JPH0754887Y2 - 車輌用灯具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は新規な車輌用灯具に関す
る。詳しくは、レンズとリフレックスリフレクターとの
間の空間部の防水を確実にすることを目的とする。

【０００２】

【従来の技術】図７は従来の車輌用灯具の一例ａを示す
ものである。

【０００３】ｂはランプボデイであり、照射部ｃと反射
部ｄとが一体に形成され、照射部ｃには電球ｅが支持さ
れている。

【０００４】ｆはランプボデイｂの前面開口を覆うよう
にランプボデイｂに取着されたレンズであり、該レンズ
ｆの反射部ｄに対応した部分には前方に開口した凹部ｇ
が形成されている。また、レンズにｆには凹部ｇとレン
ズｆ背面とを連通させる小さな通気孔ｈが形成されてい
る。

【０００５】ｉはリフレックスリフレクターであり、レ
ンズｆの凹部ｇにぴったりと嵌合される大きさの板状を
した主部ｊと該主部ｊの周縁から後方へ突出した周壁ｋ
とが有色透明、例えば、赤色透明の合成樹脂によって一
体に形成されている。尚、主部ｊの背面には図示しない
既知の再帰反射素子が一面に形成されている。

【０００６】しかして、リフレックスリフレクターｉは
レンズｆの凹部ｇ内に内嵌され、その周壁ｋの後端面が
レンズｆの凹部ｇ内底面に超音波融着により固定され
る。これによって、レンズｆとリフレックスリフレクタ
ーｉとの間に空間部ｌが形成される。

【０００７】そして、レンズｆとリフレックスリフレク
ターｉとの間の空間部ｌは完全に密閉されていることを
要し、上記通気孔ｈはその密閉度のチェックに使用され
る。即ち、通気孔ｈから空間部ｌ内にエアを充填して、
該エアが漏れることがないか否かによって、空間部ｌの
密閉度をチェックするものである。

【０００８】そして、上記密閉度のチェックを行った後
は、レンズｆの凹部ｇ背面に例えば、ブチルゴム溶液等
のシール材ｍを添着して、通気孔ｈを閉塞する。

【０００９】

【考案が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
車輌用灯具ａにあっては、レンズｆの凹部ｇ背面にシー
ル材ｍを添着するのみで通気孔ｈの閉塞を行っているの
で、何かの拍子に該シール材ｍが剥離したりすることが
あって、空間部ｌの防水が確実でないと言う問題があ
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】そこで、本考案車輌用灯
具は、上記した課題を解決するために、レンズをランプ
ボデイに固定するための取付ネジがレンズとレンズの前
面に固定されたリフレックスリフレクターとの間に形成
された空間部と外部とを連通させる通気路に螺合され、
レンズと取付ネジとランプボデイの間にシール材が介在
されたものである。

【００１１】

【作用】従って、本考案車輌用灯具にあっては、取付ネ
ジが通気路に螺入されるので、先ず、これによって該通
気路が塞がれ、更に、レンズと取付ネジとランプボデイ
の間にシール材が介在されるので、レンズとリフレック
スリフレクターとの間の空間部の気密性がより確実とな
る。また、通気路に螺入される取付ネジはレンズをラン
プボデイに取り付けるためのものであるので、通気路を
閉塞するための部品が特別に増えるということもない。

【００１２】

【実施例】以下に本考案車輌用灯具の詳細を添付図に示
す実施例に従って説明する。

【００１３】尚、図示した実施例は、本考案を自動車用
のリアコンビネーションランプに適用したものである。

【００１４】図中１がリアコンビネーションランプであ
る。

【００１５】２はランプボデイであり、３つの灯室部
３、４、５と４つのダミー部６、６、７、７と中間部８
とが合成樹脂により一体に形成されて成る。

【００１６】灯室部３、４は上下に稍離間して位置さ
れ、正面からみて横長の長方形に形成され、それぞれ放
物面状の後面部９、９と該後面部９、９の上下両縁から
略水平に前方へ向かって突出した平面部１０、１０、・
・・とから成り、右端が左端に比してかなり後方の位置
で終わっている。

【００１７】１１、１１は灯室部３、４の後面部９、９
の右端に寄った位置に着脱自在に支持された電球であ
る。

【００１８】ダミー部６、６はそれぞれ灯室部３の左端
の下端部を除いた部分及び灯室部４の左端の上端部を除
いた部分に各別に連続し略左右方向に延びており、水平
断面で見て前方に対して中窪の凹曲面を為す後面部１
２、１２と該後面部１２、１２の上下両縁から前方へ向
かって略水平に突出した平面部１３、１３、・・・とか
ら成る。

【００１９】ダミー部７、７は灯室部３、４の右端縁に
各別に連続し、略前後方向に延びており、水平断面で見
て右方に対して中窪の凹曲面を為す後面部１４、１４と
該後面部１４、１４の上下両縁から右方へ向かって略水
平に延びる平面部１５、１５、・・・とから成る。

【００２０】３つ目の灯室部５は灯室部３、４の左側
端、上側ダミー部６の下縁、下側ダミー部６の上縁に囲
まれた位置にあり、その放物面状をした後面部１６の略
中央部には電球１７が着脱自在に支持されている。

【００２１】上記中間部８は灯室部３及び上側ダミー部
７と灯室部４及び下側ダミー部７との間に位置し、これ
ら各部分３、４、７、７の前端より稍後方に引っ込んだ
部分に位置している。

【００２２】１８はレンズであり、上記ランプボデイ２
の前面開口を覆うようにランプボデイ２に取着されてい
る。そして、該レンズ１８のうち上記ランプボデイ２の
中間部８の左側略５分の２の部分に対向した部分には前
方に向かって開口した横長長方形の凹部１９が形成され
ている。

【００２３】そして、上記凹部１９の背面の左右両端に
寄った部分には後方へ向かって突出したボス２０、２０
が突設されている。また、ボス２０、２０には後端に開
口した螺穴２０ａ、２０ａが形成されており、更に、螺
穴２０ａ、２０ａの奥端と凹部１９との間を連通させる
通気孔２１、２１が形成されている。

【００２４】また、凹部１９の前面の周縁部には全周に
亘って延びる据付溝２２が形成されている。

【００２５】２３は正面からみて横長長方形をしたリフ
レックスリフレクターであり、板状をした主部２４と該
主部２４の周縁から後方へ向けて突出した周壁２５とが
有色透明、例えば、赤色透明の合成樹脂によって一体に
形成されて成る。そして、主部２４の背面には図示しな
い既知の再帰反射素子が全面に亘って多数形成されてい
る。

【００２６】このようなリフレックスリフレクター２３
はレンズ１８の凹部１９に嵌め込まれる。そして、リフ
レックスリフレクター２３の周壁２５の後端部は凹部１
８内の据付溝２２内に嵌合され、その状態で超音波融着
によりリフレックスリフレクター２３がレンズ１８に一
体的に結合される。

【００２７】そして、上記通気孔２１、２１を利用し
て、レンズ１８とリフレックスリフレクター２３との間
に形成された空間部２６の気密度のチェックが行われ、
空間部２６の気密度に問題がなければ、レンズ１８がラ
ンプボデイ２に取り付けられる。このとき、ランプボデ
イ２の中間部８を背面側から挿通された取付ネジ２７、
２７がレンズ１８のボス２０、２０の螺穴２０ａ、２０
ａに螺合されて、これによって、レンズ１８のランプボ
デイ２への取付が確実にされる。

【００２８】更に、このときに、例えば、ブチルゴム溶
液等がレンズ１８のボス２０、２０の後端面及び／又は
ランプボデイ２の中間部８の前面に塗布され、これによ
って、シール材２８が添着される。

【００２９】しかして、このリアコンビネーションラン
プ１にあっては、レンズ１８とリフレックスリフレクタ
ー２３との間の空間部２６を外部と連通させる通気路の
一部であるボス２０、２０の螺穴２０ａ、２０ａが取付
ネジ２７、２７の螺入によって塞がれ、かつ、ボス２
０、２０の後端面とランプボデイ２の中間部８の前面と
の間にシール材２８、２８が介在され、更に、取付ネジ
２７、２７の締め付けによってボス２０、２０の後端面
と中間部８の前面とが圧着されるので、通気路を為す通
気孔２１、２１及び螺穴２０ａ、２０ａが外部に対して
完全に密閉され、レンズ１８とリフレックスリフレクタ
ー２３との間の空間部２６が気密に保たれる。

【００３０】尚、ダミー部６、６、７、７の各後面部１
２、１２、１４、１４を前方（１４、１４に関してはそ
れに対応したレンズ１８の部分がある方を前方とす
る。）に対して中窪の凹曲面としてあるので、これを前
方からレンズ１８を通してみると、奥行き間を感じるこ
とが出来る。

【００３１】

【考案の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本考案車輌用灯具は、ランプボデイの前面開口を覆
うレンズとレンズの前面に固定されたリフレックスリフ
レクターとの間に空間部を設け、該空間部と外部とを連
通させる通気路が設けられた車輌用灯具において、上記
レンズをランプボデイに固定するための取付ネジが上記
通気路に螺合され、レンズと取付ネジとランプボデイの
間にシール材が介在されたことを特徴とする。

【００３２】従って、本考案車輌用灯具にあっては、取
付ネジが通気路に螺入されるので、先ず、これによって
該通気路が塞がれ、更に、レンズと取付ネジとランプボ
デイの間にシール材が介在されるので、空間部の気密性
がより確実となる。また、通気路に螺入される取付ネジ
はレンズをランプボデイに取り付けるためのものである
ので、通気路を閉塞するための部品が特別に増えるとい
うこともない。

【００３３】尚、上記実施例において示した具体的な形
状乃至構造は何れも本考案の具体化に当たってのほんの
一例を示したものにすぎず、これらによって本考案の技
術的範囲が限定的に解釈されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案車輌用灯具を自動車用のリアコンビネー
ションランプに適用した実施の一例を示した要部の拡大
断面図である。

【図２】正面図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。

【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図である。

【図５】図２のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。

【図６】図２のＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図である。

【図７】従来の車輌用灯具の一例を示す要部の断面図で
ある。

【符号の説明】

１ 車輌用灯具 ２ ランプボデイ １８ レンズ ２０ａ、２１ 通気路 ２３ リフレックスリフレクター ２６ 空間部 ２７ 取付ネジ ２８ シール材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ランプボデイの前面開口を覆うレンズと
   レンズの前面に固定されたリフレックスリフレクターと
   の間に空間部を設け、該空間部と外部とを連通させる通
   気路が設けられた車輌用灯具において、上記レンズをラ
   ンプボデイに固定するための取付ネジが上記通気路に螺
   合され、レンズと取付ネジとランプボデイの間にシール
   材が介在されたことを特徴とする車輌用灯具。