JPH07236208A - 制御装置 - Google Patents
制御装置Info
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- JPH07236208A JPH07236208A JP6255947A JP25594794A JPH07236208A JP H07236208 A JPH07236208 A JP H07236208A JP 6255947 A JP6255947 A JP 6255947A JP 25594794 A JP25594794 A JP 25594794A JP H07236208 A JPH07236208 A JP H07236208A
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- Japan
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- pressure
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- housing
- housing chamber
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/362—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in pneumatic systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
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- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
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- Y10T137/8593—Systems
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Abstract
(57)【要約】
【構成】 ハウジング２とその中にあつて電気装置５を
収容するハウジング室３とを有する制御装置において、
ハウジング室３が接続装置６を介して弁装置１１の圧力
逃し装置１０に接続されている． 【効果】 ハウジング室への湿気の侵入が防止されて、
制御装置の作動の信頼性が改善される．
収容するハウジング室３とを有する制御装置において、
ハウジング室３が接続装置６を介して弁装置１１の圧力
逃し装置１０に接続されている． 【効果】 ハウジング室への湿気の侵入が防止されて、
制御装置の作動の信頼性が改善される．
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ハウジングとその中に
あつて電気装置を収容するハウジング室とを有する、制
御装置に関する．
あつて電気装置を収容するハウジング室とを有する、制
御装置に関する．
【０００２】
【従来の技術】このような制御装置の電気装置に使用さ
れる電気部品は、その種類に応じて、一部又は全部が圧
力に対して安定でない．従つてこの電気装置を収容する
ハウジングは呼吸せしめられねばならない．ここで″呼
吸″とは、ハウジング室に雰囲気圧力より高いか又は低
い圧力が形成されないことを意味する．この点におい
て、この圧力が地球の大気によるのか又は人工雰囲気例
えば保護ガスによるのかは重要でない．
れる電気部品は、その種類に応じて、一部又は全部が圧
力に対して安定でない．従つてこの電気装置を収容する
ハウジングは呼吸せしめられねばならない．ここで″呼
吸″とは、ハウジング室に雰囲気圧力より高いか又は低
い圧力が形成されないことを意味する．この点におい
て、この圧力が地球の大気によるのか又は人工雰囲気例
えば保護ガスによるのかは重要でない．
【０００３】ハウジング室から雰囲気への流れも逆方向
への流れも可能にする固有の呼吸装置を介してハウジン
グ室の呼吸を行うのが昔通である．呼吸装置の別の目的
は、雰囲気からハウジング室への不純物及び湿気の侵入
を阻止することである．多くの場合この目的は満足すべ
き程度には達せられない．その結果作動障害が生ずるこ
とがある．
への流れも可能にする固有の呼吸装置を介してハウジン
グ室の呼吸を行うのが昔通である．呼吸装置の別の目的
は、雰囲気からハウジング室への不純物及び湿気の侵入
を阻止することである．多くの場合この目的は満足すべ
き程度には達せられない．その結果作動障害が生ずるこ
とがある．
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従つて本発明の基礎に
なつている課題は、最初にあげた種類の制御装置の作動
信頼性を簡単な手段で改善することである．
なつている課題は、最初にあげた種類の制御装置の作動
信頼性を簡単な手段で改善することである．
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
本発明によれば、ハウジング室が接続装置を介して弁装
置の圧力逃し装置に接続されている．本発明の別の有利
な構成は従属請求項に示されている．
本発明によれば、ハウジング室が接続装置を介して弁装
置の圧力逃し装置に接続されている．本発明の別の有利
な構成は従属請求項に示されている．
【０００６】
【実施例】図面に示された実施例により本発明とその利
点を以下に説明する．
点を以下に説明する．
【０００７】図１はハウジング２を持つ制御装置４を示
している．ハウジング２内にはハウジング室３がある．
ハウジング室３には、板により象徴的に示す電気装置５
が設けられて、公知の適当なやり方で保持されている．
している．ハウジング２内にはハウジング室３がある．
ハウジング室３には、板により象徴的に示す電気装置５
が設けられて、公知の適当なやり方で保持されている．
【０００８】図１は更に弁装置１１を記号的に示してい
る．この弁装置１１は圧力だめ１３と圧力負荷９との間
の接続通路８，１２に設けられている．
る．この弁装置１１は圧力だめ１３と圧力負荷９との間
の接続通路８，１２に設けられている．
【０００９】弁装置１１は、接続通路への接続に役立つ
接続口のほかに、雰囲気へ開口する圧力逃し装置１０を
持つている．この圧力逃し装置１０は弁装置１１から出
る導管として示されている．この構成では、圧力逃し装
置１０は、その開口を特に有利な場所、例えば浅瀬横断
能力のある車両では水深外に設けるのを可能にする．し
かし圧力逃し装置１０は、ハウジング表面で雰囲気へ直
接開口するハウジング通路の構成を持つことができる．
圧力逃し装置へ消音器又は保護フイルタ又は消音器と保
護フイルタとの組合わせを接続することも可能である．
接続口のほかに、雰囲気へ開口する圧力逃し装置１０を
持つている．この圧力逃し装置１０は弁装置１１から出
る導管として示されている．この構成では、圧力逃し装
置１０は、その開口を特に有利な場所、例えば浅瀬横断
能力のある車両では水深外に設けるのを可能にする．し
かし圧力逃し装置１０は、ハウジング表面で雰囲気へ直
接開口するハウジング通路の構成を持つことができる．
圧力逃し装置へ消音器又は保護フイルタ又は消音器と保
護フイルタとの組合わせを接続することも可能である．
【００１０】制御装置４のハウジング２のハウジング室
３は、接続装置６を介して圧力逃し装置１０に接続され
ている．この接続装置６は最も簡単な場合単なる導管か
ら成つている．
３は、接続装置６を介して圧力逃し装置１０に接続され
ている．この接続装置６は最も簡単な場合単なる導管か
ら成つている．
【００１１】弁装置１１は２つの位置へ制御可能であ
る．第１の位置でこの弁装置１１は、圧力負荷９を圧力
だめ１３に接続する．第２の位置で弁装置１１は、圧力
負荷９を圧力だめ１３から遮断し、この圧力負荷９を圧
力逃し装置１０へ接続する．
る．第１の位置でこの弁装置１１は、圧力負荷９を圧力
だめ１３に接続する．第２の位置で弁装置１１は、圧力
負荷９を圧力だめ１３から遮断し、この圧力負荷９を圧
力逃し装置１０へ接続する．
【００１２】圧力逃し装置１０従つて接続装置６及びハ
ウジング室３には、一般に常に雰囲気圧力が存在する．
弁装置１１が第２の位置にあると、圧力媒体が圧力負荷
９から圧力逃し装置１０へ流出する間に、正圧が生ずる
ことがある．しかしこの正圧は一般に僅かしかハウジン
グ室３へ伝搬しない．なぜならば接続装置６は、伝搬に
必要な圧力媒体容積の流れに対して絞りとして作用する
からである．こうしてハウジング室３と雰囲気との間
で、接続装置６及び圧力逃し装置１０を介して、一般に
妨げられない圧力平衡、換言すれば呼吸を行うことがで
きる。
ウジング室３には、一般に常に雰囲気圧力が存在する．
弁装置１１が第２の位置にあると、圧力媒体が圧力負荷
９から圧力逃し装置１０へ流出する間に、正圧が生ずる
ことがある．しかしこの正圧は一般に僅かしかハウジン
グ室３へ伝搬しない．なぜならば接続装置６は、伝搬に
必要な圧力媒体容積の流れに対して絞りとして作用する
からである．こうしてハウジング室３と雰囲気との間
で、接続装置６及び圧力逃し装置１０を介して、一般に
妨げられない圧力平衡、換言すれば呼吸を行うことがで
きる。
【００１３】前述したように、雰囲気からハウジング室
３への流れの可能性も呼吸である．この経路をとる雰囲
気が湿気を含むこともある．しかしこの湿気は圧力逃し
装置１０又は接続装置６中で凝縮するので、一般にハウ
ジング室３へ達することはない．
３への流れの可能性も呼吸である．この経路をとる雰囲
気が湿気を含むこともある．しかしこの湿気は圧力逃し
装置１０又は接続装置６中で凝縮するので、一般にハウ
ジング室３へ達することはない．
【００１４】この実施例の構成では、符号７と破線で示
すように、接続装置６に気体乾燥装置を設けることがで
きる．このような気体乾燥装置７は、ハウジング室３の
方へ流れる雰囲気媒体から湿気の除去を促進する．この
気体乾燥装置は、公知のやり方で、例えば加熱素子とし
て又は化学的原理に従つて作用するように、構成するこ
とができる．後者の場合湿気の除去は、例えばドイツ連
邦共和国特許出願公開第３３１５５８０号明細書による
空気乾燥器に使用されるように、吸着−吸収剤により行
うことができる．なお気体乾燥装置の構造様式例えば接
続装置の絞り作用を強める構造様式もあることを付言し
ておく。
すように、接続装置６に気体乾燥装置を設けることがで
きる．このような気体乾燥装置７は、ハウジング室３の
方へ流れる雰囲気媒体から湿気の除去を促進する．この
気体乾燥装置は、公知のやり方で、例えば加熱素子とし
て又は化学的原理に従つて作用するように、構成するこ
とができる．後者の場合湿気の除去は、例えばドイツ連
邦共和国特許出願公開第３３１５５８０号明細書による
空気乾燥器に使用されるように、吸着−吸収剤により行
うことができる．なお気体乾燥装置の構造様式例えば接
続装置の絞り作用を強める構造様式もあることを付言し
ておく。
【００１５】弁装置１１の制御を公知のいかなるやり方
で行うことができるのは明らかである．これに関して実
施例は特別な構成を示しており、ここでは弁装置１１が
電気制御可能であり、制御装置４が弁装置１１を制御す
るように構成されている。この目的のため弁装置１１
は、公知のように例えば電磁石として構成される電気制
御装置１４を持つている．このため制御装置４が指令電
気信号を受けて、これを電気装置５において処理し、適
当な指令信号を弁装置１１の電気制御装置１４へ与え
る．このような指令信号の供給又は伝達は鎖線の導線
１，１５で示されている．
で行うことができるのは明らかである．これに関して実
施例は特別な構成を示しており、ここでは弁装置１１が
電気制御可能であり、制御装置４が弁装置１１を制御す
るように構成されている。この目的のため弁装置１１
は、公知のように例えば電磁石として構成される電気制
御装置１４を持つている．このため制御装置４が指令電
気信号を受けて、これを電気装置５において処理し、適
当な指令信号を弁装置１１の電気制御装置１４へ与え
る．このような指令信号の供給又は伝達は鎖線の導線
１，１５で示されている．
【００１６】図２において、制御装置２９及びその下に
設けられる弁装置２０は共通なハウジング２４，３７を
持つている．この共通なハウジング２４，３７は、制御
装置２９のハウジング２４と弁装置２０のハウジング３
７とから構成されている。後者のハウジングは１つの部
分から成つていてもよいが、複数の個別部分から構成さ
れていてもよい．実施例では、両方のハウジングは図示
しない普通の結合素子によりまとめられている。
設けられる弁装置２０は共通なハウジング２４，３７を
持つている．この共通なハウジング２４，３７は、制御
装置２９のハウジング２４と弁装置２０のハウジング３
７とから構成されている。後者のハウジングは１つの部
分から成つていてもよいが、複数の個別部分から構成さ
れていてもよい．実施例では、両方のハウジングは図示
しない普通の結合素子によりまとめられている。
【００１７】弁装置２０は入口弁２１及び出口弁３３を
持ち、これらの弁は電磁石により電気制御される．入口
弁２１は入口３６と動作室３５との接続を制御し、出口
弁３３は動作室３５と圧力逃し装置３４との接続を制御
する．この図には示してない圧力負荷は、動作室３５に
接続されている。制御装置２９との組合わせを行うため
変えられているそのハウジング３７を除いて、操作電磁
石を含む弁装置２０は、ドイツ連邦共和国特許出願公開
第３７２９２２６号明細書に記載されている弁装置に一
致している．
持ち、これらの弁は電磁石により電気制御される．入口
弁２１は入口３６と動作室３５との接続を制御し、出口
弁３３は動作室３５と圧力逃し装置３４との接続を制御
する．この図には示してない圧力負荷は、動作室３５に
接続されている。制御装置２９との組合わせを行うため
変えられているそのハウジング３７を除いて、操作電磁
石を含む弁装置２０は、ドイツ連邦共和国特許出願公開
第３７２９２２６号明細書に記載されている弁装置に一
致している．
【００１８】この場合制御装置２９のハウジング２４の
ハウジング室２５に収容されている電気装置２６，２８
には、圧力負荷の圧力でもある動作室３５の圧力を測定
して圧力電気信号に変換する圧力センサ２６も属してい
る．この圧力センサ２６は、図では下にあつてハウジン
グ通路２２を介して動作室３５の圧力を受ける図示しな
い作用面を持つ．圧力センサの作用面とは反対の側即ち
図では上にある面２７は基準面として役立ち、実施例に
付属する装置の確実な動作のために、少なくとも圧力信
号の評価中に雰囲気圧力を常に受けていなければならな
い．
ハウジング室２５に収容されている電気装置２６，２８
には、圧力負荷の圧力でもある動作室３５の圧力を測定
して圧力電気信号に変換する圧力センサ２６も属してい
る．この圧力センサ２６は、図では下にあつてハウジン
グ通路２２を介して動作室３５の圧力を受ける図示しな
い作用面を持つ．圧力センサの作用面とは反対の側即ち
図では上にある面２７は基準面として役立ち、実施例に
付属する装置の確実な動作のために、少なくとも圧力信
号の評価中に雰囲気圧力を常に受けていなければならな
い．
【００１９】この場合入口弁２１に属する操作電磁石２
３の密封片３８に漏れがあると、圧力媒体が動作室３５
から操作電磁石２３のそばを通つてハウジング室２５へ
達することがあるので、ハウジング室２５の呼吸は特に
重大である．この漏れにより作動の障害をひき起す圧力
上昇は、ハウジング室２５からハウジング２４及び３７
を通つて圧力逃し装置３４へ延びて図１の実施例の接続
装置６の役割を引受けるハウジング通路３０，３１，３
２によつて防止される．
３の密封片３８に漏れがあると、圧力媒体が動作室３５
から操作電磁石２３のそばを通つてハウジング室２５へ
達することがあるので、ハウジング室２５の呼吸は特に
重大である．この漏れにより作動の障害をひき起す圧力
上昇は、ハウジング室２５からハウジング２４及び３７
を通つて圧力逃し装置３４へ延びて図１の実施例の接続
装置６の役割を引受けるハウジング通路３０，３１，３
２によつて防止される．
【００２０】ハウジング通路３０，３１，３２のため、
弁装置２０のハウジング３７内に拡張部分３１が設けら
れている．この拡張部分３１は、ハウジング室２５と圧
力逃し装置３４との間における呼吸の際入れ換わる雰囲
気媒体に対して緩衝室を形成し、圧力逃し装置３４から
ハウジング室２５への正圧ピークの通過に対して、ハウ
ジング通路３０，３１，３２の絞り作用を効果的に助長
する．
弁装置２０のハウジング３７内に拡張部分３１が設けら
れている．この拡張部分３１は、ハウジング室２５と圧
力逃し装置３４との間における呼吸の際入れ換わる雰囲
気媒体に対して緩衝室を形成し、圧力逃し装置３４から
ハウジング室２５への正圧ピークの通過に対して、ハウ
ジング通路３０，３１，３２の絞り作用を効果的に助長
する．
【００２１】本発明の別の構成では、交差ハツチングに
より示すように、図１に述べたような構成を持つ気体乾
燥装置が拡張部分３１に収容されている．
より示すように、図１に述べたような構成を持つ気体乾
燥装置が拡張部分３１に収容されている．
【００２２】なお前述したことから矛盾が生じない限
り、一方の実施例に対して行つた説明が、他方の実施例
に対してそのままに又は適当な適用で成立する．
り、一方の実施例に対して行つた説明が、他方の実施例
に対してそのままに又は適当な適用で成立する．
【００２３】最後に、本発明の保護範囲が上述した実施
例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に包まれ
る特徴を持つすべての構成を含むものであることは、当
業者にとつて明らかである．
例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に包まれ
る特徴を持つすべての構成を含むものであることは、当
業者にとつて明らかである．
【図１】本発明による制御装置の概略図である．
【図２】弁装置に組合わされる制御装置の断面図であ
る．
る．
２，２４ ハウジング ３，２５ ハウジング室 ５，２６，２８ 電気装置 ６；３０，３１，３２ 接続装置 １０，３４ 圧力逃し装置 １１，２０ 弁装置
Claims (5)
- 【請求項１】 ハウジング（２；２４）とその中にあつ
て電気装置（５；２６，２８）を収容するハウジング室
（３；２５）とを有するものにおいて、ハウジング室
（３；２５）が接続装置（６；３０，３１，３２）を介
して弁装置（１１；２０）の圧力逃し装置（１０；３
４）に接続されていることを特徴とする、制御装置． - 【請求項２】 弁装置（１１；２０）が電気制御可能で
あり、制御装置（４；２９）が弁装置（１１；２０）を
制御するように構成されていることを特徴とする、請求
項１に記載の制御装置． - 【請求項３】 制御装置（２９）及び弁装置（２０）が
共通なハウジング（２４，３７）を持ち、接続装置がハ
ウジング通路（３０，３１，３２）の形に構成されてい
ることを特徴とする、請求項１又は２に記載の制御装
置． - 【請求項４】 接続装置（６）に気体乾燥装置（７）が
設けられていることを特徴とする、請求項１ないし３の
１つに記載の制御装置用の接続装置． - 【請求項５】 気体乾燥装置（７）が化学的原理に従つ
て作用することを特徴とする、請求項４に記載の接続装
置．
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4331966A DE4331966B4 (de) | 1993-09-21 | 1993-09-21 | Steuereinrichtung |
| DE4331966.1 | 1993-09-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07236208A true JPH07236208A (ja) | 1995-09-05 |
Family
ID=6498146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6255947A Pending JPH07236208A (ja) | 1993-09-21 | 1994-09-14 | 制御装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6310283B1 (ja) |
| EP (1) | EP0644092B1 (ja) |
| JP (1) | JPH07236208A (ja) |
| DE (2) | DE4331966B4 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005069481A (ja) * | 2003-08-20 | 2005-03-17 | Eaton Corp | 電気式流体圧サーボ弁およびその製造方法 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19649402A1 (de) * | 1996-11-28 | 1998-06-04 | Knorr Bremse Systeme | Druckregelvorrichtung für elektropneumatische Bremsanlagen von Fahrzeugen, insbesondere Nutzfahrzeugen |
| DE19712209A1 (de) * | 1997-03-24 | 1998-10-01 | Itt Mfg Enterprises Inc | Hydraulikaggregat für hydraulische Steuer- und/oder Regelvorrichtung |
| DE19918070B4 (de) * | 1998-06-03 | 2010-07-29 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Druckregelvorrichtung für elektro-pneumatische Bremsanlagen von Fahrzeugen, insbesondere Nutzfahrzeugen |
| DE19839843A1 (de) * | 1998-09-02 | 2000-03-09 | Knorr Bremse Systeme | Drucksteuergerät für Fahrzeuge |
| DE10161501A1 (de) * | 2001-12-14 | 2003-06-26 | Wabco Gmbh & Co Ohg | Magnetspulen-Drucksensoreinheit für mit Magnetregelventilen ausgestattete, über einen CAN-Datenbus angesteuerte EBS-Radmodulator-Steuergeräte von elektronisch geregelten elektro-pneumatischen Bremsanlagen |
| DE102005051618B4 (de) * | 2005-10-27 | 2009-01-29 | Robert Virant | Elektronikgehäuse für Kraftfahrzeuge und dafür bestimmter Ventileinsatz |
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| DE102011007629B3 (de) * | 2011-04-18 | 2012-09-27 | Siemens Aktiengesellschaft | Elektropneumatischer Stellungsregler |
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