JPH07185738A - 鋳造装置 - Google Patents
鋳造装置Info
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- JPH07185738A JPH07185738A JP33303293A JP33303293A JPH07185738A JP H07185738 A JPH07185738 A JP H07185738A JP 33303293 A JP33303293 A JP 33303293A JP 33303293 A JP33303293 A JP 33303293A JP H07185738 A JPH07185738 A JP H07185738A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 鋳造後に鍛造を行う鋳物でかつ装飾面を有す
る鋳物を製作する際に、装飾面に不具合がなくしかも引
け巣もない鋳物を得ることが可能であり、鍛造時におい
て傷がなくかつ面粗度の粗くない装飾面が得られるよう
な鋳物を製作することができる鋳造装置を提供する。 【構成】 上型２および下型３の各キャビティー面２
２，３２には乱流発生防止部２３，３３を各々設け、下
型３には湯口３１を囲む空気層３５を設けると共に、冷
却用穴４１とこの冷却用穴４１に挿入されて当該冷却用
穴４１との間で冷却水の流路４２を形成しかつ流路４２
を部分的に狭くする大径部４３ｄを有する冷却水流路形
成ロッド４３を具備した型冷却部４を設けた。
る鋳物を製作する際に、装飾面に不具合がなくしかも引
け巣もない鋳物を得ることが可能であり、鍛造時におい
て傷がなくかつ面粗度の粗くない装飾面が得られるよう
な鋳物を製作することができる鋳造装置を提供する。 【構成】 上型２および下型３の各キャビティー面２
２，３２には乱流発生防止部２３，３３を各々設け、下
型３には湯口３１を囲む空気層３５を設けると共に、冷
却用穴４１とこの冷却用穴４１に挿入されて当該冷却用
穴４１との間で冷却水の流路４２を形成しかつ流路４２
を部分的に狭くする大径部４３ｄを有する冷却水流路形
成ロッド４３を具備した型冷却部４を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、例えば、鋳造後に鍛
造される車両用ロードホイールのディスクを鋳造するの
に利用される鋳造装置に関するものである。
造される車両用ロードホイールのディスクを鋳造するの
に利用される鋳造装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、上記した鋳造装置としては、例え
ば、図５に示す鋳造装置５１が一般的である。
ば、図５に示す鋳造装置５１が一般的である。
【０００３】この鋳造装置５１は、成形品押出しピン挿
通用でかつエアベント用の貫通孔５２ａを有する上型５
２と、この上型５２との間でキャビティーＣａを形成し
かつこのキャビティーＣａに連通する湯口５３ａを具備
した下型５３を備えたものであって、この鋳造装置５１
で例えば車両用ロードホイールのディスクｄａを鋳造す
る場合には、湯口５３ａから溶湯を押上げてキャビティ
ーＣａ内に充填するようにしており、この際、下型５３
のオーバーヒートを防止すること、溶湯を充填する際の
乱流の発生を防ぐこと、湯口５３ａで凝固した部分の除
去作業を簡単かつ効率良く行うことができるようにする
ことといった理由から、上型５２のキャビティー面５２
ｂによってディスクｄａの装飾面（意匠面）ｄｉが形成
されるようにしていた。
通用でかつエアベント用の貫通孔５２ａを有する上型５
２と、この上型５２との間でキャビティーＣａを形成し
かつこのキャビティーＣａに連通する湯口５３ａを具備
した下型５３を備えたものであって、この鋳造装置５１
で例えば車両用ロードホイールのディスクｄａを鋳造す
る場合には、湯口５３ａから溶湯を押上げてキャビティ
ーＣａ内に充填するようにしており、この際、下型５３
のオーバーヒートを防止すること、溶湯を充填する際の
乱流の発生を防ぐこと、湯口５３ａで凝固した部分の除
去作業を簡単かつ効率良く行うことができるようにする
ことといった理由から、上型５２のキャビティー面５２
ｂによってディスクｄａの装飾面（意匠面）ｄｉが形成
されるようにしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ここで、上記した従来
の鋳造装置５１により製作したディスクｄａに対して鍛
造を行う場合には、鋳造時にディスクｄａの装飾面ｄｉ
に付いた上型５２の貫通孔５２ａやこの貫通孔５２ａに
挿通される図示しない成形品押出しピンによる痕が、鍛
造後においても表面傷として残ってしまうことがあるう
え、鋳造ガスによる欠陥が生じるのを防ぐために上型の
塗型材粒度を粗くしているので、鍛造後の装飾面ｄｉの
面粗度が粗くなってしまうことがあり、その結果、鋳造
後に仕上げ加工工程およびショットブラスト加工工程な
どの工程が必要となる。
の鋳造装置５１により製作したディスクｄａに対して鍛
造を行う場合には、鋳造時にディスクｄａの装飾面ｄｉ
に付いた上型５２の貫通孔５２ａやこの貫通孔５２ａに
挿通される図示しない成形品押出しピンによる痕が、鍛
造後においても表面傷として残ってしまうことがあるう
え、鋳造ガスによる欠陥が生じるのを防ぐために上型の
塗型材粒度を粗くしているので、鍛造後の装飾面ｄｉの
面粗度が粗くなってしまうことがあり、その結果、鋳造
後に仕上げ加工工程およびショットブラスト加工工程な
どの工程が必要となる。
【０００５】これらの工程の削減を図るうえで、最近で
は、冷却ブロックを内蔵した下型のキャビティー面によ
りディスクの装飾面を形成するようにして、鋳造後に鍛
造を行う場合であっても、傷がなくかつ面粗度の粗くな
い装飾面が得られるようにする鋳造装置が検討されてい
る。
は、冷却ブロックを内蔵した下型のキャビティー面によ
りディスクの装飾面を形成するようにして、鋳造後に鍛
造を行う場合であっても、傷がなくかつ面粗度の粗くな
い装飾面が得られるようにする鋳造装置が検討されてい
る。
【０００６】ところが、このような鋳造装置にあって
は、溶湯充填時の乱流発生による酸化物や空気の巻き込
みによって、装飾面に不具合を生じる可能性がないとは
いえず、また、湯口部分を保温しなくてはならない都合
上、冷却ブロックによる装飾面形成用のキャビティー面
を有する下型の冷却を充分に行えず、ディスクに引け巣
が発生してしまう恐れがあるという問題を有しており、
これらの問題を解決することが従来の課題であった。
は、溶湯充填時の乱流発生による酸化物や空気の巻き込
みによって、装飾面に不具合を生じる可能性がないとは
いえず、また、湯口部分を保温しなくてはならない都合
上、冷却ブロックによる装飾面形成用のキャビティー面
を有する下型の冷却を充分に行えず、ディスクに引け巣
が発生してしまう恐れがあるという問題を有しており、
これらの問題を解決することが従来の課題であった。
【０００７】
【発明の目的】この発明は、上記した従来の課題に着目
してなされたものであって、例えば、鋳造後に鍛造を行
う鋳物でかつ装飾面を有する鋳物を製作するに際して、
装飾面に不具合を生じることがなくしかも引け巣もない
鋳物を製作することが可能であり、加えて、あとの鍛造
時において傷がなくかつ面粗度の粗くない装飾面が得ら
れるような鋳物を製作することができる鋳造装置を提供
することを目的としている。
してなされたものであって、例えば、鋳造後に鍛造を行
う鋳物でかつ装飾面を有する鋳物を製作するに際して、
装飾面に不具合を生じることがなくしかも引け巣もない
鋳物を製作することが可能であり、加えて、あとの鍛造
時において傷がなくかつ面粗度の粗くない装飾面が得ら
れるような鋳物を製作することができる鋳造装置を提供
することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この発明に係わる鋳造装
置は、上型と、前記上型との間でキャビティーを形成し
かつ前記キャビティーに連通する湯口を具備した下型を
備えた鋳造装置において、前記上型および下型の各キャ
ビティー面には乱流発生防止部をそれぞれ設け、前記下
型には湯口を囲む湯口保温部を設けると共に、冷却用穴
と前記冷却用穴に挿入されて当該冷却用穴との間で冷却
水の流路を形成しかつ前記流路を部分的に狭くする大径
部を有する冷却水流路形成体を具備した型冷却部を設け
た構成としたことを特徴としており、この鋳造装置の構
成を前述した従来の課題を解決するための手段としてい
る。
置は、上型と、前記上型との間でキャビティーを形成し
かつ前記キャビティーに連通する湯口を具備した下型を
備えた鋳造装置において、前記上型および下型の各キャ
ビティー面には乱流発生防止部をそれぞれ設け、前記下
型には湯口を囲む湯口保温部を設けると共に、冷却用穴
と前記冷却用穴に挿入されて当該冷却用穴との間で冷却
水の流路を形成しかつ前記流路を部分的に狭くする大径
部を有する冷却水流路形成体を具備した型冷却部を設け
た構成としたことを特徴としており、この鋳造装置の構
成を前述した従来の課題を解決するための手段としてい
る。
【０００９】そして、一実施態様において、下型のキャ
ビティー面を装飾面形成用とした構成としている。
ビティー面を装飾面形成用とした構成としている。
【００１０】
【発明の作用】この発明に係わる鋳造装置では、例え
ば、鋳造後に鍛造を行う鋳物でかつ装飾面を有する鋳物
を製作するに際して、下型の湯口から溶湯を押上げてキ
ャビティー内に充填すると、上型および下型の各キャビ
ティー面における乱流発生防止部により、溶湯の乱れは
少なく抑えられることから、下型のキャビティー面を装
飾面形成用とした場合には、成形品押出しピンによる痕
などの不具合のない装飾面が形成されることとなる。
ば、鋳造後に鍛造を行う鋳物でかつ装飾面を有する鋳物
を製作するに際して、下型の湯口から溶湯を押上げてキ
ャビティー内に充填すると、上型および下型の各キャビ
ティー面における乱流発生防止部により、溶湯の乱れは
少なく抑えられることから、下型のキャビティー面を装
飾面形成用とした場合には、成形品押出しピンによる痕
などの不具合のない装飾面が形成されることとなる。
【００１１】また、湯口が湯口保温部に囲まれているの
で、湯口部分は充分に保温されるうえ、型冷却部の冷却
用穴に供給される冷却水が、冷却水流路形成体により形
成された冷却用穴内の流路を通過するので下型の充分な
冷却もなされ、とくに、冷却水流路形成体の大径部によ
り流路が狭くされた部分では、冷却水の流速が増して冷
却機能が向上することから、この流路が狭くなった部分
を下型の最も冷却を必要とする箇所に設定すると、下型
の冷却がより充分なものとなり、その結果、湯口に向か
っての指向性凝固が図られることとなって、引け巣のな
い鋳物の製作がなされることとなる。
で、湯口部分は充分に保温されるうえ、型冷却部の冷却
用穴に供給される冷却水が、冷却水流路形成体により形
成された冷却用穴内の流路を通過するので下型の充分な
冷却もなされ、とくに、冷却水流路形成体の大径部によ
り流路が狭くされた部分では、冷却水の流速が増して冷
却機能が向上することから、この流路が狭くなった部分
を下型の最も冷却を必要とする箇所に設定すると、下型
の冷却がより充分なものとなり、その結果、湯口に向か
っての指向性凝固が図られることとなって、引け巣のな
い鋳物の製作がなされることとなる。
【００１２】
【実施例】以下、この発明を図面に基づいて説明する。
【００１３】図１ないし図４はこの発明に係わる鋳造装
置の一実施例を示すものであり、この実施例では、この
発明に係わる鋳造装置が、鋳造後に鍛造がなされる車両
用ロードホイールのディスクを鋳造する装置である場合
を示す。
置の一実施例を示すものであり、この実施例では、この
発明に係わる鋳造装置が、鋳造後に鍛造がなされる車両
用ロードホイールのディスクを鋳造する装置である場合
を示す。
【００１４】図１に示すように、この鋳造装置１は、成
形品押出しピン挿通用でかつエアベント用の貫通孔２１
を有する上型２と、この上型２との間でキャビティーＣ
を形成しかつこのキャビティーＣに連通する湯口３１を
具備した下型３を備えており、下型３のキャビティー面
３２によりディスクＤの装飾面Ｄｉを形成するようにし
ている。
形品押出しピン挿通用でかつエアベント用の貫通孔２１
を有する上型２と、この上型２との間でキャビティーＣ
を形成しかつこのキャビティーＣに連通する湯口３１を
具備した下型３を備えており、下型３のキャビティー面
３２によりディスクＤの装飾面Ｄｉを形成するようにし
ている。
【００１５】また、この鋳造装置１は、上型２および下
型３の各キャビティー面２２，３２に乱流発生防止部２
３，３３をそれぞれ設けている。これらの乱流発生防止
部２３，３３は、ディスクＤの略完成品形状における斜
面（図１に破線で示す斜面）よりも鉛直方向に対する傾
きを大きくした斜面（この実施例ではθ＞４５゜とした
斜面）２３ａ，３３ａと、同じくディスクＤの略完成品
形状における角部分および隅部分（図１に破線で示す部
分）の丸みよりも大きな丸みを付けて形成した隅成形部
分２３ｂ，３３ｂおよび角成形部分２３ｃ，３３ｃとか
らなっており、下型３の湯口３１から溶湯を押上げてキ
ャビティーＣ内に充填する際に、溶湯の乱れを少なく抑
えて溶湯に酸化物や空気が巻き込まることがないように
している。この場合、鋳造後のディスクＤには、乱流発
生防止部２３，３３における隅成形部分２３ｂ，３３ｂ
および角成形部分２３ｃ，３３ｃの丸みをもった角部分
および隅部分が形成されるが、あとの鍛造工程で略完成
品形状の角部分および隅部分の各丸みに仕上げられるよ
うになっている。
型３の各キャビティー面２２，３２に乱流発生防止部２
３，３３をそれぞれ設けている。これらの乱流発生防止
部２３，３３は、ディスクＤの略完成品形状における斜
面（図１に破線で示す斜面）よりも鉛直方向に対する傾
きを大きくした斜面（この実施例ではθ＞４５゜とした
斜面）２３ａ，３３ａと、同じくディスクＤの略完成品
形状における角部分および隅部分（図１に破線で示す部
分）の丸みよりも大きな丸みを付けて形成した隅成形部
分２３ｂ，３３ｂおよび角成形部分２３ｃ，３３ｃとか
らなっており、下型３の湯口３１から溶湯を押上げてキ
ャビティーＣ内に充填する際に、溶湯の乱れを少なく抑
えて溶湯に酸化物や空気が巻き込まることがないように
している。この場合、鋳造後のディスクＤには、乱流発
生防止部２３，３３における隅成形部分２３ｂ，３３ｂ
および角成形部分２３ｃ，３３ｃの丸みをもった角部分
および隅部分が形成されるが、あとの鍛造工程で略完成
品形状の角部分および隅部分の各丸みに仕上げられるよ
うになっている。
【００１６】さらに、この鋳造装置１は、下型３の湯口
３１に嵌合した保温スリーブ５を備えていると共に、湯
口３１の周囲に設けた断熱溝３４内に湯口保温部として
の空気層３５を備えており、この空気層３５で湯口３１
からの熱伝導を遮断することにより、湯口３１の部分の
溶湯がキャビティーＣ内の溶湯よりも先に凝固するのを
防ぐようにしている。
３１に嵌合した保温スリーブ５を備えていると共に、湯
口３１の周囲に設けた断熱溝３４内に湯口保温部として
の空気層３５を備えており、この空気層３５で湯口３１
からの熱伝導を遮断することにより、湯口３１の部分の
溶湯がキャビティーＣ内の溶湯よりも先に凝固するのを
防ぐようにしている。
【００１７】さらにまた、この鋳造装置１は下型３の冷
却を行う型冷却部４を備えている。この型冷却部４は、
図２にも示すように、断熱溝３４の周囲における複数箇
所に設けた冷却用穴４１と、これらの冷却用穴４１に各
々挿入されて当該冷却用穴４１との間で冷却水の流路４
２を形成する冷却水流路形成ロッド（冷却水流路形成
体）４３とから主として構成してある。この場合、冷却
水流路形成ロッド４３には中空部４３ａが設けてあっ
て、冷却用穴４１内の流路４２に対する冷却水の供給
は、この中空部４３ａを介してなされるようにしてお
り、一方、流路４２を通過した冷却水は、冷却水流路形
成ロッド４３の冷却用穴閉塞部４３ｂに設けた排出孔４
３ｃから排出させるようにしている。また、この冷却水
流路形成ロッド４３の先端部よりの部分には大径部４３
ｄが設けてあって、この大径部４３ｄによって流路４２
を部分的に狭くすることにより、この部分を通過する冷
却水の流速を増大させて冷却機能を高めるようにしてお
り、下型３のとくに冷却を必要とする部分を重点的に冷
却することができるようにしている。さらに、冷却水流
路形成ロッド４３の大径部４３ｄには、図３に示すよう
に、３個の突起４３ｅが約１２０゜の間隔をもって設け
てあり、これらの突起４３ｅを冷却用穴４１の内周壁に
それぞれ当接させることにより、冷却水流路形成ロッド
４３が冷却用穴４１の中心から位置ずれしないようにし
ている。
却を行う型冷却部４を備えている。この型冷却部４は、
図２にも示すように、断熱溝３４の周囲における複数箇
所に設けた冷却用穴４１と、これらの冷却用穴４１に各
々挿入されて当該冷却用穴４１との間で冷却水の流路４
２を形成する冷却水流路形成ロッド（冷却水流路形成
体）４３とから主として構成してある。この場合、冷却
水流路形成ロッド４３には中空部４３ａが設けてあっ
て、冷却用穴４１内の流路４２に対する冷却水の供給
は、この中空部４３ａを介してなされるようにしてお
り、一方、流路４２を通過した冷却水は、冷却水流路形
成ロッド４３の冷却用穴閉塞部４３ｂに設けた排出孔４
３ｃから排出させるようにしている。また、この冷却水
流路形成ロッド４３の先端部よりの部分には大径部４３
ｄが設けてあって、この大径部４３ｄによって流路４２
を部分的に狭くすることにより、この部分を通過する冷
却水の流速を増大させて冷却機能を高めるようにしてお
り、下型３のとくに冷却を必要とする部分を重点的に冷
却することができるようにしている。さらに、冷却水流
路形成ロッド４３の大径部４３ｄには、図３に示すよう
に、３個の突起４３ｅが約１２０゜の間隔をもって設け
てあり、これらの突起４３ｅを冷却用穴４１の内周壁に
それぞれ当接させることにより、冷却水流路形成ロッド
４３が冷却用穴４１の中心から位置ずれしないようにし
ている。
【００１８】この鋳造装置１では、ディスクＤを製作す
るに際して、下型３の湯口３１から溶湯を押上げて、こ
の溶湯をキャビティーＣ内に充填すると、上型２および
下型３の各キャビティー面２２，３２における乱流発生
防止部２３，３３により、溶湯の乱れが極めて少なく抑
えられることから、この間、溶湯に酸化物や空気が巻き
込まることはほとんどなく、ディスクＤの品質を落とす
ような不具合の発生は防止されることとなる。
るに際して、下型３の湯口３１から溶湯を押上げて、こ
の溶湯をキャビティーＣ内に充填すると、上型２および
下型３の各キャビティー面２２，３２における乱流発生
防止部２３，３３により、溶湯の乱れが極めて少なく抑
えられることから、この間、溶湯に酸化物や空気が巻き
込まることはほとんどなく、ディスクＤの品質を落とす
ような不具合の発生は防止されることとなる。
【００１９】そして、キャビティーＣに対する溶湯の充
填が終了した段階において、湯口３１は保温スリーブ５
および空気層３５に囲まれているので、湯口３１の部分
は充分に保温されることとなり、この湯口３１の部分の
溶湯がキャビティーＣ内の溶湯よりも先に凝固すること
はない。
填が終了した段階において、湯口３１は保温スリーブ５
および空気層３５に囲まれているので、湯口３１の部分
は充分に保温されることとなり、この湯口３１の部分の
溶湯がキャビティーＣ内の溶湯よりも先に凝固すること
はない。
【００２０】また、型冷却部４では、冷却水流路形成ロ
ッド４３の中空部４３ａを介して冷却用穴４１に供給さ
れた冷却水が、この冷却水流路形成ロッド４３により形
成された冷却用穴４１内の流路４２を通過するようにし
ているので、湯口３１の部分が保温されているのと同時
に、下型３が充分に冷却されることとなり、下型３がオ
ーバーヒートする可能性はほとんどないこととなる。
ッド４３の中空部４３ａを介して冷却用穴４１に供給さ
れた冷却水が、この冷却水流路形成ロッド４３により形
成された冷却用穴４１内の流路４２を通過するようにし
ているので、湯口３１の部分が保温されているのと同時
に、下型３が充分に冷却されることとなり、下型３がオ
ーバーヒートする可能性はほとんどないこととなる。
【００２１】とくに、冷却水流路形成ロッド４３の大径
部４３ｄにより流路４２が狭くされた部分では、冷却水
の流速が増して冷却機能が向上することから、この流路
４２が狭くなった部分が位置する下型３の最も冷却を必
要とする箇所の冷却がより充分なものとなり、その結
果、湯口３１に向かっての指向性凝固が図られることと
なって、引け巣のないディスクＤの製作がなされること
となる。
部４３ｄにより流路４２が狭くされた部分では、冷却水
の流速が増して冷却機能が向上することから、この流路
４２が狭くなった部分が位置する下型３の最も冷却を必
要とする箇所の冷却がより充分なものとなり、その結
果、湯口３１に向かっての指向性凝固が図られることと
なって、引け巣のないディスクＤの製作がなされること
となる。
【００２２】次いで、図示しない成形品押出しピンを上
型２の貫通孔２１に挿通して、この鋳造装置１からディ
スクＤを取り出す場合には、下型３のキャビティー面３
２を装飾面形成用としているので、成形品押出しピンや
貫通孔２１による痕がディスクＤの装飾面Ｄｉに付くこ
とはなく、加えて、この装飾面Ｄｉは鋳造ガスによる欠
陥が生じるのを防ぐために粒度を粗くした上型２の塗型
材に影響を受けることもないことから、鋳造後に仕上げ
加工工程およびショットブラスト加工工程などの工程を
必要とすることがなく、続いて、ディスクＤから湯口３
１で凝固した部分を除去したのち、このディスクＤに対
して鍛造を行うと、傷がなくかつ面粗度の粗くない装飾
面Ｄｉが得られることとなる。
型２の貫通孔２１に挿通して、この鋳造装置１からディ
スクＤを取り出す場合には、下型３のキャビティー面３
２を装飾面形成用としているので、成形品押出しピンや
貫通孔２１による痕がディスクＤの装飾面Ｄｉに付くこ
とはなく、加えて、この装飾面Ｄｉは鋳造ガスによる欠
陥が生じるのを防ぐために粒度を粗くした上型２の塗型
材に影響を受けることもないことから、鋳造後に仕上げ
加工工程およびショットブラスト加工工程などの工程を
必要とすることがなく、続いて、ディスクＤから湯口３
１で凝固した部分を除去したのち、このディスクＤに対
して鍛造を行うと、傷がなくかつ面粗度の粗くない装飾
面Ｄｉが得られることとなる。
【００２３】この際、図４に示すように、湯口３１で凝
固した部分の除去を装飾面Ｄｉとは反対側からエンドミ
ルＥを用いて行うと、装飾面Ｄｉ側から除去を行う場合
と比較して、ばり取りなどの作業が少なくて済み、仕上
げ作業工数を低く抑えることができる。
固した部分の除去を装飾面Ｄｉとは反対側からエンドミ
ルＥを用いて行うと、装飾面Ｄｉ側から除去を行う場合
と比較して、ばり取りなどの作業が少なくて済み、仕上
げ作業工数を低く抑えることができる。
【００２４】上記した実施例では、この発明に係わる鋳
造装置が、鋳造後に鍛造がなされる車両用ロードホイー
ルのディスクを鋳造する装置である場合を示したが、こ
れに限定されるものではない。
造装置が、鋳造後に鍛造がなされる車両用ロードホイー
ルのディスクを鋳造する装置である場合を示したが、こ
れに限定されるものではない。
【００２５】また、上記した実施例では、湯口３１の周
囲に設けた断熱溝３４内の空気層３５を湯口保温部とし
たが、これに限定されるものではなく、断熱溝３４には
断熱ウールや断熱セメントを充填することも可能であ
る。
囲に設けた断熱溝３４内の空気層３５を湯口保温部とし
たが、これに限定されるものではなく、断熱溝３４には
断熱ウールや断熱セメントを充填することも可能であ
る。
【００２６】
【発明の効果】この発明に係わる鋳造装置では、上記し
た構成としたことから、例えば、鋳造後に鍛造を行う鋳
物でかつ装飾面を有する鋳物を製作するに際して、溶湯
充填時における乱流の発生を少なく抑えることができる
と共に、下型の充分な冷却および湯口部分の充分な保温
を行って湯口に向かっての指向性凝固を実現できるの
で、装飾面に不具合を生じることがなくしかも引け巣の
ない鋳物を製作することが可能であり、下型のキャビテ
ィー面を装飾面形成用とした場合には、あとの鍛造時に
おいて傷がなくかつ面粗度の粗くない装飾面が得られる
ような鋳物を製作することができるという極めて優れた
効果がもたらされる。
た構成としたことから、例えば、鋳造後に鍛造を行う鋳
物でかつ装飾面を有する鋳物を製作するに際して、溶湯
充填時における乱流の発生を少なく抑えることができる
と共に、下型の充分な冷却および湯口部分の充分な保温
を行って湯口に向かっての指向性凝固を実現できるの
で、装飾面に不具合を生じることがなくしかも引け巣の
ない鋳物を製作することが可能であり、下型のキャビテ
ィー面を装飾面形成用とした場合には、あとの鍛造時に
おいて傷がなくかつ面粗度の粗くない装飾面が得られる
ような鋳物を製作することができるという極めて優れた
効果がもたらされる。
【図１】この発明に係わる鋳造装置の一実施例を示す断
面説明図である。
面説明図である。
【図２】図１に示した鋳造装置における型冷却部の拡大
断面説明図である。
断面説明図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線位置における断面説明図であ
る。
る。
【図４】図１に示した鋳造装置により製作されたディス
ク（鋳物）から湯口部分で凝固した部分を除去する状況
の説明図である。
ク（鋳物）から湯口部分で凝固した部分を除去する状況
の説明図である。
【図５】従来の鋳造装置を示す断面説明図である。
１ 鋳造装置 ２ 上型 ２２ キャビティー面 ２３ 乱流発生防止部 ３ 下型 ３１ 湯口 ３２ キャビティー面 ３３ 乱流発生防止部 ３５ 空気層（湯口保温部） ４ 型冷却部 ４１ 冷却用穴 ４２ 流路 ４３ 冷却水流路形成ロッド（冷却水流路形成体） ４３ｄ 大径部 Ｃ キャビティー Ｄｉ 装飾面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ２２Ｄ 17/22 Ｆ
Claims (2)
- 【請求項１】 上型と、前記上型との間でキャビティー
を形成しかつ前記キャビティーに連通する湯口を具備し
た下型を備えた鋳造装置において、前記上型および下型
の各キャビティー面には乱流発生防止部をそれぞれ設
け、前記下型には湯口を囲む湯口保温部を設けると共
に、冷却用穴と前記冷却用穴に挿入されて当該冷却用穴
との間で冷却水の流路を形成しかつ前記流路を部分的に
狭くする大径部を有する冷却水流路形成体を具備した型
冷却部を設けたことを特徴とする鋳造装置。 - 【請求項２】 下型のキャビティー面を装飾面形成用と
した請求項１に記載の鋳造装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5333032A JP2979940B2 (ja) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | 鋳造装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5333032A JP2979940B2 (ja) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | 鋳造装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07185738A true JPH07185738A (ja) | 1995-07-25 |
| JP2979940B2 JP2979940B2 (ja) | 1999-11-22 |
Family
ID=18261512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5333032A Expired - Fee Related JP2979940B2 (ja) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | 鋳造装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2979940B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009208127A (ja) * | 2008-03-05 | 2009-09-17 | Denso Corp | 加圧鋳造金型及びその温度制御方法 |
| CN101992269A (zh) * | 2010-11-10 | 2011-03-30 | 王洪伟 | 水冷镁合金铸造模具 |
| CN104607614A (zh) * | 2015-02-03 | 2015-05-13 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种分水装置 |
| JP6006839B1 (ja) * | 2015-06-24 | 2016-10-12 | 株式会社スグロ鉄工 | 金型冷却パイプ、金型冷却装置、金型冷却構造、および金型 |
| RU2686178C1 (ru) * | 2018-03-05 | 2019-04-24 | Тимофей Иванович Кожокин | Охлаждаемая матрица штампа под заготовку-диск |
-
1993
- 1993-12-27 JP JP5333032A patent/JP2979940B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2979940B2 (ja) | 1999-11-22 |
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