JPH08140286A - 電池内蔵の電子装置の電源制御回路 - Google Patents
電池内蔵の電子装置の電源制御回路Info
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Abstract
路に関し,電池を電源として使用して電池電圧の低下時
にも出力電圧を一定に保つことができることを目的とす
る。 【構成】電池と電子装置本体へ定電圧を発生する降圧型
DC−DC変換回路との間に直列に昇圧型DC−DC変
換回路を設ける。電池電圧を検出して前記昇圧型DC−
DC変換回路を制御する検出回路を備え,検出回路は電
池電圧が予め設定した一定値以上であることを検出する
と昇圧型DC−DC変換回路の動作を禁止し,電池電圧
が一定値に達しないと昇圧型DC−DC変換回路を動作
させるよう構成する。
Description
源制御回路に関する。近年,ノートパソコン,携帯電話
等の携帯型の電子装置が広く使用されるようになった。
このような電子機器の電源として電池が内蔵されている
が,一般的に電池の電圧は放電が進むに従って低下して
いくため,電子装置本体で使用する電圧を一定に保つた
めに,DC−DC変換回路により電池出力の定電圧化を
図っている。
Cアダプタ)からのDC電源でも利用できるようになっ
ており,充電可能な電池を外部からDC電源により充電
するため電子装置本体で使用する規定電圧より高い電圧
が入力される。そのため降圧型DC−DC変換回路が使
用され,電池電源を使用する場合の降圧動作の両方を行
う構成が採用されている。しかし,電池の電圧が低下す
ると降圧型DC−DC変換回路が働かなくなり,その改
善が望まれている。
おいて,40はACアダプタ等の外部から供給されるD
C電圧が入力するDC−INコネクタ,41は装置に内
蔵している電池42に対し充電を行うための充電器,4
2は充電可能な電池であり,充電可能な電池には多種の
ものが存在するが,この説明では,リチウムイオン二次
電池(Li+)を使用しているものとする。43は外部
電力または内蔵の電池42により供給される電力を装置
が必要とする電圧にレギュレーションする降圧型のスイ
ッチング・レギュレーション方式の降圧型DC−DC変
換回路(降圧型DC−DCと表示),44は降圧型DC
−DC変換回路のオン・オフ(動作・不動作)を制御す
るための制御信号が与えられる制御信号線であり,制御
信号がオンを指示している時,降圧型DC−DC変換回
路43は装置が必要とする電圧を発生し,オフを指示し
ていると降圧型DC−DC変換回路43は動作を停止す
る。
る時,電力がDC−INコネクタ40を介して外部に漏
洩するのを防止する逆流防止ダイオード,D2 はDC−
INコネクタ40から外部の電力が供給されている時に
内蔵電池に充電電流が流入するのを防止するための充電
防止用保護ダイオード,D3 は充電器41が停止状態の
時内蔵の電池の電力が充電器側に漏洩するのを防止する
逆流防止ダイオードである。
Tr11は降圧制御部43aによりオン・オフ制御される
メイン・スイッチング・トランジスタ,L11はチョーク
コイル,C11は平滑用コンデンサ,D11は整流用のフラ
イホィール・ダイオードであり,R11,R12は降圧型D
C−DC変換回路43の出力電圧を検出するセンサー抵
抗であり,この検出電圧により降圧制御部43aが動作
する。
動作させる場合,降圧型DC−DC変換回路43は,D
C−INコネクタ40から入力されるDC電圧(例え
ば,15V程度)により駆動され,電池42はダイオー
ドD2 により遮断される。
蔵の電池42で動作する場合,電池は放電が進むに従っ
て低下するが,電池42からの入力は降圧型DC−DC
変換回路43によりレギュレートされて常に電子装置本
体の各部の駆動電圧とする所定の電圧,例えば5.0V
を出力する。降圧型DC−DC変換回路43では,入力
電圧は出力電圧よりも高くなければならない。これは,
トランジスタTr11やチョークコイルL11による電圧ド
ロップ及びトランジスタTr11のオン・オフ比に比例す
る入出力電圧比があるからである。一般的には5.0V
の出力を得るために必要な最低入力電圧は約6.0V位
である。
電池となる1セル当たり4.2Vのリチウムイオン二次
電池(Li+)を2セル直列(市販品)使用した場合,
電池が満充電状態の時は,8.4Vであるが,放電が進
むに従って電池電圧は低下し,最終的には5.0Vで放
電が終了する。しかし,降圧型DC−DC変換回路は,
6.0V以下では動作しないため,6.0Vで電池の放
電を停止する必要がある。
る能力があるが,残る1.0Vは使われることがない。
この電池を5.0Vまで放電した場合と,6.0Vで放
電を中止した場合の容量を比較すると,約10%の差が
ある。従って,5.0Vの出力を必要とする降圧型DC
−DC変換回路にLi+電池を使用すると,その容量の
約90%しか使用することができず,残り10%が無駄
になってしまい電池の効率的な使用ができないという問
題が発生する。
ン二次電池(Li+)を直列に2個接続して使用する方
法が考えられるが,今度は満充電時の電圧が16.8V
に達する。しかし,この電圧は一般的な電源用部品の耐
圧の限界に近い値である。電池を放電する時はこの電圧
は特に問題無いが,充電を考慮すると16.8Vの電池
を充電するのに必要な電圧は18.0V以上となり,一
般的な部品の限界を越えてしまい別の問題が生じる。ま
た,降圧型DC−DC変換回路の効率は,入力電圧と出
力電圧の差が小さい方が変換効率が良く,入出力電圧の
差が大きくなるにしたがって変換効率が低下する問題が
ある。このため,電池の電圧を余り高くすることは降圧
型DC−DC変換効率を考慮すると余り好ましくない。
記の問題を解決するもので,昇降圧型DC−DC変換回
路(昇降圧型DC−DCで表示)45を使用し,DC−
DCの入力電圧が出力電圧より高い場合でも,低い場合
でも常に必要とする電圧を出力する。
いて,Tr11は制御部45aによりオン・オフ制御され
るメイン・スイッチング・トランジスタ,L11,L12は
トランス,その他のD11,C11,R11,R12は上記図4
の各部品と同じである。この昇降圧型DC−DC変換回
路45は一般的なスイッチング・レギュレーション方式
の昇降圧型DC−DC変換回路である。
は,電力の変換効率は90〜95%であり,昇圧型DC
−DC変換回路でも75〜85%の変換効率であるのに
対し,図5に示す昇降圧型DC−DC変換回路45は非
常に悪く,その変換効率は約60%程度である。このよ
うに,昇降圧型DC−DC変換回路を使用することによ
り,電池の使用効率向上という観点からすると却って悪
くなってしまうという問題がある。具体的には,リチウ
ムイオン二次電池(Li+)の場合で考えると,降圧型
の場合はDC−DC変換により損失が10%と電圧低下
時の未使用分と合わせて約20%が損失となるのに対
し,昇降圧方式のDC−DC変換による送出が40%と
なり,降圧型DC−DC変換回路より電池の使用効率が
倍も悪い結果になる。
の電池電圧と出力電圧の波形図である。この従来例3は
上記従来例2の問題を解決するものとして提案されてい
る。図6において,46は電圧検出部,47−1はスイ
ッチSW1,47−2はスイッチSW2,48は降圧型
DC−DC変換回路,49は昇圧型DC−DC変換回路
である。
換回路48と昇圧型DC−DC変換回路49を並列に接
続し,各回路48,49の前にスイッチSW1,SW2
を設け,電池の電圧を検出する電圧検出部46により電
圧を検出し,電圧が一定電圧より高いとスイッチSW1
をオンにして,降圧型DC−DC変換回路48を動作さ
せ,電圧が一定電圧より低くなるとスイッチSW2をオ
ンにして昇圧型DC−DC変換回路49を動作させるも
のである。
が降圧型DC−DC変換回路と並列に接続されるが,昇
圧型DC−DC変換回路は,出力電圧より入力電圧の方
が高い場合は,入力電圧がそのまま出力側に突き抜ける
性質があるため,その時には必ずスイッチSW2により
昇圧型DC−DC変換回路の入力を切断させる必要があ
る。さらに降圧型から昇圧型に切り換えた時に出力側に
図7のようなつき抜け電圧が表れることになる。
と出力電圧の波形図として示す。また,更に,降圧型D
C−DC変換回路48ではスイッチングトランジスタ
(Tr11)のオン時間とオフ時間の両サイクル共にチョ
ークコイルから負荷に対して電力を供給できるのに対
し,昇圧型DC−DC変換回路49ではメイン・スイッ
チング・トランジスタのオフ時間のサイクルしかチョー
クコイルから負荷に対して電力を供給できない構造とな
っている。その結果,昇圧型DC−DC変換回路49
は,DC−DC変換の動作を開始してから規定の出力電
圧を出すのに必要な時間的な遅れがある。また,降圧型
DC−DC変換回路は上記に説明したように,出力電圧
よりも若干高い入力電圧を必要とする。この結果,降圧
型と昇圧型DC−DC変換回路を並列に接続した方式
で,降圧型DC−DC変換回路が正常に動作可能な電池
電圧と昇圧型DC−DC変換回路が正常に動作を開始す
る電池電圧との間に隙間が生じる。
た場合の波形図であり,図7の場合より降圧型から昇圧
型への切替タイミングを遅らせている。この場合,電池
電圧が出力電圧(5V)に近い電圧に低下するまで降圧
型DC−DC変換回路を動作させ,その後に昇圧型DC
−DC変換回路を動作させている。このため,電池電圧
のつき抜けは少なくなるが,出力電圧がT1 の期間で落
ち込むことになり,出力電圧の安定化に問題を残すこと
になる(T0 は降圧型DC−DC変換回路の限界電圧
点)。
降圧型と昇圧型DC−DC変換回路を並列に接続した方
式では,図7及び図8に示したようにDC−DC変換回
路を降圧型から昇圧型へ切替えるタイミングにおいて,
負荷に供給される出力電圧が不連続となりステップ的な
変化が生じる。
体等で構成されてデジタルデータの処理回路を含む電子
装置に致命的な障害の原因となり,電子装置を誤動作さ
せてしまうという問題があった。
と昇圧型DC−DC変換回路を使用しながら電池電圧の
低下時にも出力電圧を一定に保つことができる電池内蔵
の電子装置の電源制御回路を提供することを目的とす
る。
図である。図1において,1は電池,2は電池電圧を検
出する検出回路,3は昇圧型DC−DC変換回路,4は
降圧型DC−DC変換回路,5はACアダプタ等の外部
電源が入力されるDC入力(DC−IN)コネクタと降
圧型DC−DC変換回路4の入力側とを接続する外部電
源線,6は昇圧型DC−DC変換回路3と降圧型DC−
DC変換回路4を制御する制御信号線であり,D1 ,D
2 はそれぞれ逆流防止用のダイオードである。
昇圧型DC−DC変換回路と降圧型DC−DC変換回路
とを直列に配置した構成を備え,請求項1は検出回路2
により電池1を検出して昇圧型DC−DC変換回路を制
御する構成を備え,請求項2は外部電源線が備えた場合
に検出回路2の動作を外部電源線の電力の存在により制
御する構成である。また,請求項3は昇圧型DC−DC
変換回路3と降圧型DC−DC変換回路4を制御する制
御信号線が設けられている場合に検出回路を制御信号に
より制御するものである。
路2は電池1の電圧を検出し,電圧が予め設定された一
定値以上であることを検出すると昇圧型DC−DC変換
回路3を不動作にする信号を発生する。この場合,電池
1の出力は昇圧型DC−DC変換回路3を通過して降圧
型DC−DC変換回路4へ入力される。この時,電池1
の電圧は降圧型DC−DC変換回路4が動作することが
可能な電圧値であるため,降圧動作を行って規定の電圧
値の出力を電子装置内へ供給する。
に達しないことを検出すると,昇圧型DC−DC変換回
路3を駆動する信号を発生する。この場合,昇圧型DC
−DC変換回路3は電池1から入力するDC電圧を昇圧
して出力し,その昇圧された電圧を降圧型DC−DC変
換回路4へ入力する。降圧型DC−DC変換回路4は昇
圧された電圧を降圧する変換を行って出力する。この場
合,昇圧型DC−DC変換回路3が不動作状態から動作
状態に切換えられた時にも降圧型DC−DC変換回路4
の出力が変動することなく規定値を維持する。
力するDC−INコネクタを備え,外部電源線5が昇圧
型DC−DC変換回路3と並列に降圧型DC−DC変換
回路4の入力へ接続されている場合,検出回路2には外
部電源線5の電圧状態が入力される(図1で点線で示
す)。この場合,検出回路2は接続線5にDC電圧が存
在することを検出すると,電池1の電圧値に関係なく昇
圧型DC−DC変換回路を不動作にする信号を発生し,
外部電源線5にDC電圧が存在しないことを検出する
と,電池1の電圧を検出して上記に説明したのと同様の
制御を行う。
れると共に,昇圧型DC−DC変換回路3と降圧型DC
−DC変換回路4を駆動するか否かの制御信号を供給す
る制御信号線6が入力され,昇圧型DC−DC変換回路
3を制御する検出回路2に制御信号線6が接続される。
この場合,検出回路2は,電池1の電圧,外部電源線の
状態,制御信号線6の状態を判定して,昇圧型DC−D
C変換回路3を駆動するか否かの制御を行う。
出力電圧の波形図である。図2において,20はDC−
INコネクタ,21は充電可能な電池であり,この例で
はリチウムイオン二次電池(Li+)であるものとす
る。22は電池21の電圧値,外部電源の入力状態及び
制御信号(後述する)を検出して昇圧型DC−DC変換
回路23の制御信号を発生する検出回路,23は昇圧型
DC−DC変換回路,24は降圧型DC−DC変換回
路,25は充電器,26は昇圧型DC−DC変換回路2
3及び降圧型DC−DC変換回路24の動作を制御する
信号が供給される制御信号線である。
部電源のDC電圧が存在するか否かを検出する電圧比較
器(IC1 で表示),22bは電池が予め設定された電
圧(Li+電池の場合,6.0V(以上)とする)以上
あるか否かを検出する電圧比較器(IC2 で表示),2
2cは昇圧型DC−DC変換回路23の昇圧制御部23
aをオン・オフ制御するナンド回路(IC3 で表示)で
あり,電圧比較器22a,22bの各出力及び制御信号
線26からの制御信号の全てが“0”の時,“1”を発
生してオンとする制御をし,それ以外の時は“0”を発
生してオフとする制御を行う。
逆流防止用ダイオード,ダイオードD3 は充電器25が
停止状態の時,内蔵の電池21の電力が充電器25側へ
流れるのを防止するための逆流防止ダイオードである。
様の構成を備え,DC−INコネクタ20からの外部電
力,電池21または昇圧型DC−DC変換回路23から
の電力を電子装置が必要とする規定電圧にレギュレーシ
ョンする。また,コンデンサC0は降圧型DC−DC変
換回路24用の入力コンデンサである。
トランジスタTr2 はメイン・スイッチング用トランジ
スタで降圧制御部24aにより制御され,ダイオードD
2 は電池への逆流防止用ダイオードと整流用ダイオード
と兼用される。また,入力用コンデンサC0は昇圧型D
C−DC変換回路23の平滑コンデンサとしても兼用さ
れる。
る。DC−INコネクタ20にACアダプタ等が接続さ
れて外部から電力が供給されていると,外部電力はダイ
オードD1 を介して降圧型DC−DC変換回路24に供
給される。ACアダプタ等の外部電力の電圧は内蔵の電
池21より高く設定されているため,ダイオードD2 が
逆バイアスされるため電池21から降圧型DC−DC変
換回路24に電力が供給されることはない。また,DC
−INコネクタ20より外部電力が供給されている状態
での電圧比較器22aの出力はハイ(High: “1”)状
態となり,他の信号には依存せずナンド回路22cの出
力はロウ(Low:“0”) 状態となるため昇圧型DC−D
C変換回路23は停止状態となる。
給されない時は,内蔵の電池21から電力がダイオード
D2 を介して降圧型DC−DC変換回路24に供給され
る。電池の電圧が降圧型DC−DC変換回路24の動作
電圧より高い時,検出回路22の電圧比較器22bはハ
イ信号(“1”信号)を出力する。その結果,他からの
信号の状態に依存せずにナンド回路22cは昇圧型DC
−DC変換回路23にロウ信号(“0”)を送出して,
昇圧型DC−DC変換回路23の動作を禁止する。この
場合,電池21の電力は降圧型DC−DC変換回路24
に供給されて降圧動作が行われる。この状態における,
電池電圧と降圧型DC−DC変換回路24の出力電圧の
関係は図3の左側に示すようになる。
チョークコイルL2 が電源ラインに直列に接続されるた
め,チョークコイルの直流抵抗分だけ電源ライン抵抗が
増大して電力損失が大きくなる。しかし,チョークコイ
ルL2 の直流抵抗はプリント板の電源ラインによる直流
抵抗等とほぼ同程度の抵抗値で回路電対の抵抗値からみ
ると誤差の範囲内であり無視できる程小さくDC−DC
の変換効率に殆ど影響を与えない。
給されない状態で,内蔵の電池21からの電力ダイオー
ドD2 を介して供給され続けると,電池21の放電が進
むに従って電圧が低下する。電池21の放電が進んで電
圧が降圧型DC−DC変換回路24の動作可能な電圧よ
り低下すると,電圧比較器22bはロウ信号を出力す
る。この時電圧比較器22aからの信号もロウ状態であ
り,制御信号線26の信号もDC−DC変換動作を許可
するロウ状態(オンを指示)であるため,ナンド回路2
2cの3つの入力が全てロウ(“0”)状態となり,そ
の出力からハイ(“1”)信号が発生し,昇圧型DC−
DC変換回路23が動作を開始する。
路24の動作限界電圧以下になる瞬間に昇圧型DC−D
C変換回路23が動作を開始するので,降圧型DC−D
C変換回路24には昇圧型DC−DC変換回路23によ
って昇圧された電圧が供給される。その結果,電池電圧
が降圧型DC−DC変換回路24の動作限界電圧以下に
なっても,降圧型DC−DC変換回路24の入力電圧が
保証されるため,DC−DC変換の動作を続けることが
できる。
を開始した時点移行の電池電圧と降圧型DC−DC変換
回路24の出力電圧の波形は,図3の右側に示すとおり
であり,昇圧型DC−DC変換回路が駆動された時に出
力電圧に変化が生じない。
ことで,DC−DC変換効率は,昇圧型DC−DC変換
回路の効率と降圧型DC−DC変換回路の効率の両方で
決まり,DC−DC変換回路全体としての効率は悪くな
る。しかし,従来は使用できなかった電池電圧の領域ま
で使用可能となるため,結果として電池の使用効率が向
上する。
回路は常に動作し,決められた出力電圧を出力するよう
に動作する一方,昇圧型DC−DC変換回路は電池電圧
が一定値より下がった時に降圧型DC−DC変換回路の
入力電圧を昇圧するように動作するので,電池電圧に依
存せずまた,昇圧型DC−DC変換回路のオン・オフ動
作に依存せず常に安定した出力電圧を発生する。しか
も,従来の昇降圧型方式で問題となった変換効率を低下
させるという欠点を解消することができる。
作する電子装置において,電池が満充電状態にあり電池
電圧が高い時は昇圧型DC−DC変換回路を停止させて
電圧をスルーで通過させることで,特別の電力損失を生
じることがなく電源を供給でき,電圧が規定値以下の時
に昇圧型DC−DC変換回路を動作させると共に降圧型
DC−DC変換回路を動作させることにより電池を降圧
型DC−DC変換回路が動作可能な電圧まで上昇させる
ことにより電池の放電終了電池まで使用が可能となる。
オン二次電池(Li+)を電子装置内蔵の電池として使
用した場合,Li+の放電終止電圧は5.0Vである
が,5.0Vを出力させるDC−DC変換回路は約6.
0V以上の入力電圧がないと使用できないため,約10
%が使い切れずに残る。そこで,電池電圧が6.0Vま
で放電したら昇圧型DC−DC変換回路により電池電圧
を6.0Vに昇圧して5.0V出力用のDC−DC変換
回路に供給することで,電池の放電終止電圧5.0Vま
で放電が可能となり約10%の使用効率の向上すること
ができる。
電力供給の有無に応じて昇圧型DC−DC変換回路の動
作を制御することができ,請求項3によれば制御信号線
の状態に応じて昇圧型DC−DC変換回路の動作を制御
することができる。さらに,請求項4により外部電源線
により動作する充電器によりた場合における,充電可能
な電池への充電を行うことができる。
る。
図である。
Claims (4)
- 【請求項1】 電池と電子装置本体へ定電圧を発生する
降圧型DC−DC変換回路との間に直列に昇圧型DC−
DC変換回路を設け,電池電圧を検出して前記昇圧型D
C−DC変換回路を制御する検出回路を備え,前記検出
回路は電池電圧が予め設定した一定値以上であることを
検出すると前記昇圧型DC−DC変換回路の動作を禁止
し,電池電圧が前記一定値に達しないと前記昇圧型DC
−DC変換回路を動作させることを特徴とする電池内蔵
の電子装置の電源制御回路。 - 【請求項2】 請求項1において,前記降圧型DC−D
C変換回路の入力側に前記昇圧型DC−DC変換回路と
並列に接続する外部からのDC電力を供給する外部電源
線を備え,前記検出回路は,前記外部電源線の状態を検
出して,外部電力が存在しないで前記電池電圧が前記一
定値に達しないことを検出すると前記昇圧型DC−DC
変換回路を動作させることを特徴とする電池内蔵の電子
装置の電源制御回路。 - 【請求項3】 請求項2において,前記降圧型DC−D
C変換回路及び前記昇圧型DC−DC変換回路を駆動す
るか否かを制御する制御信号を発生する制御信号線が設
けられ,前記検出回路に前記制御信号線が入力され,前
記検出回路は前記制御信号が駆動を表す信号状態で,前
記外部電源線に外部電力が存在せず,且つ前記電池電圧
が前記一定値に達しない状態を検出すると前記昇圧型D
C−DC変換回路を動作させることを特徴とする電池内
蔵の電子装置の電源制御回路。 - 【請求項4】 請求項1乃至3において,前記電池とし
て充電可能な電池を備え,前記外部電源線に接続する充
電器を設け,前記充電器の駆動出力により前記電池を充
電することを特徴とする電池内蔵の電子装置の電源制御
回路。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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JP3747381B2 JP3747381B2 (ja) | 2006-02-22 |
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