JPH081052A - 塗装面補修用治具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、例えば自動車の車体塗装面に生じ
た塗装不良を簡便に補修するための治具に関する。 【構成】 塗装面に生じた塗装不良箇所を補修するため
の補修用治具１において、塗装不良箇所ｄを研磨した後
この研磨した箇所の中心に補修用開口部ｇを位置合せし
て塗装面に取り付けられるベース部材２と、このベース
部材２に重ねられ補修用開口部ｇを通して研磨した箇所
の中心に細径のスリット孔ｈを位置合わせされる第１の
マスキング部材３と、この第１のマスキング部材３に重
ねられ細径のスリット孔ｈを通して研磨した箇所の中心
に大径のスリット孔ｉを位置合わせされる第２のマスキ
ング部材４とから成る様にした。この第１のマスキング
部材３は径の異なる細径のスリット孔ｈ…を複数個備え
る様にした。又、ベース部材２と第２のマスキング部材
４とをマグネットシート製とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば自動車の車体塗
装面に生じた塗装不良箇所を簡便に補修するための補修
用治具に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば自動車のボディに対する塗
装は、通常、図７に示すように、ボディＷ表面に下塗り
塗装５１、中塗り塗装５２、及び上塗り塗装５３を施し
た後、最後にクリヤ塗装５４を行って仕上げている。

【０００３】この塗装の際、上塗り塗装５３とクリヤ塗
装５４の間にゴミ不良やブツ不良等が生じた時は、不良
箇所、及びその周囲をサンドペーパ等で研磨し、不良原
因を取り除いて補修用凹部ｐを形成した後、図８に示す
塗装面補修用シート５５を用いて塗装面５６の補修を行
なう（例えば実開平１−１３２２６７号公報を参照）。

【０００４】塗装面補修用シート５５は大小複数の補修
孔５７、又は５８を備え、この補修孔５７、又は５８の
何れかを補修用凹部ｐの大きさに応じて合わせ、図示せ
ぬ剥離紙を剥がし裏面の粘着剤５９で塗装面５６に接着
する。

【０００５】次いで塗装面補修用シート５５の補修孔５
７、又は５８の上方から図示せぬスプレーガンよって上
塗り塗料を塗布し、更に別のスプレーガンによってクリ
ヤ塗料を塗布し、この塗布した箇所を局所的に強制乾燥
させる。そして最後に補修した塗装面をポリッシングし
て補修を完了していた。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の塗装面補修用シート５５による塗装では、スプレー
ガンにより噴霧される塗料が補修孔５７、又は５８を通
って、拡散されずにそのまま補修用凹部ｐに塗布される
ので、塗装の厚みにムラが出来て、部分的に無駄な塗装
厚が出来てしまう虞がある。そのためこの無駄に塗布さ
れた塗料をポリッシングして、平滑に仕上げる作業に手
間がかかり、楽では無かった。

【０００７】本発明は上記課題を解決するためになされ
たもので、補修のための塗膜の厚みを一様にして無駄な
厚みに成らない様にし、塗装面の補修作業を簡便に楽に
行なえる補修用治具を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、塗装面に生じた塗装不良箇所を補修するための補修
用治具において、塗装不良箇所を研磨した後この研磨し
た箇所の中心に補修用開口部を位置合せして塗装面に取
り付けられるベース部材と、このベース部材に重ねられ
補修用開口部を通して研磨した箇所の中心に細径のスリ
ット孔を位置合わせされる第１のマスキング部材と、こ
の第１のマスキング部材に重ねられ細径のスリット孔を
通して研磨した箇所の中心に大径のスリット孔を位置合
わせされる第２のマスキング部材とから成る様にした。

【０００９】この第１のマスキング部材は径の異なる細
径のスリット孔を複数個備える様にした。

【００１０】又、ベース部材と第２のマスキング部材と
をマグネットシート製とした。

【００１１】

【作用】上記手段によれば、塗装面の塗装不良箇所を研
磨して不良原因を取り除いた後、この研磨した箇所の中
心にベース部材の補修用開口部を位置合わせして取り付
け、次にこのベース部材に第１のマスキング部材を重ね
て細径のスリット孔を研磨した箇所に位置合わせし、こ
の細径のスリット孔を通して上塗り塗料をスプレ塗布す
る。この時細径スリットを通してスプレされた塗料は、
第１のマスキング部材と塗装面との間にベース部材があ
って間隔があるため、研磨した箇所一面に広がって拡散
し、塗膜の厚みが一様に偏平化される。

【００１２】次いでこのスプレ塗布した箇所に対して、
ベース部材上に重ねた第２のマスキング部材の大径のス
リット孔を通してクリヤ塗料をスプレ塗布する。同様に
細径のスリット孔を通して上塗り塗料がスプレ塗布され
るので、塗料は上塗り塗料の上一面に広がって拡散し、
塗膜の厚みが一様に偏平化される。

【００１３】第１のマスキング部材は径の異なる細径の
スリット孔を複数個備えているので、塗装不良箇所の面
積に合せてこの細径のスリット孔を選択し、塗布量を適
切にする。

【００１４】又、ベース部材と第２のマスキング部材を
マグネットシート製としたので、塗装面に磁着したベー
ス部材と、このベース部材に磁着する第２のマスキング
部材で第１のマスキング部材を挟み込むようにすること
で、極めて簡単にマスキング処置を行うことが出来る。

【００１５】

【実施例】本発明の塗装面補修用治具の実施例について
添付した図面に基づいて説明する。図１は本発明の塗装
面補修用治具を構成するベース部材と第１のマスキング
部材と第２のマスキング部材の各平面図であり、塗装面
補修用治具１は、ベース部材としてのベースプレート２
と、第１のマスキング材としての第１のマスキングプレ
ート３と、第２のマスキング材としての第２のマスキン
グプレート４とから成る。

【００１６】ベースプレート２は、３００×３００×１
ｍｍ程度のマグネットシート製で、中央部に直径６０ｍ
ｍ程度の円形孔、又は楕円、方形等の補修用開口部ｇを
設ける。

【００１７】第１のマスキングプレート３は、２７０×
２７０×０．２ｍｍ程度のクリヤシート製で、材質とし
てはポリ塩化ビニル、ポリエチレン、ポリプロピレン、
ポリエステル、ポリオレフィン等の透明なプラスチック
類を用いる。この他に紙、布、不織布等の繊維類から成
るもの、アルミニウム等の金属類から成るフィルムやシ
ートを使用出来る。

【００１８】第１のマスキングプレート３には、径の異
なる複数の細径のスリット孔ｈ、…を相互に６０mm以上
の間隔をもって設ける。そしてこの細径のスリット孔
ｈ、…は、例えば直径０．５mm、０．７mm、０．８mm、
１．０mm、１．２mm、１．４mm、１．６mm、１．８mm、
２．０mmの合計９個である。細径のスリット孔ｈ、…
は、円形孔の他、楕円、方形等の何れでも良い。

【００１９】第２のマスキングプレート４は、１００×
１００×１ｍｍ程度のマグネットシート製で、中央部に
直径５０ｍｍ程度の円形の大径のスリット孔ｉを設け
る。大径のスリット孔ｉは楕円、方形等でも良い。

【００２０】上記ベースプレート２、第１のマスキング
プレート３及び第２のマスキングプレート４は、上記寸
法に形成した時、マスキング効果、補修用上塗り塗料の
拡散性、均一塗布性、クリヤ塗料の拡散性、均一塗布性
（均一隠蔽性）に最も優れているが、使用に当ってプレ
ートの厚み等は、ある程度の幅の範疇で使用可能であ
る。

【００２１】図２はベースプレート及び第２のマスキン
グプレートを粘着フィルムで形成した場合の粘着フィル
ムの断面図であり、粘着フィルム５は、フィルム部分６
と粘着剤層７とから成る。

【００２２】フィルム部分６の材質は特に限定されず、
紙、布、不織布、等の繊維類から成るもの、ポリ塩化ビ
ニル、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエステル、
ポリオレフィン等のプラスチック類から成るもの、アル
ミニウム等の金属類から成るフィルムやシートを使用出
来る。

【００２３】粘着剤層７の材質は特に限定されず、従来
から公知の例えばビニル系樹脂、ポリエステル系樹脂、
アルキド系樹脂、シリコーン系樹脂、天然ゴム系樹脂、
合成ゴム系樹脂、及びこれらの変成樹脂等が挙げられ
る。粘着力としては、４〜５Ｎ／２５ｍｍ幅のものが使
い勝手が良い。又、使用に当ってはマグネットシートと
各種粘着フィルム、或いは交う取粘着フィルムを組合わ
せて使用出来る。

【００２４】以上説明した塗装面補修用治具１は、自動
車の車体の様な金属製品、二輪車、バンパーの様な樹脂
製品に対する塗装において、直径２mm以下の塗装不具合
が発生した時の治具として使用する。

【００２５】次に、この塗装面補修用治具１を使用した
場合の補修方法について述べる。

【００２６】図３は塗装不良箇所の状態図であり、自動
車のボディＷ表面に下塗り塗装１０、中塗り塗装１１、
上塗り塗装１２、クリヤ塗装１３を施した際、上塗り塗
装１２の表面に直径２mm以下の塗装不良箇所ｄが発生し
た時は、まず＃１５００〜２０００程度のサンドペーパ
で塗装不良箇所ｄを含めてその周囲のクリヤ塗装１３と
上塗り塗装１２の一部を研磨し、塗装不良原因を取り除
く。

【００２７】図４は塗装不良箇所を取り除いた状態図で
あり、この塗装不良箇所ｄには塗装不良の直径の大きさ
に応じて大きさの異なる補修用凹部ｐが形成される。因
みに、この補修用凹部ｐの直径は概略３０mmを中心にし
て、塗装不良面積が大きければ僅かに大きくなり、小さ
ければ僅かに小さくなる。

【００２８】次いで、マグネットシート製のベースプレ
ート１の補修用開口ｇの中心を補修用凹部ｐの中心に合
せて磁着させ、その上から第１のマスキングプレート２
の細径スリット孔ｈの中心を補修用凹部ｐの中心に一致
させながら重ね合せる。

【００２９】この際、細径スリット孔ｈは、前記塗装不
良箇所ｄの直径と概略同じ直径のものを選定するが、細
径スリット孔ｈの孔径が小さいにも拘らず第１のマスキ
ングプレート２が透明であることから補修用凹部ｐの中
心に対する位置合せは容易である。

【００３０】そして、更にその上からマグネットシート
製の第２のマスキングプレート３の大径のスリット孔ｉ
の中心を補修用凹部ｐの中心に合せて磁着させると、３
枚のプレート１、２、３がボディＷに対して位置決め固
定される。

【００３１】図５は補修上塗り塗装の状態図であり、第
１のマスキングプレート２の細径のスリット孔ｈを通し
てスプレーガンによって上塗り塗料を噴霧塗装する。す
ると、細径スリット孔ｈを通過して拡散した上塗り塗料
は補修用凹部ｐ内及びその周辺の限定部分ｅに均一に塗
布されて上塗り塗膜１２ａが形成される。

【００３２】そして、実施例のように概略塗装不良箇所
ｄの直径に略等しい細径のスリット孔ｈを、塗装表面か
ら約１mm（ベースプレート１の厚み）離した位置に臨ま
せ、細径スリット孔ｈを通った塗料を拡散させるように
すれば、通過塗料は直径略３０mm程度の補修用凹部ｐよ
り広がって拡散し、周辺の限定部分ｅに対する上塗り塗
膜１２ａの厚みが一様に偏平化され、無駄な塗膜厚にな
らないことが実証された。

【００３３】因みに、この上塗り塗装中の第２のマスキ
ングプレート３の役割は、第１のマスキングプレート２
の位置決め固定用である。

【００３４】図６は補修クリヤ塗装の状態図であり、第
１のマスキングプレート２を取り除き、スプレーガン１
５によって第２のマスキングプレート３の大径のスリッ
ト孔ｉを通してクリヤ塗料が噴霧塗装される。

【００３５】そして、大径スリット孔ｉを通ったクリヤ
塗料は周縁部で拡散して拡がり、上塗り塗料１２ａを均
一に覆うクリヤ塗膜１３ａが形成される。

【００３６】そして、この場合も大径のスリット孔ｉは
塗装表面から約１mm（ベースプレート１の厚み）離れた
位置に臨んでおり、この大径のスリット孔ｉを通過して
拡散したクリヤ塗膜１３ａの周縁部も均一に偏平化され
ることが確認された。

【００３７】こうして上塗り塗膜１２ａとクリヤ塗膜１
３ａが塗布されると、ベースプレート１と第２のマスキ
ングプレート３をボディＷから取外し、補修塗装部を局
部的に強制乾燥させ、乾燥後ポリッシングを行って表面
を平滑に仕上げる。

【００３８】この際、無駄な塗料が塗布されておらず、
補修した塗膜の厚みが一様に成っているので、ポリッシ
ング作業が楽であり、塗装面の補修作業を簡便に楽に行
なえる。

【００３９】

【発明の効果】本発明は以上の様に構成したので次の様
な効果を奏する。請求項１によれば、塗装面に生じた塗
装不良箇所を補修するための補修用治具を、塗装不良箇
所を研磨した後この研磨した箇所の中心に補修用開口部
を位置合せして塗装面に取り付けられるベース部材と、
このベース部材に重ねられ補修用開口部を通して前記研
磨した箇所の中心に細径のスリット孔を位置合わせされ
る第１のマスキング部材と、この第１のマスキング部材
に重ねられ細径のスリット孔を通して前記研磨した箇所
の中心に大径のスリット孔を位置合わせされる第２のマ
スキング部材とから構成したので、細径のスリット孔を
通してスプレされた塗料は、第１のマスキング部材と塗
装面との間にベース部材があって間隔があるため、研磨
した箇所一面に広がって拡散し、塗膜の厚みが一様に偏
平化され、クリヤ塗装の場合も同様に一様に偏平化され
て塗布されるから、適量の塗料を効率的に塗布すること
が出来、爾後の工程でのポリッシング作業を軽減させる
ことが出来る。

【００４０】請求項２によれば、第１のマスキング部材
は径の異なる細径のスリット孔を複数個備える様にした
ので、塗装不良箇所の面積に合せてこの細径のスリット
孔を選択し、塗布量を一層適切に調整することが出来
る。

【００４１】請求項３によれば、ベース部材と第２のマ
スキング部材とをマグネットシート製としたので、ベー
ス部材と第２のマスキング部材によって第１のマスキン
グ部材を挟んで磁着させることが出来、極めて簡単にマ
スキング処置を行うことが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の塗装面補修用治具を構成するベース部
材と第１のマスキング部材と第２のマスキング部材の各
平面図

【図２】ベース部材及び第２のマスキング部材を粘着フ
ィルムで形成した場合の粘着フィルムの断面図

【図３】塗装不良箇所の状態図

【図４】塗装不良箇所を取り除いた状態図

【図５】補修上塗り塗装の状態図

【図６】補修クリヤ塗装の状態図

【図７】従来の塗装不良箇所を取り除いた状態図

【図８】従来の塗装面補修用治具の斜視図

【符号の説明】

１…塗装面補修用治具，２…ベースプレート，３…第１
のマスキングプレート，４…第２のマスキングプレー
ト，１０…下塗り塗装，１１…中塗り塗装，１２…上塗
り塗装，１３…クリヤ塗装，１４，１５…スプレーガ
ン，ｄ…塗装不良箇所，ｇ…補修用開口部，ｈ…細径の
スリット孔，ｉ…大径のスリット孔，ｐ…補修用凹部。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 河野 忠 三重県鈴鹿市平田町1907番地 本田技研工 業株式会社鈴鹿製作所内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 塗装面に生じた塗装不良箇所を補修する
   ための補修用治具において、前記塗装不良箇所を研磨し
   た後この研磨した箇所の中心に補修用開口部を位置合せ
   して塗装面に取り付けられるベース部材と、このベース
   部材に重ねられ補修用開口部を通して前記研磨した箇所
   の中心に細径のスリット孔を位置合わせされる第１のマ
   スキング部材と、この第１のマスキング部材に重ねられ
   細径のスリット孔を通して前記研磨した箇所の中心に大
   径のスリット孔を位置合わせされる第２のマスキング部
   材とから成る塗装面補修用治具。
2. 【請求項２】 前記第１のマスキング部材は径の異なる
   細径のスリット孔を複数個備えたことを特徴とする請求
   項１記載の塗装面補修用治具。
3. 【請求項３】 前記ベース部材と第２のマスキング部材
   とをマグネットシート製としたことを特徴とする請求項
   １、又は２記載の塗装面補修用治具。