JPH07336256A - 自動車用交通情報放送選択装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 各地域毎に受信可能な放送局の最新の放送予
定に基づいて交通情報番組を選択できる自動車用交通情
報選択装置を提供する。 【構成】 各放送局毎の番組タイムテーブルの更新情報
を受信する更新情報受信手段２２と、上記更新された番
組タイムテーブルを記憶する第１記憶手段２３と、現在
の日時データを算出する時計手段２５と、各放送局毎の
エリアテーブルを記憶する第２記憶手段２４と、現在の
位置，日時データに基づいてエリアテーブルと番組タイ
ムテーブルとを検索し、現在位置において受信可能で現
在放送中，又は放送予定の放送局データを上記第１記憶
手段２３から読み出す選局データ選択手段２６と、該選
局データを報知する報知手段２９とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、カーラジオ等により交
通情報放送を選択受信するための自動車用交通情報放送
選択装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、ラジオ放送，テレビジョン放送
で自動車向けに交通情報の番組が各放送局ごとにほぼ毎
日決まった時間に放送されているが、どの時刻にどの放
送局で交通情報の番組を放送しているか容易にはわから
ない。この問題に対応するために、新聞の番組欄や各番
組の放送予定を記載した専門冊子が発行されており、こ
れらを見ればどの時刻にどの放送局で交通情報の番組を
放送しているか知ることはできる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、ドライバが運
転中に上記新聞や専門冊子を見ることは難しく、又放送
局の都合により交通情報の放送が予定していた時刻から
変更されることがしばしばあり、このような場合に対応
するために常に最新の冊子等を入手しておく必要があ
る。またこの方法は、特に自動車による移動範囲が広い
時には、各地域毎に受信可能な放送局全ての冊子等が必
要となることからさらに困難となる。

【０００４】本発明はこのような実情に鑑みてなされた
ものであり、各地域毎に受信可能な放送局の最新の放送
予定に基づいて交通情報番組を選択できる自動車用交通
情報放送選択装置を提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、図１０に示す
ように、カーラジオ等の交通情報放送受信手段２０と、
カーナビゲーションシステム等の自動車の現在位置検出
手段２１とを備えた自動車に設けられ、上記交通情報放
送受信手段２０による受信放送局を選択するための自動
車用交通情報放送選択装置２８において、各放送局毎の
放送日時等の交通情報放送予定を示す番組タイムテーブ
ルの更新情報を受信する更新情報受信手段２２と、上記
更新情報に応じて更新された番組タイムテーブルを記憶
する第１記憶手段２３と、現在の日時データを算出又は
外部から受信する時計手段２５と、上記各放送局毎の受
信可能領域を示すエリアテーブルを記憶する第２記憶手
段２４と、上記現在位置検出手段２１からの現在位置情
報と上記時計手段２５からの日時データとに基づいて、
上記エリアテーブルと番組テーブルとを検索し、現在位
置において受信可能でかつ現在放送中又は現在時刻に最
も近い放送時刻に放送予定の放送局を示す選局データを
上記第１記憶手段２３から読み出す選局データ選択手段
２６と、上記読み出されたデータを報知する報知手段２
９とを備えたことを特徴としている。

【０００６】

【作用】本発明に係る自動車用交通情報放送選択装置で
は、更新情報受信手段２２が番組タイムテーブルの更新
情報を受信し、番組タイムテーブルの内容を常に最新の
ものとする。そして、選局データ選択手段２６が現在位
置検出手段２１からの現在位置情報ａと時計手段２５か
らの日時データｂとに基づいて、エリアテーブルと番組
タイムテーブルとを検索し、現在位置で受信可能で、か
つ現在交通情報を放送中の、又は最も近い時刻に放送を
開始する放送局を示す選局データｃを選局データ放置手
段２９に出力する。

【０００７】このように更新情報受信手段２２により番
組タイムテーブルの更新情報を受信するとともに、選局
データ選択手段２６により上記更新された番組タイムテ
ーブル及びエリアテーブルを検索し、検索された選局デ
ータを報知するようにしたので、常に最新の番組タイム
テーブルから現在位置で受信可能で、かつ交通情報を放
送中の、又は最も近い時刻に放送開始する放送局を選局
でき、ドライバが運転中に新聞や冊子を見ることを不要
にでき、また、各地域毎に受信可能な放送局全ての最新
の冊子等を用意することを不要にできる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。図１は本発明の一実施例による自動車用情報
受信装置が適用されたシステムのブロック図、図２，図
３は上記装置の受信動作を示すフローチャート、図４は
上記装置のテーブルの更新動作を示すフローチャート、
図５は更新データのフォーマット示す図、図６は時刻テ
ーブル、図７は局名テーブル、図８は各放送局の番組タ
イムテーブル、図９は各放送局の受信エリアテーブル、
図１０は本発明のクレーム構成図である。

【０００９】図において本実施例のシステム１５は、情
報を加工し入力する情報センタ１１と、該センタ１１か
ら電話回線１２を介して伝送された情報を無線で送信す
るページャ基地局１３と、自動車に搭載され、上記送信
された情報とともに交通情報を受信する自動車用情報受
信装置１６とから構成されている。

【００１０】上記自動車用情報受信装置１６は、交通情
報番組を放送する各放送局，受信エリア，放送時刻，各
曜日における放送の有無を識別するための種別等からな
る図６〜９に示すようなテーブルデータが予め記憶され
た書換自在のＩＣカード（番組タイムテーブル更新記憶
手段，エリアテーブル記憶手段）１と、該ＩＣカード１
が挿脱自在に挿入可能なカード挿入口３を備えるととも
に、曜日データを算出するナビゲーション制御部（選局
制御手段，時計手段）２と、日時データとともに、人工
衛星からの電波を受信して現在位置データを算出するＧ
ＰＳ(Global Positioning System) 受信機（時計手段，
現在位置検出手段）と、放送予定等を表示する表示部６
と、音声信号を出力するスピーカ７と、自動選局機能を
備えたカーラジオ（交通情報放送受信手段）９と、上記
ページャ基地局１３からの情報を受信するページャ受信
機（更新情報受信手段）１４とから構成されている。な
お、上記曜日データ，日時データは上記人工衛星やペー
ジャ基地局１３から送信されるカレンダー情報により常
に正確に保たれている。

【００１１】ここで上記ＩＣカード１には、図６に示す
時刻テーブル，図７に示す局名テーブル，図８に示す種
別テーブルからなる交通情報タイムテーブルと、図９に
示すエリアテーブルという形で各放送局の交通情報番組
の放送に関する番組データが記憶されている。

【００１２】上記時刻テーブルは、各放送局に割り付け
られた放送局番号，放送時刻及び放送曜日の有無を表す
種別番号からなり、放送時刻順に配列されて構成されて
いる。

【００１３】上記局名テーブルは、放送局番号，放送局
名及び周波数からなり、放送局番号順に配列されて構成
されている。

【００１４】また上記種別テーブルは、種別番号と、こ
れら各番号に対応して各曜日及び祝祭日における放送の
有無を示すパターンとから構成されており、“１”，
“０”はそれぞれ放送あり，放送なしを表している。

【００１５】また図９に示す上記エリアテーブルは、各
放送局毎に備えられており、何れのテーブルにおいても
緯度，経度で特定されるエリアにおける受信可能，不可
能を“１”，“０”により表している。

【００１６】ここで、図１０に基づいて本発明の特許請
求の範囲と上記実施例装置の構成との対応について説明
する。図１０において、本発明の特許請求の範囲におけ
る交通情報放送受信手段２０は上記実施例装置では自動
選局機能を備えたカーラジオ９に対応し、また、現在位
置検出手段２１は自動車のカーナビゲーションシステム
を構成するＧＰＳ受信機５に対応する。そして、各放送
局毎の番組タイムテーブルの更新情報を受信する更新情
報受信手段２２はページャ受信機１４に対応し、番組タ
イムテーブルを記憶する第１記憶手段２３とエリアテー
ブルを記憶する第２記憶手段２４とは共にＩＣカード１
に対応する。また、現在の日時データを算出又は外部か
ら受信する時計手段２５は、曜日データについてはナビ
ゲーション制御部２に、日時データについてはＧＰＳ受
信機５にそれぞれ対応している。そして、現在位置検出
手段２１からの現在位置情報と時計手段２５からの日時
データとに基づいて、第１記憶手段２３と第２記憶手段
２４とを検索し、現在位置において受信可能でかつ現在
放送中，又は現在時刻に最も近い放送時刻に放送予定の
放送局を示す選局データを上記第１記憶手段から読み出
す選局データ選択手段２６はナビゲーション制御部２に
対応する。上記読み出されたデータを報知する報知手段
２９は表示部６，及びスピーカ７に対応する。また、上
記更新情報受信手段２２に情報を送信する更新情報外部
発信局２７は無線で情報を送信するページャ基地局１３
に対応する。

【００１７】そして、上述の、更新情報受信手段２２と
第１記憶手段２３と第２記憶手段２４と時計手段２５と
選局データ選択手段２６と報知手段２９とで本発明の交
通情報放送選択装置２８を構成しており、また、この交
通情報放送選択装置２８と現在位置検出手段２１と交通
情報放送受信手段２０とが自動車用情報受信装置（車載
装置）１６として自動車に搭載されている。

【００１８】次に、主に図２，３に基づいて本実施例装
置の交通情報番組の受信動作を説明する。本装置１６の
情報表示スイッチ（不図示）が操作され情報の表示がリ
クエストされると、上記ナビゲーション制御部２により
上記ＧＰＳ受信機５から位置情報が受信され、該ＧＰＳ
５からの位置情報（緯度，経度）に基づき図９に示す各
放送局毎の受信エリアテーブルから受信可能な放送局が
検索される（ステップＳ１〜Ｓ３）。

【００１９】そして、上記ナビゲーション制御部２によ
り、ＧＰＳ受信機５からの日時データが取り込まれると
共に（ステップＳ４）、内蔵メモリのカレンダから曜日
データが取り込まれ（ステップＳ５）、これらのデータ
に基づき、現在の曜日，時刻及び祝祭日の区別が判断さ
れる。

【００２０】続いて、現在の曜日に放送有りを示す種別
番号が種別テーブルから読み取られ（ステップＳ６）、
読み取られた種別番号に該当する放送局番号及び放送時
刻が時刻テーブルからリストアップして読み取られ（ス
テップＳ７）、読み取られたこれらの放送時刻のうち現
在時刻に最も近い放送予定の放送局名及び周波数が局名
テーブルから読み取られる（ステップＳ８）。

【００２１】上記読み取られた番組が現在放送中であれ
ば、放送中である旨の表示用テキストデータ（文字情
報）が上記ナビゲーション制御部２から表示部６に送信
され表示されるとともに、スピーカ７からの音声により
交通情報のラジオ放送が放送中であることがアナウンス
される。また、上記放送中でなければ放送予定の表示用
テキストデータが同様に表示されアナウンスされる（ス
テップＳ１０，Ｓ１１）。そして、上記情報表示リクエ
ストが解除され、次の放送開始予定があれば放送開始表
示用のテキストデータが同様に表示されて（ステップＳ
１２〜Ｓ１４）、上記ステップＳ１２に移行する。

【００２２】このように本実施例装置では、現在位置で
受信可能な放送局をエリアテーブルから検索し、該検索
された放送局で、かつ交通情報を放送中の放送局を番組
タイムテーブルから時刻，曜日に基づいて選局して表示
部６に表示するようにしたので、ドライバがカーラジオ
９を表示部６の表示等に合わせることにより、現在放送
中の交通情報放送を現在の場所で聞くことができ、ドラ
イバが運転中に番組表等を見ることを不要にできる。ま
た、現在放送中でないときは最も近い時刻に放送予定の
放送局を表示するようにしたので、交通情報を聞き逃す
ことを防止できる。

【００２３】次に、番組の放送日時に変更があった場合
の制御手順について説明する。番組の放送日時に変更が
あると上記ページャ基地局１３から更新データが送信さ
れ、上記更新データが自動車に搭載したページャ受信機
１４により受信されると、ナビゲーション制御部１２に
より、ＩＣカード１に記憶された番組データのうち、受
信された更新データの放送局，放送時刻に対応する番組
データが検索され、対応する番組データがあれば、この
番組データが更新データに基づいて変更，或いは削除さ
れ、対応する番組データがなければ更新データに基づく
番組データが追加されてＩＣカード１に記憶される。

【００２４】上記番組データの更新動作を、主に図４に
基づいてさらに詳細に説明する。ページャ受信機１４に
よりページャ基地局１３からの更新データの受信があれ
ば、受信された更新データの種別番号が“０”かの判定
がなされ（ステップＴ１）、判定結果がＹＥＳであれば
種別番号が“０”で削除を意味するため、更新データの
放送局番号，放送時刻に該当する番組データが時刻テー
ブル（図６参照）から削除され、その後動作を終了す
る。

【００２５】一方、ステップＴ１の判定結果がＮＯであ
れば、更新データの放送局番号，放送時刻に該当する時
刻テーブルの番組データが更新データの内容に置き換え
られ、該当する番組データが時刻テーブルになければ更
新データの内容の番組データが新たに追加登録され、こ
のようにして時刻テーブルの番組データが更新データに
基づいて更新され（ステップＴ２）、その後動作を終了
する。

【００２６】具体的に説明すると、図６の時刻テーブル
に示す放送局番号が“１”，放送時刻が“７：０５”，
種別番号が“１”の番組データを削除する場合には、図
５に示す更新データとして、放送局番号が“１”，放送
時刻が“７：０５”，種別番号が“０”の内容が送信さ
れ、この更新データに基づいて時刻テーブル中の該当す
る番組データが削除される。

【００２７】一方、図６中の放送局番号が“１”，放送
時刻が“７：０５”，種別番号が“１”の番組データの
種別番号を“２”に変更する場合には、図５に示す更新
データとして、放送局番号が“１”，放送時刻が“７：
０５”，種別番号が“２”の内容が送信され、この更新
データに基づいて時刻テーブル中の該当する番組データ
の種別番号が“２”に変更される。

【００２８】また、同じ番組データの放送時刻を“７：
０５”から“７：１０”に変更する場合には、例えば上
記した削除の場合と同じ手順で図６中の放送局番号が
“１”，放送時刻が“７：０５”，種別番号が“１”の
番組データが一旦削除されたのち、放送局番号が
“１”，放送時刻が“７：１０”，種別番号が“１”の
内容の更新データに基づき、時刻テーブルにこの更新デ
ータの同じ内容の時刻テーブルが追加されることによっ
て、放送時刻の変更が行われる。このとき、時刻テーブ
ルの追加後に削除を行っても同じ結果となる。

【００２９】さらに、新たに番組データを時刻テーブル
に追加するだけの場合には、更新データの内容と同じ内
容の番組データが時刻テーブルに追加されることにな
る。

【００３０】このように、ＩＣカード１内の番組データ
を最新のものに更新するようにしたので、交通情報番組
の最新の放送予定を容易にかつ的確に把握することがで
き、交通情報を聞き逃すことを防止できる。

【００３１】

【発明の効果】以上のように本発明に係る自動車用交通
情報選択装置によれば、現在の位置において受信可能
で、かつ現在放送中又は現在の時刻に最も近い放送時刻
に放送予定の交通情報番組を報知手段により報知するよ
うにしたので、何れの場所においても必要に応じて交通
情報放送を聞くことができる効果があり、ドライバが運
転中に番組表等を見ることを不要にできる効果がある。
また、現在放送中でないときは放送予定を表示するよう
にしたので、交通情報を聞き逃すことを防止できる効果
がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例による自動車用交通情報選択
装置が適用されたシステムのブロック図である。

【図２】上記実施例装置の受信動作を説明するためのフ
ローチャート図である。

【図３】上記実施例装置の受信動作を説明するためのフ
ローチャート図である。

【図４】上記実施例装置のテーブルの更新動作を示すフ
ローチャート図である。

【図５】上記実施例装置の更新データのフォーマットを
示す図である。

【図６】上記実施例装置の時刻テーブルである。

【図７】上記実施例装置の局名テーブルである。

【図８】上記実施例装置の番組タイムテーブルである。

【図９】上記実施例装置の受信エリアテーブルである。

【図１０】上記実施例装置のクレーム構成図である。

【符号の説明】

２０ 交通情報放送受信手段 ２１ 現在位置検出手段 ２２ 更新情報受信手段 ２３ 第１記憶手段 ２４ 第２記憶手段 ２５ 時計手段 ２６ 選局データ選択手段 ２８ 自動車用交通情報放送選択装置 ２９ 報知手段

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 カーラジオ等の交通情報放送受信手段
   と、カーナビゲーションシステム等の自動車の現在位置
   検出手段とを備えた自動車に設けられ、上記交通情報放
   送受信手段による受信放送局を選択するための自動車用
   交通情報放送選択装置において、各放送局毎の放送日時
   等の交通情報放送予定を示す番組タイムテーブルの更新
   情報を受信する更新情報受信手段と、上記更新情報に応
   じて更新された番組タイムテーブルを記憶する第１記憶
   手段と、現在の日時データを算出又は外部から受信する
   時計手段と、上記各放送局毎の受信可能領域を示すエリ
   アテーブルを記憶する第２記憶手段と、上記現在位置検
   出手段からの現在位置情報と上記時計手段からの日時デ
   ータとに基づいて、上記エリアテーブルと番組タイムテ
   ーブルとを検索し、現在位置において受信可能でかつ現
   在放送中の，又は現在時刻に最も近い放送時刻に放送予
   定の放送局を示す選局データを上記第１記憶手段から読
   み出す選局データ選択手段と、上記読み出された選局デ
   ータを報知する報知手段とを備えたことを特徴とする自
   動車用交通情報選択装置。