JPH07227028A - ワイヤーハーネスの接触回避構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ワイヤーハーネスの弛みにより生じる他部材
との接触を防ぐ。 【構成】 インストルメントパネル３等の取付部の裏側
に配索され、一方側が拘束され他方が接続端として自由
状態におかれたワイヤーハーネス１の接続端を取付部の
前方に引き出してクロック２等の電気部品に接続した後
に電気部品を取付部に装着して電気部品に対する配線が
完成する構造において、そのワイヤーハーネス１にその
一部を一定の角度を持つ曲げ状態に維持する保持部材５
を装着し、この保持部材５の中間部７をワイヤーハーネ
ス１の拘束された一方側と取付部の電気部品を取り付け
る取付部分１１とを結ぶ線上において、取付部の裏側に
ある固定の部材に対してワイヤーハーネス１の接続端側
を保持している保持部分１４を接触回避対象１５の反対
側に向けて回動可能に装着する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は主として車両における
インストルメント内でのワイヤーハーネスの接触を回避
するワイヤーハーネスの接触回避構造に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】車両のインストルメントパネルには各種
の電気部品が配設されている。これらの電気部品の中に
はクロックやシガレットライタ等、取り付け状態のイン
ストルメントパネルの前面側から取り付けるものが多
く、従来においては図５及び図６に示すような手順で取
り付けられている。即ち、インストルメントパネル１０
１の裏側に予め配索されているワイヤーハーネス１０２
の自由状態におかれている接続端側をインストルメント
パネル１０１の電気部品取付部１０３から外に引き出し
ておいて、接続端と電気部品１０４とを電気的に接続し
た後、ワイヤーハーネス１０２をインストルメントパネ
ル１０１内に押し込みながら電気部品１０４を電気部品
取付部１０３に取り付けている。

【０００３】各電気部品１０４に対するワイヤーハーネ
ス１０２は、図６に示すように結束された沢山のワイヤ
ーハーネスの束１０５からそれぞれ分岐され引き出され
ている。従って、分岐されたワイヤーハーネス１０２の
元側は拘束された状態にあり、分岐部分と電気部品取付
部１０３との間よりワイヤーハーネス１０２の長さは、
インストルメントパネル１０１の前方へ接続操作のため
に引き出し得るように長目に設定されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の電
気部品１０４の取り付け方法においては、接続後のワイ
ヤーハーネス１０２は電気部品１０４の取り付けに伴う
インストルメントパネル１０１内側への押し込みによ
り、その長さの余剰分が図６に実線で示すように曲り込
んだ状態に配線されることになる。ワイヤーハーネス１
０２の曲り込む方向は自重の関係から下方が多いが、実
際上は定まらず、また外部からは見えないため確認や修
正も利かない。

【０００５】従って、図６に示すようにワイヤーハーネ
ス１０２の近傍の下方に、例えば出し入れするカップホ
ルダ１０６やその他接触を回避すべき接触回避対象とな
る構成が有ると、曲り具合によってはワイヤーハーネス
１０２が接触回避対象に接触し、電気的なトラブルの原
因になるといった問題点がある。

【０００６】そこで、この発明は上記した従来の問題点
を解決するためになされたもので、その第１の目的は、
余剰分によるワイヤーハーネスの曲り方向を規定し接触
回避対象から離反させることができるワイヤーハーネス
の接触回避構造を提供することであり、第２の目的は、
余剰分によるワイヤーハーネスの曲り方向を規定し接触
回避対象から離反させることができる操作性の良いワイ
ヤーハーネスの接触回避構造を提供することである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
にこの発明に係るワイヤーハーネスの接触回避構造は、
取付部の裏側に配索され、一方側が拘束され他方が接続
端として自由状態におかれたワイヤーハーネスの前記接
続端を取付部の前方に引き出して電気部品に接続した後
に同電気部品を前記取付部に装着して当該電気部品に対
する配線が完成する構造において、前記ワイヤーハーネ
スにその一部を一定の角度を持つ曲げ状態に維持する保
持部材を装着するとともに、この保持部材の中間部を前
記ワイヤーハーネスの拘束された一方側と前記取付部の
電気部品を取り付ける取付部分とを結ぶ線上において、
前記取付部の裏側にある固定の部材に対して前記ワイヤ
ーハーネスの接続端側を保持している保持部分を接触回
避対象の反対側に向けて回動可能に装着したものであ
る。

【０００８】前記課題を解決するためにこの発明に係る
他のワイヤーハーネスの接触回避構造は、上記手段にお
ける保持部材を、ワイヤーハーネスを挟持できる略Ｌ字
状の形状に構成するとともに、その中間部に当該保持部
材を取付部の裏側にある固定の部材に回動可能に装着す
るための弾性変形の可能な取付用の差込みを設けたもの
である。

【０００９】

【作用】前記手段によれば、ワイヤーハーネスの配索に
おいてその一部に保持部材を装着し、この保持部材をワ
イヤーハーネスの拘束された一方側と取付部の電気部品
を取り付ける取付部分とを結ぶ線上において、取付部の
裏側にある固定の部材に対してワイヤーハーネスの接続
端側の保持部分を接触回避対象の反対側に向けて回動可
能に装着しておくことにより、ワイヤーハーネスの押し
込みに伴う余剰分は、保持部材の回動により接触回避対
象から離反する方向に曲り込むことになる。

【００１０】また、前記他の手段によれば、上記作用と
ともに保持部材のワイヤーハーネスへの装着が挟み込み
により実施できるとともに、保持部材の装着も差込みの
固定の部材への差し込みにより行なうことができるよう
になる。

【００１１】

【実施例】以下、この発明の一実施例を図面に基づいて
説明する。車両のクロック等の電気部品を接続するワイ
ヤーハーネスに対してこの発明を実施した実施例を示し
た図１から図３において、まず、ワイヤーハーネス１
は、これと接続するクロック２を取り付ける取付部とし
てのインストルメントパネル３の裏側に配索されてい
る。インストルメントパネル３の裏側には沢山のワイヤ
ーハーネスが結束具４Ａにて束ねられて配索され、この
ワイヤーハーネス１もワイヤーハーネスの束４から適宜
分岐されて引き出されている。従って、このワイヤーハ
ーネス１の一方側は拘束状態にあり、他方は接続端とし
て自由状態におかれている。

【００１２】このワイヤーハーネス１の接続端をインス
トルメントパネル３の前方に引き出してクロック２の背
面において図２に示すように接続した後に、クロック２
をインストルメントパネル３に装着することにより、ワ
イヤーハーネス１も押し込まれ当該クロック２の取り付
けと配線とが完成するものである。

【００１３】上記ワイヤーハーネス１にはクロック２と
の接続前の配索において、ワイヤーハーネス１の概ね中
間部を一定の角度の曲げ状態に維持する保持部材５が装
着されている。この保持部材５は、図３に示すようにワ
イヤーハーネス１を挟持できるＬ字状のクランプとして
樹脂や金属で形成されている。Ｌ字状の腕６のなす角
は、鋭角でも鈍角でもよいが、９０度又はそれに近い鈍
角にするほうが、ワイヤーハーネス１の曲がりの度合い
が少なく挟持操作が容易である。保持部材５の各腕６の
基部となる中間部７には腕６同士が含まれる面に直角の
方向に差込み８が突出している。この差込み８は、図３
に示すように弾性的に半径方向に拡縮する抜け止めのた
めの頭部９を持つピンとして構成されている。

【００１４】保持部材５でワイヤーハーネス１を挟持さ
せ、図３に示すようにテープ等の結束具１０で保持部材
５とワイヤーハーネス１を一体化すると、ワイヤーハー
ネス１の当該部には保持部材５による所定角度の曲げ状
態の部分ができる。この装着状態の保持部材５は、その
差込み８により、ワイヤーハーネス１の拘束された一方
側とインストルメントパネル３のクロック２を取り付け
る取付部分１１とを結ぶ線上において、インストルメン
トパネル３の裏側にあるリインホースメント等の固定の
部材１２に形成した取付孔１３に差し込まれ、差込み８
を軸として回動できるように装着される。

【００１５】こうして配索されたワイヤーハーネス１の
接続端をインストルメントパネル３の前方に引き出し
て、クロック２の背面において接続した後に、クロック
２をインストルメントパネル３の取付部分１１に装着す
ることにより、ワイヤーハーネス１も押し込まれ当該ク
ロック２の取り付けと配線とが完成する。この時、ワイ
ヤーハーネス１は、余剰分が保持部材５とクロック２と
の間で曲り込むことになる。この曲り込みの方向は保持
部材５による曲げの方向と保持部材５の回動の方向によ
り一義的かつ意図的に規定することができる。

【００１６】即ち、保持部材５のワイヤーハーネス１の
接続端側を保持している保持部分１４を接触回避対象１
５の反対側に向けて保持部材５を回動可能に装着するこ
とにより、ワイヤーハーネス１の曲り込みは接触回避対
象１５から離反する方向になり、接触回避対象１５にワ
イヤーハーネス１が接触することを意図的に回避するこ
とができる。接触回避対象１５とは当該ワイヤーハーネ
ス１に近接した位置にある接触を避けるべき部材一般を
指すが、特に車両ではカップホルダー等、金属製で可動
する部材が主な接触回避対象１５となる。

【００１７】なお、クロック２以外のインストルメント
パネル３に取り付ける車両の他の電気部品にも上記構成
をそのまま適用することは可能である。また、図４に示
すように車両以外の電気機器１６においても取付部を外
箱１６Ａとし、その外箱１６Ａの取付部分１１に内部配
線であるワイヤーハーネス１を外部において接続してか
らスイッチ類やメータといった各種の電気部品１７を取
り付けるようなものにも広く適用することができる。

【００１８】

【発明の効果】以上実施例による説明からも明らかなよ
うにこの発明によれば、ワイヤーハーネスの配索におい
てその一部に保持部材を装着し、この保持部材をワイヤ
ーハーネスの拘束された一方側と取付部の電気部品を取
り付ける取付部分とを結ぶ線上において、取付部の裏側
にある固定の部材に対してワイヤーハーネスの接続端側
を保持している保持部分を接触回避対象の反対側に向け
て回動可能に装着しておくことにより、ワイヤーハーネ
スの押し込みに伴う余剰分は、保持部材の回動により接
触回避対象から離反する方向に曲り込むことになり、ワ
イヤーハーネスの曲り込み方向を意図的に規定でき、ワ
イヤーハーネスの接触回避対象との接触を容易に回避す
ることができる。

【００１９】また、他の発明によれば、上記効果ととも
に保持部材のワイヤーハーネスへの装着が挟み込みによ
り実施できるので、保持部材のワイヤーハーネスへの装
着が容易になるとともに、保持部材自体の装着も差込み
の固定の部材への差し込みにより簡単に行なうことがで
きるので、配索作業における操作性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例としての車両に適用したワ
イヤーハーネスの接触回避構造を示す断面図である。

【図２】この発明の一実施例としての車両に適用したワ
イヤーハーネスの接触回避構造を示す説明図である。

【図３】図１のＡ矢印部の構成を拡大して示す分解斜視
図である。

【図４】この発明の他の実施例としてのワイヤーハーネ
スの接触回避構造を示す断面図である。

【図５】従来例を示す車両のインストルメントパネルを
示す斜視図である。

【図６】図５におけるＢーＢ線での拡大断面図である。

【符号の説明】 １ ワイヤーハーネス ２ クロック ３ インストルメントパネル ４ ワイヤーハーネスの束 ５ 保持部材 ７ 中間部 ８ 差込み ９ 頭部 １１ 取付部分 １２ 固定の部材（リインホースメント） １４ 保持部分 １５ 接触回避対象 １６ 電気機器 １７ 電気部品

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 取付部の裏側に配索され、一方側が拘束
   され他方が接続端として自由状態におかれたワイヤーハ
   ーネスの前記接続端を取付部の前方に引き出して電気部
   品に接続した後に同電気部品を前記取付部に装着して当
   該電気部品に対する配線が完成する構造において、前記
   ワイヤーハーネスにその一部を一定の角度を持つ曲げ状
   態に維持する保持部材を装着するとともに、この保持部
   材の中間部を前記ワイヤーハーネスの拘束された一方側
   と前記取付部の電気部品を取り付ける取付部分とを結ぶ
   線上において、前記取付部の裏側にある固定の部材に対
   して前記ワイヤーハーネスの接続端側を保持している保
   持部分を接触回避対象の反対側に向けて回動可能に装着
   したことを特徴とするワイヤーハーネスの接触回避構
   造。
2. 【請求項２】 保持部材を、ワイヤーハーネスを挟持で
   きる略Ｌ字状の形状に構成するとともに、その中間部に
   当該保持部材を取付部の裏側にある固定の部材に回動可
   能に装着するための弾性変形の可能な取付用の差込みを
   設けたことを特徴とする請求項１に記載のワイヤーハー
   ネスの接触回避構造。