JPH07116196A

JPH07116196A - 車椅子用フットレスト

Info

Publication number: JPH07116196A
Application number: JP5288799A
Authority: JP
Inventors: Reiji Shioda; 礼二塩田
Original assignee: O X ENG KK
Current assignee: O X ENG KK
Priority date: 1993-10-26
Filing date: 1993-10-26
Publication date: 1995-05-09

Abstract

(57)【要約】【目的】フットレスト台の高さ、前後の位置、角度を
自在に調節することができる車椅子用フットレストを提
供する。【構成】両サイドに複数個の前後位置調節用孔（６）を
並設したフットレスト台（３）と、両サイドに複数個の
高さ調節用孔（５）を並設したフレーム（２）と、前記
位置調節用孔から選択した孔と、前記高さ調節用孔から
選択した孔とを締結する締結手段（８）と、前記フット
レスト台の回転を防止する回転防止部材（９）とを具え
る車椅子用フットレスト。特に、ボルト（８）を用いて
フットレスト台とフレームとを締結するようにして、フ
ットレストの取り付け角度を自在に調整できるように構
成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車椅子用フットレスト
に関するものであり、特に、フットレスト台の位置や角
度を自在に調整することができるようにした車椅子用フ
ットレストに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図５は、従来のフットレストを具えた車
椅子の一般的な構成を示す図であり、図５（ａ）は正面
図、図５（ｂ）は側面図である。図４に示すように、車
椅子は。本体フレーム２１、駆動輪２２、自在輪２３、
ブレーキ装置２４等で構成されている。本体フレーム２
１はバックパイプ２１ａ、フロントパイプ２１ｂ、レッ
グパイプ２１ｃ、アームパイプ２１ｄ等を具えており、
使用者が腰を掛ける座部の前端から下方へ延びているレ
ッグパイプ２１ｃの下端にフットレスト２６が設けられ
ている。

【０００３】図５に示す、従来の車椅子のフットレスト
２６は、長めのＵ字型フットレストパイプ２６ａと、短
いＵ字型のフットレスト台２６ｂとで構成されている。
レッグパイプ２１ｃの先端にフットレストパイプ２６ａ
を差込んでこれをねじ（図示せず）で留めて、フットレ
ストパイプ２２ａの底の部分に短いＵ字型のフットレス
ト台２６ｂを水平に取り付け、これに足を置くようにし
ている。フットレスト台２６ｂは、フットレストパイプ
２６ａに溶接などの手段で固定的に取り付けるようにし
ている。この他、フットレスト台として板状の部材を用
いたものもある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】図５に示す従来の車椅
子用フットレストは、フットレストパイプ２６ａの差込
み量を変えることによって、フットレスト台の高さをあ
る程度調節することができる。しかし、フットレスト台
２６ｂはフットレストパイプ２６ａに固定的に取り付け
られているため、フットレストの前後の位置や取り付け
角度を調節することはできない。しかしながら、車椅子
の使用者のニーズは様々であり、フットレスト台の高さ
を調節するだけでは、使用者の微妙なニーズの差異に応
じることができない。すなわち、使用者によって、最も
使いやすいフットレストの位置は微妙に異なるため、フ
ットレスト台の高さや、取り付け角度、前後の位置を自
在に調整できるようにする必要がある。

【０００５】また、使用者の体調や、車椅子の使用目的
に応じてフットレスト台の位置を変えたい場合もある。
特にスポーツ用の車椅子では、使用者がプレイするスポ
ーツの種類によってフットレスト台の位置や、高さ、あ
るいは角度を変えたい場合がある。この様な場合に、ス
ポーツの種類ごとに車椅子全体を改造したり、取り替え
たりするとなると、使用者に多大な負担がかかることに
なる。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の車椅子用フット
レストは、この様な課題を解決するために為されたもの
であり、両サイドに複数個の前後位置調節用孔を並設し
たフットレスト台と、両サイドに複数個の高さ調節用孔
を並設したフレームと、前記位置調節用孔から選択した
孔と、前記高さ調節用孔から選択した孔とを締結する締
結手段と、前記フットレスト台の回転を防止する回転防
止部材とを具えることを特徴とするものである。

【０００７】また、本発明の車椅子用フットレストの好
適な実施例においては、締結手段をボルトで構成したこ
とを特徴とするものである。

【０００８】

【作用】このように、本発明の車椅子用フットレスト
は、両サイドに複数個の前後位置調節用孔を並設したフ
ットレスト台と、両サイドに複数個の高さ調節用孔を並
設したフレームとを具え、これらの孔を適宜選択してフ
ットレスト台の高さと前後の位置を決めて、その位置で
フットレスト台とフレームとを締結し、回転防止部材を
設けて、フットレスト台のフレームに対する回転防止す
るようにしている。使用者はフットレスト台が所望の位
置にくるように、前後位置調節用の孔と高さ調節用の孔
を選択して、これらの孔を締結することによって、フッ
トレスト台の位置と高さを自在に変えることができる。

【０００９】また、本発明の好適な実施例においては、
フットレスト台とフレームとを締結する締結部材をボル
トで構成しているため、フットレスト台をこのボルトを
中心にフレームに対して回動させて、フットレスト台の
取り付け角度を所望の角度に調整して、フットレスト台
とフレームとを締結することができる。したがって、使
用者はフットレスト台の高さと前後の位置に加えて、足
を乗せる角度も自在に調整することができる。

【００１０】

【実施例】図１は、本発明に係る車椅子用フットレスト
の一実施例の構成を示す斜視図である。フットレスト１
は、高さ調節用フレーム２と、このフレーム２に取り付
けたフットレスト台３とを具えている。フレーム２はレ
ッグパイプ４の後方に設けられており、左右両側に設け
た２本のＬ字型パイプ２ａ、２ｂから構成されている。
それぞれのパイプの上端は図示しない車椅子の本体フレ
ームにねじで留められており、下方先端はレッグパイプ
４の下端に、溶接によって固定されている。それぞれの
Ｌ字型パイプ２ａ，２ｂには、高さ方向に複数個の貫通
孔５（高さ調整用孔）が並設されている。フットレスト
台３は、３本の横パイプ３ａと、サイドフレーム３ｂと
で構成されており、それぞれの横パイプ３ａの外周に
は、ゴムなどでできた滑り止め７が巻かれている。フッ
トレスト台３のサイドフレーム３ｂは、パイプ材で構成
されており、車椅子の前後方向に、複数個の貫通孔６
（前後位置調整用孔）が並設されている。前記フレーム
２に設けた孔５から選択した所望の高さにある孔と、フ
ットレスト台３に設けた孔６から選択した所望の位置に
ある孔とをボルト８で締結し、フットレスト１を側面か
ら見て、フットレスト台３の側部とフレーム２の側部と
が交差するように、フットレスト台３をフレーム２に取
り付けるようにする。なお、この例では、フレーム２及
びフットレスト台３のサイドフレーム３ｂとをパイプ材
で構成して、高さ調整用孔５と、前後位置調整用孔６と
を車椅子の幅方向に貫通させて、これらの貫通孔をボル
ト８で締結するようにしているが、例えば、フットレス
ト台３を板状部材にして、この両サイドにねじ穴を複数
個切って、ボルトで留めるような構成にしてもよい。

【００１１】高さ調節用フレーム２に設けた孔５から孔
を選択し、フットレスト台３に設けた孔６から孔を選択
して、フットレスト台３の高さと前後の位置を調整し
て、これらの孔をボルト８で締結するが、フットレスト
台３にかかる荷重によってフットレスト台がボルト８を
中心に回転するおそれがあるため、さらにフットレスト
台３とフレーム２とに回転防止用ステム９を取り付け
て、フットレスト台３の回転を防止する。回転防止用ス
テム９は、両端に締結用の孔が設けられており、一方の
端部に設けた孔９ａと、フットレスト台３のボルト８に
よる締結点より前に位置する孔６ａとをボルトで締結
し、他方の端部に設けた孔９ｂと、フレーム２の前記締
結点より下に位置する孔５ａと合せて、ボルトで締結す
るようにする。

【００１２】図２は、ステム９を上から見た図であり、
フレーム２の内側とフットレスト台３の外側とを同一面
上にあわせるため、ほぼ中央部分で左右にずれた構造に
なっている。この回転防止用ステム９は、フットレスト
台３の回転を防止すると共に、フットレスト台３とフレ
ーム２との締結を補強する役割も果たしている。尚、こ
の実施例ではステム９を左右にずらせるようにしている
が、ステム９をフラットな形状にして、フレーム２に設
けた高さ調節用貫通孔５とフットレスト台３に設けた前
後位置調節用孔６とを締結するボルト８にワッシャをか
ませるようにしてもよい。

【００１３】図３は、図１に示すフットレスト１を側面
から見た図である。この例では、フットレスト台２はほ
ぼ水平に取り付けられているが、フットレスト台２の取
り付け角度を変えたい場合は、ステム９をはずして、ボ
ルト８を緩め、ボルト８を中心にフットレスト台３を回
転させて、所望の角度を選んで、ボルト８を締結するよ
うにする。この場合、回転防止用ステム９を取り付ける
孔５ｂ及び６ｂを、フットレスト台２の回転に合せてず
らせるようにする。例えば、フットレスト台３を前上が
りの状態にする場合は、一つ手前の前後位置調整用孔と
ステム９の孔９ａとを締結するようにする。

【００１４】図４は、フットレスト台３を比較的低い位
置に設定した状態を示す側面図である。この場合は、回
転防止用ステム９の一方の端部を、フットレスト台３と
フレーム２との締結点より後側にある前後位置調整用孔
６ｂに、他方の端部を締結点より上側に位置する高さ調
節用孔５ｂに取り付けて、フットレスト台３を固定する
ようにする。回転防止用ステム９の取り付け位置は、こ
のように、フットレスト台２の取り付け位置に応じて、
変えることができる。

【００１５】上述の実施例では、高さ調節用孔５及び前
後位置調節用孔６を約３ｃｍのピッチで設けるようにし
ているが、より細かに位置調節を行うために、このピッ
チを小さく取るようにしてもよい。また、上述した実施
例では回転防止用ステム９に円形の孔９ａ、９ｂを設け
るようにしているため、ステム９の長さと、フレーム２
に設けた孔５の間隔及びフットレスト台３に設けた孔６
の間隔によって、フットレスト台を回転させ得る角度が
決まってしまうが、ステム９に長孔を設けるようにすれ
ば、より自在にフットレスト台の回転位置を調節するこ
とができる。

【００１６】

【発明の効果】本発明の車椅子用フットレストによれ
ば、フットレスト台の高さ、前後の位置、及び取り付け
角度を自在に調整することができる。したがって、使用
者の体調や好みに応じてフットレスト台の位置を変える
ことができ、特に、スポーツ用の車椅子では、スポーツ
の種類に応じて適宜フットレスト台の位置を調整できる
ため、スポーツの種類毎に別個に車椅子を用意する必要
がなく、使用者の負担を大幅に軽減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車椅子用フットレストの構成を
示す斜視図である。

【図２】本発明に係る車椅子用フットレストに用いる
回転防止用ステム９の構成を示す図である。

【図３】図１に示す車椅子用フットレストを側面から
見た図である。

【図４】本発明に係る車椅子用フットレストのフット
レスト台の位置を変えた状態を示す図である。

【図５】従来のフットレストを有する車椅子の全体の
構成を示す図である。

【符号の説明】１フットレスト２高さ調節用フレーム３フットレスト台５高さ調節用孔６前後位置調節用孔８ボルト及びナット９回転防止用ステム

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】両サイドに複数個の前後位置調節用孔を
並設したフットレスト台と、両サイドに複数個の高さ調
節用孔を並設したフレームと、前記位置調節用孔から選
択した孔と、前記高さ調節用孔から選択した孔とを締結
する締結手段と、前記フットレスト台の回転を防止する
回転防止部材とを具えることを特徴とする車椅子用フッ
トレスト。
【請求項２】請求項１に記載の車椅子用フットレスト
において、前記締結手段をボルトで構成したことを特徴
とする車椅子用フットレスト。