JPH07123565A - ワイヤハーネス用コルゲートチューブ - Google Patents
ワイヤハーネス用コルゲートチューブInfo
- Publication number
- JPH07123565A JPH07123565A JP5287647A JP28764793A JPH07123565A JP H07123565 A JPH07123565 A JP H07123565A JP 5287647 A JP5287647 A JP 5287647A JP 28764793 A JP28764793 A JP 28764793A JP H07123565 A JPH07123565 A JP H07123565A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire harness
- corrugated tube
- tube
- ridge ring
- ring portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Details Of Indoor Wiring (AREA)
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ワイヤハーネス用コルゲートチューブ１の外
周に、巻着バンド９を巻き着けてワイヤハーネス用クラ
ンプ１０を取り付けるにおいて、クランプ１０の取り付
け係止力の向上を図る。 【構成】 ワイヤハーネス用コルゲートチューブ１の隆
条環部２の外周に、凹凸が隆条環部２の円周方向に連続
し、かつ、裏側の中空部８が隆条環部２の中空部と連通
する薄肉中空の鋸刃状の歯止め突部５を連設した構造に
なし、巻着バンド９の緊締力によって、巻着バンド９の
内側と歯止め突部５の頂点６を、かみ合せ状に係止する
構造が特徴である。
周に、巻着バンド９を巻き着けてワイヤハーネス用クラ
ンプ１０を取り付けるにおいて、クランプ１０の取り付
け係止力の向上を図る。 【構成】 ワイヤハーネス用コルゲートチューブ１の隆
条環部２の外周に、凹凸が隆条環部２の円周方向に連続
し、かつ、裏側の中空部８が隆条環部２の中空部と連通
する薄肉中空の鋸刃状の歯止め突部５を連設した構造に
なし、巻着バンド９の緊締力によって、巻着バンド９の
内側と歯止め突部５の頂点６を、かみ合せ状に係止する
構造が特徴である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ワイヤハーネスの電線
群を収納して保護し、車体等へ配設するのに用いるワイ
ヤハーネス用コルゲートチューブに関するものである。
群を収納して保護し、車体等へ配設するのに用いるワイ
ヤハーネス用コルゲートチューブに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ワイヤハーネス用コルゲートチューブ
は、ワイヤハーネス配設上の屈曲性と収納電線保護の機
能を満すために、管体外周と同心円をなして開口部がチ
ューブ内に向く横断面Ｕ字の隆条環部が所要のピッチで
連設されたチューブ体をなし、チューブ体の長手方向に
切開したスリット口から、電線束を収納した後、そのチ
ューブ外周に取り付ける別体のワイヤハーネス用クラン
プを車体の嵌着孔等の係止部に係止して、ワイヤハーネ
スの車体等への配設姿勢を整えて保持すると共に、収納
電線を保護するようになっている。
は、ワイヤハーネス配設上の屈曲性と収納電線保護の機
能を満すために、管体外周と同心円をなして開口部がチ
ューブ内に向く横断面Ｕ字の隆条環部が所要のピッチで
連設されたチューブ体をなし、チューブ体の長手方向に
切開したスリット口から、電線束を収納した後、そのチ
ューブ外周に取り付ける別体のワイヤハーネス用クラン
プを車体の嵌着孔等の係止部に係止して、ワイヤハーネ
スの車体等への配設姿勢を整えて保持すると共に、収納
電線を保護するようになっている。
【０００３】そして、ワイヤハーネス用クランプの取り
付け手段としては、図４参照、コルゲートチューブ１の
外周に巻き着ける巻着バンド９を有するワイヤハーネス
用クランプ１０が用いられ、その巻着バンド９の内面
に、バンド長手方向に隆設した係止条１２を、コルゲー
トチューブ１の隆条環部２の谷部４に嵌合させて、巻着
バンド９を緊締巻着して取り付け固定する方法と、図５
参照、前記の係止条１２を有しない通常の巻着バンド型
ワイヤハーネス用クランプ１０を用いて、そのクランプ
の取り付け位置に、予め粘着テープを巻き付けて滑り止
めし、その粘着テープの上に巻着バンド９を巻き付け緊
締した後、さらに、その巻着バンド９の上にテープ巻１
３を施して、コルゲートチューブ１の外周に取り付け固
定する方法が主流をなしている。
付け手段としては、図４参照、コルゲートチューブ１の
外周に巻き着ける巻着バンド９を有するワイヤハーネス
用クランプ１０が用いられ、その巻着バンド９の内面
に、バンド長手方向に隆設した係止条１２を、コルゲー
トチューブ１の隆条環部２の谷部４に嵌合させて、巻着
バンド９を緊締巻着して取り付け固定する方法と、図５
参照、前記の係止条１２を有しない通常の巻着バンド型
ワイヤハーネス用クランプ１０を用いて、そのクランプ
の取り付け位置に、予め粘着テープを巻き付けて滑り止
めし、その粘着テープの上に巻着バンド９を巻き付け緊
締した後、さらに、その巻着バンド９の上にテープ巻１
３を施して、コルゲートチューブ１の外周に取り付け固
定する方法が主流をなしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】以上の従来のワイヤハ
ーネス用コルゲートチューブ１は、隆条環部２の外周を
含むチューブ外周が、樹脂薄板の平滑外面からなるの
で、前記前者の係止条１２を有するワイヤハーネス用ク
ランプ１０を取り付けると、その係止条１２と隆条環部
２の谷部４とのかみ合いによって、取り付け姿勢のクラ
ンプ１０は、チューブ長手方向への移動は防止されるも
のの、外周円周方向に対して滑り易く、円周方向に容易
に位置ずれする不具合がある。また、前記後者のテープ
巻き１３の固定方法のものは、取り付け固定性に優れる
反面、そのテープ巻きに多大の時間と手数を要して極め
て非能率であり、さらに、エンジンルーム等に配設され
るコルゲートチューブ１は、高温雰囲気に曝されてテー
プが軟化・劣化するので、クランプの取り付けが弛緩し
てがたついたり、テープ変色を生じて見苦しくなる等の
難点がある。本発明は、以上の従来技術の難点を解消す
るワイヤハーネス用コルゲートチューブを提供するもの
である。
ーネス用コルゲートチューブ１は、隆条環部２の外周を
含むチューブ外周が、樹脂薄板の平滑外面からなるの
で、前記前者の係止条１２を有するワイヤハーネス用ク
ランプ１０を取り付けると、その係止条１２と隆条環部
２の谷部４とのかみ合いによって、取り付け姿勢のクラ
ンプ１０は、チューブ長手方向への移動は防止されるも
のの、外周円周方向に対して滑り易く、円周方向に容易
に位置ずれする不具合がある。また、前記後者のテープ
巻き１３の固定方法のものは、取り付け固定性に優れる
反面、そのテープ巻きに多大の時間と手数を要して極め
て非能率であり、さらに、エンジンルーム等に配設され
るコルゲートチューブ１は、高温雰囲気に曝されてテー
プが軟化・劣化するので、クランプの取り付けが弛緩し
てがたついたり、テープ変色を生じて見苦しくなる等の
難点がある。本発明は、以上の従来技術の難点を解消す
るワイヤハーネス用コルゲートチューブを提供するもの
である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】以上の技術課題を解決す
る本発明のワイヤハーネス用コルゲートチューブは「チ
ューブ内に開口する横断面Ｕ字の隆条環部を、チューブ
長手方向に所要ピッチで連設した形状を有し、前記隆条
環部の外周に、ワイヤハーネス用クランプを取り付ける
ワヤハーネス用コルゲートチューブにおいて、前記隆条
環部の外周に、前記隆条環部の円周方向に、凹凸を存在
させる歯止め突部を形成した構造」になっている。そし
て、その歯止め突部は、隆条環部の円周方向に連なる鋸
刃形状等に形成され、その円周の全周に連設したり、円
周の一部に設ける等の態様が採択される。そして、その
歯止め突部は、隆条環部の中空部と連通する中空部を有
する薄肉中空突部になすことがある。
る本発明のワイヤハーネス用コルゲートチューブは「チ
ューブ内に開口する横断面Ｕ字の隆条環部を、チューブ
長手方向に所要ピッチで連設した形状を有し、前記隆条
環部の外周に、ワイヤハーネス用クランプを取り付ける
ワヤハーネス用コルゲートチューブにおいて、前記隆条
環部の外周に、前記隆条環部の円周方向に、凹凸を存在
させる歯止め突部を形成した構造」になっている。そし
て、その歯止め突部は、隆条環部の円周方向に連なる鋸
刃形状等に形成され、その円周の全周に連設したり、円
周の一部に設ける等の態様が採択される。そして、その
歯止め突部は、隆条環部の中空部と連通する中空部を有
する薄肉中空突部になすことがある。
【０００６】
【作用】以上の構成の本発明のワイヤハーネス用コルゲ
ートチューブは、隆条環部の外周に前記の歯止め突部が
存在するので、その隆条環部に、ワイヤハーネス用クラ
ンプの巻着バンドを巻き着け緊締すると、その巻き着け
力によって、巻着バンドの内周と接する歯止め突部の頂
部は、チューブ中心方向に向う押圧力を受ける。そし
て、その歯止め突部は、薄肉樹脂チューブの弾性体の隆
条環部の上に存在するので、弾性床上の突起として機能
し、前記の押圧力に対する反作用の弾性力を反発して、
巻着バンドと圧接係合する。従って、巻き着けられた巻
着バンドは、歯止め突部とかみ合い状態となって強い歯
止め力が生じ、コルゲートチューブへの巻き付け係止力
が特段に向上する。そして、その巻着バンドの係止力
は、コルゲートチューブの弾性反発による機械的なかみ
合い係止からなるので、巻き着け状態の巻着バンドが、
高温雰囲気に曝されても弛緩するおそれはなく、良好な
係止性能が維持できる。さらに、前記態様の中空形状の
歯止め突部のものは、歯止め突部自体も弾性体となるの
で前記の係止作用が一段と顕著になる。
ートチューブは、隆条環部の外周に前記の歯止め突部が
存在するので、その隆条環部に、ワイヤハーネス用クラ
ンプの巻着バンドを巻き着け緊締すると、その巻き着け
力によって、巻着バンドの内周と接する歯止め突部の頂
部は、チューブ中心方向に向う押圧力を受ける。そし
て、その歯止め突部は、薄肉樹脂チューブの弾性体の隆
条環部の上に存在するので、弾性床上の突起として機能
し、前記の押圧力に対する反作用の弾性力を反発して、
巻着バンドと圧接係合する。従って、巻き着けられた巻
着バンドは、歯止め突部とかみ合い状態となって強い歯
止め力が生じ、コルゲートチューブへの巻き付け係止力
が特段に向上する。そして、その巻着バンドの係止力
は、コルゲートチューブの弾性反発による機械的なかみ
合い係止からなるので、巻き着け状態の巻着バンドが、
高温雰囲気に曝されても弛緩するおそれはなく、良好な
係止性能が維持できる。さらに、前記態様の中空形状の
歯止め突部のものは、歯止め突部自体も弾性体となるの
で前記の係止作用が一段と顕著になる。
【０００７】
【実施例】以下、実施例に基づいて詳しく説明する。ま
ず、本発明の第一実施例を示す図１を参照して、開口部
をチューブ内側になして横断面Ｕ字をなす隆条環部２
を、細かいピッチで連設し、隆条環部２の山部３と谷部
４がチューブ長手方向に連続する形状を有し、このチュ
ーブ内にワイヤハーネスの電線束１６を収納する薄肉樹
脂製チューブのワイヤハーネス用コルゲートチューブ１
において、それぞれの隆条環部２は、隆条環部２の壁部
を外方へ膨らませて円周方向に連なる鋸刃状になした歯
止め突部５が全周に形成されている。
ず、本発明の第一実施例を示す図１を参照して、開口部
をチューブ内側になして横断面Ｕ字をなす隆条環部２
を、細かいピッチで連設し、隆条環部２の山部３と谷部
４がチューブ長手方向に連続する形状を有し、このチュ
ーブ内にワイヤハーネスの電線束１６を収納する薄肉樹
脂製チューブのワイヤハーネス用コルゲートチューブ１
において、それぞれの隆条環部２は、隆条環部２の壁部
を外方へ膨らませて円周方向に連なる鋸刃状になした歯
止め突部５が全周に形成されている。
【０００８】詳しくは、歯止め突部５は、突部頂部６と
突部谷７が、チューブの円周方向に連なる鋸刃状をな
し、隆条環部２と同厚の薄肉中空にして、それぞれの中
空部８は隆条環部２の中空部と連通している。そして、
図１の（Ｃ）参照、その歯止め突部５の上に、ワイヤハ
ーネス用クランプ１０の巻着バンド９を巻き着けて緊締
し、その巻き着け力によって、巻着バンド９の内面と歯
止め突部５の頂部６をかみ合い係合させて、ワイヤハー
ネス用クランプ１０をコルゲートチューブ１の外周に取
り付け固定するようになっている。なお、図中の１４は
車体の嵌着孔へ嵌着係止する係止部、１５はスリット
口、１７は巻着バンド９を挿通して係止するバンド挿通
係止孔である。
突部谷７が、チューブの円周方向に連なる鋸刃状をな
し、隆条環部２と同厚の薄肉中空にして、それぞれの中
空部８は隆条環部２の中空部と連通している。そして、
図１の（Ｃ）参照、その歯止め突部５の上に、ワイヤハ
ーネス用クランプ１０の巻着バンド９を巻き着けて緊締
し、その巻き着け力によって、巻着バンド９の内面と歯
止め突部５の頂部６をかみ合い係合させて、ワイヤハー
ネス用クランプ１０をコルゲートチューブ１の外周に取
り付け固定するようになっている。なお、図中の１４は
車体の嵌着孔へ嵌着係止する係止部、１５はスリット
口、１７は巻着バンド９を挿通して係止するバンド挿通
係止孔である。
【０００９】以上の図１実施例のものは、巻着バンド９
の巻き着け前の隆条環部２の外直径Ｄ１が、巻き着け後
には直径Ｄ２に減縮して前記の作用を奏し（この実施例
のＤ１：Ｄ２は、１００：９９）、巻き着けた巻着バン
ド９と隆条環部２の歯止め突部５との間に強い係止力を
発生して、巻着バンド９の隆条環部２の円周方向の滑り
移動を防止すると共に、チューブ長手方向への巻着バン
ド９の移動を防止するので、ワイヤハーネス用クランプ
１０の取り付け姿勢が安定して、車体等へのクランプ係
止がし易くなる。そして、コルゲートチューブ１の外周
へ巻着バンド９を巻き着け緊締するのみで、ワイヤハー
ネス用クランプの取り付け装着が可能となり、従来技術
における煩雑なテープ巻き固定が無用になるので、良好
なクランプ取り付け性が確保できる。
の巻き着け前の隆条環部２の外直径Ｄ１が、巻き着け後
には直径Ｄ２に減縮して前記の作用を奏し（この実施例
のＤ１：Ｄ２は、１００：９９）、巻き着けた巻着バン
ド９と隆条環部２の歯止め突部５との間に強い係止力を
発生して、巻着バンド９の隆条環部２の円周方向の滑り
移動を防止すると共に、チューブ長手方向への巻着バン
ド９の移動を防止するので、ワイヤハーネス用クランプ
１０の取り付け姿勢が安定して、車体等へのクランプ係
止がし易くなる。そして、コルゲートチューブ１の外周
へ巻着バンド９を巻き着け緊締するのみで、ワイヤハー
ネス用クランプの取り付け装着が可能となり、従来技術
における煩雑なテープ巻き固定が無用になるので、良好
なクランプ取り付け性が確保できる。
【００１０】つぎに、図２図３を参照して、本発明の他
の実施例を説明する。即ち、図２図３は歯止め突部５の
他の変化、態様を示すもので、図２の（Ａ）のものは先
丸円錐形状の歯止め突部５を散在配列した形状、図２の
（Ｂ）（Ｃ）のものは、横断面鋭角三角形状、または、
横断面方形状の歯止め突部５を、隆条環部２の円周に沿
って散在配設した形状、また、図２の（Ｄ）のものは、
二山連設の歯止め突部５を、任意ピッチで配設した形状
である。さらに、図２の（Ｅ）（Ｆ）（Ｇ）は、チュー
ブ長手方向に対する歯止め突部５の形状態様を示したも
ので、歯止め突部５は隆条環部２の幅方向に単数または
複数にしたり、その幅の概ね全幅長のものにすることが
ある。一方、図３の（Ａ）のものは、歯止め突部５を隆
条環部２の谷部４にも付設したもので、この谷部４内の
歯止め突部５によって、谷部４に入る巻着バンド９の係
止条１２を係止し、山部３に設けた係止突部５と複合作
用させて係止力の一段の向上を図るものである。また、
図３の（Ｂ）のものは、隆条環部２の外周に、中実形状
の歯止め突部５を隆設したものである。以上のように、
本発明の歯止め突部５は、円周方向に凹凸が存在して巻
着バンド９の滑りを歯止めする多様なものが任意に採択
される。
の実施例を説明する。即ち、図２図３は歯止め突部５の
他の変化、態様を示すもので、図２の（Ａ）のものは先
丸円錐形状の歯止め突部５を散在配列した形状、図２の
（Ｂ）（Ｃ）のものは、横断面鋭角三角形状、または、
横断面方形状の歯止め突部５を、隆条環部２の円周に沿
って散在配設した形状、また、図２の（Ｄ）のものは、
二山連設の歯止め突部５を、任意ピッチで配設した形状
である。さらに、図２の（Ｅ）（Ｆ）（Ｇ）は、チュー
ブ長手方向に対する歯止め突部５の形状態様を示したも
ので、歯止め突部５は隆条環部２の幅方向に単数または
複数にしたり、その幅の概ね全幅長のものにすることが
ある。一方、図３の（Ａ）のものは、歯止め突部５を隆
条環部２の谷部４にも付設したもので、この谷部４内の
歯止め突部５によって、谷部４に入る巻着バンド９の係
止条１２を係止し、山部３に設けた係止突部５と複合作
用させて係止力の一段の向上を図るものである。また、
図３の（Ｂ）のものは、隆条環部２の外周に、中実形状
の歯止め突部５を隆設したものである。以上のように、
本発明の歯止め突部５は、円周方向に凹凸が存在して巻
着バンド９の滑りを歯止めする多様なものが任意に採択
される。
【００１１】
【発明の効果】以上の説明のとおり、本発明のワイヤハ
ーネス用コルゲートチューブは、巻着バンドによって取
り付けたワイヤハーネス用クランプが、充分な係止力を
有して取り付け姿勢が安定すると共に、車体等への配設
状態において、高温雰囲気に曝されても弛緩するおそれ
がなく、クランプの取り付け性能が向上し安定する。そ
して、ワイヤハーネス用クランプの車体等への係止作業
がし易くなって、コルゲートチューブの車体等への配設
作業性を向上すると共に、その良好な配設作業性が、ワ
イヤハーネス用クランプのコルゲートチューブへの良好
な取り付け作業性を確保した上で達成できる実用的利点
がある。
ーネス用コルゲートチューブは、巻着バンドによって取
り付けたワイヤハーネス用クランプが、充分な係止力を
有して取り付け姿勢が安定すると共に、車体等への配設
状態において、高温雰囲気に曝されても弛緩するおそれ
がなく、クランプの取り付け性能が向上し安定する。そ
して、ワイヤハーネス用クランプの車体等への係止作業
がし易くなって、コルゲートチューブの車体等への配設
作業性を向上すると共に、その良好な配設作業性が、ワ
イヤハーネス用クランプのコルゲートチューブへの良好
な取り付け作業性を確保した上で達成できる実用的利点
がある。
【図１】本発明第一実施例のワイヤハーネス用コルゲー
トチューブを示し、図中の（Ａ）はその正面図、図中の
（Ｂ）は（Ａ）のＤＤ断面図、図中の（Ｃ）は、ワイヤ
ハーネス用クランプを取り付けた状態の正面図
トチューブを示し、図中の（Ａ）はその正面図、図中の
（Ｂ）は（Ａ）のＤＤ断面図、図中の（Ｃ）は、ワイヤ
ハーネス用クランプを取り付けた状態の正面図
【図２】本発明の他の実施例のワイヤハーネス用コルゲ
ートチューブを示し、図中の（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）
（Ｅ）（Ｆ）（Ｇ）とも、その歯止め突部の形状を示す
部分断面図
ートチューブを示し、図中の（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）
（Ｅ）（Ｆ）（Ｇ）とも、その歯止め突部の形状を示す
部分断面図
【図３】本発明の他の実施例のワイヤハーネス用コルゲ
ートチューブを示し、図中の（Ａ）（Ｂ）ともその要部
断面図
ートチューブを示し、図中の（Ａ）（Ｂ）ともその要部
断面図
【図４】従来のワイヤハーネス用コルゲートチューブの
説明図
説明図
【図５】従来のワイヤハーネス用コルゲートチューブの
説明図
説明図
１ ワイヤハーネス用コルゲートチューブ ２ 隆条環部 ３ 山部 ４ 谷部 ５ 歯止め突部 ６ 突部頂部 ７ 突部谷 ８ 中空部 ９ 巻着バンド １０ ワイヤハーネス用クランプ １２ 係止条 １４ 係止頭 １６ 電線束
Claims (2)
- 【請求項１】 チューブ内に開口する横断面Ｕ字の隆条
環部を、チューブ長手方向に所要ピッチで連設した形状
を有し、前記隆条環部の外周に、ワイヤハーネス用クラ
ンプを取り付けるワヤハーネス用コルゲートチューブに
おいて、前記隆条環部の外周に、前記隆条環部の円周方
向に、凹凸を存在させる歯止め突部を形成した構造を特
徴とするワイヤハーネス用コルゲートチューブ。 - 【請求項２】 隆条環部の中空部と連通する中空部を有
する薄肉中空形状の歯止め突部からなる請求項１のワイ
ヤハーネス用コルゲートチューブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5287647A JPH07123565A (ja) | 1993-10-22 | 1993-10-22 | ワイヤハーネス用コルゲートチューブ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5287647A JPH07123565A (ja) | 1993-10-22 | 1993-10-22 | ワイヤハーネス用コルゲートチューブ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07123565A true JPH07123565A (ja) | 1995-05-12 |
Family
ID=17719923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5287647A Pending JPH07123565A (ja) | 1993-10-22 | 1993-10-22 | ワイヤハーネス用コルゲートチューブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07123565A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010252618A (ja) * | 2009-03-25 | 2010-11-04 | Furukawa Jushi Kako Kk | ケーブル保護管、その配管構造、ケーブル敷設方法およびケーブル保護管の製造方法、 |
| WO2013042391A1 (ja) * | 2011-09-22 | 2013-03-28 | 住友電装株式会社 | ワイヤーハーネス |
| CN115136429A (zh) * | 2020-02-20 | 2022-09-30 | 住友电装株式会社 | 线束 |
-
1993
- 1993-10-22 JP JP5287647A patent/JPH07123565A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010252618A (ja) * | 2009-03-25 | 2010-11-04 | Furukawa Jushi Kako Kk | ケーブル保護管、その配管構造、ケーブル敷設方法およびケーブル保護管の製造方法、 |
| JP4623392B2 (ja) * | 2009-03-25 | 2011-02-02 | 古河樹脂加工株式会社 | ケーブル保護管、その配管構造、ケーブル敷設方法およびケーブル保護管の製造方法、 |
| WO2013042391A1 (ja) * | 2011-09-22 | 2013-03-28 | 住友電装株式会社 | ワイヤーハーネス |
| JP2013070517A (ja) * | 2011-09-22 | 2013-04-18 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | ワイヤーハーネス |
| CN103828156A (zh) * | 2011-09-22 | 2014-05-28 | 住友电装株式会社 | 线束 |
| CN115136429A (zh) * | 2020-02-20 | 2022-09-30 | 住友电装株式会社 | 线束 |
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