JPH0733737U

JPH0733737U - マットクリップ

Info

Publication number: JPH0733737U
Application number: JP064831U
Authority: JP
Inventors: 明彦広瀬
Original assignee: Nifco Inc
Current assignee: Nifco Inc
Priority date: 1993-12-03
Filing date: 1993-12-03
Publication date: 1995-06-23
Anticipated expiration: 2008-12-03
Also published as: US5511283A; JP2596607Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】フロアカーペットへの取付けが容易で、フロ
アマットのずれを防止できるマットクリップを得る。【構成】フロアカーペット１４の表側から貫通孔５４
へ脚片１８を差し込む。次に、ベース板１６をフロアパ
ネル２２に向かって押し付ければ、連結板４２がフロア
パネル２２に当たり、脚片１８が折曲して貫通孔５４の
内径より大きく拡がる。ここで、連結板４２から突設さ
れた突起５２が脚片１８の基部に設けられた嵌入孔４０
に係止され、脚片１８を折り重ねた状態で保持する。こ
のため、フロアカーペット１４の表側から取付けること
ができ、また、１部品で構成されているので、ベース板
１６が回転することもない。係止柱２６に、フロアマッ
トに形成された取付孔を押し込めば、弾性爪３０が弾性
変形して取付孔が通過し、その後、弾性復元して取付孔
の周縁が係止される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両のフロアパネルに敷かれたフロアカーペットの上に載せられるフロアマットを固定するマットクリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】

車両のフロアパネルには、フロアカーペットが敷き詰められている。このフロアカーペットの上には、フロアマットが任意に載せられ、マットクリップによって固定されるようになっている。

【０００３】図６及び図７に示すように、従来のマットクリップ６０は、フロアカーペット１４の裏面に配置される雌クリップ６２と、フロアカーペット１４の表面から貫通孔５４へ挿通され、雌クリップ６２と連結される雄クリップ６４と、さらに、この雄クリップ６４に嵌入される脚体６６を備えたマット止め材６８と、から構成されている。

【０００４】これら雌クリップ６２と雄クリップ６４とでフロアカーペット１４の表裏面を挟持し、雄クリップ６４の嵌入孔７０に脚体６６を嵌入し、係止ピン７２が立設したマット止め材６８をフロアカーペット１４に取付けるようになっている。

【０００５】しかしながら、雌クリップ６２と雄クリップ６４とをフロアカーペット１４に取付けるためには、フロアカーペット１４をめくって、裏面側から雌クリップ６２の連結筒７４を貫通孔５４へ挿通しなければならず手間を要す。

【０００６】また、従来のマットクリップ６０は、３部品で構成されているので、それぞれの連結部でガタ付きや回転を生じ、マット止め材６８が脚体６６を中心として各連結部回りに回転し、これに伴ってフロアマット７６がずれることがある。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上記事実を考慮し、フロアカーペットへの取付けが容易で、フロアマットのずれを防止できるマットクリップを提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

請求項１に記載のマットクリップは、車両のフロアパネルに敷かれたフロアカーペットに載せられるベース板と、ベース板の下面から前記フロアカーペットに形成された貫通孔へ挿入され中間部が互いに離間する方向へ折曲して屈伸可能な一対の脚片と、前記脚片の先端部を連結する連結板と、前記連結板から前記ベース板に向けて立設された突起と、前記脚片の基部に設けられ脚片が折り重ねられた状態で前記突起を係止する係止手段と、前記ベース板の上面から立設され外周面に弾性爪が形成された円柱状の係止柱と、を有することを特徴とするマットクリップ。

【０００９】請求項２に記載のマットクリップは、前記ベース板の下面に設けられた第１の楔と、前記脚片の外側面から突設された第２の楔と、を有することを特徴とする請求項１に記載のマットクリップ。

【００１０】

【作用】

請求項１によれば、フロアカーペットを若干持ち上げ、表側から貫通孔へ脚片を差し込む。次に、ベース板をフロアパネルに向かって押し付ければ、連結板がフロアパネルに当たり、脚片の中間部が互いに離間する方向へ折曲して貫通孔の内径より大きく拡がる。ここで、連結板から突設された突起が脚片の基部に設けられた係止手段に係止され、脚片を折り重ねた状態で保持する。このようにしてマットクリップは、フロアカーペットの表側から取付けることができる。また、１部品で構成されているので、ベース板が回転することがなく、従来のマットクリップのように、連結部分で回転することもない。

【００１１】このように、フロアカーペットに取付けられたベース板の上面から立設された係止柱に、フロアマットに形成された取付孔を押し込めば、弾性爪が弾性変形して取付孔が通過し、その後、弾性復元して取付孔の周縁を係止する。これによって、マットクリップにフロアマットが固定される。

【００１２】請求項２によれば、脚片が折り重ねられた状態で、脚片の外側面から突設された第２の楔がフロアカーペットの裏側へ、また、ベース板の裏面から突設された第１の楔がフロアカーペットの表側へ、それぞれ食い込むので、ベース板が強固にフロアカーペットに固定される。

【００１３】

【実施例】

図１〜図５に示すように、本実施例に係るマットクリップ１０は、フロアマット１２とフロアカーペット１４とに挟まれるベース板１６と、ベース板１６の下面から延出する脚片１８と、が一体成形されている。

【００１４】ベース板１６の下面には、先端が尖った楔２０が突設され、フロアパネル２２の上に敷き詰められたフロアカーペット１４の表面に食い込むようになっている。また、フロアマット１２に設けられた取付孔２４が挿入固定される円柱形の係止柱２６がベース板１６の上面から突設している。

【００１５】この係止柱２６の外周面には、半径方向へ貫通する２条の長孔２８が軸方向へ延設している。この長孔２８によって、係止柱２６の縮径を可能にしている。また、係止柱２６の上部外周には、胴巻状に爪部３０が突設され、取付孔２４の孔縁を補強するリング３２を係止するようになっている。

【００１６】一方、ベース板１６には、矩形状の開口３４が穿設されている。この開口３４の縁部から壁体３６が下面側へ延設されている。対面する壁体３６の下端から開口３４の中央へさらにベース板１６に向かって弾性片３８が張り出し、その自由端の間に嵌入孔４０を構成している。また、壁体３６の下端外面から長板状の脚片１８が延出している。この脚片１８と壁体３６の接合部は薄肉ヒンジ４１とされ、また、脚片１８の先端部を連結する連結板４２との接合部も薄肉ヒンジ４４とされ、さらに、脚片１８の略中間部も薄肉部４６とされている。これらの薄肉ヒンジ４１、４４及び薄肉部４６を境に、脚片１８は屈伸可能となっている。また、薄肉部４６の上方には、楔２０が突設され、図４に示すように、フロアカーペット１４の裏面に食い込むようになっている。

【００１７】一方、連結板４２の上面には、先端に拡径部５０が形成された突起５２が立設している。この突起５２の拡径部５０は、脚片１８が折れ重なった状態で、嵌入孔４０に嵌入されるようになっている。

【００１８】次に、本実施例に係るマットクリップの作用を説明する。フロアカーペット１４を若干持ち上げ、表側から貫通孔５４へ、伸びた状態の脚片１８を差し込む。次に、ベース板１６をフロアパネル２２に向かって押し付ければ、連結板４２がフロアパネル２２に当たり、脚片１８の薄肉ヒンジ４１、４４及び薄肉部４６が折れ曲がり、薄肉部４６が互いに離間する方向へ移動して、図４に示すように、貫通孔５４の内径より脚片１８が大きく拡がる。

【００１９】ここで、連結板４２から立設された突起５２の拡径部５０が、弾性片３８を押し拡げながら嵌入孔４０を貫通し、拡径部５０が弾性復元した弾性片３８の自由端に係止される。

【００２０】このように、本実施例に係るマットクリップ１０は、フロアカーペット１４の表側からフロアカーペット１４に容易に取付けることができる。

【００２１】また、脚片１８が折り重ねられた状態で、脚片１８の外側面から突設された楔４８がフロアカーペット１４の裏側へ、また、ベース板１６の下面に設けられた楔２０がフロアカーペット１４の表側へ、それぞれ食い込むため、ベース板１６が回転することもない。さらに、１部品で構成されているので、従来のように連結部でガタを生じることがない。

【００２２】このように、フロアカーペット１４に取付けられたマットクリップ１０の係止柱２６にフロアマット１２に設けられた取付孔２４を押し込めば、爪部３０が弾性変形して係止柱２６を通過させ、その後、爪部３０が弾性復元して取付孔２４に嵌められたリング３２を係止する。このため、図７に示す頭部がＬ字形状となった係止ピン７２のように、フロアマット１２を捩って取付孔２４へ押し込む必要がなく、また、係止ピン７２の頭部を乗員の脚で引っ掛けることもない。

【００２３】

【考案の効果】

本考案は上記構成としたので、フロアカーペットへの取付けが容易で、フロアマットのずれを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例に係るマットクリップの脚片が伸びた
状態を一部切断して示した斜視図である。

【図２】本実施例に係るマットクリップの脚片が折曲し
た状態を一部切断して示した斜視図である。

【図３】本実施例に係るマットクリップを取付ける手順
を示した断面図である。

【図４】本実施例に係るマットクリップがフロアカーペ
ットに取付いた状態を示した断面図である。

【図５】本実施例に係るマットクリップにフロアマット
が取付けられた状態を示した概略図である。

【図６】従来のマットクリップの分解斜視図である。

【図７】従来のマットクリップにフロアマットが取付け
られた状態を示した断面図である。

【符号の説明】

１６ベース板１８脚片２０楔２６係止柱３８弾性片（係止手段）４０嵌入孔（係止手段）４８楔５２突起

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】車両のフロアパネルに敷かれたフロアカ
ーペットに載せられるベース板と、ベース板の下面から
前記フロアカーペットに形成された貫通孔へ挿入され中
間部が互いに離間する方向へ折曲して屈伸可能な一対の
脚片と、前記脚片の先端部を連結する連結板と、前記連
結板から前記ベース板に向けて立設された突起と、前記
脚片の基部に設けられ脚片が折り重ねられた状態で前記
突起を係止する係止手段と、前記ベース板の上面から立
設され外周面に弾性爪が形成された円柱状の係止柱と、
を有することを特徴とするマットクリップ。
【請求項２】前記ベース板の下面に設けられた第１の
楔と、前記脚片の外側面から突設された第２の楔と、を
有することを特徴とする請求項１に記載のマットクリッ
プ。