JPH0747931Y2

JPH0747931Y2 - 電線仮支持車

Info

Publication number: JPH0747931Y2
Application number: JP9398689U
Authority: JP
Inventors: 修一増田
Original assignee: Tadano Ltd
Current assignee: Tadano Ltd
Priority date: 1989-08-10
Filing date: 1989-08-10
Publication date: 1995-11-01
Anticipated expiration: 2004-08-10
Also published as: JPH0334615U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）この考案は、電柱の建替え工事等の際に電線を一時的に
支持する仮支持装置を備えた電線仮支持車に関するもの
である。

（従来の技術）電線を活線状態のままとして、例えば電柱の建替え等の
工事を行なう場合、その電柱に支持されている電線のす
べてを一時的に別の手段で所定の位置に支持した状態と
してその間に所定の工事作業を行なうことが必要であ
る。

このような必要に応じて、自動車の車体上に起伏可能の
ブームを設け、このブームに電線の仮支持装置を装着し
た電線仮支持車がある。

従来、この種の電線仮支持車の仮支持装置としては、電
柱の腕金を把持することによって、腕金ごと電線を仮支
持するようになっている。

（考案が解決すべき課題）しかしながら、電柱の中には、例えば高圧線引留柱のよ
うに、電柱が支持する電線のうちの１本を腕金ではなく
電柱に保持させたものがある。

ことような電線の支持形式の電柱については、前記した
従来の電線仮支持装置では、工事を行なうべき電柱のす
べての電線の仮支持を行なうことができないので、この
種の電柱を含む工事では電線仮支持車を用いて活線状態
で行なうことができず、工事に際して停電することを余
儀なくされていた。

この考案は、このような事情に基づいてなされたもの
で、電線仮支持車によって電線を仮支持できる電柱の電
線支持形式の拡大を図り、活線状態でなしうる工事の範
囲を拡大し、工事に伴なう停電の必要性を低減すること
を目的とするものである。

（課題を解決するための手段）この目的に対し、こ考案は、車体に起伏可能に設けたブ
ームに電線の仮支持装置を設置した電線仮支持車であっ
て、この仮支持装置には腕金を把持する腕金把持装置を
設けるとともに、この腕金把持装置とは独立に作動する
電線係止装置を設けたものである。

（作用）この考案によれば、腕金を把持する腕金把持装置を設け
るとともに、この腕金把持装置とは独立に作動する電線
係止装置を設けてあるので、電線が腕金と電柱との両方
に支持されていて従来困難であった形式の電柱の工事に
際しても、腕金把持装置によって腕金を把持させるとと
もに、電線係止装置によって電柱に支持されている電線
を把持することによって、その電柱が支持していたすべ
ての電線を仮支持することができる。

したがって、従来の電線仮支持車に比べて仮支持するこ
とのできる電柱の電線支持形式が拡大されるので、活線
状態のまま行なえる工事範囲が拡大し、工事に伴なう停
電の必要性が低減する。

（実施例）以下、図面に示す一実施例によりこの考案を説明する。

この実施例においては、電線仮支持車の後部車体上に起
伏可能かつ旋回可能にブーム１が装着されており、この
ブーム１が伸縮可能に構成されていることも従来の電線
仮支持車と同様である。

そして、ブーム１の先端には、ブラケット２を介して仮
支持装置３が装着されている。

仮支持装置３は、鉛直姿勢に制御されたマスト４と、こ
のマスト４の上部に構成された腕金把持装置５および電
線係止装置６とを有する。

以下の説明においては、電線の張設方向をＸ軸方向と、
水平で前記Ｘ軸方向に直交する方向をＹ軸方向と、また
鉛直方向をＺ軸方向という。

腕金把持装置５は、従来公知の装置であって、第１図に
示すように、Ｘ軸方向にマスト４の両側で平行に設置さ
れた上開きの２つのつめ装置7,8を有し、これらのつめ
装置7,8はその下方にＹ軸方向に向けて設置された支持
部材11a,11bで支持されている。

これらの支持部材11a,11b,11cはテレスコピックに伸縮
可能に構成され、これらの内部にはそれぞれ不図示の油
圧シリンダが設置されており、これらの油圧シリンダを
動作させることによって、前記つめ装置7,8間の間隔を
適宜調整できるようになっている。

そして、かかるつめ装置7,8は、固定つめ7a,8aと可動つ
め7b,8bとを有し、油圧シリンダ12,13を伸縮動作させる
ことによって可動つめ7b,8bを移動させてこれらのつめ
の開閉動作を行なうようになっている。

そのため、これらのつめ装置7,8を調整し、各つめの間
（7aと7b,8aと8b）に電柱Ｐの腕金Ａを位置させて、油
圧シリンダ12,13を同期して閉止動作させることによっ
て、腕金Ａは腕金把持装置５で把持され、腕金Ａに支持
されている電線L1,L2を従来と同様に仮支持することが
できる。

そして、この実施例においては、この腕金把持装置５の
他に、電線を係脱自在に係止する電線係止装置６が以下
のように設置されている。

すなわち、電線係止装置６は、前記腕金把持装置５の下
側の位置でマスト４に固定された固定ブラケット14に支
持され、電線係止装置６は第１の伸縮ロッド15と第２の
伸縮ロッド16と第３の伸縮ロッド17と、第３の伸縮ロッ
ド17の上端に連結支持された電線把持具18とで構成され
ている。

これらの伸縮ロッド15,16,17は、それぞれの外筒15a,16
a,17a内に内筒15b,16b,17bの一端を挿入してテレスコピ
ックに伸縮可能としたもので、それぞれの内部には伸縮
駆動用の油圧シリンダ15c,16c,17cを設置して構成した
ものである（第２〜４図参照）。

第１の伸縮ロッド15は、前記固定ブラケット14に外筒15
aをＹ軸方向に設置したもので、内部に設置された油圧
シリンダ15cを作動することによって、前記腕金把持装
置５とは独立にＹ軸方向に伸縮動作ができるようになっ
ている。

この第１の伸縮ロッド15の内筒15bの先端には、Ｘ軸方
向に向けて第２の伸縮ロッド16の外筒16aが装着されて
いる。

そして、この第２の伸縮ロッド16内部の油圧シリンダ16
cの伸縮によってＸ軸方向に前記腕金把持装置５とは独
立に伸縮可能となっている。

なお、この内筒16bは、絶縁性を確保するため、繊維強
化プラスチック（F.R.P.）で形成されたものである。

さらに、この第２の伸縮ロッド16の内筒16bの先端に
は、Ｚ軸方向に第３の伸縮ロッド17の外筒17aが固定さ
れ、油圧シリンダ17cによって、腕金把持装置５とは独
立にＺ軸方向に伸縮するようになっている。

そして、この第３の伸縮ロッド17の内筒17aの上端に
は、アーム21が連結固定されており、このアーム21の先
端には開閉可能に構成された電線把持具18が装着されて
いる。

すなわち、この電線把持具18は、前記第１〜第３の伸縮
ロッド15〜17で構成した直交座標系によって、前記腕金
把持装置５とは独立に自由に位置決めできるようになっ
ている。

そして、この実施例の電線把持具18は、上開きの切欠き
22aを有する本体22と、この切欠き22aの上側を開閉可能
に覆うロックアーム23とを有し、このロックアーム23は
油圧シリンダ18cで開閉駆動するようになっている（第
４図）。

このように構成された電線係止装置６は、次のように使
用される。

すなわち、第１図に示す高圧線引留柱である電柱Ｐの中
線L3にこの電線係止装置６を用いる場合、これに先立っ
て前記のようにして腕金Ａを腕金把持装置５で把持させ
ておき、この後、前記第１〜第３の伸縮ロッド15〜17を
適宜作動させ、前記電線把持具18を中線L3の端部を固定
している碍子Ｇの先に延ばして、切欠き22a内に中線L3
を配置する。

この後、油圧シリンダ18cを作動させてロックアーム23
を閉じることによって、中線L3を電線把持具18に拘束
し、中線L3から作用する張力に対抗して碍子Ｇの端面を
電線把持具18が押さえて中線L3を所定の位置に係止し、
仮支持を行なう。

このような状態としたうえで、腕金Ａや支持バンドＢを
電柱Ｐから外せば、電柱Ｐに支持されていたすべての電
線L1,L2,L3は仮支持装置３によって仮支持されているの
で、電線L1,L2,L3を活線状態のまま電柱Ｐの建替え等の
工事を行なうことができる。

したがって、従来、停電することによって行なわれてい
た工事を停電せずにすることができ、工事に伴なう停電
の必要性を低減することができるものである。

なお、以上説明した実施例においては電線係止装置６を
直交座標系で構成したが、この考案はスカラー系によっ
ても構成することができ、また、電線把持具18で碍子Ｇ
の端面を支持するものとしたが、例えば、くさび等を用
いた公知の挟持装置で電線の周面を直接はさんで支持す
ることとしてもよいことはいうまでもない。

（考案の効果）以上説明したように、この考案によれば、腕金を把持す
る腕金把持装置を設けるとともに、この腕金把持装置と
は独立に作動する電線係止装置を設けてあるので、電線
が腕金と電柱との両方に支持されていて従来困難であっ
た形式の電柱の工事に際しても、腕金把持装置によって
腕金を把持させるとともに、電線係止装置によって電柱
に支持されている電線を把持することによって、その電
線が支持していたすべての電線を仮支持することができ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は、この考案の実施例に関し、第１図は仮支持装置
の斜視図、第２図は仮支持装置の平面図、第３図は仮支
持装置の側面図、第４図は電線把持具の正面図、第５図
は電線把持具による電線の把持状態の斜視図である。 1;ブーム、3;仮支持装置、A;腕金、5;腕金把持装置、6;
電線係止装置。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】車体に起伏可能に設けたブームに電線の仮
支持装置を設置した電線仮支持車であって、この仮支持
装置には腕金を把持する腕金把持装置を設けるととも
に、この腕金把持装置とは独立に作動する電線係止装置
を設けたことを特徴とする電線仮支持車。