JPH07114566B2 - フロントローダの脱着方法 - Google Patents
フロントローダの脱着方法Info
- Publication number
- JPH07114566B2 JPH07114566B2 JP2316359A JP31635990A JPH07114566B2 JP H07114566 B2 JPH07114566 B2 JP H07114566B2 JP 2316359 A JP2316359 A JP 2316359A JP 31635990 A JP31635990 A JP 31635990A JP H07114566 B2 JPH07114566 B2 JP H07114566B2
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- JP
- Japan
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- stand
- mast
- tractor
- front loader
- brace
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/627—Devices to connect beams or arms to tractors or similar self-propelled machines, e.g. drives therefor
- E02F3/6273—Devices to connect beams or arms to tractors or similar self-propelled machines, e.g. drives therefor using legs to support the beams or arms on the ground during the connecting process
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D87/00—Loaders for hay or like field crops
- A01D87/0053—Tractor-mounted loaders
- A01D87/0069—Tractor-mounted loaders mounted on the tractor but having their own lifting device
- A01D87/0076—Front loaders
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
- Shovels (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、フロントローダの脱着方法に関する。
（従来の技術） 作業具を有する左右一対のブームをマストに昇降自在に
備えたフロントローダを、トラクタの取付台にマストを
連結解除することで脱着する方法において、従来では、
作業具を接地させた状態で、フロントローダのブームシ
リンダ、バケットシリンダを作動させることで当該ロー
ダを持上げ、その後、スタンドを取付けて自立してから
トラクタを後退して切離していた。
備えたフロントローダを、トラクタの取付台にマストを
連結解除することで脱着する方法において、従来では、
作業具を接地させた状態で、フロントローダのブームシ
リンダ、バケットシリンダを作動させることで当該ロー
ダを持上げ、その後、スタンドを取付けて自立してから
トラクタを後退して切離していた。
（発明が解決しようとする課題） しかし、前述の従来技術では、トラクタの前後進ととも
にブームシリンダ等の作動が必要で、操作が異なる２つ
の操作となることから脱着が非常に面倒であった。
にブームシリンダ等の作動が必要で、操作が異なる２つ
の操作となることから脱着が非常に面倒であった。
また、ブームシリンダ等を利用するものであるから、油
圧配管の切離し（カプラの取外し）はローダとトラクタ
とを切離した後でなければならず、これではローダとト
ラクタとの相対移動量を考慮して油圧配管を長尺するか
余裕をもたせなければならず、これでは、ローダ使用時
に、油圧配管は撓み部分が多くなって干渉するおそれも
あった。
圧配管の切離し（カプラの取外し）はローダとトラクタ
とを切離した後でなければならず、これではローダとト
ラクタとの相対移動量を考慮して油圧配管を長尺するか
余裕をもたせなければならず、これでは、ローダ使用時
に、油圧配管は撓み部分が多くなって干渉するおそれも
あった。
本発明は、フロントローダの脱着に際してスタンドをテ
コ部材として採用することによって、ブームシリンダ等
の作動を伴わなくともトラクタの進行によって脱着を可
能にしたことを目的とする。
コ部材として採用することによって、ブームシリンダ等
の作動を伴わなくともトラクタの進行によって脱着を可
能にしたことを目的とする。
（課題を解決するための手段） 本発明は、作業具14を有する左右一対のブーム13をマス
ト11に昇降自在に備えたフロントローダ９を、トラクタ
１の取付台７にマスト11を連結解除することで脱着する
方法において、前述の目的を達成するために、次の技術
的手段を講じている。
ト11に昇降自在に備えたフロントローダ９を、トラクタ
１の取付台７にマスト11を連結解除することで脱着する
方法において、前述の目的を達成するために、次の技術
的手段を講じている。
すなわち、本発明は、離脱する際には、作業具14とスタ
ンド18を前後に離間して接地するとともにマスト11と取
付台７との連結を解除し、その後、トラクタ１を前進さ
せて前記スタンド18の接地部をテコ支点として取付台７
よりマスト11を浮上させて前記フロントローダ９を作業
具14とスタンド18とで自立させ、その後、トラクタ１を
後退して離脱し、 一方、装着する際には、前記自立しているフロントロー
ダ９に向ってトラクタ１を前進させてマスト11と取付台
７とを前後で位置合せをし、更に、トラクタ１を前進さ
せることでスタンド18を後下り状に傾斜して取付台７に
マスト11を上方から嵌込み、その後取付台７とマスト11
を連結するとともにスタンド18を取外して装着すること
を特徴とするものである（請求項１）。
ンド18を前後に離間して接地するとともにマスト11と取
付台７との連結を解除し、その後、トラクタ１を前進さ
せて前記スタンド18の接地部をテコ支点として取付台７
よりマスト11を浮上させて前記フロントローダ９を作業
具14とスタンド18とで自立させ、その後、トラクタ１を
後退して離脱し、 一方、装着する際には、前記自立しているフロントロー
ダ９に向ってトラクタ１を前進させてマスト11と取付台
７とを前後で位置合せをし、更に、トラクタ１を前進さ
せることでスタンド18を後下り状に傾斜して取付台７に
マスト11を上方から嵌込み、その後取付台７とマスト11
を連結するとともにスタンド18を取外して装着すること
を特徴とするものである（請求項１）。
又、本発明は、スタンド18をフロントローダ９のブーム
13又はマスト11に取付けることを特徴とする（請求項
２）。
13又はマスト11に取付けることを特徴とする（請求項
２）。
更に、本発明は、スタンド18がフロントローダ９のブレ
ィス18又はコネクタ杆材であることを特徴とする（請求
３）。
ィス18又はコネクタ杆材であることを特徴とする（請求
３）。
又、本発明は、スタンド18がフロントローダ９のブレィ
ス18であり、該ブレィス18はスタンド機能のときトラク
タ１の前輪２との干渉をさけるべく下方開脚状に形成さ
れていることを特徴とする（請求項４）。
ス18であり、該ブレィス18はスタンド機能のときトラク
タ１の前輪２との干渉をさけるべく下方開脚状に形成さ
れていることを特徴とする（請求項４）。
（作 用） 本発明によれば、フロントローダ９の脱着に際してブー
ムシリンダ15、バケットシリンダ16を作動させる必要は
なく、トラクタ１を進行する操作で行なえ得る。
ムシリンダ15、バケットシリンダ16を作動させる必要は
なく、トラクタ１を進行する操作で行なえ得る。
（実施例） 以下、図面を参照して本発明の実施例を示す。
第１図から第４図は離脱に際しての第１実施例を示して
おり、トラクタ１は前輪２と後輪３とを備えた２軸４車
輪形であり、車体４には操縦ハンドル５と運転席６を前
後に備え、車体４の前後方向中間部における左右両側に
は取付台７を固着しており、該取付台７の上部は、平面
視で前方が開放されたコ字形のマスト嵌合部８をそれぞ
れ備えている。
おり、トラクタ１は前輪２と後輪３とを備えた２軸４車
輪形であり、車体４には操縦ハンドル５と運転席６を前
後に備え、車体４の前後方向中間部における左右両側に
は取付台７を固着しており、該取付台７の上部は、平面
視で前方が開放されたコ字形のマスト嵌合部８をそれぞ
れ備えている。
フロントローダ９は前記マスト嵌合部８に上方から嵌脱
自在でかつ連結ピン10によって連結解除自在とされた左
右のマスト11と、該マスト11の上端においてピン12によ
って枢支されている昇降可能な左右一対のブーム13と、
該ブーム13の先端間に備えられたバケットで示す作業具
14を備えてなり、ブーム13はブームシリンダ15で、作業
具14はバケットシリンダ16でそれぞれ作動可能とされて
いる。
自在でかつ連結ピン10によって連結解除自在とされた左
右のマスト11と、該マスト11の上端においてピン12によ
って枢支されている昇降可能な左右一対のブーム13と、
該ブーム13の先端間に備えられたバケットで示す作業具
14を備えてなり、ブーム13はブームシリンダ15で、作業
具14はバケットシリンダ16でそれぞれ作動可能とされて
いる。
更に、マスト11の中間部と車体４の車軸フレーム17とに
わたってブレィス18が連結され、該ブレィス18は前後の
抜差し自在なピン19,20で連結解除自在とされている。
わたってブレィス18が連結され、該ブレィス18は前後の
抜差し自在なピン19,20で連結解除自在とされている。
この第１実施例ではブーム13の前後方向中間に、スタン
ド枢支孔21とスタンド固定孔22を備え、ブレィス18には
枢支孔23が形成してある。
ド枢支孔21とスタンド固定孔22を備え、ブレィス18には
枢支孔23が形成してある。
従って、ローダを離脱するには、作業具14を接地すると
ともに各シリンダ15,16の油圧を抜いた状態にし、ピン1
9,20を引抜いてブレィス18を取外し、該ブレィス18はこ
の枢支孔23をブーム13のスタンド枢支孔21に合致させて
ピン20で一端を回動自在に枢着し、ブレィス18の他端は
第２図で示す如く作業具14と前後に離間させて接地さ
せ、このとき、スタンド、即ち、ブレィス18はスタンド
枢支孔21を通る垂線上ではなく図示の通り前下り傾斜と
して配置する。また、この時、シリンダ15,16に対する
油圧配管のカプラを解除しておく。
ともに各シリンダ15,16の油圧を抜いた状態にし、ピン1
9,20を引抜いてブレィス18を取外し、該ブレィス18はこ
の枢支孔23をブーム13のスタンド枢支孔21に合致させて
ピン20で一端を回動自在に枢着し、ブレィス18の他端は
第２図で示す如く作業具14と前後に離間させて接地さ
せ、このとき、スタンド、即ち、ブレィス18はスタンド
枢支孔21を通る垂線上ではなく図示の通り前下り傾斜と
して配置する。また、この時、シリンダ15,16に対する
油圧配管のカプラを解除しておく。
その後、トラクタ１を前進させると、マスト嵌合部８で
マスト11を押付け、これによってブレィス18の接地部を
テコ支点としてブーム13が浮上り、第３図で示す如くブ
レィス18が垂線上に相対位置変更され、マスト11が嵌合
部８より浮上される。
マスト11を押付け、これによってブレィス18の接地部を
テコ支点としてブーム13が浮上り、第３図で示す如くブ
レィス18が垂線上に相対位置変更され、マスト11が嵌合
部８より浮上される。
そこで、ブレィス18の連結ピン10をスタンド固定孔22に
挿通して作業具14とブレィス18とで自立させ、この状態
でトラクタ１を後退させるとローダ９とトラクタ１は離
脱される。
挿通して作業具14とブレィス18とで自立させ、この状態
でトラクタ１を後退させるとローダ９とトラクタ１は離
脱される。
第５図から第８図は装着手順を示している。
すなわち、自立しているフロントローダ９に向ってトラ
クタ１を前進させ、マスト11と取付台７のマスト嵌合部
８とを前後に位置合せをし、連結ピン10を引抜いてブレ
ィス18を回動できるようにしてから、トラクタ１を更に
前進させると、マスト11を嵌合部８を押付けることでブ
レィス18は枢支孔21のピン20を支点に後下り状態に傾斜
され、嵌合部８にマスト11が上方から嵌入される。
クタ１を前進させ、マスト11と取付台７のマスト嵌合部
８とを前後に位置合せをし、連結ピン10を引抜いてブレ
ィス18を回動できるようにしてから、トラクタ１を更に
前進させると、マスト11を嵌合部８を押付けることでブ
レィス18は枢支孔21のピン20を支点に後下り状態に傾斜
され、嵌合部８にマスト11が上方から嵌入される。
そこで、ブレィス18をブーム13から取外して該ブレィス
18をピン19,20でローダに装着するとともに、マスト11
と取付台７とを連結ピン10で連結し、油圧配管のカプラ
を接続する。
18をピン19,20でローダに装着するとともに、マスト11
と取付台７とを連結ピン10で連結し、油圧配管のカプラ
を接続する。
第９図から第16図は本発明の第２実施例を示し、そのう
ち、第９図から第12図は離脱状態の作動手順を、第13図
から第16図は装着手順を示しており、いずれにおいて
も、スタンドとしてのブレィス18を左右のマスト11に装
備した点が前述した第１実施例とは異なり、その他は相
共通するので共通部分は共通符号で示している。
ち、第９図から第12図は離脱状態の作動手順を、第13図
から第16図は装着手順を示しており、いずれにおいて
も、スタンドとしてのブレィス18を左右のマスト11に装
備した点が前述した第１実施例とは異なり、その他は相
共通するので共通部分は共通符号で示している。
更に、第17図と第18図はスタンドとして使用するブレィ
ス18の形状を改良した例を示している。
ス18の形状を改良した例を示している。
すなわち、マスト11に対する取付け部18Aに、角度をも
った別の取付け部18Bを折曲形成し、ピン19,20を取外し
て当該ブレィス18をマスト11にピン20でスタンドとして
使用するとき、第18図で示す如く別の取付け部18Bをマ
スト11に取付けることにより該ブレィス18を接地させた
とき、下方拡脚状にして前輪２との干渉をさけている。
なお、ブレィス18の接地部18Cは図示の如くＬ形にして
スタンドとしたとき滑り止め作用をするのが望ましい。
った別の取付け部18Bを折曲形成し、ピン19,20を取外し
て当該ブレィス18をマスト11にピン20でスタンドとして
使用するとき、第18図で示す如く別の取付け部18Bをマ
スト11に取付けることにより該ブレィス18を接地させた
とき、下方拡脚状にして前輪２との干渉をさけている。
なお、ブレィス18の接地部18Cは図示の如くＬ形にして
スタンドとしたとき滑り止め作用をするのが望ましい。
なお、前述した実施例によれば、車体４の下腹部にミッ
ドマウントモーア等の腹装作業機を装着した状態でのロ
ーダの脱着が可能となる。
ドマウントモーア等の腹装作業機を装着した状態でのロ
ーダの脱着が可能となる。
また、スタンドとして使用するのは、前述した左右一対
のブレィス18の他、マスト11間を互いに連結する２つ重
ね合せのコネクティング杆であってもよい。
のブレィス18の他、マスト11間を互いに連結する２つ重
ね合せのコネクティング杆であってもよい。
（発明の効果） 本発明は以上の通りであり、フロントローダの脱着に際
してテコ作用を有するスタンドを用いてローダを上下動
できるので、トラクタを進行することで脱着ができてそ
の作業が迅速、簡単にできる。
してテコ作用を有するスタンドを用いてローダを上下動
できるので、トラクタを進行することで脱着ができてそ
の作業が迅速、簡単にできる。
図面は本発明の実施例を示し、第１図から第４図は離脱
順を示す第１実施例の各側面図、第５図から第８図は装
着順を示す第１実施例の各側面図、第９図から第12図は
離脱順を示す第２実施例の各側面図、第13図から第16図
は装着順を示す第２実施例の各側面図、第17図はブレィ
スの取付状態を示す平面図、第18図は該ブレィスをスタ
ンドとしたときの一方のみを示す立面図である。 １……トラクタ、２……前輪、７……取付台、９……フ
ロントローダ、11……マスト、13……ブーム、14……作
業具、18……スタンド（ブレィス）。
順を示す第１実施例の各側面図、第５図から第８図は装
着順を示す第１実施例の各側面図、第９図から第12図は
離脱順を示す第２実施例の各側面図、第13図から第16図
は装着順を示す第２実施例の各側面図、第17図はブレィ
スの取付状態を示す平面図、第18図は該ブレィスをスタ
ンドとしたときの一方のみを示す立面図である。 １……トラクタ、２……前輪、７……取付台、９……フ
ロントローダ、11……マスト、13……ブーム、14……作
業具、18……スタンド（ブレィス）。
Claims (4)
- 【請求項１】作業具（14）を有する左右一対のブーム
（13）をマスト（11）に昇降自在に備えたフロントロー
ダ（９）を、トラクタ（１）の取付台（７）にマスト
（11）を連結解除することで脱着する方法において、 離脱する際には、作業具（14）とスタンド（18）を前後
に離間して接地するとともにマスト（11）と取付台
（７）との連結を解除し、その後、トラクタ（１）を前
進させて前記スタンド（18）の接地部をテコ支点として
取付台（７）よりマスト（11）を浮上させて前記フロン
トローダ（９）を作業具（14）とスタンド（18）とで自
立させ、その後、トラクタ（１）を後退して離脱し、 一方、装着する際には、前記自立しているフロントロー
ダ（９）に向ってトラクタ（１）を前進させてマスト
（11）と取付台（７）とを前後で位置合せをし、更に、
トラクタ（１）を前進させることでスタンド（18）を後
下り状に傾斜して取付台（７）にマスト（11）を上方か
ら嵌込み、その後取付台（７）とマスト（11）を連結す
るとともにスタンド（18）を取外して接着することを特
徴とするフロントローダの脱着方法。 - 【請求項２】スタンド（18）をフロントローダ（９）の
ブーム（13）又はマスト（11）に取付けることを特徴と
する請求項（１）記載のフロントローダの脱着方法。 - 【請求項３】スタンド（18）がフロントローダ（９）の
ブレィス（18）又はコネクタ杆材であることを特徴とす
る請求項（１）記載のフロントローダの脱着方法。 - 【請求項４】スタンド（18）がフロントローダ（９）の
ブレィス（18）であり、該ブレィス（18）はスタンド機
能のときトラクタ（１）の前輪（２）との干渉をさける
べく下方開脚状に形成されていることを特徴とする請求
項（１）記載のフロントローダの脱着方法。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2316359A JPH07114566B2 (ja) | 1990-11-20 | 1990-11-20 | フロントローダの脱着方法 |
| US07/785,771 US5240367A (en) | 1990-11-20 | 1991-10-31 | Front loader attaching and removing method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2316359A JPH07114566B2 (ja) | 1990-11-20 | 1990-11-20 | フロントローダの脱着方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04187001A JPH04187001A (ja) | 1992-07-03 |
| JPH07114566B2 true JPH07114566B2 (ja) | 1995-12-13 |
Family
ID=18076224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2316359A Expired - Lifetime JPH07114566B2 (ja) | 1990-11-20 | 1990-11-20 | フロントローダの脱着方法 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5240367A (ja) |
| JP (1) | JPH07114566B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2750264B2 (ja) * | 1993-08-27 | 1998-05-13 | 株式会社クボタ | 作業機の装着装置 |
| US5540289A (en) * | 1994-03-30 | 1996-07-30 | Kubota Corporation | Stand apparatus for use in coupling and uncoupling a front loader |
| US8322969B1 (en) | 2009-09-10 | 2012-12-04 | Westendorf Manufacturing, Co. | Loader assembly and method providing for cantilevered storage of lift arms |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT238098B (de) * | 1963-07-26 | 1965-01-25 | Oeverums Bruk Ab | Vorrichtung an hydraulisch betätigten Vorderladern, die auf einem Traktor abmontierbar angeordnet sind |
| US3833136A (en) * | 1972-07-03 | 1974-09-03 | Deere & Co | Detachable front end loader |
| US4345870A (en) * | 1980-06-16 | 1982-08-24 | Hesston Corporation | Quick attach loader |
| US4347031A (en) * | 1980-06-23 | 1982-08-31 | Deere & Company | Parking stand for tractor-dismounted front loader |
| US4383793A (en) * | 1981-02-26 | 1983-05-17 | Chromalloy American Corporation | Tractor implement mount |
| US4548543A (en) * | 1981-12-03 | 1985-10-22 | Farmhand, Inc. | Quick attachment device |
| US4637772A (en) * | 1984-09-12 | 1987-01-20 | Du-Al Manufacturing Company | Loader mount |
| CA1282038C (en) * | 1986-06-04 | 1991-03-26 | Akio Hamada | Device for removably attaching front loader to vehicle |
| US4793764A (en) * | 1987-07-15 | 1988-12-27 | Deere & Company | Loader mounting system |
| US4906160A (en) * | 1988-08-22 | 1990-03-06 | Deere & Company | Loader support stand |
-
1990
- 1990-11-20 JP JP2316359A patent/JPH07114566B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-10-31 US US07/785,771 patent/US5240367A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04187001A (ja) | 1992-07-03 |
| US5240367A (en) | 1993-08-31 |
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