JPH07215176A - 自動車用デフロスト装置 - Google Patents
自動車用デフロスト装置Info
- Publication number
- JPH07215176A JPH07215176A JP6040295A JP4029594A JPH07215176A JP H07215176 A JPH07215176 A JP H07215176A JP 6040295 A JP6040295 A JP 6040295A JP 4029594 A JP4029594 A JP 4029594A JP H07215176 A JPH07215176 A JP H07215176A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- automobile
- hot plate
- air
- thin
- plate
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- Pending
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- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】自動車備付けのデフロスタ装置から排出される
温風をわずかに数秒間で熱風に変えて自動車のフロント
ガラスに供給することにより厳冬期のフロントガラスの
前面に張りついた氷結及び霜を急速除去する。 【構造】自動車の霜取り送風口の上部に薄状熱板を支持
せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄状熱板を急速
加熱し、送風口から供給される温風を前記熱板又はその
近辺を通過させ熱風となし、該熱風を自動車のフロント
ガラスに供給するようにした。
温風をわずかに数秒間で熱風に変えて自動車のフロント
ガラスに供給することにより厳冬期のフロントガラスの
前面に張りついた氷結及び霜を急速除去する。 【構造】自動車の霜取り送風口の上部に薄状熱板を支持
せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄状熱板を急速
加熱し、送風口から供給される温風を前記熱板又はその
近辺を通過させ熱風となし、該熱風を自動車のフロント
ガラスに供給するようにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車の窓ガラス特
に自動車のフロントガラスの氷結及び霜取りを急速に除
去する自動車用デフロスト装置に関する。
に自動車のフロントガラスの氷結及び霜取りを急速に除
去する自動車用デフロスト装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のデフロスタ装置はエアコンの温
風として通常の自動車に装備されているが、この温風に
よるフロントガラスの温暖化のみでは厳冬期のフロント
ガラスの前面に張りついた氷結及び霜を除去するのに長
時間を必要とした。
風として通常の自動車に装備されているが、この温風に
よるフロントガラスの温暖化のみでは厳冬期のフロント
ガラスの前面に張りついた氷結及び霜を除去するのに長
時間を必要とした。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記のような従来の自
動車備付けのデフロスタ装置では厳冬期のフロントガラ
スの前面に張りついた氷結及び霜を除去するのにかなり
の時間を必要とする。又、寒冷地では自動車備付けのデ
フロスタ装置では外気の温度に負けてしまい走行中でも
フロントガラスに付着した雪が凍結する欠点があった。
本発明は、自動車備付けのデフロスタ装置から排出され
る温風をわずかに数秒間で４０°Ｃ〜５０°Ｃ程度の熱
風を自動車のフロントガラスに供給することにより厳冬
期のフロントガラスの前面に張りついた氷結及び霜を急
速除去する。更に、厳寒地において本発明の自動車用デ
フロスト装置を走行中に作動させることによりフロント
ガラスに氷結しょうとする降雪を溶かせながら安全に走
行できる自動車用デフロスト装置を提供することを目的
とする。
動車備付けのデフロスタ装置では厳冬期のフロントガラ
スの前面に張りついた氷結及び霜を除去するのにかなり
の時間を必要とする。又、寒冷地では自動車備付けのデ
フロスタ装置では外気の温度に負けてしまい走行中でも
フロントガラスに付着した雪が凍結する欠点があった。
本発明は、自動車備付けのデフロスタ装置から排出され
る温風をわずかに数秒間で４０°Ｃ〜５０°Ｃ程度の熱
風を自動車のフロントガラスに供給することにより厳冬
期のフロントガラスの前面に張りついた氷結及び霜を急
速除去する。更に、厳寒地において本発明の自動車用デ
フロスト装置を走行中に作動させることによりフロント
ガラスに氷結しょうとする降雪を溶かせながら安全に走
行できる自動車用デフロスト装置を提供することを目的
とする。
【０００４】
【問題点を解決するための手段】上記の目的を達成する
ために、自動車の霜取り送風口の上部に薄状熱板を支持
せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄状熱板を急速
加熱し、送風口から供給される温風を前記薄状熱板を通
過となし、該熱風を自動車のフロントガラスに供給する
ようにしてある。また、薄状熱板は、セラミック薄板の
上部に銀ペーストによる通電性皮膜を形成せしめ、該通
電性皮膜の上部に更に絶縁性ガラス皮膜を形成するのが
効果的である。更に又、良導性金属からなる下部開放の
円筒状又は箱型状の金属性カバーの上方部に空気孔を形
成すると共に、該金属性カバーの内側に薄状熱板を支持
せしめると共に該薄状熱板を自動車の霜取り送風口の上
部に位置せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄状熱
板を加熱し、送風口から供給される温風を前記熱板を通
過となし、該熱風を自動車のフロントガラスに供給する
ようにすることが好ましい。
ために、自動車の霜取り送風口の上部に薄状熱板を支持
せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄状熱板を急速
加熱し、送風口から供給される温風を前記薄状熱板を通
過となし、該熱風を自動車のフロントガラスに供給する
ようにしてある。また、薄状熱板は、セラミック薄板の
上部に銀ペーストによる通電性皮膜を形成せしめ、該通
電性皮膜の上部に更に絶縁性ガラス皮膜を形成するのが
効果的である。更に又、良導性金属からなる下部開放の
円筒状又は箱型状の金属性カバーの上方部に空気孔を形
成すると共に、該金属性カバーの内側に薄状熱板を支持
せしめると共に該薄状熱板を自動車の霜取り送風口の上
部に位置せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄状熱
板を加熱し、送風口から供給される温風を前記熱板を通
過となし、該熱風を自動車のフロントガラスに供給する
ようにすることが好ましい。
【０００５】
【作用】自動車備付けのデフロスタ装置から供給される
温風がほぼ１００゜Ｃ程度に加熱された薄状熱板に加熱
され、熱風となって自動車のフロントガラスに排出させ
ることによりフロントガラスを加熱し、フロントガラス
前面に張りついた氷結及び霜を急速除去するものであ
る。
温風がほぼ１００゜Ｃ程度に加熱された薄状熱板に加熱
され、熱風となって自動車のフロントガラスに排出させ
ることによりフロントガラスを加熱し、フロントガラス
前面に張りついた氷結及び霜を急速除去するものであ
る。
【０００６】
【実施例１】実施例について図面を参照して説明する。
図１〜図４において、長手状薄状熱板１は、厚みが約１
ｍｍ程度の絶縁性セラミック板２と、その外面に銀ペー
ストを印刷せしめ、これを焼成して形成せしめ厚さ約１
２ミクロンの抵抗パターン層３と更にこの抵抗パターン
層３の外面に形成せしめた絶縁性オーバーコートガラス
層４とから成っている。
図１〜図４において、長手状薄状熱板１は、厚みが約１
ｍｍ程度の絶縁性セラミック板２と、その外面に銀ペー
ストを印刷せしめ、これを焼成して形成せしめ厚さ約１
２ミクロンの抵抗パターン層３と更にこの抵抗パターン
層３の外面に形成せしめた絶縁性オーバーコートガラス
層４とから成っている。
【０００７】長手状薄状熱板１をステンレスのような円
筒状の金属ケース５内において、その両側支持金具６で
支持せしめてある。この金属ケース５は下部を開口１５
してあると共に、 金属ケース５は自動車のフロントガ
ラス７側に開口部８を設けてあり、該金属ケース５を固
定脚９にて保持せしめて自動車用デフロスト装置として
ある。この自動車用デフロスト装置の開口１５を自動車
備付けのデフロスタ１０の排気口１１に対応させて設置
する。
筒状の金属ケース５内において、その両側支持金具６で
支持せしめてある。この金属ケース５は下部を開口１５
してあると共に、 金属ケース５は自動車のフロントガ
ラス７側に開口部８を設けてあり、該金属ケース５を固
定脚９にて保持せしめて自動車用デフロスト装置として
ある。この自動車用デフロスト装置の開口１５を自動車
備付けのデフロスタ１０の排気口１１に対応させて設置
する。
【０００８】前記抵抗パターン層３から電極１２を取り
出し、シガーライターソケット１３とを結線してある。
シガーライターソケット１３より自動車に設置されたＤ
Ｃ電源（ＤＣ１２〜２４Ｖ）を取り出し、抵抗パターン
層３に通電すると抵抗パターン層３と一体となった絶縁
性セラミック板２は通電後わずか数秒では約１００°Ｃ
に急速発熱する。
出し、シガーライターソケット１３とを結線してある。
シガーライターソケット１３より自動車に設置されたＤ
Ｃ電源（ＤＣ１２〜２４Ｖ）を取り出し、抵抗パターン
層３に通電すると抵抗パターン層３と一体となった絶縁
性セラミック板２は通電後わずか数秒では約１００°Ｃ
に急速発熱する。
【０００９】又前記長手状薄状熱板１の両面をを銅板又
はアルミ板のような熱伝導性の良好な一対の金属板１４
にてサンドイッチ構造とすれば、長手状薄状熱板１を一
層良好に保温することができる。
はアルミ板のような熱伝導性の良好な一対の金属板１４
にてサンドイッチ構造とすれば、長手状薄状熱板１を一
層良好に保温することができる。
【００１０】自動車備付けのデフロスタ１０の排気口１
１からの温風を金属ケース５の下部開口１５より金属ケ
ース５に取込み、発熱性の長手状薄状熱板１により加熱
された金属ケース５内部を通過させ約４０°Ｃ〜５０°
Ｃの加熱空気を自動車のフロントガラス７に排出せしめ
てある。上記の図１〜図４では、金属ケース５の開口１
５は自動車備付けのデフロスタ１０の排気口１１から離
間位置に設けた。
１からの温風を金属ケース５の下部開口１５より金属ケ
ース５に取込み、発熱性の長手状薄状熱板１により加熱
された金属ケース５内部を通過させ約４０°Ｃ〜５０°
Ｃの加熱空気を自動車のフロントガラス７に排出せしめ
てある。上記の図１〜図４では、金属ケース５の開口１
５は自動車備付けのデフロスタ１０の排気口１１から離
間位置に設けた。
【００１１】図５では、金属ケース２１は箱型状として
あると共に、下部開口部２２は自動車備付けのデフロス
タ１０の排気口１１と接触状に形成してあるから、デフ
ロスタ１０の排気口１１から排出される全温風を効率的
に熱風として金属ケース２１内に採り入れ排気口２３か
ら排出することができるものである。
あると共に、下部開口部２２は自動車備付けのデフロス
タ１０の排気口１１と接触状に形成してあるから、デフ
ロスタ１０の排気口１１から排出される全温風を効率的
に熱風として金属ケース２１内に採り入れ排気口２３か
ら排出することができるものである。
【００１２】
【発明の効果】この発明は、上述のように構成されてい
るので、次に記載する効果を奏する。請求項１の自動車
用デフロスト装置では、自動車の霜取り送風口の上部に
薄状熱板を支持せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該
薄状熱板を急速加熱し、送風口から供給される温風を前
記熱板を通過となし、該熱風を自動車のフロントガラス
に供給するようにしてあるので、冬期の自動車のフロン
トガラスの氷結又は霜等を急速に除去し得る。請求項２
の自動車用デフロスト装置では、薄状熱板は、セラミッ
ク薄板の上部に銀ペーストによる通電性皮膜を形成せし
め、該通電性皮膜の上部に更に絶縁性ガラス皮膜を形成
してあるので、薄状熱板は通電初期から急速に高温を得
ることができると共に、通電を遮断すると急速に温度低
下をきたすから通電遮断により火傷等を避けることがで
きる。更に、請求項３の自動車用デフロスト装置では、
下部開放の金属性カバーの上方部に空気孔を形成すると
共に、該金属性カバーの内側に薄状熱板を支持せしめる
と共に該薄状熱板を自動車の霜取り送風口の上部に位置
せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄状熱板を加熱
し、送風口から供給される温風を前記熱板を通過とな
し、該熱風を自動車のフロントガラスに供給するように
してあるので、不意に金属性カバーに接触でも比較的安
全であると共により自動車のフロントガラスに近接した
位置に熱風を集中して排出できるので氷結又は、付着し
た霜の除去を効率的におこない得る。
るので、次に記載する効果を奏する。請求項１の自動車
用デフロスト装置では、自動車の霜取り送風口の上部に
薄状熱板を支持せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該
薄状熱板を急速加熱し、送風口から供給される温風を前
記熱板を通過となし、該熱風を自動車のフロントガラス
に供給するようにしてあるので、冬期の自動車のフロン
トガラスの氷結又は霜等を急速に除去し得る。請求項２
の自動車用デフロスト装置では、薄状熱板は、セラミッ
ク薄板の上部に銀ペーストによる通電性皮膜を形成せし
め、該通電性皮膜の上部に更に絶縁性ガラス皮膜を形成
してあるので、薄状熱板は通電初期から急速に高温を得
ることができると共に、通電を遮断すると急速に温度低
下をきたすから通電遮断により火傷等を避けることがで
きる。更に、請求項３の自動車用デフロスト装置では、
下部開放の金属性カバーの上方部に空気孔を形成すると
共に、該金属性カバーの内側に薄状熱板を支持せしめる
と共に該薄状熱板を自動車の霜取り送風口の上部に位置
せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄状熱板を加熱
し、送風口から供給される温風を前記熱板を通過とな
し、該熱風を自動車のフロントガラスに供給するように
してあるので、不意に金属性カバーに接触でも比較的安
全であると共により自動車のフロントガラスに近接した
位置に熱風を集中して排出できるので氷結又は、付着し
た霜の除去を効率的におこない得る。
【図１】自動車用デフロスト装置の使用状態を示す一部
拡大断面図
拡大断面図
【図２】薄状熱板の一部拡大断面図
【図３】自動車用デフロスト装置の正面図
【図４】自動車用デフロスト装置の設置状態を示す説明
図
図
【図５】他の実施例を示す自動車用デフロスト装置の使
用状態を示す一部拡大断面図
用状態を示す一部拡大断面図
【図６】斜視図
１．．長手状薄状熱板 ２．．絶縁性セラミック板 ３．．抵抗パターン層 ４．．絶縁性オーバーコートガラス層 ５．．金属ケース ６．．支持金具 ７．．フロントガラス ８．．開口部 ９．．固定脚 １０．デフロスタ １１．排気口 １２．電極 １３．シガーライターソケット １４．金属板 １５．開口 ２１．金属ケース ２２．下部開口部 ２３．排気口
Claims (3)
- 【請求項１】自動車の霜取り送風口の上部に薄状熱板を
支持せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄状熱板を
急速加熱し、送風口から供給される温風を前記熱板又は
その近辺を通過させ熱風となし、該熱風を自動車のフロ
ントガラスに供給するようにしたことを特徴とする自動
車用デフロスト装置。 - 【請求項２】薄状熱板は、セラミック薄板の上部に銀ペ
ーストによる通電性皮膜を形成せしめ、該通電性皮膜の
上部に更に絶縁性ガラス皮膜を形成してなることを特徴
とする請求項１の自動車用デフロスト装置。 - 【請求項３】下部開放の金属性カバーの上方部に空気孔
を形成すると共に、該金属性カバーの内側に薄状熱板を
支持せしめると共に該薄状熱板を自動車の霜取り送風口
の上部に位置せしめ、前記薄状熱板の端子に通電し該薄
状熱板を加熱し、送風口から供給される温風を前記熱板
を通過となし、該熱風を自動車のフロントガラスに供給
するようにしたことを特徴とする自動車用デフロスト装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6040295A JPH07215176A (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | 自動車用デフロスト装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6040295A JPH07215176A (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | 自動車用デフロスト装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07215176A true JPH07215176A (ja) | 1995-08-15 |
Family
ID=12576626
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6040295A Pending JPH07215176A (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | 自動車用デフロスト装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07215176A (ja) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57201739A (en) * | 1981-05-14 | 1982-12-10 | Ford Motor Co | Electric heating plate |
| JPS61247645A (ja) * | 1986-04-08 | 1986-11-04 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | 板ガラスに対するペ−ストの焼成方法 |
| JPS6317151A (ja) * | 1986-07-08 | 1988-01-25 | Toko Gijutsu Kaihatsu Kk | 自動車における暖房及び霜取装置 |
| JPH0539003A (ja) * | 1991-08-08 | 1993-02-19 | Abisare:Kk | 発熱シート体 |
-
1994
- 1994-01-31 JP JP6040295A patent/JPH07215176A/ja active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57201739A (en) * | 1981-05-14 | 1982-12-10 | Ford Motor Co | Electric heating plate |
| JPS61247645A (ja) * | 1986-04-08 | 1986-11-04 | Nippon Sheet Glass Co Ltd | 板ガラスに対するペ−ストの焼成方法 |
| JPS6317151A (ja) * | 1986-07-08 | 1988-01-25 | Toko Gijutsu Kaihatsu Kk | 自動車における暖房及び霜取装置 |
| JPH0539003A (ja) * | 1991-08-08 | 1993-02-19 | Abisare:Kk | 発熱シート体 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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Effective date: 20040129 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
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| A521 | Written amendment |
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|
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