KR19980059741U

KR19980059741U - 엘리베이터의 추락방지용 안전장치

Info

Publication number: KR19980059741U
Application number: KR2019970003667U
Authority: KR
Inventors: 하영태
Original assignee: 이종수; 엘지산전 주식회사
Priority date: 1997-03-03
Filing date: 1997-03-03
Publication date: 1998-11-05

Abstract

승객 또는 보수요원이 승강장 도어를 통해 추락하는 경우에 인근 승강로에 넷(net) 형태의 펼쳐진 추락방지판에 의해 추락을 방지할 수 있도록 하는 엘리베이터의 추락방지용 안전장치를 제공하는 것으로, 승강로(56) 내에 승강장 실(24)의 수평레벨에 맞추어 추락방지판(10)을 스프링힌지(22)로 설치하여 스프링의 복원력에 의해 추락방지판을 펼침 가능하게 하고, 상기 추락방지판(10)에 스위치(30)(32)에 의해 동작되는 로커(18)를 설치하여 이 로커가 승강로(56) 벽에 설치된 캐처 어셈블리(34)에 의해 고정 및 해정되게 하고, 엘리베이터 카(58)의 상부와 하부에 경사 패널(40) 및 그 뒤로 이어지는 수직 패널(42)에 다수의 직립 안내 롤러(44)를 설치하여 엘리베이터 카의 승강 운행중 직립 안내 롤러가 상기 스위치를 동작시켜 로커가 캐처 어셈블리에서 해제되어 추락방지판이 스프링힌지를 중심으로 직립되게 구성한 것을 특징으로 한다.

Description

엘리베이터의 추락방지용 안전장치

본 고안은 엘리베이터의 승강로 내에 설치되는 추락방지용 안전장치에 관한 것으로, 특히 추락방지판이 엘리베이터의 문턱 레벨에서 직립 및 펼침이 가능하게 설치하여 엘리베이터가 지나가지 않는 구간에는 상기 추락방지판이 펼쳐져 있게 하고, 엘리베이터가 지나갈 때는 상기 추락방지판이 직립되게 하여 승객 또는 보수요원의 승강로 추락사고를 방지하고 아울러 안전성을 확보할 수 있도록 하는 엘리베이터의 추락방지용 안전장치에 관한 것이다.

도 1은 종래 추락방지판이 설치된 엘리베이터 승강로의 단면도를 도시한 것이다.

도시된 바와 같이 수직으로 고정된 추락방지판(50)이 승강장 도어(52) 밑에 설치된 실 브래킷(54)의 하부 승강로(56) 전면벽(56a)에 설치되어 구성된다. 도면중 미설명부호 58은 엘리베이터 카이고, 60은 카 도어이고, 62는 카운터 웨이트, 64는 버퍼, 66은 토 가드를 도시한 것이다.

상기와 같이 설치된 종래의 추락방지판(50)은 층과 층 사이에 설치되어 엘리베이터 카(58)의 운행중 층과 층 사이에 비상정지 하는 경우 승객들이 놀라 카 도어(60)를 열었을 때 승객이 승강로(56)로 추락되는 것을 방지할 수 있도록 하는 안전장치로서, 이는 단지 승강로 전면벽(56a)과 카 도어(60)의 간격을 좁혀 승객이 승강로(56)로의 추락을 방지하는 정도의 장치로서 그 안전성이 매우 적다.

상기와 같이 종래의 수직 추락방지판(50)은 수직으로 승강로 전면벽(56a)에 설치되어 있기 때문에 승객들이 층과 층 사이에 정지한 경우 카 도어(60)를 오픈하는 것에 의한 추락을 방지할 수 있지만 승강장 도어(52)를 승객 또는 보수요원이 열을 경우에 엘리베이터 카(58)가 그 층에 있지 않은 경우 승강로(56)에는 아무런 보호 장치가 설치되어 있이 않아 추락 위험에 따른 치명적인 인명 손상을 가져올 수 있는 문제점을 갖고 있다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 승객 또는 보수요원이 승강장 도어를 통해 추락하는 경우에 인근 승강로에 넷(net) 형태의 펼쳐진 추락방지판에 의해 추락을 방지할 수 있도록 하는 엘리베이터의 추락방지용 안전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은 승강로 내에 승강장 실의 수평레벨에 맞추어 추락방지판을 스프링힌지로 설치하여 스프링의 복원력에 의해 추락방지판을 펼침 가능하게 하고, 상기 추락방지판에 스위치에 의해 동작되는 로커를 설치하여 이 로커가 승강로 벽에 설치된 캐처 어셈블리에 의해 고정 및 해정되게 하고, 엘리베이터 카의 상부와 하부에 경사 패널 및 그 뒤로 이어지는 수직 패널에 다수의 직립 안내 롤러를 설치하여 엘리베이터 카의 운행중 직립 안내 롤러가 상기 스위치를 동작시켜 로커가 캐처 어셈블리에서 해제되어 추락방지판이 스프링힌지를 중심으로 직립되게 한 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 추락방지판이 설치된 엘리베이터 승강로의 단면도.

도 2는 본 고안의 추락방지용 안전장치가 설치된 승강로의 평면도.

도 3a 및 도 3b는 도 2에 도시된 로커의 동작상태도.

도 4는 본 고안의 엘리베이터 상방향 운행시 추락방지용 안전장치의 동작상태도.

도 5는 도 4의 A부 상세도.

도 6은 본 고안의 엘리베이터 하방향 운행시 추락방지용 안전장치의 동작상태도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 추락방지판12 : 프레임

14 : 와이어 넷16 : 고무판

18 : 로커22 : 스프링힌지

30, 32 : 스위치34 : 캐처 어셈블리

40 : 경사 패널42 : 수직 패널

44 : 직립 안내 롤러58 : 엘리베이터 카

이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

본 고안의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면부호로 표기하여 설명한다.

도 2는 본 고안의 추락방지용 안전장치가 설치된 승강로의 평면도이고, 도 4는 본 고안의 엘리베이터 상방향 운행시 추락방지용 안전장치의 동작상태도이며, 도 5는 도 4의 A부 상세도를 도시한 것이다.

도시된 바와 같이 승강로(56)내의 후면벽(56b)에 승강장 실(24)의 수평레벨에 맞추어 힌지고정용 브래킷(20)을 고정하고, 이를 통해 추락방지판(10)을 스프링힌지(22)로 연결하여 상기 추락방지판(10)이 스프링힌지(22)의 복원력에 의해 펼침 가능하게 설치한다.

상기 추락방지판(10)은 사각 형태의 프레임(12)과 와이어 넷(14) 및 양측으로 고무판(16)이 부착되어 구성되며, 이 고무판(16)의 양측에는 로커(18)와 이를 해제시키는 상부 및 하부스위치(30)(32)가 각각 설치되어 구성된다.

그리고 상기 로커(18)는 승강로(56)의 벽에 설치된 캐처 어셈블리(34)에 의해 고정 및 해제된다.

또한 엘리베이터 카(58)의 상부와 하부에 경사 패널(40) 및 그 뒤로 이어지는 수직 패널(42)을 일체로 설치하고, 이를 통해 다수의 직립 안내 롤러(44)를 설치하여 엘리베이터 카(58)의 운행중 직립 안내 롤러(44)가 상기 스위치(30)(32)를 동작시켜 로커(18)가 캐처 어셈블리(34)에서 해제되어 추락방지판(10)이 직립되도록 구성한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 의하면 엘리베이터 카(58)가 운행하지 않을 시에는 도 2 및 도 3a에 도시된 바와 같이 추락방지판(10)에 설치된 로커(18)가 캐처 어셈블리(34)에 고정되어 추락방지판(10)은 펼쳐진 상태를 유지하게 되며, 이때 추락방지판(10)은 승강장 실(24)의 수평레벨과 맞추어진 상태를 유지하게 된다.

상기와 같은 상태에서 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 엘리베이터 카(58)가 상승하게 되면 엘리베이터 카(58)의 상부 경사 패널(40)에 설치된 최상측의 직립 안내 롤러(44a)가 추락방지판(10)에 설치된 하부 스위치(32)를 푸싱하여 이와 연동되는 로커(18)가 캐처 어셈블리(34)에서 해제되고(도 3b 참조), 이어서 나머지 직립 안내 롤러(44)가 계속해서 추락방지판(10)의 고무판(16)과 맞닿아 밀게 됨으로서 추락방지판(10)은 스프링힌지(22)를 중심으로 상방향 회전하여 직립에 이르게 되어 엘리베이터 카(58)의 상방향 운행이 이루어지게 되는 것이다.

이후, 상기 엘리베이터 카(58)가 다음 층으로 이동하게 되면 상기 추락방지판(10)이 경사 패널(40)과 수직 패널(42)의 영역에서 벗어나게 되어 추락방지판(10)은 스프링힌지(22)의 스프링 복원력에 의해 도 2에 도시된 바와 같이 원상태로 복귀하여 펼쳐진 상태를 유지하게 된다.

한편 상기 엘리베이터 카(58)가 하향 운행시에는 도 6에 도시된 바와 같이 엘리베이터 카(58)의 하부 경사 패널(40)에 설치된 최하측의 직립 안내 롤러(44b)가 추락방지판(10)에 설치된 상부 스위치(30)를 푸싱하여 이와 연동되는 로커(18)가 캐처 어셈블리(34)에서 해제되고(도 3b 참조), 이어서 나머지 직립 안내 롤러(44)가 계속해서 추락방지판(10)의 고무판(16)과 맞닿아 밀게 됨으로서 추락방지판(10)은 스프링힌지(22)를 중심으로 하방향 회전하여 직립에 이르게 되어 엘리베이터 카(58)의 하방향 운행이 이루어지게 되는 것이다.

상기에서 설명된 추락방지판(10)은 각 층마다 승강장 실(24)의 수평레벨에 맞추어 설치될 수 있으며, 두 개 층마다 설치할 수도 있다.

따라서 엘리베이터 카(58)가 지나가지 않는 구간에서는 상기 추락방지판(10)이 넷 형태로 승강로(56)에 펼쳐진 상태로 고정되어 있어 승강장 도어(52) 또는 카 도어(60)를 열은 상태에서 승객 또는 보수요원이 승강로(56)로 추락하더라도 인접한 추락방지판(10)에 떨어져 멈추게 되어 추락에 따른 대형 인명 사고를 막을 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 엘리베이터 승강로 내에 각층 또는 적당한 층의 엘리베이터 문턱 레벨에 맞추어 직립 및 펼침 가능한 추락방지판을 설치함으로서 승강장 도어 또는 카 도어를 열어서 발생되는 추락사고시 최근접층에 설치된 추락방지판에 떨어지게 됨으로서 인명사고를 사전에 방지하는 효과를 갖게 되고 더 나아가서 엘리베이터의 안전성을 더욱 확보할 수 있게 되는 것이다.

Claims

승강로(56) 내에 승강장 실(24)의 수평레벨에 맞추어 추락방지판(10)을 스프링힌지(22)로 설치하여 스프링의 복원력에 의해 추락방지판(10)을 펼침 가능하게 하고, 상기 추락방지판(10)에 스위치(30)(32)에 의해 동작되는 로커(18)를 설치하여 이 로커(18)가 승강로(56) 벽에 설치된 캐처 어셈블리(34)에 의해 고정 및 해정되게 하고, 엘리베이터 카(58)의 상부와 하부에 경사 패널(40) 및 그 뒤로 이어지는 수직 패널(42)에 다수의 직립 안내 롤러(44)를 설치하여 엘리베이터 카(58)의 승강 운행중 직립 안내 롤러(44)가 상기 스위치(30)(32)를 동작시켜 로커(18)가 캐처 어셈블리(34)에서 해제되어 추락방지판(10)이 스프링힌지(22)를 중심으로 직립되게 구성한 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 추락방지용 안전장치.
제 1항에 있어서, 상기 추락방지판(10)은 사각 형태의 프레임(12)과 와이어 넷(14) 및 양측으로 고무판(16)이 부착되어 이루어진 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 추락방지용 안전장치.