JP2768281B2 - 橋梁の架設方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本願発明は、橋脚を中心にバラン
スを取り、左右交互または同時にブロックを接合してプ
レストレスを与えながら張り出して行く片持ち架設プレ
キャストブロック工法による橋梁の架設方法の改良に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】プレキャストブロック工法は、工場ある
いは製作ヤードで橋軸方向または橋軸直角方向に分割し
て構造物を製作し、架設現場に搬入し、プレストレスを
導入して一体構造物に作り上げる工法であり、橋梁の施
工等に用いられている。

【０００３】プレキャストブロック工法を橋梁の架設に
適用した場合の利点としては、以下のようなものが挙げ
られる。

【０００４】 プレキャストブロックを下部工の施工
中に製作し、ストックできるので、製作工程と架設工程
を別々に設定でき、工期が大幅に短縮できる。

【０００５】 プレキャストブロックの製作は、工場
または製作ヤードでの繰り返し作業となり、品質の安定
した構造物を造ることができる。また、機械化施工を行
うことで合理化、省力化が可能である。

【０００６】 ストックヤードでブロックを保管する
ことにより、架設後の乾燥収縮、クリープによる変形が
小さくなる。

【０００７】上述の点からして、プレキャストブロック
工法は、ＰＣ橋工事の分野で最も急速施工、省力化施工
が期待できる工法であるが、そのためにはブロックの製
作では型枠設備等の自動化、ブロックの架設では架設機
械の大型化を前提とし、大規模な橋梁工事において有利
な工法となる。

【０００８】なお、プレストレスの導入に関し、諸外国
では外ケーブルを使用する例が多く、それにより施工
性、経済性の向上が図られている。

【０００９】また、プレキャストブロック工法の代表的
な架設方法としては、工場またはヤードで製作された１
径間分のブロックを架設ガーダー上に運搬して、所定の
位置決め後、接合し、プレストレスを与えながら１径間
ずつ架設して行くスパンバイスパン工法と、橋脚を中心
にバランスを取り、左右交互または同時にブロックを接
合してプレストレスを与えながら張り出して行く片持ち
架設工法があり、前者は支間４０〜６０ｍ、後者は支間
６０〜１００ｍ程度のＰＣ桁橋に適している。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】本願発明が対象とする
片持ち架設プレキャストブロック工法についても、ブロ
ックの架設方法について、数種の方法があるが、エレク
ションノーズ（移動式架設作業車）を用いる場合、場所
打ち片持ち架設工法のフォルバウワーゲンと同様に、架
設された橋桁の先端に設置したエレクションノーズで、
運搬されたブロックを吊り上げ、引き寄せを行う。

【００１１】その場合、ブロックはブロック製作ヤード
から架設地点（揚重場所）まで、架設道路等を使用して
運搬され、架設地点直下よりエレクションノーズに設置
した吊り上げ装置により直接架設することになる。

【００１２】しかし、架設地点直下がブロック荷取り位
置として利用可能なのは、橋脚近傍のみの場合も多く、
片持ち架設プレキャストブロック工法におけるエレクシ
ョンノーズの使用には制約がある。

【００１３】本願発明は、このような片持ち架設プレキ
ャストブロック工法による橋梁の架設方法において、吊
り上げ装置を既設の桁上先端に設置したエレクションノ
ーズと既設の桁上を走行する移送台車との間で乗り移ら
せるなどして、エレクションノーズを用いる場合の制約
を緩和し、施工性、経済性の向上を図ったものである。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本願発明は、工場または
ヤードで製作されたプレキャストブロックを、架設した
橋桁の先端に設置したエレクションノーズの吊り上げ装
置で吊り上げ、橋脚を中心にバランスを取りながら、左
右交互または同時に接合してプレストレスを与えながら
張り出して行く片持ち架設プレキャストブロック工法に
よる橋梁の架設方法において、架設した橋桁上を走行す
る移送台車を設け、橋下の所定位置に設置したブロック
揚重場所がブロックの片持ち架設の進行に伴いエレクシ
ョンノーズの稼働範囲外となる区間については、吊り上
げ装置を移送台車に搭載し、揚重場所でブロックを吊
り、橋桁上の移送台車を走行させ、エレクションノーズ
位置で吊り上げ装置をエレクションノーズ上へ乗り移ら
せて、ブロックの吊り上げ、接合を行うようにしたもの
である。

【００１５】この場合、橋脚近傍にブロックの揚重場所
があれば、大型の移動クレーン等を用いることなく、エ
レクションノーズと移送台車およびこれらに搭載される
吊り上げ装置のみでプレキャストブロック工法による施
工を行うことができ、特に大規模な橋梁の施工において
経済的である。

【００１６】また、吊り上げ装置の乗り移りに関して
は、移動台車の吊り上げ装置搭載面とエレクションノー
ズの吊り上げ装置搭載面の高さを一致させることで、水
平方向の乗り移りにより作業をスムーズに進めることが
できる。

【００１７】

【実施例】次に、図示した実施例について説明する。な
お、以下に述べる実施例はあくまで一実施例であり、本
願発明は実施例に限定されるものではない。

【００１８】図１は、本願発明の対象となるエレクショ
ンノーズを用いた片持ち架設プレキャストブロック工法
における施工および機械構成の概要を示したものであ
る。

【００１９】(1) 本実施例における施工方針は以下の通
りである。

【００２０】 施工支間は、６０〜１００ｍ程度とす
る。

【００２１】 ブロック３単体の重量は１００ｔ程度
までとする。

【００２２】 架設は、既設の桁２上にアンカーを用
いて固定されるエレクションノーズ１７により、橋脚１
を中心に交互または同時に接合しながらブロック３を張
り出し架設する。

【００２３】 ブロック３は、ブロック製作ヤードか
ら架設地点まで、仮設道路を使用して運搬され、架設地
点直下よりエレクションノーズ１７により直接架設す
る。

【００２４】 ブロック３の荷取り位置（揚重場所）
が拘束され、橋脚１近傍のみであるため、レール上を走
行する移送台車１８を設備する。吊り上げ装置は、この
移送台車１８に搭載された状態でブロック３を吊り上
げ、エレクションノーズ１７の設置された架設地点まで
移送される。移送台車１８上の吊り上げ装置は、エレク
ションノーズ１７に乗り移り、ブロック３の架設を行
う。

【００２５】 柱頭部の施工は、場所打ち、プレキャ
ストブロック双方の施工が可能である。ただし、エレク
ションノーズ１７の設置範囲を確保するまでの施工（柱
頭部および張り出し開始部分のブロック架設）は、地上
より移動式クレーン等を用いて架設する。

【００２６】 単径間架設完了後、次径間の架設のた
めにエレクションノーズ１７等の架設機械は撤去される
が、移設のための撤去は、地上より移動式クレーン等で
行う。

【００２７】(2) 本実施例における機械構成は以下の通
りである。

【００２８】 エレクションノーズ１７ 既設の桁２上にアンカーにて固定された移動式架設作業
車であり、単ブロックまたは複数ブロック架設の都度移
動する。上部に吊り上げ装置を搭載する。

【００２９】 移動台車 ブロックの荷取り位置が橋脚近傍のみに限定されるた
め、橋面上を吊り上げ装置を搭載してエレクションノー
ズまでブロックを搬送する台車。

【００３０】 吊り上げ装置 本実施例では、吊り上げ装置としてリフティングクラブ
１９を用いている。リフティングクラブ１９は、ブロッ
ク３を吊り上げるための巻き上げ装置で、走行、横行装
置を装備している。

【００３１】 リフティングアーム１９ａ リフティングクラブ１９の両側に張り出した梁材で、ブ
ロック３吊り上げ時の吊り点の幅を確保する張り出し部
材である。

【００３２】 作業足場２３（ワーキングステージ） ブロックに接着剤を塗布したり、接合する作業のための
足場。

【００３３】(3) 本実施例におけるブロック３の架設作
業は、以下のように行う。

【００３４】柱頭部のブロック（または場所打ち施工）
および張り出し部分の数ブロックを地上より移動式クレ
ーンにより架設する。

【００３５】ブロック３は、架設地点まで、仮設道路等
を用いてトレーラー２４や他の搬送機により運搬され
る。

【００３６】エレクションノーズ１７の設置場所が確保
された段階で、地上より移動式クレーンを用いてエレク
ションノーズ１７、リフティングクラブ１９、リフティ
ングアーム１９ａを橋桁２上に組み立て、アンカーによ
りエレクションノーズ１７を固定する。

【００３７】単ブロックまたは複数ブロックの架設を橋
脚張り出し部分双方に設置したエレクションノーズ１７
により交互または同時に行い、作業足場２３を利用し、
鋼棒の挿入、接合、緊張作業を行う。

【００３８】この作業を繰り返し、ブロック３の張り出
し架設を行う。

【００３９】エレクションノーズ１７の可動範囲内にブ
ロック３の揚重場所が確保されない場合、一般には橋脚
１まわりのみ揚重可能で、エレクションノーズ１７の張
り出しに従い、エレクションノーズ１７により直接吊り
上げができない場合が多い。

【００４０】このような場合には、エレクションノーズ
１７の張り出しに応じて、橋桁２上にレール走行式移送
台車１８を設備する。移送台車１８に搭載されたリフテ
ィングクラブ１９により橋脚１付近でブロック３を吊り
上げ、エレクションノーズ１７まで移送し、リフティン
グクラブ１９はエレクションノーズ１７に乗り移り架設
を行う。

【００４１】単スパンの架設が完了した後、張り出し開
始地点までエレクションノーズ１７を移動させる。

【００４２】(4) 本実施例におけるエレクションノーズ
１７の移設は、以下のように行う。

【００４３】張り出し開始地点までエレクションノーズ
１７を移動させた後、地上から移動式クレーンによりエ
レクションノーズ１７等の架設器材を解体撤去し、トレ
ーラ、トラック等により次架設地点に運搬し、柱頭部の
施工を待って再度設置される。

【００４４】解体、組み立ての期間が工程上、確保でき
ない場合は、エレクションノーズ１７の設備基数を増や
し対応する。

【００４５】(5) 次に、本実施例における施工手順を、
図２(a) 〜(d) および図３(e) 〜(h)に基づいて説明す
る。

【００４６】 基準ブロックの架設（図２(a) 参照） 柱頭部両側の各２〜３ブロックを移動式クレーン１３を
用いて架設する。接着剤の塗布、ブロック３の引寄せに
必要な作業足場は事前に確保する。

【００４７】なお、図中左側の部分は橋梁端部の足場を
組んで、移動式クレーン１３等を用いて橋桁２を架設し
た部分である。

【００４８】 エレクションノーズ１７の架設（図２
(b) 参照） エレクションノーズ１７の架設に必要なスペースを柱頭
部上に確保した後、移動式クレーン１３を用いてエレク
ションノーズ１７、リフティングクラブ１９を設置す
る。

【００４９】 標準ブロックの架設（図２(c) 参照） ブロック３の吊込みがエレクションノーズ１７上のリフ
ティングクラブ１９で直接可能な範囲は、エレクション
ノーズ１７の自走により、ブロック３の吊込み、架設を
行う。荷取り範囲が限定される場合、レール走行式移送
台車１８を設置して水平搬送を行う。

【００５０】 エレクションノーズ１７の撤去（図２
(d) 参照） 単スパンの片持ち架設完了後、間詰めコンクリートの施
工、外ケーブルの敷設、緊張を行う。エレクションノー
ズ１７他の架設機械は、搬出可能地点まで移動した後、
移動式クレーン１３を用いて撤去する。

【００５１】 基準ブロックの架設（エレクションノ
ーズ１７架設エリア確保）（図３(e)参照） 撤去したエレクションノーズ１７他の架設機械は、次径
間の橋脚１または次架設橋脚１付近に仮置きする。次架
設橋脚１の基準ブロックを移動式クレーン１３を用いて
架設する。

【００５２】 エレクションノーズ１７の架設（図３
(f) 参照） エレクションノーズ１７を移動式クレーン１３を用いて
架設する。エレクションノーズ１７によるブロック３の
架設は、左右同時張り出しを原則とするが、柱頭部のよ
うに同時架設ができない場合は、交互にブロック３の架
設を行う。

【００５３】 標準ブロックの架設（移送台車１８に
よる水平搬送）（図３(g) 参照） エレクションノーズ１７による直接架設ができない場
合、架設ブロック上をレール走行する移送台車１８によ
り水平搬送を行う。荷取り場所上部に位置した移送台車
１８と移送台車１８に搭載されたリフティングクラブ１
９によりブロック３を吊り上げ、エレクションノーズ１
７まで水平搬送する。リフティングクラブ１９は、移送
台車１８からエレクションノーズ１７に乗り移り、架設
を行う。

【００５４】 外ケーブルの敷設、緊張（架設機械の
撤去、移設準備）（図３(h) 参照） 施工径間の間、エレクションノーズ１７の設置、ブロッ
ク３の架設、エレクションノーズ１７他の架設機械の撤
去、移設を繰り返し、ブロック３の架設を完了する。エ
レクションノーズ１７の設置台数は、施工径間数、架設
期間を考慮し、決定する。

【００５５】

【発明の効果】本願発明は、エレクションノーズを用い
る片持ち架設プレキャストブロック工法による橋梁の架
設方法において、橋下の所定位置に設置したブロック揚
重場所がエレクションノーズの稼働範囲外となる区間に
ついては、移送台車を用い、移送台車とエレクションノ
ーズの間で吊り上げ装置を乗り移らせるようにしたもの
であり、施工性および経済性の向上を図ることができ
る。

【００５６】すなわち、橋脚近傍にブロックの揚重場所
があれば、大型の移動クレーン等を用いることなく、エ
レクションノーズと移送台車およびこれらに搭載される
吊り上げ装置のみでプレキャストブロック工法による施
工を行うことができ、特に大規模な橋梁の施工において
経済的である。

【００５７】移動台車の吊り上げ装置搭載面とエレクシ
ョンノーズの吊り上げ装置搭載面の高さを一致させるこ
とで、吊り上げ装置の水平方向の乗り移りをスムーズに
行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本願発明の対象となるエレクションノーズを
用いた片持ち架設プレキャストブロック工法の概要を示
したもので、(a) は架設中の橋梁の側面図、(b) はＡ−
Ａ線断面図、(c) はＢ−Ｂ線断面図、(d) はＣ−Ｃ線断
面図である。

【図２】 (a) 〜(d) は本願発明の対象となるエレクシ
ョンノーズを用いた片持ち架設プレキャストブロック工
法の一実施例における施工手順を示す側面図である。

【図３】 (e) 〜(h) は図２(d) に続く施工手順を示す
側面図である。

【符号の説明】

１…橋脚、２…橋桁、３…ブロック、１３…移動式クレ
ーン、１７…エレクションノーズ、１８…移送台車、１
９…リフティングクラブ、１９ａ…リフティングアー
ム、２３…移動足場、２４…トレーラー

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平６−299515（ＪＰ，Ａ) 特公 平５−39362（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) E01D 21/10

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 工場またはヤードで製作されたプレキャ
   ストブロックを、架設した橋桁の先端に設置したエレク
   ションノーズの吊り上げ装置で吊り上げ、橋脚を中心に
   バランスを取りながら、左右交互または同時に接合して
   プレストレスを与えながら張り出して行く片持ち架設プ
   レキャストブロック工法による橋梁の架設方法におい
   て、架設した橋桁上を走行する移送台車を設け、橋下の
   所定位置に設置したブロック揚重場所がブロックの片持
   ち架設の進行に伴いエレクションノーズの稼働範囲外と
   なる区間については、前記吊り上げ装置を前記移送台車
   に搭載し、前記揚重場所でブロックを吊り、橋桁上の移
   送台車を走行させ、エレクションノーズ位置で前記吊り
   上げ装置をエレクションノーズ上へ乗り移らせて、ブロ
   ックの吊り上げ、接合を行うことを特徴とする橋梁の架
   設方法。
2. 【請求項２】 移動台車の吊り上げ装置搭載面とエレク
   ションノーズの吊り上げ装置搭載面の高さを一致させ、
   移動台車とエレクションノーズ間での吊り上げ装置の乗
   り移りを水平に行なえるようにした請求項１記載の橋梁
   の架設方法。