JPH0744964U - 留め具と被組付部品との取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 被取付部品１０の取付孔１２に取付けられた
留め具２０の挿入孔２５に対し、確実にスタッドボルト
４２を挿入することができるようにスタッドボルト４２
を案内する。 【構成】 自動車のボデーなどに固定されているスタッ
ドボルトに係止できる留め具２０と、この留め具２０を
介してボデーなどに組付けられるワイヤハーネス用プロ
テクタなどの取付片１１とを互いに結合状態に保持する
ための取付構造であり、取付片１１に形成される取付孔
１２には、留め具２０を取付けた時にその留め具２０に
開口された挿入孔２５に対しスタッドボルトを導く略漏
斗状の案内面を備えた案内板が設けられている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、例えば自動車のボデーに固定されているスタッドボルトに係止さ せる留め具と、この留め具を通じてボデー側に組付けられるワイヤハーネス用プ ロテクタ等の被組付部品とを結合状態に保持するための取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、図１３に示される取付構造が知られている。この図において、プロテク タ等の被取付部品（図示せず）の取付片１１には長方形の取付孔１２が形成され ている。この取付孔１２は留め具２０の取付部２６を受入れており、また取付孔 １２の下面には該取付孔１２の長辺に沿って係合面１３が形成されている。そし てこれらの係合面１３には、前記取付部２６と一体に形成された鍔部２８が係合 している。 また、前記鍔部２８は、前記取付孔１２における規制部１４にて規制されるこ とにより、取付孔１２の長辺方向に関して位置決めされている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このような従来例の取付構造において、取付孔１２に留め具２０を取付けた状 態にてスタッドボルトを挿入しようとするとき、スタッドボルトが取付孔１２と 取付部２６との間に形成される隙間１２’に誤挿入される不具合が発生する恐れ があり、挿入作業上の問題点となっていた。

【０００４】 この考案の技術的課題は、挿入作業時にスタッドボルトが誤挿入されることを 防ぐ取付構造を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案における留め具と被取付部材との取付構造は、前記課題を解決するため に次のように構成されている。 すなわち、所定の装着部位に固定されているスタッドボルトを挿入させること でこのスタッドボルトに係止される留め具と、この留め具を介して前記装着部位 に組付けられる被組付部品とを互いに結合状態に保持するための取付構造であっ て、前記留め具はその下部に形成された断面がほぼ矩形の取付部と、この取付部 の相対向する縁部から張り出させた一対の鍔部とを備え、また前記被組付部品は 短辺が前記留め具の取付部を受入れて保持できる寸法で、かつ長辺が取付部の前 記鍔部を通過させることができる寸法に設定された長方形の取付孔と、この取付 孔における長辺側の両縁部下面にそれぞれ形成されて前記取付部の各鍔部と係合 可能な一対の係合面と、これらの各係合面における相互の対角位置で前記鍔部を それぞれ受け止め、取付孔の長辺に沿った方向への前記留め具の移動を規制する 規制部と、前記一対の係合面よりほぼ前記鍔部の厚さ分だけ下方に離れて形成さ れるスタッドボルト挿入案内板と、から構成され、前記スタッドボルト挿入案内 板は前記取付孔に留め具を係合した時に該留め具の挿入孔と整合する案内孔を備 えると共に該案内版の下面側には前記案内孔に向けて窄まる略漏斗状の案内面を 形成したものである。

【０００６】

【作用】

前記留め具の鍔部を取付孔の長辺に沿った向きに合わせた状態で該取付孔に取 付部を入れ、約９０°回転させることにより前記一対の鍔部が前記係合面に係合 すると共に前記鍔部は前記規制部に当接することにより、留め具は取付孔に対し 位置決め状に固定される。 この状態において留め具にスタッドボルトを挿入しようとすると、前記案内板 の案内面によって案内板の案内孔にスタッドボルトが案内され、確実に留め具の 挿入孔へと導かれる。

【０００７】

【実施例】

次に本考案の実施例を図１ないし図１２に従って説明する。なお以下の実施例 は自動車用ワイヤハーネスのプロテクタと、これを鋼板ボデーに組付けるための 留め具との取付構造に本考案を適用したものである。

【０００８】 まず図１２において、鋼板製のボデー４０に対して装着される被組付部品とし てのプロテクタ１０はワイヤハーネスＷを保護するためのもので、一般には合成 樹脂などの素材で形成されている。またプロテクタ１０の外壁に一体に形成され ている複数個の取付片１２には、長方形の取付孔１４がそれぞれ開けられている 。なお前記ボデー４０には、次に説明する留め具２０が係止され、結果的にはこ の留め具２０を介して前記プロテクタ１０を鋼板ボデー４０に組付けるためのス タッドボルト４２が固定されている。

【０００９】 図中、２０は留め具であって、本体２２と取付部２６とからなる。 ２２は本体であって、図８および図９で示されるように、その内部にスタッド ボルト４４を受入れ可能な挿入孔２５が形成され、該挿入孔２５を挟んで一対の 係止片２３が形成される。この係止片２３は可撓性を有すると共に、前記挿入孔 ２５に面した側には、スタッドボルト４２のねじ溝に係止可能な爪２４が形成さ れる。 ２６は取付部であって、断面がほぼ矩形であり、その中心に前記本体２２と同 様の挿入孔２５が連通して形成されるとともに、相対向する二辺の縁部からは鍔 部２８が突設される。この鍔部２８は、前記本体２２より、前記取付部１２の下 面に形成される後述の係合面１３の厚さとほぼ等しい距離たけ離れて突設される 。 また、前記取付部２６における前記鍔部２８が形成されていない二辺には係合 突部３０がそれぞれ形成される。これらの係合突部３０は図１０に示すように、 互いに反対方向へ延設されると共に可撓性を有している。

【００１０】 図中１１はプロテクタに一体形成される取付片であって、前記留め具２０の取 付部２６を受入れ係止する取付孔１２と該取付孔１２の所定位置へスタッドボル ト４２を導く案内部１５が形成される。 １２は取付孔であり、略長方形状に形成され、その短辺は前記取付部２６の矩 形の一辺より僅かに大きく、またその長辺は前記取付部２６および鍔部２８が通 過可能な長さに形成される。 また前記取付孔１２の長辺側の縁部には、それぞれの長辺に沿って所定形状に 切り欠かれて形成された係合面１３が形成され、該係合面１３近傍には、前記取 付孔１２の長辺の対角位置に前記鍔部２８を受止め可能な規制部１４が形成され る。 １５は案内部であって、略円筒状の案内壁１６と案内板１７とから構成される 。 １７は案内板であり、前記係合面１３からほぼ前記鍔部２８の厚さ分だけ離れ た状態で形成され、該案内板１７には前記取付孔１２に前記取付部２６が取付け られた状態における前記挿入孔２５と整合する位置に、スタッドボルト４２を案 内し受入れ可能な案内孔１８が設けられる。この案内板１７は、前記係合面１３ に対向する面はほぼ平面状であるが、その背向面（すなわちスタッドボルト４２ を受入れる側の面）は前記案内孔１８に向けて略漏斗状に窄まる案内面１７ａを 形成する。

【００１１】 以上のように構成される取付構造を用いてプロテクタ１０を鋼板ボデー４０に 取付けるには、まず、プロテクタ１０の前記取付片１１の取付孔１２に対し、該 取付孔１２の長辺方向に前記鍔部２８の突設方向を合わせるようにして前記留め 具２０の取付部２６を挿入する。その後、該留め具２０を図１０の矢印の方向に 回転させると、前記鍔部２６が前記係合面１３の下方（図４において下方）に潜 り込むと同時に前記係合突部３０が前記取付孔１２の長辺側内縁に当接されて内 側に撓みはじめる。更に約９０°の位置まで回転させると、前記係合突部３０が 弾性復元すると同時にその先端が前記取付孔１２の長辺側内縁に突っ張り状に当 接することより元の方向への留め具２０の回動が不可能となる。また、逆方向へ の回動も、前記取付部２６における鍔部２８突接側の縁部が前記取付孔１２の長 辺側内縁に対しぼ密接状に当接することから回動不可能となる。

【００１２】 更に、前記鍔部２８は前記規制部１４の規制面１４ａと当接することから、前 記留め具２０は前記取付孔１２の長辺方向に対する動きも規制される。よって前 記留め具２０は前記取付孔１２に対し位置決め状態かつ取り外し不能状態に固定 される。

【００１３】 次に、留め具２０の挿入孔２５に対し鋼板ボデー４０上に突接されているスタ ッドボルト４２を挿入する。 このとき、スタッドボルト４２は前記案内板１７の案内面１７ａにより自然と 前記案内孔１８に導かれ、そのまま前記挿入孔２５へと確実に案内され、該挿入 孔２５内において前記係止片２３の爪２４がねじ溝に抜け止め状に係止する。 よって、前記留め具２０およびスタッドボルト４２を介してプロテクタ１０が 鋼板ボデー４０に取付けられる。

【００１４】 以上、説明して来た取付構造は本考案の１つの実施例に関するものであるが、 本考案はこれに限定されるものではなく、例えば取付孔における規制部の形態や 、案内部における案内壁や案内板の形態を必要に応じて変形させても良い。 また、上記実施例では、本考案を自動車用ワイヤハーネスのプロテクタに応用 した例を説明して来たが、これに限定されることなくスタッドボルトとスタッド ボルトに係止される留め具とを介して所定の部位に固定される部品であれば本考 案の取付構造を応用することができる。

【００１５】

【考案の効果】

以上、本考案の取付構造によれば、留め具へのスタッドボルト挿入作業時にお いて、スタッドボルトが留め具の挿入孔に対し確実に案内されるのでスタッドボ ルトの誤挿入の恐れがなく、作業性が向上する。

【００１６】

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例における取付片単体での底面図である。

【図２】実施例における取付片単体での平面図である。

【図３】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図４】図１のＢ−Ｂ線断面図である。

【図５】実施例における留め具を斜め下方から見た斜視
図である。

【図６】実施例における取付片を斜め下方から見た斜視
図である。

【図７】実施例における取付片から案内部を取り除いた
状態での、斜め下方から見た斜視図である。

【図８】実施例における留め具の外観を表わした正面図
である。

【図９】図８のＣ−Ｃ線断面図である。

【図１０】実施例における取付孔に留め具の取付部を入
れた状態の底面図である。

【図１１】実施例における取付孔に留め具の取付部を結
合状態に組付けた状態の底面図である。

【図１２】実施例において被組付部品を所定の装着部位
に組付ける状態を表わした外観斜視図である。

【図１３】従来の一タイプの取付構造において被組付部
品の取付孔に留め具の取付部を結合状態に組付けた状態
の底面図である。

【符号の説明】

１０ プロテクタ １２ 取付孔 １３ 係合面 １４ 規制部 １７ 案内板 １７ａ 案内面 ２０ 留め具 ２６ 取付部 ２８ 鍔部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定の装着部位に固定されているスタッ
   ドボルトを挿入させることでこのスタッドボルトに係止
   される留め具と、この留め具を介して前記装着部位に組
   付けられる被組付部品とを互いに結合状態に保持するた
   めの取付構造であって、前記留め具はその下部に形成さ
   れた断面がほぼ矩形の取付部と、この取付部の相対向す
   る縁部から張り出させた一対の鍔部とを備え、また前記
   被組付部品は短辺が前記留め具の取付部を受入れて保持
   できる寸法で、かつ長辺が取付部の前記鍔部を通過させ
   ることができる寸法に設定された長方形の取付孔と、こ
   の取付孔における長辺側の両縁部下面にそれぞれ形成さ
   れて前記取付部の各鍔部と係合可能な一対の係合面と、
   これらの各係合面における相互の対角位置で前記鍔部を
   それぞれ受け止め、取付孔の長辺に沿った方向への前記
   留め具の移動を規制する規制部と、前記一対の係合面よ
   りほぼ前記鍔部の厚さ分だけ下方に離れて形成されるス
   タッドボルト挿入案内板と、から構成され、前記スタッ
   ドボルト挿入案内板は前記取付孔に留め具を係合した時
   に該留め具の挿入孔と整合する案内孔を備えると共に該
   案内版の下面側には前記案内孔に向けて窄まる略漏斗状
   の案内面を形成したことを特徴とする留め具と被組付部
   品との取付構造。