JPH07197793A - シート展張台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 １次覆工用セグメントの内壁面に防水シート
を実質的に人手を要することなく、安全に、かつ、効率
的に内張りするシート展張台車を提供する。 【構成】 走行ホイール22とアップリフト防止ローラ23
及び蛇行防止ローラ24を備えたフレーム21と、フレーム
21上に設けた左右一対のロールシート支持装置25と、ロ
ールシート支持装置25の後方に配設した前後２本の押圧
ローラ28,29と、この押圧ローラ28,29間に位置しかつフ
レーム21の横手方向に一定間隔に配設させた複数の点溶
着ウエルダ33と、フレーム21の一方の側に配され、隣接
するシート11,11 ’の重ね代12,13 ’同士を密着させる
シート重ね代溶着ウエルダ36と、フレーム21に連結させ
た牽引索8とから成る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、シート展張台車、更に
詳しくは、トンネル構築中の１次セグメントの内壁面に
防水用のシートを展張するためのシート展張台車に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、トンネル構築工事に際し、１次覆
工用セグメントの内壁面に防水用のシートを内張した
後、その内側に２次覆工用としてコンクリートの打設が
行われるが、１次覆工用セグメントの内径が数メートル
乃至十数メートルにも達すると、人手によって１次覆工
用セグメントの内壁面に防水シートを内張することは、
多くの労力と時間とを強いられるばかりでなく、危険な
高所作業を伴うという問題がある。

【０００３】

【本発明が解決しようとする課題】本発明は、係る従来
の問題に鑑みてなされたものであり、その目的とすると
ころは、１次覆工用セグメントの内壁面に防水シートを
実質的に人手を要することなく、安全に、かつ、効率的
に内張りするシート展張台車を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この目的を達成し得る本
発明のシート展張台車は、走行用ホイールとアップリフ
ト防止用ローラ及び蛇行防止用ローラを備えたフレーム
と、該フレーム上に設けた左右一対のロールシート支持
装置と、該ロールシート支持装置の後方に配設させた前
後２本の押圧ローラと、この前後２本の押圧ローラ間に
位置しかつ前記フレームの横手方向に一定間隔に配設さ
せた複数の点溶着ウエルダと、前記フレームの一方の側
に配され、隣接するシートの重ね代同士を相互に密着さ
せるシート重ね代溶着ウエルダと、前記フレームに連結
させた牽引索とから構成したことを特徴とする。

【０００５】

【作用】シート展張台車にセットしたロールシートから
繰り出した合成樹脂製のシートを前後２本の押圧ローラ
によって１次覆工用セグメントの内壁面に押圧させた
後、前記台車の横手方向に向かって一定間隔で配した複
数の点溶着ウエルダによってシートを１次覆工用セグメ
ントに組付けたシート支持部に溶着させ、更に、フレー
ムの一方の側に設けたシート重ね代溶着ウエルダにより
１次覆工用セグメントの内壁面に固定されている既存の
シートと前記ロールシートから繰り出したシートとの重
ね代同士を相互に密接に溶着させる。

【０００６】

【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の実施例を
説明する。図３において、１はトンネル構築中の１次覆
工用セグメントであり、この円筒形の１次覆工用セグメ
ント１は、円弧状のセグメント（不図示）を周方向に複
数個組付けることにより形成されている。

【０００７】この円筒形のトンネル内に敷設した一対の
レール２，２上には、門形の走行台車３が乗っており、
１次覆工用セグメント１の長手方向に向かって走行でき
るようになっている。この走行台車３は、後述するシー
ト展張台車２０の移動用レールとなるガイドフレーム４
が１次覆工用セグメント１の内壁面１ａに対応するよう
に円弧状に形成されており、その上に乗せたシート展張
台車２０がガイドフレーム４の周方向に向かって移動で
きるようになっている。

【０００８】図１及び図２に示すように、シート展張台
車２０は、そのフレーム２１の前端部及び後端部に設け
た左右一対のホイール２２，２２が走行台車３の一対の
ガイドフレーム４，４上に乗るようになっていると共
に、フレーム２１の左右両側に２個ずつ設けたアップリ
フト防止用ローラ２３及び蛇行防止用ローラ２４によっ
てアップリフト及び蛇行を防止するようになっている。

【０００９】更に、シート展張台車２０は、フレーム２
１上に設けた左右一対のロールシート支持装置２５，２
５によって横長のロールシート１０を回転自在に軸支す
るようになっている。このロールシート１０の繰り出し
部は、横長の繰出しローラ２６によって押圧するように
なっており、その押圧力は、繰出しローラ２６の両端を
支持している左右一対の繰出しローラ用シリンダ２７，
２７によって供されるようになっている。

【００１０】ここで、ロール状に巻かれたシート１１
は、図４に示すように、その左右両縁に隣接するシート
同士を接続するための重ね代１２及び１３を有すると共
に、右側の重ね代１３の一方の面（１次覆工用セグメン
トに接する面）には、接着層１４をカバーするための剥
離紙１５が止着されている。更に、シート展張台車２０
は、フレーム２１の中央部に配した横長の押圧ローラ２
８とフレーム２１の後端部に配した横長の押圧ローラ２
９とによりロールシート１０から繰り出された合成樹脂
製の防水用シート１１を１次覆工用セグメント１の内壁
面１ａに押圧するようになっている。

【００１１】この２本の押圧ローラ２８，２９の外周面
には、その中央部から左右両端に向かってゴム等の弾性
部材からなる紐或いはリボン状の展張部材３０を、互い
に逆螺旋を描くように装着させており、この展張部材３
０によってロールシート１０から繰り出されるシート１
１をその幅方向に拡げるようになっている。この前部の
押圧ローラ２８は、フレーム２１に立設させた左右一対
の押圧ローラ用シリンダ３１，３１により昇降させ、後
部の押圧ローラ２９は、フレーム２１に立設させた左右
一対の押圧ローラ用シリンダ３２，３２により昇降させ
るようになっている。

【００１２】更に、この前後一対の押圧ローラ２８，２
９の間には、複数個の点溶着ウエルダ３３がフレーム２
１の横手方向（幅方向）に横一列に一定間隔Ｌで配設さ
れている。これらの点溶着ウエルダ３３は、フレーム２
１に立設させた点溶着ウエルダ用シリンダ３５によって
昇降させるようになっている。この点溶着ウエルダ３３
は、公知の位置調整装置によりその位置を前後左右に夫
々微調整し、裁頭円錐形の頭部３４をセグメントの連結
孔５に埋め込んだシート支持部６に対峙できるようにな
っている。この点溶着ウエルダ３３は、誘電加熱方式を
採用し、合成樹脂製のシート１１を前記のシート支持部
６に点溶着できるようになっている。なお、シート支持
部６の接着面には、鉄粉が塗布されている。

【００１３】更に、シート展張台車２０は、フレーム２
１の左側にシート重ね代溶着ウエルダ３６及び複数本の
冷却ローラ３８を備えている。このシート重ね代溶着ウ
エルダ３６及び複数の冷却ローラ３８は、点溶着ウエル
ダ３３と後部押圧ロール２９との間に位置しており、シ
ート重ね代溶着ウエルダ３６はシート重ね代溶着ウエル
ダ用シリンダ３９により昇降させ、冷却ローラ３８は冷
却ローラ用シリンダ４０によって昇降させるようになっ
ている。

【００１４】更に、シート重ね代溶着ウエルダ３６及び
冷却ローラ３８は、公知の位置調整装置によってその位
置を前後左右に微調整できるようになっている。更に、
このシート重ね代溶着ウエルダ３６は、誘電加熱方式を
採用し、隣接する合成樹脂製のシートの重ね代同士を互
いに密着できるようになっている。更に、フレーム２１
の右側前部には、剥離紙１５を巻き取るための剥離紙ド
ラム４１を備えている。この剥離紙ドラム４１はフレー
ム２１の右側前端に設けたヒンジフレーム４２に支持さ
せている。

【００１５】更に、フレーム２１の中央部には、左右一
対のストッピングシリンダ４３，４３を設け、その先端
のストッピングローラ４４，４４を走行台車３のガイド
フレーム４，４に押しつけることにより、シート展張台
車２０を固定できるようになっている。再び、図３に戻
ると、走行台車３に設けた駆動ドラム７には、ローラチ
エン８が巻き掛けられており、その一端は、シート展張
台車２０のフレーム前端部に連結され、他の一端は、門
形フレーム９に配した複数のガイドローラ１９を介して
シート展張台車２０のフレーム後端部に連結されてい
る。

【００１６】次に、上記シート展張台車によるシート展
張作業について説明する。シート展張台車２０を走行台
車３の右側に戻した後、ロールシート１０から繰り出し
たシート１１を前後２つの押圧ローラ２８，２９間に掛
け渡すと共に、後方の押圧ローラ２９からはみ出したシ
ート端部を任意の方法にて固定する。次に、駆動ドラム
７を回転させ、シート展張台車２０を走行台車３のガイ
ドフレーム４，４に沿って反時計方向に移動させて複数
の点溶着ウエルダ３３を１次覆工用セグメント１の連結
孔５に埋め込んだシート支持部６にそれぞれ対峙させ
る。この時、若し、必要ならば、位置調整装置により点
溶着ウエルダ３３の位置を微調節する。

【００１７】次に、複数の点溶着ウエルダ３３の頭部３
４によってシート１１をシート支持部６にそれぞれ押し
つけると同時に、ウエルダ頭部３４に高周波電圧をかけ
るてシート１１をシート支持部６に溶着させる。次い
で、ウエルダ頭部３４をシート１１から離した後、シー
ト重ね代溶着ウエルダ３６のウエルダローラ３７と複数
の冷却ローラ３８とをシート左側の重ね代１２に押圧さ
せる一方、シート右側にある剥離紙１５の端部を剥離紙
ドラム４１に巻き付ける。

【００１８】その後、シート展張台車２０を反時計方向
に移動させながら剥離紙ドラム４１によって剥離紙１５
を巻き取ると、シート右側の重ね代１３の裏面に施した
接着層１４が露出する。この接着層１４は、押圧ローラ
２８，２９によって押圧され、１次覆工用セグメント１
の内壁面１ａに接着する。その一方、シート重ね代溶着
ウエルダ３６のウエルダローラ３８によってロールシー
ト１０から繰り出されたシート１１の重ね代１２は、１
次覆工用セグメント１の内壁面１ａに固定されている既
存のシート１１′の重ね代１３′上に押圧されるので、
シート重ね代溶着ウエルダ３６のウエルダローラ３７に
高周波電圧をかけると、隣接したシートの重ね代１２，
１３′同士が互いに密着する。

【００１９】次いで、点溶着ウエルダ３３が次のシート
支持部６に達すると、剥離紙ドラム４１を停止させると
共に、シート重ね代溶着ウエルダ３６のウエルダローラ
３７の高周波電圧を切った後、前回と同様に点溶着ウエ
ルダ３３による点溶着を実施する。上記のようなシート
展張作業を繰り返し行いながらシート展張台車２０を反
時計方向に移動させると、１次覆工用セグメント１の内
壁面１ａに防水シート１１を自動的に内張できる。

【００２０】

【発明の効果】上記のように、本発明は、走行用ホイー
ルとアップリフト防止用ローラ及び蛇行防止用ローラを
備えたフレームと、該フレーム上に設けた左右一対のロ
ールシート支持装置と、該ロールシート支持装置の後方
に配設させた前後２本の押圧ローラと、この前後２本の
押圧ローラ間に位置しかつ前記フレームの横手方向に一
定間隔に配設させた複数の点溶着ウエルダと、前記フレ
ームの一方の側に配され、隣接するシートの重ね代同士
を相互に密着させるシート重ね代溶着ウエルダと、前記
フレームに連結させた牽引索とから構成したから、１次
覆工用セグメントの内壁面に防水シートを実質的に人手
を要することなく、安全に、かつ、効率的に内張りでき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るシート展張台車の側面図である。

【図２】本発明に係るシート展張台車の平面図である。

【図３】トンネル構築中の１次覆工用セグメントの横断
面図である。

【図４】シートの内梁作業説明図である。

【符号の説明】

８ 牽引索 １１ シート ２１ フレーム ２２ 走行用ホイ
ール ２３ アップリフト防止用ローラ ２４ 蛇行防止用
ローラ ２５ ロールシート支持装置 ２８，２９ 押圧
ローラ ３３ 点溶着ウエルダ ３６ シート重ね
代溶着ウエルダ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 菊池 雄一 東京都港区芝浦一丁目２番３号 清水建設 株式会社内 (72)発明者 後藤 徹 東京都港区芝浦一丁目２番３号 清水建設 株式会社内 (72)発明者 宮沢 和夫 東京都港区芝浦一丁目２番３号 清水建設 株式会社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行用ホイールとアップリフト防止用ロ
   ーラ及び蛇行防止用ローラを備えたフレームと、該フレ
   ーム上に設けた左右一対のロールシート支持装置と、該
   ロールシート支持装置の後方に配設させた前後２本の押
   圧ローラと、この前後２本の押圧ローラ間に位置しかつ
   前記フレームの横手方向に一定間隔に配設させた複数の
   点溶着ウエルダと、前記フレームの一方の側に配され、
   隣接するシートの重ね代同士を相互に密着させるシート
   重ね代溶着ウエルダと、前記フレームに連結させた牽引
   索とから成るシート展張台車。