JPH0751733Y2 - ヒュージブルリンクボックスとバッテリーとの接続構造 - Google Patents

ヒュージブルリンクボックスとバッテリーとの接続構造

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JPH0751733Y2
JPH0751733Y2 JP1987113806U JP11380687U JPH0751733Y2 JP H0751733 Y2 JPH0751733 Y2 JP H0751733Y2 JP 1987113806 U JP1987113806 U JP 1987113806U JP 11380687 U JP11380687 U JP 11380687U JP H0751733 Y2 JPH0751733 Y2 JP H0751733Y2
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JP
Japan
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battery
electrode
fusible link
terminal
link box
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JP1987113806U
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JPS6419261U (ja
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昌文 田中
泰隆 鈴木
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Yazaki Corp
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Yazaki Corp
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車輌等に搭載されるバッテリーの過大電流か
ら電源配線を保護するためのヒュージブルリンクを内蔵
したヒュージブルリンクボックスとバッテリーとの接続
構造の改良に関する。
〔従来の技術〕
従来、上記の接続構造としては、第3図に斜視図、第4
図に第3図のX−X線断面図で示したような構成を有す
るものが知られている。
すなわち図において、aはほぼ円柱状の電極a1(+)及
びa2(−)を有するバッテリー、bはヒュージブルリン
クボックスで、内部にヒュージブルリンクを挿着したコ
ネクタc、コネクタcに嵌合される電源側雄端子d、負
荷側雄端子eがそれぞれ挿着され、電源側雄端子dはヒ
ュージブルリンクボックスbの外部に延設される電源供
給端子fと一体に連結されている。又、gは丸形端子、
hはスタッドボルトiを組み込んだバッテリー端子、j
はスタッドボルトiに締め付けられるナット、kは雄端
子eに接続された電線、lは丸形端子gに接続されたス
タータケーブルを示す。
従来のヒュージブルリンクボックスbから引き出された
電源供給端子板及び丸形端子gのバッテリー電極a
1(+)に対する接続は、電極a1に装着固定されたバッ
テリー端子hを介してスタッドボルトi、ナットjによ
り一体にねじ締めすることにより行なわれる。
〔考案が解決しようとする問題点〕
従来の接続構造では、バッテリー電極a1と電源供給端子
fとの間にバッテリー端子hが介在するため、電源接続
の信頼性が低下するほか、該端子h自体の固有抵抗及び
該端子hと丸形端子gとの接触抵抗等が加わり出力の損
失を来たす。さらに、ヒュージブルリンクcの数が増
え、ボックスbが大型化すると、バッテリー端子hによ
る固定だけでは強度が不足し、自動車の振動や外力等で
ボックスbが脱落したり破損するおそれがあるという問
題があった。
本考案は従来の接続構造のかかる問題点に着目してなさ
れたもので、電源供給端子板をバッテリー電極に直結し
て前記固有抵抗や接触抵抗等に付随する問題を解消する
と共に、ヒュージブルリンクボックスとバッテリー間の
支持力を強化して、ボックスの脱落等のおそれをなく
し、電気的接続性および安全性の向上した接続構造を提
供することを目的とする。
〔問題点を解決するための手段〕
以下に本考案の接続構造を、実施例を示す図面に基づい
て詳細に説明する。
第1図に本考案の接続構造の分解斜視図、第2図に接続
状態の斜視図を示した。
これらの図において、本考案の接続構造は、上面に電極
部2を有し、側面に係止部3を設けたバッテリー1と、
一端の電極接続部14が該電極部2にボルト−ナット(1
7,18)により固定されるバッテリー端子13と、側面に前
記係止部3に対する係合部5を設け、内部に電極接続リ
ング10と複数の電源側雄端子8とを有する電源供給端子
板9を収容したヒュージブルリンクボックス4とから成
り、前記ヒュージブルリンクボックス4は前記係止部3
と係合部5との係合によりバッテリー1の側面に固定さ
れ、前記電極部2には電源供給端子板9の電極接続リン
グ10とバッテリー端子13の電極接続部14とが重ねて合わ
せて嵌合され、ボルト−ナット(17,18)で同時に締付
け固定されている構成を有する。
以上の構成において、バッテリー1は上面に電極部2を
有し、側壁上端部に係止部3が設けられている。
上面の電極部2は従来の円錐台形の鉛電極が使用され、
該電極部2に接続されるバッテリー端子13は、一端にC
字状のテーパ付き環体から成る電極接続部14を有し、他
端に電線接続部16を有し、電極接続部14には一対のボル
ト締付片15が連成され、電線接続部16にはスタータケー
ブル12′が圧着されている。
係止部3は、側壁上端部に設けた凹壁3a、その両側に連
続して形成された差込溝3bおよび凹壁3aに突設した一対
の係止爪3cから成る。この係止部3はヒュージブルリン
クボックス4の係合部5と共にロック手段を構成する。
ヒュージブルリンクボックス4はボックス本体4aと蓋体
4bとから成る。ボックス本体4aには電源供給端子板9の
基部の一側縁に突設した複数の電源側雄端子8が挿着さ
れると共に、複数の負荷側雄端子11が電線12に結線され
て個別に挿着され、一組の電源側雄端子8と負荷側雄端
子11にヒュージブルリンクを収容したコネクタFを嵌合
接続した後、蓋体4bが冠着されて図示しない手段により
ロックされる構成となっている。
また、ボックス本体4aの電源供給端子板9側の側壁に
は、該側壁と平行な側板5bが2本のブラケット5aにより
張り出して形成され、さらに側板5bには前記係止爪3cと
係合する可撓性アーム5cが、ブラケット5aには前記差込
溝3bに対するスライド片5dがそれぞれ形成され、これら
の部分5a〜5dがヒュージブルリンクボックス4側の係止
部5を構成している。
電源供給端子板9の電源接続リング10は、バッテリー1
の電極部2に外嵌されるテーパ付きの環体であり、一部
に開口10aを設けて直径方向に伸縮可能に形成されてい
る。この電極接続リング10は電源供給端子板9の基部に
連成された立上がり片10b1とそれに続く水平片10b2とか
ら成るL型の連結部10bの先端部に上方に向けて一体に
形成されている。また、連結部10bの立上がり片10b1
設けたボルト穴10cを利用して必要に応じて他の端子を
接続できるように、ボックス本体4aの側壁(図の手前
側)には開口部6と開閉自在のシャッター7が設けられ
ている。
〔作用〕
第1図において、バッテリー1の上方から、その差込溝
3bにボックス本体4aのスライド片5dを差込み嵌合する
と、可撓性アーム5cが係止爪3cに係合して、ボックス本
体4aはバッテリー1の側面にロック、固定される。
上記のロック作業に際し、電源供給端子板9の電極接続
リング10をバッテリー1の電極部2に同時に嵌め込んで
おき、ロック終了後その上にバッテリー端子13の電極接
続部14を重ねて嵌め込み、そのボルト締付片15のボルト
穴(図示せず)にボルト17を通してナット18で締め付
け、固定する。これにより、バッテリー端子13およびヒ
ュージブルリンク側の電極接続リング10のバッテリー1
に対する直結作業が同時に完了する。
〔考案の効果〕
以上説明したように、本考案のヒュージブルリンクボッ
クスとバッテリーとの接続構造によれば、電源供給端子
板を電極接続リングによってバッテリー電極部に直結す
ることができ、従来における接触抵抗の増加等の問題が
解消し、しかもバッテリー端子の接続と同時に行えるか
ら、作業能率が格段に向上するうえに、バッテリー端子
をたとえば従来のスタータ端子として使用できる。さら
に、ヒュージブルリンクボックスとバッテリーはその係
合部と係止部との係合によって、二重に結合、固定され
るから、ボックスが脱落する等の心配は全くなくなる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の接続構造の一実施例を示す分解斜視
図、 第2図は同上の接続状態の斜視図、 第3図は従来の接続構造の斜視図、 第4図は第3図のX−X線に沿う断面図である。 1……バッテリー、2……電極部、3……係止部、4…
…ヒュージブルリンクボックス、5……係合部、8……
電源側雄端子、9……電源供給端子板、10……電極接続
リング、13……バッテリー端子、14……電極接続部、17
……ボルト、18……ナット。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】上面に電極部を有し、側面に係止部を設け
    たバッテリーと、一端の電極接続部が該電極部にボルト
    −ナットにより固定されるバッテリー端子と、側面に前
    記係止部に対する係合部を設け、内部に電極接続リング
    と複数の電源側雄端子とを有する電源供給端子板を収容
    したヒュージブルリンクボックスとから成り、 前記ヒュージブルリンクボックスは前記係止部と係合部
    との係合によりバッテリーの側面に固定され、前記電極
    部には電源供給端子板の電極接続リングとバッテリー端
    子の電極接続部とが重ねて合わせて嵌合され、ボルト−
    ナットで同時に締付け固定されていることを特徴とする
    ヒュージブルリンクボックスとバッテリーとの接続構
    造。
JP1987113806U 1987-07-27 1987-07-27 ヒュージブルリンクボックスとバッテリーとの接続構造 Expired - Lifetime JPH0751733Y2 (ja)

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JP1987113806U JPH0751733Y2 (ja) 1987-07-27 1987-07-27 ヒュージブルリンクボックスとバッテリーとの接続構造

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JP1987113806U JPH0751733Y2 (ja) 1987-07-27 1987-07-27 ヒュージブルリンクボックスとバッテリーとの接続構造

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JPS6419261U JPS6419261U (ja) 1989-01-31
JPH0751733Y2 true JPH0751733Y2 (ja) 1995-11-22

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JP1987113806U Expired - Lifetime JPH0751733Y2 (ja) 1987-07-27 1987-07-27 ヒュージブルリンクボックスとバッテリーとの接続構造

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4959507B2 (ja) 2007-10-31 2012-06-27 矢崎総業株式会社 ヒュージブルリンクユニットの組み付け構造

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58186157A (ja) * 1982-04-23 1983-10-31 Nissan Motor Co Ltd ヒユ−ジブルリンクホルダ−

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JPS6419261U (ja) 1989-01-31

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