JPH08142786A - 作業車の転倒保護構造 - Google Patents
作業車の転倒保護構造Info
- Publication number
- JPH08142786A JPH08142786A JP28760894A JP28760894A JPH08142786A JP H08142786 A JPH08142786 A JP H08142786A JP 28760894 A JP28760894 A JP 28760894A JP 28760894 A JP28760894 A JP 28760894A JP H08142786 A JPH08142786 A JP H08142786A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- posture
- bracket
- protection structure
- state
- fall protection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 転倒保護構造を起立姿勢と後傾した格納姿勢
に維持するための固定手段を構造簡単でありながら強度
の高いものに改良する。 【構成】 水平断面形状がほぼコの字状で後方に向かっ
て開いたブラケット１０を車体に固設し、前記転倒保護
構造４の下端側を前記ブラケット１０内に挿入して前後
揺動自在に軸支し、前記転倒保護構造４に対して起立姿
勢における前倒れを阻止する状態で接当する起立用当た
り部１２、及び、格納姿勢における後ろ倒れを阻止する
状態で接当する格納用当たり部１３を、前記ブラケット
１０のコの字状前壁部の内面に形成し、前記転倒保護構
造４に対して起立姿勢における後ろ倒れを阻止する状態
で接当すると共に格納姿勢における前倒れを阻止する状
態で接当する構造姿勢維持用ピン１４を前記ブラケット
１０に挿脱自在に装着する。
に維持するための固定手段を構造簡単でありながら強度
の高いものに改良する。 【構成】 水平断面形状がほぼコの字状で後方に向かっ
て開いたブラケット１０を車体に固設し、前記転倒保護
構造４の下端側を前記ブラケット１０内に挿入して前後
揺動自在に軸支し、前記転倒保護構造４に対して起立姿
勢における前倒れを阻止する状態で接当する起立用当た
り部１２、及び、格納姿勢における後ろ倒れを阻止する
状態で接当する格納用当たり部１３を、前記ブラケット
１０のコの字状前壁部の内面に形成し、前記転倒保護構
造４に対して起立姿勢における後ろ倒れを阻止する状態
で接当すると共に格納姿勢における前倒れを阻止する状
態で接当する構造姿勢維持用ピン１４を前記ブラケット
１０に挿脱自在に装着する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車体が正常な使用中に
転覆した時に、搭乗運転者が怪我をする可能性を最小限
にするように搭乗運転者を保護するために設ける転倒保
護構造（ＲＯＰＳ：rollover protective structure ）
に係り、詳しくは、この転倒保護構造を保護作用姿勢で
ある起立姿勢と後傾した格納姿勢に切り換え維持する固
定手段の改良に関する。
転覆した時に、搭乗運転者が怪我をする可能性を最小限
にするように搭乗運転者を保護するために設ける転倒保
護構造（ＲＯＰＳ：rollover protective structure ）
に係り、詳しくは、この転倒保護構造を保護作用姿勢で
ある起立姿勢と後傾した格納姿勢に切り換え維持する固
定手段の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、転倒保護構造を起立姿勢と格納姿
勢とに切り換え維持する固定手段としては、例えば、図
５（イ），（ロ）に示すように、水平断面形状がほぼコ
の字状で後方に向かって開いたブラケット２０を車体に
固定し、このブラケット２０に門型のフレーム材からな
る転倒保護構造２１の基端部を挿入して前後揺動可能に
支軸２２を介して枢支するとともに、ブラケット２０側
面に挿抜自在に装備したピン２３を、転倒保護構造２１
の基端部材２１ａに形成した複数の連結孔２４に選択挿
入することで両姿勢を固定維持するように構成し、か
つ、ブラケット２０の上端にストッパー部材２５を溶接
固定し、図５（イ）に示すように、起立姿勢ではこのス
トッパー部材２５を転倒保護構造２１の前方当たりに利
用し、また、図５（ロ）に示すように、格納姿勢ではス
トッパー部材２５を転倒保護構造２１の下降揺動限度を
設定する当たりに利用できるようにしたものが知られて
いる〔実開平５‐７６９８４号公報参照〕。
勢とに切り換え維持する固定手段としては、例えば、図
５（イ），（ロ）に示すように、水平断面形状がほぼコ
の字状で後方に向かって開いたブラケット２０を車体に
固定し、このブラケット２０に門型のフレーム材からな
る転倒保護構造２１の基端部を挿入して前後揺動可能に
支軸２２を介して枢支するとともに、ブラケット２０側
面に挿抜自在に装備したピン２３を、転倒保護構造２１
の基端部材２１ａに形成した複数の連結孔２４に選択挿
入することで両姿勢を固定維持するように構成し、か
つ、ブラケット２０の上端にストッパー部材２５を溶接
固定し、図５（イ）に示すように、起立姿勢ではこのス
トッパー部材２５を転倒保護構造２１の前方当たりに利
用し、また、図５（ロ）に示すように、格納姿勢ではス
トッパー部材２５を転倒保護構造２１の下降揺動限度を
設定する当たりに利用できるようにしたものが知られて
いる〔実開平５‐７６９８４号公報参照〕。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来構造では、図
５（ロ）に示す格納姿勢に維持して走行した場合、機体
の動揺等によって後傾した転倒保護構造２１が自重と慣
性によって強力に下降揺動されようとし、前記ストッパ
ー部材２５の下面に転倒保護構造２１の基端部材２１ａ
が衝撃的に突き上げ当接し、その衝撃によってストッパ
ー部材２５の溶接箇所に亀裂が発生するおそれが多分に
あり、ここに改良の余地があった。
５（ロ）に示す格納姿勢に維持して走行した場合、機体
の動揺等によって後傾した転倒保護構造２１が自重と慣
性によって強力に下降揺動されようとし、前記ストッパ
ー部材２５の下面に転倒保護構造２１の基端部材２１ａ
が衝撃的に突き上げ当接し、その衝撃によってストッパ
ー部材２５の溶接箇所に亀裂が発生するおそれが多分に
あり、ここに改良の余地があった。
【０００４】本発明は、このような点に着目してなされ
たものであって、転倒保護構造を起立姿勢と格納姿勢に
維持するための固定手段を構造簡単でありながら強度の
高いものに改良することを目的としている。
たものであって、転倒保護構造を起立姿勢と格納姿勢に
維持するための固定手段を構造簡単でありながら強度の
高いものに改良することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の特徴構成は、搭
乗運転者に対する転倒保護構造を起立姿勢と後傾した格
納姿勢とに前後揺動自在に取付け、転倒保護構造を前記
各姿勢に維持する固定手段を設けた作業車において、前
記固定手段を構成するに、水平断面形状がほぼコの字状
で後方に向かって開いたブラケットを車体に固設し、前
記転倒保護構造の下端側を前記ブラケット内に挿入して
前後揺動自在に軸支し、前記転倒保護構造に対して起立
姿勢における前倒れを阻止する状態で接当する起立用当
たり部、及び、格納姿勢における後ろ倒れを阻止する状
態で接当する格納用当たり部を、前記ブラケットのコの
字状前壁部の内面に形成し、前記転倒保護構造に対して
起立姿勢における後ろ倒れを阻止する状態で接当すると
共に格納姿勢における前倒れを阻止する状態で接当する
構造姿勢維持用ピンを前記ブラケットに挿脱自在に装着
してある点にある。
乗運転者に対する転倒保護構造を起立姿勢と後傾した格
納姿勢とに前後揺動自在に取付け、転倒保護構造を前記
各姿勢に維持する固定手段を設けた作業車において、前
記固定手段を構成するに、水平断面形状がほぼコの字状
で後方に向かって開いたブラケットを車体に固設し、前
記転倒保護構造の下端側を前記ブラケット内に挿入して
前後揺動自在に軸支し、前記転倒保護構造に対して起立
姿勢における前倒れを阻止する状態で接当する起立用当
たり部、及び、格納姿勢における後ろ倒れを阻止する状
態で接当する格納用当たり部を、前記ブラケットのコの
字状前壁部の内面に形成し、前記転倒保護構造に対して
起立姿勢における後ろ倒れを阻止する状態で接当すると
共に格納姿勢における前倒れを阻止する状態で接当する
構造姿勢維持用ピンを前記ブラケットに挿脱自在に装着
してある点にある。
【０００６】
【作用】上記構成によると、転倒保護構造が起立姿勢に
ある時には、ブラケットの前壁部内面が前倒れを阻止す
る起立用当たり部として機能するとともに、転倒保護構
造が後傾した格納姿勢にある時には、ブラケットの前壁
部内面が後ろ倒れを阻止する格納用当たり部として機能
し、かつ、この当たり部はブラケット自体に形成された
ものであるため、衝撃的な接当負荷が作用しても損傷あ
るいは変形することはない。
ある時には、ブラケットの前壁部内面が前倒れを阻止す
る起立用当たり部として機能するとともに、転倒保護構
造が後傾した格納姿勢にある時には、ブラケットの前壁
部内面が後ろ倒れを阻止する格納用当たり部として機能
し、かつ、この当たり部はブラケット自体に形成された
ものであるため、衝撃的な接当負荷が作用しても損傷あ
るいは変形することはない。
【０００７】
【発明の効果】その結果、転倒保護構造を起立姿勢と格
納姿勢に維持するための固定手段を、大きい負荷が作用
する溶接構造部のない簡単な構造でありながら、衝撃的
な荷重に対しても高い耐久性を発揮させることが可能と
なった。
納姿勢に維持するための固定手段を、大きい負荷が作用
する溶接構造部のない簡単な構造でありながら、衝撃的
な荷重に対しても高い耐久性を発揮させることが可能と
なった。
【０００８】
【実施例】図１及び図２に示すように、前部にエンジン
１を、後部に運転座席２と後輪駆動用伝動ケース３を設
け、搭乗運転者に対する門型の転倒保護構造４を車体後
部から立設し、耕耘装置などの作業機を取付けるための
リフトアーム５とロアーリンク６を伝動ケース３の後部
に装備して、作業車の一例である農用トラクターを構成
してある。
１を、後部に運転座席２と後輪駆動用伝動ケース３を設
け、搭乗運転者に対する門型の転倒保護構造４を車体後
部から立設し、耕耘装置などの作業機を取付けるための
リフトアーム５とロアーリンク６を伝動ケース３の後部
に装備して、作業車の一例である農用トラクターを構成
してある。
【０００９】転倒保護構造４を起立姿勢Ｘと後傾した格
納姿勢Ｙに前後揺動自在に取付け、転倒保護構造４を起
立姿勢Ｘと格納姿勢Ｙに維持する固定手段を設け、通常
は転倒保護構造４を起立姿勢Ｘで固定して転倒時の搭乗
運転者を保護し、低いガレージへの格納時、果実園での
棚下作業、ハウス内作業、等においては、転倒保護構造
４を格納姿勢Ｙで固定して車高を低くするようにしてあ
る。
納姿勢Ｙに前後揺動自在に取付け、転倒保護構造４を起
立姿勢Ｘと格納姿勢Ｙに維持する固定手段を設け、通常
は転倒保護構造４を起立姿勢Ｘで固定して転倒時の搭乗
運転者を保護し、低いガレージへの格納時、果実園での
棚下作業、ハウス内作業、等においては、転倒保護構造
４を格納姿勢Ｙで固定して車高を低くするようにしてあ
る。
【００１０】転倒保護構造４を取付けるに、図２〜図４
に示すように、左右一対の取付け金具７を伝動ケース３
の側面と後面にボルト連結し、取付け金具７夫々に帯状
の鋼板からなるステー８を取付けて立設するとともに、
取付け金具７とステー８との連結部位に防振ゴム９を介
装し、転倒保護構造４の左右下端側を左右のステー８に
各別に連結してある。また、後車輪に対するフェンダー
の縦壁部をステー８に連結し、ステー８全体の剛性を高
めてある。
に示すように、左右一対の取付け金具７を伝動ケース３
の側面と後面にボルト連結し、取付け金具７夫々に帯状
の鋼板からなるステー８を取付けて立設するとともに、
取付け金具７とステー８との連結部位に防振ゴム９を介
装し、転倒保護構造４の左右下端側を左右のステー８に
各別に連結してある。また、後車輪に対するフェンダー
の縦壁部をステー８に連結し、ステー８全体の剛性を高
めてある。
【００１１】転倒保護構造４の固定手段を構成するに、
図２〜図４に示すように、水平断面形状がほぼコの字状
で後方に向かって開いたブラケット１０をステー８の上
端に溶接固定し、転倒保護構造４の下端側をブラケット
１０に挿入して前後揺動自在に支軸１１で枢支連結し、
転倒保護構造４に対して起立姿勢Ｘにおける前倒れを阻
止する状態で接当する起立用当たり部１２〔図４（イ）
参照〕、および、格納姿勢Ｙにおける後ろ倒れを阻止す
る状態で接当する格納用当たり部１３〔図４（ロ）参
照〕をブラケット１０の前壁部内面に形成してある。
図２〜図４に示すように、水平断面形状がほぼコの字状
で後方に向かって開いたブラケット１０をステー８の上
端に溶接固定し、転倒保護構造４の下端側をブラケット
１０に挿入して前後揺動自在に支軸１１で枢支連結し、
転倒保護構造４に対して起立姿勢Ｘにおける前倒れを阻
止する状態で接当する起立用当たり部１２〔図４（イ）
参照〕、および、格納姿勢Ｙにおける後ろ倒れを阻止す
る状態で接当する格納用当たり部１３〔図４（ロ）参
照〕をブラケット１０の前壁部内面に形成してある。
【００１２】また、転倒保護構造４に対して起立姿勢Ｘ
における後ろ倒れを阻止する状態で接当すると共に格納
姿勢Ｙにおける前倒れを阻止する状態で接当する状態
で、屈曲形状の構造姿勢維持用ピン１４をブラケット１
０に挿脱自在に装着し、構造姿勢維持用ピン１４に対し
てβピンなどの抜け止めピン１５を脱着自在に装着して
ある。
における後ろ倒れを阻止する状態で接当すると共に格納
姿勢Ｙにおける前倒れを阻止する状態で接当する状態
で、屈曲形状の構造姿勢維持用ピン１４をブラケット１
０に挿脱自在に装着し、構造姿勢維持用ピン１４に対し
てβピンなどの抜け止めピン１５を脱着自在に装着して
ある。
【００１３】つまり、図４（イ）に示すように起立用当
たり部１２との接当で前倒れを阻止すると共に構造姿勢
維持用ピン１４との接当で後ろ倒れを阻止することによ
って、転倒保護構造４を起立姿勢Ｘに維持し、また、図
４（ロ）に示すように格納用当たり部１３との接当で後
ろ倒れを阻止すると共に構造姿勢維持用ピン１４との接
当で前倒れを阻止することによって、転倒保護構造４を
格納姿勢Ｙに維持するように構成し、そして、抜け止め
ピン１５と構造姿勢維持用ピン１４の脱着によって転倒
保護構造４の姿勢を変更するように構成してある。
たり部１２との接当で前倒れを阻止すると共に構造姿勢
維持用ピン１４との接当で後ろ倒れを阻止することによ
って、転倒保護構造４を起立姿勢Ｘに維持し、また、図
４（ロ）に示すように格納用当たり部１３との接当で後
ろ倒れを阻止すると共に構造姿勢維持用ピン１４との接
当で前倒れを阻止することによって、転倒保護構造４を
格納姿勢Ｙに維持するように構成し、そして、抜け止め
ピン１５と構造姿勢維持用ピン１４の脱着によって転倒
保護構造４の姿勢を変更するように構成してある。
【００１４】〔別実施例〕 ブラケット１０を車体にボルト連結する等、ブラケ
ット１０を付けるために具体構造は適宜設計変更自在で
ある。 転倒保護構造４の下端側を前後揺動自在にブラケッ
ト１０に軸支する具体構造は公知の軸支構造から適当に
選定できる。 構造姿勢維持用ピン１４や抜け止めピン１５の形状
は公知のものから適当に選択できる。 本発明は、農用トラクタの他に、乗用型の芝刈り機
などの各種作業車に適用できる。
ット１０を付けるために具体構造は適宜設計変更自在で
ある。 転倒保護構造４の下端側を前後揺動自在にブラケッ
ト１０に軸支する具体構造は公知の軸支構造から適当に
選定できる。 構造姿勢維持用ピン１４や抜け止めピン１５の形状
は公知のものから適当に選択できる。 本発明は、農用トラクタの他に、乗用型の芝刈り機
などの各種作業車に適用できる。
【００１５】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】トラクタの全体側面図
【図２】転倒保護構造取付け部の後面図
【図３】転倒保護構造取付け部の分解斜視図
【図４】転倒保護構造取付け部の縦断側面図 （イ）起立姿勢 （ロ）格納姿勢
【図５】従来の転倒保護構造取付け部の縦断側面図 （イ）起立姿勢 （ロ）格納姿勢
４ 転倒保護構造 １０ ブラケット １２ 起立用当たり部 １３ 格納用当たり部 １４ 構造姿勢維持用ピン
Claims (1)
- 【請求項１】 搭乗運転者に対する転倒保護構造（４）
を起立姿勢と後傾した格納姿勢に前後揺動自在に取付
け、この転倒保護構造（４）を各姿勢に維持する固定手
段を設けた作業車において、 前記固定手段を構成するに、水平断面形状がほぼコの字
状で後方に向かって開いたブラケット（１０）を車体に
固設し、前記転倒保護構造（４）の下端側を前記ブラケ
ット（１０）内に挿入して前後揺動自在に軸支し、前記
転倒保護構造（４）に対して起立姿勢における前倒れを
阻止する状態で接当する起立用当たり部（１２）、及
び、格納姿勢における後ろ倒れを阻止する状態で接当す
る格納用当たり部（１３）を、前記ブラケット（１０）
のコの字状前壁部の内面に形成し、前記転倒保護構造
（４）に対して起立姿勢における後ろ倒れを阻止する状
態で接当すると共に後傾格納姿勢における前倒れを阻止
する状態で接当する構造姿勢維持用ピン（１４）を前記
ブラケット（１０）に挿脱自在に装着してあることを特
徴とする作業車の転倒保護構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28760894A JPH08142786A (ja) | 1994-11-22 | 1994-11-22 | 作業車の転倒保護構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28760894A JPH08142786A (ja) | 1994-11-22 | 1994-11-22 | 作業車の転倒保護構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08142786A true JPH08142786A (ja) | 1996-06-04 |
Family
ID=17719479
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28760894A Pending JPH08142786A (ja) | 1994-11-22 | 1994-11-22 | 作業車の転倒保護構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08142786A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10114252A (ja) * | 1996-10-09 | 1998-05-06 | Kubota Corp | 作業機の転倒保護部材取付装置 |
| JP2008081043A (ja) * | 2006-09-28 | 2008-04-10 | Kubota Corp | 作業機の転倒保護フレーム |
-
1994
- 1994-11-22 JP JP28760894A patent/JPH08142786A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10114252A (ja) * | 1996-10-09 | 1998-05-06 | Kubota Corp | 作業機の転倒保護部材取付装置 |
| JP2008081043A (ja) * | 2006-09-28 | 2008-04-10 | Kubota Corp | 作業機の転倒保護フレーム |
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