JPH0815445B2 - サスペンションレール機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、引出し等の可動部材を家具本体等の固定部
材にスライド可能に支持させるのに用いられるサスペン
ションレール機構に関するものである。

［従来の技術］ 例えば、近時の家具においては、荷重受面を上下に位
置させた左右のサスペンションレール機構を介して引出
しの両側面を家具本体の内側面に支持させているものが
少なくない。

しかして、従来のサスペンション機構は、少なくと
も、両縁部の内面側に荷重受面を有した偏平なチャンネ
ル形の第１のレールと、両縁部の外面側をボールを介し
て前記荷重受面にスライド可能に支持させた偏平なチャ
ンネル形の第２のレールとを具備してなり、前記両荷重
受面を上下に位置させて引出しの側面と家具本体の内側
面間に介在させてあるのが一般的である。

［発明が解決しようとする課題］ ところが、このような構造のサスペンションレール機
構は、周知のように、第１のレールに対する第２のレー
ルの厚み方向（この場合は水平方向）のがたつきを少な
くすることは難しい。しかも、左右のサスペンションレ
ール機構は、相互に独立して従動伸縮をなし得るように
なっている。そのため、左右の幅が大きく且つ奥行きの
短い引出しに適用したような場合には、引出しの水平面
に沿う方向の傾きが生じ易く、それによって、左右のサ
スペンションレール機構に無理な力が作用して円滑な作
動が損なわれ易いという問題がある。

すなわち、近時の引出しにあっては、デザイン的な見
地や使い易さなどを考慮し、その面板の上縁全体を取手
にしているものも少なくない。しかして、このようなも
のでは、取手の端部寄りを牽引したり押圧して引出しの
出し入れを行うことも多く、偏荷重によって引出しの傾
きが発生し易い。また、面板の中央にのみ取手を設けて
いるものであっても、引出しを押入する際には、その面
板の端部を押圧することもあり、同じく偏荷重により作
動不良を招くことがある。

本発明は、以上のような課題を、簡単な構成により確
実に解消することができるサスペンションレール機構を
提供することを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 本発明は、このような目的を達成するために、次のよ
うな構成を採用したものである。

すなわち、本発明に係るサスペンションレール機構
は、起立板部と水平板部とを屈曲部を介して一体に構成
してなる横断面略Ｌ字形で、その起立板部の反屈曲部側
の縁部、水平板部の反屈曲部側の縁部及び屈曲部の各内
面側にそれぞれ荷重受面を有した第１のレールと、起立
板部と水平板部とを屈曲部を介して一体に構成してなる
横断面Ｌ字形で、その起立板部の反屈曲部側の縁部、水
平板部の反屈曲部側の縁部及び屈曲部の各外面をそれぞ
れボールを介して前記第１のレールの各荷重受面にスラ
イド可能に支持させた第２のレールとを具備してなるこ
とを特徴とする。

また、引出しを家具本体等の固定部材に確実に支持さ
せるとともに、そのスライド寸法を大きくするために
は、前記第２のレールの起立板部の反屈曲部側の縁部、
水平板部の反屈曲部側の縁部及び屈曲部近傍の各内面側
に荷重受面を設けるとともに、この第２のレールの内側
に、両縁部及び屈曲部近傍の各外面をボールを介して前
記第２のレールの荷重受面にスライド可能に第３のレー
ルを支持させるのが望ましい。

［作用］ このような構成のものであれば、例えば、第１、第２
のレールの起立板部が鉛直面に沿い、水平板部が水平面
に沿うように配置した場合には、第１のレールにおけ
る、起立板部の荷重受面と屈曲部の荷重受面とによっ
て、鉛直面に沿う第２のレールのがたつきが防止され、
第１のレールにおける、水平板部の荷重受面と屈曲部の
荷重受面とによって、水平面内での第２のレールのがた
つきが防止される。

そのため、このサスペンションレール機構を、例え
ば、引出しの少なくとも片側に設けておけば、その引出
しの荷重を受けることができると同時に、引出しの水平
面内での傾動をも防止することができる。

しかも、第１、第２レールは、それぞれ横断面Ｌ字形
をなしているため、鉛直方向の荷重のみならず、水平方
向の荷重に対しても高い曲げ強度を発揮することにな
る。そのため、鉛直、水平両方向のがたつきを防止でき
ると同時に、その支持強度を無理なく向上させることが
できるものとなる。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例を第１図及び第２図を参照し
て説明する。

図面に示す家具は、略全体が木製のもので、家具本体
１に引出し２を、左右に設けたサスペンションレール機
構３を介して支持させている。

家具本体１は、第１図に示すように、底板11、天板1
2、左右の側板13、及び、背面板14を有してなる筐形の
もので、その前面が開口している。

引出し２は、第１図に示すように、底板21、面板22、
左右の側板23、及び、背面板24を有したもので、その面
板22の中央には、把手25を備えている。側板23は、第２
図に示すように、比較的厚みのあるもので、その下端部
23aを引出し２の底面2aから下方に突出させてある。

サスペンションレール機構３は、第１のレール４と、
第１のレール４の内側にスライド可能に配設した第２の
レール５と、第２のレール５の内側にスライド可能に配
設した第３のレール６とを具備してなるものである。第
１のレール４は、起立板部45と水平板部46とを屈曲部43
を介して一体に構成してなる横断面略Ｌ字形のもので、
その起立板部45の反屈曲部側の縁部41、水平板部46の反
屈曲部側の縁部42及び屈曲部43の各内面側にそれぞれ荷
重受面41a、42a、43aを有している。第２のレール５
は、起立板部55と水平板部56とを屈曲部53を介して一体
に構成してなる横断面Ｌ字形のもので、その起立板部55
の反屈曲部側の縁部51、水平板部56の反屈曲部側の縁部
52及び屈曲部53の各外面51a、52a、53aを複数のボール7
1を介して前記第１のレール４の荷重受面41a、42a、43a
にスライド可能に支持させてある。そして、この第２の
レール５の両縁部51、52及び屈曲部53近傍の各内面側に
は、荷重受面51b、52b、53bをそれぞれ設けてある。第
３のレール６は、横断面略Ｌ字形のものであり、その両
縁部61、62及び屈曲部63近傍の各外面61a、62a、63aを
複数のボール72を介して第２のレール５の荷重受面51
b、52b、53bにスライド可能に支持させてある。また、
この第３のレール６の両縁部61、62と屈曲部63との間に
は、第１のレール４及び第２のレール５の両端より引出
し２側に突出するとともに、前後に伸びる平坦な係止面
64、65を設けてある。一方の係止面64と他方の係止面65
との交差角は、略90゜に設定してあるとともに、相互間
の水平方向の寸法は、引出し２の側板23の厚みｓに略一
致する寸法に設定してある。

なお、第１のレール４の荷重受面41a、42a、43aと第
２のレール５の外面51a、52a、53aとの間に介設した前
後方向のボール71同士、及び、第２のレール５の荷重受
面51b、52b、53bと第３のレール６の外面61a、62a、63a
との間に介設した前後方向のボール72同志は、それぞれ
図示しないボールホルダにより一定の間隔に保持されて
いる。そして、各サスペンションレール機構３は、第１
のレール４の起立板部45を前記家具本体１の内側面1aに
取着するとともに、第３のレール６を前記引出し２の側
面2b及び底面2aに当接させている。すなわち、前記引出
し２の側板23の下端部23aを前記両係止面64、65間に形
成した凹溝66内に位置させ、その凹溝66の内側面66aを
上記側板23の下端部23aに当接させているとともに、他
方の係止面65を引出し２の底面2aに当接させ、一方の係
止面64を引出し２の側面2bに当接させてある。

なお、この係止面65の前縁に連続する第３レール６の
前縁は、引出し２の面板22の背面に当接又は近接させて
あり、後端は引出し２の背面板24に当接又は近接させて
ある。すなわち、この第３レール６の係止面65およびそ
の周縁部分は、引出し２の面板22、側板23及び背面板24
の各下端により囲繞された底面凹陥部分に嵌合させてあ
る。

このような構成のものであれば、引出し２及びその引
出し２に収容した物品に作用する重力に基づく荷重は、
第３のレール６における一方の縁部61の外面61aと屈曲
部63の外面63a、及び、第２のレール５における起立板
部55の縁部51の荷重受面51b及び外面51aと屈曲部53の荷
重受面53b及び外面53aとを介して第１のレール４におけ
る、起立板部45の縁部41に設けた荷重受面41aと屈曲部4
3の荷重受面43aとにより受けることができる。そのた
め、鉛直面に沿う第２のレール５及び第３のレール６の
がたつきが防止できるとともに、引出し２の上下方向の
がたつきが防止できる。

一方、引出し２に水平面に沿う方向へ偏荷重が作用す
ると、その偏荷重は、第３のレール６における他方の縁
部62の外面62aと屈曲部63の外面63a、及び、第２のレー
ル５における水平板部56の縁部52の荷重受面52b及び外
面52aと屈曲部53の荷重受面53b及び外面53aとを介して
第１のレール４における水平板部46の縁部42に設けた荷
重受面42aと屈曲部43の荷重受面43aとにより受けること
ができる。そのため、このサスペンションレール機構３
によって、引出し２の水平面内での傾動を防止すること
ができる。したがって、引出し２に作用する操作力に偏
りがあっても、該引出し２が傾くことなしに真っ直ぐに
前後動作することになり、円滑で無理のない引出し操作
を行うことが可能となる。

しかも、第１、第２、第３レール４、５、６は、それ
ぞれ横断面Ｌ字形をなしているため、鉛直方向の荷重の
みならず、水平方向の力に対しても高い曲げ強度を発揮
することになる。そのため、鉛直、水平両方向のがたつ
きを防止できると同時に、その支持強度を無理なく向上
させることができるものとなる。

そして、この実施例では、引出し２の底面に面板22、
側板23及び、背面板24の各下端部により囲繞される凹陥
部を形成し、その凹陥部に第３のレール６の係止面65及
びその周縁部分を嵌合させるようにしているので、引出
し２を左右のサスペンションレール機構３の第３のレー
ル６間に載置するだけで、その係止面64、65が引出し２
に密着し、該引出し２が位置決め状態で保持される。そ
のため、引出し２をビス等の止着具を用いて固定する必
要がなくなり、引出し２の装脱を簡単かつ確実に行うこ
とができる。

なお、以上説明した実施例では、引出しの両側に横断
面略Ｌ字形のサスペンションレール機構を配設した場合
について述べたが、引出しの片側には、両縁部に設けた
荷重受面を上下に位置させた偏平なチャンネル形のサス
ペンションレールを配設するようにしてもよい。しかし
ながら、前述のサスペンションレール機構を引出しの両
側に配設しておけば、引出しを両側の側面及び底面から
支持できるので、引出しの支持剛性をより高めることが
できるとともに、引出しの鉛直面及び水平面に沿う方向
のがたつきをより確実に防止することができる。

また、引出しの形態も図示例に限られず、例えば、面
板の上縁全体を把手にしたようなものであってもよい。
また、引出しは、第３図に示すようなスチール製のもの
であってもよい。すなわち、第３図において121は引出
し102の底板、123は側板である。

さらに、家具本体の構造も、前記のものに限定される
ものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変
形が可能である。

そして、請求項１記載の発明は、第４図に示すような
２段式のサスペンションレール機構203をも包含してい
るのは勿論である。すなわち、このサスペンションレー
ル機構203は、第１のレール204と第２のレール205とを
備えたものである。第１のレール204は、起立板部245と
水平板部246とを屈曲部243を介して一体に構成してなる
横断面略Ｌ字形のもので、その起立板部245の反屈曲部
側の縁部241、水平板部246の反屈曲部側の縁部242及び
屈曲部243の各内面側にそれぞれ荷重受面241a、242a、2
43aを有している。第２のレール205は、起立板部255と
水平板部256とを屈曲部253を介して一体に構成してなる
横断面Ｌ字形のもので、その起立板部255の反屈曲部側
の縁部251、水平板部256の反屈曲部側の縁部252及び屈
曲部253の各外面251a、252aをそれぞれボール271を介し
て前記第１のレール204の各荷重受面241a、242a、243a
にスライド可能に支持させている。なお、247は第１の
レールを家具本体等に止着するためのボルトであり、25
7はこのボルト247を挿通させまた、工具を挿入するため
の透孔である。

なお、以上の説明では、第１、第２のレールの起立板
部を鉛直面に、水平板部を水平面にそれぞれ合致させて
引出しを支持する場合について説明したが、本発明のサ
スペンションレール機構は、図示実施例と異なった箇所
に、異なった姿勢で使用してもよいのは勿論である。

［発明の効果］ 本発明は、以上のような構成であるため、特定の面に
沿ったレールのがたつきのみならず、その特定の面に直
交する面に沿ったレールのがたつきをも同時に防止する
ことができる。そのため、種々の可動部材を、従来のも
のよりもはるかにがたつきの少ない状態で支持すること
ができる。しかも、各レールは、起立板部と水平板部と
を屈曲部を介して一体に構成してなる横断面Ｌ字形をな
しているため、前述した特定の面に沿った荷重のみなら
ず、その特定の面に直交する面に沿った荷重に対しても
高い曲げ強度を発揮することになる。したがって、本発
明に係るサスペンションレール機構は、全体として高い
支持強度及び支持剛性を無理なく発揮し得るものとな
る。

特に、引出しの少なくとも片側に本発明にかかるサス
ペンションレール機構を配設すれば、引出しの幅方向寸
法が大きなものであっても、その引出しの上下及び左右
への傾きを有効に防止することができる。そのため、引
出しの片寄った位置を押圧したり牽引しても、引出しを
常に真っ直ぐに前後動作させることができる。したがっ
て、各部にこじれ力が作用することがなく、円滑な引出
し操作を行うことができるという効果を簡単な構成によ
り確実に発揮させることができるものである。

そして、第２のレールの内側に、例えば、請求項２記
載の発明のように第３レールを配設すれば、多段レール
方式のものにすることができ、全長に対する可動支持範
囲をより大きく設定することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す斜視図、第２図は同実
施例の要部を示す正断面図である。第３図は本発明の他
の実施例を示す第２図相当の正断面図である。第４図は
さらに他の実施例を示す正断面図である。 １……家具本体、２……引出し ３……サスペンションレール機構、４……第１のレール 41、42……縁部、41a、42a……荷重受面 43……屈曲部、43a……荷重受面 45……起立板部、46……水平板部 ５……第２のレール、51、52……縁部 51a、52a……外面、51b、52b……荷重受面 53……屈曲部、53a……外面 53b……荷重受面、55……起立板部 56……水平板部、６……第３のレール 61、62……縁部、61a、62a……外面 63……屈曲部、63a……外面 71、72……ボール 203……サスペンションレール機構 204……第１のレール 241、242……縁部、241a、242a……荷重受面 245……起立板部、246……水平板部 243……屈曲部、243a……荷重受面 205……第２のレール 251、252……縁部、251a、252a……外面 253……屈曲部、253a……外面 255……起立板部、256……水平板部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】起立板部と水平板部とを屈曲部を介して一
   体に構成してなる横断面略Ｌ字形で、その起立板部の反
   屈曲部側の縁部、水平板部の反屈曲部側の縁部及び屈曲
   部の各内面側にそれぞれ荷重受面を有した第１のレール
   と、起立板部と水平板部とを屈曲部を介して一体に構成
   してなる横断面Ｌ字形で、その起立板部の反屈曲部側の
   縁部、水平板部の反屈曲部側の縁部及び屈曲部の各外面
   をそれぞれボールを介して前記第１のレールの各荷重受
   面にスライド可能に支持させた第２のレールとを具備し
   てなることを特徴とするサスペンションレール機構。
2. 【請求項２】第２のレールの起立板部の反屈曲部側の縁
   部、水平板部の反屈曲部側の縁部及び屈曲部近傍の各内
   面側に荷重受面を設けるとともに、この第２のレールの
   内側に、両縁部及び屈曲部近傍の各外面をボールを介し
   て前記第２のレールの荷重受面にスライド可能に支持さ
   せた第３のレールを配設していることを特徴とする請求
   項１記載のサスペンションレール機構。