JPH0811600A - シート回転装置 - Google Patents
シート回転装置Info
- Publication number
- JPH0811600A JPH0811600A JP17033994A JP17033994A JPH0811600A JP H0811600 A JPH0811600 A JP H0811600A JP 17033994 A JP17033994 A JP 17033994A JP 17033994 A JP17033994 A JP 17033994A JP H0811600 A JPH0811600 A JP H0811600A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- ball
- upper rail
- lower rail
- rail
- Prior art date
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- Granted
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs Characterized By Structure (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 車両フロア側のロアレールに対しシートクッ
ション側のアッパレールを回動自在に保持するが、両レ
ールの回転中心がずれるため、シートクッションの回動
に円滑さを欠くので、これを改善する。 【構成】 シートクッションフレーム側のブラケット
（１）と車両フロア側のロアレール（５）のテーパ面
（１２）との間にボール（９）を介在させ、ロアレール
（５）の摺動部（４）にアッパレール（３）の摺動部
（２）を係合させ、ボール（９）の転動により両者を自
動調心する。次いで、ブラケット（１）にアッパレール
（３）を固定する。
ション側のアッパレールを回動自在に保持するが、両レ
ールの回転中心がずれるため、シートクッションの回動
に円滑さを欠くので、これを改善する。 【構成】 シートクッションフレーム側のブラケット
（１）と車両フロア側のロアレール（５）のテーパ面
（１２）との間にボール（９）を介在させ、ロアレール
（５）の摺動部（４）にアッパレール（３）の摺動部
（２）を係合させ、ボール（９）の転動により両者を自
動調心する。次いで、ブラケット（１）にアッパレール
（３）を固定する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、シートの回転を可能に
するシート回転装置に関する。
するシート回転装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】乗員用のシートを前向きから後向きへと
１８０度回転させることは、ワンボックスカーの普及と
ともに多用される。このためのシート回転装置は、シー
トクッションフレームと固定関係の円形摺動部を有する
アッパレールと、車両のフロア側部材に固定されかつア
ッパレールの摺動部と摺動自在な円形の摺動部を有する
ロアレールと、両レール間のロックおよびその解除機構
とを、基本的構成要件とする。このような回転シート装
置の基本的構成要件は、たとえば、実公昭６３−１３０
６５号公報や実公平１−４０７７３号公報に開示され
る。
１８０度回転させることは、ワンボックスカーの普及と
ともに多用される。このためのシート回転装置は、シー
トクッションフレームと固定関係の円形摺動部を有する
アッパレールと、車両のフロア側部材に固定されかつア
ッパレールの摺動部と摺動自在な円形の摺動部を有する
ロアレールと、両レール間のロックおよびその解除機構
とを、基本的構成要件とする。このような回転シート装
置の基本的構成要件は、たとえば、実公昭６３−１３０
６５号公報や実公平１−４０７７３号公報に開示され
る。
【０００３】該回転シート装置は、ロック機構を解除し
て、乗員の人力により、アッパレールの円形摺動部をロ
アレールの円形摺動部に沿って移動させて、シートを後
向き又は前向きとさせた後、再びロック機構をかければ
よく、取扱いは簡便で、その普及の一要因ともなってい
る。
て、乗員の人力により、アッパレールの円形摺動部をロ
アレールの円形摺動部に沿って移動させて、シートを後
向き又は前向きとさせた後、再びロック機構をかければ
よく、取扱いは簡便で、その普及の一要因ともなってい
る。
【０００４】シート回転装置は、アッパレールをロアレ
ールに対して摺動自在とするため、前者の公報の例は、
シートクッションフレームに固定されるアッパレール又
はアッパブラケットのフランジ付筒体内に、ロアレール
の筒体を差込み、両者を回動自在関係に保持する。後者
の公報の例は、シートクッションフレームにリング状の
段付きアッパレールを固定し、円形のロアレールの外周
縁をアッパレールの段部に差込み、両者を円運動可能に
支持する。
ールに対して摺動自在とするため、前者の公報の例は、
シートクッションフレームに固定されるアッパレール又
はアッパブラケットのフランジ付筒体内に、ロアレール
の筒体を差込み、両者を回動自在関係に保持する。後者
の公報の例は、シートクッションフレームにリング状の
段付きアッパレールを固定し、円形のロアレールの外周
縁をアッパレールの段部に差込み、両者を円運動可能に
支持する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前者の例はロアレール
の筒体に、アッパレールの筒体を差込み、両筒体の中心
合せをして、該筒体をアッパレールに固定させる。後者
の例は円形のロアレールの外周縁にアッパレールの段部
を配し、この状態でアッパレールをシートクッションフ
レームにリベット止めする。このような従来例におい
て、ロアレールとアッパレールとの回転中心合せを、作
業の経験やパーツ合せ目印に従って行なっている。しか
し、中心ずれが多く、シートの円滑な回動の妨げとな
り、自動的な調心機能の開発が望まれる。それ故に、本
発明は、前述した従来技術の不具合を解消させることを
解決すべき課題とする。
の筒体に、アッパレールの筒体を差込み、両筒体の中心
合せをして、該筒体をアッパレールに固定させる。後者
の例は円形のロアレールの外周縁にアッパレールの段部
を配し、この状態でアッパレールをシートクッションフ
レームにリベット止めする。このような従来例におい
て、ロアレールとアッパレールとの回転中心合せを、作
業の経験やパーツ合せ目印に従って行なっている。しか
し、中心ずれが多く、シートの円滑な回動の妨げとな
り、自動的な調心機能の開発が望まれる。それ故に、本
発明は、前述した従来技術の不具合を解消させることを
解決すべき課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、前述した課題
を解決するために、アッパレールをシートクッションフ
レームに固定するブラケットとロアレールとの間にボー
ルを介在させ、その後、ブラケットにアッパレールを固
着させる手段を用いる。
を解決するために、アッパレールをシートクッションフ
レームに固定するブラケットとロアレールとの間にボー
ルを介在させ、その後、ブラケットにアッパレールを固
着させる手段を用いる。
【０００７】具体的には、本発明は、車両のフロア側部
材に固定されるロアレールと、該ロアレールの断面略逆
Ｕ字状の環状摺動部に対し摺動自在に係合する断面略Ｕ
字状の摺動部を有するアッパレールと、該アッパレール
をシートクッションフレームに固定するためのブラケッ
トとを備え、ロアレールの摺動部とブラケットとの間に
ボールを介在させ、該ボールの接する摺動部の外壁面を
内側下方へと下がるテーパ面とすることを特徴とするシ
ート回転装置を提供する。
材に固定されるロアレールと、該ロアレールの断面略逆
Ｕ字状の環状摺動部に対し摺動自在に係合する断面略Ｕ
字状の摺動部を有するアッパレールと、該アッパレール
をシートクッションフレームに固定するためのブラケッ
トとを備え、ロアレールの摺動部とブラケットとの間に
ボールを介在させ、該ボールの接する摺動部の外壁面を
内側下方へと下がるテーパ面とすることを特徴とするシ
ート回転装置を提供する。
【０００８】好ましくは、ボールと接するブラケットの
部分がボールの半径と略同径の曲率の折り曲がり面と
し、両レールの摺動部にシューを介在させる。
部分がボールの半径と略同径の曲率の折り曲がり面と
し、両レールの摺動部にシューを介在させる。
【０００９】
【作用】シートクッションフレームに固定されるブラケ
ットを上向きにセットし、その内側コーナに複数個のボ
ールを離間して配す。次いで、ロアレールを同じく上向
きにしてブラケット上に配し、ロアレールのテーパ面と
ブラケットの折り曲げ面とを用いてボールを転動させて
自動調心させるか、或いはアッパレールをシューを介し
てロアレールに係合させた後自動調心させ、アッパレー
ルをロアレールに対し円滑に回動することを確認した
後、ブラケットにアッパレールを固着させる。
ットを上向きにセットし、その内側コーナに複数個のボ
ールを離間して配す。次いで、ロアレールを同じく上向
きにしてブラケット上に配し、ロアレールのテーパ面と
ブラケットの折り曲げ面とを用いてボールを転動させて
自動調心させるか、或いはアッパレールをシューを介し
てロアレールに係合させた後自動調心させ、アッパレー
ルをロアレールに対し円滑に回動することを確認した
後、ブラケットにアッパレールを固着させる。
【００１０】
【実施例】シート回転装置は、図示しないシートクッシ
ョンフレームに固定されるブラケット１と、内側に断面
略Ｕ字状の摺動部２を有するアッパレール３と、外側に
断面略逆Ｕ字状の摺動部４を有するロアレール５を含
む。ブラケット１は、内側に環状の下向きのフランジ６
を有する矩形であり、その四辺に下向きのフランジ７を
有す。下向きフランジ６の内側の曲面８は、ボール９の
半径と略同径の曲率面とする。
ョンフレームに固定されるブラケット１と、内側に断面
略Ｕ字状の摺動部２を有するアッパレール３と、外側に
断面略逆Ｕ字状の摺動部４を有するロアレール５を含
む。ブラケット１は、内側に環状の下向きのフランジ６
を有する矩形であり、その四辺に下向きのフランジ７を
有す。下向きフランジ６の内側の曲面８は、ボール９の
半径と略同径の曲率面とする。
【００１１】アッパレール３は左右対称の半割体であ
り、摺動部２のフック１０の先端に４個のシュー１１を
等間隔に固定する。外周側に断面略逆Ｕ字状の摺動部４
を有するロアレール５は、その摺動部４の頂部外周面内
側に回転中心（Ｃ）の下部へと向いたテーパ面１２を等
間隔で適当な周方向の巾に４ケ所設ける。ロアレール５
のベース板１３を車両フロア側の部材に固定する。テー
パ面１２の周方向の寸法がボール９の転動を可能にする
範囲となる。
り、摺動部２のフック１０の先端に４個のシュー１１を
等間隔に固定する。外周側に断面略逆Ｕ字状の摺動部４
を有するロアレール５は、その摺動部４の頂部外周面内
側に回転中心（Ｃ）の下部へと向いたテーパ面１２を等
間隔で適当な周方向の巾に４ケ所設ける。ロアレール５
のベース板１３を車両フロア側の部材に固定する。テー
パ面１２の周方向の寸法がボール９の転動を可能にする
範囲となる。
【００１２】シート回転装置の組立について説明する。
ブラケット１を治具（図示なし）に上向きにセットし、
４ケのボール９をフランジ６の内側の指定された個所に
配し、次いで、ロアレール５を上向きにし、そのテーパ
面１２がボール９と転接するようにして、ブラケット１
上にのせる。ロアレール５をブラケット１に対して回動
させると、曲面８とテーパ面１２とが各ボール９を回転
中心（Ｃ）から等半径位置に移動し、ブラケット１の回
転中心（Ｃ）にロアレール５の回転中心を自動調心させ
る。さらに、アッパレール３の摺動部２のシュー１１
を、ロアレール５の摺動部４の溝１６に挿入し、ロアレ
ール５、アッパレール３およびブラケット１を上向き状
態に仮配置する。この状態で自動調心させてもよい。ブ
ラケット１とアッパレール３とをボルト１４とナット１
５を仮締めし、ロアレール５の回転中心（Ｃ）とアッパ
レール３の回転中心（Ｃ）とが一致していることを確認
して、ボルト１４の本締めをする。その後、ロアレール
５を車両フロア側部材に固定しかつブラケット１をシー
トクッションフレームに固定させる。
ブラケット１を治具（図示なし）に上向きにセットし、
４ケのボール９をフランジ６の内側の指定された個所に
配し、次いで、ロアレール５を上向きにし、そのテーパ
面１２がボール９と転接するようにして、ブラケット１
上にのせる。ロアレール５をブラケット１に対して回動
させると、曲面８とテーパ面１２とが各ボール９を回転
中心（Ｃ）から等半径位置に移動し、ブラケット１の回
転中心（Ｃ）にロアレール５の回転中心を自動調心させ
る。さらに、アッパレール３の摺動部２のシュー１１
を、ロアレール５の摺動部４の溝１６に挿入し、ロアレ
ール５、アッパレール３およびブラケット１を上向き状
態に仮配置する。この状態で自動調心させてもよい。ブ
ラケット１とアッパレール３とをボルト１４とナット１
５を仮締めし、ロアレール５の回転中心（Ｃ）とアッパ
レール３の回転中心（Ｃ）とが一致していることを確認
して、ボルト１４の本締めをする。その後、ロアレール
５を車両フロア側部材に固定しかつブラケット１をシー
トクッションフレームに固定させる。
【００１３】
【効果】ブラケット１とロアレール５との間に介在させ
たボール９は、アッパレールとロアレールとの回転中心
（Ｃ）を自動調心させることに加えて、両者の水平方向
と上下方向のガタ付きを防止する。ボール９とブラケッ
ト１との接触面が多く、又、テーパ面１２にボール９の
半径と同じ曲率面を設けてボール９との接触面を多くす
ることで、局部的負荷を小さくし、摺動面の耐久性を高
め得る。さらに、両レールの中心部に両者の芯合せをし
かつ両者を連結する部材を不用とする。
たボール９は、アッパレールとロアレールとの回転中心
（Ｃ）を自動調心させることに加えて、両者の水平方向
と上下方向のガタ付きを防止する。ボール９とブラケッ
ト１との接触面が多く、又、テーパ面１２にボール９の
半径と同じ曲率面を設けてボール９との接触面を多くす
ることで、局部的負荷を小さくし、摺動面の耐久性を高
め得る。さらに、両レールの中心部に両者の芯合せをし
かつ両者を連結する部材を不用とする。
【図１】本発明の実施例の分解斜視図である。
【図２】本発明の実施例の断面図である。
１ ブラケット ２、４ 摺動部 ３ アッパレール ５ ロアレール ８ 曲面 ９ ボール １１ シュー １２ テーパ面 １４ ボルト
Claims (2)
- 【請求項１】 車両のフロア側部材に固定されるロアレ
ールと、該ロアレールの断面略逆Ｕ字状の環状摺動部に
対し摺動自在に係合する断面略Ｕ字状の摺動部を有する
アッパレールと、該アッパレールをシートクッションフ
レームに固定するためのブラケットとを備え、ロアレー
ルの摺動部とブラケットとの間にボールを介在させ、該
ボールの接する摺動部の外壁面を内側下方へと下がるテ
ーパ面とすることを特徴とするシート回転装置。 - 【請求項２】 ボールと接するブラケットの部分が略ボ
ールの半径と同径の折り曲がりであり、両レールの摺動
部をシューを介して対接させる請求項１記載のシート回
転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17033994A JP3465359B2 (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | シート回転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17033994A JP3465359B2 (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | シート回転装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0811600A true JPH0811600A (ja) | 1996-01-16 |
| JP3465359B2 JP3465359B2 (ja) | 2003-11-10 |
Family
ID=15903098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17033994A Expired - Fee Related JP3465359B2 (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | シート回転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3465359B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0847893A2 (en) | 1996-12-16 | 1998-06-17 | Toyota Shatai Kabushiki Kaisha | Swivel assembly of a vehicle seat |
| US6021989A (en) * | 1996-12-16 | 2000-02-08 | Toyota Shatai Kabushiki Kaisha | Swivel assembly of a vehicle seat |
| EP1186466A1 (en) * | 2000-08-31 | 2002-03-13 | Johnson Controls Automotive Systems Corporation | Rotating and adjusting mechanism of seat for vehicle |
| JP2003040001A (ja) * | 2001-07-31 | 2003-02-13 | Aisin Seiki Co Ltd | シート回転装置 |
| JP2003063289A (ja) * | 2001-08-28 | 2003-03-05 | Aisin Seiki Co Ltd | シート回転装置 |
-
1994
- 1994-06-30 JP JP17033994A patent/JP3465359B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0847893A2 (en) | 1996-12-16 | 1998-06-17 | Toyota Shatai Kabushiki Kaisha | Swivel assembly of a vehicle seat |
| EP0847893A3 (en) * | 1996-12-16 | 1999-02-03 | Toyota Shatai Kabushiki Kaisha | Swivel assembly of a vehicle seat |
| US6021989A (en) * | 1996-12-16 | 2000-02-08 | Toyota Shatai Kabushiki Kaisha | Swivel assembly of a vehicle seat |
| EP1186466A1 (en) * | 2000-08-31 | 2002-03-13 | Johnson Controls Automotive Systems Corporation | Rotating and adjusting mechanism of seat for vehicle |
| US6575420B2 (en) | 2000-08-31 | 2003-06-10 | Johnson Controls Automotive Systems Corporation | Rotating and adjusting mechanism of seat for vehicle |
| JP2003040001A (ja) * | 2001-07-31 | 2003-02-13 | Aisin Seiki Co Ltd | シート回転装置 |
| JP2003063289A (ja) * | 2001-08-28 | 2003-03-05 | Aisin Seiki Co Ltd | シート回転装置 |
| JP4492008B2 (ja) * | 2001-08-28 | 2010-06-30 | アイシン精機株式会社 | シート回転装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3465359B2 (ja) | 2003-11-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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