JPH0755779B2 - エレベーター装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は非常止め装置を有するエレベーター装置に関
するものである。

［従来の技術］ 第３図〜第５図は、例えば特開昭59−118678号公報に示
された従来のエレベーター装置を示す図で、第３図は昇
降路横断面図、第４図は昇降路底部縦断面図、第５図は
ガイドレール下端部の斜視図である。

図中、（１）はエレベーターの昇降路、（1a）は昇降路
（１）のピット部、（２）はその下端がピット部（1a）
の底部に固定されて昇降路（１）の左右側部に互いに対
向して立設された横断面溝形のかご用ガイドレール、
（３）はピット部（1a）の底部中央部に立設された緩衝
器、（４）は昇降路（１）内を昇降するかご、（５）は
正面口字状に構成されかご（４）を固定するかご枠、
（６）はかご枠（５）の下部に締結された非常止め装置
で、左右側部に設けられた嵌合部（6a）はガイドレール
（２）に嵌合している。また、第５図に示すように、ガ
イドレール（２）の下端部には、非常止め装置（６）の
嵌合部（6a）が通過し得る切欠きからなる空所（2a）が
形成され、空所（2a）は嵌合部（6a）の高さ及びガイド
レール（２）への嵌合深さよりも大きく形成されてい
る。（７）はかご枠（５）に装着されガイドレール
（２）に嵌合する案内具である。

従来のエレベーター装置は上記のように構成され、次の
ようにして据え付けられる。

すなわち、昇降路（１）に互いに対向してガイドレール
（２）を立設し、非常止め装置（６）を昇降路（１）の
ピット部（1a）に搬入し、ガイドレール（２）下端部の
空所（2a）から、非常止め装置（６）の嵌合部（6a）を
ガイドレール（２）に嵌合させる。次に、組み立てられ
たかご枠（５）を昇降路（１）に搬入して非常止め装置
（６）と締結し、更にかご枠（５）に案内具（７）を装
着する。

また、工場など昇降路（１）外で組み立てられたかご枠
（５）に、非常止め装置（６）を装着したものをピット
部（1a）内に搬入して、ガイドレール（２）上に上記の
ように組み付けることもある。

［発明が解決しようとする課題］ 上記のような従来のエレベーター装置では、ガイドレー
ル（２）の下端部の空所（2a）から、非常止め装置
（６）の嵌合部（6a）をガイドレール（２）に嵌合させ
るようにしているため、昇降路（１）外で組み立てられ
たかご枠（５）及び非常止め装置（６）をガイドレール
（２）に組み付けることができ、据付時の作業性は良
い。しかし、ガイドレール（２）の下端部に空所（2a）
が設けられているため、第４図に示すように、かご
（４）が緩衝器（３）に衝突した場合でも、案内具
（７）が空所（2a）部分でガイドレール（２）から外れ
ないように、緩衝器（３）の高さを高くする必要があ
り、緩衝器（３）のコストが高くなるだけでなく、ピッ
ト部（1a）の深さＰを深くしなければならず、施工上多
大の労力を要するという問題点がある。

この発明は上記問題点を解決するためになされたもの
で、据付時の作業性が良く、しかも緩衝器の高さを低
く、ピット部の深さを浅くでき、低コストで施工できる
ようにしたエレベーター装置を提供することを目的とす
る。

［課題を解決するための手段］ この発明に係るエレベーター装置は、ガイドレール下端
部の空所を閉塞する塞ぎ材を、ガイドレールに固定した
ものである。

［作用］ この発明においては、ガイドレール下端部の空所を塞ぎ
材で閉塞するようにしたため、かごが緩衝器に衝突した
場合でも、案内具が空所部分でガイドレールから外れる
ことはない。

［実施例］ 第１図及び第２図は、この発明の一実施例を示す図で、
第１図は昇降路底部の縦断面図、第２図はガイドレール
下端部の斜視図であり、従来装置と同様の部分は同一符
号で示す。なお、第３図はこの実施例にも共用される。

図中、（11）はガイドレール（２）の背面下端部に固定
された支持板、（12）は長辺部（12a）と短辺部（12b）
の不等辺アングル状に形成されガイドレール（２）の空
所（2a）を閉塞する塞ぎ材で、長辺部（12a）は支持板
（11）のガイドレール（２）から突出した部分にボルト
（13）とナット（14）で着脱可能に固定され、短辺部
（12b）は空所（2a）にすき間なく嵌合されて、空所（2
a）が形成されたガイドレール（２）の側板（2b）と同
一鉛直面上に配置されている。

上記のように構成されたエレベーター装置においては、
塞ぎ材（12）を支持板（11）から外した状態でガイドレ
ール（２）を立設し、工場など昇降路（１）外で組み立
てられた非常止め装置（６）を昇降路（１）のピット部
（1a）に搬入し、嵌合部（6a）をガイドレール（２）の
空所（2a）からガイドレール（２）に嵌合させる。次
に、既述のように、かご枠（５）を搬入して非常止め装
置（６）と締結する。なお、昇降路（１）外で非常止め
装置（６）とかご枠（５）とを組み立てたものをピット
（1a）内に搬入して、非常止め装置（６）の嵌合部（6
a）を空所（2a）からガイドレール（２）に嵌合させて
もよい。

その後、かご枠（５）に案内具（７）を装着する。そし
て、塞ぎ材（12）の長辺部（12a）をボルト（13）とナ
ット（14）により、支持板（11）に締結すれば、空所
（2a）は塞ぎ材（12）の短辺部（12b）により閉塞され
る。これで、かご（４）が緩衝器（３）に衝突して、案
内具（７）が空所（2a）に位置しても、ガイドレール
（２）から外れることはない。

また、塞ぎ材（12）を支持板（11）に固定し、この支持
板（11）をガイドレール（２）に着脱可能に固定しても
よい。また、塞ぎ材（12）の横断面形状を適宜変更し、
支持板（11）を用いることなく、塞ぎ材（12）を直接ガ
イドレール（２）に固定するようにしてもよい。

なお、塞ぎ材（12）によって空所（2a）を閉塞すること
は、ピット部（1a）の深さＰを大きく施工することが困
難な個人住宅用エレベーターに対しては特に有効なもの
である。

すなわち、一般に、非常止め装置（６）の嵌合部（6a）
を嵌合させる空所（2a）の長さは300mm程度以上必要で
ある。これに対し、案内具（７）は通常かご床よりも20
0mm程度以上下側に設置され、更にかご（４）が緩衝器
（３）に衝突した場合、かご（４）は通常の停止位置よ
りも200mm程度以上下降しており、これに伴って案内具
（７）も下方へ移動している。したがって、かご（４）
が緩衝器（３）に衝突した場合でも、案内具（７）が空
所（2a）の部分でガイドレール（２）から外れるのを防
ぐためには、ピット部（1a）の深さは、300＋200＋200
＝700mm程度以上必要となる。

これに対し、空所（2a）を塞ぎ材（12）で閉塞すること
により、ピット部（1a）の深さは400mm程度で済む。一
般の個人住宅では、床面は地表から400〜500mm程度の高
さにあることから、ピット部（1a）を深く掘る必要がな
く、容易にエレベーターを設置できる。

［発明の効果］ 以上説明したとおりこの発明では、かご枠を案内するガ
イドレールの下端部に、非常止め装置の嵌合部を通過さ
せる空所を形成し、この空所を閉塞する塞ぎ材を、ガイ
ドレールに固定するようにしたので、かごが緩衝器に衝
突した場合でも、かご枠を案内する案内具が空所部分で
ガイドレールから外れることはなく、緩衝器の高さを低
く、ピット部の深さを浅くすることができ、据付時の作
業性が良く、かつ低コストが施工できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明によるエレベーター装置の一実施例を
示す昇降路底部の縦断面図、第２図は第１図のガイドレ
ール下端部の斜視図、第３図は従来のエレベーター装置
を示す昇降路横断面図、第４図は第３図の昇降路底部の
縦断面図、第５図は第４図のガイドレール下端部の斜視
図である。 図中、（１）は昇降路、（２）はガイドレール、（2a）
は空所、（５）はかご枠、（６）は非常止め装置、（6
a）は同左嵌合部、（７）は案内具、（12）は塞ぎ材で
ある。 なお、図中同一符号は同一又は相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】昇降路に互いに対向して立設されたかご用
   ガイドレールと、このガイドレール間に配置されたかご
   枠と、このかご枠の下部に締結され上記ガイドレールに
   嵌合する非常止め装置及び上記ガイドレールに嵌合して
   上記かご枠を案内する案内具とを有し、上記ガイドレー
   ルの下端部に上記非常止め装置の嵌合部が通過する空所
   を形成した装置において、上記空所を閉塞する塞ぎ材を
   上記ガイドレールに固定したことを特徴とするエレベー
   ター装置。