JPH07106166A - 内燃機関用点火コイル装置 - Google Patents
内燃機関用点火コイル装置Info
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- JPH07106166A JPH07106166A JP5248143A JP24814393A JPH07106166A JP H07106166 A JPH07106166 A JP H07106166A JP 5248143 A JP5248143 A JP 5248143A JP 24814393 A JP24814393 A JP 24814393A JP H07106166 A JPH07106166 A JP H07106166A
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- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 10
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 4
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
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- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/02—Contact members
- H01R13/22—Contacts for co-operating by abutting
- H01R13/24—Contacts for co-operating by abutting resilient; resiliently-mounted
- H01R13/2407—Contacts for co-operating by abutting resilient; resiliently-mounted characterized by the resilient means
- H01R13/2421—Contacts for co-operating by abutting resilient; resiliently-mounted characterized by the resilient means using coil springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/02—Contact members
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R2101/00—One pole
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- H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
- H01R24/20—Coupling parts carrying sockets, clips or analogous contacts and secured only to wire or cable
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 内燃機関の運転により振動が発生しても、内
燃機関用点火コイル装置の高圧端子と点火ケーブルの端
子との接触を良好に保つことができる内燃機関用点火コ
イル装置を得る。 【構成】 点火コイルの二次出力端子と電気的に接続さ
れ側面部を有するとともに一端部が開放された筒状の高
圧端子と、前記高圧端子の筒状部に収納されるとともに
前記側面部に固設された第一の部材と、前記高圧端子の
筒状部に収納され一端部が前記第一の部材に接触して複
数回巻回されたコイル状の導電性スプリング部材と、前
記高圧端子の筒状部に収納されるとともに前記導電性ス
プリング部材の他端部が接触して複数回巻回された軸部
と点火ケーブルの導体に接触して電気的に接続される接
触部とを有する第二の部材と、前記導体が前記導電性ス
プリング部材を圧縮した状態で前記導体を係止しうるよ
うにされた係止部とを備えた。
燃機関用点火コイル装置の高圧端子と点火ケーブルの端
子との接触を良好に保つことができる内燃機関用点火コ
イル装置を得る。 【構成】 点火コイルの二次出力端子と電気的に接続さ
れ側面部を有するとともに一端部が開放された筒状の高
圧端子と、前記高圧端子の筒状部に収納されるとともに
前記側面部に固設された第一の部材と、前記高圧端子の
筒状部に収納され一端部が前記第一の部材に接触して複
数回巻回されたコイル状の導電性スプリング部材と、前
記高圧端子の筒状部に収納されるとともに前記導電性ス
プリング部材の他端部が接触して複数回巻回された軸部
と点火ケーブルの導体に接触して電気的に接続される接
触部とを有する第二の部材と、前記導体が前記導電性ス
プリング部材を圧縮した状態で前記導体を係止しうるよ
うにされた係止部とを備えた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、内燃機関用点火コイ
ル装置に係わるもので、特に、点火コイルの二次出力端
子に接続されている高圧端子と点火ケーブルとの接続部
に関するものである。
ル装置に係わるもので、特に、点火コイルの二次出力端
子に接続されている高圧端子と点火ケーブルとの接続部
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の内燃機関用点火コイル装置の構成
を図５に示す。１は、合成樹脂材からなる点火コイルの
外装ケースで、突起部１ａを有している。２は、突起部
１ａ内に埋め込まれた筒状の高圧端子で、図示しない点
火コイルに発生する二次電圧を出力する二次出力端子３
に接続されるとともに、周方向に凹部２ａが設けられて
いる。なお、二次出力端子３と高圧端子２との接続は、
溶接あるいは半田付け等により為されている。４は、図
示しない点火栓に前記二次電圧を供給するための点火ケ
ーブル５の先端部にかしめられた筒状の端子で、周方向
に凸部４ａが設けられている。なお、前記凹部２ａは、
点火ケーブル５が高圧端子２から外れるのを防止するた
めの係止部を構成している。即ち、従来の内燃機関用点
火コイル装置は、点火ケーブル５を高圧端子２の筒状部
内に差込んで凹部２ａと凸部４ａとを嵌合させ、その
後、ゴム等からなる保護キャップ６で接続部を覆うもの
であった。
を図５に示す。１は、合成樹脂材からなる点火コイルの
外装ケースで、突起部１ａを有している。２は、突起部
１ａ内に埋め込まれた筒状の高圧端子で、図示しない点
火コイルに発生する二次電圧を出力する二次出力端子３
に接続されるとともに、周方向に凹部２ａが設けられて
いる。なお、二次出力端子３と高圧端子２との接続は、
溶接あるいは半田付け等により為されている。４は、図
示しない点火栓に前記二次電圧を供給するための点火ケ
ーブル５の先端部にかしめられた筒状の端子で、周方向
に凸部４ａが設けられている。なお、前記凹部２ａは、
点火ケーブル５が高圧端子２から外れるのを防止するた
めの係止部を構成している。即ち、従来の内燃機関用点
火コイル装置は、点火ケーブル５を高圧端子２の筒状部
内に差込んで凹部２ａと凸部４ａとを嵌合させ、その
後、ゴム等からなる保護キャップ６で接続部を覆うもの
であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の内燃機関用点火
コイル装置は以上のように構成されているので、内燃機
関運転時の機械振動を受けて各構成部品が振動しその固
有振動の差異により、高圧端子２と端子４との間に隙間
を生じ、両者の接触を良好に保てないという問題点があ
った。
コイル装置は以上のように構成されているので、内燃機
関運転時の機械振動を受けて各構成部品が振動しその固
有振動の差異により、高圧端子２と端子４との間に隙間
を生じ、両者の接触を良好に保てないという問題点があ
った。
【０００４】この問題点を解決すべく、例えば、特開昭
６３ー１１６４１４号公報に示されるものが提案されて
いる。図６に前記公報で提案されている内燃機関用点火
コイルの構成を示す。図６において、図５と同一符号の
ものは図５と同一または相当部分を表す。図６におい
て、７は点火栓である点火プラグ、８は点火プラグ７の
端末、９は導電性のコイルスプリングで内径の一部を端
末８の外径に一致させている。即ち、図６に示された内
燃機関用点火コイルは、導電性コイルスプリング９によ
り、内燃機関運転時の機械振動による各構成部品の振動
を吸収しようとするものである。
６３ー１１６４１４号公報に示されるものが提案されて
いる。図６に前記公報で提案されている内燃機関用点火
コイルの構成を示す。図６において、図５と同一符号の
ものは図５と同一または相当部分を表す。図６におい
て、７は点火栓である点火プラグ、８は点火プラグ７の
端末、９は導電性のコイルスプリングで内径の一部を端
末８の外径に一致させている。即ち、図６に示された内
燃機関用点火コイルは、導電性コイルスプリング９によ
り、内燃機関運転時の機械振動による各構成部品の振動
を吸収しようとするものである。
【０００５】しかしながら、図６のものにおいては、高
圧端子２と導電性コイルスプリング９とは、導電性コイ
ルスプリング９の左端のみで接触しているに過ぎない。
従って、内燃機関用点火コイルと導電性コイルスプリン
グ９の固有振動の差異により、高圧端子２と導電性コイ
ルスプリング９とが接触・非接触を繰り返すという問題
点があった。また、図６のものは、組立工程において導
電性コイルスプリング９が抜け落ちる、あるいは、導電
性コイルスプリング９の相手側が所定の形状を有する、
即ち、端末８の外径が導電性コイルスプリング９の内径
の一部と一致している必要がある等の別の問題点を生じ
るものであった。
圧端子２と導電性コイルスプリング９とは、導電性コイ
ルスプリング９の左端のみで接触しているに過ぎない。
従って、内燃機関用点火コイルと導電性コイルスプリン
グ９の固有振動の差異により、高圧端子２と導電性コイ
ルスプリング９とが接触・非接触を繰り返すという問題
点があった。また、図６のものは、組立工程において導
電性コイルスプリング９が抜け落ちる、あるいは、導電
性コイルスプリング９の相手側が所定の形状を有する、
即ち、端末８の外径が導電性コイルスプリング９の内径
の一部と一致している必要がある等の別の問題点を生じ
るものであった。
【０００６】この発明は、かかる問題点を解決するため
になされたものであり、内燃機関に振動が発生しても、
内燃機関用点火コイル装置の高圧端子と点火ケーブルの
端子との接触を良好に保つことができる内燃機関用点火
コイル装置を得ることを目的としている。
になされたものであり、内燃機関に振動が発生しても、
内燃機関用点火コイル装置の高圧端子と点火ケーブルの
端子との接触を良好に保つことができる内燃機関用点火
コイル装置を得ることを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明の内燃機関用点
火コイル装置は、点火コイルの二次出力端子と電気的に
接続され筒状部と側面部とを有し一端部が開放された筒
状の高圧端子と、高圧端子の筒状部に収納されるととも
に側面部の内壁に固設された第一の部材と、高圧端子の
筒状部に収納され一端部が第一の部材に接触して複数回
巻回されたコイル状の導電性スプリング部材と、高圧端
子の筒状部に収納されるとともに導電性スプリング部材
の他端部が接触して複数回巻回された軸部と点火ケーブ
ルの導体に接触して電気的に接続される接触部とを有す
る第二の部材と、導体が第二の部材を介して導電性スプ
リング部材を圧縮した状態で導体を係止しうるようにさ
れた係止部とを備えたものである。
火コイル装置は、点火コイルの二次出力端子と電気的に
接続され筒状部と側面部とを有し一端部が開放された筒
状の高圧端子と、高圧端子の筒状部に収納されるととも
に側面部の内壁に固設された第一の部材と、高圧端子の
筒状部に収納され一端部が第一の部材に接触して複数回
巻回されたコイル状の導電性スプリング部材と、高圧端
子の筒状部に収納されるとともに導電性スプリング部材
の他端部が接触して複数回巻回された軸部と点火ケーブ
ルの導体に接触して電気的に接続される接触部とを有す
る第二の部材と、導体が第二の部材を介して導電性スプ
リング部材を圧縮した状態で導体を係止しうるようにさ
れた係止部とを備えたものである。
【０００８】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、第一の部材が、側面部の内壁に筒状部の軸方向に
突出して一体に形成された突出部からなるものである。
置は、第一の部材が、側面部の内壁に筒状部の軸方向に
突出して一体に形成された突出部からなるものである。
【０００９】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、第一の部材が、テーパ状の側面部を有する突出部
であるとともに、導電性スプリング部材の一端部を高圧
端子の筒状部の内壁と突出部の側面部とで挟時するよう
にしたものである。
置は、第一の部材が、テーパ状の側面部を有する突出部
であるとともに、導電性スプリング部材の一端部を高圧
端子の筒状部の内壁と突出部の側面部とで挟時するよう
にしたものである。
【００１０】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、突出部に導電性スプリング部材と係合する溝部を
設けたものである。
置は、突出部に導電性スプリング部材と係合する溝部を
設けたものである。
【００１１】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、第一の部材および軸部に、導電性スプリング部材
と係合する溝部を各々設けたものである。
置は、第一の部材および軸部に、導電性スプリング部材
と係合する溝部を各々設けたものである。
【００１２】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、側面部と第一の部材とが、螺合あるいはかしめに
より固設されているものである。
置は、側面部と第一の部材とが、螺合あるいはかしめに
より固設されているものである。
【００１３】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、第一の部材が、側面部に螺合により固設されたね
じ部材の一部からなるものである。
置は、第一の部材が、側面部に螺合により固設されたね
じ部材の一部からなるものである。
【００１４】
【作用】この発明の内燃機関用点火コイル装置は、内燃
機関運転時の機械振動により各構成部品に振動が発生し
ても、内燃機関用点火コイル装置の高圧端子と点火ケー
ブルの端子との接触を良好に保つ。また、この発明の内
燃機関用点火コイル装置は、導電性スプリング部材およ
び第二の部材等が脱落するのを防止する。
機関運転時の機械振動により各構成部品に振動が発生し
ても、内燃機関用点火コイル装置の高圧端子と点火ケー
ブルの端子との接触を良好に保つ。また、この発明の内
燃機関用点火コイル装置は、導電性スプリング部材およ
び第二の部材等が脱落するのを防止する。
【００１５】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、第一の部材が高圧端子に一体に形成されているの
で、両者の間で接触不良が生じない。
置は、第一の部材が高圧端子に一体に形成されているの
で、両者の間で接触不良が生じない。
【００１６】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、第一の部材の側面部がテーパ状であるため、第一
の部材と導電性スプリング部材との接触面積が大きくな
る。また、導電性スプリング部材を第一の部材に圧入す
る際、作業が容易になる。
置は、第一の部材の側面部がテーパ状であるため、第一
の部材と導電性スプリング部材との接触面積が大きくな
る。また、導電性スプリング部材を第一の部材に圧入す
る際、作業が容易になる。
【００１７】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、第一の部材が導電性スプリング部材と係合する溝
部を有しているので、第一の部材と導電性スプリング部
材とが係合して両者の接触がより強くなり、また接触面
積が大きくなる。
置は、第一の部材が導電性スプリング部材と係合する溝
部を有しているので、第一の部材と導電性スプリング部
材とが係合して両者の接触がより強くなり、また接触面
積が大きくなる。
【００１８】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、第一の部材および軸部に導電性スプリング部材と
係合する溝部を設けたので、導電性スプリング部材およ
び第二の部材の脱落を確実に防止できる。
置は、第一の部材および軸部に導電性スプリング部材と
係合する溝部を設けたので、導電性スプリング部材およ
び第二の部材の脱落を確実に防止できる。
【００１９】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、側面部と第一の部材とを螺合あるいはかしめによ
り固設しているので、高圧端子と第一の部材とを確実に
接触させることができる。
置は、側面部と第一の部材とを螺合あるいはかしめによ
り固設しているので、高圧端子と第一の部材とを確実に
接触させることができる。
【００２０】また、この発明の内燃機関用点火コイル装
置は、汎用のねじ部材により第一の部材を構成できるの
で、部品を安価にできる。
置は、汎用のねじ部材により第一の部材を構成できるの
で、部品を安価にできる。
【００２１】
実施例１．以下、この発明の実施例を図によって説明す
る。図１は、この発明の実施例１を示す構成図である。
なお、図１において、図５と同一符号のものは図５と同
一、または相当部分を表す。２２は筒状部２２ａと側面
部２２ｂとを有する一端部が開放された筒状の導電性の
金属からなる高圧端子で、係止部としての環状の凹部２
２ｃ、側面部に設けられたねじ溝２２ｄおよび筒状部内
側の収納部２２ｅを有している。３１は図示しない点火
コイルが発生する二次電圧を出力する二次出力端子で、
先端部にねじ溝が切られた穴３１ａを有している。１０
は、導電性の金属からなるホールドブッシュで段差を有
する円筒状に形成されており、大径部１０ａには螺旋状
のねじ溝１０ｂを、小径部１０ｃには螺旋状のねじ溝１
０ｄを有している。ここで、大径部１０ａは、後述する
導電性コイルスプリング１１が巻回される第一の部材を
構成している。ねじ溝１０ｄを有する小径部１０ｃは、
高圧端子２２の側面部２２ｂに設けられたねじ溝２２ｄ
と螺合して高圧端子２２と大径部１０ａとを固設する固
設部を構成している。小径部１０ｃは、二次出力端子３
１、高圧端子２２と螺合しており、三者は電気的および
機械的に確実に接触している。１１は高圧端子２２の収
納部２２ｅに収納された導電性スプリング部材である導
電性コイルスプリングであって、導電性の金属よりなる
コイル状の弾性部材であるばねにより構成されている。
この導電性コイルスプリング１１は、その一端部がホー
ルドブッシュ１０のねじ溝１０ｂを埋める如く複数回巻
回されている。また、導電性コイルスプリング１１の線
径は、ねじ溝１０ｂおよび１０ｄの溝幅と同一、あるい
は小さく為されている。従って、導電性コイルスプリン
グ１１は、ねじ溝に沿って接触している。これにより、
ホールドブッシュ１０の大径部１０ａと導電性コイルス
プリング１１との接触面積が大きくなり、両者は電気的
および機械的に確実に接触する。１２は収納部２２ｅに
収納された導電性の金属からなる第二の部材としてのコ
ンタクトブッシュである。コンタクトブッシュ１２は、
軸部１２ａに設けられた螺旋状のねじ溝１２ｂと、点火
ケーブル５の端子４を受けるための接触部である凹部１
２ｃとを有している。コンタクトブッシュ１２の軸部１
２ａのねじ溝１２ｂには、その溝部を埋める如く導電性
コイルスプリング１１の他端部が複数回巻回されてお
り、導電性コイルスプリング１１とコンタクトブッシュ
１２とは、電気的および機械的に確実に接触している。
２２ｃは高圧端子２２の筒状部２２ａの周方向に設けら
れた係止部としての凹部である。この凹部２２ｃは、点
火ケーブル５が高圧端子２２の収納部２２ｅに挿入され
た際、点火ケーブル５の導体である端子４に設けられた
凸部４ａと嵌合し、導電性コイルスプリング１１を圧縮
した状態で端子４を係止する。これにより、導電性コイ
ルスプリング１１は十分な押圧力を有している。コンタ
クトブッシュ１２は、この押圧力を受けて凹部１２ｃが
点火ケーブル５の端子４に押圧接触される。従って、コ
ンタクトブッシュ１２は十分な押圧力により点火ケーブ
ル５の端子４に圧接されているため、内燃機関の運転に
より振動が生じたとしても、その振動は導電性コイルス
プリング１１によって吸収され、常に良好な電気的接触
が得られる。
る。図１は、この発明の実施例１を示す構成図である。
なお、図１において、図５と同一符号のものは図５と同
一、または相当部分を表す。２２は筒状部２２ａと側面
部２２ｂとを有する一端部が開放された筒状の導電性の
金属からなる高圧端子で、係止部としての環状の凹部２
２ｃ、側面部に設けられたねじ溝２２ｄおよび筒状部内
側の収納部２２ｅを有している。３１は図示しない点火
コイルが発生する二次電圧を出力する二次出力端子で、
先端部にねじ溝が切られた穴３１ａを有している。１０
は、導電性の金属からなるホールドブッシュで段差を有
する円筒状に形成されており、大径部１０ａには螺旋状
のねじ溝１０ｂを、小径部１０ｃには螺旋状のねじ溝１
０ｄを有している。ここで、大径部１０ａは、後述する
導電性コイルスプリング１１が巻回される第一の部材を
構成している。ねじ溝１０ｄを有する小径部１０ｃは、
高圧端子２２の側面部２２ｂに設けられたねじ溝２２ｄ
と螺合して高圧端子２２と大径部１０ａとを固設する固
設部を構成している。小径部１０ｃは、二次出力端子３
１、高圧端子２２と螺合しており、三者は電気的および
機械的に確実に接触している。１１は高圧端子２２の収
納部２２ｅに収納された導電性スプリング部材である導
電性コイルスプリングであって、導電性の金属よりなる
コイル状の弾性部材であるばねにより構成されている。
この導電性コイルスプリング１１は、その一端部がホー
ルドブッシュ１０のねじ溝１０ｂを埋める如く複数回巻
回されている。また、導電性コイルスプリング１１の線
径は、ねじ溝１０ｂおよび１０ｄの溝幅と同一、あるい
は小さく為されている。従って、導電性コイルスプリン
グ１１は、ねじ溝に沿って接触している。これにより、
ホールドブッシュ１０の大径部１０ａと導電性コイルス
プリング１１との接触面積が大きくなり、両者は電気的
および機械的に確実に接触する。１２は収納部２２ｅに
収納された導電性の金属からなる第二の部材としてのコ
ンタクトブッシュである。コンタクトブッシュ１２は、
軸部１２ａに設けられた螺旋状のねじ溝１２ｂと、点火
ケーブル５の端子４を受けるための接触部である凹部１
２ｃとを有している。コンタクトブッシュ１２の軸部１
２ａのねじ溝１２ｂには、その溝部を埋める如く導電性
コイルスプリング１１の他端部が複数回巻回されてお
り、導電性コイルスプリング１１とコンタクトブッシュ
１２とは、電気的および機械的に確実に接触している。
２２ｃは高圧端子２２の筒状部２２ａの周方向に設けら
れた係止部としての凹部である。この凹部２２ｃは、点
火ケーブル５が高圧端子２２の収納部２２ｅに挿入され
た際、点火ケーブル５の導体である端子４に設けられた
凸部４ａと嵌合し、導電性コイルスプリング１１を圧縮
した状態で端子４を係止する。これにより、導電性コイ
ルスプリング１１は十分な押圧力を有している。コンタ
クトブッシュ１２は、この押圧力を受けて凹部１２ｃが
点火ケーブル５の端子４に押圧接触される。従って、コ
ンタクトブッシュ１２は十分な押圧力により点火ケーブ
ル５の端子４に圧接されているため、内燃機関の運転に
より振動が生じたとしても、その振動は導電性コイルス
プリング１１によって吸収され、常に良好な電気的接触
が得られる。
【００２２】上記のように構成された本実施例において
は、高圧端子２２およびホールドブッシュ１０が螺合に
より固設されている。また、ホールドブッシュ１０の大
径部１０ａの螺旋状のねじ溝１０ｂには、その溝部を埋
める如く導電性コイルスプリング１１の一端部が複数回
巻回されている。この導電性コイルスプリング１１の他
端部は、コンタクトブッシュ１２の軸部１２ａに設けら
れたねじ溝１２ｂの溝部を埋める如く複数回巻回されて
いる。コンタクトブッシュ１２は、導電性コイルスプリ
ング１１の押圧力を受け、凹部１２ｃを端子４に押圧接
触している。端子４は、高圧端子２２の凹部２２ｃに接
触して係止されている。これにより、高圧端子２２から
端子４までの接続が電気的および機械的に確実に為され
ているので、内燃機関の運転によって振動が生じたとし
ても、例えば、導電性コイルスプリング１１とホールド
ブッシュ１０、あるいはコンタクトブッシュ１２とが完
全に離れてしまうことはなく、両者は常に良好に接触し
ている。また、導電性コイルスプリング１１は、一端部
がホールドブッシュ１０のねじ溝１０ｂに、他端部がコ
ンタクトブッシュ１２のねじ溝１２ｂに巻き付けられて
いる。従って、組立工程において導電性コイルスプリン
グ１１あるいはコンタクトブッシュ１２が抜け落ちると
いう心配がない。また、コンタクトブッシュ１２を設け
たので、導電性コイルスプリング１１の形状によって点
火ケーブル５の端子４の形状が制約されるということが
ない。また、コンタクトブッシュ１２の接触部に凹部１
２ｃを採用したので、端子４との接触を良好に保つこと
ができる。さらに、二次出力端子３１と高圧端子２２の
接続を螺合により行っているので、両者を溶接あるいは
半田付けする等の行程を省くことができる。なお、上記
実施例では導電性コイルスプリング１１の線径がねじ溝
１０ｂおよび１０ｄの溝幅と同一、あるいは小さい場合
について説明したが、導電性コイルスプリング１１の線
径がねじ溝１０ｂおよび１０ｄの溝幅よりも大きい場合
であっても、構成部品の脱落を防止し接触面積を増加さ
せる効果が得られるのは言うまでもない。
は、高圧端子２２およびホールドブッシュ１０が螺合に
より固設されている。また、ホールドブッシュ１０の大
径部１０ａの螺旋状のねじ溝１０ｂには、その溝部を埋
める如く導電性コイルスプリング１１の一端部が複数回
巻回されている。この導電性コイルスプリング１１の他
端部は、コンタクトブッシュ１２の軸部１２ａに設けら
れたねじ溝１２ｂの溝部を埋める如く複数回巻回されて
いる。コンタクトブッシュ１２は、導電性コイルスプリ
ング１１の押圧力を受け、凹部１２ｃを端子４に押圧接
触している。端子４は、高圧端子２２の凹部２２ｃに接
触して係止されている。これにより、高圧端子２２から
端子４までの接続が電気的および機械的に確実に為され
ているので、内燃機関の運転によって振動が生じたとし
ても、例えば、導電性コイルスプリング１１とホールド
ブッシュ１０、あるいはコンタクトブッシュ１２とが完
全に離れてしまうことはなく、両者は常に良好に接触し
ている。また、導電性コイルスプリング１１は、一端部
がホールドブッシュ１０のねじ溝１０ｂに、他端部がコ
ンタクトブッシュ１２のねじ溝１２ｂに巻き付けられて
いる。従って、組立工程において導電性コイルスプリン
グ１１あるいはコンタクトブッシュ１２が抜け落ちると
いう心配がない。また、コンタクトブッシュ１２を設け
たので、導電性コイルスプリング１１の形状によって点
火ケーブル５の端子４の形状が制約されるということが
ない。また、コンタクトブッシュ１２の接触部に凹部１
２ｃを採用したので、端子４との接触を良好に保つこと
ができる。さらに、二次出力端子３１と高圧端子２２の
接続を螺合により行っているので、両者を溶接あるいは
半田付けする等の行程を省くことができる。なお、上記
実施例では導電性コイルスプリング１１の線径がねじ溝
１０ｂおよび１０ｄの溝幅と同一、あるいは小さい場合
について説明したが、導電性コイルスプリング１１の線
径がねじ溝１０ｂおよび１０ｄの溝幅よりも大きい場合
であっても、構成部品の脱落を防止し接触面積を増加さ
せる効果が得られるのは言うまでもない。
【００２３】上記実施例１では、ホールドブッシュ１０
の小径部１０ｃにねじ溝１０ｄを設け螺合により高圧端
子２２に固設したが、ねじ溝を設ける代わりに高圧端子
２２とホールドブッシュ１０との固設を、かしめ等によ
って行ってもよい。この場合、二次出力端子３１を同時
にかしめるようにしてもよい。その際、二次出力端子の
穴のねじ溝３１ａを省略できる。
の小径部１０ｃにねじ溝１０ｄを設け螺合により高圧端
子２２に固設したが、ねじ溝を設ける代わりに高圧端子
２２とホールドブッシュ１０との固設を、かしめ等によ
って行ってもよい。この場合、二次出力端子３１を同時
にかしめるようにしてもよい。その際、二次出力端子の
穴のねじ溝３１ａを省略できる。
【００２４】また、上記実施例１では、ホールドブッシ
ュ１０の形状を段差を有する円筒状としたが、段差のな
い円筒状としてもよい。
ュ１０の形状を段差を有する円筒状としたが、段差のな
い円筒状としてもよい。
【００２５】また、上記実施例１では、高圧端子２２に
係止部としての凹部２２ｃを設けたが、この凹部２２ｃ
を設けなくてもよい。この場合、高圧端子２２の内壁面
が、端子４を係止する係止部として作用する。また、高
圧端子２２の内壁面を係止部として構成する際、該内壁
面にショットブラスト等により複数の凹凸を形成して摩
擦力を大きくするようにしてもよい。また、係止部とし
て高圧端子２２に凸部を設けてもよい。なお、この凸部
が弾性力を持つものであればより望ましい。
係止部としての凹部２２ｃを設けたが、この凹部２２ｃ
を設けなくてもよい。この場合、高圧端子２２の内壁面
が、端子４を係止する係止部として作用する。また、高
圧端子２２の内壁面を係止部として構成する際、該内壁
面にショットブラスト等により複数の凹凸を形成して摩
擦力を大きくするようにしてもよい。また、係止部とし
て高圧端子２２に凸部を設けてもよい。なお、この凸部
が弾性力を持つものであればより望ましい。
【００２６】また、実施例１では二次出力端子３１と高
圧端子２２とを螺合あるいはかしめにより固設するよう
にしたが、従来のように溶接あるいは半田付け等により
接続してもよい。
圧端子２２とを螺合あるいはかしめにより固設するよう
にしたが、従来のように溶接あるいは半田付け等により
接続してもよい。
【００２７】実施例２．上記実施例１では、ホールドブ
ッシュ１０を使用したが、これを一般に用いられている
汎用品のねじで構成することもできる。以下、実施例２
を図にしたがって説明する。図２は、実施例２を示す構
成図である。図において、１３はねじ部材である汎用品
のねじであって、このねじの一部、即ち、高圧端子２２
の収納部２２ｅ内に突出した先端部分１３ａは第一の部
材を構成している。ねじ１３は、高圧端子２２の側面部
に設けられたねじ溝２２ｆにより二次出力端子３１と高
圧端子２２とを締結する。
ッシュ１０を使用したが、これを一般に用いられている
汎用品のねじで構成することもできる。以下、実施例２
を図にしたがって説明する。図２は、実施例２を示す構
成図である。図において、１３はねじ部材である汎用品
のねじであって、このねじの一部、即ち、高圧端子２２
の収納部２２ｅ内に突出した先端部分１３ａは第一の部
材を構成している。ねじ１３は、高圧端子２２の側面部
に設けられたねじ溝２２ｆにより二次出力端子３１と高
圧端子２２とを締結する。
【００２８】実施例２によれば、所定の形状を有するホ
ールドブッシュ１０を一般に用いられている汎用品のね
じ１３で代用したのでより安価に構成することができ
る。また、二次出力端子と高圧端子との接続を簡単に行
うことができる。なお、この際、二次出力端子３１の穴
にねじ溝を設ける必要がない。
ールドブッシュ１０を一般に用いられている汎用品のね
じ１３で代用したのでより安価に構成することができ
る。また、二次出力端子と高圧端子との接続を簡単に行
うことができる。なお、この際、二次出力端子３１の穴
にねじ溝を設ける必要がない。
【００２９】実施例３．図３は、この発明の実施例３を
示す構成図である。２２ｇは高圧端子２２の側面部２２
ｂの内壁に一体に形成されたテーパ状の側面部２２ｈを
有する突出部で、筒状部の軸方向に突出している。突出
部２２ｇの最大部の外径は高圧端子２２の収納部２２ｅ
の内周面２２ｊの径よりも導電性コイルスプリング２１
の素線径の分だけ小さくなっている。本実施例３におい
て、導電性コイルスプリング２１は、突出部２２ｇに圧
入された際、テーパ状の側面部２２ｈに沿って広がり、
この側面部２２ｈに接触して複数回巻回される。また、
導電性コイルスプリング２１の先端部は高圧端子２２の
内周面２２ｊと突出部２２ｇの側面部２２ｈの最大部と
で挟持される。
示す構成図である。２２ｇは高圧端子２２の側面部２２
ｂの内壁に一体に形成されたテーパ状の側面部２２ｈを
有する突出部で、筒状部の軸方向に突出している。突出
部２２ｇの最大部の外径は高圧端子２２の収納部２２ｅ
の内周面２２ｊの径よりも導電性コイルスプリング２１
の素線径の分だけ小さくなっている。本実施例３におい
て、導電性コイルスプリング２１は、突出部２２ｇに圧
入された際、テーパ状の側面部２２ｈに沿って広がり、
この側面部２２ｈに接触して複数回巻回される。また、
導電性コイルスプリング２１の先端部は高圧端子２２の
内周面２２ｊと突出部２２ｇの側面部２２ｈの最大部と
で挟持される。
【００３０】本実施例３によれば、ホールドブッシュ１
０あるいはねじ１３を高圧端子２に固設する行程を省略
することができる。また、第一の部材が高圧端子２２に
一体に形成されるので両者の間での接触不良がない。ま
た、テーパ状の側面部２２ｈに導電性コイルスプリング
２１が複数回重なり合うことにより高圧端子２２と導電
性コイルスプリング２１との接触面積を大きくすること
ができる。また、導電性コイルスプリング２１の先端部
は高圧端子２２の内周面２２ｊと突出部２２ｇの側面部
２２ｈの最大部とで挟持されるので、組立工程において
導電性コイルスプリング２１が抜け落ちることがない。
０あるいはねじ１３を高圧端子２に固設する行程を省略
することができる。また、第一の部材が高圧端子２２に
一体に形成されるので両者の間での接触不良がない。ま
た、テーパ状の側面部２２ｈに導電性コイルスプリング
２１が複数回重なり合うことにより高圧端子２２と導電
性コイルスプリング２１との接触面積を大きくすること
ができる。また、導電性コイルスプリング２１の先端部
は高圧端子２２の内周面２２ｊと突出部２２ｇの側面部
２２ｈの最大部とで挟持されるので、組立工程において
導電性コイルスプリング２１が抜け落ちることがない。
【００３１】上記実施例３において、突出部２２ｇに螺
旋状のねじ溝を設けてもよい。これにより、導電性コイ
ルスプリング２１の脱落防止をより確実なものとするこ
とができるとともに、突出部２２ｇと導電性コイルスプ
リング２１との接触面積を大きくすることができる。
旋状のねじ溝を設けてもよい。これにより、導電性コイ
ルスプリング２１の脱落防止をより確実なものとするこ
とができるとともに、突出部２２ｇと導電性コイルスプ
リング２１との接触面積を大きくすることができる。
【００３２】実施例４．図４は、この発明の実施例３を
更に改良した実施例４を示す構成図である。本実施例４
は、突出部２２ｋの先端部の外径を導電性コイルスプリ
ング２１の内径よりも小さくしたものであり、その他の
構成については上述の実施例３と同様である。
更に改良した実施例４を示す構成図である。本実施例４
は、突出部２２ｋの先端部の外径を導電性コイルスプリ
ング２１の内径よりも小さくしたものであり、その他の
構成については上述の実施例３と同様である。
【００３３】本実施例４によれば、組立工程において突
出部２２ｋに導電性コイルスプリング２１を圧入する
際、突出部２２ｋの先端部の外径の方が導電性コイルス
プリング２１の内径よりも小さいので、突出部２２ｋの
側面部がガイドとして作用する。従って、装置の組立を
より簡単に行うことができる。
出部２２ｋに導電性コイルスプリング２１を圧入する
際、突出部２２ｋの先端部の外径の方が導電性コイルス
プリング２１の内径よりも小さいので、突出部２２ｋの
側面部がガイドとして作用する。従って、装置の組立を
より簡単に行うことができる。
【００３４】実施例５．上記実施例では、ホールドブッ
シュ、突出部あるいはコンタクトブシュに螺旋状のねじ
溝を設けたが、平行な溝を複数本設けてもよい。
シュ、突出部あるいはコンタクトブシュに螺旋状のねじ
溝を設けたが、平行な溝を複数本設けてもよい。
【００３５】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、内燃
機関の運転により振動が発生しても、内燃機関用点火コ
イル装置の高圧端子と点火ケーブルの端子との接触を良
好に保つことができる内燃機関用点火コイル装置を得る
ことができる。
機関の運転により振動が発生しても、内燃機関用点火コ
イル装置の高圧端子と点火ケーブルの端子との接触を良
好に保つことができる内燃機関用点火コイル装置を得る
ことができる。
【図１】この発明の実施例１を示す構成図である。
【図２】この発明の実施例２を示す構成図である。
【図３】この発明の実施例３を示す構成図である。
【図４】この発明の実施例４を示す構成図である。
【図５】従来の内燃機関用点火コイル装置を示す構成図
である。
である。
【図６】従来の内燃機関用点火コイル装置を示す構成図
である。
である。
１ 外装ケース ２ 高圧端子 ３ 二次出力端子 ４ 端子 ５ 点火ケーブル ６ 保護カバー ７ 点火プラグ ８ 端末 ９ 導電性コイルスプリング １０ ホールドブッシュ １０ａ 大径部 １０ｂ ねじ溝 １０ｃ 小径部 １０ｄ ねじ溝 １１ 導電性コイルスプリング １２ コンタクトブッシュ １２ａ 軸部 １２ｂ ねじ溝 １２ｃ 凹部 １３ ねじ ２１ 導電性コイルスプリング ２２ 高圧端子 ２２ａ 筒状部 ２２ｂ 側面部 ２２ｃ 凹部 ２２ｄ ねじ溝 ２２ｅ 収納部 ２２ｆ ねじ溝 ２２ｇ 突出部 ２２ｈ 側面部 ２２ｊ 収納部 ２２ｋ 突出部 ３１ 二次出力端子
Claims (7)
- 【請求項１】点火コイルの二次出力端子と電気的に接続
され筒状部と側面部とを有し一端部が開放された筒状の
高圧端子と、前記高圧端子の筒状部に収納されるととも
に前記側面部の内壁に固設された第一の部材と、前記高
圧端子の筒状部に収納され一端部が前記第一の部材に接
触して複数回巻回されたコイル状の導電性スプリング部
材と、前記高圧端子の筒状部に収納されるとともに前記
導電性スプリング部材の他端部が接触して複数回巻回さ
れた軸部と点火ケーブルの導体に接触して電気的に接続
される接触部とを有する第二の部材と、前記導体が前記
第二の部材を介して前記導電性スプリング部材を圧縮し
た状態で前記導体を係止しうるようにされた係止部とを
備えた内燃機関用点火コイル装置。 - 【請求項２】第一の部材は、側面部の内壁に筒状部の軸
方向に突出して一体に形成された突出部であることを特
徴とする請求項１の内燃機関用点火コイル装置。 - 【請求項３】第一の部材は、テーパ状の側面部を有する
突出部であるとともに、導電性スプリング部材の一端部
を高圧端子の筒状部の内壁と突出部の側面部とで挟時し
たことを特徴とする請求項２の内燃機関用点火コイル装
置。 - 【請求項４】突出部に導電性スプリング部材と係合する
溝部を設けたことを特徴とする請求項２または請求項３
の内燃機関用点火コイル装置。 - 【請求項５】第一の部材および軸部に、導電性スプリン
グ部材と係合する溝部を各々設けたことを特徴とする請
求項１の内燃機関用点火コイル装置。 - 【請求項６】側面部と第一の部材とは、螺合あるいはか
しめにより固設されていることを特徴とする請求項１の
内燃機関用点火コイル装置。 - 【請求項７】第一の部材は、側面部に螺合により固設さ
れたねじ部材の一部であることを特徴とする請求項１の
内燃機関用点火コイル装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5248143A JP2917768B2 (ja) | 1993-10-04 | 1993-10-04 | 内燃機関用点火コイル装置 |
| US08/277,751 US5458509A (en) | 1993-10-04 | 1994-07-20 | Ignition coil device for internal combustion engine |
| DE4428497A DE4428497C2 (de) | 1993-10-04 | 1994-08-11 | Zündspule für Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5248143A JP2917768B2 (ja) | 1993-10-04 | 1993-10-04 | 内燃機関用点火コイル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07106166A true JPH07106166A (ja) | 1995-04-21 |
| JP2917768B2 JP2917768B2 (ja) | 1999-07-12 |
Family
ID=17173869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5248143A Expired - Fee Related JP2917768B2 (ja) | 1993-10-04 | 1993-10-04 | 内燃機関用点火コイル装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5458509A (ja) |
| JP (1) | JP2917768B2 (ja) |
| DE (1) | DE4428497C2 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| US5746606A (en) * | 1996-09-30 | 1998-05-05 | Hughes Electronics | Spring loaded contact device and rotary connector |
| US6183263B1 (en) * | 1998-08-31 | 2001-02-06 | Alberto Miguel Tacchi | Articulate electric connector |
| JP3456152B2 (ja) * | 1998-10-22 | 2003-10-14 | 株式会社デンソー | 点火コイル |
| DE19849505C2 (de) * | 1998-10-27 | 2000-10-05 | Bremi Auto Elektrik Ernst Brem | Hochspannungsverbindungselement |
| DE10211798A1 (de) * | 2002-03-16 | 2004-05-19 | Festo Ag & Co. | Kontaktierungseinrichtung für Ventilantriebe und damit ausgestattete Ventilanordnung |
| TWI241757B (en) * | 2003-05-16 | 2005-10-11 | Parry Chen | RF coaxial conductor |
| US8025537B2 (en) * | 2004-07-15 | 2011-09-27 | Kaba Ilco Corp. | Electrically conductive component suited for use in access control devices |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2169689A (en) * | 1934-02-24 | 1939-08-15 | Breeze Corp | Heat shield for spark plug cables |
| US2418531A (en) * | 1939-12-21 | 1947-04-08 | Bendix Aviat Corp | Ignition coil |
| US2943139A (en) * | 1956-12-12 | 1960-06-28 | Gen Motors Corp | Cable connector |
| DE2422259A1 (de) * | 1974-05-08 | 1975-11-20 | Yanmar Diesel Engine Co | Kraftstoff-einspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen mit innerer gemischbildung |
| DE3620826A1 (de) * | 1985-06-22 | 1987-01-02 | Pvl Probosch Vogt Loos Gmbh & | Mit einem kerzenstecker integrierte zuendspule |
| JPH07111929B2 (ja) * | 1986-11-05 | 1995-11-29 | 日本電装株式会社 | 内燃機関用点火コイル |
| US5358418A (en) * | 1993-03-29 | 1994-10-25 | Carmichael Alan L | Wireline wet connect |
-
1993
- 1993-10-04 JP JP5248143A patent/JP2917768B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-07-20 US US08/277,751 patent/US5458509A/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-08-11 DE DE4428497A patent/DE4428497C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2917768B2 (ja) | 1999-07-12 |
| US5458509A (en) | 1995-10-17 |
| DE4428497C2 (de) | 1996-09-12 |
| DE4428497A1 (de) | 1995-04-13 |
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