JPH07508146A - 電気伝送線路の故障検出方法 - Google Patents

電気伝送線路の故障検出方法

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JPH07508146A
JPH07508146A JP6501937A JP50193794A JPH07508146A JP H07508146 A JPH07508146 A JP H07508146A JP 6501937 A JP6501937 A JP 6501937A JP 50193794 A JP50193794 A JP 50193794A JP H07508146 A JPH07508146 A JP H07508146A
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マイヤー、シユテフアン
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シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 電気伝送線路の故障検出方法 末完9は、電気伝送線路の故障を検出するための方法であって、伝送線路が一端 にパルスを与えられ、また同一端において反射された信号が検出される方法に関 する。
この形式の公知の方法(エム・ピントリングマイヤー、アー・ハークおよびカー ・キニーネマン著「通信伝送技術のユニット、基本用語、測定方法」シーメンス ・アクチェンゲゼルシャフト、1969年出版、第80および81頁)では送信 パルスとそのエコー信号との間の時間差が、それから線路故障の位置を推定する ために測定される。送信信号の相応の大きさに関してのエコー信号の高さおよび 形状から故障の値および形式がめられる。しかしながら公知の方法は送信信号の 供給個所からあまり遠く離れていない線路故障をめるためにのみ遺しており、離 れて位置する線路故障をめるためには応用できない、なぜならば、遠く頑れだ故 障の際のエコー信号は雑音に埋もれるからである。さらに、公知の方法では、オ ンログラフのスクリーン上に表示される送信およびエコー信号の経通を専門家が 故障かどうかを解釈しなければならない。
本発明の課題は、電気伝送線路の故障を検出するための方法であって、故障の認 識および決定が著しく容易にされ、また伝送線路の供給端から比較的離れた位置 に生ずる故障の検出も可能にする方法を提供することにある。
この課題を解決するため、本発明によれば、冒頭に記載した種類の方法において 、線路パルス応答が伝送線路と等しい形式の線路の相い異なる線路長さにおいて められ、かつ記憶され、伝送線路にディラックパルスを与えた際に、反射信号と して伝送線路の検出されたパルス応答の区間から、また等しい形式のそれぞれ時 間的に相応する記憶された線路パルス応答の区間から、それぞれ相関係数が計算 され、伝送線路のパルス応答のそのつどの区間からの値と等しい形式の線路の線 路パルス応答の時間的に相応する値との比に関係するそれぞれ計1F値が形成さ れ、この計y値からそのつどの相関係数との乗算により反射係数がめられ、また 反射係数により関係式 %式%)) ここで2は通信伝送線路の波動インピーダンスに従って故障の個所におけるオー ム抵抗の値が形成される。
本発明による方法の主要な利点は、解釈の必要なしに故障が検出されることにあ る。
別な利点は、伝送線路のパルスを与えられた端部の近くに位置する線路故障が検 出されるだけでなく、比較的遠く離れて位置する故障も、反射信号が比較的強い 雑音を含んでいるにもかかわらず、検出されることである。確かに、伝送線路の 故障を検出するための本発明による方法の範囲内で、人工的に発生された故障を 有する等しい形式の線路の相い異なる線路長さにおいてそれぞれディラックパル スを与えられ、またそのつどの線路パルス応答が検出され、かつ記憶されること によって、等しい形式の線路の線路パルス応答を予めめる必要があるが、これら の処理は検査すべき電気伝送線路の形式に対して一回行うだけでよい、その代わ りに、線路パルス応答は、等しい形式の線路に固有のパラメータが顧慮されるこ とによって、計算によってもめることができる6本発明による方法の実施態様の 範囲内で、それぞれ検査すべき電気伝送線路の線路パルス応答のモデルが形成さ れ、このモデルにより、測定時間にわたり連続的に相関パターンを変更する線路 オリエンティラドな相関が行われる。
本発明による方法では、相関係数の計算は種々の仕方で行われ得る。相関係数の 計算を等しい形式の線路の線路パルス応答の上昇時間および下降時間から成る継 続時間にわたり行うと有利であることが判明している。
相関係数の計算を、遠く離れて生ずる故障に対して経路パルス応答の下降時間が 上昇時間の何倍かである状況の顧慮のもとにできるだけ正確に行うため、有利な 仕方で、ある部分相関係数の計算が等しい形式の線路の線路パルス応答の上昇時 間の間に、また別の部分相関係数の計算がその線路パルス応答の下降時間の間に 行われ、また相関係数が部分相関係数の乗算により得られる。それによって、上 昇時間が相関の際にすべての線路パルス応答に関して常に少ない結果を生ずるこ とが防止される。
本発明による方法では、相関係数は伝送線路のパルス応答のそれぞれ密に相い続 く区間に対して計算されるが、このことは非常に高い検出または計算費用と結び 付けられている。
本発明による方法の実施の際の計算費用をできるだけわずかに保つため、伝送線 路のパルス応答が予め定められたしきい値の超過に関して検査され、また故障の 個所におけるオーム抵抗の値の計算が専らしきい値超過の時点で行われると金利 である。その場合、相関係数および他の上記の量の計算は超過した点においての み行われ、それによって測定結果が比較的迅速に得られる。
本発明による方法では、故障の個所におけるオーム抵抗の値の計算は伝送線路の パルス応答の固定の点でも行われる。これらの時点は好適には等しい形式の線路 の線路パルス応答の受け入れ時点に相応して選ばれている。従ってこの形式の本 発明による方法は、なかんずく伝送線路の予め定められた個所における故障の監 視のために適している。
本発明を説明するため、 図1は本発明による方法を実施するための装置のブロック回路図、図2は相関を 説明するための概要図、 図3は本発明による方法の実施の際に達成される利点を示すための2つのダイア グラムを有する図、 図4は伝送線路のオーム抵抗のめられた値を時間を横軸にとって示す図である。
本発明による方法を実施するための図1に示されている装置は、電気伝送線路と しての対称な線路l上の故障を検出する装置である。対称な線路lは一端2で結 合器3と接続されており、この結合器に入力端4を介して、制御装置7から導線 6を介してトリガパルスを与えられているパルス発生器5のパルスが供給される 。対称な線路1からの反射信号JAは出力端8および後段に設けられている増幅 器9を介してサンプリング装置10に供給され、このサンプリング装置にはアナ ログ−ディジタル変換器11が付設されている。この変換器11はデータバス1 2を介して制御装置7と接続されている。制御装置7、好ましくは電子計算機に サンプリング値が記憶される。制御装置7の後段には別のデータバス13を介し て指示装置14が設けられている。
本発明による方法の実施の際には、たとえば先ず検査すべき対称な線路1と等し い形式の線路の線路パルス応答が仮定された故障終端、たとえば短絡または開端 のV@離に関係して検出される0等しい形式の線路のこうしてめられた相い異な る線路パルス応答の値はいわばパルスモデルとして制wjv装置または計真機7 に記憶される。
パルスモデルが記録されている線路と等しい形式でなければならない対称な線路 1上の故障を検出するため、一端2にディラックパルスが与えられる。同時に対 称な線路1のパルス応答JAが検出され、その際にパルス応答はたとえば図2の ダイアグラムaに時間を横軸にとって示されている経過を有し得る。パルス応答 の値は同じり@御装置7にその時間的順序を保って記憶される。
続いて、検査すべき対称な線路lのパルス応答の値が予め定められたしきいの超 過Wに関して検査される。対称な線路のパルス応答のしきい値を超過する個々の 値をめることによりその時間的順序も確認され、またこうして、続く区間の図2 のダイアグラムaによるパルス応答と等しい形式の線路の相応の線路パルス応答 との相関が行われる。それらのうち3つの線路パルス応答Jl、J2およびJ3 が図2のダイアグラムbに例として示されている。それぞれ部分相関係数rlお よび「、(図2のダイアグラムb参照)がそれぞれそのつどの線路パルス応答J lないしJ3の上昇時間に対して、またそれぞれ下降時間に対して計算される。
この計算は、先ず下式(1)による共分散系列Sxy、が線路パルス応答Jlの 上昇時間に対して形成されるという仕方で行われる。
5xyI−(1/ (N−])l ・ lΣX* Yt (1/N) ・ΣX、 Σ”y’tlこの式(1)でNは線路パルス応答Jlの上昇時間の間に生じてい る図2のダイアグラムaによるパルス応答JAのサンプリング値X1の敵である 。またYtは線路パルス応答Jlの上昇時間の間に生じているサンプリング値で ある。その際に量iはlとNとの間を変化する。
さらに下記の式(2)および(3)により゛標準偏差Sx+およびSF+がめら れる。
Sx−([Σxt”(ΣXt)富/Nl/(N−1))”” (2)Sy=(( Σyt”(ΣXy)”/Nl/(N−1))”” (,3)量Sxy、 、Sx 、およびSF+により次いで下記の式(4)により相関係数r、が線路パルス応 答J1の上昇時間に対してめられる。
r+ −5xy+ / (Sx+ S)’+ ) (4)相応して部分相関係数 「2が線路パルス応答J1の下降時間に関して計算される。線路パルス応答Jl に対する相関係数rJ+は全体として次いで下記の関係式(5)により得られる 。
r、、l1ljr、・r冨 (5) 相応して別の相関係数rJ*およびrJ3が線路パルス応答J2およびJ3に関 して計算される。
図3のダイアグラムbには相関係数rの経過が時間むを横軸にとって、また線路 1の長さを横軸にとって示されており、その際に100Ωのオーム終端を有する 故障が86m(約900ns)の距離に存在していると仮定している0図3のダ イアグラムaはこのような故障の場合に対してサンプリング値Xiの経通を時間 tを横軸にとった関数r (X)として示す、注意すべきこととして、ダイアグ ラムb中の相関係数「の経過は、第2図中に示されているものと興なって、等し い形式の線路の時間的に密に相い続く線路パルス応答による連続的な計算に基づ いて決定されている。
相関係数rは図2のダイアグラムaおよびbによる関数のIffH性に対する尺 度を示すので、時点tlでの計算は非常に急峻なパルスを生ずる。なぜならば、 ダイアグラムaによる検査すべき線路1のパルス応答およびダイアグラムbによ る等しい形式の線路の線路パルス応答J1は互いに非常に類(以しているからで ある。
相関係数は相応して高い0時点t2ではダイアダラムC中のより平らなパルスが 期待される。なぜならば、検査すべき線路lのパルス応答はこの個所におけるそ の形状が本質的にパルスモデル(J2)から偏差しているからである。その結果 は小さい相関係数である0時点t3で初めて、はぼダイアグラムbによるパルス モデル(J3)に相当するダイアグラムaによるパルス応答が存在し、その結果 、高い相関係数が生ずる。
検査すべき線路1上の故障の個所におけるオーム抵抗の値をめるためには、追加 的に、下記の関係式 %式%(6) により与えられている計算値VX3’Jlが計算されなければならない。
計X値vXYi+は線路パルス応答J1のピーク値の時点に関して関係式%式% (7) によっても計算され得る。
比vXFJIは等しい形式の線路1の線路パルス応答J1の重み、従ってまた反 射係数R(t)に相当する。
反射係数R(t)は下記の関係式で表わされる。
R(t) = l X! ’ ・r j+/Asmm (8)この式(7)でA @1111は線路パルス応答Jlのピーク値を示す、検査すべき電気線路1上の 故障の個所におけるオーム抵抗の値を計算するためには、下記の式(9)が使用 される。
R,、(t)−(1/2)−Z ・(1/R(t)+1] (9)図4には、図 3の考察の際に基礎とした故障の場合と同一の故障の場合に関して、導電率値が シーメンス(S)を単位として時間を横軸にとって示されている。
導電率値は約10m5の値に到達し、これは約100Ωの故障終端に相当する。
71図 埋 V:l−11 1t1t2t3 11浦!/ns )・ 1[/1 時間/ ns 国際調査報告 国際調査報告 PCT/DE ’13100508+++++++、−−−+  PCT/DE 9310050B

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.電気伝送線路の故障を検出するための方法であって、伝送線路が一端にパル スを与えられ、また同一端において反射信号が検出される方法において、−線路 パルス応答(J1、J2、J3)が伝送線路(1)と等しい形式の線路の相い異 なる線路長さにおいて求められ、かつ記憶され、−伝送線路(1)にディラック パルスを与えた際に、反射信号として伝送線路(1)の検出されたパルス応答( JA)の区間から、また等しい形式のそれぞれ時間的に相応する記憶された線路 パルス応答(J1、J2、J3)の区間から、それぞれ格間係数(r1、r2、 r3)が計算され、−通信伝送線路(1)のパルス応答(JA)のそのつどの区 間からの値(Xi)と等しい形式の線路の線路パルス応答(J1、J2、J3) の時間的に相応する値(Yi)との比に関係するそれぞれ計算値(Vxyj1) が形成され、この計算値からそのつどの相関係数(rj1)との乗算により反射 係数(R(t))が求められ、また −反射係数(R(t))により関係式 Rab(t)=(1/2)・Z・(1/R(t)+1)ここでZは通信伝送線路 の波動インピーダンスに従って故障の個所におけるオーム抵抗の値Rab(t) が形成されることを特徴とする電気伝送線路の故障検出方法。
  2. 2.相関係数(rj1、rj2、rj3)の計算が等しい形式の線路の線路パル ス応答(J1、J2、J3)の上昇時間および下降時間に相応する継続時間の間 に行われる ことを特徴とする請求項1記載の方法。
  3. 3.ある部分相関係数(r1)の計算が等しい形式の線路の線路パルス応答(J 1)の上昇時間の間に、また別の部分相関係数(r1)の計算がその線路パルス 応答の下降時間の間に行われ、また −相関係数(rj1)が部分相関係数(r1、r3)の乗算により得られること を特徴とする請求項2記載の方法。
  4. 4.伝送線路(1)のパルス応答(JA)が予め定められたしきい値(W)の超 過に関して検査され、また −故障の個所におけるオーム抵抗の値(Rab(t))の計算が専らしきい値超 過の時点で行われる ことを特徴とする請求項1ないし3の1つに記載の方法。
  5. 5.故障の個所におけるオーム抵抗の値の計算が伝送線路(1)のパルス応答( JA)の固定の時点で行われる ことを特徴とする請求項1ないし3の1つに記載の方法。
JP6501937A 1992-06-19 1993-06-07 電気伝送線路の故障検出方法 Pending JPH07508146A (ja)

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