JPH0744503Y2 - 移動農機の動力伝達機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、移動農機の動力伝達機構に関するものであ
る。

従来の技術 従来、四輪車体の移動農機においては、車体の前後方向
略中央部に作業機を昇降自在に取付けたものがある。こ
のような移動農機においては、車体の前後方向にそつて
プロペラシヤフト等の動力伝達部材を配置することが困
難であり、前輪又は後輪のいずれか一方のみを駆動する
二輪駆動方式が採られている。

考案が解決しようとする問題点 このため、四輪駆動の移動農機に比べて直進性が悪く、
スリツプし易く、牽引力が不足する。また、圃場内での
回行時において旋回半径が大きくなり、切替えしが必要
となるために作業能率の低下を招くとともに圃場内を荒
すことにもなつている。

問題点を解決するための手段 作業機を車体の前後方向略中央部に昇降自在に取付ける
とともにエンジンに連結されたミツシヨンケースに前輪
と後輪とのいずれか一方を連結した四輪車体の移動農機
において、前記作業機に動力伝達用のギヤケースを取付
け、このギヤケースと前記ミツシヨンケースとの間に伸
縮自在な第一の動力伝達部材を連結し、前記ミツシヨン
ケースに接続されていない前記後輪又は前記前輪と前記
ギヤケースとの間に伸縮自在な第二の動力伝達部材を連
結した。

作用 車体の前後方向略中央部に作業機を昇降自在に取付けた
四輪車体であり、前輪又は後輪のいずれか一方がミツシ
ヨンケースに接続されて駆動される方式であつても、ミ
ツシヨンケースに接続されていない後輪又は前輪を、第
一の動力伝達部材とギヤケースと第二の動力伝達部材と
を介して駆動することができ、しかも、作業機とともに
ギヤケースが昇降した場合でも動力伝達が円滑に行なわ
れる。

実施例 この考案の一実施例を図面に基づいて説明する。まず、
地表を走行する四輪車体の移動農機１のシヤーシ２の後
端部にはミツシヨンケース３が固定され、このミツシヨ
ンケース３の上部にはエンジン４が搭載されている。前
記ミツシヨンケース３の下端部には左右方向に延出する
車軸５が設けられ、車軸５の両端部には左右一対の伝動
ケース６の上端部がこの車軸５の軸心回りに回動自在に
連結されている。伝動ケース６の下端部には、スプロケ
ツト及びチエーン（図示せず）を介して前記車軸５に連
結された回転軸７が設けられ、これらの回転軸７には後
輪８が連結されている。

前記シヤーシ２の前端部には上方向きに延出するメイン
タワー９が固定され、このメインタワー９の下端部には
前方に延出するステツプ10が固定されている。ステツプ
10の上面部にはハンドル11が配置され、ステツプ10の下
側にはハンドル11の回転操作に伴い前輪操舵装置12を介
して前輪13を任意の方向に操向する前輪操向装置14が設
けられている。

前記メインタワー９には上下一対のステイ15が固定さ
れ、これらのステイ15にはそれぞれ前後一対の転圧ロー
ラ16が取付けられている。そして、これらの転圧ローラ
16により前記メインタワー９と平行なサブタワー17が上
下方向スライド自在に保持されている。サブタワー17の
下端部には後方に延出するフレーム18が固定されてお
り、このフレーム18にはロータリミツシヨンケース19と
ヒツチ20とが固定されている。ロータリミツシヨンケー
ス19の下端部には左右方向に延出する耕耘軸21が設けら
れ、耕耘軸21にはロータ22が連結されている。また、前
記ヒツチ20にはＴ形バー23が上下方向位置調節自在に挿
入固定され、このＴ形バー23には左右一対の畝整形器24
が連結されている。そして、これらのロータリミツシヨ
ンケース19とロータ22と畝整形器24等により作業機であ
る畝盛作業機25が構成されている。

前記メインタワー９の上端部と前記シヤーシ２の後部と
の間にはサブフレーム26が連結され、サブフレーム26に
固定された取付ステイ27には伸縮自在な油圧シリンダ28
の上端部が連結されている。この油圧シリンダ28は前記
メインタワー９と略平行に配置され、油圧シリンダ28の
下端部は前記ロータリミツシヨンケース19の上端部に固
定された取付ステイ29に連結されている。

つぎに、前記ミツシヨンケース３には前記エンジン４か
らの動力を外部に取り出すための出力軸30が設けられ、
出力軸30の先端部にはベベルギヤを収納したギヤケース
31が取付けられている。一方、前記ロータリミツシヨン
ケース19には前記エンジン４からの動力を入力する入力
軸32が設けられ、入力軸32の先端部にはベベルギヤを収
納したギヤケース33が取付けられている。そして、一端
が前記ギヤケース31内のベベルギヤに連結されたシヤフ
ト34と一端がギヤケース33内のベベルギヤに連結された
パイプ35との他端同志をスライド自在に嵌合した第一の
動力伝達部材であるプロペラシヤフト36が設けられてい
る。また、前記ギヤケース33には動力を取り出すための
出力軸37が設けられ、前記前輪操向装置14には前記前輪
13の車軸38に連結された入力軸39が設けられている。そ
して、一端が出力軸37に連結されたパイプ40と一端が入
力軸39に連結されたシヤフト41との他端同志をスライド
自在に嵌合した第二の動力伝達部材であるプロペラシヤ
フト42が設けられている。

このような構成において、まず、エンジン４からミツシ
ヨンケース３へ伝達された動力により車軸５が回転し、
さらに、伝動ケース６内のスプロケツト及びチエーンを
介して回転軸７が回転し、後輪８が駆動される。また、
エンジン４からミツシヨンケース３へ伝達された動力に
より出力軸30が回転し、出力軸30の回転はギヤケース31
内のベベルギヤを介してプロペラシヤフト36に伝達され
る。そして、プロペラシヤフト36を介してギヤケース33
内に伝達された動力により入力軸32が回転し、ロータ22
が駆動される。さらに、ギヤケース33に伝達された動力
により出力軸37が回転し、この回転はプロペラシヤフト
42を介して入力軸39に伝達される。そして、プロペラシ
ヤフト42を介して伝達された動力により車軸38が回転
し、前輪13が駆動される。

ここで、畝盛作業機25による畝盛作業を行う場合は、油
圧レバー（図示せず）の操作により油圧シリンダ28を伸
長させ、畝盛作業機25を下降させ、ロータ22及び畝整形
器24を接地させる。畝盛作業機25の下方への移動に伴い
出力軸30と入力軸32との間隔が大きくなるが、シヤフト
34とパイプ35とをスライド自在に嵌合したプロペラシヤ
フト36がその変化に応じて伸縮し、出力軸30から入力軸
32への動力伝達はプロペラシヤフト36を介して円滑に行
われる。また、畝盛作業機25の下方への移動に伴い出力
軸37と入力軸39との間隔が小さくなるが、パイプ40とシ
ヤフト41をスライド自在に嵌合したプロペラシヤフト42
がその変化に応じて伸縮し、出力軸37から入力軸39への
動力伝達はプロペラシヤフト42を介して円滑に行われ
る。

考案の効果 本考案は上述のように、作業機を車体の前後方向略中央
部に昇降自在に取付けるとともにエンジンに連結された
ミツシヨンケースに前輪と後輪とのいずれか一方を連結
した四輪車体の移動農機において、前記作業機に動力伝
達用のギヤケースを取付け、このギヤケースと前記ミツ
シヨンケースとの間に伸縮自在な第一の動力伝達部材を
連結し、前記ミツシヨンケースに接続されていない前記
後輪又は前記前輪と前記ギヤケースとの間に伸縮自在な
第二の動力伝達部材を連結したので、車体の前後方向略
中央部に作業機を昇降自在に取付けた四輪車体であり、
前輪又は後輪のいずれか一方がミツシヨンケースに接続
されて駆動される方式であつても、ミツシヨンケースに
接続されていない後輪又は前輪を、第一の動力伝達部材
とギヤケースと第二の動力伝達部材とを介して駆動する
ことができ、しかも、作業機とともにギヤケースが昇降
した場合でも動力伝達を円滑に行なうことができ、移動
農機の直進性の向上、操向操作性の向上、旋回半径の小
径化、牽引力の向上を図ることができる等の効果を有す
る。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１図は側面
図、第２図は平面図、第３図は動力伝達系を示す平面図
である。 １……移動農機、３……ミツシヨンケース、４……エン
ジン、８……後輪、13……前輪、25……畝盛作業機（作
業機）、33……ギヤケース、36……プロペラシヤフト
（第一の動力伝達部材）、42……プロペラシヤフト（第
二の動力伝達部材）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】作業機を車体の前後方向略中央部に昇降自
   在に取付けるとともにエンジンに連結されたミツシヨン
   ケースに前輪と後輪とのいずれか一方を連結した四輪車
   体の移動農機において、前記作業機に動力伝達用のギヤ
   ケースを取付け、このギヤケースと前記ミツシヨンケー
   スとの間に伸縮自在な第一の動力伝達部材を連結し、前
   記ミツシヨンケースに接続されていない前記後輪又は前
   記前輪と前記ギヤケースとの間に伸縮自在な第二の動力
   伝達部材を連結したことを特徴とする移動農機の動力伝
   達機構。