JPH0449770Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は、信号灯、補助前照灯などの車両用灯
具に関し、特にランプバルブを包囲してランプバ
ルブから発した光を所定の着色光に変える着色キ
ヤツプを備えた車両用灯具に関する。

《従来の技術》 第６図には、このような従来の車両用灯具の一
例が示されている。

この車両用灯具１は、例えばターンシグナルラ
ンプで、前面に開口２を有するハウジング３と、
このハウジング３の前面に接合されたレンズ４
と、ハウジング３とレンズ４とにより画成された
灯室５内に配置されるランプバルブ６およびこれ
を包囲するアンバーキヤツプ７とを備えている。

ハウジング３は、合成樹脂で一体成形されて、
後部には、ソケツト取り付け穴８とこのソケツト
取り付け穴８の前部周辺全体に形成される溝部９
とを備えている。また、この溝部９の側部に通気
穴１０を備え、外側にはＵ字形に湾曲したグロメ
ツト１１が取り付けられている。また開口２周縁
部には、溝部１２が形成されている。

レンズ４は白色透明のレンズで、その周縁全体
に後方に向けて連続する脚部１３を備え、この脚
部１３がハウジング３の開口２周縁部の溝部１２
内に挿入され、ホツトメルトのようなシール剤１
４を介して接合されている。

ランプバルブ６は、ハウジング３の後部ソケツ
ト取り付け穴８に取り付けらえたソケツト１５に
保持されている。

アンバーキヤツプ７は、ハウジング３内に保持
されたランプバルブ６全体を包囲する前部を塞い
だほぼ円筒形をなし、ランプバルブ６を覆つた状
態で後端部７ａがハウジング３のソケツト取り付
け穴８周辺の溝部９内に挿入され、接着剤１６に
より接合されている。

第７図には、このような従来の車両用灯具の別
の例が示されている。これは、前述した従来例と
は、アンバーキヤツプの取り付け構造のみが異な
つている。

ハウジング１７のソケツト取り付け穴１８の前
部周辺全体には、アンバーキヤツプ１９が嵌合可
能な凹段部２０と、この凹段部２０の下部に前方
に向けて突設された取付穴を有するボス部２１と
を備えている。

また、アンバーキヤツプ１９の外周部には、所
定位置に、外側方向に突出して前後方向にねじ挿
通穴を有する固定片２２が一体に形成されてい
る。そして、アンバーキヤツプ１９は、後端部１
９ａがハウジング１７の凹段部２０内に嵌め込ま
れ、固定片２２をハウジング１７のボス部２１の
前面に各穴が連通するように当接させるとともに
固定片２２のねじ挿通穴を挿通したねじ２３をボ
ス部２１の取付穴にねじ込んで取り付けられてい
る。

《考案が解決しようとする課題》 しかしながら、このような従来の車両用灯具で
は、着色キヤツプをハウジングに対し、別の固着
部材で、すなわち前者の従来例にあつては接着剤
を、後者の従来例にあつてはねじを用いて固定す
るために、作業性が悪く組み付け工数が増大する
問題点がある。

また、ハウジングに灯室内部と外部とを連通さ
せる通気穴を設けて灯室内外の空気を循環させて
いるものの、着色キヤツプ内部にあつては、外部
との通気部が無いために、ランプバルブの点灯時
における発熱で着色キヤツプ内温度が過度に上昇
して、着色キヤツプの脱落あるいは着色キヤツ
プ、ハウジングに変形を生じさせる虞れがある。

さらに、灯具をレンズ面から見た場合に、着色
キヤツプのハウジングに対する固定部分および通
気穴が透けて見えてしまうので、外観品質を劣化
させる問題点がある。

そこで、本考案は、着色キヤツプをランプボデ
ーに容易に固定することができ、また、灯室内部
および着色キヤツプ内部と外部とを同時に通気さ
せ、しかもレンズ面から着色キヤツプのランプボ
デーに対する固定部および通気穴を見えないよう
にして外観品質を良好に維持することのできる車
両用灯具を提供することを目的とする。

《課題を解決するための手段》 前述した問題点を解決するために、本考案によ
る車両用灯具は、ランプボデーと前記ランプボデ
ーの前面に接合されたレンズとにより画成された
灯室内に、前記ランプボデーに保持されるランプ
バルブと前記ランプボデーに固定されて前記ラン
プバルブを包囲する着色キヤツプとを配置した車
両用灯具であつて、前記ランプボデーの前記着色
キヤツプの配設位置に前記灯室内部および前記着
色キヤツプ内部と灯具外部とを連通させる外側内
壁面に係止部を突設した通気穴を設け、前記着色
キヤツプの後端部に前記通気穴に対し内側に撓ま
された状態で挿入されて前記係止部に係合する係
止爪を一体に設け、前記着色キヤツプを前記係止
爪の反力による前記係止部との係合により前記通
気穴上に固定したことを特徴とする。

《作用》 ランプバルブを包囲する着色キヤツプは、その
後端部に一体に設けられた係止爪をランプボデー
に設けられた通気穴に対し内側に撓まされた状態
で挿入され、その反力により通気穴の係止部に係
止されて通気穴上に固定される。

また、この通気穴を通じて灯室内部および着色
キヤツプ内部と灯具外部とが通気される。

また、着色キヤツプを通気穴上に固定するの
で、通気穴はレンズ面から見えない。

《実施例》 第１図には、本考案による車両用灯具の一実施
例が示されている。

この車両用灯具３１は、例えばターンシグナル
ランプで、前面に開口３２を有するランプボデー
であるハウジング３３と、このハウジング３３の
前面に接合されたレンズ３４と、これらハウジン
グ３３とレンズ３４とにより画成された灯室３５
内に配置されるランプバルブ３６およびこれを包
囲するアンバーキヤツプ３７とを備えている。

ハウジング３３は、合成樹脂で一体成形され
て、後部に下半部が段落した回転放物面状に形成
した反射面３８を有し、その中央部にソケツト取
付け穴３９が形成されている。また、このソケツ
ト取付け穴３９の周辺部で後述するアンバーキヤ
ツプ３７の配設位置となる仮想円周上にハウジン
グ３３の外側に連通する２つの通気穴４０が後方
向に突出形成されている。これらの通気穴４０
は、第２図および第３図に示すように、幅をアン
バーキヤツプ３７の肉厚寸法よりも大きく採つた
矩形状に形成され、外側の内壁面には、反射面３
８側に一端部に通気路４０ａを残して内方向に突
出する係止段部４１が形成されている。また、各
通気穴４０の後端部には、Ｕ字形に湾曲した筒状
のゴム製グロメツト４２が取り付けられて外部か
ら灯室３５内への水の侵入が防止されている。

レンズ３４は、白色透明のレンズで、その周縁
全体に後方に向けて連続する脚部４３を備え、こ
の脚部４３がハウジング３３の開口３２周縁部の
溝部４４内に挿入され、ホツトメルトのようなシ
ール剤４５を介して接合されている。

ランプバルブ３６は、ハウジング３３の後部ソ
ケツト取り付け穴３９に取り付けられたソケツト
４６に保持されている。

アンバーキヤツプ３７は、合成樹脂で一体成形
されて、ハウジング３３内に保持されたランプバ
ルブ３６全体を包囲する前部を塞いで円筒形をな
し、第４図に示すような後端部をハウジング３３
の段形状に合わせて形成するとともに、ハウジン
グ３３の各通気穴４０に対応する位置に通気穴４
０の係止段部４１に係合する係止爪４７が突出形
成されている。そして、これらの係止爪４７を、
第３図中一点鎖線で示すように内側に撓まされた
状態でハウジング３３の各通気穴４０に挿入さ
れ、その反力により通気穴４０の係止段部４１に
係止されて各通気穴４０上に固定されている。

このように、この車両用灯具３１によれば、ア
ンバーキヤツプ３７を、その後端部に一体形成し
た各係止爪４７を内側に撓まされた状態でハウジ
ング３３のアンバーキヤツプ配設位置上に設けた
各通気穴４０内に挿入し、各係止爪４７の反力に
よる各係止部４１との係合により各通気穴４０上
に固定するので、アンバーキヤツプ３７のハウジ
ング３３に対する組み付けを容易かつ確実に行な
うことができる。また、アンバーキヤツプ３７の
固定後において、各通気穴４０は、第５図に示す
ように、各係止爪４７の内側が開放されるので、
アンバーキヤツプ３７内部と灯具外部とが連通
し、アンバーキヤツプ３７外側の灯室３５内部
は、係止段部４１の一端側に残された通気路４０
ａを通じて灯具外部と連通する。すなわち、通気
穴４０がアンバーキヤツプ３７内部および灯室３
５内部と灯具外部とを同時に通気することができ
る。これにより、特にアンバーキヤツプ３７内部
にあつては、空気が循環されるので、ランプバル
ブ３６の点灯時における発熱による内部温度の過
度の上昇を防止することができ、アンバーキヤツ
プ３７およびハウジング３３の熱変形を防止する
ことができる。また、アンバーキヤツプ３７をこ
れらの通気穴４０上に固定したことによりレンズ
面３４からアンバーキヤツプ３７のハウジング３
３に対する固定部および通気穴４０が見えること
がなく灯具３１の外観品質を良好に維持すること
ができる。

《考案の効果》 以上のように、本考案の車両用灯具によれば、
ランプボデーの着色キヤツプの配設位置に灯室内
部および着色キヤツプ内部と灯具外部とを連通さ
せる外側内壁面に係止部を突設した通気穴を設
け、着色キヤツプの後端部に通気穴に対し内側に
撓まされた状態で挿入されて係止部に係合する係
止爪を一体に設け、着色キヤツプを前記係止爪の
反力による前記係止部との係合により前記通気穴
上に固定するので、着色キヤツプのランプボデー
に対する組み付けを容易かつ確実に行なうことが
できるとともに、灯室内部および着色キヤツプ内
部と灯具外部とが通気されて、特に着色キヤツプ
内部の空気を循環させることができる。これによ
り、ランプバルブの点灯時における着色キヤツプ
内部温度の過度の上昇を防止することができ、着
色キヤツプおよびハウジングの変形を防止するこ
とができる。また、アンバーキヤツプのハウジン
グに対する固定部および通気穴がレンズ面から見
えることがなく、灯具の外観品質を良好に維持す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案による車両用灯具の一実施例
を示す断面図、第２図は、同灯具の要部平面図、
第３図は、同灯具の要部断面図、第４図は、同灯
具の要部分解斜視図、第５図は、同灯具の作用説
明図、第６図は、従来の車両用灯具の一例を示す
断面図、第７図は、従来の車両用灯具の別の例を
示す断面図である。 ３３……ハウジング（ランプボデー）、３４…
…レンズ、３５……灯室、３６……ランプバル
ブ、３７……着色キヤツプ、３９……ソケツト取
り付け穴、４０……通気穴、４１……係止段部
（係止部）、４２……グロメツト、４６……ソケツ
ト、４７……係止爪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ランプボデーと前記ランプボデーの前面に接合
   されたレンズとにより画成された灯室内に、前記
   ランプボデーに保持されるランプバルブと前記ラ
   ンプボデーに固定されて前記ランプバルブを包囲
   する着色キヤツプとを配置した車両用灯具であつ
   て、前記ランプボデーの前記着色キヤツプの配設
   位置に前記灯室内部および前記着色キヤツプ内部
   と灯具外部とを連通させる外側内壁面に係止部を
   突設した通気穴を設け、前記着色キヤツプの後端
   部に前記通気穴に対し内側に撓まされた状態で挿
   入されて前記係止部に係合する係止爪を一体に設
   け、前記着色キヤツプを前記係止爪の反力による
   前記係止部との係合により前記通気穴上に固定し
   たことを特徴とする車両用灯具。