JPH07247961A - 冷凍空調装置 - Google Patents
冷凍空調装置Info
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- JPH07247961A JPH07247961A JP6039607A JP3960794A JPH07247961A JP H07247961 A JPH07247961 A JP H07247961A JP 6039607 A JP6039607 A JP 6039607A JP 3960794 A JP3960794 A JP 3960794A JP H07247961 A JPH07247961 A JP H07247961A
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- Japan
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- compressors
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
- F25B2400/07—Details of compressors or related parts
- F25B2400/075—Details of compressors or related parts with parallel compressors
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- Compressor (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 一つの冷媒系統に複数台の密閉圧縮機を並列
に接続し、アキュムレータからその内部に貯留された油
と液冷媒との混合液を圧縮機に戻すための液戻し管を備
えた冷凍空調装置において、停止中の圧縮機に液冷媒と
油の混合液が流入しないようにして、停止していた圧縮
機の再始動時における冷媒の沸騰、これによる循環不良
を防止する。 【構成】 上記アキュムレータからの液戻し管を、各圧
縮機の密閉容器を互いに接続する連結管に接続した。
に接続し、アキュムレータからその内部に貯留された油
と液冷媒との混合液を圧縮機に戻すための液戻し管を備
えた冷凍空調装置において、停止中の圧縮機に液冷媒と
油の混合液が流入しないようにして、停止していた圧縮
機の再始動時における冷媒の沸騰、これによる循環不良
を防止する。 【構成】 上記アキュムレータからの液戻し管を、各圧
縮機の密閉容器を互いに接続する連結管に接続した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は一つの冷媒系統に複数台
の密閉圧縮機が並列に結合されている冷凍空調装置に関
するものである。
の密閉圧縮機が並列に結合されている冷凍空調装置に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】図３は従来の空気調和機の系統図であ
る。この空気調和機は、室外ユニット１と室内ユニット
２とからなり、接続ガス管１６、接続液管１７を介して
接続されている。室外ユニット１は複数台（図では２
台）の圧縮機３，４、四方切換弁５、室外熱交換器６、
アキュムレータ９等が冷媒配管によって接続されてい
る。そして、液管１５に絞り７と逆止弁８が並列に接続
され、アキュムレータ９の底部から液戻し管１８が吸入
管１２の分岐点Ａの前流に接続されている。また、圧縮
機３，４はその外殻を構成する密閉容器が均油管１４に
よって互いに接続されている。１３はアキュムレータに
連なるガス管である。室内ユニット２は室内熱交換器１
０、絞り１１等を備えている。なお、複数台（図では２
台）の圧縮機３，４は１冷媒系統に並列に接続されてい
る。
る。この空気調和機は、室外ユニット１と室内ユニット
２とからなり、接続ガス管１６、接続液管１７を介して
接続されている。室外ユニット１は複数台（図では２
台）の圧縮機３，４、四方切換弁５、室外熱交換器６、
アキュムレータ９等が冷媒配管によって接続されてい
る。そして、液管１５に絞り７と逆止弁８が並列に接続
され、アキュムレータ９の底部から液戻し管１８が吸入
管１２の分岐点Ａの前流に接続されている。また、圧縮
機３，４はその外殻を構成する密閉容器が均油管１４に
よって互いに接続されている。１３はアキュムレータに
連なるガス管である。室内ユニット２は室内熱交換器１
０、絞り１１等を備えている。なお、複数台（図では２
台）の圧縮機３，４は１冷媒系統に並列に接続されてい
る。
【０００３】本装置において、冷房運転時は、圧縮機
３，４から吐出されたガス冷媒は、実線矢印で示すよう
に合流した後、四方切換弁５を経て室外熱交換器６に入
り、ここで放熱することによって凝縮液化する。この液
冷媒は逆止弁８、液管１５、接続液管１７を経て室内ユ
ニット２内に入る。そして絞り１１で絞られることによ
って断熱膨張した後、室内熱交換器１０に入り、ここで
室内空気を冷却することによって蒸発気化する。このガ
ス冷媒は接続ガス管１６を経て室外ユニット１に戻り、
四方切換弁５、ガス管１３、アキュムレータ９、吸入管
１２を経て分流して圧縮機３，４に吸入される。暖房運
転時は、四方切換弁５が上記と逆に切換えられ、圧縮機
３，４から吐出されたガス冷媒は破線矢印で示すように
合流した後、四方切換弁５、接続ガス管１６、室内ユニ
ット２内の室内熱交換器１０、絞り１１、接続液管１
７、室外ユニット１内の液管１５、絞り７、室外熱交換
器６、四方切換弁５、ガス管１３、アキュムレータ９、
吸入管１２をこの順に経て分流して圧縮機３，４に戻
る。
３，４から吐出されたガス冷媒は、実線矢印で示すよう
に合流した後、四方切換弁５を経て室外熱交換器６に入
り、ここで放熱することによって凝縮液化する。この液
冷媒は逆止弁８、液管１５、接続液管１７を経て室内ユ
ニット２内に入る。そして絞り１１で絞られることによ
って断熱膨張した後、室内熱交換器１０に入り、ここで
室内空気を冷却することによって蒸発気化する。このガ
ス冷媒は接続ガス管１６を経て室外ユニット１に戻り、
四方切換弁５、ガス管１３、アキュムレータ９、吸入管
１２を経て分流して圧縮機３，４に吸入される。暖房運
転時は、四方切換弁５が上記と逆に切換えられ、圧縮機
３，４から吐出されたガス冷媒は破線矢印で示すように
合流した後、四方切換弁５、接続ガス管１６、室内ユニ
ット２内の室内熱交換器１０、絞り１１、接続液管１
７、室外ユニット１内の液管１５、絞り７、室外熱交換
器６、四方切換弁５、ガス管１３、アキュムレータ９、
吸入管１２をこの順に経て分流して圧縮機３，４に戻
る。
【０００４】次に本装置の運転中における潤滑油（以
下、油と略す）の流れについて説明する。各圧縮機３，
４の密閉容器の底部には圧縮機内の摺動部の潤滑に供さ
れる油が貯留されている。そして各圧縮機３，４から吐
出されるガス冷媒中には上記油が混入している。また、
アキュムレータ９は急激な負荷変動等によって蒸発器
（冷房時は室内熱交換器１０、暖房時は室外熱交換器
６）で冷媒が完全に蒸発ガス化しない場合が生ずること
があるので、こゝで残った液冷媒が直接圧縮機３，４に
吸入されるのを防止するためにあり、ガス管１３からア
キュムレータ９に入った冷媒は、ここで未蒸発の液冷媒
部分及び混入している油が分離される。この分離された
液冷媒と油の混合液はアキュムレータ９の底部に接続さ
れた液戻し管１８を通って吸入管１２に合流し、各圧縮
機３，４に吸入される。このように圧縮機３，４から出
た油は冷媒回路を循環し、圧縮機３，４に戻ってくる。
下、油と略す）の流れについて説明する。各圧縮機３，
４の密閉容器の底部には圧縮機内の摺動部の潤滑に供さ
れる油が貯留されている。そして各圧縮機３，４から吐
出されるガス冷媒中には上記油が混入している。また、
アキュムレータ９は急激な負荷変動等によって蒸発器
（冷房時は室内熱交換器１０、暖房時は室外熱交換器
６）で冷媒が完全に蒸発ガス化しない場合が生ずること
があるので、こゝで残った液冷媒が直接圧縮機３，４に
吸入されるのを防止するためにあり、ガス管１３からア
キュムレータ９に入った冷媒は、ここで未蒸発の液冷媒
部分及び混入している油が分離される。この分離された
液冷媒と油の混合液はアキュムレータ９の底部に接続さ
れた液戻し管１８を通って吸入管１２に合流し、各圧縮
機３，４に吸入される。このように圧縮機３，４から出
た油は冷媒回路を循環し、圧縮機３，４に戻ってくる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の空気調和機
においては、圧縮機３が駆動され、圧縮機４が停止して
いる場合においても、冷媒は、圧縮機３の吸引力によっ
て吸入管１２の分岐点Ａで分岐した圧縮機４の吸入管、
同圧縮機４の密閉容器、均油管１４を経て圧縮機３内に
吸い込まれる。この流れによって、アキュムレータ９内
の油と液冷媒の混合液が圧縮機４に流入し、圧縮機４の
密閉容器内の油が希釈される。
においては、圧縮機３が駆動され、圧縮機４が停止して
いる場合においても、冷媒は、圧縮機３の吸引力によっ
て吸入管１２の分岐点Ａで分岐した圧縮機４の吸入管、
同圧縮機４の密閉容器、均油管１４を経て圧縮機３内に
吸い込まれる。この流れによって、アキュムレータ９内
の油と液冷媒の混合液が圧縮機４に流入し、圧縮機４の
密閉容器内の油が希釈される。
【０００６】密閉容器内の油が液冷媒で希釈された状態
で、圧縮機４が再始動されると、油に混入している液冷
媒が沸騰するので、圧縮機４内に装着された図示しない
油ポンプの油吸引が悪化する。その結果、摺動部の潤滑
が悪くなり、潤滑不良に基づく異常摩耗、発熱、焼付等
の故障を起こすおそれがある。
で、圧縮機４が再始動されると、油に混入している液冷
媒が沸騰するので、圧縮機４内に装着された図示しない
油ポンプの油吸引が悪化する。その結果、摺動部の潤滑
が悪くなり、潤滑不良に基づく異常摩耗、発熱、焼付等
の故障を起こすおそれがある。
【０００７】本発明は上記従来技術の欠点を解消し、停
止中の圧縮機には液冷媒が流入しないようにして、その
再始動時の潤滑不良等の故障を防止しようとするもので
ある。
止中の圧縮機には液冷媒が流入しないようにして、その
再始動時の潤滑不良等の故障を防止しようとするもので
ある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
したものであって、一つの冷媒系統に複数台の密閉圧縮
機を並列に接続し、アキュムレータからその内部に貯留
された油と液冷媒との混合液を圧縮機に戻すための液戻
し管を備えた冷凍空調装置において、次の特徴を有する
冷凍空調装置に関するものである。 （１）上記アキュムレータからの液戻し管を、各圧縮機
の密閉容器を互いに接続する連結管に接続したこと。 （２）上記（１）項に記載の冷凍空調装置において、そ
の連結管が、均油管であること。 （３）上記（１）項に記載の冷凍空調装置において、そ
の連結管が均圧管であること。
したものであって、一つの冷媒系統に複数台の密閉圧縮
機を並列に接続し、アキュムレータからその内部に貯留
された油と液冷媒との混合液を圧縮機に戻すための液戻
し管を備えた冷凍空調装置において、次の特徴を有する
冷凍空調装置に関するものである。 （１）上記アキュムレータからの液戻し管を、各圧縮機
の密閉容器を互いに接続する連結管に接続したこと。 （２）上記（１）項に記載の冷凍空調装置において、そ
の連結管が、均油管であること。 （３）上記（１）項に記載の冷凍空調装置において、そ
の連結管が均圧管であること。
【０００９】
【作用】本発明においては、上記構成を具えているた
め、複数台の圧縮機のうちその一部のものが停止した場
合、アキュムレータから液戻し管を経て連結管に流入し
た油と液冷媒の混合液は、連結管、例えば均油管あるい
は均圧管が複数の圧縮機に連なっているので、吸引力の
ない停止中の圧縮機に混合液が吸い込まれることはな
く、その全量が駆動中の圧縮機に吸い込まれる。従っ
て、停止中の圧縮機内にアキュムレータからの混合液が
流入することはなく、その密閉容器内の油が液冷媒によ
って希釈されることはない。
め、複数台の圧縮機のうちその一部のものが停止した場
合、アキュムレータから液戻し管を経て連結管に流入し
た油と液冷媒の混合液は、連結管、例えば均油管あるい
は均圧管が複数の圧縮機に連なっているので、吸引力の
ない停止中の圧縮機に混合液が吸い込まれることはな
く、その全量が駆動中の圧縮機に吸い込まれる。従っ
て、停止中の圧縮機内にアキュムレータからの混合液が
流入することはなく、その密閉容器内の油が液冷媒によ
って希釈されることはない。
【００１０】
【実施例】図１は本発明の第１実施例に係る冷凍空調装
置の系統図である。複数台（図では２台）の圧縮機３，
４が１冷媒系統に並列に搭載され、これらの外殻を構成
する密閉容器は均油管１４を介して互いに接続されてい
る。また、アキュムレータ９の底部から液戻し管１８’
が上記均油管１４に接続されている。圧縮機３，４が共
に運転されている時は、アキュムレータ９の底部に溜ま
った液冷媒と油の混合液は液戻し管１８’を経て、均油
管１４を介して各圧縮機３，４に流入する。圧縮機３，
４から出た油は冷媒回路を循環し圧縮機３，４に戻って
くる。
置の系統図である。複数台（図では２台）の圧縮機３，
４が１冷媒系統に並列に搭載され、これらの外殻を構成
する密閉容器は均油管１４を介して互いに接続されてい
る。また、アキュムレータ９の底部から液戻し管１８’
が上記均油管１４に接続されている。圧縮機３，４が共
に運転されている時は、アキュムレータ９の底部に溜ま
った液冷媒と油の混合液は液戻し管１８’を経て、均油
管１４を介して各圧縮機３，４に流入する。圧縮機３，
４から出た油は冷媒回路を循環し圧縮機３，４に戻って
くる。
【００１１】本実施例は、課題に記載のように、１台の
圧縮機（例えば圧縮機４とする）が停止している場合、
圧縮機４の吸引力はなくなるので、均油管１４に流入し
た混合液はすべて圧縮機３に吸い込まれ、圧縮機４に流
入することはなく、その密閉容器内の油が液冷媒で希釈
されることはない。従って、圧縮機４の再始動時、密閉
容器内の油面が沸騰することなく、圧縮機４内に装着さ
れた図示しない油ポンプの油吸引が悪化することはな
い。そして、潤滑不良に基づく故障を惹起するおそれも
解消する。他の構成、作用は図３に示す従来のものと同
様であり、対応する部材には同じ符号が付されている。
圧縮機（例えば圧縮機４とする）が停止している場合、
圧縮機４の吸引力はなくなるので、均油管１４に流入し
た混合液はすべて圧縮機３に吸い込まれ、圧縮機４に流
入することはなく、その密閉容器内の油が液冷媒で希釈
されることはない。従って、圧縮機４の再始動時、密閉
容器内の油面が沸騰することなく、圧縮機４内に装着さ
れた図示しない油ポンプの油吸引が悪化することはな
い。そして、潤滑不良に基づく故障を惹起するおそれも
解消する。他の構成、作用は図３に示す従来のものと同
様であり、対応する部材には同じ符号が付されている。
【００１２】図２は本発明の第２実施例に係る冷凍空調
装置の系統図である。複数台（図では２台）の圧縮機
３，４が１冷媒系統に並列に搭載され、これらの外殻を
構成する密閉容器は均圧管１９に介して接続されてい
る。またアキュムレータ９の底部から液戻し管１８''が
上記均圧管１９に接続されている。なお、２０，２１
は、圧縮機３，４の密閉容器内に必要油量が収容できな
いため、これを貯留する油留めであり、それぞれ対応す
る圧縮機３，４に油戻し管２２，２３、油供給管２４，
２５を介して接続されている。
装置の系統図である。複数台（図では２台）の圧縮機
３，４が１冷媒系統に並列に搭載され、これらの外殻を
構成する密閉容器は均圧管１９に介して接続されてい
る。またアキュムレータ９の底部から液戻し管１８''が
上記均圧管１９に接続されている。なお、２０，２１
は、圧縮機３，４の密閉容器内に必要油量が収容できな
いため、これを貯留する油留めであり、それぞれ対応す
る圧縮機３，４に油戻し管２２，２３、油供給管２４，
２５を介して接続されている。
【００１３】このように、第２の実施例はアキュムレー
タ９の底部からの液戻し管１８の接続を第１の実施例の
均油管１４から均圧管１９にしたものであって、第１の
実施例と全く同様の作用、効果が発揮できる。他の構
成、作用は図３に示す従来のものと同様であり、対応す
る部材には同じ符号が付されている。
タ９の底部からの液戻し管１８の接続を第１の実施例の
均油管１４から均圧管１９にしたものであって、第１の
実施例と全く同様の作用、効果が発揮できる。他の構
成、作用は図３に示す従来のものと同様であり、対応す
る部材には同じ符号が付されている。
【００１４】以上詳述した各実施例においては、アキュ
ムレータからの液戻し管は各圧縮機の密閉容器を互いに
接続している連結管に接続されているので、複数台の圧
縮機のうちその一部のものが停止している場合、アキュ
ムレータから液戻し管を経て上記連結管に流入した油と
液冷媒の混合液は吸引力のなくなった停止中の圧縮機に
吸い込まれることはなく、その全量が駆動中の圧縮機に
吸い込まれる。従って、停止中の圧縮機内にアキュムレ
ータからの混合液が流入することはなく、その密閉容器
内の油が液冷媒によって希釈されることはない。従っ
て、停止中の圧縮機の再始動時、密閉容器内の油面が沸
騰することはなく、油ポンプの油吸引性能が悪化するこ
とはなく、圧縮機内の摺動部に十分な油が供給される。
よって、潤滑不良に基づく異常摩耗、発熱、焼付等の故
障を惹起するおそれも解消できる。
ムレータからの液戻し管は各圧縮機の密閉容器を互いに
接続している連結管に接続されているので、複数台の圧
縮機のうちその一部のものが停止している場合、アキュ
ムレータから液戻し管を経て上記連結管に流入した油と
液冷媒の混合液は吸引力のなくなった停止中の圧縮機に
吸い込まれることはなく、その全量が駆動中の圧縮機に
吸い込まれる。従って、停止中の圧縮機内にアキュムレ
ータからの混合液が流入することはなく、その密閉容器
内の油が液冷媒によって希釈されることはない。従っ
て、停止中の圧縮機の再始動時、密閉容器内の油面が沸
騰することはなく、油ポンプの油吸引性能が悪化するこ
とはなく、圧縮機内の摺動部に十分な油が供給される。
よって、潤滑不良に基づく異常摩耗、発熱、焼付等の故
障を惹起するおそれも解消できる。
【００１５】
【発明の効果】本発明の冷凍空調装置においては、アキ
ュムレータからの液戻し管を各圧縮機の密閉容器を互い
に接続する連結管に接続してあり、あるいは上記連結管
が、均油管であり、あるいはまた、上記連結管が、均圧
管であるので、複数台の圧縮機のうちその一部台数が停
止した場合において、停止中の圧縮機に油と液冷媒の混
合液が流入することはないので、したがって停止してい
た圧縮機の再始動時に液冷媒の沸騰およびそれに伴う潤
滑不良等の故障を防ぐことができる。
ュムレータからの液戻し管を各圧縮機の密閉容器を互い
に接続する連結管に接続してあり、あるいは上記連結管
が、均油管であり、あるいはまた、上記連結管が、均圧
管であるので、複数台の圧縮機のうちその一部台数が停
止した場合において、停止中の圧縮機に油と液冷媒の混
合液が流入することはないので、したがって停止してい
た圧縮機の再始動時に液冷媒の沸騰およびそれに伴う潤
滑不良等の故障を防ぐことができる。
【図１】本発明の第１実施例に係る冷凍空調装置の系統
図。
図。
【図２】本発明の第２実施例に係る冷凍空調装置の系統
図。
図。
【図３】従来の冷凍空調装置の系統図。
３ 圧縮機 ４ 圧縮機 ９ アキュムレータ １４ 均油管 １８ 液戻し管 １８’ 液戻し管 １８'' 液戻し管 １９ 均圧管
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小川 孝 名古屋市中区岩塚町字九反所60番地の１ 中菱エンジニアリング株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 一つの冷媒系統に複数台の密閉圧縮機を
並列に接続し、アキュムレータからその内部に貯留され
た油と液冷媒との混合液を圧縮機に戻すための液戻し管
を備えた冷凍空調装置において、上記アキュムレータか
らの液戻し管を、各圧縮機の密閉容器を互いに接続する
連結管に接続したことを特徴とする冷凍空調装置。 - 【請求項２】 上記連結管が、均油管であることを特徴
とする請求項１に記載の冷凍空調装置。 - 【請求項３】 上記連結管が、均圧管であることを特徴
とする請求項１に記載の冷凍空調装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03960794A JP3229109B2 (ja) | 1994-03-10 | 1994-03-10 | 冷凍空調装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03960794A JP3229109B2 (ja) | 1994-03-10 | 1994-03-10 | 冷凍空調装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07247961A true JPH07247961A (ja) | 1995-09-26 |
| JP3229109B2 JP3229109B2 (ja) | 2001-11-12 |
Family
ID=12557806
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03960794A Expired - Lifetime JP3229109B2 (ja) | 1994-03-10 | 1994-03-10 | 冷凍空調装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3229109B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1139038A1 (de) * | 2000-03-29 | 2001-10-04 | Linde Aktiengesellschaft | Kälteanlage |
| CN103851832A (zh) * | 2014-04-02 | 2014-06-11 | 深圳麦克维尔空调有限公司 | 一种并联压缩机油平衡装置 |
| CN107939649A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-04-20 | 广东美的暖通设备有限公司 | 多联机系统及其压缩机油量调节方法和调节装置 |
-
1994
- 1994-03-10 JP JP03960794A patent/JP3229109B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1139038A1 (de) * | 2000-03-29 | 2001-10-04 | Linde Aktiengesellschaft | Kälteanlage |
| CN103851832A (zh) * | 2014-04-02 | 2014-06-11 | 深圳麦克维尔空调有限公司 | 一种并联压缩机油平衡装置 |
| CN107939649A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-04-20 | 广东美的暖通设备有限公司 | 多联机系统及其压缩机油量调节方法和调节装置 |
| WO2019091432A1 (zh) * | 2017-11-10 | 2019-05-16 | 广东美的暖通设备有限公司 | 多联机系统及其压缩机油量调节方法和调节装置 |
| US11473801B2 (en) | 2017-11-10 | 2022-10-18 | Gd Midea Heating & Ventilating Equipment Co., Ltd. | Multi-split system and method and apparatus for adjusting oil volume of compressor of multi-split system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3229109B2 (ja) | 2001-11-12 |
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