JPH0771890B2 - 自動車のグラブコンパートメントを冷却する装置 - Google Patents

自動車のグラブコンパートメントを冷却する装置

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JPH0771890B2
JPH0771890B2 JP3228373A JP22837391A JPH0771890B2 JP H0771890 B2 JPH0771890 B2 JP H0771890B2 JP 3228373 A JP3228373 A JP 3228373A JP 22837391 A JP22837391 A JP 22837391A JP H0771890 B2 JPH0771890 B2 JP H0771890B2
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    • F25B2321/0251—Removal of heat by a gas

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のグラブコンパ
ートメントを冷却する装置に関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】このよ
うな装置はDE-OS37 39 151 で公知であり、ここには、
グラブコンパートメント内に設置した車輛用冷却ボック
スが記載されている。この冷却ボックスは、車輛内に設
置したエアコン・ユニットの空気状態調整器の冷風出口
に接続した空気入口によって冷却される。冷却ボックス
には、そこを流れた空気を逃がすための空気出口が設け
てある。この冷却ボックスは樋状の構造であり、グラブ
コンパートメント折り畳みシャッタ上方の車輛インスト
ルメントパネルにカバーが設けてあり、このカバーは、
折り畳みシャッタを閉じたときに冷却ボックスの頂部を
閉じる。この公知の冷却ボックスは、既にエアコン装置
を備えた車輛でしか使えない。
【０００３】DE-OS 30 19 092 も、ペルチエ素子を備え
た、飲料容器用の小型電気クーラーを開示している。こ
のクーラーは、断熱した内部に設置した熱伝導性素子と
対応する流れ方向に冷面と熱的に接触しており、熱伝導
性素子は標準の飲料容器の下部を確実に受け入れるに適
した内部寸法を持つ頂部開放カップとして構成してあ
る。ペルチエ・ブロックの冷側はフィン式熱交換器に接
続しており、この熱交換器はファンによって冷却ボック
ス内へ冷却空気を吹き込めるようになっている。
【０００４】DE-OS 36 39 089 は、自動車冷却ボック
ス、特に熱電気式冷却装置を開示しており、これは少な
くとも１つのペルチエ・ブロックを包含する熱電気コー
ルドジェネレータを備えている。このペルチエ・ブロッ
クの熱側は、強制冷媒が流れる第１熱交換器と熱伝導接
触している。コールドジェネレータの冷側は、強制循環
媒質を冷却するためのフィン式熱交換器として構成され
た第２熱交換器と熱伝導接続している。強制循環媒質
は、リブ式熱交換器付近で流れダクトを通り、その全横
断面がリブ式熱交換器によって受け取られる。液体冷媒
が第１熱交換器を通って流れて液回路内を強制循環させ
られる。この液回路は液体冷媒を冷却する空気／液体熱
交換器の形をしている第３の熱交換器を備えている。
【０００５】前記の従来技術に鑑みて、本発明の目的
は、非常に限られた技術的な冷却努力と出費で或る特別
に効果的なグラブコンパートメント冷却を行うことので
きる前記タイプの冷却装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段及び作用】本発明によれ
ば、この目的は、可撓性の袋をグラブコンパートメント
の内部に配置し、この可撓性袋の壁に非常に低い熱伝導
性を持たせ、この袋にほぼ熱遮断閉鎖可能な開口を設
け、熱伝導性の高い材料で作ったプレートを袋内に設置
してペルチエ素子と熱的に接触させることによって達成
される。
【０００７】本発明は、エアコン装置を備えていない自
動車でも、グラブコンパートメントの内部を効果的に冷
却することができるという本質的な利点に通じる。食物
あるいは飲み物を保管するための冷却領域が存在し、ま
た、そこに手を伸ばし易いということは、車輛の乗員、
特に運転者にとって非常に有利である。或る程度のサイ
ズ変更可能性を持つ可撓性袋で冷却領域を形成すること
は特に有利である。
【０００８】実際の冷却空間を取り囲む本発明による可
撓性袋の特に有利な実施例では、折り畳めるようになっ
ている。したがって、冷却空間の容積を冷却しようとし
ている物品に合わせることができ、冷却を特に効果的に
行えると共にエネルギの節減にもなる。冷却空間の外側
寸法を冷却物品の寸法に合わせることができる場合、必
要な体積分を最低の温度に保つという利点がある。冷却
空間寸法を変え、融通性を与えるということは、可撓性
袋がフラップを有し、これらのフラップを互いに折り重
ねて所望冷却空間形状を得、バー閉鎖手段または留め具
によって互いに固定することができる。
【０００９】本発明は、また、可撓性袋が不要になった
場合には、折り畳んで扁平にすることができ、グラブコ
ンパートメントの内部を他の目的のためにほぼ完全に使
用できるようにするという決定的な利点を有する。
【００１０】本発明の特に有利なさらなる利点は、袋の
壁を高熱保護性を持つ材料で作った場合に得ることがで
きる。袋を作るのに用いられる材料が特に良好な熱保護
特性を持っている場合、冷却目的のためのエネルギ要求
量は非常に低く抑えることができる。袋の壁を発泡材料
で作った場合には、それが良好な断熱性を持っているの
で有利である。
【００１１】袋の壁は閉鎖孔層を持つと有利である。こ
の場合、いくつかの材料層の間にハニカムセルが設置さ
れる。本発明によれば、また、実際の材料特性よりも構
造を介して良好な断熱性をもたらす材料を使用すること
ができる。
【００１２】本発明のさらに有利な実施例によれば、平
らに折り畳めるように袋を構成した場合、飲料、食料な
どの低温保管が不要となったときに、グラブコンパート
メントの内部全体を他の目的に利用することができる。
【００１３】本発明のさらなる利点によれば、広げた状
態で、袋がグラブコンパートメントのほぼ内部全体を占
有するという点で冷却空間の特に大きな容積を得ること
ができる。
【００１４】本発明のさらなる特徴は、グラブコンパー
トメント壁面に沿ってプレートを配置し、プレートとグ
ラブコンパートメント壁面の間に袋の壁を固定するとい
うことにある。プレートは、前記袋の壁の内面全体をほ
ぼ覆うように延在し、袋の壁がグラブコンパートメント
の壁面に沿って位置し、前記プレートによってグラブコ
ンパートメント壁面に固定されると有利である。これ
は、グラブコンパートメントの最小空間量を占有するだ
けであり、可撓性袋を折り畳んだときにグラブコンパー
トメントの内部容積をほとんど失うことがないという構
成に通じる。同時に、グラブコンパートメント付近に本
発明の冷却装置を据え付けることができる非常に簡単な
構造を得ることができる。
【００１５】好ましくは、プレートはアルミニウムで作
られ、この材料は高い熱伝導性を有する。冷却空間を取
り囲む可撓性袋からの熱を効果的に消散させ得るよう
に、好ましくは、ペルチエ素子の熱側はグラブコンパー
トメントの外側にある冷却プレートに接続する。特に良
好な冷却効果を望む場合には、ファンによって冷却プレ
ートから熱を消散させる助けを行うことができる。
【００１６】
【実施例】図１を参照して、可撓性の袋１が概略的に示
すグラブコンパートメント２内に設置してある。可撓性
袋１は広げた状態で示してあり、この状態では、グラブ
コンパートメント２のほぼ内部全体を満たしている。な
お、当然、グラブコンパートメントの半分だけあるいは
ほんの一部だけを広げた可撓性袋１で満たすという配置
も可能である。
【００１７】可撓性袋１の閉鎖状態は図示してないが、
エネルギの損失を避けるべく非常に良好な熱遮断性の閉
鎖手段が必要であることは明らかである。バー閉鎖手段
を備えたフラップは、かなり変化に富んだ要領で互いに
折り重ねることができ、一方で可変サイズの冷却空間を
囲むと共に、他方で良好な断熱性を可能とするので、特
に有利である。
【００１８】可撓性袋１の１つの壁は、グラブコンパー
トメント２の１つの壁に沿って、すなわち、グラブコン
パートメントの壁面とプレート３の間に配置してある。
プレート３は、好ましくは、アルミニウムで作ってあ
り、非常に良好な熱伝導性を有する。プレートの表面
は、好ましくは、１〜２ｍｍ高さの長手方向のリブを有
し、袋１の内部に最大の表面積を与える。プレート３に
は矩形の金属プレート４が接続して、このプレート４の
プレート３とは反対側の側面は熱電気ペルチエ素子５の
一方の有効領域（冷側）に接続してある。ペルチエ素子
５の他の有効領域（熱側）はアルミニウムを押し出し成
形した冷却プレート６に接続してある。
【００１９】プレート３および冷却プレート６は、冷却
プレート６を貫通するねじ８で相互連結してある。低熱
伝導性材料で作った断熱ブシュがねじ８と冷却プレート
６の間に設置してある。ねじ８は、プレート３をグラブ
コンパートメント２の壁面にしっかりと押し付け、袋１
の壁がプレート３とグラブコンパートメント２の壁面と
の間に固着される。
【００２０】巧妙な空間節減構造の結果として、可撓性
袋１に特に大きなプレート３の表面を創り出すことがで
きる。同時に、可撓性袋１はグラブコンパートメント壁
面付近で或る種の寸法安定性を与えられ、可撓性袋１が
グラブコンパートメントの内部の所定の部位にはっきり
と定まった安定した要領で固定される。
【００２１】こうして、プレート３は、冷却機能とは別
に、袋１の形状、位置固定を行い得るという多機能性を
有する。
【００２２】４つのねじ９で固定された、必要な冷却空
気を加速するファン７が冷却プレート６に挿入され、冷
却プレート６の表面は最大量の熱消散を行えるように設
計される。本発明による冷却装置を装着するためには、
グラブコンパートメントの１つの壁に比較的小さな開口
を設けるだけでよい。この開口の形状、寸法は使用する
ペルチエ素子５とほとんど同じであり、占有空間をかな
り節減することができる。次に、ペルチエ素子５をグラ
ブコンパートメント壁のこの開口内に置く。余分な空間
はまったく不要である。金属プレート４の厚さは、個々
の寸法、壁厚を考慮しながらグラブコンパートメントの
壁に対する袋１の前記の固定を行うことができるように
寸法決めすることができる。したがって、金属プレート
４はプレート３とペルチエ素子５の間の熱伝導に合うば
かりでなく、同時に、可変スペーサとしても役立ち、個
々のケースに合わせた最適な装填条件を得ることも可能
にする。
【００２３】
【発明の効果】以上説明したように本発明の自動車のグ
ラブコンパートメントを冷却する装置にあっては、エア
コン装置を備えていない自動車でも、グラブコンパート
メントの内部を効果的に冷却でき、また乗員，運転者が
そこに保管された食物，飲み物に手を伸ばし易くするこ
とができ、更に可撓性袋によってサイズ変更可能性を持
たせることができる。
【００２４】また、可撓性袋を折り畳むことによって、
冷却空間の容積を冷却しようとする物品にあわせること
ができ、効果的冷却を行って、エネルギの節減をなすこ
とができ、可撓性袋が不要になった場合には折り畳んで
偏平にすることで、グラブパートメントの内部を他の目
的のために使用でき、しかも広げた状態で袋がグラブコ
ンパートメントのほぼ内部全体を占めるようにすること
で冷却空間を大きくとることができる。
【００２５】更に、袋の壁を高熱保護性を持つ材料で形
成することにより、冷却のためのエネルギ要求量を低く
抑えることができ、しかもこれを発泡材料で形成する場
合には、良好な断熱性により、一層エネルギ要求量を低
く抑えることができる。
【００２６】また、袋の壁を閉鎖孔層とし、いくつかの
材料層間にハンカムセルを設けることにより、構造的に
断熱性を高めることができる。
【００２７】更に、グラブコンパートメント壁面に沿っ
てプレートを配置し、プレートとグラブコンパートメン
ト壁面の間に袋の壁を固定することにより、可撓性袋を
折り畳んだときにグラブコンパートメントの内部容積を
ほとんど失うことがなく、同時に、グラブコンパートメ
ント付近に本発明の冷却装置を据え付けることができる
非常に簡単な構造を得ることができる。
【００２８】そして更に、プレートをアルミニウムで形
成し、高い熱伝導性により、冷却空間を取り囲む可撓性
袋からの熱を効果的に消散させることができ、またペル
チエ素子の熱側をグラブコンパートメントの外側にある
冷却プレートに接続することにより冷却プレートから熱
を消散させる助けを行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による冷却装置を備えたグラブコンパー
トメントの断面図である。
【符号の説明】
１ 可撓性袋 ２ グラブコンパートメント ３ プレート ４ 金属プレート ５ ペルチエ素子 ６ 冷却プレート ７ ファン ８ ねじ ９ ねじ

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 自動車のグラブコンパートメントを冷却
    する装置であって、 （ａ）可撓性の袋がグラブコンパートメントの内部に配
    置してあり、 （ｂ）この可撓性袋の壁が非常に低い熱伝導性を有し、 （ｃ）この袋がほぼ熱遮断閉鎖可能な開口を有し、 （ｄ）熱伝導性の高い材料で作ったプレートが袋内に設
    置してあり、 （ｅ）このプレートがペルチエ素子と熱的に接触してい
    る ことを特徴とする装置。
  2. 【請求項２】 請求項１記載の装置において、袋の壁が
    良好な熱保護性を有する材料で作ってあることを特徴と
    する装置。
  3. 【請求項３】 請求項１記載の装置において、袋の壁が
    発泡材料で作ってあることを特徴とする装置。
  4. 【請求項４】 請求項１記載の装置において、袋の壁が
    閉鎖孔層を有し、いくつかの材料層の間にハニカムセル
    が設けてあることを特徴とする装置。
  5. 【請求項５】 請求項１記載の装置において、袋が折り
    畳んで平らにできることを特徴とする装置。
  6. 【請求項６】 請求項１記載の装置において、広げた状
    態で袋がグラブコンパートメントの内部全体をほぼ占有
    することを特徴とする装置。
  7. 【請求項７】 請求項１記載の装置において、プレート
    がグラブコンパートメントの壁面に沿って配置してあ
    り、袋の壁がこのプレートと前記グラブコンパートメン
    ト壁面の間に固着されていることを特徴とする装置。
  8. 【請求項８】 請求項７記載の装置において、プレート
    が前記袋の壁のほぼ全内面を覆って延在し、前記袋の壁
    がグラブコンパートメント壁面に沿って位置し、プレー
    トによってグラブコンパートメント壁面に固定してある
    ことを特徴とする装置。
  9. 【請求項９】 請求項１記載の装置において、プレート
    がアルミニウムで作ってあることを特徴とする装置。
  10. 【請求項１０】 請求項１記載の装置において、ペルチ
    エ素子の熱側がグラブコンパートメントの外部に設置し
    た冷却プレートに接続してあることを特徴とする装置。
JP3228373A 1990-08-23 1991-08-13 自動車のグラブコンパートメントを冷却する装置 Expired - Lifetime JPH0771890B2 (ja)

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DE4026678A DE4026678C1 (ja) 1990-08-23 1990-08-23
DE4026678.8 1990-08-23

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JPH04230414A JPH04230414A (ja) 1992-08-19
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EP (1) EP0471929B1 (ja)
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DE (2) DE4026678C1 (ja)
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