JPH0741821A - 取鍋精錬設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 未処理溶鋼鍋の待ち時間を短縮して、設備稼
働率を向上することができ、保守コストが低い取鍋精錬
設備を提供する。 【構成】 受鋼した鍋を載せた台車が走行する主軌条
と、鍋内の溶鋼を精錬するための処理設備に台車を出入
りさせる複数本の引き込み軌条と、主軌条上の台車と各
引き込み軌条上の台車との間で鍋を吊り替える吊り替え
手段と、を備え、前記複数本の引き込み軌条が前記処理
設備の直下で交差している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、脱ガス設備や溶鋼加熱
設備などの設備稼働率を向上させる取鍋精錬設備に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】製鋼工場から鋳造工場までの間には取鍋
精錬設備が設けられ、転炉などの酸素製鋼炉から出鋼さ
れた溶鋼に対して脱ガス、溶鋼加熱、粉体吹き込みなど
の処理を行なうようになっている。各設備間における溶
鋼鍋の搬送は台車を軌条に沿って走行させることによっ
てなされる。軌条には受鋼鍋の搬送台車が走行する主軌
条の他に脱ガス処理設備などに出入りする引き込み軌条
がある。主軌条は転炉ごとに１本が敷設され、引き込み
軌条は脱ガス処理設備ごとに１本が敷設されている。一
般に、引き込み軌条は主軌条に対してほぼ平行に設けら
れている。

【０００３】従来の設備においては図３に示すように、
処理済み溶鋼を収容した鍋Ａを載せた台車が脱ガス設備
から出ると（工程Ｓ１）、引き込み軌条上で台車から鍋
Ａをクレーンで吊り出し（工程Ｓ２）、これを主軌条上
の台車に載せ、鋳造工程などの次の工程へ搬送する。次
いで、別の主軌条上の台車から未処理溶鋼を収容した鍋
Ｂを吊り上げ、これを引き込み軌条上の台車に載せる
（工程Ｓ３）。そして、引き込み軌条に沿って台車が脱
ガス設備へ入り、未処理溶鋼を脱ガス処理する（工程Ｓ
４）。処理済み溶鋼鍋Ｂは、上述のようにクレーンによ
って引き込み軌条上の台車から主軌条上の台車へもどさ
れる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
設備においては、クレーンによる主軌条上の台車から引
き込み線上の台車への溶鋼鍋の吊り替え時間、およびそ
の逆の引き込み線上の台車から主軌条上の台車への溶鋼
鍋の吊り替え時間が共に長くなるので、未処理溶鋼を収
容した鍋が主軌条の台車上で長時間にわたり待たされ
る。このため、迅速な処理フローが妨げられ、脱ガス設
備の稼働率が低い。

【０００５】そこで、脱ガス設備の設備稼働率を向上さ
せるために、２台の台車を同じ引き込み軌条上に走行さ
せるようにして、鍋の吊り替えを省略することが考えら
れる。このような設備では、引き込み軌条を脱ガス設備
の後方まで延長し、一方の台車が処理設備に入っている
ときに他方の台車を脱ガス設備の後方で待機させておく
ことができる。しかしながら、このような設備において
は引き込み軌条がクレーン走行ヤードから外れたところ
まで延長されるために、クレーンを運用できないような
事態が生じる。

【０００６】実開昭６１−１３３５４０号公報には、複
数の取鍋精錬設備に対して中央にターンテーブルを設置
し、ターンテーブルによって鍋の取替えを能率よく行な
う設備が開示されている。しかしながら、このような設
備においてはターンテーブルが故障すると、かえって設
備稼働率が低下するとともに、ターンテーブルの保守点
検のためにコストが増大する。

【０００７】本発明は、上記の課題を解決するためにな
されたものであって、未処理溶鋼鍋の待ち時間を短縮し
て、脱ガス設備の設備稼働率を向上することができ、保
守コストが低い取鍋精錬設備を提供することを目的とす
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係る取鍋精錬設
備は、受鋼した鍋を載せた台車が走行する主軌条と、鍋
内の溶鋼を精錬するための処理設備に台車を出入りさせ
る複数本の引き込み軌条と、主軌条上の台車と各引き込
み軌条上の台車との間で鍋を吊り替える吊り替え手段
と、を備え、前記複数本の引き込み軌条が前記処理設備
の直下で交差していることを特徴とする。

【０００９】

【作用】本発明に係る取鍋精錬設備においては、一方の
引き込み軌条の台車が精錬処理設備内に入って処理して
いる場合であっても、他方の引き込み軌条の台車に鍋を
クレーンで積み込むので、一方の台車が処理設備から出
た直後に他方の台車を処理設備内に入れることができ
る。

【００１０】また、複数本の引き込み軌条を処理設備の
直下で交差させるという簡易な構造を採用しているの
で、故障が少なく、保守点検に要する費用、時間、労力
が少ない。

【００１１】

【実施例】以下、添付の図面を参照しながら本発明の実
施例について説明する。図１に示すように、転炉工場２
には複数の転炉３が設けられ、各転炉３から鋳造工場６
まで主軌条４がそれぞれ設けられている。主軌条４は実
質的に互いに平行に敷設され、それぞれの主軌条４ごと
に台車５が走行し得るように設けられている。各台車５
には鍋Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｚのうちの１つが載せられるように
なっている。

【００１２】転炉工場２から鋳造工場６に至るまでの間
にクレーンヤード１１，１２が設けられている。第１ク
レーンヤード１１には１台のクレーン７が設置され、第
２クレーンヤード１２には２台のクレーン７が設置され
ている。

【００１３】脱ガス設備２０が転炉工場２と鋳造工場６
との間に設けられている。また、脱ガス設備２０は第２
クレーンヤード１２に近いほうに設けられており、２つ
の脱ガス槽２２，２２ａを備えている。中央に位置する
脱ガス槽２２では脱ガス処理を行ない、脱ガス槽２２ａ
は予備である。

【００１４】２本の引き込み軌条８，９が、第１クレー
ンヤード１１から第２クレーンヤード１２を横断して脱
ガス設備２０まで敷設されている。一方の引き込み軌条
８はクレーン７の走行ラインに直交する方向に延び、脱
ガス設備２０の脱ガス槽２２の直下に至っている。一方
の引き込み軌条８には第１の台車１４が走行可能に設け
られている。他方の引き込み軌条９はクレーン７の走行
ラインに斜交する方向に延び、脱ガス設備２０の脱ガス
槽２２の直下に至っている。他方の引き込み軌条９には
第２の台車１６が走行可能に設けられている。

【００１５】両軌条８，９の交差角度は２０度である。
鍋を吊り替えるためのクレーンヤード幅が設備レイアウ
トの制約を受けることから交差角度は１５〜２５度の範
囲とすることが望ましい。この場合に、第１クレーンヤ
ード１１の幅は約２３ｍであり、第２クレーンヤード１
２の幅は約２６ｍである。なお、両軌条８，９の交差角
度が２０度で、かつ鍋１０の外径を４．５ｍとした場合
に、２台の台車がせり合わないで配置可能となるにはヤ
ード幅を２３ｍまで短くすることができる。因みに、引
き込み軌条を延長してこれに２台の台車を走行させる従
来の設備の場合は、クレーンヤードの最小幅が２７ｍに
もなる。

【００１６】次に、図１および図２を参照しながら上記
設備を用いて転炉出鋼溶鋼を取鍋精錬する場合について
説明する。転炉３から出鋼された溶鋼を鍋Ａに受け、こ
れを台車５によって転炉工場２の外へ搬出する。第１ヤ
ード１１のクレーン７によって鍋Ａを台車５から台車１
４へ吊り替える。第１の台車１４を第１引き込み軌条８
に沿って走行させ、もし第２の台車１６が脱ガス設備２
０の中にあれば第２の台車１６と入れ代わりに第１の台
車１４を脱ガス設備２０の中に入れる（工程Ｓ１０）。
第１の台車１４を上昇させて脱ガス槽２２の下部を鍋Ａ
内の溶鋼に浸漬する。脱ガス槽２２の内部を排気し、溶
鋼を脱ガス槽２２の中へ吸い上げ、これを所定時間だけ
脱ガス精錬する。

【００１７】第１の台車１４を脱ガス設備２０に入れて
鍋Ａ内の脱ガス処理している間に、第２クレーンヤード
１２において第２の台車１６から処理済み溶鋼鍋Ｚを吊
り出して台車５に載せ（工程Ｓ１１）、別の台車５から
未処理溶鋼鍋Ｂを第２の台車１６の上に載せる（工程Ｓ
１２）。

【００１８】鍋Ａの溶鋼の脱ガス処理の終了後、第１の
台車１４を脱ガス設備２０から出し（工程Ｓ１３）、こ
れと入れ代わりに未処理溶鋼鍋Ｂを積載した第２の台車
１６を脱ガス設備２０の中に入れる（工程Ｓ１４）。第
２の台車１６を上昇させ、鍋Ｂの未処理溶鋼を脱ガス精
錬する。

【００１９】この溶鋼鍋Ｂ内の溶鋼の脱ガス処理中に、
第１の台車１４において処理済み溶鋼を収容した鍋Ａか
ら未処理溶鋼を収容した鍋Ｃに積み替える（工程Ｓ１
５）。脱ガス処理終了後、第２の台車１６を脱ガス設備
２０から出し（工程Ｓ１６）、これと入れ代わりに鍋Ｃ
を積載した第１の台車１４を脱ガス設備２０のなかに入
れる（工程Ｓ１０）。このように第１及び第２の台車１
４，１６を順次入れ替えることにより、待ち時間が短縮
され、脱ガス設備の稼働率が向上する。

【００２０】上記実施例によれば、前ヒートの脱ガス処
理終了から次ヒートが脱ガス処理設備に入るまでの待ち
時間が４分間に短縮された。因みに従来の待ち時間は平
均で１３．２分間（最短１１分間）を要していたが、こ
れを約９〜１０分間も短縮することができ、待ち時間中
における溶鋼の放熱量を大幅に低減することができた。

【００２１】また、上記実施例によれば、待ち時間が大
幅に短縮されたので、脱ガス処理設備の稼働率を従来の
４２％から５０％に向上させることができた。また、上
記実施例によれば、幅２３ｍの第１クレーンヤード１１
のみでも十分に処理可能である。

【００２２】さらに、上記実施例によれば、ヒートサイ
ズ２５０トンの製鋼工場の脱ガス処理設備にターンテー
ブルを設置する場合の設備コストに対して４０％のコス
トで引き込み軌条を敷設できる。

【００２３】

【発明の効果】本発明によれば、一方の引き込み線の台
車が精錬処理設備に入っている場合であっても、他方の
引き込み線の台車に鍋をクレーンで積み込むことができ
るので、脱ガス処理を開始するまでの待ち時間を大幅に
短縮することができる。このため、設備稼働率を従来よ
りも大幅に向上する。また、本発明の設備は、簡易な構
造であるために、設置コスト及び保守コストが小さい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る取鍋精錬設備の全体を示
す平面模式図。

【図２】実施例の設備を用いた場合の取鍋精錬処理を示
す工程図。

【図３】従来の設備を用いた場合の取鍋精錬処理を示す
工程図である。

【符号の説明】

Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｚ…鍋、４…主軌条、５，１４，１６…台
車、８，９…引き込み軌条、１１，１２…クレーンヤー
ド、２０…脱ガス設備

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 桜井 栄司 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 受鋼した鍋を載せた台車が走行する主軌
   条と、鍋内の溶鋼を精錬するための処理設備に台車を出
   入りさせる複数本の引き込み軌条と、主軌条上の台車と
   各引き込み軌条上の台車との間で鍋を吊り替える吊り替
   え手段と、を備え、前記複数本の引き込み軌条が前記処
   理設備の直下で交差していることを特徴とする取鍋精錬
   設備。