JPH0742819A - 変速装置における変速段を選択するための調整ロッドと操作レバーとの結合装置 - Google Patents

変速装置における変速段を選択するための調整ロッドと操作レバーとの結合装置

Info

Publication number
JPH0742819A
JPH0742819A JP3037811A JP3781191A JPH0742819A JP H0742819 A JPH0742819 A JP H0742819A JP 3037811 A JP3037811 A JP 3037811A JP 3781191 A JP3781191 A JP 3781191A JP H0742819 A JPH0742819 A JP H0742819A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
support
support ring
lever
positioning element
receiving
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3037811A
Other languages
English (en)
Inventor
Harald Gellner
ゲルナー ハラルド
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG, Mercedes Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Publication of JPH0742819A publication Critical patent/JPH0742819A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K20/00Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
    • B60K20/02Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
    • B60K20/04Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means floor mounted
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02Selector apparatus
    • F16H59/04Ratio selector apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H2057/0056Mounting parts arranged in special position or by special sequence, e.g. for keeping particular parts in his position during assembly
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012Multiple controlled elements
    • Y10T74/20018Transmission control
    • Y10T74/20177Particular element [e.g., shift fork, template, etc.]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20012Multiple controlled elements
    • Y10T74/20201Control moves in two planes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576Elements
    • Y10T74/20582Levers
    • Y10T74/20612Hand
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576Elements
    • Y10T74/20582Levers
    • Y10T74/20612Hand
    • Y10T74/20618Jointed
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576Elements
    • Y10T74/20582Levers
    • Y10T74/20612Hand
    • Y10T74/20624Adjustable

Abstract

(57)【要約】 【目的】 調整ロッドおよび一般的な操作レバー用ゲー
トを走行車に組み込んだ後で、操作レバーが困難なしに
操作グリップの位置に関して所定の組立位置に設置でき
るようにする。 【構成】 自動切換式変速装置の選択装置の操作レバー
が、選択機構まで延びている調整ロッドに自在継手を介
して結合されている予組立済みの受け部の中に、位置決
め装置を介して所定の組立位置が得られるように、嵌め
込まれる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、特許請求の範囲の請求
項1の上位概念部分に記載した装置に関する。
【0002】
【従来の技術】この種の公知の装置の場合(ドイツ連邦
共和国特許第3307950号公報参照)、調整ロッド
は変速段を手動で切り換えるためにも補助的に利用さ
れ、従ってレバー部分の下端に対する滑りガイドは、調
整ロッドに接続された自在継手半部に固定して配置さ
れ、受け部は伝動装置ハウジングに固定して配置されて
いる。受け部におけるレバー部分の支持並びに調整ロッ
ドと受け部との間の自在継手はボール継手として形成さ
れている。支持体として作用し減衰目的のために支えば
ね上に支持された環状の球受け口は、ばね力を受けるた
めに保持リングに直接支持され且つ2本の位置決めピン
によって相対移動不能に貫通されている。これらの位置
決めピンは、その支持軸線に対する半径方向内側端が、
レバーに固定された継手ボールの支持軸線に対して平行
に延びる案内スリットに嵌まり込み、半径方向外側端
が、受け部の案内スリットに嵌まり込んでいる。抑えと
して作用する環状の球受け口は、弾性合成樹脂部品とし
て下側の球受け口の対応した円筒状部分に圧入され、別
の保持リングによってその下側の球受け口に対して固定
されている。
【0003】この配置構造の場合、操作レバーを後から
設置するために受け部を球受け口と共に予組立構造ユニ
ットとして実施することも、操作レバー用ゲートで受け
部を覆った場合に操作レバーを組立ないし分解すること
もできない。即ちこれは、操作レバーの下側継手ボール
を受けるための切換軸に接続された滑りガイドを、簡単
に受け部の軸線に対して一致させることもできないから
である。
【0004】
【発明が解決しようとする問題点】本発明の目的は、調
整ロッドおよび一般的な操作レバー用ゲートを走行車に
組み込んだ後で、操作レバーが困難なしに操作グリップ
の位置に関して所定の組立位置に設置できるような、変
速装置における自動切換装置の変速段を選択するための
調整ロッドを自在継手を介して操作レバーに着脱可能に
接続する装置を提供することにある。
【0005】
【問題点の解決手段】この目的は本発明によれば、特許
請求の範囲の請求項1の特徴部分に記載した手段によっ
て達成される。
【0006】
【実施例】以下図に示した2つの実施例を参照して本発
明を詳細に説明する。変速装置における自動切換装置の
選択装置の操作レバー8は、自動車の運転席のそばに中
央切換方式で配置されている。操作レバー8はその上端
に一般的な操作グリップ15を備え、中央範囲が一般的
な操作レバー用ゲート17で案内され、下端に固定接続
すべきレバー部分14を備えている。このレバー部分1
4は、単軸形自在継手10の一方の継手半部を形成する
フォークヘッド18のブッシュ状受け部16に着脱可能
に取り付けられている。自在継手10の他方の継手半部
は継手ピン19で形成されており、これは調整軸9の横
孔23の中に保持され、調整軸9に回転不能にかつ着脱
可能に結合されている。
【0007】フォークヘッド18従って操作レバー8も
継手ピン19に揺動可能にヒンジ結合されている。継手
ピン19は調整軸9の回転軸線7−7に対して直角に延
びる軸線(ヒンジ軸線11−11)上に位置している。
このようにして操作レバー8は、回転軸線7−7の方向
に相互にずれている操作レバー用ゲート17の各ゲート
部分の切換形状に追従できる。
【0008】自在継手10を介して操作レバー8に相対
回転不能に結合されている調整軸9は、走行車に固定配
置されているブラケット27にある軸受目孔25に回転
可能に支持されている。更に調整軸9には調整レバー1
3もその固定目孔29を介して固く結合されている。こ
の固定目孔29は調整ロッド12の一端を形成してい
る。調整ロッド12は変速装置における切換装置の選択
機構まで延びている。
【0009】ブッシュ状受け部16は、レバー部分14
の下端に対する細い円筒状の下端ガイド部分20、それ
に続く幾分内径を大きくされた支えばね30を収容する
ための中間部分31、および更にそれに続くもっと内径
を大きくされた2個の支持リング24,32に対する上
端ガイド部分26を有している。支持リング24,32
はレバー部分14によって移動可能に貫通されている。
【0010】受け部16の下端ガイド部分20と中間部
分31との間に形成された半径方向段差部は、支えばね
30に対するばね受け28として利用される。一方の支
持リング24はレバー部分14に対する支持体として作
用し、支えばね30に接している。他方の支持リング3
2はレバー部分14に対する抑えとして作用し、この目
的のために、上端ガイド部分26の内周溝に着脱可能な
ストッパとして嵌め込まれた保持リング34に、バイア
ス圧下にある支えばね30の作用のもとで接している。
【0011】支持リング32はそれを受け部16に対し
て所定の回転角度位置に固定するために、その外周面に
ある第1の位置決め素子21として利用する半径方向突
起が、対応した第1の係合部38として利用する上端ガ
イド部分26にある軸方向スリットに嵌まり込んでい
る。このスリットは支持リングなどを挿入するための組
立開口56を有する受け部16の端面58に向いて開い
ており、これに対して支持軸線50−50のばね受け2
8に向いた方向に閉じられている。従ってスリット底4
4はこの方向において支持リング32ないしその位置決
め素子21に対するストッパを形成している。
【0012】レバー部分14は両支持リング24,32
と両側のピン状支持部分22によって次のように共働す
る。
【0013】即ち、レバー部分14の両側にその直径上
に共通の軸線33−33と一致して移動不能に配置され
ている支持部分22は、一方では支持リング24の支持
リング32側の端面59に接している。支持部分22は
他方では対応した第2の係合部40にかみ合っている。
この係合部40は支持リング32の支持リング24側の
端面46に形成され、組立位置において軸線33−33
と自動的に一致する。支えばね30のばね力が支持リン
グ32によって消滅されないようにするために、支持部
分22の直径52は支持リング端面46に対する係合部
40の有効深さ54よりも大きくされており、これによ
ってばね力は支持部分22を介してレバー部分14に作
用する。
【0014】操作グリップ15をこれが回転軸線7−7
を中心に揺動し得るような選択運動用の所定の組立位置
に支持リング32を仲介して置くために、支持部分22
は第2の位置決め素子として利用される。この目的のた
めに受け部16における第1の係合部38は、組立状態
におけるヒンジ軸線11−11と一致する継手ピン19
に対するフォークヘッド18の軸受目孔の軸線に対し
て、所定の位置に配置されている。更に支持リング32
における第2の係合部40および第1の係合部38と共
働する第1の位置決め素子21との成す角度35は、レ
バー部分14における第2の係合部40と共働する第2
の位置決め素子22と操作グリップ15との相対位置に
合わせて、第2の位置決め素子22がかみ合った際に操
作グリップ15が強制的にその所定の組立位置を取るよ
うに決められている。その組立位置において、レバー部
分14は受け部16に対して係合部によって自動的に与
えられる角度36の位置をとる。
【0015】本発明に基づいて受け部16は支えばね3
0、支持リング24,32および保持リング34と一緒
に予組立構造ユニットを形成している。この予組立構造
ユニットはまずレバー部分14および操作グリップ15
なしにブラケット部分27に組み込まれる。続く組立工
程において、操作レバー用ゲート17がブラケット部分
27に被せられ、これによって予組立構造ユニットはほ
とんど覆われる。
【0016】次いで操作グリップ15と位置決め素子2
2とを持ったレバー部分14から成る第2の予組立構造
ユニットを組み立てるために、抑えとして作用する上側
支持リング32は、位置決め素子22を通過させる組立
スリット42を有している。この組立スリット42は第
2の係合部40に対して回転角度48だけずらして配置
されている。
【0017】このようにしてレバー部分14はその位置
決め素子22が受け部16の中に支えばね30を圧縮し
ながら嵌め込まれ、角度48だけ回転してその組立位置
に係止される。支えばね30のバイアス圧は、支持リン
グ24が選択動作の通常の操作力のもとで固く支持され
ているように決められている。
【0018】図5および図6には、図2および図3にお
いて抑えとして作用する支持リング32の変形例が示さ
れている。この場合の支持リング132は、位置決め素
子22を通過させるための組立スリット142とその位
置決め素子22を固定するための係合部140との間に
傾斜面160を有している。その傾斜面160は円周方
向において角度164だけ係合部140の手前で既に支
持リング132の係合部140を有する端面に移行して
いる(移行部162)。このようにして、レバー部分1
4を有する第2の予組立構造ユニットを組立位置(図3
における回転位置36)に嵌め込むための力は小さくで
き、組立スリットと係合部との強制的な整合が達成さ
れ、位置決め素子22が係合部140から傾斜面160
の範囲に不意に移動することは避けられる。
【0019】傾斜面160を空間的に収納できるように
するために、係合部140と組立スリット142との間
の角度148は90°以上にされている。
【0020】なお抑えとして作用する両実施例の支持リ
ング32,132は同形に形成されている。即ち支持リ
ング132はその外周面に第1の位置決め素子121と
してスリット38に嵌まり込む突起を有しており、この
突起は係合部140の軸線に対して所定の角度135
(角度35と同じ)だけずられている。更にこの支持リ
ング132の場合も、中心軸線150−150の方向に
測定した係合部140の有効深さ154は、位置決め素
子22の直径152よりも小さくされており、従ってこ
の場合もばね力は位置決め素子22を介して支持リング
132に導入される。
【0021】
【発明の効果】本発明に基づく装置によれば、受け部は
支えばね、両支持リングおよび保持リングと共に予組立
構造ユニットとして構成でき、一般的な操作レバー用ゲ
ートを組み立てた後で操作レバーはその予組立構造ユニ
ットの中に操作レバー用ゲートを通して挿入でき、簡単
に所定の組立位置に固定できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に基づく装置の原理的な構成図。
【図2】図1におけるII−II線に沿った断面図。
【図3】図2におけるIII−III線に沿った断面
図。
【図4】図3におけるIV−IV線に沿った断面図。
【図5】本発明に基づく装置における支持リングの異な
った実施例の断面図(図6におけるV−V線に沿った断
面図)。
【図6】図5における支持リングの底面図。
【符号の説明】
8 操作レバー 9 調整軸 10 自在継手 13 調整レバー 14 レバー部分 15 操作グリップ 16 受け部 21 第1の位置決め素子(突起) 22 第2の位置決め素子(ピン) 24 支持リング(支持体) 28 ばね受け 32 支持リング(抑え) 34 保持リング 38 第1の係合部(スリット) 40 第2の係合部 42 組立スリット 44 スリット底 48 角度 132 支持リング(抑え) 142 組立スリット

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 操作レバーに固定配置された棒状のレバ
    ー部分、このレバー部分に対するブッシュ状受け部、前
    記レバー部分に対する自在継手半部に固定配置された滑
    りガイド、前記レバー部分に固定配置された支持部分、
    この支持部分に対する支持体として作用する支持リン
    グ、この支持リングの受け部に対する軸方向の移動を案
    内するガイド、前記受け部に固定配置されたばね受け、
    前記支持リングとばね受けとの間に置かれた支えばね、
    前記支持部分に対して抑えとして作用する支持リング、
    ばね力を受けるための支持リングに対する前記受け部に
    着脱可能に保持されたストッパ、および前記レバー部分
    を受け部に対して所定の回転角度位置に固定するための
    位置決め装置から構成され、この位置決め装置が、前記
    支持リングの1つに固定配置された第1の位置決め素
    子、この第1の位置決め素子を有する支持リングを所定
    の回転角度位置に固定するための前記受け部に固定配置
    された第1の係合部、および前記レバー部分が所定の回
    転角度位置に置かれたときにこのレバー部分が第1の位
    置決め素子を有する支持リングに対して固定されるよう
    に配置された第2の係合部と第2の位置決め素子から成
    っているような変速装置における変速段を選択するため
    の調整ロッドと操作レバーとの結合装置において、 両支持リング(24,32ないし132)が相互に且つ
    レバー部分(14)に対して移動可能に配置され、抑え
    として作用する支持リング(32ないし132)が第1
    の位置決め素子(21ないし121)と第2の位置決め
    素子(22)を通過させるための組立スリット(42な
    いし142)とを備えており、抑えとして作用する支持
    リング(32ないし132)が受け部(16)に対して
    支持軸線(50−50)における一方向には着脱可能な
    ストッパ(34)によって固定され、ばね受け(28)
    に向いた逆方向には別のストッパ(44)によって固定
    され、第2の位置決め素子(22)がレバー部分(1
    4)に対して固定し且つ両支持リング(24,32ない
    し132)に対して移動可能に配置され、第2の係合部
    (40ないし140)が、抑えとして作用する支持リン
    グ(32ないし132)の他方の支持リング(24)に
    面した端面に設けられており、第2の係合部(40ない
    し140)が組立スリット(42ないし142)に対し
    て角度(48ないし148)をずらして配置され、滑り
    ガイド(20)が受け部(16)に対して固定して配置
    され、受け部(16)がレバー部分(14)に接続され
    ている自在継手半部(フォークヘッド18)に固定して
    配置されていることを特徴とする変速装置における変速
    段を選択するための調整ロッドと操作レバーとの結合装
    置。
  2. 【請求項2】 第2の位置決め素子(22)が支持部分
    として利用され、従って支持体として作用する支持リン
    グ(24)の隣接する端面(59)に常に接触し、支持
    軸線(50−50)ないし中心軸線(150−150)
    の方向において位置決め素子(22)の寸法(52ない
    し152)がその係合部(40ないし140)の有効深
    さよりも大きく決められていることを特徴とする請求項
    1記載の装置。
  3. 【請求項3】 第1の係合部(38)が、支持リング
    (24,32ないし132)などを挿入するための組立
    開口(56)を有する受け部(16)の端面側が開いて
    おりばね受け(28)側が閉じられているスリットとし
    て形成され、このスリットの底(44)が抑えとして作
    用する支持リング(32ないし132)をばね受け(2
    8)の方向に固定するためのストッパを形成しているこ
    とを特徴とする請求項1又は2記載の装置。
  4. 【請求項4】 第1の位置決め素子(21ないし12
    1)が、抑えとして作用する支持リング(32ないし1
    32)の外周面に半径方向突出部として形成されている
    ことを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1つに記
    載の装置。
  5. 【請求項5】 組立スリット(142)が円周方向にお
    いて傾斜面(160)を介して第2の係合部(40)を
    有する端面(146)に移行していることを特徴とする
    請求項1ないし4のいずれか1つに記載の装置。
  6. 【請求項6】 傾斜面(160)と端面(146)との
    間の移行部(162)が第2の係合部(140)に対し
    て円周方向に(差回転角度164だけ)ずらされている
    ことを特徴とする請求項1ないし5のいずれか1つに記
    載の装置。
  7. 【請求項7】 自在継手の他方の継手半部が調整軸に固
    定接続されている場合、単軸形自在継手(10)が利用
    され、自在継手ヒンジ軸線(11−11)が調整軸
    (9)の回転軸線(7−7)に対して直角に延びている
    ことを特徴とする請求項1ないし6のいずれか1つに記
    載の装置。
  8. 【請求項8】 調整軸(9)が調整レバー(13)に固
    定接続されていることを特徴とする請求項1ないし7の
    いずれか1つに記載の装置。
JP3037811A 1990-02-09 1991-02-08 変速装置における変速段を選択するための調整ロッドと操作レバーとの結合装置 Pending JPH0742819A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4003899A DE4003899C1 (ja) 1990-02-09 1990-02-09
DE4003899.8 1990-02-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0742819A true JPH0742819A (ja) 1995-02-10

Family

ID=6399759

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3037811A Pending JPH0742819A (ja) 1990-02-09 1991-02-08 変速装置における変速段を選択するための調整ロッドと操作レバーとの結合装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5182964A (ja)
EP (1) EP0440951B1 (ja)
JP (1) JPH0742819A (ja)
DE (1) DE4003899C1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001171380A (ja) * 1999-12-15 2001-06-26 Delta Kogyo Co Ltd シフトレバー用ノブボタンの空振り構造

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001113978A (ja) * 1999-10-19 2001-04-24 Fuji Kiko Co Ltd コラム式シフト装置のハンドレバー構造
DE10124274A1 (de) * 2001-05-18 2002-11-21 Daimler Chrysler Ag Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
US7231846B2 (en) * 2004-08-25 2007-06-19 Mack Trucks, Inc. Magnetic fluid shifter damper mechanism
AT504953B1 (de) * 2007-02-23 2008-11-15 Dgs Druckguss Systeme Ag Handbremseinrichtung
CN102637057B (zh) * 2012-04-15 2014-02-05 苏州怡信光电科技有限公司 一种调节移动速度的装置
CN103775622B (zh) * 2013-11-14 2016-06-01 浙江吉利控股集团有限公司 可调节换挡杆
CN103968059B (zh) * 2014-05-30 2016-05-04 长城汽车股份有限公司 档杆机构和车辆

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1156272A (en) * 1915-02-11 1915-10-12 Lever Lock Company Detachable gear-shifting lever.
US1908423A (en) * 1931-10-21 1933-05-09 Selmer L Hjermstad Gear shift lever
CH444683A (de) * 1963-12-20 1967-09-30 Bofors Ab Steuergerät mit zwei Freiheitsgraden mit einem in einem Universalgelenk gelagerten Steuerhebel
DE1895000U (de) * 1964-01-30 1964-06-18 Karl Zimmermann Abziehbarer, gegen verdrehung und unbeabsichtigtes herausziehen gesicherter gekroepfter getriebe-schalt-hebel.
GB1258564A (ja) * 1968-06-13 1971-12-30
US3561281A (en) * 1968-09-06 1971-02-09 Thomas Wilfert Safety control lever
US3657943A (en) * 1970-04-01 1972-04-25 Grand Haven Stamped Products Gear shift coupling mechanism
US3732746A (en) * 1971-07-29 1973-05-15 Gen Motors Corp Transmission control lever assembly
DE2327283A1 (de) * 1973-05-29 1975-01-02 Volkswagenwerk Ag Schaltvorrichtung mit einer dichtung
DE2530358A1 (de) * 1975-07-08 1977-01-20 Daimler Benz Ag Schaltgestaenge
JPS58154023A (ja) * 1982-03-09 1983-09-13 Nissan Motor Co Ltd 変速操作レバ−の防振装置
JPS58196363A (ja) * 1982-05-12 1983-11-15 Aisin Seiki Co Ltd 変速機のブリ−ザ機構
DE3305422C1 (de) * 1983-02-17 1984-01-26 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart Kugeldurchfuehrung fuer den Gangschalthebel eines Kraftfahrzeuges
IT8453666V0 (it) * 1984-07-24 1984-07-24 Iveco Fiat Trasmissione meccanica tra la levadel cambio di un veicolo industriale ed il cambio stesso
DE8435801U1 (de) * 1984-12-07 1985-03-07 Otto Ganter & Co KG, 7743 Furtwangen Sicherheitshandgriff fuer bedienungsshandraeder und dgl.
US4662772A (en) * 1985-11-08 1987-05-05 Dana Corporation Shift lever tower assembly
US4862760A (en) * 1986-08-09 1989-09-05 Mazda Motor Corporation Shift lever assembly and method of assembling
DE3724915A1 (de) * 1987-07-28 1989-02-09 Meyra Wilhelm Meyer Gmbh & Co Steuereinrichtung fuer elektrische rollstuehle oder dergl.
US4873884A (en) * 1987-09-08 1989-10-17 Toyota Jidosha Kabushi Kaisha Apparatus for supporting shift lever for transmission
DE3807881A1 (de) * 1988-03-10 1989-09-21 Porsche Ag Schaltvorrichtung fuer ein automatikgetriebe eines kraftfahrzeugs
US4916966A (en) * 1988-11-04 1990-04-17 Dawlen Corporation Transmission shift vibration damper
JPH044273Y2 (ja) * 1988-12-20 1992-02-07

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001171380A (ja) * 1999-12-15 2001-06-26 Delta Kogyo Co Ltd シフトレバー用ノブボタンの空振り構造

Also Published As

Publication number Publication date
DE4003899C1 (ja) 1991-05-23
EP0440951A1 (de) 1991-08-14
US5182964A (en) 1993-02-02
EP0440951B1 (de) 1992-11-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6648414B2 (en) Reclining device and method for manufacturing the same
US5687691A (en) Throttle device and method for producing a throttle device
JP2584260Y2 (ja) シフトレバーの軸受構造
JP4717706B2 (ja) 自動変速機のシフトレバー装置及びその組付け方法
US10591058B2 (en) Auto return to park rotary and lever style shifter
US7000497B1 (en) Selectively positionable gearshift and method
KR20040106253A (ko) 시프트 레버 장치
JPH07255553A (ja) 調節可能な背もたれを持つ座席用継手装置
KR20050098020A (ko) 무단변속 동력전달장치
JPH0742819A (ja) 変速装置における変速段を選択するための調整ロッドと操作レバーとの結合装置
US5224393A (en) Electronically controlled transmission and steering wheel located shift mechanism
US10160515B2 (en) Device for actuating the front derailleur of a bicycle
US5819591A (en) Shifting device for an automatic transmission of a motor vehicle
JP3964500B2 (ja) 焦点調節操作切換機構を持つレンズ鏡筒
JP2001124203A (ja) 車両用変速機のチェンジ装置
JPH0536730Y2 (ja)
US5345837A (en) Shift lever arrangement for transaxle
JPH05421Y2 (ja)
JPS6136245B2 (ja)
JPS5884212A (ja) フレキシブルケ−ブルとメ−タとの連結装置
JPS6243376Y2 (ja)
JP3740723B2 (ja) ケーブル式コラムシフトレバー装置
JP4725989B2 (ja) 車両用リクライニング装置及びその組付方法
JPH06179331A (ja) 自動変速機用変速操作レバー
JPS6232936Y2 (ja)