JPH08151607A - 橋梁用プレキャストブロックの運搬方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動運搬による省力化、省人化および効率的
な運搬を可能とする橋梁用プレキャストブロックの運搬
方法を提供する。 【構成】 ストックヤードのプレキャストブロック３を
門型クレーン１５で搬送車５１に載せ、搬送車５１を発
車する。搬送車５１はレールを走行し、架設ヤード近く
に設置した停止指示手段をセンサーで検知し、前の搬送
車に衝突しない位置で自動停止し、ブロック３の橋桁と
しての架設作業のための待機状態となる。発車した搬送
車５１のあとには空の搬送車を供給する。待機状態から
架設を完了した空の搬送車５１は、空車ラインにポイン
ト切替えした軌道５２上を自動走行し、スタート地点の
近くに自動停止し、次のブロック積込みのため待機す
る。１径間のプレキャストブロック３の架設が完了した
後、新たに架設された橋桁２上にレールを延長し、次径
間の架設作業を行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本願発明は、主としてスパンバイ
スパンプレキャストブロック工法による橋梁の架設方法
において、製造されたプレキャストブロックをストック
ヤードから橋桁の架設地点まで搬送するための橋梁用プ
レキャストブロックの運搬方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】プレキャストブロック工法は、工場ある
いは製作ヤードで橋軸方向または橋軸直角方向に分割し
て構造物を製作し、架設現場に搬入し、プレストレスを
導入して一体構造物に作り上げる工法であり、橋梁の施
工等に用いられている。

【０００３】プレキャストブロック工法を橋梁の架設に
適用した場合の利点としては、以下のようなものが挙げ
られる。

【０００４】 プレキャストブロックを下部工の施工
中に製作し、ストックできるので、製作工程と架設工程
を別々に設定でき、工期が大幅に短縮できる。

【０００５】 プレキャストブロックの製作は、工場
または製作ヤードでの繰り返し作業となり、品質の安定
した構造物を造ることができる。また、機械化施工を行
うことで合理化、省力化が可能である。

【０００６】 ストックヤードでブロックを保管する
ことにより、架設後の乾燥収縮、クリープによる変形が
小さくなる。

【０００７】上述の点からして、プレキャストブロック
工法は、ＰＣ橋工事の分野で最も急速施工、省力化施工
が期待できる工法であるが、そのためにはブロックの製
作では型枠設備等の自動化、ブロックの架設では架設機
械の大型化を前提とし、大規模な橋梁工事において有利
な工法となる。

【０００８】なお、プレストレスの導入に関し、諸外国
では外ケーブルを使用する例が多く、それにより施工
性、経済性の向上が図られている。

【０００９】また、プレキャストブロック工法の代表的
な架設方法としては、工場またはヤードで製作された１
径間分のブロックを架設ガーダー上に運搬して、所定の
位置決め後、接合し、プレストレスを与えながら１径間
ずつ架設して行くスパンバイスパン工法と、橋脚を中心
にバランスを取り、左右交互または同時にブロックを接
合してプレストレスを与えながら張り出して行く片持ち
架設工法があり、前者は支間４０〜６０ｍ、後者は支間
６０〜１００ｍ程度のＰＣ桁橋に適している。

【００１０】本願発明が対象とするのは、主としてスパ
ンバイスパンプレキャストブロック工法におけるプレキ
ャストブロックの自動運搬であり、例えばサポート方式
のスパンバイスパンプレキャストブロック工法の場合、
１径間分の橋桁ブロックを、架設完了した橋桁上の橋型
クレーン等の揚重装置により先方のブロックから順次架
設ガーダー上のブロック移動台車に搭載し、ブロック移
動台車を連結しながら移動台車送り装置により前方へ送
り出し、最後部のブロック搭載後、順次ブロックを接合
して単径間の施工を完了し、架設ガーダーを１径間ずつ
送り出しながら、橋桁ブロックを１径間ずつ架設すると
いった手順で架設作業が行われることになる。

【００１１】このときのプレキャストブロックの運搬
は、製作ヤードからストックヤードへの一次運搬とスト
ックヤードから架設地点までの二次運搬に分けられる。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】一般に、一次運搬は製
作ヤードとストックヤードが隣接して計画されるため運
搬距離も短いが、二次運搬は、架設地点の立地条件等に
左右され、プレキャストブロック製作ヤード、ストック
ヤードの設置場所によりその距離も変わってくる。

【００１３】運搬方法には、基本的に、 トラックおよびトレーラー 橋型クレーン（門型クレーン） 重量台車 船（台船） 等が考えられるが、ブロック架設工程に支障がないよう
にブロックを供給することができ、かつ効率的な方法を
選択することが重要である。

【００１４】特に、ブロック製作ヤードを橋梁架設地点
に隣接する土工部分に設置し、片押しでブロック架設す
る場合、ブロックの運搬は、架設された橋面を使用して
行われる場合があり、この場合、省力化、省人化を図
り、ブロック運搬を効率的に行うため、ブロックの自動
運搬が考えられる。

【００１５】本願発明は、上記従来の〜の運搬方法
に対し、自動運搬による省力化、省人化およびより効率
的な運搬を可能とする橋梁用プレキャストブロックの運
搬方法を提供することを目的としたものである。

【００１６】

【課題を解決するための手段】本願発明は、橋梁の橋桁
を構成するプレキャストブロックをストックヤードから
架設を完了した橋桁の架設地点まで搬送する橋梁用プレ
キャストブロックの運搬方法において、ストックヤード
と橋桁上の架設地点近傍との間にレールを敷設し、スト
ックヤードのプレキャストブロックを搬送車に積み込
み、順次、搬送車を発車させ、搬送車をレールに沿って
走行させる工程と、架設地点近傍の所定位置に設けた停
止指示手段を搬送車に設置したセンサーで検知し、搬送
車を停止させる工程と、順次、停止した搬送車からプレ
キャストブロックを積み下ろす工程と、プレキャストブ
ロックを積み下ろした空の搬送車を、順次、ストックヤ
ードに向けて発車させ、レールに沿って走行させる工程
と、ストックヤードの発車地点近傍の所定位置に設けた
停止指示手段を搬送車に設置したセンサーで検知し、搬
送車を停止させ、積み込みのために待機させる工程とを
繰り返し、橋桁施工の進行に伴い、レールを新たな架設
地点まで延長して行くことを特徴とする。

【００１７】停止指示手段は、例えばレールに沿って設
置した誘導ケーブルの所定位置に設けた発信装置でもよ
いし、あるいはセンサーによって検知される物体、突出
部等でもよい。

【００１８】また、プレキャストブロックの架設作業の
進行に合わせて搬送車を循環させるため、必要に応じ軌
道の途中に、ポイント切替えを設けたりすることも考え
られる。

【００１９】

【実施例】次に、図示した実施例について説明する。な
お、以下に述べる実施例はあくまで一実施例であり、本
願発明は実施例に限定されるものではない。

【００２０】図２(a) 〜(e) および図３(f) 〜(j) は、
本願発明の適用対象してのサポート方式のスパンバイス
パンプレキャストブロック工法の一実施例における施工
手順を示したもので、以下の手順で作業が行われる。

【００２１】(1) 架設ガーダー１１据え付け (2) 第１径間分のブロック３搬入（図２(a) 参照） (3) 桁端部ブロック３ａ固定 (4) 第１径間中央部までブロック引き寄せ・固定（図２
(b) 参照） (5) 第２橋脚柱頭部ブロック３ｂ固定 (6) 残ブロック引き寄せ・固定 (7) 間詰め部５施工（図２(c) 参照） (8) 内ケーブル、外ケーブル６挿入・緊張 (9) 架設ガーダー１１移動・据え付け（図２(d) 参照） (10) 第２（３、４）径間（以下、中央径間とする）分
のブロック３搬入 (11) 中央径間中央部までブロック引き寄せ・固定（図
２(e) 参照） (12) 次橋脚柱頭部ブロック３ｃ固定 (13) 中央径間残ブロック引き寄せ・固定（図３(f) 参
照） (14) 中央径間間詰め部施工 (15) 内ケーブル、外ケーブル６挿入・緊張 (16) 架設ガーダー１１移動・据え付け（図３(g) 参
照） (17) 最終径間分のブロック３搬入 (18) 最終径間中央部までブロック引き寄せ・固定（図
３(h) 参照） (19) 桁端ブロック固定 (20) 残ブロック引き寄せ・固定 (21) 最終径間間詰め部施工（図３(i) 参照） (22) 内ケーブル、外ケーブル６挿入・緊張 (23) 架設ガーダー１１移動（図３(j) 参照） 図１(a),(b) は、本願発明の運搬方法により、ストック
ヤードにストックされた５０〜７５ｔｏｎのプレキャス
トブロック３を、架設場所へ自動搬送する場合の実施例
の概要を示したものである。

【００２２】プレキャストブロック３を運搬する搬送車
５１は個々に誘導センサーを設置したバッテリー式ボギ
ー台車で、誘導ケーブル上を搬送し、誘導ケーブル上の
スポットマークで自動停車する機能を有する。

【００２３】ストックヤードのプレキャストブロック３
を門型クレーン１５で搬送車５１に載せ、安全を確認
後、手動でスタートさせる。

【００２４】搬送車５１はレールを走行して架設ヤード
近くに設置したスポットマークにより、前の搬送車に衝
突しない位置で自動停止し、架設作業の待機状態とな
る。スタートした搬送車５１のあとには架設を完了し、
待機していた空の搬送車が送られる。

【００２５】架設が完了した空の搬送車５１は、安全確
認後、手動によりスイッチを入れる。搬送車５１は、空
車ラインにポイント切替えされた軌道５２上を自動搬送
され、スタート地点の近くに自動停止し、次のブロック
積込みのため待機する。

【００２６】ブロック３を積み込んだ搬送車５１をスタ
ートさせた後は、この待機している空の搬送車５１がプ
レキャストブロック吊り下ろし位置に送られ、積み込み
作業を待つ状態となる。

【００２７】１径間のプレキャストブロック３の架設が
完了した後、新たに架設された橋桁２上にレールが延長
され、同様に、次の径間の架設作業が行われる。

【００２８】

【発明の効果】本願発明によれば、プレキャストブロッ
ク工法による橋梁の施工おいて、架設された橋面を使用
してブロックを搬送車の自動運搬により搬送することが
できるため、従来のトラック、トレーラー、台船等によ
る搬送に比べ、大幅な省力化、省人化が可能であり、ブ
ロック運搬の効率化により、橋梁の施工性、経済性が増
す。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本願発明の運搬方法の一実施例を概略的に示
したもので、(a) は側面図、(b) は平面図である。

【図２】 (a) 〜(e) は本願発明の適用対象してのサポ
ート方式のスパンバイスパンプレキャストブロック工法
の一実施例における施工手順を示す側面図である。

【図３】 (f) 〜(j) は図２(e) に続く施工手順を示す
側面図である。

【符号の説明】

１…橋脚、２…橋桁、３…ブロック、５…間詰め部、６
…ケーブル、１１…架設ガーダー、１４…橋型クレー
ン、１５…門型（橋型）クレーン、５１…搬送車、５２
…軌道

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 橋梁の橋桁を構成するプレキャストブロ
   ックをストックヤードから架設を完了した橋桁の架設地
   点まで搬送する橋梁用プレキャストブロックの運搬方法
   において、ストックヤードと橋桁上の架設地点近傍との
   間にレールを敷設し、ストックヤードのプレキャストブ
   ロックを搬送車に積み込み、順次、搬送車を発車させ、
   前記レールに沿って走行させる工程と、架設地点近傍の
   所定位置に設けた停止指示手段を前記搬送車に設置した
   センサーで検知し、搬送車を停止させる工程と、順次、
   停止した搬送車からプレキャストブロックを積み下ろす
   工程と、プレキャストブロックを積み下ろした空の搬送
   車を、順次、ストックヤードに向けて発車させ、前記レ
   ールに沿って走行させる工程と、ストックヤードの発車
   地点近傍の所定位置に設けた停止指示手段を前記搬送車
   に設置したセンサーで検知し、搬送車を停止させ、積み
   込みのために待機させる工程とを繰り返し、橋桁施工の
   進行に伴い前記レールを新たな架設地点まで延長して行
   くことを特徴とする橋梁用プレキャストブロックの運搬
   方法。