JPH069354U

JPH069354U - モータ及び減速機

Info

Publication number: JPH069354U
Application number: JP11171491U
Authority: JP
Inventors: 嘉市郎芦北
Original assignee: 嘉市郎芦北
Priority date: 1991-12-20
Filing date: 1991-12-20
Publication date: 1994-02-04
Anticipated expiration: 2005-07-31
Also published as: JPH0733566Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】モータ及び減速機１１の位置決めの容易化を
図り、シャーブロックチップ１３のめくれを防止する。【構成】モータ又は減速機１１の台座部１２における
載置当接面１２₁の外周所要位置に切欠き部１２₂を設
ける。切欠き部１２₂にシャーブロックチップ１３を、
載置当接面１２₁と面一となるように接着する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、モータや減速機の改良に関するものであり、架台等への設置位置決めを容易かつ短時間で行なえるように構成したものに関する。

【０００２】

【従来の技術】

各種の機械・設備等に使用される動力源として、モータや減速機が多く用いられているが、これらモータや減速機の設置はボルト及びナットを用いて行われる。

【０００３】ところで、これらモータや減速機を設置するに際してはその位置決めが重要であり、しかもその位置は長年使用した後でも変化しないことが必要不可欠である。

【０００４】そこで、フランジ型式のものでは「いんろう」が採用され、一方台座を有する載置型式のものでは、図５に示すように、モータあるいは減速機の台座部１における四隅又は動力伝達方向の両側方位置に直方体のシャーブロック２を当接状に配置し、このシャーブロック２を架台３等に溶接することによって対処していた。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、モータや減速機の台座部外周の適宜位置にシャーブロックを溶接するという従来の方法では、シャーブロックの位置決め・溶接に時間がかかると共に、長年の使用や、シャーブロックを溶接する架台等の振動によってシャーブロックがめくれてしまうことが多々あるという問題があった。

【０００６】本考案は、上記した問題点に鑑みて成されたものであり、シャーブロックの位置決めの必要がなく、しかも、長年使用してもシャーブロックがめくれることのないモータ及び減速機を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案に係るモータ及び減速機は、モータ又は減速機の台座部における載置当接面の外周縁所要位置を切欠き、この切欠き部に前記載置当接面が面一となるようにシャーブロックチップを接着しているのである。

【０００８】

【作用】

本考案に係るモータ及び減速機は、モータ又は減速機の台座部における載置当接面の外周縁所要位置を切欠き、この切欠き部に前記載置当接面が面一となるようにシャーブロックチップを接着したものであり、モータ又は減速機を所定位置に取付ける場合には、ボルト及びナットを用いて架台等に螺締めした後、シャーブロックチップを架台等に溶接すればよい。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案に係る減速機を図１〜図４に示す実施例に基づいて説明する。図１は本考案に係る減速機の一実施例を示す正面図、図２は同じく側面図、図３は同じく下面図、図４は他の実施例を示す下面図である。

【００１０】図１〜図４において、１１は本考案に係る減速機であり、台座部１２の載置当接面１２₁における例えば四隅を切欠き、この切欠き部１２₂にシャーブロックチップ１３を取付けている。この取付けは、例えば接着剤等を用いて接着し、減速機１１やこれの構成部品を交換する際等の必要時に容易に接着が外れ、減速機１１を架台等から取り外しできるようにしておく。

【００１１】なお、かかる場合にはシャーブロックチップ１３のみ架台等に溶着したまま残ることになるが、このシャーブロックチップ１３の架台等からの取り外しを容易にするため、シャーブロックチップ１３の下面における載置当接面１２₁との当接側に面取り１３₁を設けておくことが好ましい。

【００１２】また、シャーブロックチップ１３を台座１２の載置当接面１２₁における切欠き部１２₂に接着した際に、シャーブロックチップ１３の下面が前記載置当接面１２₁と面一になるようにしておくことは勿論である。

【００１３】ところで、台座部１２の載置当接面１２₁に形成する切欠き部１２₂の位置、すなわちこの切欠き部１２₂に取り付けるシャーブロックチップ１３の取り付け位置は、減速機１１の架台等への設置時に、架台等と溶接できれば良いため、載置当接面１２₁の外周縁であれば、図１〜図３に示すような、四隅でなくても、対向する二隅でも良い。また、図４に示すような位置でも良い。すなわち、動力伝達方向と直角の方向の位置決めが行なえるような位置であれば良い。

【００１４】本考案に係る減速機１１は上記した構成であり、かかる減速機１１を例えば架台等の所定位置に取付ける場合には、先ず、ボルトとナットを用いて減速機１１を架台等に螺締めした後、台座部１２の載置当接面１２₁に形成した切欠き部１２₂に接着したシャーブロックチップ１３と架台等を溶接するだけの作業で容易に位置決めが行え、かつ、位置決め後は当該シャーブロックチップ１３は切欠き部１２₂でその上面と載置当接面１２₁の内周側側面を、また架台等でその下面を拘束されているため、従来のようにめくれてしまうというような問題もない。

【００１５】なお、本実施例では減速機について説明したが、モータの場合にも同様の台座部構成を採用することで、同様の作用・効果が達成される。また、モータにはギアードモータ等含まれることは勿論である。

【００１６】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案に係るモータ及び減速機は、台座部における載置当接面の外周縁所要位置を切欠き、この切欠き部に前記載置当接面が面一となるようにシャーブロックチップを接着した構成であるため、モータ又は減速機の位置決めが精度よく短時間で行え、しかも、長年の使用によっても従来のようにシャーブロックチップがめくれてしまうということもない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る減速機の一実施例を示す正面図で
ある。

【図２】本考案に係る軸受箱の一実施例を示す側面図で
ある。

【図３】本考案に係る軸受箱の一実施例を示す下面図で
ある。

【図４】他の実施例を示す下面図である。

【図５】従来の説明図である。

【符号の説明】

１１減速機１２台座部１２₁ 載置当接面１２₂ 切欠き部１３シャーブロックチップ

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】モータの台座部における載置当接面の外
周縁所要位置を切欠き、この切欠き部に前記載置当接面
が面一となるようにシャーブロックチップを接着したこ
とを特徴とするモータ。
【請求項２】減速機の台座部における載置当接面の外
周縁所要位置を切欠き、この切欠き部に前記載置当接面
が面一となるようにシャーブロックチップを接着したこ
とを特徴とする減速機。