JPH07317525A - オイルレベルセンサ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明の目的は装置全体の部品点数が少なく
オイル漏れの危険がなく、しかもその組立作業とともに
配線作業も容易に実施できるオイルレベルセンサを提供
するにある。 【構成】 本発明のオイルレベルセンサはねじ付のフロ
ートボディを樹脂で成形し、前記ねじ部に端子をインサ
ートし、又該端子は導体製の軸保持具１４と導通してお
り、該軸保持具は接点軸３６と電気的に連通しているこ
とを特徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、主に小型エンジンの潤
滑油のオイルレベル検知用センサに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来例のオイルレベルセンサの斜視図を
図７に、制御回路図を図８に示す。図７において、３０
はオイルタンク本体の一部縦破断図として示したもの
で、オイルタンク本体の側面のボス３０ａにレベルセン
サの導電性材料からなる取付板３１が取付ねじ部３１ａ
とナット３２により固定される。取付ねじ部３１ａの中
心貫通孔にリード線４０が潤滑油に対しシールキャップ
４６でシールして通され、その接続端子３９はボルト３
５によりフロートケース３３に共締めされる。連通窓３
３ｂが開口しているフロートケース３３は樹脂製で、取
付板３１に２カ所のボス３３ａ部においてボルト締めさ
れ、その上側に電気良導性材料の軸保持具３４が２本の
ボルトで取付けられている。

【０００３】フロート３７はフロートケース３３の中に
充分の隙間をもって挿入され、その中心に軸３６が貫通
して上下２個の止輪３８で固定し、更に軸上部は軸保持
具３４の中心の取付孔３４ａに緩く嵌入し、軸３６が多
少傾いても、こじれない程度に隙間を持たせてあり、軸
上端部には軸３６及びフロート３７が抜け落ちないよう
に止輪３８が取付けてある。オイルタンク内の潤滑油が
許容最低油面に降下するとフロート３７、軸３６は下が
り軸下端の接点３６ａがオイルタンク本体３０の底面に
設けられた突起即ち本体側接点３０ｂに突き当たって止
まるように構成されている。尚レベルセンサのＤＣ電源
のプラス側は電気良電導材料で作られたオイルタンク本
体３０にアースされている。

【０００４】図８に示すオイルレベルセンサの制御回路
図において、４１はＤＣ電源、４２はリレーＲ、４３は
リレーＲの接点の一つ、４４は表示灯、４５はリレーＲ
４２を解除する常時閉の押し釦スイッチである。図８に
示すようにオイルタンク内のオイルが正常油面の場合は
実線で示すように軸側接点３６ａと本体側接点３０ｂは
離れているので両接点間に加わるＤＣ電源により作動す
る表示灯４４は点灯しないが、オイルが許容最低油面に
低下した場合は破線で示すようにフロートが下がり軸側
接点３６ａは本体側接点３０ｂに触して、閉回路を作り
表示灯４４が点灯する。

【０００５】しかし油面は常にエンジンの回転により振
動して接点の断続をくりかえすのでリレー４２とリレー
接点４３で自己保持をさせ消灯を防いでいる。表示灯を
消灯する時はスイッチ４５を押しリセットさせる。又リ
レー４２Ｒの別の接点によりエンジン点火の一次電流回
路を遮断するように設定して置けばエンジンの自動停止
を行う事ができる。若し前記のＤＣ電源がエンジン自体
が持っているフライホイールマグネトーの誘起電流を整
流した電源であればエンジン停止と同時にリレーＲの自
己保持力も消えるので保持回路切断用のスイッチ４５は
不要となる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このオイル
レベルセンサの場合、軸下端が接点３６ａをなす軸３６
と導電状態にある軸保持具３４を外部配線するためのリ
ード線４０は、オイルタンク本体３０と絶縁した状態で
外部に出す必要があることから、リード線４０は取付け
ねじ部３１ａの中心貫通孔を通って外部に引き出されて
いる。

【０００７】その場合において、リード線４０は外部リ
レー４２との接続のため、ある程度長くする必要がある
ものの、このリード線４０が長いと、取付けねじ部３１
ａに対するナット３２の締め付け時にボックススパナが
使えなくなり、これが原因で組立て作業の効率が低下す
ると云う欠点があった。又、構造的にも部品点数が多
く、複雑で装置全体の生産コストが高くなる上、リード
線４０取り出し部のシール性確保のためシールキャップ
４６を使用する必要があり、これがオイル漏れの危険性
を大きくすると云う欠点があった。

【０００８】本発明の目的は、装置全体の部品点数が少
なく、オイル漏れの危険性を無くした状態で組立て作業
をも容易にすることができるオイルレベルセンサを提供
することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】オイルレベルセンサに係
わる第１発明は、導電性オイルタンク本体１に形成した
取り付け孔２と、オイルタンク内のオイルに浮くフロー
トを上下動可能に支持した合成樹脂製フロートケース５
と、該フロートケースに前記オイルタンク本体の取り付
け孔に挿入可能に一体形成されたねじ部６と、該ねじ部
を締め付けて前記フロートケースを予め設定した取り付
け姿勢で前記オイルタンク本体に取り付けるナット７
と、

【００１０】前記フロートケースにそのねじ部を貫通し
て外部配線可能にインサート成形で取り付けられた電気
配線用端子１０と、該電気配線用端子に通電可能に接触
した状態で前記フロートケースの上面に取り付けられる
軸保持具１４と、該軸保持具に形成された孔に導通状態
を保持した状態で上下動可能に支持され、前記フロート
が予め設定した許容最低オイル面まで低下したときに前
記オイルタンク本体１と電気接触可能に前記フロートに
取り付けられた導電性接点軸１７とを有してなることを
特徴としている。

【００１１】第２発明は第１項記載のオイルレベルセン
サにおいて、前記タンク本体１及びフロートケース５に
該フロートケースの取り付け姿勢を決定する位置決め用
の突起９を成形してなることを特徴としている。

【００１２】第３発明は、導電性オイルタンク本体６０
に形成した取付孔５１と、前記オイルタンク本体内のオ
イルに浮くフロート６７を上下動可能に支持した合成樹
脂製フロートケース６３と、該フロートケースをボルト
５３を介して取付ける取付板６１と、該取付板に一体形
成された取付板ねじ部を前記オイルタンク本体の取付孔
に挿入した後に締め付けて取付板６１とともに前記フロ
ートケースを予め設定した取付け姿勢で前記オイルタン
ク本体に取付けるナット６２と、前記フロートケースの
上面に取付けられる導電性軸保持具６４と、該軸保持具
に形成された取付孔５１に導通状態を保持した状態で上
下動可能に支持されかつ前記フロートが予め設定した許
容最低オイル面まで低下したときに前記オイルタンク本
体と電気接触可能に前記フロートに取付けられた導電性
接点の軸６６と、前記取付板の取付板ねじ部にその軸心
を貫通して形成した配線孔５４と取付板ねじ部６１ａ先
端部に前記配線孔５４と連通可能に形成したスリット５
５と、前記オイルタンク本体ボス部外面に前記取付孔と
連通可能に形成した逃げ溝５６とのそれぞれを通りかつ
シール剤５７を介してオイル漏れを防止した状態で外部
配線可能に前記軸保持具に取付けられた電気配線用リー
ド線７０とを有してなることを特徴としている。

【００１３】

【作用】このように構成された第１発明のオイルレベル
センサの場合は、合成樹脂製フロートケースをそれと一
体成形のねじ部を介してオイルタンク本体に取り付けて
いるため装置全体の部品点数が少ない。しかも、外部配
線用には電気配線用端子を合成樹脂製フロートケースの
ねじ部にインサート成形しているため、オイル漏れの危
険性が無い上、ねじ部からの電気配線用端子の突出量
は、外部からのソケット等端子接続に対応した程度の僅
かな突出量でよく、そのため、ナットの締め付けに通常
のボックススパナを用いることができることから、組立
て作業をも容易にすることができる。

【００１４】第２発明ではタンク本体及びフロートケー
スに位置決め用突起を成形したため、フロートケースの
取り付け姿勢がオイルタンク本体に対し固定され、加速
度がかかったり傾斜した時又は時間が経過してもオイル
レベルセンサとして良好な作用を確保できる。

【００１５】第３発明のオイルレベルセンサの場合はこ
のオイルレベルセンサをオイルタンク本体に取付けるに
際して、リード線にナットを通す必要がなく、しかも、
ナット締め付け時にリード線が邪魔にならないため、ナ
ット締め付けに通常のインパクトレンチを用いて組立て
作業を容易かつ短時間に行うことができる。又、ナット
締め付けにリード線が邪魔にならないことから、リード
線は直接の外部配線に必要な所定の長さに設定すること
ができ、従って、従来の接続リード線は不要で、その分
だけ、部品点数を減少させて装置全体の生産コストを下
げることができる。

【００１６】

【実施例】次に、本発明の第１実施例の構成を図１〜図
３によって説明する。導電性オイルタンク本体１に形成
した取り付け孔２には、オイルタンク本体１のオイル３
内に浮んだフロート４を上下動可能に支持し合成樹脂製
フロートケース５と一体成形されたねじ部６が挿入さ
れ、ねじ部６をナット７で締め付けることによってフロ
ートケース５はオイルタンク本体１に固定されている。

【００１７】一方、フロートケース５にそのねじ部６に
貫通して外部配線可能にインサート成形で取り付けられ
た電気配線用端子１０の外側は、外部配線用リード線１
１の絶縁キャップ１２付きソケット端子１３へ差し込み
接続可能にねじ部６端面から僅かに突出し、電気配線用
端子１０の内側は、導電材料の金属製軸保持具１４をね
じ１５を介してフロートケース５の上面に取り付けら
れ、その際に軸保持具１４との通電接触可能にフロート
ケース５上面に露出している。

【００１８】又このように電気配線用端子１０に接続さ
れた軸保持具１４に形成された孔１６には、フロート４
に取り付けられた導電性の接点軸１７が、通電可能状態
を保持した状態で上下動可能に支持され、フロート４が
予め設定した許容最低オイル面まで低下したときに、導
電性の接点軸１７の先端接点部１８とオイルタンク本体
１とが電気接触可能に当接して、外部配線用リード線１
１をオイルタンク本体１に接続させて、オイルタンク本
体１内のオイル３の量が許容最低オイル面まで低下した
ことを外部に伝える。

【００１９】次に、前記第１実施例の作用について説明
する。このように構成されたオイルレベルセンサ１９の
場合、合成樹脂製フロートケース５をそれと一体成形の
ねじ部６を介してオイルタンク本体１に取り付けている
ため、オイルレベルセンサ１９全体の部品点数が少な
い。

【００２０】しかも、外部配線用には図３に示す電気配
線用端子１０を合成樹脂製のフロートケース５のねじ部
６にインサート成形しているため、配線部分でのオイル
漏れの危険性が無い上、ねじ部６からの電気配線用端子
１０の突出量は、外部からのソケット端子１３接続に対
応した程度の僅かな突出量でよく、そのため、ねじ部６
に対するナット７の締め付け工具に通常のボックススパ
ナを用いることができることから、組立て作業をも容易
にすることができる。

【００２１】次に第２実施例を図２を参照して説明す
る。フロートケース５は取り付け状態において、該フロ
ートケースに一体に成形されたボス部８が、オイルタン
ク本体１に一体に形成された２つの突起９間の溝に嵌合
して組立てられている。従って加速度がかかったり傾斜
した時又は時間が経過してもフロートケース５はオイル
タンク本体１に対し一定位置を保持し、オイルレベルセ
ンサ１９としての機能を失なうおそれはない。

【００２２】次に、本発明の第３実施例の構成を図４〜
図７によって説明する。図４に示すようにオイルタンク
本体６０内のオイル５２に浮かぶフロート６７を上下動
可能に支持した合成樹脂性フロートケース６３には、ボ
ルト５３を介して該ケースに取付けられた取付板６１
と、該取付板に溶接等で一体形成された取付板のねじ部
６１ａとが取付られ、導電性オイルタンク本体６０に形
成した取付孔５１に挿入した後、フロートケース６７を
予め設定した図に示す取付け姿勢にした状態でナット６
２で締め付て前記フロートケースはオイルタンク本体に
取付けられている。

【００２３】このようにしてオイルタンク本体６０に取
付板６１を介して取付けられたフロートケース６３の上
面には、ボルト６５を介して導電性の軸保持具６４が取
付けられている。又この軸保持具６４に形成された取付
孔６４ａには、フロート６７が予め設定した許容最低オ
イル面まで低下したときに、オイルタンク本体６０と電
気接触可能にフロート６７と一体化された導電性接点の
軸６６が、軸保持具６４との導通状態を保持した状態で
上下動可能に支持されている。

【００２４】又、軸保持具６４にはボルト６５を介して
とも締めされた状態で電気配線用リード線７０が連結さ
れ、さらに該取付板６１の取付板ねじ部６１ａにその軸
心を貫通して形成した配線孔５４と、取付板ねじ部６１
ａ先端部に前記配線孔５４と連通可能に形成したスリッ
ト５５と、オイルタンク本体６０のボス部６０ａ外面に
前記取付孔５１と連通可能に形成した逃げ溝５６とのそ
れぞれを通りかつシール剤５７を介してオイル漏れを防
止した状態で外部配線可能にリード線４０が取り付けら
れている。

【００２５】従って、この場合、フロート６７が予め設
定した許容最低オイル面まで低下したときに、導電性接
点の軸６６の軸側接点６６ａがオイルタンク本体６０の
本体側接点６０ｂと電気接触可能に当接して、外部配線
用リード線７０をオイルタンク本体６０に接続させて、
オイルタンク本体６０内のオイル５２量が許容最低オイ
ル面まで低下したことを外部に伝える。

【００２６】次に、前記第３実施例の作用について説明
する。このように構成されたオイルレベルセンサ５８の
場合、このオイルレベルセンサ５８をオイルタンク本体
６０に取付けるに際して、ナット６２をリード線７０に
通す必要がなく、しかも、ナット６２の締め付け時にリ
ード線７０が邪魔にならないため、ナット６２締め付け
に通常のインパクトレンチを用いて組立て作業を容易か
つ短時間に行うことができる。

【００２７】又、ナット６２の締め付けに際して、リー
ド線７０が邪魔にならないことから、リード線７０は直
接の外部配線に必要な所定の長さに設定することがで
き、従って、配線作業において従来の接続リード線は不
要で、その分だけ、部品点数を減少させて装置全体の生
産コストを下げることができる。

【００２８】

【発明の効果】その結果、第１発明では次のような効果
を得ることができた。 オイルレベルセンサをオイルタンク本体に取り付け
るねじ部をフロートケースと一体にしたことから、オイ
ルレベルセンサの構造を簡単にした状態で、その部品点
数を大幅に減少させることができた。 電気配線用端子を合成樹脂成形のフロートケースの
ねじ部にインサート成形で取り付けているため、オイル
レベルセンサ内でのリード線による配線が不要で、オイ
ルレベルセンサの組立て作業を楽にすることができる。

【００２９】 同様に、電気配線用端子のインサート
成形による取り付けによって、配線部分でのオイル漏れ
の危険性を無くすことができた。 ねじ部端面からはリード線を延出させることなく、
電気配線用端子を外部からのソケット端子の接続に対応
した程度の僅かな量を突出させているだけのため、ねじ
部に対するナットの締め付けに、通常のボックススパナ
を用いることができることから、オイルタンク本体に対
するオイルレベルセンサの取り付け作業を容易にするこ
とができる。

【００３０】第２発明ではフロートケースの取付状態に
おいては、フロートケースに一体成形されたボス部８が
オイルタンク本体１に一体成形された２つの突起９の間
の溝に嵌合し、予め設定した取付姿勢で位置決めされる
ため、常時オイルレベルセンサとして良好なる性能を確
保できる。

【００３１】第３発明ではオイルレベルセンサの部品点
数が少なくした状態で、しかもその組立作業とともに配
線作業をも容易にすることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例のオイルレベルセンサ１９
の正面図、

【図２】オイルレベルセンサ１９の破断側面図、

【図３】電気配線用端子１０の斜視図、

【図４】本発明の第３実施例のオイルレベルセンサ５８
の破断正面図、

【図５】リード線がボルト及びオイルタンク本体を通る
部分の図で（ａ）はそれが逃げ溝５６部分を通る際の詳
細図、（ｂ）はそれがスリット５５部分を通る際の詳細
図、

【図６】図４におけるIV矢視図、

【図７】従来例のオイルレベルセンサの斜視図、

【図８】そのオイルレベルセンサ制御回路図。

【符号の説明】

１，６０…オイルタンク本体、２，５１…取付孔、３，
５２…オイル、４，６７…フロート、５，６３…フロー
トケース、６，６１ａ…ねじ部、７，６２…ナット、８
…ボス部、９…突起、１１，７０…リード線、１４，６
４…軸保持具、１７，６６…接点軸、１７ａ，６６ａ…
軸側接点、１９，５８…オイルレベルセンサ。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 導電性オイルタンク本体に（１）に形成
   した取り付け孔（２）と、オイルタンク内のオイルに浮
   くフロートを上下動可能に支持した合成樹脂製フロート
   ケース（５）と、該フロートケースに前記オイルタンク
   本体の取り付け孔に挿入可能に一体形成されたねじ部
   （６）と、該ねじ部を締め付けて前記フロートケースを
   予め設定した取り付け姿勢で前記オイルタンク本体に取
   り付けるナット（７）と、前記フロートケースにそのね
   じ部を貫通して外部配線可能にインサート成形で取り付
   けられた電気配線用端子（１０）と、該電気配線用端子
   に通電可能に接触した状態で前記フロートケースの上面
   に取り付けられる軸保持具（１４）と、該軸保持具に形
   成された孔に導通状態を保持した状態で上下動可能に支
   持され、前記フロートが予め設定した許容最低オイル面
   まで低下したときに前記オイルタンク本体と電気接触可
   能に前記フロートに取り付けられた導電性接点軸（１
   ７）とを有してなるオイルレベルセンサ。
2. 【請求項２】 前記タンク本体（１）及びフロートケー
   ス（５）に該フロートケースの取り付け姿勢を決定する
   位置決め用の突起（９）を成形してなる第１項記載のオ
   イルレベルセンサ。
3. 【請求項３】 導電性オイルタンク本体（６０）に形成
   した取付孔（５１）と、前記オイルタンク本体内のオイ
   ルに浮くフロート（６７）を上下動可能に支持した合成
   樹脂製フロートケース（６３）と、該フロートケースを
   ボルトを介して取付ける取付板（６１）と、該取付板に
   一体形成された取付板ねじ部を前記オイルタンク本体の
   取付孔に挿入した後に締め付けて取付板（６１）ととも
   に前記フロートケースを予め設定した取付け姿勢で前記
   オイルタンク本体に取付けるナット（６２）と、前記フ
   ロートケースの上面に取付けられる導電性軸保持具（６
   ４）と、該軸保持具に形成された取付孔（５１）に導通
   状態を保持した状態で上下動可能に支持されかつ前記フ
   ロートが予め設定した許容最低オイル面まで低下したと
   きに前記オイルタンク本体と電気接触可能に前記フロー
   トに取付けられた導電性接点の軸（６６）と、前記取付
   板の取付板ねじ部にその軸心を貫通して形成した配線孔
   （５４）と取付板ねじ部（６１ａ）先端部に前記配線孔
   （５４）と連通可能に形成したスリット（５５）と、前
   記オイルタンク本体ボス部外面に前記取付孔と連通可能
   に形成した逃げ溝（５６）とのそれぞれを通りかつシー
   ル剤（５７）を介してオイル漏れを防止した状態で外部
   配線可能に前記軸保持具に取付けられた電気配線用リー
   ド線（７０）とのそれぞれを備えたことを特徴とするオ
   イルレベルセンサ。