JPH0741120U - パワースライド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 送りねじ内部に減速機構を組込んでレール長
手方向の寸法を最少とすると共に重量低減を可能にする
ことである。 【構成】 床面に固定するロアーレール１に媒体２を介
してアッパーレール３を移動可能に摺嵌し、アッパーレ
ール３の上面に多数条の送りねじ５と噛合うスリット４
を設け、更に前記ロアーレール１の内部にはモータ６、
減速機７を設け、かつ内部に遊星歯車等による減速機構
を組込んだ前記送りねじ５を軸受けする軸受ボックス
８，９を内蔵し、モータ６の駆動で減速機７、送りねじ
５内の減速機構で送りねじ５を減速して強い力で回転
し、アッパーレール３をロアーレール１から送るように
した構成。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はモータ、減速機構及び送り機構を内蔵したロアーレールに挿嵌したア ッパーレールをモータの駆動で直接送るようにしたパワースライド装置に関する 。

【０００２】

【従来の技術】

従来、モータ、減速機、送り機構をロアーレール内に内蔵したものは実開昭６ ２−３０９４０号公報として公知となっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記公知の実開昭６２−３０９４０号公報は、ロアーレールａにモータｂ、ギ ヤボックス、送りねじｃがロアーレールａ長手方向に順次配置され、このロアー レールａの長は、必要ストローク及び強度を確保し最短であるべきであるが、図 ４に示されているように不必要に長い構造となっており、スペース、重量、コス ト等から問題が発生し実際にはロアーレール断面を小型化するように内蔵した特 にモータは小径細長化するため益々長手方向の寸法が長くなる不都合がある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、前記問題に対処するため、ロアーレールに挿嵌されたアッパーレー ルを送る大径となった送りねじ内部にね送りねじの内側を内歯車とした遊星歯車 減速機構を構成し、減速機出力で送りねじを回転するようにして長手方向の寸法 を最少とするようにしたパワースライド装置を提供するものである。

【０００５】

【作用】

ロアーレール１に摺嵌されたアッパーレール３の上面に設けたスリット４に嵌 合して噛合う送り機構の送りねじ５は、ロアーレール１内に内蔵されたモータ６ の駆動で減速機７により減速されると共に、この減速された出力で太陽歯車１２ 、遊星歯車１０の減速機構を経て送りねじ５の内歯を介して送りねじ５を減速で 回転してアッパーレール３をロアーレール１から送るもので、送りねじ５は減速 されて回転が伝えられるので強い力で回転することになるので入力は小さくでき る。

【０００６】

【実施例】

図は本考案によるパワースライド装置の一実施例を示したもので、以下図に基 いて説明する。

【０００７】 １は、床面に取付けるロアーレールで、このロアーレール１に球体等の媒体２ を介してアッパーレール３を挿嵌しロアーレール１に沿って移動可能となってい る。

【０００８】 アッパーレール３は上面３ａに後記送りねじ５（角ねじ、台形ねじを含む）を 噛合わせて送り出すスリット４を僅かな角度を設けて多数上並列して設けてある 。

【０００９】 前記ロアーレール１の内部にはねモータ６、減速機７を設けかつ前記送りねじ ５を軸受するギヤボックス８と送りねじ５の多端側を軸受とする軸受ボックス９ を設けて内蔵する。

【００１０】 また送りねじ５には内部から、送りねじ５の内壁を内歯５ａを設け、この内歯 ５ａには減速機構遊星歯車１０を噛合せると共に遊星歯車１０は前記減速機７か らの出力軸１１の太陽歯車１２と噛合せて減速機構を構成して設けてある。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は上述のように送り機構の送りねじ内に遊星歯車減速機構を構成して設 けることでロアーレール内の長て方向の寸法を最少とすると共に低コスト化、重 量低減を可能とする等の効果がある。

【提出日】平成６年１月２１日

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００４

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、前記問題に対処するため、ロアーレールに挿嵌されたアッパーレー ルを送る大径となった送りねじ内部に、送りねじの内側を内歯車とした遊星歯車 減速機構を構成し、減速機出力で送りねじを回転するようにして長手方向の寸法 を最少とするようにしたパワースライド装置を提供するものである。

【手続補正３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００９

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００９】 前記ロアーレール１の内部には、モータ６、減速機７を設けかつ前記送りねじ ５を軸受するギヤボックス８と送りねじ５の多端側を軸受とする軸受ボックス９ を設けて内蔵する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るパワースライド装置の一実施例を
示した縦断側面図である。

【図２】図１の正面図である。

【図３】平面図である。

【図４】モータ、減速機、送り機構を内蔵した従来のス
ライド装置の縦断側面図である。

【符号の説明】

１ ロアーレール ２ 媒体 ３ アッパーレール ３ａ 上面 ４ スリット ５ 送りねじ ５ａ 内歯 ６ モータ ７ 減速機 ８ ギヤボックス ９ 軸受ボックス １０ 遊星歯車 １１ 出力軸 １２ 太陽歯車

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成６年１月２１日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】実用新案登録請求の範囲

【補正方法】変更

【補正内容】

【実用新案登録請求の範囲】

フロントページの続き (72)考案者 深田浩充 愛知県犬山市字柿畑１番地 株式会社今仙 電機製作所内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータ減速機構及び送り機構の送りねじ
   を含む角ねじを内蔵したロアーレールと、このロアーレ
   ールに挿嵌して移動可能にしたアッパーレールの上面
   に、前記送りねじと噛合するスリットを複数条一定間隔
   に並列して配装し、送りねじのモータの回転によってア
   ッパーレールを直接送るようにしたスライド装置におい
   て、前記送りねじの内部に遊星歯車減速機構を構成して
   設けたことを特徴としたパワースライド装置。