JPH07293770A - 継手金具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 軽量化し、かつ応用範囲を広げる。 【構成】 油圧配管を接続する継手金具１４０であっ
て、金具を取付けるための金具取付孔１４８と取付基準
面１４４とを有するベース部材１４２へ、端部に軸方向
に沿って形成されたフレアチューブが接続される接続部
と、軸方向と直角方向に形成された嵌合孔部２８とを備
えるチューブ接続部材２０の外周を固着し一体化し、こ
のホース接続部材２０の嵌合孔部２８へ、フレキシブル
ホースが接続される本体１００と、嵌合孔部２８よりも
若干小径の脚部１０２とを備えるホース接続部材２６の
脚部１０２を固着し一体化する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両の操舵輪のブレー
キ用油圧配管等に用いられ、油圧配管を接続する継手金
具に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車の液圧ブレーキ装置では作動液圧
の伝達に金属製のチューブが用いられているが、車体と
車輪との間には相対変位があることから、この部位には
可撓性を有するゴムホースで形成された液圧ホースが用
いられており、金属製のチューブとゴムホースとを接続
するために継手金具が使用されている。

【０００３】従来の継手金具２は、例えば、図８に示す
ように、ブロック部４にチューブ接続部６Ａ、６Ｂと金
具取付孔８と取付基準面１０Ａ又は１０Ｂとが一体的に
製作され、これにホース接続部１２が接続されており、
継手金具が使用される場所毎にホース、チューブ及び金
具取付孔に取付けられる金具の数や配置等が異なるた
め、使用場所毎に継手金具を個別的に製作する必要があ
り、自由度、即ち継手金具の応用範囲が狭く、多品種生
産には不向きであった。また、ブロック部の所定の位置
にチューブ接続部等を設けるためには、特殊な加工設備
が必要となるため、コストがかかり、製品立ち上げに長
期間を要するという欠点を有していた。さらに、一般的
にこの継手金具２が使用される場所では金具の取付部位
及びチューブ等が比較的近くに配置されているため、こ
の使用場所の配置に対応させて継手金具２の金具取付孔
８及びチューブ接続部６Ａ等も比較的近くに形成するこ
とができるが、車体等の一部と当接させて継手金具２を
取付ける際の位置決めに使用する取付基準面が、これら
の金具取付孔８等と離れている場合には、大きなブロッ
クを使用する必要があり、継手金具の重量が重くなると
いう欠点も有していた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事実を考
慮し、軽量でかつ応用範囲の広い継手金具を提供するこ
とを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に請求項１記載の発明は、油圧配管を接続する継手金具
であって、金具取付孔を有するベース部材に、このベー
ス部材と別体で製作され、チューブ又はホースを接続す
る筒状の接続部材の外周を固着し一体化したことを特徴
とする。

【０００６】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載の継手金具において、前記接続部材が複数個設けら
れ、第１の接続部材は、チューブ又はホースが接続され
る本体と、本体と連続する脚部とを有し、第２の接続部
材は、チューブ又はホースが接続される接続部と、前記
第１の接続部材の脚部を嵌め込んで第１の接続部材を接
続する嵌合孔部とを有することを特徴とする。

【０００７】請求項３記載の発明は、油圧配管を接続す
る継手金具であって、金具取付孔を有するベース部材
と、端部にチューブ又はホースが接続される第１の接続
部が軸方向に沿って形成された略円柱状の本体と、本体
よりも小径の略円柱状の脚部と、を備える第１の接続部
材と、端部に軸方向に沿って形成されたチューブ又はホ
ースが接続される第２の接続部と、前記第１の接続部材
の脚部を嵌め込んで第１の接続部材を接続する嵌合孔部
と、を備える略円柱状の第２の接続部材と、を有し、前
記第２の接続部材の外周を前記ベース部材に固着し一体
化し、かつ前記第１の接続部材の前記脚部の本体側の一
部が前記第２の接続部材の前記嵌合孔部の外側に配置さ
れるように前記脚部と前記嵌合孔部とを固着し一体化し
て第１の接続部材と第２の接続部材とを接続させたこと
を特徴とする。

【０００８】請求項４記載の発明は、請求項１、２及び
３のいずれかに記載の継手金具において、前記ベース部
材が板状とされ、このベース部材にプレス成形により前
記金具取付孔を形成したことを特徴とする。

【０００９】請求項５記載の発明は、請求項１、２及び
３のいずれかに記載の継手金具において、前記ベース部
材が、さらに取付基準面を有することを特徴とする。

【００１０】請求項６記載の発明は、請求項５記載の継
手金具において、前記ベース部材が板状とされ、このベ
ース部材にプレス成形により前記金具取付孔と前記取付
基準面を形成したことを特徴とする。

【００１１】

【作用】請求項１記載の発明によれば、ベース部材とチ
ューブ又はホースを接続する接続部材とは別々に製作さ
れるため、接続部材の標準化が可能とされる。即ち、ベ
ース部材には、この継手金具が使用される使用場所の取
付金具の数及び配置に応じて、所定の位置に必要数の金
具取付孔が形成され、これに必要数の接続部材が固着さ
れて、前記使用場所に対応した継手金具が形成される。

【００１２】なお、接続部材の形状としては、軸方向に
沿って切断した断面形状が円、長円、楕円、又は多角形
の筒とすることができる。

【００１３】また、請求項２記載の発明によれば、第２
の接続部材に複数の嵌合孔部を形成して各嵌合孔部に第
１の接続部材を嵌合させたり、嵌合孔部を軸方向と傾斜
させて設けて第１の接続部材を傾斜させて嵌合させたり
することにより、使用場所のチューブ又はホースの数及
び配置に対応した継手金具が形成される。

【００１４】請求項３記載の発明によれば、接続部材は
略円柱状であり、円柱状の部材から、その端部にチュー
ブ又はホースの接続部を形成して接続部材を製作する際
に、円柱状の部材を挟持して、端面の切削の中心を位置
決めするのが容易であるため、汎用機を用いて容易にこ
れらの加工がなされる。また、第２の接続部材に複数の
嵌合孔部を形成したり、この嵌合孔部を軸方向と傾斜さ
せて設けたりすることの他、第２の接続部材の嵌合孔部
の外側に配置された第１の接続部材の脚部の本体側の部
位を曲げることにより使用場所のチューブ又はホースの
数及び配置に対応した継手金具が形成される。

【００１５】請求項４記載の発明では、ベース部材は板
状であり、プレス成形により容易に金具取付孔が形成さ
れる。

【００１６】請求項５記載の発明によれば、ベース部材
には使用場所に対応した所定の位置に取付基準面が形成
されていて、この取付基準面を車体等の一部と当接させ
て位置決めがされて、継手金具が車体へ取付けられる。

【００１７】請求項６記載の発明では、ベース部材は板
状であり、プレス成形により容易に金具取付孔及び取付
基準面が形成される。

【００１８】

【実施例】以下に図１〜図７に基づいて本発明に係る実
施例を説明する。

【００１９】本発明の実施例の継手金具に使用されるチ
ューブ接続部材、ホース接続部材には、それぞれ、例え
ば図１（Ａ）〜（Ｄ）、図２（Ａ）、（Ｂ）に示すよう
な構成がある。これらのチューブ接続部材、ホース接続
部材及び後述するベース部材は、可鍛鋳鉄、鋼等の金属
材料で形成されており、コストが比較的安価であること
及び優れた強度を有することから鋼を用いることが好ま
しい。

【００２０】図１（Ａ）に示すチューブ接続部材２０
は、長尺の円柱状の本体２２を備えており、本体２２の
軸方向の略中央部には、軸方向と直角方向に後述する図
１（Ｄ）に示すチューブ接続部材２４や図２（Ａ）に示
すホース接続部材２６を接続するための略円柱状の嵌合
孔部２８が、この直角方向の略中央部まで形成されてい
る。また、端部３０、３２にはそれぞれ図示しない鋼等
の金属で形成されたフレアチューブを螺合するためのね
じ孔３４、３６が穿設されている。このねじ孔３４、３
６の底部の略中央部から嵌合孔部２８に向かって、オイ
ル等を通すための連通路３８、４０が軸方向に沿ってそ
れぞれ形成されていて、この連通路３８、４０の端部３
０、３２側には若干幅の広がった拡径部４２、４４が形
成されている。この拡径部４２、４４には、一端に図示
しないフレアチューブの端部を広げて接続するための長
手軸方向から見た断面形状が略台形状のシート部４６、
４８が形成された内筒５０、５２が、シート部４６、４
８が形成された端部と反対側の端部から挿入されて、シ
ート部４６、４８をねじ孔３４、３６の底部と当接させ
た状態で緊密に接合されている。

【００２１】また、図１（Ｂ）、（Ｃ）に示すチューブ
接続部材６０は、図１（Ａ）に示すチューブ接続部材２
０と略同一の径を有する長尺の円柱状の本体６２を備え
ており、本体６２の一方の端部６４には、フレアチュー
ブを螺合するためのねじ孔６６が穿設されている。この
ねじ孔６６の底部には長手軸方向から見た断面形状が略
台形状のシート部６５が形成されていて、図示しないフ
レアチューブを接合できるようになっている。また、本
体６２には、図１（Ａ）のチューブ接続部材２０の嵌合
孔部２８と同様の大きさを有する略円柱状の嵌合孔部６
７、６８がそれぞれ軸方向と直交し、かつ軸方向から見
て互いに直角を形成するように離間して設けられてい
る。さらに、端部６４と反対側の端部６９には、軸線上
又は軸方向に沿って嵌合孔部６７等と同様の大きさの略
円柱状の嵌合孔部７０が形成されている。これらのねじ
孔６６、嵌合孔部６７、６８、７０は、軸方向と直角方
向の略中央部に軸方向に沿って形成された連通路７１、
７２、７３を介してそれぞれ連通していて、オイル等が
通れるようになっている。

【００２２】図１（Ｄ）に示すチューブ接続部材２４
は、図１（Ａ）に示すチューブ接続部材２０と略同一の
径を有する略円柱状の本体８０と、本体８０と連続し、
本体８０よりも小径で、かつチューブ接続部材２０の嵌
合孔部２８、チューブ接続部材６０の嵌合孔部６７、６
８、７０よりも若干小径の略円柱状の脚部８２とを備え
ている。本体８０の脚部８２が接続されている側と反対
側の端部８４にはチューブ接続部材６０と同様のねじ孔
８６及びシート部８８が形成されていて、シート部８８
の略中央部からオイル等を通すための貫通路９０が軸方
向に沿って形成されている。

【００２３】一方、図２（Ａ）に示すホース接続部材２
６は、図１（Ａ）に示すチューブ接続部材２０と略同一
又は小径の径を有する略円柱状の本体１００と、本体１
００と連続し、本体１００よりも小径で、かつ図１
（Ｄ）のチューブ接続部材２４の脚部８２と同様の大き
さを有する略円柱状の脚部１０２とを備えている。本体
１００の脚部１０２が連続している側と反対側の端部１
０４には、ゴム等の弾性体で形成されたフレキシブルホ
ースを接続するための円柱状のホース接続孔部１０６が
形成されている。また、ホース接続孔部１０６の底部の
略中央部から脚部１０２にかけて、オイルを通すための
貫通路１０８が軸方向に沿って形成されている。この貫
通路１０８の本体１００側には、拡径部１１０が形成さ
れていて、端部１０４側から、拡径部１１０の径よりも
若干小径とされる円筒状のニップル１１２の一部が挿入
され緊密に接合されている。このニップル１１２は、そ
の一部が拡径部１１０に挿入され接合されたときに、拡
径部１１０に挿入された側と反対側の先端が本体１００
の端部１０４と略同一平面上に位置するような長さとさ
れている。

【００２４】また、本体１００のホース接続孔部１０６
が形成されている部位は薄肉状になっていて、図示しな
いフレキシブルホースがニップル１１２の外周と本体１
００の内周との間に挿入された後にホース接続部材２６
から抜けないように、本体１００をかしめられるように
なっている。

【００２５】図２（Ｂ）に示すホース接続部材１２０
は、図２（Ａ）のホース接続部材２６と略同一径を有す
る長尺の円柱状の本体１２２を備えており、この本体１
２２には、図２（Ａ）と同様の構成のホース接続孔部１
０６、拡径部１１０が形成されていて、拡径部１１０に
は、図２（Ａ）と同様の構成のニップル１１２が挿入さ
れ接合されている。本体１２２の端部１０４と反対側の
端部の近傍には、図１（Ａ）のチューブ接続部材の嵌合
孔部２８と同様の大きさを有する略円柱状の嵌合孔部１
２４が軸方向と直角方向に設けられている。また、ホー
ス接続孔部１０６の底部の略中央部から嵌合孔部１２４
まで軸方向に沿って連通路１２６が形成されていて、オ
イル等が通れるようになっている。

【００２６】これらのチューブ接続部材２０、６０、２
４、ホース接続部材２６、１２０をベース部材に固定し
た本発明の実施例が図３、図５及び図６に示されてい
る。

【００２７】図３には、第一実施例に係る継手金具１４
０が示されており、この継手金具１４０は、図１（Ａ）
のチューブ接続部材２０と図２（Ａ）のホース接続部材
２６とベース部材１４２とから構成されている。

【００２８】ベース部材１４２は長方形の板状であり、
長辺方向の端面と短辺方向の端面のいずれか又は双方
を、継手金具１４０が取付けられる車体等の一部と当接
させて、取付時の位置決めをするための取付基準面とす
ることができる。また、ボルト等の車体への取付金具
（図示省略）を取付けるための金具取付孔は、継手金具
１４０の使用場所に応じてベース部材１４２の任意の位
置に設けることができる。本実施例のベース部材１４２
は、長辺方向の端面を取付基準面１４４とし、この取付
基準面１４４の近傍の略中央部に金具取付孔１４８が形
成されている。

【００２９】このベース部材１４２の金具取付孔１４８
が形成されている側と反対側の長辺付近へ、チューブ接
続部材２０の外周が嵌合孔部２８がベース部材１４２の
外側を向くように固定され、かつこの嵌合孔部２８にホ
ース接続部材２６の脚部１０２がチューブ接続部材２０
の軸方向と直角方向に挿入され固定されている。

【００３０】図４に示すように、嵌合孔部２８への脚部
１０２の固定は、脚部１０２により連通路３８、４０が
塞がれないように、嵌合孔部２８の底部に空間が形成さ
れた状態で行われる。

【００３１】図５には、第二実施例に係る継手金具１５
０が示されており、この継手金具１５０は、図２（Ｂ）
のホース接続部材１２０と図２（Ａ）のホース接続部材
２６と板状のベース部材１５２とから構成されている。
ベース部材１５２は、略Ｌ字状とされており、２つの金
具取付孔１５４、１５６が形成されている。継手金具１
５０を車体等へ取付ける際には、これらの金具取付孔１
５４、１５６によって位置決めされる。

【００３２】第二実施例ではこのベース部材１５２に図
２（Ｂ）に示すホース接続部材１２０の外周の一部が固
定され、このホース接続部材１２０に形成された嵌合孔
部１２４に図２（Ａ）に示すホース接続部材２６の脚部
１０２がホース接続部材１２０の軸方向と直角方向に挿
入され固定されている。嵌合孔部１２４への脚部１０２
の固定は、第一実施例と同様に行われる。

【００３３】図６には、第三実施例に係る継手金具１６
０が示されており、この継手金具１６０は、図１
（Ｂ）、（Ｃ）のチューブ接続部材６０と図１（Ｄ）の
チューブ接続部材２４と図２（Ａ）のホース接続部材２
６と板状のベース部材１６２とから構成されている。ベ
ース部材１６２は略長方形とされ、一つの角部が三角形
状に切り欠かれて、この切り欠かれた部分の端面が取付
基準面１６４となっている。また、端面基準面１６４が
形成された角部と隣接する短辺方向の角部の近傍には、
金具取付孔１６６が形成されている。本実施例ではこの
ベース部材１６２に図１（Ｂ）に示すチューブ接続部材
６０の外周の一部が固定され、かつチューブ接続部材６
０の嵌合孔部６７、６８に図２（Ａ）に示すホース接続
部材２６の脚部１０２、図１（Ｄ）に示すチューブ接続
部材２４の脚部８２がチューブ接続部材６０の軸方向と
それぞれ直交して挿入され固定されている。なお、チュ
ーブ接続部材６０の嵌合孔部７０には、嵌合孔部７０の
径よりも若干小径とされる嵌合孔部７０を閉止するため
の閉止用栓１６８が固定されている。嵌合孔部６７、６
８７０への脚部１０２、８２の固定は、第一実施例と同
様に行われる。

【００３４】なお、チューブ接続部材２０における内筒
５０、５２の接合、ホース接続部材２６、１２０におけ
るニップル１１２の接合、嵌合孔部への脚部又は閉止用
栓１６８の固定及びベース部材へのチューブ接続部材等
の固定は、金属用接着剤や銅等のろうを用いる接着、溶
接等で行うことができ、低コストで取扱いが容易である
ことから銅ろう付けにより行うことが好ましい。

【００３５】このように本発明では、ベース部材とチュ
ーブ接続部材とホース接続部材とを別体で製作できるた
め、チューブ接続部材及びホース接続部材についての標
準化が可能となる。従って、使用場所に応じた所定の位
置に金具取付孔及び取付基準面を設けたベース部材に、
使用場所のチューブ等の数及び配置に対応した所定のチ
ューブ接続部材及び／又はホース接続部材を組み合わせ
ることにより、その使用場所に対応した継手金具を製作
することができる。即ち、本実施例に係る継手金具は、
非常に広い応用範囲を有している。

【００３６】また、ホース接続部材等の各部品の標準化
により大量生産が可能となり、コストを低減できるとい
う効果も有している。さらに、チューブ接続部材及びホ
ース接続部材は略円柱状であり、加工前の円柱状の部材
から、その端部にフレアチューブ接続のためのねじ孔又
はフレキシブルホース接続のためのホース接続孔部を形
成して各接続部材を製作する際に、この部材を挟持し
て、端面の切削の中心を位置決めするのが容易となる。
従って、旋盤による切削等の汎用機を用いて容易にこれ
らの加工ができる。よって、加工に要する時間を短縮す
ることができ、また特殊な加工設備の設置に要するコス
トを省略できる。

【００３７】本実施例に使用されるチューブ接続部材、
ホース接続部材は図１及び図２に示された構成に限定さ
れるものではなく、例えば、長尺の円柱状の本体の両端
部にフレキシブルホースを接続できるようにしたもの、
長尺の円柱状の本体の両端部にそれぞれフレキシブルホ
ース、フレアチューブを接続できるようにしたもの、即
ち、図１（Ａ）の両端部の一方又は双方を図２のホース
接続孔部１０６及びニップル１１２で置き換えたもの、
チューブ接続部材又はホース接続部材の脚部を接続する
ための２以上の嵌合孔部とフレキシブルホースを接続す
るためのホース接続部とを有するもの、即ち、図１
（Ｂ）の左端を図２（Ａ）又は（Ｂ）の左端と置き換え
たもの、図２（Ｂ）のホース接続孔部１０６及びニップ
ル１１２を、図１（Ａ）のねじ孔３４及び内筒５０又は
図１（Ｂ）のねじ孔６６及びシート部６５で置き換えた
もの、図１（Ａ）、図１（Ｂ）又は図２（Ｂ）にさらに
嵌合孔部を形成したもの、図１（Ｂ）の嵌合孔部６７、
６８、７０のいずれか一つ（嵌合孔部７０を省略する場
合はさらに連通路７３）を省略したもの、図１（Ａ）の
両端部の一方又は双方を図１（Ｂ）の左端と置き換えた
もの、図１（Ｂ）又は図１（Ｄ）の左端を図１（Ａ）の
左端と置き換えたもの、図１（Ｄ）又は図２（Ａ）の本
体を長くして、本体に１以上の嵌合孔部が形成されたも
の等が挙げられ、各チューブ接続部材及びホース接続部
材における嵌合孔部と図１（Ｄ）に示すチューブ接続部
材２４の脚部８２、図２（Ａ）に示すホース接続部材２
６の脚部１０２とをそれぞれ同様の形状、大きさに統一
することにより、これらチューブ接続部材２４、ホース
接続部材２６をいずれの嵌合孔部２８、６７、６８、７
０、１２４へも組み合わせることができ、応用範囲をさ
らに広げることができる。

【００３８】なお、チューブ接続部材には、図１（Ｂ）
のチューブ接続部材６０のように本体と一体型のシート
部を使用する方が、本体とシート部との密着性がよく、
かつ、内筒を使用する場合のようなねじ孔とシート部と
の偏芯を防止する点からは好ましい。但し、チューブ接
続部材が大きい場合には、加工が容易なことから、図１
（Ａ）のチューブ接続部材２０のような内筒を使用した
構成としてもよい。

【００３９】また、チューブ接続部材への内筒の接合及
びホース接続部材へのニップルの接合は、接合を強固な
ものとできる圧入嵌合により行われてもよく、その場合
には、拡径部を省略することができる。

【００４０】さらに、本実施例に使用されるチューブ接
続部材及びホース接続部材における嵌合孔部は、使用場
所に応じた任意の位置に形成することができ、また、軸
方向に直角方向のみならず、傾斜させて形成してもよ
い。

【００４１】また、この嵌合孔部にチューブ接続部材２
４の脚部８２及びホース接続部材２６の脚部１０６を嵌
合させる際に、シールリング等の密封用部材を介在させ
て密閉性を高めてもよい。嵌合孔部に脚部を有するチュ
ーブ接続部材等を接続しない場合には、図６に示すよう
に、この嵌合孔部にボルト等の閉止用栓を嵌めたり、嵌
合孔部を塞ぐ孔加工を行えばよい。なお、第三実施例で
は、嵌合孔部よりも若干小径とされる閉止用栓を使用し
ているが、嵌合孔部の径と同等以上の径を有する閉止用
栓を圧入嵌合させてもよい。

【００４２】図１（Ｄ）に示すチューブ接続部材２４及
び図２（Ａ）に示すホース接続部材２６は本体よりも小
径とされる脚部を有しているが、この脚部を本体と同じ
大きさにして本体と一体的に形成し、図１（Ａ）のチュ
ーブ接続部材等の嵌合孔部をこれに対応する大きさとし
てもよい。この場合、チューブ接続部材２４とホース接
続部材２６とが略同一の径を有している場合には、嵌合
孔部の大きさは全て同じとすることができる。チューブ
接続部材２４とホース接続部材２６とが異なる径を有し
ている場合には、嵌合孔部の大きさはそれぞれに対応し
たものとする。また、これらの脚部は嵌合孔部よりも若
干小径とされているが、嵌合孔部への接続を強固なもの
にするためにこの脚部を嵌合孔部と同じか又は嵌合孔部
よりも大径として嵌合孔部内へ締まりばめしてもよい。

【００４３】さらに、上記実施例では、図１（Ｄ）に示
すチューブ接続部材２４の脚部８２及び図２（Ａ）に示
すホース接続部材２６の脚部１０２の本体側の一部が、
嵌合孔部の外側に配置されているが、これらの脚部を短
くして脚部の略全部を嵌合孔部内に嵌め込んでもよい。
上記実施例のように、脚部の本体側の一部が嵌合孔部の
外側に配置されている場合には、この外側に位置してい
る脚部の部位を曲げ加工により屈曲させることができ、
使用場所のチューブ又はホースの配置に対応した継手金
具を製作することができる。なお、脚部の一部を嵌合孔
部の外側に配置する場合には、脚部の所定の位置に凹状
のライン等のマークを付けて、脚部が所定の深さまで嵌
め込まれたことを確認できるようにしてもよい。また、
小径の脚部は旋盤、フライス盤、ブローチ盤、金切り盤
等を用いた切削や絞り加工等により容易に形成すること
ができる。

【００４４】また、チューブ接続部材の本体及び脚部並
びにホース接続部材の脚部の形状は、円柱状のみなら
ず、１９角形以下等の角柱状や断面が長円や楕円柱状で
もよい。この場合、嵌合孔部の形状はチューブ接続部材
の脚部等の形状と対応させたものとする。

【００４５】その他、ベース部材への接着性を向上させ
るために、チューブ接続部材又はホース接続部材の外周
の一部を切り欠いて平坦部を形成して、この平坦部をベ
ース部材へ固定してもよい。

【００４６】ベース部材は取付基準面、ホース接続部材
等を固定する面及び金具取付孔を有していれば、どのよ
うな形状でもよく、また、鋳型に材料を流してこれを固
化すること等によって製作してもよいが、例えば、長方
形の板状のベース部材を基準として、これを必要に応じ
て加工の容易なプレス成形等により切断して取付基準面
を設けたり、必要箇所に必要数の金具取付孔をプレス成
形により形成することでベース部材を製作することがで
きる。なお、２以上の金具取付孔を有する場合には、取
付基準面を省略することができる。また、金具取付孔及
び／又は取付基準面のみならず、ベース部材の不要部分
をプレス成形等により切断して、図５に示す略Ｌ字状の
ベース部材１５４等を形成してもよい。

【００４７】ベース部材は板状のみならず、断面形状が
コの字形のもの、例えば、図６におけるベース部材１６
２の代わりに、図７に示すような、金具取付孔１７２及
び取付基準面１７４を有するベース部材１７０を使用し
てベース部材の耐曲性を向上させてもよい。この他、ベ
ース部材の一部にチューブ接続部材及びホース接続部材
の外周との接触面積を大きくする嵌合孔部や突起を設け
たり、耐曲性を向上させるために、チューブ接続部材等
を固定する方向と直角方向のベース部材の両端部を略コ
の字形を形成するように屈曲させてもよい。

【００４８】

【発明の効果】請求項１記載の発明は上記構成としたた
め、ベース部材とチューブ又はホースを接続する接続部
材とを別々に製作できる。このため、接続部材を標準化
し、所定の位置に必要数の金具取付孔が形成されたベー
ス部材に、必要数の接続部材を固着すれば使用場所に対
応した継手金具を製作することができ、継手金具の応用
範囲を広いものとすることができる。

【００４９】また、請求項２記載の発明は上記構成とし
たため、第２の接続部材に複数の嵌合孔部を設けて各嵌
合孔部に第１の接続部材を嵌合させたり、嵌合孔部を軸
方向と傾斜させて設けて第１の接続部材を傾斜させて嵌
合させたりして、使用場所のチューブ又はホースの数及
び配置に対応した継手金具を製作することができる。

【００５０】請求項３記載の発明は上記構成としたた
め、請求項１及び２の効果の他、汎用機を用いて、容易
に接続部材の加工をすることができる。また、第２の接
続部材の嵌合孔部の外側に配置された第１の接続部材の
脚部を曲げたりして、使用場所のチューブ又はホースの
配置に対応した継手金具を製作することができる。

【００５１】請求項４記載の発明は、プレス成形により
容易に金具取付孔を形成することができる。

【００５２】請求項５記載の発明は上記構成としたた
め、取付基準面を車体等の一部と当接させて、継手金具
を取付ける際の位置決めに用いることができる。

【００５３】請求項６記載の発明は、プレス成形により
容易に金具取付孔及び取付基準面を形成することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｄ）は本発明の実施例に
係る継手金具に使用されるチューブ接続部材の断面図で
あり、（Ｃ）は（Ｂ）のチューブ接続部材の斜視図であ
る。

【図２】（Ａ）乃至（Ｂ）は本発明の実施例に係る継手
金具に使用されるホース接続部の断面図である。

【図３】本発明の第一実施例に係る継手金具の斜視図で
ある。

【図４】ホース接続部材の脚部がチューブ接続部材の嵌
合孔部に固定された状態を示す断面図である。

【図５】本発明の第二実施例に係る継手金具の斜視図で
ある。

【図６】本発明の第三実施例に係る継手金具の斜視図で
ある。

【図７】本発明の実施例に係る継手金具に使用できるベ
ース部材の変形例を示す斜視図である。

【図８】従来技術に係る継手金具の斜視図である。

【符号の説明】

２０ チューブ接続部材（第２の接続部材） ２４ チューブ接続部材（第１の接続部材） ２６ ホース接続部材（第１の接続部材） ６０ チューブ接続部材（第２の接続部材） １２０ ホース接続部材（第２の接続部材） １４０ 継手金具 １４２ ベース部材 １５０ 継手金具 １５２ ベース部材 １６０ 継手金具 １６２ ベース部材 １７０ ベース部材

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 油圧配管を接続する継手金具であって、
   金具取付孔を有するベース部材に、このベース部材と別
   体で製作され、チューブ又はホースを接続する筒状の接
   続部材の外周を固着し一体化したことを特徴とする継手
   金具。
2. 【請求項２】 前記接続部材が複数個設けられ、第１の
   接続部材は、チューブ又はホースが接続される本体と、
   本体と連続する脚部とを有し、第２の接続部材は、チュ
   ーブ又はホースが接続される接続部と、前記第１の接続
   部材の脚部を嵌め込んで第１の接続部材を接続する嵌合
   孔部とを有することを特徴とする請求項１記載の継手金
   具。
3. 【請求項３】 油圧配管を接続する継手金具であって、 金具取付孔を有するベース部材と、 端部にチューブ又はホースが接続される第１の接続部が
   軸方向に沿って形成された略円柱状の本体と、本体より
   も小径の略円柱状の脚部と、を備える第１の接続部材
   と、 端部に軸方向に沿って形成されたチューブ又はホースが
   接続される第２の接続部と、前記第１の接続部材の脚部
   を嵌め込んで第１の接続部材を接続する嵌合孔部と、を
   備える略円柱状の第２の接続部材と、を有し、 前記第２の接続部材の外周を前記ベース部材に固着し一
   体化し、かつ前記第１の接続部材の前記脚部の本体側の
   一部が前記第２の接続部材の前記嵌合孔部の外側に配置
   されるように前記脚部と前記嵌合孔部とを固着し一体化
   して第１の接続部材と第２の接続部材とを接続させたこ
   とを特徴とする継手金具。
4. 【請求項４】 前記ベース部材が板状とされ、このベー
   ス部材にプレス成形により前記金具取付孔を形成したこ
   とを特徴とする請求項１、２及び３のいずれかに記載の
   継手金具。
5. 【請求項５】 前記ベース部材が、さらに取付基準面を
   有することを特徴とする請求項１、２及び３のいずれか
   に記載の継手金具。
6. 【請求項６】 前記ベース部材が板状とされ、このベー
   ス部材にプレス成形により前記金具取付孔と前記取付基
   準面を形成したことを特徴とする請求項５記載の継手金
   具。