JPH0762807A - 防水用アスファルトルーフィング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 離型紙を用いないにもかかわらず表面が粘つ
かないので、取扱いが容易であり、離型紙が産業廃棄物
になることもなく、厚さの割に柔軟性が得られるため、
施工対象面に対する馴染みが良くて施工性が良く、しか
も、１枚ものであるにもかかわらず、どの位置でも複数
層に分離できる防水用アスファルトルーフィングを提供
する。 【構成】 芯材１の両面にアスファルト層２ａ，２ｂが
形成され、且つ、一方のアスファルト層２ａの表面に鉱
物質粉末３が付着され、他方のアスファルト層２ｂの表
面に熱軟化性樹脂フィルム４が貼着されてなる第１ルー
フィング１Ａの上に、発泡ポリエチレンのシート５の表
面に熱軟化性樹脂フィルム６が貼着されてなる第２ルー
フィング２Ａを、ゴムを混入したアスファルト７により
前記鉱物質粉末３の層とシート５との間で部分的に接着
された状態に積層した防水用アスファルトルーフィング
である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、建物の屋上（屋根）や
地下室などのアスファルト防水層を構成するために使用
される防水用アスファルトルーフィングに関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】屋上等のアスファルト防水層を、１枚の
防水用アスファルトルーフィングによって構成する工法
には、トーチ工法がある。この工法は、防水用アスファ
ルトルーフィングをトーチで加熱して、表層のアスファ
ルトを軟化させつつ転圧ローラ等でコンクリート床版等
の下地に圧着し、アスファルトの接着性により下地に貼
り付ける工法であり、アスファルトを溶融して直接、下
地に塗布するアスファルト熱工法に比べると、工数が少
ない上、アスファルト溶融釜が不要で、作業所に持ち込
む材料が少ない、アスファルト溶融時の悪臭がない等
々、多くの利点を有している。

【０００３】しかしながら、トーチ工法に使用される従
来の防水用アスファルトルーフィングは、図７に示すよ
うに、合繊の不織布等よりなる芯材ａの表裏にアスファ
ルト層ｂ，ｃが形成された３層状を呈するものであっ
た。芯材ａにはアスファルトが含浸しており、防水用ア
スファルトルーフィングｄの全体としての厚さＴは４〜
５mm程度とされていた。尚、片側のアスファルト層ｂの
表面には、防水用アスファルトルーフィングｄを筒状に
巻き付けた状態において、アスファルト層ｂ，ｃ同士が
接着してしまわないように、離型紙が貼着されており、
この離型紙を剥ぎ取って、図示のように施工されるので
ある。

【０００４】従って、上記の防水用アスファルトルーフ
ィングｄでは、トーチ工法によってアスファルト防水層
を構成する場合、防水用アスファルトルーフィングｄの
下面をトーチで加熱してコンクリート面に張り付け、隣
接する防水用アスファルトルーフィングｄ、ｄ同士の接
合部においては、図７に示すように、適当幅Ｌ（通常は
約１００mm程度）にわたり端部を２層に重ね合わせた状
態で、加熱圧着を行うことになる。これでは防水用アス
ファルトルーフィングｄが厚くて施工対象面に対する馴
染みが悪いため、接合部での加熱圧着の作業がしずらい
上、アスファルト層ｂ，ｃ同士の接合面Ｓが単層となる
ので、接合の信頼度が低く、僅かな引張力によっても、
接合面Ｓが容易に剥離し、これらの結果として、接合部
が防水性能上の弱点となっていたのである。

【０００５】また、上記の防水用アスファルトルーフィ
ングｄでは、厚さが大きくて、ごわつくため（変形しに
くいため）、図８に示すように、屋上パラペット等の立
ち上がり部ｅと床面ｆとのコーナー部に対する馴染みが
悪く、施工性が悪いという欠点や剥ぎ取った離型紙が産
業廃棄物となる欠点もあった。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の点に
留意してなされたものであって、その目的とするところ
は、離型紙を用いないにもかかわらず表面が粘つかない
ので、取扱いが容易であり、離型紙が産業廃棄物になる
こともなく、厚さの割に柔軟性が得られて、屋上パラペ
ット等の立ち上がり部と床面とのコーナー部等の施工対
象面に対する馴染みが良く、しかも、１枚ものであるに
もかかわらず、どの位置でも複数層に剥離でき、以て、
防水性能に優れたルーフィング接合部の施工が可能とな
る防水用アスファルトルーフィングを提供することにあ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに本発明が講じた技術的手段は次のとおりである。即
ち、第１発明による防水用アスファルトルーフィング
は、芯材の両面にアスファルト層が形成され、且つ、一
方のアスファルト層の表面に鉱物質粉末が付着され、他
方のアスファルト層の表面に熱軟化性樹脂フィルムが貼
着されてなる第１ルーフィングの上に、発泡ポリエチレ
ンのシートの表面に熱軟化性樹脂フィルムが貼着されて
なる第２ルーフィングを、ゴムを混入したアスファルト
により前記鉱物質粉末の層と発泡ポリエチレンのシート
との間で部分的に接着された状態に積層してあることを
特徴としている。第２発明による防水用アスファルトル
ーフィングは、芯材の両面にアスファルト層が形成さ
れ、且つ、一方のアスファルト層の表面に鉱物質粉末が
付着され、他方のアスファルト層の表面に熱軟化性樹脂
フィルムが貼着されてなる第１ルーフィングの上に、発
泡ポリエチレンのシートの両面に熱軟化性樹脂フィルム
が貼着されてなる第２ルーフィングを、ゴムを混入した
アスファルトにより前記鉱物質粉末の層と熱軟化性樹脂
フィルムとの間で部分的に接着された状態に積層してあ
ることを特徴としている。第３発明による防水用アスフ
ァルトルーフィングは、発泡ポリエチレンのシートの両
面に熱軟化性樹脂フィルムが貼着されてなる第１ルーフ
ィングの上に、発泡ポリエチレンのシートの両面に熱軟
化性樹脂フィルムが貼着されてなる第２ルーフィング
を、ゴムを混入したアスファルトによりそれらの熱軟化
性樹脂フィルム同士が部分的に接着された状態に積層
し、第１ルーフィングの裏面にアスファルトをコーティ
ングしてあることを特徴としている。

【０００８】

【作用】上記の構成によれば、いずれの防水用アスファ
ルトルーフィングにおいても、表面（上面）が熱軟化性
樹脂フィルムで覆われているので、離型紙を用いないに
もかかわらず表面が粘つかず、筒状に巻き付けた際、ア
スファルト層同士が接着してしまうことがない。防水用
アスファルトルーフィング全体としての厚さが大きくて
も、第１ルーフィングと第２ルーフィングとは、ゴムを
混入したアスファルトにより部分的に接着されているだ
けであるため、防水用アスファルトルーフィングを筒状
に巻いたとき、ゴム混入アスファルトが塑性変形して層
間のズレを生じさせ、小さな力で巻くことができ、しか
も、部分的に接着されているだけであるため、どの位置
でも、第１ルーフィングと第２ルーフィングとに剥離す
ることができる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１〜図３は、第１発明に係る防水用アスファ
ルトルーフィングＡを示す。この防水用アスファルトル
ーフィングＡは、合繊不織布等の芯材１の両面にアスフ
ァルト層２ａ，２ｂが前記芯材１にアスファルトを含浸
させた状態に形成され、且つ、一方のアスファルト層２
ａの表面に砂などの鉱物質粉末３が付着され、他方のア
スファルト層２ｂの表面に適当な厚さ（例えば、３０ミ
クロン）のポリエチレンフィルム、ポリエステルフィル
ム、ポリプロピレンフィルム等の熱軟化性樹脂フィルム
４がアスファル層２ｂ自体の接着性により貼着されてな
る厚さ約３mmの第１ルーフィング１Ａの上に、適当な厚
さ（例えば、２mm）の発泡ポリエチレンのシート５の表
面に適当な厚さ（例えば、８０ミクロン）のポリエチレ
ンフィルム、ポリエステルフィルム、ポリプロピレンフ
ィルム等の熱軟化性樹脂フィルム６が熱融着により貼着
されてなる第２ルーフィング２Ａを、ゴムを混入したア
スファルト７により前記鉱物質粉末３の層と発泡ポリエ
チレンのシート５との間で部分的に接着された状態に積
層して構成したものである。

【００１０】防水用アスファルトルーフィングＡの各構
成部材の接着状況を説明すると、第１ルーフィング１
Ａ，第２ルーフィング２Ａを構成する部材は互いに接着
しており、第１ルーフィング１Ａ，第２ルーフィング２
Ａ同士は、ゴムを混入したアスファルト７により部分的
に、つまり、ゴム混入アスファルト７の位置でのみ接着
している。

【００１１】上記の構成によれば、図１に示すように、
防水用アスファルトルーフィングＡを筒状に巻いたと
き、ゴムを混入したアスファルト７が塑性変形して、層
間のズレが生じ、小さな力で巻くことができ、防水用ア
スファルトルーフィングＡの運搬時の巻きぐせは、施工
場所において、運搬時と逆方向に巻いてやることにより
容易に取り去ることができる。また、柔軟性があるた
め、屋上パラペット等の立ち上がり部と床面とのコーナ
ー部に対する馴染みもよい。

【００１２】表面に離型紙を設けていないが、防水用ア
スファルトルーフィングＡの表裏両面が熱軟化性樹脂フ
ィルム６，４となっているため、アスファルト層が粘つ
かず、取扱いが容易であり、表面に離型紙を設けていな
いため、剥ぎ取った離型紙が産業廃棄物となる欠点もな
い。

【００１３】殊に、第１ルーフィング１Ａ，第２ルーフ
ィング２Ａ同士はゴムを混入したアスファルト７で部分
的に接着しているだけであるため、どの位置でも、２層
に剥離することができる。

【００１４】従って、上記の防水用アスファルトルーフ
ィングＡと、前記第１ルーフィング１Ａと同じ断面構造
を持つテープ状継目シートＢとを使用することにより、
図４（イ）〜（ハ）に示すように、防水用アスファルト
ルーフィングＡを下地Ｃに敷設し、隣接する防水用アス
ファルトルーフィングＡ，Ａ同士の接合部においては、
端部を適当幅にわたって２層に剥離させ、下から、剥離
された第１ルーフィング１Ａの両端部、テープ状継目シ
ートＢ、剥離された第２ルーフィング２Ａの両端部、テ
ープ状継目シートＢの順に、重ね合わせた状態に加熱圧
着または熱アスファルトによる接着をして、アスファル
ト層同士の接合面がＳ₁ ，Ｓ₂ ，Ｓ₃ の３層となったア
スファルト防水層を構成することができる。このアスフ
ァルト防水層では、アスファルト層同士の接合面が
Ｓ₁ ，Ｓ₂ ，Ｓ₃ の３層となっており、多少の引張力で
は接合面Ｓ₁ ，Ｓ₂ ，Ｓ₃ が剥離せず、防水性能上の弱
点とならない。

【００１５】尚、ゴムを混入したアスファルト７の配置
は、例えば、防水用アスファルトルーフィングＡの長手
方向に沿った多数の帯状に配置したり、防水用アスファ
ルトルーフィングＡの幅方向に沿った多数の帯状に配置
したり、格子状に配置する等、任意に設定できるが、こ
の実施例では、図１に示すように、点状に配置してい
る。

【００１６】図５は、第２発明に係る防水用アスファル
トルーフィングＡを示す。この防水用アスファルトルー
フィングＡは、合繊不織布等の芯材１の両面にアスファ
ルト層２ａ，２ｂが前記芯材１にアスファルトを含浸さ
せた状態に形成され、且つ、一方のアスファルト層２ａ
の表面に砂などの鉱物質粉末３が付着され、他方のアス
ファルト層２ｂの表面に適当な厚さ（例えば、３０ミク
ロン）のポリエチレンフィルム、ポリエステルフィル
ム、ポリプロピレンフィルム等の熱軟化性樹脂フィルム
４がアスファル層２ｂ自体の接着性により貼着されてな
る厚さ約３mmの第１ルーフィング１Ａの上に、適当な厚
さ（例えば、２mm）の発泡ポリエチレンのシート５の表
裏両面に適当な厚さ（例えば、８０ミクロン）のポリエ
チレンフィルム、ポリエステルフィルム、ポリプロピレ
ンフィルム等の熱軟化性樹脂フィルム６，６が熱融着に
より貼着されてなる第２ルーフィング２Ａを、ゴムを混
入したアスファルト７により前記鉱物質粉末３の層と熱
軟化性樹脂フィルム６との間で部分的に接着された状態
に積層して構成したものである。

【００１７】図６は、第３発明に係る防水用アスファル
トルーフィングＡを示す。この防水用アスファルトルー
フィングＡは、適当な厚さ（例えば、２mm）の発泡ポリ
エチレンのシート５の表裏両面に適当な厚さ（例えば、
８０ミクロン）のポリエチレンフィルム、ポリエステル
フィルム、ポリプロピレンフィルム等の熱軟化性樹脂フ
ィルム６，６が熱融着により貼着されてなる第１ルーフ
ィング１Ａの上に、第１ルーフィング１Ａと同じ構成の
第２ルーフィング２Ａを、ゴムを混入したアスファルト
７によりそれらの熱軟化性樹脂フィルム６，６同士が部
分的に接着された状態に積層し、第１ルーフィング１Ａ
の裏面にアスファルト８を適当な厚さ（例えば、１mm）
にコーティングして構成した点に特徴がある。この防水
用アスファルトルーフィングＡも、表面が熱軟化性樹脂
フィルム６となっているので、筒状に巻き取る際、アス
ファルト８の層同士が接着してしまうことがないが、図
６に示した実施例のとおり、アスファルト８の表面にも
粘着防止用の熱軟化性樹脂フィルム６又は鉱物質粉末を
付着させて実施することが望ましいことは言うまでもな
い。

【００１８】

【発明の効果】請求項１〜３によれば、防水用アスファ
ルトルーフィングの表面が熱軟化性樹脂フィルムで覆わ
れているので、離型紙を用いないにもかかわらず表面が
粘つかず、筒状に巻き付けた際、アスファルト層同士が
接着してしまうことがなく、取扱いが容易であり、離型
紙が産業廃棄物になることもない。また、厚さの割に柔
軟性が得られて、屋上パラペット等の立ち上がり部と床
面とのコーナー部等の施工対象面に対する馴染みが良
く、しかも、１枚ものであるにもかかわらず、どの位置
でも２層に剥離でき、実施例のように、防水性能に優れ
たルーフィング接合部の施工が可能となる効果がある。

【００１９】請求項２によれば、発泡ポリエチレンのシ
ートの裏面にも熱軟化性樹脂フィルムが貼着されている
ので第１ルーフィングと第２ルーフィングに剥離する
際、ゴム混入アスファルトの接着力が強くても、ゴム混
入アスファルトの位置で発泡ポリエチレンのシートが破
れる恐れがなくなり、剥離を一層容易かつ確実に行える
効果がある。

【００２０】請求項３よれば、第１ルーフィングと第２
ルーフィングが同じ構成であることと、アスファルトの
使用量が少なく、大半の構成材料が発泡ポリエチレンの
シートであることとによって、低コストで実施できる効
果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１発明に係る防水用アスファルトルーフィン
グの斜視図である。

【図２】上記の防水用アスファルトルーフィングの一部
を破断した拡大斜視図である。

【図３】上記の防水用アスファルトルーフィングの構成
を説明するための模式的な概略断面図である。

【図４】上記の防水用アスファルトルーフィングを用い
たアスファルト防水層接合部の施工方法の説明図であ
る。

【図５】第２発明に係る防水用アスファルトルーフィン
グの構成を説明するための模式的な概略断面図である。

【図６】第３発明に係る防水用アスファルトルーフィン
グの構成を説明するための模式的な概略断面図である。

【図７】従来例の説明図である。

【図８】従来例の説明図である。

【符号の説明】

Ａ…防水用アスファルトルーフィング、１Ａ…第１ルー
フィング、２Ａ…第２ルーフィング、１…芯材、２ａ，
２ｂ…アスファルト層、３…鉱物質粉末、４，６…熱軟
化性樹脂フィルム、５…発泡ポリエチレンのシート、７
…ゴムを混入したアスファルト、８…アスファルト。

フロントページの続き (72)発明者 小倉 清志 大阪市中央区本町４丁目１番13号 株式会 社竹中工務店大阪本店内 (72)発明者 竹迫 繁幸 大阪市中央区本町４丁目１番13号 株式会 社竹中工務店大阪本店内 (72)発明者 岩▲崎▼ 嵩 東京都千代田区神田小川町３−28 三星産 業株式会社内 (72)発明者 千葉 清 東京都千代田区神田小川町３−28 三星産 業株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 芯材の両面にアスファルト層が形成さ
   れ、且つ、一方のアスファルト層の表面に鉱物質粉末が
   付着され、他方のアスファルト層の表面に熱軟化性樹脂
   フィルムが貼着されてなる第１ルーフィングの上に、発
   泡ポリエチレンのシートの表面に熱軟化性樹脂フィルム
   が貼着されてなる第２ルーフィングを、ゴムを混入した
   アスファルトにより前記鉱物質粉末の層と発泡ポリエチ
   レンのシートとの間で部分的に接着された状態に積層し
   てあることを特徴とする防水用アスファルトルーフィン
   グ。
2. 【請求項２】 芯材の両面にアスファルト層が形成さ
   れ、且つ、一方のアスファルト層の表面に鉱物質粉末が
   付着され、他方のアスファルト層の表面に熱軟化性樹脂
   フィルムが貼着されてなる第１ルーフィングの上に、発
   泡ポリエチレンのシートの両面に熱軟化性樹脂フィルム
   が貼着されてなる第２ルーフィングを、ゴムを混入した
   アスファルトにより前記鉱物質粉末の層と熱軟化性樹脂
   フィルムとの間で部分的に接着された状態に積層してあ
   ることを特徴とする防水用アスファルトルーフィング。
3. 【請求項３】 発泡ポリエチレンのシートの両面に熱軟
   化性樹脂フィルムが貼着されてなる第１ルーフィングの
   上に、発泡ポリエチレンのシートの両面に熱軟化性樹脂
   フィルムが貼着されてなる第２ルーフィングを、ゴムを
   混入したアスファルトによりそれらの熱軟化性樹脂フィ
   ルム同士が部分的に接着された状態に積層し、第１ルー
   フィングの裏面にアスファルトをコーティングしてある
   ことを特徴とする防水用アスファルトルーフィング。