JPH0739285A - 両軸受リール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 サミングする指を放すこと無くクラッチ機構
を入り操作できる両軸受リールを構成する。 【構成】 左右のフレーム部１，１の互いに対向する面
Ｓ，Ｓのうちの少なくとも一方の面Ｓで、かつ、スプー
ル４の外周近傍位置にクラッチ機構Ｃを入り操作する入
り操作部Ｂを形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、左右のフレーム部の間
にスプールを回転自在に支承すると共に、切り操作でス
プールの自由回転を許容し、入り操作でハンドルからの
巻き上げ力をスプールに伝えるクラッチ機構を備えて成
る両軸受リールに関し、詳しくは、クラッチ機構を操作
する機構の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】両軸受リールのクラッチ機構を操作する
機構として、実公昭５９−３２２８４号公報に示される
ものが存在し、この従来例では、クラッチ機構を切り操
作するクラッチレバーとクラッチ機構を入り操作するク
ラッチ戻しレバーとを備えると共に、クラッチ機構の切
り状態でハンドルを巻取り方向に操作することでクラッ
チ機構を入り操作する操作系を備えている。尚、この従
来例では、ハンドルを備えたフレーム部の側にクラッチ
レバーと戻しレバーとを備えており、右手でロッドを握
ったまま左手で戻しレバーを操作してクラッチ機構の入
り操作を行えるよう構成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前述した従来例では、
例えば、ルアーのキャスト時にはクラッチ機構を切り操
作し、一方の手でロッドを操作してキャストを行った直
後にはハンドルを操作せずとも、他方の手でクラッチ機
構を入り操作してライン（釣り糸）の過剰な繰出しを抑
制でき、しかも、魚のアタリに対応してフッキングでき
るものとなっている。

【０００４】ルアーのキャスト時にはロッドを握った手
を振り出した姿勢となり、ルアーのキャストから着水ま
では、この姿勢でロッドを握った手の親指でサミングを
行うのが普通である。又、ルアーの着水後にはクラッチ
機構を入り操作してリーリングを開始することになる
が、例えば、ルアーの着水直後にアタリを感じフッキン
グを行う際には、クラッチ機構を迅速に入り操作する必
要があるものの、従来例のリールでは前述のようにロッ
ドを握った手が振り出された位置にあるので、この振り
出し位置のリールに対して他方の手を移動させて戻しレ
バーを操作する必要があり、動作ストロークが大きく迅
速なクラッチ操作を行い難いものとなっている。

【０００５】本発明の目的は、スプールをサミングする
指を僅かにずらすだけでクラッチ機構を入り操作できる
両軸受リールを合理的に構成する点にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の第１の特徴（請
求項１）は、冒頭に記したように、左右のフレーム部の
間にスプールを回転自在に支承すると共に、切り操作で
スプールの自由回転を許容し、入り操作でハンドルから
の巻き上げ力をスプールに伝えるクラッチ機構を備えて
成る両軸受リールにおいて、前記クラッチ機構を入り操
作する入り操作部を、左右のフレーム部のうち、スプー
ルの軸芯に沿う方向視で前記スプールの側に露出する面
の少なくとも一方の面の部位で、前記スプールの外周近
傍位置に配置してある点にあり、

【０００７】又、本発明の第２の特徴（請求項７）は、
冒頭に記したように、左右のフレーム部の間にスプール
を回転自在に支承すると共に、切り操作でスプールの自
由回転を許容し、入り操作でハンドルからの巻き上げ力
をスプールに伝えるクラッチ機構を備えて成る両軸受リ
ールにおいて、前記クラッチ機構を入り操作する入り操
作部を、スプールの軸芯に沿う方向視で前記フレーム部
の外部位置で移動自在に構成した部材のうち、前記スプ
ールの側に面する部位に形成してある点にあり、その作
用、及び、効果は次の通りである。

【０００８】

【作用】上記第１の特徴によると、リールの使用時にル
アーをキャストした際には、図１及び図２に示す如く、
スプール４の鍔状部４Ａ等に親指Ｔを接触させてサミン
グを行い、ルアーが着水したタイミングでクラッチ機構
Ｃを入り操作する場合にも、サミング状態の指Ｔをスプ
ール４の鍔状部４Ａから離間させずとも、フレーム部１
の面Ｓの位置の入り操作部Ｂを操作してクラッチ機構Ｃ
の入り操作を行え、フッキングが可能となる。

【０００９】つまり、本発明では、フレーム部のスプー
ル側の面で、かつ、スプールの外周近傍位置に入り操作
部を配置しているので、この入り操作部がサミング状態
の指に必然的に接近するものとなり、例えば、ルアーの
着水と同時にアタリを感じてクラッチ機構を入り操作す
る場合にもサミング操作を継続したまま、サミングする
指を僅かに移動させることだけで、クラッチ機構が入り
状態に達し迅速なフッキングも可能となる。

【００１０】請求項２によると、クラッチ機構を切り操
作する場合には、親指を左右のフレーム部の間にスプー
ル後方から挿入するという自然な状態となり、この切り
操作の直後にキャストした際には、この指を僅かに前方
に移動させることでサミングが可能となる。

【００１１】請求項３によると、入り操作部が面に沿っ
て作動するので、スプール近傍位置においても比較的大
きい作動ストロークを確保でき、入り操作部を面に接触
させることにより安定的な姿勢で作動させることも可能
となる。請求項４によると、例えば、押しボタンのよう
にフレーム部の面に狭い面に入り操作部を形成できるも
のとなり、しかも、入り操作のために大きいストローク
を面方向に確保せずに済む。

【００１２】請求項５によると、部材に形成された切り
操作部の操作によってクラッチ機構が切り状態に達し、
この部材に形成された入り操作部の操作によってクラッ
チ機構が入り状態に達する。つまり、単一の部材の操作
によってクラッチ機構の切り入りが可能となると共に、
入り操作部がスプールの近傍に配置されるので、サミン
グ状態から入り操作をす早く行え、又、この部材がスラ
イド作動するので、動作姿勢が安定し、フレーム部に対
する部材の位置に基づいて視覚的、触覚的にクラッチ機
構の状態の判別が可能となり、しかも、一体的に作動す
るので、この部材とクラッチ機構とを直結する等操作系
が単純化する。

【００１３】請求項６によると、クラッチ機構の入り操
作時には入り操作部がスプールの外周に沿って作動する
ことになるので、この入り操作部のストロークを大きく
設定しても、操作時にスプールから大きく離間すること
が無くサミングを中断するこもない。

【００１４】上記第２の特徴によると、リールの使用時
にルアーをキャストした際には、スプールの鍔状部等に
親指を接触させてサミングを行い、ルアーが着水したタ
イミングでクラッチ機構を入り操作する場合にも、サミ
ング状態の指をスプールの鍔状部から大きく離間させず
とも、入り操作部を操作してクラッチ機構の入り操作を
行え、フッキングが可能となる。

【００１５】つまり、本発明では、フレーム部の外部位
置で移動自在に構成した部材のスプール側に面する部位
に入り操作部を配置しているので、この入り操作部がサ
ミング状態の指に必然的に接近するものとなり、例え
ば、ルアーの着水と同時にアタリを感じてクラッチ機構
を入り操作する場合にもサミング操作を継続したまま、
サミングする指を僅かに移動させることだけで、クラッ
チ機構が入り状態に達し迅速なフッキングも可能とな
る。

【００１６】

【発明の効果】従って、第１、第２の特徴より、スプー
ルをサミングする指を僅かにずらすだけで迅速にクラッ
チ機構を入り操作でき、ルアーの着水直後にアタリを感
じた場合にも即時に対応できる両軸受リールが合理的に
構成できたのである。

【００１７】特に、スプールの後方でクラッチ機構の切
り操作を行えるよう構成したものでは、自然な指の動作
でキャストからサミングに滑らかに移行できるものとな
り（請求項２）、入り操作部が面に沿って作動するもの
では、大きいストロークの無理のない動作でクラッチ機
構の入り動作を可能とし（請求項３）、面に直交する方
向の操作でクラッチ機構を入り操作するものでは、入り
操作部の配置面積を小さくすると共に、スプールの軸芯
に沿う方向視で指の位置を大きく変化させずにクラッチ
機構の入り操作を可能にし（請求項４）、一体作動する
部材でクラッチ機構を切り入り操作できるものでは、操
作部を安定した姿勢で操作できるばかり無く、操作部の
位置に基づいてクラッチ機構の状態を容易に判別でき
（請求項５）、入り操作部をスプールの軸芯周りで回動
自在に構成したものでは、大きい作動ストロークを設定
してもスプールとの相対距離が一定に維持されサミング
を継続したままでクラッチ機構の入り操作を容易に行え
るものとなる（請求項６）という効果も奏する。

【００１８】

【実施例】

〔第１実施例〕以下、本発明の第１実施例を図面に基づ
いて説明する。図１、図２及び図９に示すように、左右
のフレーム部１，１の間の前部に螺軸２の回転によって
左右に糸案内具３を往復駆動する構造のレベルワインド
機構を配置すると共に、中央部にスプール４、左右のフ
レーム部１，１の上部同士の間に亘ってサムレスト５を
夫々配置し、又、右側のフレーム部１に、ハンドル６、
ドラグ操作具７、キャストコントローラ８夫々を備えて
ベイトキャスティング用の両軸受リールを構成する。

【００１９】このリールでは右側のフレーム部１にクラ
ッチ機構Ｃを内装し、このクラッチ機構Ｃを切り操作す
る切り操作部Ａを、左右のフレーム部１，１の間のスプ
ール４の後方に配置した切り操作部材９に形成し、又、
このクラッチ機構Ｃを入り操作する入り操作部Ｂを左右
のフレーム部１，１の互いに対向する面Ｓ，Ｓのうち前
記クラッチ機構Ｃを内装するフレーム部１の面Ｓに接触
状態でスライド作動する入り操作部材１０に形成してあ
り、該入り操作部材１０はスプール４の軸芯Ｘを中心と
する円弧状の域に作動自在に構成され、前方への操作で
クラッチ機構Ｃを入り操作するよう操作方向が設定され
ている。

【００２０】図９に示すように、このリールでは、左側
のフレーム部１の内部に遠心ブレーキを内蔵し、この遠
心ブレーキはスプール４と一体回転するスプール軸１１
にホルダ１２を介して支持された軸１３にスライド自在
に外嵌されたカラー１４と、このカラー４の回転軌跡の
外方に配置されたリング状の制動部材１５とを備えて構
成されている。又、この左側のフレーム１は本体部材１
Ａと、ケース１Ｂとに分離自在に構成され、このケース
１Ｂには本体部材１Ａの雌ネジ部１６に螺合するネジ部
材１７を備え、このケース１Ｂを本体部材１Ｂから分離
する際にはネジ部材１７を緩め操作し、ケース１Ｂをス
プール４の軸芯Ｘ周りで回動操作することにより本体部
材１Ａから分離できるよう構成されている。

【００２１】即ち、左側の本体部材１Ａのスプール４の
嵌込み孔部の内面にスプール軸４の軸芯Ｘを中心とした
等距離に３つの被係合部（図示せず）を形成すると共
に、軸芯Ｘ周りでの回転によって被係合部と係脱する
（カメラのレンズのバヨネットと称せられる構造と同様
に係脱する）爪１８をケース１Ｂの側の内面に形成して
ケース１Ｂの分離時にはネジ部材１７を緩めてケース１
Ｂと本体部材１Ｂとの相対回動を可能にした状態で図６
に示す如く、回動操作することで夫々を分離してスプー
ル４の抜き出しを可能にし、逆方向へ操作することによ
り連結を行うよう構成されている。

【００２２】尚、後述するハンドル軸１９の端部位置に
形成されるフレーム部１の開口を閉塞する蓋体２０を固
定するのビス２１を操作するドライバーの挿入を許容す
る貫通孔１Ｃを左側のフレーム部１の本体部材１Ａ（内
面側）に形成し、左右のフレーム部１，１の下部には前
後一対のロアーフレーム２２，２２を介して脚部２３を
備えている。

【００２３】図４、図５及び図９に示すように、右側の
フレーム部１に支承したハンドル軸１９に対して前記ハ
ンドル６、ドラグ操作具７夫々を備え、該ハンドル軸１
９の内端部にドラグ機構Ｄ、ラチェットホイール２４を
備え、ラチェットホイール２４はストッパー２５との係
合によってスプール４、及び、ハンドル軸１９の逆転
（釣り糸繰り出し方向への回転）を阻止し、ドラグ機構
Ｄの出力ギヤ２６と前記螺軸２の入力ギヤ２Ａとを咬合
させている。図２、図３及び図９に示すように、前記螺
軸２には前記糸案内具３に支持される係合片２７が係入
する螺旋溝２Ｂが形成され、この螺軸２の上方部位を覆
うカバー２８の外面に図７に示す如く、係合片２７の挿
通を許す螺旋状のスリット２９Ａが形成された防塵体２
９を外嵌している。尚、この係合片の移動に伴い防塵体
２９は螺軸２の軸芯周りに往復回動する。

【００２４】又、スプール４と一体回転するスプール軸
１１をベアリング３０を介して支承し、又、スプール軸
１１にスライド操作自在に遊嵌したクラッチスリーブ３
１とスプール軸１１に固設したピン３２との係脱構造に
より前記クラッチ機構Ｃを構成し、クラッチスリーブ３
１の入力ギヤ３１Ａとドラグ機構Ｄの出力ギヤ２６との
噛合により、ハンドル６からの回動操作力をドラグ機構
Ｄ、クラッチ機構Ｃ夫々を介してスプール４に伝える伝
動系を構成する。尚、クラッチスリーブ３１には、図８
に示す如く、スプール４の軸芯Ｘに沿う方向視でピン３
２と係合する溝部３１Ｂを十字状に形成している。

【００２５】図４及び図５に示すように、前記クラッチ
スリーブ３１を係合支持するヨーク３３が、一対の支軸
３４，３４にスライド移動自在に支持されると共に、ス
プール４の軸芯Ｘと同軸芯で回転自在な回転カム３５の
一対のカム面３５Ａ，３５Ａの接当により、このヨーク
３３を介してクラッチスリーブ３１を操作する系を形成
し、又、前記支軸３４，３４にはヨーク３３をクラッチ
機構Ｃの入り側に操作する圧縮バネ３６，３６を外嵌
し、クラッチ機構Ｃが切り状態に設定された際にトッグ
ル式のバネ３８の作用により、その端部をラチェットホ
イール２４と干渉する姿勢に切換える戻しアーム３９を
備えている。

【００２６】尚、回転カム３５はバネ３８の付勢力で、
クラッチ機構Ｃの入り状態と切り状態とに保持される。
又、クラッチ切り状態では図４に示す如く、ラチェット
ホイール２４の歯部２４Ａにストッパー２５が接触し、
戻しアーム３９がラチェットホイール２４の歯部２４Ａ
に接当してハンドル軸１９の回転方向へのアソビを解消
するよう構成されている。

【００２７】前記ハンドル軸１９の軸芯と同軸芯周りで
揺動自在に構成された揺動フレーム４０の端部に前記切
り操作部材９が連結され、この揺動フレーム４０と回転
カム３５とを接当片４１を介して連係することにより、
切り操作部材９の下方への操作によりクラッチ機構Ｃを
切り操作するよう構成し、又、回転カム３５には、延出
部３５Ｂを一体形成し、この延出部３５Ｂと前記入り操
作部材１０とをピン４２を介して連結している。

【００２８】そして、このリールの使用時には、図１に
示す如く、ロッドＲのグリップ４３を握った手の親指Ｔ
を左右のフレーム１，１の後方からスプール４に近接す
る位置に挿入し、切り操作部Ａを親指Ｔで下方に押し下
げることにより自然な指使いでクラッチ機構Ｃの切り操
作が可能となり、この切り操作時には、図４に示す如
く、切り操作部材９がハンドル軸１９の軸芯を中心とす
る円弧状の軌跡で作動すると共に、この作動時に回転カ
ム３５はスプール４の軸芯Ｘを中心として回転し、カム
面３５Ａ，３５Ａの押圧によりクラッチスリーブ３１が
クラッチ切り位置まで作動し、又、入り操作部Ｂは軸芯
Ｘ周りでの回動により下方へ移動する。

【００２９】このようにクラッチ機構Ｃの切り操作時に
は、既に親指Ｔがスプール４に近接する位置にあるの
で、キャスト時には親指Ｔをスプール４の鍔状部４Ａに
接触させて容易にサミングを行え、ルアーの着水後に
は、このサミングを中断すること無く、指先を入り操作
部Ｂに接触させて前方に押し操作することにより迅速な
クラッチ機構Ｃの入り操作が可能となり、この入り操作
時には、図５に示す如く、切り操作部材９からの操作力
で切り操作部材９がスプール４の軸芯Ｘを中心とする円
弧状の軌跡を描き乍ら回転カム３５を回転操作する結
果、カム面３５Ａ，３５Ａの押圧が解除され、前記クラ
ッチスリーブ３１がヨーク３３の圧縮バネ３６の付勢力
でクラッチ切り位置に作動し、スプール軸１１とラチェ
ットホイール２４とが連係状態となるため、バックラッ
シュを抑制し、迅速なフッキングが可能となる。

【００３０】又、このリールではハンドル６の巻取り操
作によってもクラッチ機構Ｃの入り操作が可能であり、
この操作時にはハンドル６を巻取り方向に操作すること
により、ホイール２４の歯部２４Ａからの押圧力が戻し
アーム３９を介して回転カム３５をクラッチ入り方向に
操作し、ヨーク３３が圧縮バネ３６，３６の付勢力によ
り作動してクラッチ機構Ｃは入り状態に達する。

【００３１】〔第２実施例〕以下、本発明の第２実施例
を図面に基づいて説明する。この第２実施例では第１実
施例と異なることは少なく（共通する構成、構造には、
第１実施例と同一の番号符号を附している）、単一の作
動部材４４に切り操作部Ａと入り操作部Ｂとを形成して
いる。

【００３２】図１０乃至図１２に示すように、作動部材
４４にはスプール４の軸芯Ｘと平行姿勢の切り操作部Ａ
と、この切り操作部Ａと直交する姿勢の入り操作部Ｂと
で平面視「Ｌ」字状に成形され、この入り操作部Ｂは、
左右のフレーム部１，１の互いに対向する面Ｓ，Ｓのう
ちクラッチ機構Ｃを内蔵した側の面Ｓに接触状態に配置
され、この作動部材４４は回転カム３５とピン４２を介
して直結されている。尚、入り操作部Ｂにはリールの幅
方向の中央側に張り出す突出部４４Ａを一体形成して操
作時の指の滑りを抑制している。

【００３３】そして、使用時には前述と同様に、ロッド
のグリップを握った手の親指を左右のフレーム１，１の
後方からスプール４に近接する位置に挿入し、切り操作
部Ａを親指で下方に押し下げることにより自然な指使い
でクラッチ機構Ｃの切り操作が可能となり、この切り操
作時には、図１０に示す如く、作動部材４４と共に切り
操作部Ａと入り操作部Ｂとがスプールの軸芯Ｘを中心と
する円弧状の軌跡で作動する結果、視覚的、触覚的にク
ラッチ機構Ｃの状態を容易に判別でき、この作動時に回
転カム３５はスプールの軸芯Ｘを中心として回転し、カ
ム面３５Ａ，３５Ａの押圧によりクラッチスリーブ３１
がクラッチ切り位置まで作動する。

【００３４】このようにクラッチ機構Ｃの切り操作時に
は、既に親指がスプール４に近接する位置にあるので、
キャスト時には親指をスプール４の鍔状部４Ａに接触さ
せて容易にサミングを行え、ルアーの着水後には、この
サミングを中断することなく、指先を入り操作部Ｂに接
触させて前方に押し操作することにより迅速なクラッチ
機構Ｃの入り操作が可能となり、この入り操作時には、
作動部材４４からの操作力で作動部材４４がスプール４
の軸芯Ｘを中心とする円弧状の軌跡を描き乍ら回転カム
３５を回転操作する結果、カム面３５Ａ，３５Ａの押圧
が解除され、前記クラッチスリーブ３１がヨーク３３の
圧縮バネ３６，３６の付勢力でクラッチ切り位置に作動
してスプール軸１１とラチェットホイール２４とが連係
状態となるため、バックラッシュを抑制し、迅速なフッ
キングが可能となる。

【００３５】〔別実施例〕本発明は上記実施例以外に、
以下のように構成できる。 （イ） 図１３及び図１４に示すように、切り操作部Ａ
を形成した切り操作部材９を下方への押し操作によって
クラッチ機構Ｃの切り操作を行うよう操作系を形成し、
左右のフレーム部１，１の互いに対向する面Ｓ，Ｓのう
ちクラッチ機構Ｃを内蔵した側の面Ｓに入り操作部Ｂを
プッシュ操作型のスイッチ４６のノブに形成し、クラッ
チ機構Ｃの操作系を以下のように構成する。尚、前記切
り操作部材９の下方への押し操作時に、該切り操作部材
９は円弧状の軌跡に従って作動する。

【００３６】一対の支軸３４，３４に沿ってスライド移
動自在に支持したヨーク３３を圧縮バネ３６，３６でク
ラッチ入り方向に付勢し、このヨーク３３との接触でヨ
ーク３３をクラッチ切り方向の操作するカム面４７Ａを
備えたクラッチプレート４７を備え、このクラッチプレ
ート４７をクラッチ入り方向に付勢し、かつ、軸体４８
周りでの揺動を行わせるバネ４９を備え、又、クラッチ
プレート４７の一対の延出端部４７Ｂ，４７Ｂのうちの
一方を折り曲げて係合片５０を形成し、クラッチ機構Ｃ
の切り操作時に係合片５０が係合してクラッチプレート
４７のクラッチ入り方向への復元を阻止する保持部５１
を形成する。この保持部５１は、リンク５２を介して電
磁ソレノイド５３によって非係合姿勢に変位自在に構成
され、電磁ソレノイド５３はスイッチ４６の操作で電池
（図示せず）から電力が供給され、非係合姿勢に作動す
ることにより係合を解除するよう構成されている。因み
に、係合片５０は図１３の紙面に対して直交する姿勢に
折り曲げた形状に成形されている。

【００３７】そして、このリールでクラッチ機構Ｃを切
り操作する場合には、切り操作部Ａを下方に押し操作す
ることによるクラッチプレート４７の移動によってクラ
ッチ機構Ｃが切り状態に達し、逆に、クラッチ機構Ｃを
入り操作する場合には、入り操作部Ｂをフレーム部１の
面Ｓに直交する方向に操作することにより、電池（図示
せず）からの電力の供給により電磁ソレノイド５３が作
動して係合片５０と、保持部５１との係合が解除されバ
ネ４９の付勢力でクラッチプレート４７が入り状態に復
元し、クラッチ機構Ｃも入り状態に達する。

【００３８】（ロ） 図１５に示すように、左右のフレ
ーム部１，１の互いに対向する面Ｓ，Ｓのうちクラッチ
機構Ｃを備えない側の面Ｓに入り操作部Ｂを形成する。

【００３９】（ハ） 図１６に示すように、左右のフレ
ーム部１，１の互いに対向する面Ｓ，Ｓの夫々に入り操
作部Ｂ，Ｂを形成する。

【００４０】（ニ） 図１７に示すように、左右のフレ
ーム部１，１の互いに対向する面Ｓ，Ｓの夫々に入り操
作部Ｂ，Ｂを形成すると共に、これら入り操作部Ｂ，Ｂ
と、切り操作部Ａとを一体的に作動する部材に形成す
る。

【００４１】（ホ） 図１８及び図１９に示すように、
第１実施例と同様にクラッチ機構Ｃの回転カム３５を回
転操作する切り操作部材９に切り操作部Ａを形成して切
り操作系を構成すると共に（図１８ではクラッチ機構の
切り状態を表している）、クラッチ機構Ｃの回転カム３
５と一体的に形成した延出部３５Ｂの端部をフレーム部
１の上面に露出する位置まで形成し、この端部に入り操
作部材１０を固設し、更に、この入り操作部材１０のス
プール４の側の面で入り操作部Ｂを形成する。尚、この
別実施例では、フレーム部１の上面より更に上方に突出
する位置においも、入り操作部Ｂを操作することも可能
となる。又、この別実施例の変形として、スプールの軸
芯Ｘに沿う方向視において、フレーム部１の上方に離間
する位置に入り操作部Ｂを配置できる。

【００４２】（ヘ） 入り操作部をフレーム部の面に摺
接する状態で、スプールの軸芯に対して接近、及び、離
間する方向にスライド自在に構成する。

【００４３】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例のロッドに装着した状態のリールの
平面図

【図２】第１実施例のクラッチ切り状態でのリールの縦
断側面図

【図３】第１実施例のクラッチ入り状態でのリールの縦
断側面図

【図４】第１実施例の切り状態のクラッチ操作系の側面
図

【図５】第１実施例の入り状態のクラッチ操作系の側面
図

【図６】第１実施例の本体部材に対してケースを着脱操
作する状態の側面図

【図７】第１実施例の防塵体の斜視図

【図８】第１実施例のクラッチスリーブの側面図

【図９】第１実施例のリールの横断平面図

【図１０】第２実施例の切り状態のクラッチ操作系の側
面図

【図１１】第２実施例の入り状態のクラッチ操作系の側
面図

【図１２】第２実施例のリールの平面図

【図１３】別実施例（イ）のクラッチ操作系の側面図

【図１４】別実施例（イ）のリールの平面図

【図１５】別実施例（ロ）のリールの平面図

【図１６】別実施例（ハ）のリールの平面図

【図１７】別実施例（ニ）のリールの平面図

【図１８】別実施例（ホ）のクラッチ操作系の側面図

【図１９】別実施例（ホ）のリールの背面図

【符号の説明】

１ フレーム部 ４ スプール ６ ハンドル Ａ 切り操作部 Ｂ 入り操作部 Ｃ クラッチ機構 Ｓ 面 Ｘ 軸芯

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 左右のフレーム部（１），（１）の間に
   スプール（４）を回転自在に支承すると共に、切り操作
   でスプール（４）の自由回転を許容し、入り操作でハン
   ドル（６）からの巻き上げ力をスプール（４）に伝える
   クラッチ機構（Ｃ）を備えて成る両軸受リールであっ
   て、 前記クラッチ機構（Ｃ）を入り操作する入り操作部
   （Ｂ）を、左右のフレーム部（１），（１）のうち、ス
   プール（４）の軸芯（Ｘ）に沿う方向視で前記スプール
   （４）の側に露出する面（Ｓ），（Ｓ）の少なくとも一
   方の面（Ｓ）の部位で、前記スプール（４）の外周近傍
   位置に配置してある両軸受リール。
2. 【請求項２】 前記クラッチ機構（Ｃ）を切り操作する
   切り操作部（Ａ）を前記スプール（４）の後方位置に配
   置してある請求項１記載の両軸受リール。
3. 【請求項３】 前記入り操作部（Ｂ）を、前記面（Ｓ）
   に沿う方向へスライド操作自在に構成し、このスライド
   操作によって前記クラッチ機構（Ｃ）を入り操作するよ
   う前記クラッチ機構（Ｃ）と連係してある請求項１記載
   の両軸受リール。
4. 【請求項４】 前記入り操作部（Ｂ）を、前記面（Ｓ）
   と直交する方向へ操作自在に構成し、この操作によって
   前記クラッチ機構（Ｃ）を入り操作するよう前記クラッ
   チ機構（Ｃ）と連係してある請求項１記載の両軸受リー
   ル。
5. 【請求項５】 前記入り操作部（Ｂ）を構成する部材
   に、前記クラッチ機構（Ｃ）を切り操作する切り操作部
   を（Ａ）一体的に形成すると共に、この部材を前記面
   （Ｓ）に沿う方向へのスライド作動により、前記クラッ
   チ機構（Ｃ）を入り操作し、逆方向への操作により前記
   クラッチ機構（Ｃ）を切り操作するよう前記クラッチ機
   構（Ｃ）と連係してある請求項１記載の両軸受リール。
6. 【請求項６】 前記入り操作部（Ｂ）を前記スプール
   （４）の軸芯（Ｘ）周りでの回動によって前記クラッチ
   機構（Ｃ）を入り操作するよう前記クラッチ機構（Ｃ）
   と連係してある請求項１記載の両軸受リール。
7. 【請求項７】 左右のフレーム部（１），（１）の間に
   スプール（４）を回転自在に支承すると共に、切り操作
   でスプール（４）の自由回転を許容し、入り操作でハン
   ドル（６）からの巻き上げ力をスプール（４）に伝える
   クラッチ機構（Ｃ）を備えて成る両軸受リールであっ
   て、 前記クラッチ機構（Ｃ）を入り操作する入り操作部
   （Ｂ）を、スプール（４）の軸芯（Ｘ）に沿う方向視で
   前記フレーム部（１），（１）の外部の位置で移動自在
   に構成した部材のうち、前記スプール（４）の側に面す
   る部位に形成してある両軸受リール。