JPH07247693A - 壁鉄筋の配筋方法及び該方法に用いる配筋装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 鉄筋建築物に於ける壁部の縦筋を安全且つ、
効率良く所定の位置へ配筋する。 【構成】 配筋装置１の本体１ａの上部に吊込み用フッ
ク２，２…を設け、該本体１ａの下部にカーテン式のレ
ール３，３を配設し、該レール３，３へアタッチメント
４，４…をスライド自在に垂設する。前記配筋装置１の
脚部１ｂ，１ｂ…に車輪６，６…を配設するとともに、
高さ調整手段８，８…を設ける。そして、該配筋装置１
を縦筋５，５…の配筋すべき下層壁部７上へ移動し、該
高さ調整手段８，８…にて本体１ａを前記縦筋５，５…
の接合すべき高さへ固定する。更に、予め仮置場へ運ば
れた該縦筋５，５…を前記アタッチメント４，４…を介
して前記レール３，３にて懸吊し、該縦筋５，５…の下
部を押圧すると、該縦筋５，５…は前記レール３，３の
軌道に添って移動して、横筋１０と接合すべき位置へ配
筋される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は壁鉄筋の配筋方法及び該
方法に用いる配筋装置に関するものであり、特に、効率
良く所定位置に配筋するための配筋方法及び該配筋方法
に用いる配筋装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、鉄筋建築物の壁部を構築するに際
しては、壁鉄筋を該壁部位に配筋するとき、先ず、該壁
鉄筋の縦筋（主筋）をクレーン等を用いて配筋すべき位
置近傍の足場、或いは、仮置場へ運搬し、そして、該縦
筋の上部と下部とに設けられた足場へ夫々作業者を配置
する。更に、之等の作業者が前記縦筋を横筋（配力筋）
との接合位置まで人力にて運搬して配筋する方法が一般
的に行われている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の壁部縦筋の
配筋方法は、長尺物或いは太筋の縦筋を作業者の人力に
て運搬しているため、作業性が極めて悪い。そして、運
搬には縦筋の上部と下部の足場へ少なくとも常時２名の
作業者を配置させるため、コスト高となる。更に、該縦
筋は長尺且つ、重量物であって高所にて配筋される関係
上、作業者の作業姿勢が不安定となり、危険性を伴って
極めて作業性が悪い。

【０００４】そこで、壁部の縦筋を安全、且つ、効率良
く配筋するために解決せらるべき技術的課題が生じてく
るのであり、本発明は該課題を解決することを目的とす
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案されたものであり、鉄筋建築物等の壁部
へ配筋する縦筋を仮置場から所定の位置へ移動する方法
であって、前記仮置場から取出した縦筋の上端部を、ア
タッチメントを介して配筋装置にて懸吊し、該縦筋を横
筋と接合すべき位置まで移動できるようにした壁鉄筋の
配筋方法、及び前記配筋装置は、本体の両側部に脚部を
垂設し、該本体の下部にカーテン式のレールを配設し、
該レールへ前記アタッチメントをスライド自在に垂下
し、前記脚部に車輪を配設するとともに、該脚部に高さ
調整手段を設けた壁鉄筋の配筋方法に用いる配筋装置を
提供するものである。

【０００６】

【作用】予め仮置場へ運ばれた縦筋を配筋装置の本体か
ら垂設されたアタッチメントに挿着すると、該縦筋はレ
ールにて懸吊される。そして、該縦筋の下部を把持して
横方向へ押圧すると、該縦筋は前記レールの軌道に添っ
て移動する。更に、横方向へ移動すると、該縦筋は横筋
と接合すべき位置へ配筋され、その位置にて該横筋と仮
止めされる。然る後、前記アタッチメントを該仮止めし
た縦筋から取外し、前記アタッチメントを前記縦筋の仮
置場近傍へ移動して、前述した操作を繰返すと、全ての
縦筋は容易に所定の位置へ配筋される。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図１乃至図６に従
って詳述する。図１及び図２に於て、符号１は本発明の
配筋装置である。該配筋装置１は本体１ａと脚部１ｂ，
１ｂ…とで構成されており、該本体１ａの上部に吊込み
用フック２，２…を設け、該本体１ａの下部にはカーテ
ン式のレール３，３を配設する。そして、該レール３，
３にアタッチメント４，４…を垂設して、該アタッチメ
ント４，４…は後述する方式によって縦筋５，５…の上
端部を挟持し、前記配筋装置１は該縦筋５，５…を前記
アタッチメント４，４…及びレール３，３を介してスラ
イド自在に懸吊する。

【０００８】又、前記脚部１ｂ，１ｂ…は下端部に車輪
６，６…を配設して、該車輪６，６…は前記配筋装置１
を下層壁部７上を前後或いは左右方向へ移動自在とす
る。そして、該脚部１ｂ，１ｂ…には高さ調整手段８，
８…が設けられ、該高さ調整手段８，８…は前記本体１
ａの高さを昇降自在に変更できる。更に、図２に示すよ
うに、該配筋装置１の側部に足場９，９を配設する。

【０００９】而して、該配筋装置１を使用して前記縦筋
５，５…を配筋する場合は、先ず、該配筋装置１を前記
縦筋５，５…が配筋される位置の近傍へ、クレーン（図
示せず）等にて前記吊込み用フック２，２…を用いて、
或いは前記脚部１ｂ，１ｂ…に設けた車輪６，６…を用
いて移動する。そして、前記高さ調整手段８，８…を操
作して、前記本体１ａを上昇または下降させることによ
り、該本体１ａから垂設された前記アタッチメント４，
４…の高さが、該縦筋５，５…を配筋したときの該縦筋
５，５…の上端部の高さとなるように調整して固定す
る。

【００１０】又、該縦筋５，５…は、予めクレーン等に
よって足場９等の仮置場（図示せず）へ運搬されてお
り、該縦筋５，５…の上端部を前記アタッチメント４，
４…に挿着すると、該縦筋５，５…は前記アタッチメン
ト４，４…を介して前記本体１ａのレール３，３に懸吊
される。そして、該縦筋５，５…の下部足場に配置され
た作業者が該縦筋５，５…を横方向へ押圧すると、該懸
吊された縦筋５，５…は前記レール３，３の軌道に添っ
て横方向へ移動する。図１に示すように、更に、該縦筋
５，５…は前記作業者が横方向へ移動すると、予め配設
された横筋１０の接合されるべき位置まで順に移動され
て該縦筋５，５…は前記横筋１０へ仮止めされる。

【００１１】然る後、仮止めされた該縦筋５，５…から
前記アタッチメント４，４…を取外して、該アタッチメ
ント４，４…を前記レール３，３と係合させ乍ら前記仮
置場の上方へ移動させる。そして、前述した操作を繰返
すと、全ての縦筋５，５…を横筋１０へ接合して仮止め
することができる。而して、前記縦筋５，５…は該配筋
装置１にて配筋された後、前記横筋１０へ仮止めされて
該壁部は配力筋結束、本締め、及びコンクリート打設等
の工程へ移行される。

【００１２】尚、前記縦筋５，５…を横筋１０へ仮止め
した後、取外したアタッチメント４，４…は、前述した
レール３，３へ係合し乍ら移動する以外に、該アタッチ
メント４，４…をレール３，３から一旦脱離して、仮置
場の上方にて前記レール３，３へ装着することもでき
る。又、図示は省略するが、前記配筋装置のレールは、
壁部の周囲を環周するループ式、或いは、該縦筋を並設
させて配筋する複数本の直線式とすることができる。

【００１３】そして、図３に示すように、前記アタッチ
メント４，４…は、図３（ａ）のネジ縦筋と係合するネ
ジ込み方式、図３（ｂ）のくさび方式、図３（ｃ）の内
径部にマグネットＭを設けたマグネット方式、図３
（ｄ）の空気圧入部Ｅ内にバネＳを設けた空気圧入方
式、及び図３（ｅ）のクランプ方式等を装着する縦筋の
長さ、形状、重量等に応じて適宜用いることができる。

【００１４】更に、同一壁部に於て配筋する縦筋の長さ
が異なる場合は、予め縦筋の長さに合わせて長さを調整
したアタッチメントを使用するか、或いは、レール３と
アタッチメント４間に調整装置１１を設ける。該調整装
置１１は、例えば図４に示すように、該調整装置１１の
レール側１１ａに孔１２，１２を開穿し、アタッチメン
ト側１１ｂに孔１３，１３…を開穿して、夫々の孔１
２，１２と孔１３，１３間へピン１４，１４を挿通する
ことによって前記レール３とアタッチメント４間の長さ
を変更する。該調整装置１１は前記縦筋１５，１５の長
さの相違を吸収するので、前記異なる長さの縦筋１５，
１５を正確に配筋することができる。

【００１５】又、図示は省略するが、前記縦筋を配筋し
たときの縦筋間の間隔であるピッチを設定する場合は、
レールから垂設したアタッチメント間に夫々ピッチ割り
ロープを配設する。そして、該ピッチ割りロープの長さ
を夫々ピッチ長に固定することにより先頭の縦筋を移動
して配筋すると、該ピッチ割りロープにて接続された後
続の縦筋は連動されて夫々の縦筋が接合されるべき位置
に配筋される。

【００１６】更に、縦筋を仮止めする場合は、横筋の該
縦筋を接合すべき位置へ該縦筋と係合する凹部を設け
る。そして、該凹部の底部にマグネットを配設して前記
縦筋を該凹部へ係合すると、縦筋は横筋の凹部へ吸着し
て位置決めされるため、仮止め作業を容易且つ正確に行
うことができる。図５は他の実施例を示しており、配筋
装置２１は本体２１ａと脚部２１ｂとで構成され、該脚
部２１ｂは側方に車輪２２，２２…を設け、該車輪２
２，２２…は足場２３，２３の上部に夫々対峙して敷設
された軌道２４，２４に回動自在に係合される。そし
て、本体２１ａは、前述した実施例の本体１ａと同様に
上部に吊込み用フック２５，２５…を設け、下部へレー
ル２６，２６を配設して、該レール２６，２６にはアタ
ッチメント２７，２７…が垂設される。前記配筋装置２
１を使用するときは、前記軌道２４，２４上を車輪２
２，２２…が回動して該配筋装置２１を縦筋２８，２８
…が配筋される下層壁部２９上の位置近傍まで移動す
る。その後、該配筋装置２１を、前述した配筋装置１の
操作と同様に操作することによって前記縦筋２８，２８
…を配筋できる。

【００１７】図６は、更に他の実施例を示し、配筋装置
３１はその下部へレール３２を配設し、該レール３２は
アタッチメント３３，３３…を垂設する。そして、該ア
タッチメント３３，３３…は縦筋３４，３４…を装着
し、該縦筋３４，３４…はその下部を結束用ワイヤ３５
にて縛着される。一方、該配筋装置３１の上部には吊込
み用フック３６，３６…が設けられ、該吊込み用フック
３６，３６…間に吊込み用のワイヤ３７，３７を、例え
ばクロスさせて接続して該ワイヤ３７，３７のクロス点
をクレーンのブーム３８から垂下されるフック３９にて
保持する。そして、前記クレーンを操作して、該配筋装
置３１を前記縦筋３４，３４…を配筋すべき位置並びに
高さに移動して維持する。而して、該配筋装置３１は前
述した実施例と同様な操作をすることが可能となり、該
配筋装置３１は前記縦筋３４，３４…を効率良く配筋す
ることができる。

【００１８】尚、図５及び図６にて説明した実施例に於
ても、図１乃至図４にて説明したアタッチメントの移動
方法、異なるレール形式による配筋方法、アタッチメン
トと縦筋との装着方式等を夫々組合せて使用することが
可能であり、長さの異なる縦筋へ対応できるとともに、
ピッチ割りの効率向上が図られ、様々な建築物に於ても
作業状況に対応して用いることが可能である。

【００１９】尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない
限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該
改変されたものに及ぶことは当然である。

【００２０】

【発明の効果】本発明は、上記一実施例にて詳述せる如
く、縦筋をアタッチメントにて挟持させているため、該
縦筋の下部に設けた足場へ配置した１名の作業者が安定
した姿勢で操作でき、安全性が向上する。又、本発明の
配筋装置は、カーテン式のレールにて前記縦筋を懸吊し
てスライド自在としたため、長尺物の縦筋を横筋と接合
すべき位置への移動が容易であり、従って、従来例の２
名の作業者が人力にて保持し乍ら運搬するのに比べ、大
巾に作業効率が向上する等、正に諸種の効果を奏する発
明である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示し、配筋装置の正面図。

【図２】図１の側面図。

【図３】（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）（ｅ）はアタッチメ
ントの形状を示す縦断面図。

【図４】アタッチメントの調整装置の接続状態を示す解
説図。

【図５】本発明の他の実施例を示し、配筋装置の側面
図。

【図６】本発明の更に他の実施例を示し、配筋装置の正
面図。

【符号の説明】

１，２１，３１ 配筋装置 １ａ 本体 １ｂ 脚部 ３，２６，３２ レール ４，２７，３３ アタッチメント ５，１５，２８，３４ 縦筋 ６，２２ 車輪 ８ 高さ調整手段 １０ 横筋

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 松枝 浩太郎 東京都新宿区津久戸町２番１号 株式会社 熊谷組東京本社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 鉄筋建築物等の壁部へ配筋する縦筋を仮
   置場から所定の位置へ移動する方法であって、前記仮置
   場から取出した縦筋の上端部を、アタッチメントを介し
   て配筋装置にて懸吊し、該縦筋を横筋と接合すべき位置
   まで移動できるようにしたことを特徴とする壁鉄筋の配
   筋方法。
2. 【請求項２】 前記配筋装置は、本体の両側部に脚部を
   垂設し、該本体の下部にカーテン式のレールを配設し、
   該レールへ前記アタッチメントをスライド自在に垂下
   し、前記脚部に車輪を配設するとともに、該脚部に高さ
   調整手段を設けたことを特徴とする請求項１記載の壁鉄
   筋の配筋方法に用いる配筋装置。