JPH079648U - 車両用ルームミラー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 助手席からの後方視認の必要な時にのみ複式
にでき、不用時には前方の視界の妨げにならない視認性
の良い車両用ルームミラーを得る。 【構成】 運転室のフロント上部に鏡面を車内側にして
取付けられる主ミラー１の内部を下部の開放した収納部
６として構成し、この収納部６に対して上下にスライド
レール７をスライドできるスライドアーム８を介して開
放部分からの出入りを可能に副ミラー２を設けるととも
に、この副ミラー２にはスライドアーム８による下方へ
のスライドを、主ミラー１側に設けた受け部への係合に
より規制し、係合解除で許容するロック機構１３を外部
からの操作を可能に設け、前記副ミラー２のスライド最
下端では前記主ミラー１の下に同主ミラー１と殆ど隙間
の無い状態に前記副ミラー２を保持させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両の運転室のフロント上部に後方視認のために設けられる車両 用ルームミラーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の車両用ルームミラーの一種には、助手席の着座者にも後方視認が出来る ように複式に構成したものがある。即ち、図７、図８に示すように運転室のルー フに取付けられるミラーステー１０１が、途中で上下に分岐され、それぞれの先 端に球継手によりそれぞれ近接してミラー本体１０２，１０３が装着されている 。上側のミラー本体１０２と下側のミラー本体１０３とは独自に角度調節が可能 で、上側のミラー本体１０２は、運転者の後方視認のために供され、下側のミラ ー本体１０３は助手席の着座者の後方視認のために供される。なお、図７の１０ ５はサンバイザを示し、図８の１０６はウインドガラスを示す。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記のような従来の複式の車両用ルームミラーにおいては、固定式で常時二つ のミラー本体１０２，１０３が上下に並んでいるので、運転者だけで車両を運転 している時にはかえって邪魔で煩わしさが伴う場合があるうえ、前方の視界を遮 る障害物ともなり安全運転の見地からは必ずしも好適ではない。また、各ミラー 本体１０２，１０３間に隙間１０４があるため、この隙間１０４から光が入ると ミラー本体１０２，１０３の写像が極端に見辛くなる場合もある。

【０００４】 複式のルームミラーの中には、実開平３ー１１２４４０号公報に示されている ように、主ミラーの背後（車両については前方）に補助用のハーフミラーを重合 させ、必要時にはハーフミラーを主ミラーの横に取り出すことができるようにし たハーフミラー付ルーフミラーもあるが、これは視認範囲を広げ運転者に対して 主ミラーの補助を行なうもので、助手席での後方視認には殆ど機能しないもので ある。

【０００５】 そこで、この考案の課題は上記した従来の不都合な各問題点を解決するために なされたもので、助手席からの後方視認の必要な時にのみ複式にでき、不用時に は前方の視界の妨げにならない視認性の良い車両用ルームミラーを提供すること にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するこの考案の車両用ルームミラーは、運転室のフロント上部 に鏡面を車内側にして取付けられる主ミラーの内部を下部の開放した収納部とし て構成し、この収納部に対して上下にスライドできるスライド機構を介して開放 部分からの出入りを可能に副ミラーを設けるとともに、この副ミラーには前記ス ライド機構による下方へのスライドを、前記主ミラー側に設けた受け部への係合 により規制し、係合解除で許容するロック機構を外部からの操作を可能に設け、 前記副ミラーのスライド最下端では前記主ミラーの下に同主ミラーと殆ど隙間の 無い状態に前記副ミラーが保持されるものである。

【０００７】

【作用】

前記手段によれば、運転者だけの時など、副ミラーが不用あるいはかえって邪 魔な時には、副ミラーを持ち上げ上方へスライドさせれば副ミラーは、主ミラー 内に収納されロック機構で保持されることになる。副ミラーが必要な時には外部 操作でロック機構を解除してスライド機構により副ミラーをスライドさせれば、 主ミラーの下に、主ミラーと殆ど隙間を作ることなく副ミラーが並ぶことになる 。

【０００８】

【実施例】

次に、この考案の一実施例を図１〜図６に基づいて説明する。 本実施例のルームミラーは、運転席と助手席の双方での後方視認を可能にする 複式のもので、図１に示すように相互に単独に後方視認用として機能する主ミラ ー１と副ミラー２とから構成されている。主ミラー１は、運転室のフロント上部 に鏡面３を車内側にしてステー４により取付けられ、図２に示すように主ミラー １内の支持部材１Ａの継手受け部がステー４の端部に球継手５により角度調節可 能に支持されている。この主ミラー１の内部は、下部の開放した収納部６として 中空に構成されている。副ミラー２は、主ミラー１の収納部６の中央に上下方向 に取付けられた二列のスライドレール７に対して上下にスライドできるスライド アーム８により開放部分からの出入りを可能に収納部６に設けられている。なお 、スライドレール７は支持部材１Ａにその両端が支持されている。

【０００９】 スライドレール７は、図３に示すように球継手５の左右の主ミラー１の鏡面３ 側の背後に設けられ、スライドアーム８は、これらのスライドレール７を跨ぐよ うに組付けられ、その下端辺に対して球継手９を介して副ミラー２が鏡面３を車 内側にして角度調節可能に取付けられている。スライドアーム８の片側寄りには 、図４，図５に示すように車両における前後方向に動く動作棒１０と、この動作 棒１０を前方へ付勢するばね１１と、動作棒１０の途中に構成された係合部１２ とからなるロック機構１３が設けられている。

【００１０】 ロック機構１３の動作棒１０の先は摘み１４として、主ミラー１の背面（車両 における前方側）に形成した縦溝１５を通して外部に突出されている。ロック機 構１３の係合部１２に対応する主ミラー１の収納部６内には、図６に示すように 鋸刃状の受け部１６が縦方向に設けられていて、通常、係合部１２はばね１１の 付勢により受け部１６の一つの刃部に係合している。

【００１１】 副ミラー２のスライドレール７に対するスライドアーム８よる上方へのスライ ドは、ロック機構１３による規制を受けないが、下方へのスライドは主ミラー１ 側に設けた受け部１６への係合により規制され、段階的になる。副ミラー２のス ライド最下端では図１に示すように、主ミラー１の下に主ミラー１と殆ど隙間の 無い状態に副ミラー２が保持され、スライド最上端では図４に示すように、主ミ ラー１の収納部６内に副ミラー２の全体が収まる状態に保持される。

【００１２】 上記構成の車両用ルームミラーでは、運転者だけの時など、副ミラー２が不用 或いはかえって前方の視界確保に邪魔な時には、副ミラー２を持ち上げ上方へス ライドさせてやれば副ミラー２は、スライド最上端で主ミラー１の収納部６内に その全体が収まる収納状態にロック機構１３と受け部１６とにより保持される。 即ち、主ミラー１だけの運転し易い形態となる。そして副ミラー２が必要な時は 外部から摘み１４を押圧操作してロック機構１３の係合部１２を受け部１６から 外し、順次スライド機構により下方へスライドさせ、スライド最下端にまで到達 させれば主ミラー１の下に主ミラー１と殆ど隙間の無い状態に副ミラー２が突出 し助手席からの後方視認の用に供し得る使用の状態になる。この使用状態で主ミ ラー１と副ミラー２とに隙間ができないので、光の隙間からの差し込みもなく、 各鏡面３の写像は見易い。本例のルームミラーにおいて副ミラー２は、主ミラー １内に収納されるため、副ミラー２の収納状態の見栄えは良好である。

【００１３】

【考案の効果】

以上実施例による説明からも明らかなように、この考案によれば、運転者だけ の時など、副ミラーが不用或いはかえって邪魔な時には、副ミラーを持ち上げ上 方へスライドさせてやれば副ミラーは、主ミラー内に収納されロック機構で保持 されることになり、副ミラーが必要な時には外部操作でロック機構を解除してス ライド機構により副ミラーをスライドさせれば、主ミラーの下に、主ミラーと殆 ど隙間を作ることなく副ミラーが機能態で並ぶことになるので、両鏡面の写像が 見易くなるうえ、邪魔にならず安全運転の上からも好適な車両用ルームミラーが 得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す車両用ルームミラーの
正面図である。

【図２】本考案の一実施例を示す車両用ルームミラーの
略体縦断面図である。

【図３】本考案の一実施例の車両用ルームミラーの構成
を示す一部に破断を含む斜視図である。

【図４】本考案の一実施例を示す車両用ルームミラーの
格納状態の斜視図である。

【図５】図４のＡ−Ａ線における要部を示す断面図であ
る。

【図６】図４のＢ−Ｂ線における要部を示す断面図であ
る。

【図７】従来の車両用ルームミラーを示す正面図であ
る。

【図８】従来の車両用ルームミラーの取付け状態の側面
図である。

【符号の説明】

１ 主ミラー ２ 副ミラー ３ 鏡面 ４ ステー ６ 収納部 ７ スライドレール ８ スライドアーム １３ ロック機構 １６ 受け部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 運転室のフロント上部に鏡面を車内側に
   して取付けられる主ミラーの内部を下部の開放した収納
   部として構成し、この収納部に対して上下にスライドで
   きるスライド機構を介して開放部分からの出入りを可能
   に副ミラーを設けるとともに、この副ミラーには前記ス
   ライド機構による下方へのスライドを、前記主ミラー側
   に設けた受け部への係合により規制し、係合解除で許容
   するロック機構を外部からの操作を可能に設け、前記副
   ミラーのスライド最下端では前記主ミラーの下に同主ミ
   ラーと殆ど隙間の無い状態に前記副ミラーが保持される
   ことを特徴とする車両用ルームミラー。