CN117001827B - 自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线及生产方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线及生产方法属于预制梁生产技术领域，该生产线包括模板横移轨道和自行式模板台车，模板横移轨道横向设置在制梁台座的两侧，模板横移轨道垂直多条龙门吊纵移轨道设置。自行式模板台车可沿模板横移轨道运动，使得制梁生产区集中，提高场地利用率，同时便于提升生产效率。自行模板台车包括侧模板和液压系统，通过利用液压系统控制侧模板打开时，侧模板可以沿轨道运动。液压系统控制侧模板关闭时，侧模板与制梁台座的底模板和端模板形成预制梁浇筑区域。
Description
技术领域
本发明属于预制梁生产技术领域，具体为一种自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线及生产方法。
背景技术
一般大中型桥梁预制场多采用纵列式布局，预制梁多采用轮胎式移梁机在场内进行运输，因此，所需场地建设面积较大，场地运输道路建设标准较高。
预制场中预制梁施工时，通常多条预制梁生产线之间相对孤立。并且通常的做法是将制作好的模板运输至生产线，用吊装设备吊至预制梁的钢筋笼两侧，通过定位螺栓或焊接将模板连接定位在钢筋笼上。在浇筑混凝土并养护到一定强度后，拆除模板。这种做法存在以下不足：（1）每条生产线相对孤立，则无法协调优化整个预制梁生产过程，生产线的资源无法充分利用；（2）模板在多次使用过程中，易受钢筋、吊装设备等的损伤，影响模板的使用寿命，还会影响预制梁混凝土的质量；（3）模板安装过程中，容易因操作不当导致模板的垂直度、倾斜度产生偏差，影响预制梁混凝土的质量；（4）模板在安装过程中，容易使钢筋笼产生位移和变形，影响预制梁的质量。模板拆除也容易造成钢筋笼受损。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线及生产方法，以解决传统预制梁施工中存在的不足。
为此，本发明提供一种自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线，包括：
模板横移轨道，横向设置在制梁台座的两侧，所述模板横移轨道垂直多条龙门吊纵移轨道设置；
自行式模板台车，可沿模板横移轨道运动。
优选地，所述自行式模板台车包括侧模板和液压系统，所述液压系统控制所述侧模板闭合时，所述侧模板与制梁台座的底模板和端模板形成预制梁浇筑区域。
优选地，所述侧模板由多个模板节段拼接而成。
优选地，所述自行式模板台车的横向骨架设置调宽装置，所述侧模板与调宽装置连接。
优选地，所述模板横移轨道与龙门吊纵移轨道的正交处设有正交轨道转向装置。
优选地，还包括供龙门吊移动的龙门吊横移轨道，所述龙门吊横移轨道垂直多条龙门吊纵移轨道设置，并且所述龙门吊横移轨道与龙门吊纵移轨道的正交处设有正交轨道转向装置。
优选地，所述龙门吊横移轨道包括提梁龙门吊横移轨道和钢筋龙门吊横移轨道，所述提梁龙门吊横移轨道供提梁龙门吊移动，所述钢筋龙门吊横移轨道供钢筋龙门吊移动。
另外，本发明还提供一种自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产方法，由上述自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线实现，包括以下步骤：
S1、将绑扎好的预制梁钢筋运输并安装到制梁台座上，自行式模板台车的液压系统控制侧模板处于打开状态，并控制侧模板沿模板横移轨道运动至安装好预制梁钢筋的制梁台座两侧；
S2、液压系统控制侧模板处于闭合状态，使侧模板与制梁台座的底模板和端模板形成预制梁浇筑区域；
S3、在预制梁浇筑区域内浇筑混凝土后，液压系统控制侧模板再次处于打开状态，并控制自行式模板台车沿模板横移轨道运动至下一个安装好预制梁钢筋的制梁台座两侧；
S4、重复S1-S3，直至完成所有预制梁的浇筑。
优选地，S1之前，钢筋龙门吊沿一组龙门吊纵移轨道运动至钢筋龙门吊横移轨道位置；控制龙门吊转向装置对钢筋龙门吊进行转向，并控制钢筋龙门吊横移轨道与龙门吊纵移轨道正交处的正交轨道转向装置进行正交轨道转向，使钢筋龙门吊可沿钢筋龙门吊横移轨道横向运动；然后钢筋龙门吊沿钢筋龙门吊横移轨道运动至指定的钢筋绑扎台座位置后，对绑扎好的预制梁钢筋进行运输。
优选地，S3和S4之间，在制作好预制梁之后，提梁龙门吊运动至提梁龙门吊横移轨道位置；控制龙门吊转向装置对提梁龙门吊进行转向，并控制提梁龙门吊横移轨道与龙门吊纵移轨道正交处的正交轨道转向装置进行正交轨道转向，使提梁龙门吊可沿提梁龙门吊横移轨道横向运动；然后提梁龙门吊沿提梁龙门吊横移轨道运动至指定的制梁台座位置后，将预制梁从制梁台座上提升并运输至存梁区。
与现有技术相比，本发明的特点和有益效果为：
（1）本发明设计一种预制梁生产线，其中自行模板台车可以横穿多条生产线，使得制梁生产区集中，提高场地利用率，同时便于提升生产效率。自行模板台车包括侧模板和液压系统，通过利用液压系统控制侧模板打开时，侧模板可以沿轨道运动。液压系统控制侧模板关闭时，侧模板与制梁台座的底模板和端模板形成预制梁浇筑区域。
（2）本发明的自行式模板台车利用液压系统自动控制侧模板的打开和关闭，而不需要手动将侧模板通过螺栓连接或者焊接到钢筋笼上，一方面提高施工效率，另一方面有利于保证侧模板不会发生破损，提高预制梁混凝土浇筑质量。而且侧模板闭合时，侧模板与制梁台座的底模板和端模板自动形成预制梁浇筑区域，而不会出现模板倾斜的情形，有利于保证预制梁的质量。
（3）本发明的自行式模板台车的侧模板由多个模板节段拼接而成，从而可以实现多种长度梁型施工。自行式模板台车的横向骨架设置调宽装置，用于调节两个侧模板之间的间距，从而可以适应不同宽度的预制梁施工，提高预制梁生产线的适用范围。
（4）本发明在模板横移轨道与龙门吊纵移轨道的正交处设置正交轨道转向装置，自行式模板台车沿模板横移轨道横向运动，龙门吊沿龙门吊纵移轨道运动至模板横移轨道时，该正交位置处的正交轨道转向装置控制轨道转向，使龙门吊可以继续沿龙门吊纵移轨道运动。
（5）本发明设置钢筋龙门吊横移轨道，同时在钢筋龙门吊上设置龙门吊转向装置，使得单台钢筋龙门吊可以在多条生产线上进行作业；另外本发明还设置提梁龙门吊横移轨道，同时在提梁龙门吊上设置龙门吊转向装置，使得单台提梁龙门吊可以在多条生产线上进行作业，从而可以减少钢筋龙门吊和提梁龙门吊的数量，降低成本。
附图说明
图1为实施例一的示意图；
图2为实施例二的示意图。
附图标注：1-模板横移轨道、2-钢筋龙门吊、3-龙门吊纵移轨道、4-提梁龙门吊、5-存梁区、6-正交轨道转向装置、7-自行式模板台车、8-钢筋绑扎台座、9-制梁台座、10-提梁龙门吊横移轨道、11-钢筋龙门吊横移轨道。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步说明。
在此记载的实施例为本发明的特定的具体实施方式，用于说明本发明的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本发明实施方式及本发明范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一
如图1所示为一种自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线，该预制梁生产线包括多组并列设置的龙门吊纵移轨道3，每组龙门吊纵移轨道3沿其长度方向间隔设有多个制梁台座9，还包括模板横移轨道1、以及可沿模板横移轨道1运动的自行式模板台车7，使得一组自行式模板台车7可以在多条生产线之间往复运行和工作。
需要说明的是，图1中的两组模板横移轨道1之间的虚线表示本发明的预制梁生产线包括多组模板横移轨道1，每组模板横移轨道1之间均设置有制梁台座9。
模板横移轨道1横向设置在制梁台座9的两侧，模板横移轨道1垂直多条龙门吊纵移轨道3设置，并且模板横移轨道1与龙门吊纵移轨道3的正交处设有正交轨道转向装置6。
自行式模板台车7包括侧模板和液压系统，液压系统控制侧模板闭合时，侧模板与制梁台座9的底模板和端模板形成预制梁浇筑区域。液压系统控制侧模板打开时，侧模板可以沿模板横移轨道1运动。自行式模板台车7由电动机带动行走轮在轨道上运动，并配有制动装置保证自行式模板台车7能精确停到指定位置。本发明的自行式模板台车7可以较好地应用到上开口或实心式预制梁生产，也可以应用到充气式或者方便安拆的其他形式芯模的预制梁生产。
在一个更加优选的实施方式中，自行式模板台车7由多节不同长度的节段组装成整体，可以通过拆除或增加节段实现多种长度梁型施工。还可以在自行式模板台车7的骨架上设置可调宽装置，侧模板与调宽装置连接。利用调宽装置调节纵向的两块侧模板之间的间距，从而实现不同梁宽的预制梁施工。
本发明可以在一条生产线上配置一台提梁龙门吊4和一台钢筋龙门吊2。钢筋龙门吊2用于预制梁钢筋的吊运，提梁龙门吊4用于预制梁的吊运。提梁龙门吊4为双吊钩型，具备单台龙门提梁行走能力。钢筋龙门吊2为双吊钩型，具备从钢筋绑扎台座8上提升预制梁钢筋行走能力。提梁龙门吊4或钢筋龙门吊2沿龙门吊纵移轨道3运动至模板横移轨道1使，模板横移轨道1与龙门吊纵移轨道3的正交处的正交轨道转向装置6控制轨道转向，使提梁龙门吊4或钢筋龙门吊2可以沿龙门吊纵移轨道3继续运动，而不会受模板横移轨道1阻挡。
为了方便预制梁的存放和转运，本发明的模板横移轨道1远离相邻模板横移轨道1的一侧设有存梁区5。为了方便预制梁钢筋的绑扎，本发明中每组龙门吊纵移轨道3之间还设有钢筋绑扎台座8。
本发明利用上述自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线进行预制梁生产，该生产方法包括以下步骤：
S1、在钢筋绑扎台座8上绑扎预制梁钢筋，钢筋龙门吊2沿龙门吊纵移轨道3运动至钢筋绑扎台座8位置后，对绑扎好的预制梁钢筋进行运输；
然后钢筋龙门吊2将绑扎好的预制梁钢筋运输并安装到制梁台座9上，自行式模板台车7的液压系统控制侧模板处于打开状态，并控制侧模板沿模板横移轨道1运动至安装好预制梁钢筋的制梁台座9两侧；
S2、液压系统控制侧模板处于闭合状态，使侧模板与制梁台座9的底模板和端模板形成预制梁浇筑区域，进行加固和锁定；
S3、在预制梁浇筑区域内浇筑混凝土后，及时对混凝土进行养护，混凝土达到拆模强度后，先解除模板加固和锁定装置，然后液压系统控制侧模板再次处于打开状态，确保侧模板都开启到制定位置，对侧模板进行清理、打磨、刷涂脱模剂，并控制自行式模板台车7沿模板横移轨道1运动至下一个安装好预制梁钢筋的制梁台座9两侧；
S4、预制梁完成张拉或张拉并注浆后，提梁龙门吊4运动至指定的制梁台座9位置后，将预制梁从制梁台座9上提升并运输至存梁区5；重复上述步骤，直至完成所有预制梁的浇筑。
实施例二
与实施例一不同的是，本实施例为了方便单台龙门吊在多条生产线上作业，从而减少总龙门吊的数量，降低施工成本，如图2所示，本发明的预制梁生产线还包括供龙门吊移动的龙门吊横移轨道，龙门吊横移轨道垂直多条龙门吊纵移轨道3设置，并且龙门吊横移轨道与龙门吊纵移轨道3的正交处设有正交轨道转向装置6。具体地，本发明的龙门吊横移轨道包括供提梁龙门吊4移动的提梁龙门吊横移轨道10，提梁龙门吊4设有龙门吊转向装置，并且提梁龙门吊4可沿龙门吊纵移轨道3移动。同样地，龙门吊横移轨道包括供钢筋龙门吊2移动的钢筋龙门吊横移轨道11，钢筋龙门吊2设有龙门吊转向装置，并且钢筋龙门吊2可沿龙门吊纵移轨道3移动。提梁龙门吊4为双吊钩型龙门吊。
本发明利用上述自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线进行预制梁生产，该生产方法包括以下步骤：
S1、在钢筋绑扎台座8上绑扎预制梁钢筋，钢筋龙门吊2沿一组龙门吊纵移轨道3运动至钢筋龙门吊横移轨道11位置；控制龙门吊转向装置对钢筋龙门吊2进行转向，并控制钢筋龙门吊横移轨道11与龙门吊纵移轨道3正交处的正交轨道转向装置6进行正交轨道转向，使钢筋龙门吊2可沿钢筋龙门吊横移轨道11横向运动；然后钢筋龙门吊2沿钢筋龙门吊横移轨道11运动至指定的钢筋绑扎台座8位置后，对绑扎好的预制梁钢筋进行运输；
将绑扎好的预制梁钢筋运输并安装到制梁台座9上，自行式模板台车7的液压系统控制侧模板处于打开状态，并控制侧模板沿模板横移轨道1运动至安装好预制梁钢筋的制梁台座9两侧；
S2、液压系统控制侧模板处于闭合状态，使侧模板与制梁台座9的底模板和端模板形成预制梁浇筑区域，进行加固和锁定；
S3、在预制梁浇筑区域内浇筑混凝土后，及时对混凝土进行养护，混凝土达到拆模强度后，先解除模板加固和锁定装置，然后液压系统控制侧模板再次处于打开状态，确保侧模板都开启到制定位置，对侧模板进行清理、打磨、刷涂脱模剂；
S4、预制梁完成张拉或张拉并注浆后，提梁龙门吊4运动至提梁龙门吊横移轨道10位置；控制龙门吊转向装置对提梁龙门吊4进行转向，并控制提梁龙门吊横移轨道10与龙门吊纵移轨道3正交处的正交轨道转向装置6进行正交轨道转向，使提梁龙门吊4可沿提梁龙门吊横移轨道10横向运动；然后提梁龙门吊4沿提梁龙门吊横移轨道10运动至指定的制梁台座9位置后，将预制梁从制梁台座9上提升并运输至存梁区5；
重复上述步骤，直至完成所有预制梁的浇筑。
以上的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线，其特征在于，包括：
模板横移轨道（1），横向设置在制梁台座（9）的两侧，所述模板横移轨道（1）垂直多条龙门吊纵移轨道（3）设置；所述自行模板台车（7）包括侧模板和液压系统，所述液压系统控制所述侧模板闭合时，所述侧模板与制梁台座（9）的底模板和端模板形成预制梁浇筑区域，所述侧模板由多个模板节段拼接而成，所述自行模板台车（7）的横向骨架设置调宽装置，所述侧模板与调宽装置连接，所述模板横移轨道（1）与龙门吊纵移轨道（3）的正交处设有正交轨道转向装置（6），还包括供龙门吊移动的龙门吊横移轨道，所述龙门吊横移轨道垂直多条龙门吊纵移轨道（3）设置，并且所述龙门吊横移轨道与龙门吊纵移轨道（3）的正交处设有正交轨道转向装置（6），所述龙门吊横移轨道包括提梁龙门吊横移轨道（10）和钢筋龙门吊横移轨道（11），所述提梁龙门吊横移轨道（10）供提梁龙门吊（4）移动，所述钢筋龙门吊横移轨道（11）供钢筋龙门吊（2）移动。
2.一种自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产方法，其特征在于，由权利要求1所述的自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产线实现，包括以下步骤：
S1、将绑扎好的预制梁钢筋运输并安装到制梁台座（9）上，自行模板台车（7）的液压系统控制侧模板处于打开状态，并控制侧模板沿模板横移轨道（1）运动至安装好预制梁钢筋的制梁台座（9）两侧；
S2、液压系统控制侧模板处于闭合状态，使侧模板与制梁台座（9）的底模板和端模板形成预制梁浇筑区域；
S3、在预制梁浇筑区域内浇筑混凝土后，液压系统控制侧模板再次处于打开状态，并控制自行模板台车（7）沿模板横移轨道（1）运动至下一个安装好预制梁钢筋的制梁台座（9）两侧；
S4、重复S1-S3，直至完成所有预制梁的浇筑。
3.根据权利要求2所述的自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产方法，其特征在于，S1之前，钢筋龙门吊（2）沿一组龙门吊纵移轨道（3）运动至钢筋龙门吊横移轨道（11）位置；控制龙门吊转向装置对钢筋龙门吊（2）进行转向，并控制钢筋龙门吊横移轨道（11）与龙门吊纵移轨道（3）正交处的正交轨道转向装置（6）进行正交轨道转向，使钢筋龙门吊（2）可沿钢筋龙门吊横移轨道（11）横向运动；然后钢筋龙门吊（2）沿钢筋龙门吊横移轨道（11）运动至指定的钢筋绑扎台座（8）位置后，对绑扎好的预制梁钢筋进行运输。
4.根据权利要求2所述的自行模板台车横穿多条生产线的预制梁生产方法，其特征在于，S3和S4之间，在制作好预制梁之后，提梁龙门吊（4）运动至提梁龙门吊横移轨道（10）位置；控制龙门吊转向装置对提梁龙门吊（4）进行转向，并控制提梁龙门吊横移轨道（10）与龙门吊纵移轨道（3）正交处的正交轨道转向装置（6）进行正交轨道转向，使提梁龙门吊（4）可沿提梁龙门吊横移轨道（10）横向运动；然后提梁龙门吊（4）沿提梁龙门吊横移轨道（10）运动至指定的制梁台座（9）位置后，将预制梁从制梁台座（9）上提升并运输至存梁区（5）。
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Non-Patent Citations (1)
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|---|
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