JPH0811558A - 走行作業機の防振装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目 的】 エンジン３上に取付板６を介して燃料タン
ク５を遮熱しながら安定支持するとともに、エンジン３
と伝動ケース１ａとを防振する。 【構 成】 機体フレーム２に燃料タンク５付のエンジ
ン３を搭載し、このエンジン３から伝動ケース１ａを介
して走行輪を駆動するとともに、伝動ケース１ａ取付機
枠として操縦用のハンドル４を取着した走行作業機１に
おいて、エンジン３の上部に介装して燃料タンク５を取
付ける取付板６を燃料タンク５が載置される遮熱面６ａ
とこの遮熱面６ａの端部でマフラ３ｃ設置側の上方で燃
料タンク５の側面を覆うように起立した仕切面６ｂとで
形成し、取付板６の端部と前記取付機枠１ａとを連結部
材１０により連結固定した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は燃料タンクを上部に有す
るエンジンを搭載し、主として耕運機やティラー或いは
管理作業機等の農用走行作業機における防振装置に関す
る。

【０００２】

【従来技術】従来、機体フレームに燃料タンク付のエン
ジンを搭載した走行作業機としてエンジンの上部に直付
けされた鉄板製の燃料タンクから鉄製の連結部材を延出
し、後方の操縦ハンドルを取付ける取付機枠に接続固定
することにより、エンジン及び取付機枠並びにこの取付
機枠に取付けられるハンドルの振れをともに防止する防
振構造にした走行作業機の防振装置が知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、近年、
軽量化と低価格化の要求から燃料タンクはプラスチック
材料で一体成形されるとともに、シリンダが後向き傾斜
とされたＯＨＶ方式のエンジンを搭載する軽量でコンパ
クトな走行作業機が求められている。このような形式の
シリンダヘッドの回りにはマフラーが配置され、シリン
ダの上部にロッカーカバーが設けられている関係で燃料
タンクを介して支持する部材がなく、一般にはクランク
ケースより支持部材を延長してこれで支持している。こ
のようなエンジンのシリンダ回りには機体と連結するの
に適した強度を有する部材がないことからかなり適当な
連結構造を採用することができず、複雑な連結機構を採
用さぜるを得ないという問題があった。

【０００４】更に、燃料タンクをプラスチック材料で成
形した場合は、タンク自体に耐熱性がないことから、エ
ンジンやマフラーのような発熱体がある所に接近して取
付けることができず、そのためにこのエンジンからかな
り離れた場所に燃料タンクを配置さぜるを得なく、エン
ジン回りの設計が煩雑であった。本発明は、前記従来の
走行作業機の燃料タンクの遮熱と共に支持する手段と、
特殊形状をしたエンジンとハンドルとを防振構造部材に
よって連結することができる手段を提供することを目的
とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記問題点を解消するた
めの本発明に係る走行作業機の防振装置は、機体フレー
ム２に燃料タンク５を併設したエンジン３を搭載し、こ
のエンジン３から伝動ケース１ａを介して走行輪を駆動
するとともに、前記伝動ケース１ａ取付機枠として操縦
用のハンドル４を取着した走行作業機１において、前記
エンジン３の上部に燃料タンク５を取付ける取付板６を
設け、燃料タンク５が載置される遮熱面６ａとこの遮熱
面６ａの端部でマフラ３ｃの設置側の上方で前記燃料タ
ンク５の側面を覆うように起立した仕切面６ｂとで形成
するとともに、前記取付板６の端部と前記取付機枠１ａ
とを連結部材１０により連結固定して構成されている。

【０００６】取付板６は金属板製であって、遮熱面６ａ
の一縁であって、マフラ３ｃ等の高温部材が配置される
側あるいは高温の気流が上昇する側に仕切面６ｂを一体
的に形成し、更にこの仕切面６ｂが配置されている部分
とは異なる縁部を下方に曲げてこの取付板６の取付部
と、遮熱面６ａの強度を向上する部材とするのが良い。
燃料タンク５と対面する遮熱面６ａと仕切面６ｂとに断
熱材を設けることによってプラスチック製の燃料タンク
５を熱的に保護することができる。

【０００７】

【作 用】燃料タンク５はエンジン３の上部に取付板６
を介して容易に装着することができるとともに、その遮
熱面６ａ及び仕切面６ｂにより遮熱保護される。また前
記取付板６を連結部材１０により伝動ケース１ａを取付
機枠として連結させることによりエンジン３と伝動ケー
ス１ａを剛性枠体に容易に構成することができ、効果的
な防振を行なうように作用する。

【０００８】

【実 施 例】図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。図１は本発明の実施例を備えた走行作業機の要部を
示す側面図、図２は同平面図、図３はエンジン部分の要
部を示す背面図である。そして図４は燃料タンクと取付
板とエンジンとの関係を示す斜視図、図５は走行作業機
の側面図である。

【０００９】１は走行作業機の一実施例として示すティ
ーラ型の小型管理作業機であり、走行輪２ｂを有する伝
動ケース１ａの上下中間部位に作業機取付け用のヒッチ
２ａを設けた機体フレーム２を前後方向に固定し、この
機体フレーム２上の伝動ケース１ａの前方部位に、シリ
ンダ室３ａが後傾されたＯＨＶ方式のエンジン３を搭載
し、そして伝動ケース１ａの上部には旋回台１ｂを固着
して後方に延出されるハンドル４の基部を旋回軸１ｃを
中心に水平方向に旋回可能に取り付けて構成されてい
る。

【００１０】５は燃料タンクであり、後傾状にシリンダ
室３ａを形成するエンジンケース３ｂの上方のフラット
に形成された面に取付板６を介して設置されている。こ
の燃料タンク５はプラスチック成形品であり、上部に供
給口５ａ及び下部に送油口５ｂ並びに中間部外周にツバ
部５ｃを突出形成して軽量化構造にしている。前記取付
板６は、図４に示すように燃料タンク５を載置する平板
な遮熱面６ａとこの遮熱面６ａの一側、即ちエンジン３
の左側に横設される、高温部材であるマフラ３ｃの上部
において上方に屈曲させて仕切面６ｂを形成し、この遮
熱面６ａをエンジン３上部の取付部にボルト６ｃで固着
している。この取付板６の前端部を下方に折り曲げるこ
とによって仕切面６ｂとともに補強している。

【００１１】そして、燃料タンク５は側方に突出して設
けたツバ部５ｃと遮熱面６ａとの間に複数の取付ボルト
７とその外周に設けられるゴム製の防振部材７ａを介し
て取付けて固定されるとともに、この燃料タンク５の上
部外周を覆うカバー８を前記ツバ部５ｃ及び取付板６に
固設したマグネット式の取付具９を介して着脱可能に取
着している。

【００１２】１０は肉厚な板部材ないしはブロック状に
形成された連結部材であり、その前端部を取付板６側に
ボルト１１で固定するとともに、後端部を遮熱面６ａに
沿う後方向の伝動ケース１ａ上部とボルト１２により固
定している。この構成により基部が機体フレーム２に固
定されて上部が揺れるように振動するエンジン３は取付
板６を介して剛性の高い伝動ケース１ａと連結固定され
ることとなる。従ってエンジン３の振れを防止するとと
もに、このエンジン３並びに走行取付機枠に生ずる伝動
ケース１ａそのものの共振を、各両者の上部がともに強
固に連結されていることから互いの振動を低減させるこ
とができる。

【００１３】以上の構成により、燃料タンク５は取付板
６を介して取り付けられるから、この燃料タンク５をエ
ンジン３、特にシリンダ室３ａの上部に直接的に取り付
けることが困難な変則形状のエンジンであっても、容易
且つ適確に取着することができる。そしてこのエンジン
３の機体とマフラ３ｃから発熱される熱を遮熱面６ａで
遮断するとともに、この遮熱面６ａの側部に形成した仕
切面６ｂでマフラ３ｃ上方の燃料タンク５の側方を覆う
ことにより外方に熱気を逸らすことができて、燃料タン
ク５の加熱を適切に防止することができる。従って、プ
ラスチック製の燃料タンク５を走行作業用として容易に
採用することができるのである。

【００１４】また、エンジン３と伝動ケース１ａとは最
も適切な振動防止ができる部位において取付板６に接続
した連結部材１０を介装して確実で強固に連結すること
ができることから機体全体の振動を低減させることを可
能にするとともに、両者間の連結構造をエンジン３の形
状に適応させて組付け作業を行ない易く簡潔な構成にな
し得、また廉価に製作することができる。

【００１５】

【発明の効果】本発明に係る走行作業機の防振装置は、
機体フレーム２に燃料タンク５を併設したエンジン３を
搭載し、このエンジン３から伝動ケース１ａを介して走
行輪を駆動するとともに、前記伝動ケース１ａ取付機枠
として操縦用のハンドル４を取着した走行作業機１にお
いて、前記エンジン３の上部に燃料タンク５を取付ける
取付板６を設け、燃料タンク５が載置される遮熱面６ａ
とこの遮熱面６ａの端部でマフラ３ｃの設置側の上方で
前記燃料タンク５の側面を覆うように起立した仕切面６
ｂとで形成するとともに、前記取付板６の端部と前記取
付機枠１ａとを連結部材１０により連結固定して構成し
ており、次の効果を奏することができる。

【００１６】Ａ）燃料タンク５はエンジン３の発生熱を
適確に遮ることができる取付板６を介して、エンジン３
上に安定よく取り付けることができ、またエンジン３に
一体的に固定される取付板６をその適所から連結部材１
０を介して取付機枠１ａと剛性を高く連結固定すること
ができるので、燃料タンク５内の油温の上昇を抑制でき
るとともにプラスチック製の燃料タンク５の設置を容易
に可能とすることができる。

【００１７】Ｂ）またエンジン３の形状の異なる例えば
ＯＨＶ方式等のエンジンを用いた場合においても取付板
６を介して取付機枠１ａと最も防振構成となるように連
結することが確実となり、簡単な構成でありながら効果
的に防振を行なうことができる走行作業機の防振装置を
提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を備えた走行作業機の要部を示
す側面図である。

【図２】図１の平面図である。

【図３】エンジン部分の要部を示す背面図である。

【図４】燃料タンクと取付板とエンジンとの関係を示す
斜視図である。

【図５】本発明を適用した走行作業機を示す側面図であ
る。

【符号の説明】

１ 走行作業機 １ａ 伝動ケース ２ 機体フ
レーム ３ エンジン ４ ハンドル ５ 燃料タンク
６ 取付板 １ａ 伝動ケース（取付機枠） ６ａ 遮熱面
６ｂ 仕切面 １０ 連結部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長谷川 満 島根県八束郡東出雲町大字揖屋町667番地 １ 三菱農機株式会社内 (72)発明者 神門 孝博 島根県八束郡東出雲町大字揖屋町667番地 １ 三菱農機株式会社内 (72)発明者 佐藤 貞義 島根県八束郡東出雲町大字揖屋町667番地 １ 三菱農機株式会社内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 機体フレーム２に燃料タンク５を併設し
   たエンジン３を搭載し、このエンジン３から伝動ケース
   １ａを介して走行輪を駆動するとともに、前記伝動ケー
   ス１ａ取付機枠として操縦用のハンドル４を取着した走
   行作業機１において、 前記エンジン３の上部に燃料タンク５を取付ける取付板
   ６を設け、燃料タンク５が載置される遮熱面６ａとこの
   遮熱面６ａの端部でマフラ３ｃの設置側の上方で前記燃
   料タンク５の側面を覆うように起立した仕切面６ｂとで
   形成するとともに、前記取付板６の端部と前記取付機枠
   １ａとを連結部材１０により連結固定したことを特徴と
   する走行作業機の防振装置。
2. 【請求項２】 連結部材１０は板状ないしはブロック状
   であって、取付板６が伝動ケース１ａに対して前後方向
   の移動を規制するが、横方向の動きを許容する形状に形
   成されている請求項１記載の走行作業機の防振装置。
3. 【請求項３】 取付板６は金属板で形成され、燃料タン
   ク５の取付面に断熱材を介在させている燃料タンク５の
   遮熱構造。
4. 【請求項４】 取付板６は金属板で形成され、高温部材
   が配置される側に遮熱面６ａを形成し、伝動ケーテ１ａ
   側に連結部材１０を固定し、他端を下方に曲げてエンジ
   ン３との取付部と前記取付板６の平面強度を持たせる部
   材に形成した取付板６。