JPH0795809A - 芝刈機の刈高さ調節構造 - Google Patents
芝刈機の刈高さ調節構造Info
- Publication number
- JPH0795809A JPH0795809A JP5244039A JP24403993A JPH0795809A JP H0795809 A JPH0795809 A JP H0795809A JP 5244039 A JP5244039 A JP 5244039A JP 24403993 A JP24403993 A JP 24403993A JP H0795809 A JPH0795809 A JP H0795809A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mower
- link mechanism
- lawn mower
- lifting
- operation tool
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Agricultural Machines (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 芝刈機において、刈高さ調節の操作性を向上
させるとともに、耐久性の向上を図る。 【構成】 走行機体にリンク機構を介して昇降自在にモ
ーア２を吊り下げ支持させるとともに、昇降操作具１４
によりモーア２を持ち上げ操作自在に構成してある芝刈
機の刈高さ調節構造において、リンク機構１の連係途中
に昇降操作に連動する移動部材２４を設けるとともに、
この移動部材２４に接当してモーア２の下降側の移動を
牽制阻止する牽制部材２６を設け、牽制部材２６は、回
転操作に伴ってその回転軸芯方向に沿う高さが順次異な
る接当部２８を形成して、いずれかの接当部２８に択一
的に前記移動部材２４が接当することで、モーア２の下
降限界位置を設定できるよう構成してある。
させるとともに、耐久性の向上を図る。 【構成】 走行機体にリンク機構を介して昇降自在にモ
ーア２を吊り下げ支持させるとともに、昇降操作具１４
によりモーア２を持ち上げ操作自在に構成してある芝刈
機の刈高さ調節構造において、リンク機構１の連係途中
に昇降操作に連動する移動部材２４を設けるとともに、
この移動部材２４に接当してモーア２の下降側の移動を
牽制阻止する牽制部材２６を設け、牽制部材２６は、回
転操作に伴ってその回転軸芯方向に沿う高さが順次異な
る接当部２８を形成して、いずれかの接当部２８に択一
的に前記移動部材２４が接当することで、モーア２の下
降限界位置を設定できるよう構成してある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、走行機体にリンク機構
を介して昇降自在にモーアを吊り下げ支持させるととも
に、昇降操作具により前記モーアを持ち上げ操作自在に
構成してある芝刈機の刈高さ調節構造に関する。
を介して昇降自在にモーアを吊り下げ支持させるととも
に、昇降操作具により前記モーアを持ち上げ操作自在に
構成してある芝刈機の刈高さ調節構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】上記芝刈機の刈高さ調節構造において、
従来では、例えば実開平２‐９０９１０号公報に示され
るように、モーアの刈高さ調節は、昇降操作具を任意の
位置に調節した後、複数の係止溝に選択的に係止部材を
弾性的に係止させて位置保持させるよう構成したものが
あった。
従来では、例えば実開平２‐９０９１０号公報に示され
るように、モーアの刈高さ調節は、昇降操作具を任意の
位置に調節した後、複数の係止溝に選択的に係止部材を
弾性的に係止させて位置保持させるよう構成したものが
あった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来構
造においては、芝刈り作業中に例えば段差の乗り越え等
のためにモーアを最大上昇位置まで一度、上昇させた
後、再度、モーアを下降させて芝刈り作業を行うような
場合に、昇降操作具によりモーアの荷重を支持しなが
ら、適切な位置に調節して、係止保持操作を行う必要が
あり、操作が行い難い欠点があり、改善の余地があっ
た。そこで、上記欠点を解消する方法として、例えば図
６、図７に示すように、昇降操作具とモーア２とのリン
ク連係機構途中に、モーア２の昇降に連動して移動する
部材３１に対して、モーア下降側への移動を接当阻止す
る回転カム部材３２を設け、この回転カム部材３２の外
周面に回転軸芯からの距離が異なる複数の段差状カム面
３３を形成し、この回転カム部材３２の回転操作によっ
て、モーア２の下限位置を設定するよう構成したものが
考えられた。上記改良構造においては、回転カム部材を
一定の位置に設定しておくことで、昇降操作具を下降側
に操作するだけで、常に一定の刈高さに設定できて操作
性が向上する利点があるが、モーアの重量によって回転
カム部材の軸部に対して撓み変形力が作用し、回転カム
部材の枢支部にガタツキが発生しやすい弊害がある。本
発明の目的は、刈高さ調節の操作性を向上させるととも
に、耐久性の向上を図ることが可能な刈高さ調節構造を
提供する点にある。
造においては、芝刈り作業中に例えば段差の乗り越え等
のためにモーアを最大上昇位置まで一度、上昇させた
後、再度、モーアを下降させて芝刈り作業を行うような
場合に、昇降操作具によりモーアの荷重を支持しなが
ら、適切な位置に調節して、係止保持操作を行う必要が
あり、操作が行い難い欠点があり、改善の余地があっ
た。そこで、上記欠点を解消する方法として、例えば図
６、図７に示すように、昇降操作具とモーア２とのリン
ク連係機構途中に、モーア２の昇降に連動して移動する
部材３１に対して、モーア下降側への移動を接当阻止す
る回転カム部材３２を設け、この回転カム部材３２の外
周面に回転軸芯からの距離が異なる複数の段差状カム面
３３を形成し、この回転カム部材３２の回転操作によっ
て、モーア２の下限位置を設定するよう構成したものが
考えられた。上記改良構造においては、回転カム部材を
一定の位置に設定しておくことで、昇降操作具を下降側
に操作するだけで、常に一定の刈高さに設定できて操作
性が向上する利点があるが、モーアの重量によって回転
カム部材の軸部に対して撓み変形力が作用し、回転カム
部材の枢支部にガタツキが発生しやすい弊害がある。本
発明の目的は、刈高さ調節の操作性を向上させるととも
に、耐久性の向上を図ることが可能な刈高さ調節構造を
提供する点にある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の特徴構成は、冒
頭に記載した芝刈機の刈高さ調節構造において、前記リ
ンク機構の連係途中に昇降操作に連動する移動部材を設
けるとともに、この移動部材に接当して前記モーアの下
降側の移動を牽制阻止する牽制部材を設け、前記牽制部
材は、回転操作に伴ってその回転軸芯方向に沿う高さが
順次異なる接当部を形成して、いずれかの接当部に択一
的に前記移動部材が接当することで、前記モーアの下降
限界位置を設定できるよう構成してある点にある。
頭に記載した芝刈機の刈高さ調節構造において、前記リ
ンク機構の連係途中に昇降操作に連動する移動部材を設
けるとともに、この移動部材に接当して前記モーアの下
降側の移動を牽制阻止する牽制部材を設け、前記牽制部
材は、回転操作に伴ってその回転軸芯方向に沿う高さが
順次異なる接当部を形成して、いずれかの接当部に択一
的に前記移動部材が接当することで、前記モーアの下降
限界位置を設定できるよう構成してある点にある。
【０００５】
【作用】リンク機構によって吊り下げ支持されるモーア
が、リンク連係途中に設けられた移動部材が牽制部材に
接当して、それ以上の下降が牽制され下降側限界位置、
即ち、刈高さが設定されるから、昇降操作具を操作しな
がら高さ調節を行うといった作業労力の負担の大きな煩
わしい操作が不要であり、昇降操作にかかわらず常に一
定の刈高さを維持できる。しかも、前記牽制部材は、回
転操作によって接当牽制位置を調節できるが、調節高さ
の変化は、軸芯方向に沿って異なり、移動部材は牽制部
材に対してその軸芯方向に対して接当することになる。
その結果、牽制部材の回転軸に対して撓み変形力が作用
することがない。
が、リンク連係途中に設けられた移動部材が牽制部材に
接当して、それ以上の下降が牽制され下降側限界位置、
即ち、刈高さが設定されるから、昇降操作具を操作しな
がら高さ調節を行うといった作業労力の負担の大きな煩
わしい操作が不要であり、昇降操作にかかわらず常に一
定の刈高さを維持できる。しかも、前記牽制部材は、回
転操作によって接当牽制位置を調節できるが、調節高さ
の変化は、軸芯方向に沿って異なり、移動部材は牽制部
材に対してその軸芯方向に対して接当することになる。
その結果、牽制部材の回転軸に対して撓み変形力が作用
することがない。
【０００６】
【発明の効果】従って、芝刈り作業中にモーアを大きく
上昇させた場合であっても、昇降操作具を下降操作させ
るだけで、常に一定の刈高さに維持させることができ、
操作性の向上を図ることができるとともに、高さ調節用
の牽制部材がモーアの荷重によって早期にガタツキが発
生する等の弊害を抑制でき、耐久性に優れた刈高さ調節
構造を提供できるに到った。
上昇させた場合であっても、昇降操作具を下降操作させ
るだけで、常に一定の刈高さに維持させることができ、
操作性の向上を図ることができるとともに、高さ調節用
の牽制部材がモーアの荷重によって早期にガタツキが発
生する等の弊害を抑制でき、耐久性に優れた刈高さ調節
構造を提供できるに到った。
【０００７】
【実施例】以下、実施例を図面に基いて説明する。図
１、図２に作業機の一例である乗用型芝刈機を示してい
る。この芝刈機は、乗用型走行機体における前後車輪
７，８の間の下腹部にリンク機構１を介してモーア２を
昇降自在に吊り下げ連結するとともに、機体前部のボン
ネット３内部にエンジン４を搭載し、このエンジン４の
動力がベルト伝動機構５を介してモーア２に供給される
一方、ミッションケース６を介して後輪８に動力が供給
されるよう伝動系を構成してある。前記ボンネット３は
上下２分割構成であって、下部ボンネット３ａは機体フ
レーム９に位置固定状態で取付けてあり、上部ボンネッ
ト３ｂは前部横軸芯周りで開閉揺動自在に設けてある。
１、図２に作業機の一例である乗用型芝刈機を示してい
る。この芝刈機は、乗用型走行機体における前後車輪
７，８の間の下腹部にリンク機構１を介してモーア２を
昇降自在に吊り下げ連結するとともに、機体前部のボン
ネット３内部にエンジン４を搭載し、このエンジン４の
動力がベルト伝動機構５を介してモーア２に供給される
一方、ミッションケース６を介して後輪８に動力が供給
されるよう伝動系を構成してある。前記ボンネット３は
上下２分割構成であって、下部ボンネット３ａは機体フ
レーム９に位置固定状態で取付けてあり、上部ボンネッ
ト３ｂは前部横軸芯周りで開閉揺動自在に設けてある。
【０００８】前記エンジン４は空冷式であってその出力
軸を縦方向に沿う姿勢で配備するとともに、エンジン冷
却風はエンジン４上部から吸引するよう構成してある。
そして、エンジン冷却用の外気取入口は、機体前部側の
ボンネット３の後部側に連なり、ステアリング操作機構
の運転部ステップ１０に臨む側を覆う運転部ケース１１
に形成してある。
軸を縦方向に沿う姿勢で配備するとともに、エンジン冷
却風はエンジン４上部から吸引するよう構成してある。
そして、エンジン冷却用の外気取入口は、機体前部側の
ボンネット３の後部側に連なり、ステアリング操作機構
の運転部ステップ１０に臨む側を覆う運転部ケース１１
に形成してある。
【０００９】次にモーア２による芝の刈高さ調節機構に
ついて説明する。図１〜図３に示すように、前記リンク
機構１において、機体前部側が機体フレーム９に枢支連
結され、後部側がモーア２に枢支連結された左右の揺動
リンク１２，１２の後部端を、一対の吊下げリンク１
３，１３を介して昇降操作具１４によって持ち上げ操作
可能に構成してある。つまり、各吊下げリンク１３，１
３の上部側に夫々中継揺動アーム１５，１５を係合連係
させ、各中継揺動アーム１５，１５を横支軸１６によっ
て一体回動自在に支持するとともに、運転座席１７の横
一側において横軸芯Ｘ１周りで前後揺動操作自在に設け
られた昇降操作具１４に連動回動するアーム１４ａと、
一方の中継揺動アーム１５とを連結ロッド１８を介して
連動連係させ、昇降操作具１４を揺動操作することで、
モーア２を昇降させるよう構成してある。前記吊下げリ
ンク１３，１３における中継揺動アーム１５，１５に形
成した吊下げ用ピン１５ａ，１５ａとの連係部は、上下
方向に沿う長孔に形成して、モーア２が地面との衝突に
より上方に突き上げられた場合に、上方に退避できるよ
う構成してある。前記昇降操作具１４にはモーア２の最
大上昇位置において自動的に維持保持する保持機構を備
えてある。つまり、昇降操作具１４の内部に設けられ、
バネ（図示せず）により上方付勢されたロッド２０に横
側に突出する係止部２１を設け、この係止部２１が昇降
操作具１４の横側に設けられたガイド溝２２の上端係止
部２２ａに入り込み、モーア下方側への移動を阻止する
よう構成してある。尚、モーア２を下降させる際には、
昇降操作具１４の上端部に設けた押し具２３を操作する
ことで、ロッド２０が下方に移動し係止部２１のガイド
溝２２への係入が解除され下降操作が行える。
ついて説明する。図１〜図３に示すように、前記リンク
機構１において、機体前部側が機体フレーム９に枢支連
結され、後部側がモーア２に枢支連結された左右の揺動
リンク１２，１２の後部端を、一対の吊下げリンク１
３，１３を介して昇降操作具１４によって持ち上げ操作
可能に構成してある。つまり、各吊下げリンク１３，１
３の上部側に夫々中継揺動アーム１５，１５を係合連係
させ、各中継揺動アーム１５，１５を横支軸１６によっ
て一体回動自在に支持するとともに、運転座席１７の横
一側において横軸芯Ｘ１周りで前後揺動操作自在に設け
られた昇降操作具１４に連動回動するアーム１４ａと、
一方の中継揺動アーム１５とを連結ロッド１８を介して
連動連係させ、昇降操作具１４を揺動操作することで、
モーア２を昇降させるよう構成してある。前記吊下げリ
ンク１３，１３における中継揺動アーム１５，１５に形
成した吊下げ用ピン１５ａ，１５ａとの連係部は、上下
方向に沿う長孔に形成して、モーア２が地面との衝突に
より上方に突き上げられた場合に、上方に退避できるよ
う構成してある。前記昇降操作具１４にはモーア２の最
大上昇位置において自動的に維持保持する保持機構を備
えてある。つまり、昇降操作具１４の内部に設けられ、
バネ（図示せず）により上方付勢されたロッド２０に横
側に突出する係止部２１を設け、この係止部２１が昇降
操作具１４の横側に設けられたガイド溝２２の上端係止
部２２ａに入り込み、モーア下方側への移動を阻止する
よう構成してある。尚、モーア２を下降させる際には、
昇降操作具１４の上端部に設けた押し具２３を操作する
ことで、ロッド２０が下方に移動し係止部２１のガイド
溝２２への係入が解除され下降操作が行える。
【００１０】そして、前記横支軸１６の左右中間部に、
昇降操作具１４による昇降操作に連動する移動部材とし
ての係合突起２４を備えた揺動アーム２５を一体回動自
在に連設するとともに、この係合突起２４に接当して前
記モーア２の下降側の移動を牽制阻止する牽制部材２６
を設けてある。前記牽制部材２６は、図４，図５に示す
ように、運転座席１７の下方側に突出する操作ノブ２７
によって前後方向に沿う軸芯周りでの回転操作自在に設
けられ、回転軸芯方向視で略六角形に形成され、各辺部
分における軸芯方向に沿う高さが順次異なり、周方向に
階段状になるように６個の接当部２８を形成して、いず
れかの接当部２８に択一的に前記係合突起２４が接当す
ることで、前記モーア２の下降限界位置を６段階に変更
設定できるよう構成してある。尚、牽制部材２６は六角
形の外周面に弾性押圧する板バネ２９によって、各調節
位置で位置保持機能を発揮するよう構成してある。この
ように構成することで、モーア２による荷重が牽制部材
２６に対して回転軸芯方向に沿う方向に加わり、その支
軸３０に対して撓み方向に力が作用することが無い。
尚、図中のＣＹはモーア荷重に対して持ち上げ補助力を
付与するガスシリンダである。
昇降操作具１４による昇降操作に連動する移動部材とし
ての係合突起２４を備えた揺動アーム２５を一体回動自
在に連設するとともに、この係合突起２４に接当して前
記モーア２の下降側の移動を牽制阻止する牽制部材２６
を設けてある。前記牽制部材２６は、図４，図５に示す
ように、運転座席１７の下方側に突出する操作ノブ２７
によって前後方向に沿う軸芯周りでの回転操作自在に設
けられ、回転軸芯方向視で略六角形に形成され、各辺部
分における軸芯方向に沿う高さが順次異なり、周方向に
階段状になるように６個の接当部２８を形成して、いず
れかの接当部２８に択一的に前記係合突起２４が接当す
ることで、前記モーア２の下降限界位置を６段階に変更
設定できるよう構成してある。尚、牽制部材２６は六角
形の外周面に弾性押圧する板バネ２９によって、各調節
位置で位置保持機能を発揮するよう構成してある。この
ように構成することで、モーア２による荷重が牽制部材
２６に対して回転軸芯方向に沿う方向に加わり、その支
軸３０に対して撓み方向に力が作用することが無い。
尚、図中のＣＹはモーア荷重に対して持ち上げ補助力を
付与するガスシリンダである。
【００１１】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
容易にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
容易にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】モーア下降状態の芝刈機の全体側面図
【図２】モーア上昇状態の芝刈機の全体側面図
【図３】モーア昇降操作系の一部切欠後面図
【図４】モーア昇降操作系の側面図
【図５】牽制部材配設部の側面図
【図６】比較例を示す高さ調節機構の側面図
【図７】比較例を示す高さ調節機構の側面図
１ リンク機構 ２ モーア １４ 昇降操作具 ２４ 移動部材 ２６ 牽制部材 ２８ 接当部
Claims (1)
- 【請求項１】 走行機体にリンク機構（１）を介して昇
降自在にモーア（２）を吊り下げ支持させるとともに、
昇降操作具（１４）により前記モーア（２）を持ち上げ
操作自在に構成してある芝刈機の刈高さ調節構造であっ
て、前記リンク機構（１）の連係途中に昇降操作に連動
する移動部材（２４）を設けるとともに、この移動部材
（２４）に接当して前記モーア（２）の下降側の移動を
牽制阻止する牽制部材（２６）を設け、前記牽制部材
（２６）は、回転操作に伴ってその回転軸芯方向に沿う
高さが順次異なる接当部（２８）を形成して、いずれか
の接当部（２８）に択一的に前記移動部材（２４）が接
当することで、前記モーア（２）の下降限界位置を設定
できるよう構成してある芝刈機の刈高さ調節構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24403993A JP3283360B2 (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | 芝刈機の刈高さ調節構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24403993A JP3283360B2 (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | 芝刈機の刈高さ調節構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0795809A true JPH0795809A (ja) | 1995-04-11 |
| JP3283360B2 JP3283360B2 (ja) | 2002-05-20 |
Family
ID=17112808
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24403993A Expired - Lifetime JP3283360B2 (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | 芝刈機の刈高さ調節構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3283360B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008301717A (ja) * | 2007-06-05 | 2008-12-18 | Kubota Corp | 作業車の作業装置下降規制構造 |
| WO2011092908A1 (ja) * | 2010-01-29 | 2011-08-04 | ヤンマー株式会社 | 電動乗用草刈機 |
-
1993
- 1993-09-30 JP JP24403993A patent/JP3283360B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008301717A (ja) * | 2007-06-05 | 2008-12-18 | Kubota Corp | 作業車の作業装置下降規制構造 |
| WO2011092908A1 (ja) * | 2010-01-29 | 2011-08-04 | ヤンマー株式会社 | 電動乗用草刈機 |
| US8578687B2 (en) | 2010-01-29 | 2013-11-12 | Yanmar Co., Ltd. | Mower deck lifting device of ride-on mower |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3283360B2 (ja) | 2002-05-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3271837B2 (ja) | ミッドマウント型の乗用型芝刈機 | |
| JP3359837B2 (ja) | 芝刈機のモーア昇降操作装置 | |
| JPH11332346A (ja) | 芝刈機のモーア吊設装置 | |
| JPH0795809A (ja) | 芝刈機の刈高さ調節構造 | |
| JPH0795810A (ja) | 芝刈機の刈高さ調節構造 | |
| CN211391122U (zh) | 一种能调节的扶手箱 | |
| JP7407672B2 (ja) | フロントマウント型乗用草刈機 | |
| JPH03224876A (ja) | 農作業車用クローラ走行装置 | |
| JP2525926Y2 (ja) | 乗用型芝刈機におけるモーア伝動構造 | |
| JP2648171B2 (ja) | 芝刈機のモーア高さ調節構造 | |
| JP3854945B2 (ja) | モアトラクタ | |
| JPS635445Y2 (ja) | ||
| JPS5831444Y2 (ja) | 移動農機の作業機昇降装置 | |
| JP2721771B2 (ja) | 芝刈機 | |
| JPH0568221U (ja) | 芝刈機におけるモア取付構造 | |
| JPH0633776Y2 (ja) | 乗用型芝刈機の昇降用リンク取付け構造 | |
| JP2546393Y2 (ja) | フロントモーア | |
| JPH0679525B2 (ja) | 芝刈り機の芝刈り装置昇降操作構造 | |
| JPH0524244Y2 (ja) | ||
| JP2022093975A (ja) | フロントマウント型乗用草刈機 | |
| JPS642591Y2 (ja) | ||
| JPH0998631A (ja) | 乗用芝刈機 | |
| JPH0723641A (ja) | 乗用芝刈機 | |
| JPS605780Y2 (ja) | 作業機の昇降装置 | |
| JPH0429688Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090301 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100301 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100301 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110301 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120301 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130301 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140301 Year of fee payment: 12 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |