JPH07293443A - 密閉型圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 密閉型圧縮機のコンロッドの摺動部の摩耗を
防ぎ信頼性の高い密閉型圧縮機とする。 【構成】 偏心部１１を有するクランクシャフト４と、
オイル溜まり１４と、給油孔１０と、大端穴９の摺動面
上で、鉛直方向上側の端部がオイル溜まり１４の上端部
より上側でコンロッド２１外部に開口し、鉛直方向下側
の端部がコンロッド２１外部に開口せず、かつクランク
シャフト４の１回転中において少なくとも１回はオイル
溜まり１４と連通し、かつオイル溜まり１４を介して給
油孔１０と連通することの無い位置に設けられたガス抜
き溝２２とから構成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、冷凍冷蔵装置等に使用
される往復式密閉型圧縮機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】冷凍冷蔵装置等に使用される密閉型圧縮
機は密閉容器内に電動圧縮要素が収納されており、密閉
容器内のメンテナンスや修理ができないため、信頼性の
高いものが強く望まれている。なかでも往復型圧縮機の
ピストンピンとコンロッド小端穴との摺動部及びクラン
クシャフトの偏心部とコンロッド大端穴との摺動部は圧
縮により大きな面圧を受け、厳しい摺動状態にある。

【０００３】そのため、それらの摺動部の潤滑不良を防
ぎ、信頼性を高める方法が従来から考案されている。コ
ンロッド小端穴への給油方法については、例えば実公昭
４７−１６８３６号公報、またコンロッド小端穴とピス
トンピンとの摺動部に設けられた円周溝については、例
えば特開平２−２７５０７２号公報に示されているよう
な密閉型圧縮機がある。

【０００４】以下、図面を参照しながら、上述した従来
の密閉型圧縮機の一例について説明する。

【０００５】図６は従来の密閉型圧縮機を示す断面図で
ある。図６において、１は内部をピストン２が往復動す
るシリンダである。３はクランク軸４を軸支する軸受で
ある。前記ピストン２は中空部５と、軸方向と直交する
方向に貫通孔６を有している。

【０００６】７は一端に小端穴８を他端に大端穴９を有
するコンロッドである。１０は前記コンロッド７内を通
り、前記小端穴８と前記大端穴９とを連通し、かつ前記
小端穴８の軸心と前記大端穴９の軸心とを通る平面上に
両端が開口する給油孔である。１１は前記クランク軸４
に形成された偏心部である。

【０００７】１２はクランク軸４内に明けられたシャフ
ト給油孔であり、１３は前記シャフト給油孔１２に交差
連通した偏心部給油孔であり、偏心部１１表面に設けら
れたオイル溜まり１４に開口している。

【０００８】１５はクランク偏心部１１に固定された給
油管であり、前記シャフト給油孔１２に連通しており、
先端は密閉容器（図示せず）底部に貯溜したオイル１６
に浸かっている。

【０００９】前記コンロッド７の小端穴８はピストン２
の中空部５に挿入され、かつ貫通穴６及び小端穴８にピ
ストンピン１７が挿入されると共に、偏心部１１が大端
穴９に挿入されることにより、ピストン２とクランク軸
４が連結されている。１８はピストンピン１７表面の円
周方向に設けられた円周溝であり、１９はピストンピン
１７をピストン２に固定するロッキングピンである。

【００１０】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。クランクシャフト４が
回転することにより給油管１５でオイル１６に油圧が発
生し、オイル１６は給油管１５内及びシャフト給油孔１
２を上昇する。上げられたオイル１６の一部は偏心部給
油孔１３を通ってオイル溜まり１４に流出し、大端穴９
と偏心部１１との摺動部を潤滑する。

【００１１】さらに、オイル溜まり１４のオイルの一部
は給油孔１０を通って小端穴８まで流れ、ピストンピン
１７と小端穴８の摺動部を潤滑し、円周溝１８を通って
ピストン２の中空部５に流出する。

【００１２】図７のａ，ｂ，ｃ，ｄは図６に示すＣ−Ｃ
断面における、コンロッド７内の給油孔１０と偏心部１
１内のクランク給油孔１３及びオイル溜まり１４の関係
を示す行程図である。図６のクランクシャフト４の１回
転中におけるコンロッド７の給油孔１０及び偏心部１１
のクランク給油孔１３とオイル溜まり１４の関係から明
らかなように、常にオイル１６がクランク給油孔１３及
びオイル溜まり１４からコンロッド７の給油孔１０に流
入可能ではなく、図７の（ｃ）〜（ｄ）間、すなわちピ
ストン２が上死点から下死点に至る間の吸入行程におい
てのみ流入可能である。

【００１３】この構造により、偏心部１１がコンロッド
７の大端部９から大きな荷重を受ける圧縮行程時は偏心
部１１のオイル溜まり１４の無い部分で荷重を受けるこ
とになり、偏心部１１と大端穴９との摺動部に油膜圧力
が発生し易く金属接触による摩耗をしにくくすることが
できる。

【００１４】上述した従来の密閉型圧縮機のコンロッド
７の小端穴８への給油方法の他に、小端穴８とピストン
ピンとに給油のための溝が何もついていないものがあ
る。

【００１５】図８は従来の別の密閉型圧縮機のピストン
装置の断面図である。図８において、２０は小端穴８と
の摺動面に給油のための溝が設けられていないピストン
ピンであり、かつ小端穴８にも給油のための溝は設けら
れていない。

【００１６】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。コンロッド７の給油孔
１０を通って小端穴８まで流れたオイル１６は、ピスト
ンピン２０と小端穴８の摺動部を潤滑する。この構造に
より、圧縮行程時に荷重を小端穴８で受ける際、小端穴
８とピストンピン２０との摺動部に円周溝１８が設けら
れているものに比べ、その溝からオイル１６が流出しな
いので、小端穴とピストンピンとの摺動部に油膜圧力が
発生し易く金属接触による摩耗をしにくくすることがで
きる。

【００１７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成では、密閉型圧縮機の起動時に、密閉容器内の急
激な圧力降下により、オイル１６に溶解していた液冷媒
が発泡現象、いわゆるフォーミングを起こし、冷媒ガス
がシャフト給油孔１２、偏心部給油孔１３、オイル溜ま
り１４及び給油孔１０に充満して次に運ばれるオイル１
６の流れを阻害し、摺動部の潤滑不良を起こし、摺動部
の摩耗や最悪の場合には焼き付き等を生じるという欠点
があった。

【００１８】また、安定運転時においても大端穴９部等
の摺動部温度上昇による潤滑状態の悪化により、摺動部
の摩耗等を生じるという欠点があった。

【００１９】本発明は従来の課題を解決するもので、密
閉型圧縮機の起動時のフォーミングによって、冷媒ガス
がオイル溜まりや給油孔等に充満して次に運ばれるオイ
ルの流れを阻害することを防ぎ、摺動部への給油を確保
することによって、また摺動部の冷却効果を大きくして
摺動部の温度上昇を防ぐことによって、摺動部の摩耗を
防ぎ、信頼性の高い密閉型圧縮機とすることを目的とす
る。

【００２０】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明の密閉型圧縮機は、偏心部を有するクランクシャ
フトと、前記偏心部表面の円周方向に設けられたオイル
溜まりと、ピストンと、一端に小端穴を他端に大端穴を
有するコンロッドと、前記コンロッド内を通り、一端が
前記小端穴内面に開口し、他端が前記大端穴内面に開口
した給油孔と、前記大端穴の前記偏心部との摺動面上
で、鉛直方向上側の端部が前記オイル溜まりの鉛直方向
上端部より上側で前記コンロッド外部に開口し、鉛直方
向下側の端部が前記コンロッド外部に開口せず、かつ前
記クランクシャフト１回転中において少なくとも１回は
前記オイル溜まりと連通し、かつ前記オイル溜まりを介
して前記給油孔と連通することの無い位置に設けられた
ガス抜き溝と、前記小端穴に摺動自在に収納され、かつ
前記ピストンに固定されたピストンピンとから構成され
ている。

【００２１】また、偏心部を有するクランクシャフト
と、前記偏心部表面の円周方向に設けられたオイル溜ま
りと、ピストンと、一端に小端穴を他端に大端穴を有す
るコンロッドと、前記コンロッド内を通り、一端が前記
小端穴内面に開口し、他端が前記大端穴内面に開口した
給油孔と、前記コンロッド内を通り、一端が前記大端穴
の前記偏心部との摺動面上で、かつ前記クランクシャフ
ト１回転中において前記オイル溜まりを介して前記給油
孔と連通することの無い位置に開口し、他端が前記コン
ロッド外部に開口したガス抜き孔と、前記小端穴に摺動
自在に収納され、かつ前記ピストンに固定されたピスト
ンピンとから構成されている。

【００２２】また、偏心部を有するクランクシャフト
と、前記偏心部表面の円周方向に設けられたオイル溜ま
りと、ピストンと、一端に小端穴を他端に大端穴を有す
るコンロッドと、前記コンロッド内を通り、一端が前記
小端穴内面に開口し、他端が前記大端穴内面に開口した
給油孔と、前記偏心部の前記大端穴との摺動面上で、鉛
直方向上側の端部が前記オイル溜まりの鉛直方向上端部
より上側で前記偏心部外部に開口し、鉛直方向下側の端
部が前記偏心部外部に開口せず、かつ前記オイル溜まり
と連通しない位置で、かつ前記クランクシャフト１回転
中において少なくとも１回は前記給油孔と連通する位置
に設けられた偏心部ガス抜き溝と、前記小端穴に摺動自
在に収納され、かつ前記ピストンに固定されたピストン
ピンとから構成されている。

【００２３】

【作用】本発明の密閉型圧縮機は上記した構成によっ
て、密閉型圧縮機の起動時にフォーミングを起こした場
合でも、オイル溜まりとガス抜き溝とが一致連通した時
に、オイル溜まりに充満した冷媒ガスは、多少のオイル
と一緒にガス抜き溝から追い出されて、オイルの流れを
阻害するのを防ぐことができる。また、小端穴への給油
は従来通りオイル溜まりと給油孔が一致連通したときに
行われ、この時はオイル溜まりとガス抜き溝とは連通し
ていないので、オイルがガス抜き溝から流出してしまう
ことは無く、小端穴摺動部への給油を確保できる。これ
らの作用により、摺動部の摩耗を防ぐことができる。

【００２４】また、コンロッド内を通り、一端が大端穴
の偏心部との摺動面上で、かつクランクシャフト１回転
中においてオイル溜まりを介して給油孔と連通すること
の無い位置に開口し、他端が前記コンロッドの外部に開
口したガス抜き孔を備えた構成となっているので、起動
時のフォーミング時に、オイル溜まりに充満した冷媒ガ
スを抜く効果に加えて、安定運転時にはオイル溜まりと
ガス抜き孔とが一致連通したときに、オイルがコンロッ
ド内を流れてから外に流出されるのでオイルによる冷却
効果が得られ、温度上昇による摺動部の摩耗等を防ぐこ
とができる。

【００２５】また、偏心部の大端穴との摺動面上に、鉛
直方向上側の端部がオイル溜まりの鉛直方向上端部より
上側で偏心部外部に開口し、鉛直方向下側の端部が前記
偏心部外部に開口せず、かつ前記オイル溜まりと連通し
ない位置で、かつ前記クランクシャフト１回転中におい
て少なくとも１回は前記給油孔と連通する位置に偏心部
ガス抜き溝が設けられているので、起動時フォーミング
によって給油孔内に冷媒ガスが充満しても、給油孔と偏
心部ガス抜き溝とが一致連通する時に冷媒ガスは偏心部
ガス抜き溝から流出し、給油孔とオイル溜まりとが一致
連通して小端穴への給油が行われる際に、給油孔内で発
泡したガスによって小端穴への給油が妨げられることが
なく、小端穴摺動部への給油を確保でき、摩耗を防ぐこ
とができる。

【００２６】

【実施例】以下、本発明の密閉型圧縮機の第１の実施例
について図面を参照しながら説明する。尚、従来と同一
構成については、同一符号を付して詳細な説明を省略す
る。

【００２７】図１は本発明の第１の実施例による密閉型
圧縮機のピストン装置の縦断面図である。図２は、同実
施例の密閉型圧縮機の図１に示すＡ−Ａ断面におけるピ
ストン装置の断面図である。

【００２８】図１、図２において、２１はコンロッド
で、２２は大端穴９の偏心部１１との摺動面上で、鉛直
方向上側の端部が前記オイル溜まり１４の鉛直方向上端
部より上側で前記コンロッド２１外部に開口し、鉛直方
向下側の端部がコンロッド２１外部に開口せず、かつク
ランクシャフト４の１回転中において少なくとも１回は
オイル溜まり１４と連通し、かつオイル溜まり１４を介
して給油孔１０と連通することの無い位置に設けられた
ガス抜き溝である。

【００２９】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。密閉型圧縮機の起動時
には密閉容器内の急激な圧力降下により、オイル１６に
溶解していた液冷媒がフォーミングを起こし、給油管１
５は冷媒ガスとオイル１６の混合したものを吸い上げ
る。

【００３０】オイル１６に溶け込んだ冷媒は吸い上げら
れる途中でもさらに発泡し、冷媒ガスがシャフト給油孔
１２、偏心部給油孔１３、オイル溜まり１４等に充満し
て次に運ばれるオイル１６の流れを阻害しようとする。

【００３１】しかし、オイル溜まり１４とガス抜き溝２
２とが一致連通した時に、オイル溜まり１４に充満した
冷媒ガスは、多少のオイル１６と一緒にガス抜き溝２２
から追い出される。

【００３２】このとき、ガス抜き溝２２の外部への開口
部はオイル溜まり１４の鉛直方向上端部より上側にある
ため、オイル１６の流出は最小限に抑えられ、冷媒ガス
が主に追い出される。従って、オイル溜まり１４や偏心
部給油孔１３等に冷媒ガスが充満するのを防ぎ、オイル
１６の流れを阻害するのを防ぐことができる。

【００３３】また、小端穴８への給油は従来通りオイル
溜まり１４と給油孔１０が一致連通したときに行われる
が、その時にオイル溜まり１４がガス抜き溝２２と一致
連通していると、吸い上げられたオイル１６の一部はガ
ス抜き溝２２から流出してしまい、給油孔に流入するオ
イル量が減少してしまうという問題がある。

【００３４】しかし、本実施例の密閉型圧縮機はオイル
溜まり１４と給油孔１０が一致連通した時はオイル溜ま
り１４とガス抜き溝２２とは連通していないので、オイ
ル１６がガス抜き溝２２から流出してしまうことは無
く、小端穴８摺動部への給油を確保できる。

【００３５】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
大端穴９の偏心部１１との摺動面上で、鉛直方向上側の
端部が前記オイル溜まり１４の鉛直方向上端部より上側
で前記コンロッド２１外部に開口し、鉛直方向下側の端
部がコンロッド２１外部に開口せず、かつクランクシャ
フト４の１回転中において少なくとも１回はオイル溜ま
り１４と連通し、かつオイル溜まり１４を介して給油孔
１０と連通することの無い位置に設けられたガス抜き溝
２２とから構成されているので、密閉型圧縮機の起動時
にフォーミングを起こした場合でも、オイル溜まり１４
とガス抜き溝２２とが一致連通した時に、オイル溜まり
１４に充満した冷媒ガスは、多少のオイル１６と一緒に
ガス抜き溝２２から追い出されて、オイル１６の流れを
阻害するのを防ぐことができる。

【００３６】また、小端穴８への給油は従来通りオイル
溜まり１４と給油孔１０が一致連通したときに行われ、
この時はオイル溜まり１４とガス抜き溝２２とは連通し
ていないので、オイル１６がガス抜き溝２２から流出し
てしまうことは無く、小端穴８摺動部への給油を確保で
きる。これらの作用により、摺動部の摩耗を防ぐことが
できる。

【００３７】次に、本発明の密閉型圧縮機の第２の実施
例について図面を参照しながら説明する。尚、従来例及
び第１の実施例と同一構成については、同一符号を付し
て詳細な説明を省略する。

【００３８】図３は本発明の密閉型圧縮機のピストン装
置の断面図である。図３において、２３はコンロッドで
あり、２４はコンロッド２３内を通り、一端が大端穴９
の偏心部１１との摺動面上で、かつクランクシャフト４
の１回転中においてオイル溜まり１４を介して給油孔１
０と連通することの無い位置に開口し、他端がコンロッ
ド２３の外部に開口したガス抜き孔である。

【００３９】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。密閉型圧縮機の起動時
にフォーミングを起こした場合は、ガス抜き孔２４によ
って第１の実施例での効果と同様に、オイル溜まり１４
に充満した冷媒ガスは、ガス抜き孔２４から追い出され
て、オイル１６の流れを阻害するのを防ぐことができ
る。

【００４０】また、小端穴８への給油も第１の実施例で
の効果と同様にオイル溜まり１４と給油孔１０が一致連
通したときにオイル１６がガス抜き孔２４から流出して
しまうこと無く行われ、小端穴８摺動部への給油を確保
できる。

【００４１】これらの効果に加えて、安定運転時にはオ
イル溜まり１４とガス抜き孔２４とが一致連通したとき
に、オイル１６がコンロッド２３内を流れてから外に流
出されるのでオイル１６による冷却効果が得られ、温度
上昇による摺動部の摩耗等を防ぐことができる。

【００４２】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
コンロッド２３内を通り、一端が大端穴９の偏心部１１
との摺動面上で、かつクランクシャフト４の１回転中に
おいてオイル溜まり１４を介して給油孔１０と連通する
ことの無い位置に開口し、他端が前記コンロッド２３の
外部に開口したガス抜き孔２４とから構成されているの
で、第１の実施例での効果に加えて、安定運転時にはオ
イル溜まり１４とガス抜き孔２４とが一致連通したとき
に、オイル１６がコンロッド２３内を流れてから外部に
流出されるのでオイル１６による冷却効果が得られ、温
度上昇による摺動部の摩耗等を防ぐことができる。

【００４３】次に、本発明の密閉型圧縮機の第３の実施
例について図面を参照しながら説明する。尚、従来例、
第１及び第２の実施例と同一構成については、同一符号
を付して詳細な説明を省略する。

【００４４】図４は本発明の第３の実施例による密閉型
圧縮機のピストン装置の縦断面図である。図５は、同実
施例の密閉型圧縮機の図１に示すＢ−Ｂ断面におけるピ
ストン装置の断面図である。

【００４５】図４、図５において、２５は偏心部２６を
有するクランクシャフトであり、２７は偏心部２６の大
端穴９との摺動面上で、鉛直方向上側の端部が前記オイ
ル溜まり１４の鉛直方向上端部より上側で前記偏心部２
６外部に開口し、鉛直方向下側の端部が偏心部２６外部
に開口せず、かつ前記オイル溜まり１４と連通しない位
置で、かつ前記クランクシャフト２５の１回転中におい
て少なくとも１回は前記給油孔１０と連通する位置に設
けられた偏心部ガス抜き溝である。

【００４６】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。起動時にフォーミング
を起こし、給油管１５は冷媒ガスとオイル１６の混合し
たものを吸い上げ、シャフト給油孔１２、偏心部給油孔
１３、オイル溜まり１４を通って給油孔１０に入る。オ
イル１６に溶け込んだ冷媒は吸い上げられる途中でもさ
らに発泡し、給油孔１０等に冷媒ガスが充満し、次に運
ばれるオイル１６の流れを阻害しようとする。

【００４７】特にピストンピン２０あるいは小端穴８部
に円周溝１８のような給油のための溝が無い場合は給油
孔１０内に冷媒ガスが溜まりやすい。

【００４８】しかし、本実施例の密閉型圧縮機は偏心部
２６の大端穴９との摺動面上に、オイル溜まり１４と連
通しない位置に偏心部ガス抜き溝２７が設けられている
ので、給油孔１０と偏心部ガス抜き溝２７とが一致連通
する時に冷媒ガスは偏心部ガス抜き溝２７から流出す
る。

【００４９】そして、給油孔１０とオイル溜まり１４と
が一致連通して小端穴８への給油が行われる際に、給油
孔１０内で発泡したガスによって小端穴８への給油が妨
げられることがなく、小端穴８摺動部への給油を確保で
き、摩耗を防ぐことができる。

【００５０】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
偏心部２６の大端穴９との摺動面上で、鉛直方向上側の
端部が前記オイル溜まり１４の鉛直方向上端部より上側
で前記偏心部２６外部に開口し、鉛直方向下側の端部が
偏心部２６外部に開口せず、かつ前記オイル溜まり１４
と連通しない位置で、かつ前記クランクシャフト２５の
１回転中において少なくとも１回は前記給油孔１０と連
通する位置に設けられた偏心部ガス抜き溝２７とから構
成されているので、起動時フォーミングによって給油孔
１０内に冷媒ガスが充満しても、給油孔１０と偏心部ガ
ス抜き溝２７とが一致連通する時に冷媒ガスは偏心部ガ
ス抜き溝２７から流出し、給油孔１０とオイル溜まり１
４とが一致連通して小端穴８への給油が行われる際に、
給油孔１０内で発泡したガスによって小端穴８への給油
が妨げられることがなく、小端穴８摺動部への給油を確
保でき、摩耗を防ぐことができる。

【００５１】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、偏心部を
有するクランクシャフトと、前記偏心部表面の円周方向
に設けられたオイル溜まりと、ピストンと、一端に小端
穴を他端に大端穴を有するコンロッドと、前記コンロッ
ド内を通り、一端が前記小端穴内面に開口し、他端が前
記大端穴内面に開口した給油孔と、前記大端穴の前記偏
心部との摺動面上で、鉛直方向上側の端部が前記オイル
溜まりの鉛直方向上端部より上側で前記コンロッド外部
に開口し、鉛直方向下側の端部が前記コンロッド外部に
開口せず、かつ前記クランクシャフト１回転中において
少なくとも１回は前記オイル溜まりと連通し、かつ前記
オイル溜まりを介して前記給油孔と連通することの無い
位置に設けられたガス抜き溝と、前記小端穴に摺動自在
に収納され、かつ前記ピストンに固定されたピストンピ
ンとから構成されているので、密閉型圧縮機の起動時に
フォーミングを起こした場合でも、オイル溜まりとガス
抜き溝とが一致連通した時に、オイル溜まりに充満した
冷媒ガスは、多少のオイルと一緒にガス抜き溝から追い
出されて、オイルの流れを阻害するのを防ぐことができ
る。また、小端穴への給油は従来通りオイル溜まりと給
油孔が一致連通したときに行われ、この時はオイル溜ま
りとガス抜き溝とは連通していないので、オイルがガス
抜き溝から流出してしまうことは無く、小端穴摺動部へ
の給油を確保できる。これらの作用により、摺動部の摩
耗を防ぐことができる。

【００５２】また本発明は、偏心部を有するクランクシ
ャフトと、前記偏心部表面の円周方向に設けられたオイ
ル溜まりと、ピストンと、一端に小端穴を他端に大端穴
を有するコンロッドと、前記コンロッド内を通り、一端
が前記小端穴内面に開口し、他端が前記大端穴内面に開
口した給油孔と、前記コンロッド内を通り、一端が前記
大端穴の前記偏心部との摺動面上で、かつ前記クランク
シャフト１回転中において前記オイル溜まりを介して前
記給油孔と連通することの無い位置に開口し、他端が前
記コンロッド外部に開口したガス抜き孔と、前記小端穴
に摺動自在に収納され、かつ前記ピストンに固定された
ピストンピンとから構成されているので、起動時のフォ
ーミング時に、オイル溜まりに充満した冷媒ガスを抜く
効果に加えて、安定運転時にはオイル溜まりとガス抜き
孔とが一致連通したときに、オイルがコンロッド内を流
れてから外に流出されるのでオイルによる冷却効果が得
られ、温度上昇による摺動部の摩耗等を防ぐことができ
る。

【００５３】また本発明は、偏心部を有するクランクシ
ャフトと、前記偏心部表面の円周方向に設けられたオイ
ル溜まりと、ピストンと、一端に小端穴を他端に大端穴
を有するコンロッドと、前記コンロッド内を通り、一端
が前記小端穴内面に開口し、他端が前記大端穴内面に開
口した給油孔と、前記偏心部の前記大端穴との摺動面上
で、鉛直方向上側の端部が前記オイル溜まりの鉛直方向
上端部より上側で前記偏心部外部に開口し、鉛直方向下
側の端部が前記偏心部外部に開口せず、かつ前記オイル
溜まりと連通しない位置で、かつ前記クランクシャフト
の１回転中において少なくとも１回は前記給油孔と連通
する位置に設けられた偏心部ガス抜き溝と、前記小端穴
に摺動自在に収納され、かつ前記ピストンに固定された
ピストンピンとから構成されているので、起動時フォー
ミングによって給油孔内に冷媒ガスが充満しても、給油
孔と偏心部ガス抜き溝とが一致連通する時に冷媒ガスは
偏心部ガス抜き溝から流出し、給油孔とオイル溜まりと
が一致連通して小端穴への給油が行われる際に、給油孔
内で発泡したガスによって小端穴への給油が妨げられる
ことがなく、小端穴摺動部への給油を確保でき、摩耗を
防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例を示す密閉型圧縮機のピ
ストン装置の縦断面図

【図２】同実施例の密閉型圧縮機の図１に示すＡ−Ａ断
面におけるピストン装置の断面図

【図３】本発明の第２の実施例を示す密閉型圧縮機のピ
ストン装置の断面図

【図４】本発明の第１の実施例を示す密閉型圧縮機のピ
ストン装置の縦断面図

【図５】同実施例の密閉型圧縮機の図４に示すＢ−Ｂ断
面におけるピストン装置の断面図

【図６】従来の密閉型圧縮機のピストン装置の縦断面図

【図７】（ａ）は従来の密閉型圧縮機の図６に示すＣ−
Ｃ断面におけるピストン装置の下死点での断面図 （ｂ）は従来の密閉型圧縮機の図６に示すＣ−Ｃ断面に
おけるピストン装置の圧縮行程での断面図 （ｃ）は従来の密閉型圧縮機の図６に示すＣ−Ｃ断面に
おけるピストン装置の上死点直後の断面図 （ｄ）は従来の密閉型圧縮機の図６に示すＣ−Ｃ断面に
おけるピストン装置の下死点直前の断面図

【図８】従来の別の密閉型圧縮機のピストン装置の断面
図

【符号の説明】

２ ピストン ４ クランクシャフト ７ コンロッド ８ 小端穴 ９ 大端穴 １０ 給油孔 １１ 偏心部 １４ オイル溜まり １７ ピストンピン ２０ ピストンピン ２１ コンロッド ２２ ガス抜き溝 ２３ コンロッド ２４ ガス抜き孔 ２５ クランクシャフト ２６ 偏心部 ２７ 偏心部ガス抜き溝

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 偏心部を有するクランクシャフトと、前
   記偏心部表面の円周方向に設けられたオイル溜まりと、
   ピストンと、一端に小端穴を他端に大端穴を有するコン
   ロッドと、前記コンロッド内を通り一端が前記小端穴内
   面に開口し、他端が前記大端穴内面に開口した給油孔
   と、前記大端穴の前記偏心部との摺動面上で、鉛直方向
   上側の端部が前記オイル溜まりの鉛直方向上端部より上
   側で前記コンロッド外部に開口し、鉛直方向下側の端部
   が前記コンロッド外部に開口せず、かつ前記クランクシ
   ャフト１回転中において少なくとも１回は前記オイル溜
   まりと連通し、かつ前記オイル溜まりを介して前記給油
   孔と連通することの無い位置に設けられたガス抜き溝
   と、前記小端穴に摺動自在に収納され、かつ前記ピスト
   ンに固定されたピストンピンとからなる密閉型圧縮機。
2. 【請求項２】 偏心部を有するクランクシャフトと、前
   記偏心部表面の円周方向に設けられたオイル溜まりと、
   ピストンと、一端に小端穴を他端に大端穴を有するコン
   ロッドと、前記コンロッド内を通り、一端が前記小端穴
   内面に開口し、他端が前記大端穴内面に開口した給油孔
   と、前記コンロッド内を通り、一端が前記大端穴の前記
   偏心部との摺動面上で、かつ前記クランクシャフト１回
   転中において前記オイル溜まりを介して前記給油孔と連
   通することの無い位置に開口し、他端が前記コンロッド
   外部に開口したガス抜き孔と、前記小端穴に摺動自在に
   収納され、かつ前記ピストンに固定されたピストンピン
   とからなる密閉型圧縮機。
3. 【請求項３】 偏心部を有するクランクシャフトと、前
   記偏心部表面の円周方向に設けられたオイル溜まりと、
   ピストンと、一端に小端穴を他端に大端穴を有するコン
   ロッドと、前記コンロッド内を通り、一端が前記小端穴
   内面に開口し、他端が前記大端穴内面に開口した給油孔
   と、前記偏心部の前記大端穴との摺動面上で、鉛直方向
   上側の端部が前記オイル溜まりの鉛直方向上端部より上
   側で前記偏心部外部に開口し、鉛直方向下側の端部が前
   記偏心部外部に開口せず、かつ前記オイル溜まりと連通
   しない位置で、かつ前記クランクシャフト１回転中にお
   いて少なくとも１回は前記給油孔と連通する位置に設け
   られた偏心部ガス抜き溝と、前記小端穴に摺動自在に収
   納され、かつ前記ピストンに固定されたピストンピンと
   からなる密閉型圧縮機。