JPH0755794B2 - フオークリフトのマスト装置 - Google Patents

フオークリフトのマスト装置

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JPH0755794B2
JPH0755794B2 JP1258403A JP25840389A JPH0755794B2 JP H0755794 B2 JPH0755794 B2 JP H0755794B2 JP 1258403 A JP1258403 A JP 1258403A JP 25840389 A JP25840389 A JP 25840389A JP H0755794 B2 JPH0755794 B2 JP H0755794B2
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JP
Japan
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mast
bracket
lift
rod
piece
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JP1258403A
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JPH03120199A (ja
Inventor
隆彦 谷本
Original Assignee
日本輸送機株式会社
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、アウタマストとインナマストとの間に形成す
る空所内にリフトシリンダを配することを基本として、
マスト部材まわりの外観を向上しかつ前方視界の向上に
も役立つフオークリフトのマスト装置に関する。
〔従来技術〕
近年、フオークリフトにおける荷役作業を能率化しかつ
作業の安全性を向上するために、マスト間の視界を向上
させるべく例えば特公昭62−14480号公報は、各マスト
の後方に小径のリフトシリンダを夫々配し、かつそのロ
ッド先端を継ぐ連結板によって、インナーマストをその
間に架け渡した継ぎ板を介して押上げることにより、大
径のシリンダを、マストの中央に配するものに比べて、
視界を改善したものを提案している。
さらに、近年、フオークリフトにおいても、その見映
え、外観の向上が望まれている。
〔発明が解決しようとする課題〕 しかしながら、前記提案のものは、前記した1本のリフ
トシリンダを中間に用いるものに比べては、前方視界を
向上しうるとはいえ、ロッドを継ぐ連結板が、運転者の
視野前方に位置する場合があり、このとき、この連結板
によって、前方視界が妨げられる。
さらに外観に関して、従来のマスト装置は、インナマス
ト、リフトブラケットなどを昇降するリフトシリンダ、
及び昇降用のチエーンなどの連条体などの動作部材が外
部に露出するなど、見映えをややもすると損なう結果と
もなっている。なおこのような露出した動作部材は前方
視界を妨げる結果となり、又これらの露出した動作部材
によって、安全性を低下させる場合も生じる。
本発明は、アウタマストとインナマストとの間に形成し
た空間にリフトシリンダなどを収納させることを基本と
して、リフトシリンダのロッドを継ぐ継ぎ板を省略で
き、前方視界を拡大しかつ見映えと安全性との向上に寄
与でき、しかもリフトシリンダなどの動作部材の雨水の
落下をも必要により防止したときには、耐久性の向上を
も図りうるフオークリフトのマスト装置の提供を目的と
している。
〔課題を解決するための手段〕
本発明は、左右一対の静止したアウタマストと、該アウ
タマストに昇降自在に配されかつフオークを取付けるリ
フトブラケットを上下動可能に案内するインナマストと
の間に上下にのびる空間を形成するとともに、一端が静
着されかつ他端が前記リフトブラケットに取付く連条体
を巻架する回転体と、シリンダのロッドの上昇によって
前記インナマストと当接しかつ持ち上げる押片とを有す
るロッドブラケットをリフトシリンダの上向きのロッド
に設け、かつこのリフトシリンダを前記ロッドブラケッ
トとともに前記空間内に収容してなるフオークリフトの
マスト装置である。
〔作用〕
アウタマストとインナマストとの間に形成した空間にリ
フトシリンダを収納している。
これによって、リフトシリンダなどの動作部材の外部へ
の露出がなく、マスト部材まわりの見映えを向上すると
ともに、安全性を高めかつ前方視界を向上する。又リフ
トシリンダの上向きのロッドに、インナマストを上下動
するリフトブラケットに取付く連条体を巻架する回転体
と、上昇によりインナマストを当接しかつ持ち上げる押
片とを有するロッドブラケットを取付け、このロッドブ
ラケットをも前記シリンダとともに前記空間内に収容し
ている。
このように、ロッドブラケットをも前記空間内に収納さ
れることにより、さらに見映えを高め安全性を向上する
とともに、雨水の空間内への吹き込みを防ぐときには、
装置の耐久性をも向上する。又押片がインナマストに当
接するまでの間は、リフトブラケットを自由にマスト部
材を作動することなく上昇しうるフリーリフト量が得ら
れる。さらに、リフトシリンダは空所に収容されそのロ
ッドは互いに連結されないため、従来装置のような連結
のための部材がなく、前方視界を向上できる。
〔実施例〕
以下本発明の一実施例を図面に基づき説明する。
第1〜3図において、フオークリフトのマスト装置1
は、車体A等に取付けられ、静止した左右一対のアウタ
マスト3と、該アウタマスト3に昇降自在に配されるイ
ンナマスト4との間に上下にのびる空間5を形成し、こ
の空間5内に上向きのロッドにロッドブラケット6を設
けたリフトシリンダ7をロッドブラケット6とともに収
納している。
アウタマスト3は、車体中心線と同方向のウエブ21の前
縁、後縁に、前記車体中心線に向く内側に向かって突出
した前片22、後片23を設けたコ字型の基体を具え、又前
記後片23の内縁で前向きに突出する突片24によって、ガ
イドローラ25を枢支している。
インナマスト4は、アウタマスト3のウエブ21と平行か
つ巾狭のウエブ26の前縁に前片27を、又後縁に、内方に
向く中片29を具えかつ外向きの溝部30を有するコ字枠31
を設けており、前記溝部30を前記ガイドローラ25が転勤
することによって、インナマスト4は昇降自在に保持さ
れる。
又ウエブ21、26間に間隙を保持することによって、アウ
タマスト3のウエブ21、前片22、後片23と、インナマス
ト4のウエブ26、前記溝部30とにより、その内部に、上
下にのびかつ前記リフトシリンダ7を収容しうる前記空
間5が形成できる。
なお前記前片27と中片29との間の溝部32には、フオーク
Fを取付けるリフトブラケット9が上下動可能に案内さ
れ、又フオークFは、リフトブラケット9に設けるチル
ト枠Tによって傾動できる。
リフトシリンダ7には前記のごとくロッドブラケット6
が上向きのロッドに取付けられる。
ロッドブラケット6は、本実施例ては、ロッドが取付く
ボス34に、前後にのびかつ鎖車等の回転体10、10を枢着
した軸受板35を設けるとともに、該軸受板35の内面に案
内部37を形成している。
この案内部37は、前記インナマスト4のウエブ26の外面
に設けたガイド39を摺動する直線軸受などからなり、該
案内部37は、ロッドブラケット6を横振れすることなく
前記ガイド39に沿って垂直に案内できる。なお案内部39
として、棒状のガイドを囲む滑り軸受の他、ガイド39を
挟む案内ローラ、又はガイド部39としてT字溝からなる
軸体を用いるときには、その溝部を転動するローラなど
を用いるなど種々変形できる。
さらにロッドブラケット6の前記軸受板35上面には、押
片11が設けられる。該押片11は、リフトシリンダ7の上
昇により、前記ガイド39の上端でインナマスト4に突設
した受片12と当接するとともに、さらに伸長したときに
は、該受片12を介してインナマスト4を押上げる。なお
回転体10、10には、一端が、例えばアウタマスト3など
の静止部材に、長さ調整手段40を介して一端が静着され
かつ他端が前記リフトブラケット9に結着されるチエー
ンなどの連条体13が取付けられる。
従って、前記押片11が、受片12に当接するまでの高さL
は、インナマスト4を作動させることなく、リフトブラ
ケット9を、その2倍の高さ2Lにわたり自在に昇降しう
るフリーリフト量となる。
従って、フオークリフトのマスト装置は、リフトシリン
ダ7が縮小した基準状態から、前記押片11が受片12に当
接するまでの間フリーリフト量Lで、自由にフオークF
を昇降でき、又第4図に一点鎖線で示すごとく、さらに
伸長することによって、インナマスト4とともに、リフ
トブラケット9を伸長量Hの2倍の高さ2Hにわたりイン
ナマスト4に沿って上昇できる。
なお左右のリフトシリンダ7、7は、分流弁、流量制御
弁等を有し、負荷に係わらず、一定流量の油圧を作用す
る制御装置を用いて駆動される。
又ロッドブラケット6の回転体10として、ロッド軸心上
で軸支する1つの回転体を用いることもできる。又前記
ガイド部39を、アウタマスト3の前記前片22、後片23内
面に形成してもよい。さらに第5図に略示するごとく、
アウタマスト3、インナマスト4に向き合う溝部を設け
ることによって、前記空間5を形成し、かつ空間に臨む
インナマストの中片29のスリット41を介してリフトブラ
ケット9を昇降させるものなど、本発明の装置は、種々
変形しうる。
〔発明の効果〕
アウタマストとインナマストとの間に形成した空所にリ
フトシリンダを収納している。
これによって、リフトシリンダの外部への露出がなく、
マスト部材まわりの見映えを向上するとともに、安全性
を高めかつ前方視界を向上する。又リフトシリンダの上
向きのロッドに、リフトブラケットに取付く連条体を巻
架する回転体と、上昇によりインナマストを当接しかつ
持ち上げる押片とを有するロッドブラケットを取付け、
このロッドブラケットを前記空間内に収容しこのよう
に、ロッドブラケットをも前記空間内に収納されること
により、さらに見映えを高め安全性を向上するととも
に、雨水の空間内への吹き込みを防ぐときには、装置の
耐久性をも向上する。又押片がインナマストに当接する
までの間は、リフトブラケットを自由にマスト部材を作
動することなく上昇しうるフリーリフト量が得られる。
さらに、リフトシリンダのロッドは互いに連結されない
ため、前方視界を向上できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を略示する正面図、第2図は
その要部を示す斜視図、第3図は一部を拡大して示す断
面図、第4図は作用図、第5図は他の実施例を示す平面
図である。 3…アウタマスト、4…インナマスト、5…空間、6…
ロッドブラケット、7…リフトシリンダ、8…連条体、
9…リフトブラケット、10…回転体、11…押片、12…受
片。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】左右一対の静止したアウタマストと、該ア
    ウタマストに昇降自在に配されかつフオークを取付ける
    リフトブラケットを上下動可能に案内するインナマスト
    との間に上下にのびる空間を形成するとともに、 一端が静着されかつ他端が前記リフトブラケットに取付
    く連条体を巻架する回転体と、シリンダのロッドの上昇
    によって前記インナマストと当接しかつ持ち上げる押片
    とを有するロッドブラケットを、リフトシリンダの上向
    きのロッドに設け、かつこのリフトシリンダを前記ロッ
    ドブラケットとともに前記空間内に収容してなるフオー
    クリフトのマスト装置。
JP1258403A 1989-10-02 1989-10-02 フオークリフトのマスト装置 Expired - Lifetime JPH0755794B2 (ja)

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JP1258403A JPH0755794B2 (ja) 1989-10-02 1989-10-02 フオークリフトのマスト装置

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JP1258403A JPH0755794B2 (ja) 1989-10-02 1989-10-02 フオークリフトのマスト装置

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Publication Number Publication Date
JPH03120199A JPH03120199A (ja) 1991-05-22
JPH0755794B2 true JPH0755794B2 (ja) 1995-06-14

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JP1258403A Expired - Lifetime JPH0755794B2 (ja) 1989-10-02 1989-10-02 フオークリフトのマスト装置

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI111626B (fi) * 2001-10-19 2003-08-29 Rocla Oyj Trukkimasto
JP5725520B2 (ja) * 2013-09-20 2015-05-27 ニチユ三菱フォークリフト株式会社 油圧システム及び該油圧システムを備えるフォークリフト

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JPS5637994A (en) * 1979-09-03 1981-04-11 Toyoda Automatic Loom Works Mast device in fork lift
JPS611194U (ja) * 1984-06-11 1986-01-07 セイコーエプソン株式会社 時計の構造

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Title
発明協会公開技報公技番号86−11551号

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