JPH07288571A - 携帯電話機の着脱装置 - Google Patents
携帯電話機の着脱装置Info
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- JPH07288571A JPH07288571A JP7868594A JP7868594A JPH07288571A JP H07288571 A JPH07288571 A JP H07288571A JP 7868594 A JP7868594 A JP 7868594A JP 7868594 A JP7868594 A JP 7868594A JP H07288571 A JPH07288571 A JP H07288571A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、携帯電話機の着脱操作が容易であ
り、しかも確実な保持が行える携帯電話機の着脱装置を
実現するものである。 【構成】 携帯電話機１と、該携帯電話機を係止するた
めの係止爪１２ａを有しこの係止爪が車載用アダプタ等
のケース９から突出した第一の位置とケースから突出し
ない第二の位置とを回動自在軸支されたフックレバー１
１と、携帯電話機の底面に当接する当接部１９と、フッ
クレバーの回動を制御するロックピン１８を有するアー
ムレバー１６とを有し、携帯電話機の非装着状態ではロ
ックピンによりフックレバーの回動を阻止し係止爪をケ
ースから突出しない第二の位置に保持するとともに、携
帯電話機が装着されたときロックピンによるフックレバ
ーの回動阻止を解除し、係止爪により前記携帯電話機を
保持するよう構成する。
り、しかも確実な保持が行える携帯電話機の着脱装置を
実現するものである。 【構成】 携帯電話機１と、該携帯電話機を係止するた
めの係止爪１２ａを有しこの係止爪が車載用アダプタ等
のケース９から突出した第一の位置とケースから突出し
ない第二の位置とを回動自在軸支されたフックレバー１
１と、携帯電話機の底面に当接する当接部１９と、フッ
クレバーの回動を制御するロックピン１８を有するアー
ムレバー１６とを有し、携帯電話機の非装着状態ではロ
ックピンによりフックレバーの回動を阻止し係止爪をケ
ースから突出しない第二の位置に保持するとともに、携
帯電話機が装着されたときロックピンによるフックレバ
ーの回動阻止を解除し、係止爪により前記携帯電話機を
保持するよう構成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は携帯電話機を車載用アダ
プタに着脱するための携帯電話機の着脱装置に関するも
のである。
プタに着脱するための携帯電話機の着脱装置に関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】携帯電話機を自動車の中で自動車電話と
して使用する場合、車内に固定された車載用のアダプタ
に接続して使用されるのが一般的である。このような車
載用アダプタケースに携帯電話機を着脱する機構とし
て、たとえば、特開平４−３３１５４４号公報（Ｈ０４
Ｍ１／１１）に記載されているものが知られている。こ
の従来技術においては、携帯電話機の対向する一対の側
面にへこみを形成するとともに、車載用アダプタに、こ
れらのへこみに着脱される一対の可動フックを設けたも
のである。そしてこの可動フックを、円筒状のローラー
と、このローラーを回転自在に保持し、かつこのローラ
ーを介して携帯電話機を押圧するスプリングとより構成
したものである
して使用する場合、車内に固定された車載用のアダプタ
に接続して使用されるのが一般的である。このような車
載用アダプタケースに携帯電話機を着脱する機構とし
て、たとえば、特開平４−３３１５４４号公報（Ｈ０４
Ｍ１／１１）に記載されているものが知られている。こ
の従来技術においては、携帯電話機の対向する一対の側
面にへこみを形成するとともに、車載用アダプタに、こ
れらのへこみに着脱される一対の可動フックを設けたも
のである。そしてこの可動フックを、円筒状のローラー
と、このローラーを回転自在に保持し、かつこのローラ
ーを介して携帯電話機を押圧するスプリングとより構成
したものである
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述の従来技術では、
携帯電話機の保持はスプリングの反発力によって行われ
るものであり、車載用アダプタへの携帯電話機の保持を
確実にするためには、このスプリングの押圧力を大きく
設定すればよいが、あまり大きく設定すると、携帯電話
機の着脱操作に大きな力を必要となり操作性が悪くなる
とともに、着脱動作により携帯電話機の側面が傷つく恐
れもある。一方、このスプリングの押圧力を小さく設定
すると、着脱は容易になるが、自動車の振動により携帯
電話機がアダプタからはずれ落ちる恐れがあるという問
題点がある。
携帯電話機の保持はスプリングの反発力によって行われ
るものであり、車載用アダプタへの携帯電話機の保持を
確実にするためには、このスプリングの押圧力を大きく
設定すればよいが、あまり大きく設定すると、携帯電話
機の着脱操作に大きな力を必要となり操作性が悪くなる
とともに、着脱動作により携帯電話機の側面が傷つく恐
れもある。一方、このスプリングの押圧力を小さく設定
すると、着脱は容易になるが、自動車の振動により携帯
電話機がアダプタからはずれ落ちる恐れがあるという問
題点がある。
【０００４】また、一般的に、携帯電話機の裏面にはバ
ッテリが装着され、この装着されるバッテリは容量の異
なる大小２種類がある。ところでこの従来技術では、携
帯電話機の側面に設けたへこみに可動フックのローラを
嵌合させることにより保持するものであるが、装着する
バッテリの大きさによって携帯電話機の外形寸法に違い
が生じるため、この従来技術ではこれに対応できないと
いう問題点もある。
ッテリが装着され、この装着されるバッテリは容量の異
なる大小２種類がある。ところでこの従来技術では、携
帯電話機の側面に設けたへこみに可動フックのローラを
嵌合させることにより保持するものであるが、装着する
バッテリの大きさによって携帯電話機の外形寸法に違い
が生じるため、この従来技術ではこれに対応できないと
いう問題点もある。
【０００５】本発明は、このような従来技術の問題点を
解決するものであり、携帯電話機の着脱操作が容易であ
り、しかも確実な保持が行える携帯電話機の着脱装置を
実現するものである。
解決するものであり、携帯電話機の着脱操作が容易であ
り、しかも確実な保持が行える携帯電話機の着脱装置を
実現するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明による携帯電話機
の着脱装置は、携帯電話機と、該携帯電話機を係止する
ための係止爪を有し該係止爪がケースから突出した第一
の位置とケースから突出しない第二の位置とを回動自在
軸支されたフックレバーと、前記携帯電話機の底面に当
接する当接部と前記フックレバーの回動を制御するロッ
クピンを有するアームレバーとを有し、前記携帯電話機
の非装着状態では前記ロックピンにより前記フックレバ
ーの回動を阻止し前記係止爪をケースから突出しない第
二の位置に保持するとともに、前記携帯電話機が装着さ
れたとき前記ロックピンによる前記フックレバーの回動
阻止を解除し、前記係止爪により前記携帯電話機を保持
するよう構成したことを特徴とするものである。
の着脱装置は、携帯電話機と、該携帯電話機を係止する
ための係止爪を有し該係止爪がケースから突出した第一
の位置とケースから突出しない第二の位置とを回動自在
軸支されたフックレバーと、前記携帯電話機の底面に当
接する当接部と前記フックレバーの回動を制御するロッ
クピンを有するアームレバーとを有し、前記携帯電話機
の非装着状態では前記ロックピンにより前記フックレバ
ーの回動を阻止し前記係止爪をケースから突出しない第
二の位置に保持するとともに、前記携帯電話機が装着さ
れたとき前記ロックピンによる前記フックレバーの回動
阻止を解除し、前記係止爪により前記携帯電話機を保持
するよう構成したことを特徴とするものである。
【０００７】さらには、前記携帯電話機は回動自在に設
けられた開閉蓋を有するとともに該開閉蓋の回動支軸近
傍に前記係止爪によって係止される保持面を有すること
を特徴とするものである。
けられた開閉蓋を有するとともに該開閉蓋の回動支軸近
傍に前記係止爪によって係止される保持面を有すること
を特徴とするものである。
【０００８】さらには、前記携帯電話機には大小２種類
のバッテリが装着されるとともに、大バッテリには前記
アームレバーの当接部が当接する凹部を有することを特
徴とするものである。
のバッテリが装着されるとともに、大バッテリには前記
アームレバーの当接部が当接する凹部を有することを特
徴とするものである。
【０００９】
【作用】したがって、本発明によれば携帯電話機を装着
していない状態では係止爪が車載用アダプタケースから
突出しておらず、携帯電話機を装着位置まで移動したと
きに係止爪により保持される。また、係止爪は携帯電話
機に設けられた開閉蓋の回動支軸近傍を係止するので、
携帯電話機に係止部を特別に設ける必要はない。さら
に、大小いずれのバッテリを装着した場合でも確実に保
持することができる。
していない状態では係止爪が車載用アダプタケースから
突出しておらず、携帯電話機を装着位置まで移動したと
きに係止爪により保持される。また、係止爪は携帯電話
機に設けられた開閉蓋の回動支軸近傍を係止するので、
携帯電話機に係止部を特別に設ける必要はない。さら
に、大小いずれのバッテリを装着した場合でも確実に保
持することができる。
【００１０】
【実施例】以下図面にしたがって、本発明の実施例を説
明する。図１は本発明に用いる携帯電話機の外観を示し
たものであり、携帯電話機本体１には送話マイク２ａを
有する開閉蓋２が回転軸３を中心に回動自在に設けられ
ており、待ち受け時には操作釦４を覆うべく、該開閉蓋
２が閉じられるとともに、使用時には図に示したように
開閉蓋２が開かれる。また、５は受話スピーカ、６は各
種の情報を表示する表示部、７は本体１に着脱自在のバ
ッテリである。
明する。図１は本発明に用いる携帯電話機の外観を示し
たものであり、携帯電話機本体１には送話マイク２ａを
有する開閉蓋２が回転軸３を中心に回動自在に設けられ
ており、待ち受け時には操作釦４を覆うべく、該開閉蓋
２が閉じられるとともに、使用時には図に示したように
開閉蓋２が開かれる。また、５は受話スピーカ、６は各
種の情報を表示する表示部、７は本体１に着脱自在のバ
ッテリである。
【００１１】図２は開閉蓋２を閉じた状態を示したもの
であり、同図（Ａ）は、厚さＴ１の小容量の小バッテリ
７を、また同図（Ｂ）は厚さＴ２の大容量の大バッテリ
８を装着した状態を示す図である。図２に示すように、
開閉蓋２を閉じた状態では本体１の回転軸３近傍に形成
された保持面１ａが表出する。そして、図２（Ｂ）に示
すように大バッテリ８には凹部８ａが形成されているた
め、大バッテリ８を装着した状態において、凹部８ａと
保持面１ａとの間の寸法Ｈは、図２（Ａ）に示す小バッ
テリ７を装着した状態のバッテリ底面と保持面１ａとの
寸法Ｈに等しくなる。
であり、同図（Ａ）は、厚さＴ１の小容量の小バッテリ
７を、また同図（Ｂ）は厚さＴ２の大容量の大バッテリ
８を装着した状態を示す図である。図２に示すように、
開閉蓋２を閉じた状態では本体１の回転軸３近傍に形成
された保持面１ａが表出する。そして、図２（Ｂ）に示
すように大バッテリ８には凹部８ａが形成されているた
め、大バッテリ８を装着した状態において、凹部８ａと
保持面１ａとの間の寸法Ｈは、図２（Ａ）に示す小バッ
テリ７を装着した状態のバッテリ底面と保持面１ａとの
寸法Ｈに等しくなる。
【００１２】図３は本発明による車載用アダプタに携帯
電話機１を装着した状態の上面図を示したものであり、
図において９は車載用アダプタケース、１０は車載用ア
ダプタケース９に装着された携帯電話機本体１を取り外
す場合に操作するリリースレバーである。
電話機１を装着した状態の上面図を示したものであり、
図において９は車載用アダプタケース、１０は車載用ア
ダプタケース９に装着された携帯電話機本体１を取り外
す場合に操作するリリースレバーである。
【００１３】図４は本発明による車載用アダプタケース
９に携帯電話機１を装着した状態の側面図である。通
常、このような車載用アダプタケース９は自動車の運転
席左側に設けられたアームレストに固定され、運転者の
左手にて着脱操作がなされる。図に示すようにリリース
レバー１０は、携帯電話機１を左手で取り外す場合に親
指で操作できるような位置に設けられる。
９に携帯電話機１を装着した状態の側面図である。通
常、このような車載用アダプタケース９は自動車の運転
席左側に設けられたアームレストに固定され、運転者の
左手にて着脱操作がなされる。図に示すようにリリース
レバー１０は、携帯電話機１を左手で取り外す場合に親
指で操作できるような位置に設けられる。
【００１４】次に、本発明による携帯電話機の着脱装置
の着脱機構について図５ないし図８に基づいて説明す
る。図５は着脱機構の要部を示す分解斜視図である。着
脱機構は、フックレバー１１、アームレバー１６、２つ
の側板２１、２２、フックレバー付勢用バネ２３および
アームレバー付勢用コイルスプリング２４から構成され
る。
の着脱機構について図５ないし図８に基づいて説明す
る。図５は着脱機構の要部を示す分解斜視図である。着
脱機構は、フックレバー１１、アームレバー１６、２つ
の側板２１、２２、フックレバー付勢用バネ２３および
アームレバー付勢用コイルスプリング２４から構成され
る。
【００１５】フックレバー１１は図６に示すようにほぼ
コ字形状に成形され、側面には回動支軸１３、１３が設
けられるとともに、係止爪１２ａを有する一対の係止フ
ック１２、１２が設けられる。また、一方の側板にはカ
ム１４が形成される。また、１５はバネ２３の一端を係
止する係止孔、１４ａは押圧舌片である。
コ字形状に成形され、側面には回動支軸１３、１３が設
けられるとともに、係止爪１２ａを有する一対の係止フ
ック１２、１２が設けられる。また、一方の側板にはカ
ム１４が形成される。また、１５はバネ２３の一端を係
止する係止孔、１４ａは押圧舌片である。
【００１６】アームレバー１６は図７に示すように、ほ
ぼコ字状に形成され、側面には内側に向かって一対の回
動支軸１７が形成されるとともに、一方の側面にはロッ
クピン１８が植立される。１９は装着される携帯電話機
の底面に当接する当接部、２０は付勢用コイルスプリン
グ２４の一端が引っかけられる係止部である。
ぼコ字状に形成され、側面には内側に向かって一対の回
動支軸１７が形成されるとともに、一方の側面にはロッ
クピン１８が植立される。１９は装着される携帯電話機
の底面に当接する当接部、２０は付勢用コイルスプリン
グ２４の一端が引っかけられる係止部である。
【００１７】側板２１、２２は、フックレバー１１の回
動支軸１３の軸受け孔２１ａ、２２ａおよびバネ２３の
一端を係止する係止孔２１ｂ、２２ｂを有する。さらに
一方の側板２１にはコイルスプリング２４の一端を引っ
かける係止部が形成される。
動支軸１３の軸受け孔２１ａ、２２ａおよびバネ２３の
一端を係止する係止孔２１ｂ、２２ｂを有する。さらに
一方の側板２１にはコイルスプリング２４の一端を引っ
かける係止部が形成される。
【００１８】上述の着脱機構は、図８に示すように車載
用アダプタケース９に組み込まれる。すなわち図９は車
載用アダプタケース９の携帯電話機１を装着する前の断
面図を示したものである。フックレバー１１は上述のよ
うに回動支軸１３を中心に回動自在に２枚の側板２１、
２２に保持されるとともに、該側板２１、２２は車載用
アダプタケース９に固定される。そして、フックレバー
１１は図に示すようにバネ２３により時計方向に付勢さ
れている。また、アームレバー１６は、回動支軸１７が
車載用アダプタケースの内側に形成された軸受けボス９
ａに回動自在に保持されるとともに、側板２１との間に
張架されたコイルスプリング２４により反時計方向に付
勢されている。
用アダプタケース９に組み込まれる。すなわち図９は車
載用アダプタケース９の携帯電話機１を装着する前の断
面図を示したものである。フックレバー１１は上述のよ
うに回動支軸１３を中心に回動自在に２枚の側板２１、
２２に保持されるとともに、該側板２１、２２は車載用
アダプタケース９に固定される。そして、フックレバー
１１は図に示すようにバネ２３により時計方向に付勢さ
れている。また、アームレバー１６は、回動支軸１７が
車載用アダプタケースの内側に形成された軸受けボス９
ａに回動自在に保持されるとともに、側板２１との間に
張架されたコイルスプリング２４により反時計方向に付
勢されている。
【００１９】さらに、リリースレバー１０は軸１０ａが
車載用アダプタケース９の内側に形成された軸受けボス
９ｂに軸支されるとともに、バネ２５により時計方向に
付勢されている。そして、このリリースレバー１０の押
圧端部１０ｂがフックレバー１１の押圧舌片１４ａに当
接している。
車載用アダプタケース９の内側に形成された軸受けボス
９ｂに軸支されるとともに、バネ２５により時計方向に
付勢されている。そして、このリリースレバー１０の押
圧端部１０ｂがフックレバー１１の押圧舌片１４ａに当
接している。
【００２０】そして、図８に示すように車載用アダプタ
ケース９に携帯電話機１を装着する前の状態では、フッ
クレバー１１はアームレバー１６のロックピン１８がカ
ム１４に当接しフックレバー１１の時計方向への回動が
阻止されているため、係止爪１２は車載用アダプタケー
ス９の壁面９ｃから突出しない位置で保持されている。
ケース９に携帯電話機１を装着する前の状態では、フッ
クレバー１１はアームレバー１６のロックピン１８がカ
ム１４に当接しフックレバー１１の時計方向への回動が
阻止されているため、係止爪１２は車載用アダプタケー
ス９の壁面９ｃから突出しない位置で保持されている。
【００２１】次に、図９ないし図１２にしたがって本発
明による着脱機構の動作について説明する。図８に示し
た着脱前の状態より携帯電話機１を上から押すと、図９
に示すように携帯電話機１に装着された大バッテリ８の
凹部８ａがアームレバー１６の当接部１９に当接し、こ
れによりアームレバー１６が回動支軸１７を中心にコイ
ルスプリング２４の付勢力に抗して時計方向に回動す
る。このとき、ロックピン１８はフックレバー１１のカ
ム１４に当接し摺動する。
明による着脱機構の動作について説明する。図８に示し
た着脱前の状態より携帯電話機１を上から押すと、図９
に示すように携帯電話機１に装着された大バッテリ８の
凹部８ａがアームレバー１６の当接部１９に当接し、こ
れによりアームレバー１６が回動支軸１７を中心にコイ
ルスプリング２４の付勢力に抗して時計方向に回動す
る。このとき、ロックピン１８はフックレバー１１のカ
ム１４に当接し摺動する。
【００２２】さらに、携帯電話機１を装着方向に押す
と、アームレバー１６が回動することにより図１０に示
すようにロックピン１８がフックレバー１１のカム１４
から外れる。すると、フックレバー１１はバネ２３の付
勢力により時計方向に回動し、図１１に示すようにフッ
クレバー１１の係止爪１２が、壁面９ｃから突出すると
ともに、携帯電話機１の保持面１ａの上から係合し保持
するものである。
と、アームレバー１６が回動することにより図１０に示
すようにロックピン１８がフックレバー１１のカム１４
から外れる。すると、フックレバー１１はバネ２３の付
勢力により時計方向に回動し、図１１に示すようにフッ
クレバー１１の係止爪１２が、壁面９ｃから突出すると
ともに、携帯電話機１の保持面１ａの上から係合し保持
するものである。
【００２３】これにより、携帯電話機１は底面を車載用
アダプタケースの底面９ｄおよびアームレバー１６の当
接部１９により支持されるとともに、係止爪１２により
確実に固定される。
アダプタケースの底面９ｄおよびアームレバー１６の当
接部１９により支持されるとともに、係止爪１２により
確実に固定される。
【００２４】携帯電話機１の車載用アダプタケース９か
らの離脱は、図１１の状態からリリースレバー１０を押
圧する事により、押圧端部１０ｂがフックレバー１１の
押圧舌片１４ａを押圧し、フックレバー１１を反時計方
向に回動させる。これによって、図１０に示すようにフ
ックレバー１１とアームレバー１６のロックピン１８と
の係合がはずれ、アームレバー１６がコイルスプリング
２４の付勢力により反時計方向に回動するとともに、フ
ックレバー１１がロックピン１８により反時計方向に回
動し、図８に示すように携帯電話機１の係止爪１２によ
る保持が解除される。
らの離脱は、図１１の状態からリリースレバー１０を押
圧する事により、押圧端部１０ｂがフックレバー１１の
押圧舌片１４ａを押圧し、フックレバー１１を反時計方
向に回動させる。これによって、図１０に示すようにフ
ックレバー１１とアームレバー１６のロックピン１８と
の係合がはずれ、アームレバー１６がコイルスプリング
２４の付勢力により反時計方向に回動するとともに、フ
ックレバー１１がロックピン１８により反時計方向に回
動し、図８に示すように携帯電話機１の係止爪１２によ
る保持が解除される。
【００２５】なお、携帯電話機１に小バッテリ７を装着
した場合でも、図１２に示すように底面を車載用アダプ
タケースの底面９ｄおよびアームレバー１６の当接部１
９により支持されるとともに、係止爪１２により確実に
固定される。
した場合でも、図１２に示すように底面を車載用アダプ
タケースの底面９ｄおよびアームレバー１６の当接部１
９により支持されるとともに、係止爪１２により確実に
固定される。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明による携帯
電話機の着脱装置は、携帯電話機の非装着状態では係止
爪がケースから突出しておらず、携帯電話機を装着位置
まで移動したときに初めて係止爪によって保持されるよ
う構成したので、装着に力を必要とせず、スムーズな装
着を行うことができ、携帯電話機の保持も確実に行うこ
とができる。また、携帯電話機の開閉蓋の近傍というデ
ッドスペースで保持するよう構成したので、特に保持部
を形成することなく、デザイン的にも好ましい。さら
に、大小いずれのバッテリを装着した場合でも、確実な
保持が行える。
電話機の着脱装置は、携帯電話機の非装着状態では係止
爪がケースから突出しておらず、携帯電話機を装着位置
まで移動したときに初めて係止爪によって保持されるよ
う構成したので、装着に力を必要とせず、スムーズな装
着を行うことができ、携帯電話機の保持も確実に行うこ
とができる。また、携帯電話機の開閉蓋の近傍というデ
ッドスペースで保持するよう構成したので、特に保持部
を形成することなく、デザイン的にも好ましい。さら
に、大小いずれのバッテリを装着した場合でも、確実な
保持が行える。
【図１】本発明に用いる携帯電話機を示す斜視図であ
る。
る。
【図２】本発明に用いる携帯電話機にバッテリを装着し
た状態を示す斜視図である。
た状態を示す斜視図である。
【図３】本発明による携帯電話機の着脱装置を示す上面
図である。
図である。
【図４】本発明による携帯電話機の着脱装置を示す側面
図である。
図である。
【図５】本発明による携帯電話機の着脱装置の機構を示
す分解斜視図である。
す分解斜視図である。
【図６】本発明による携帯電話機の着脱装置に用いるフ
ックレバーを示す図である。
ックレバーを示す図である。
【図７】本発明による携帯電話機の着脱装置に用いるア
ームレバーを示す図である。
ームレバーを示す図である。
【図８】本発明による携帯電話機の着脱装置を示す断面
図である。
図である。
【図９】本発明による携帯電話機の着脱装置の動作を示
す断面図である。
す断面図である。
【図１０】本発明による携帯電話機の着脱装置の動作を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図１１】本発明による携帯電話機の着脱装置の動作を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図１２】本発明による携帯電話機の着脱装置の動作を
示す断面図である。
示す断面図である。
１ 携帯電話機 １ａ 保持面 ２ 開閉蓋 ７ 小バッテリ ８ 大バッテリ ８ａ 凹部 ９ ケース １１ フックレバー １２ａ 係止爪 １６ アームレバー １８ ロックピン １９ 当接部
Claims (3)
- 【請求項１】 携帯電話機と、該携帯電話機を係止する
ための係止爪を有し該係止爪がケースから突出した第一
の位置とケースから突出しない第二の位置とを回動自在
軸支されたフックレバーと、前記携帯電話機の底面に当
接する当接部と前記フックレバーの回動を制御するロッ
クピンを有するアームレバーとを有し、前記携帯電話機
の非装着状態では前記ロックピンにより前記フックレバ
ーの回動を阻止し前記係止爪をケースから突出しない第
二の位置に保持するとともに、前記携帯電話機が装着さ
れたとき前記ロックピンによる前記フックレバーの回動
阻止を解除し、前記係止爪により前記携帯電話機を保持
するよう構成したことを特徴とする携帯電話機の着脱装
置。 - 【請求項２】 前記携帯電話機は回動自在に設けられた
開閉蓋を有するとともに該開閉蓋の回動支軸近傍に前記
係止爪によって係止される保持面を有することを特徴と
する請求項１記載の携帯電話機の着脱装置。 - 【請求項３】 前記携帯電話機には大小２種類のバッテ
リが装着されるとともに、大バッテリには前記アームレ
バーの当接部が当接する凹部を有することを特徴とする
請求項１もしくは請求項２記載の携帯電話機の着脱装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7868594A JPH07288571A (ja) | 1994-04-18 | 1994-04-18 | 携帯電話機の着脱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7868594A JPH07288571A (ja) | 1994-04-18 | 1994-04-18 | 携帯電話機の着脱装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07288571A true JPH07288571A (ja) | 1995-10-31 |
Family
ID=13668735
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7868594A Pending JPH07288571A (ja) | 1994-04-18 | 1994-04-18 | 携帯電話機の着脱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07288571A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2335107B (en) * | 1998-03-05 | 2000-09-06 | Samsung Electronics Co Ltd | Phone cradle for vehicle |
| KR100643185B1 (ko) * | 1997-03-12 | 2006-11-13 | 안드레아스 파이커 | 자동차설치용 핸드폰 장치 및 핸드폰 설치대 |
-
1994
- 1994-04-18 JP JP7868594A patent/JPH07288571A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100643185B1 (ko) * | 1997-03-12 | 2006-11-13 | 안드레아스 파이커 | 자동차설치용 핸드폰 장치 및 핸드폰 설치대 |
| GB2335107B (en) * | 1998-03-05 | 2000-09-06 | Samsung Electronics Co Ltd | Phone cradle for vehicle |
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