JPH0689790B2 - 特に自動車用のクラツチユニツト - Google Patents

特に自動車用のクラツチユニツト

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JPH0689790B2
JPH0689790B2 JP60070728A JP7072885A JPH0689790B2 JP H0689790 B2 JPH0689790 B2 JP H0689790B2 JP 60070728 A JP60070728 A JP 60070728A JP 7072885 A JP7072885 A JP 7072885A JP H0689790 B2 JPH0689790 B2 JP H0689790B2
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pressure plate
cover
oban
tongue
radial edge
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/70Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
    • F16D13/71Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members in which the clutching pressure is produced by springs only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D2013/581Securing means for transportation or shipping
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/70Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
    • F16D2013/706Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members the axially movable pressure plate is supported by leaf springs

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用可能性〕 本発明は、一般に、特に自動車用のクラッチ装置に関
し、より詳細には、それだけで単一の組立体を形成し、
必要に応じて、クラッチ装置を形成するように、クラッ
チディスクを介在させたうえでフライホイールに適宜取
付けられるようにした、普通にクラッチユニットと呼ば
れるクラッチ装置の部分に関する。
〔従来の技術〕
一般に、このようなクラッチユニットは、フライホイー
ルにクラッチユニットを連結するための第1環状部材即
ちクラッチカバーと、第2環状部材即ちプレッシャープ
レートと、クラッチカバーに対するプレッシャープレー
トの軸方向の変位を行なわせるようにプレッシャープレ
ートをクラッチカバーに連結するための連係手段と、ク
ラッチカバーとプレッシャープレートとの間にあり、ク
ラッチカバー上に支持され、プレッシャープレートがク
ラッチカバーから離隔する方向においてプレッシャープ
レートに軸方向に作用して、クラッチユニットがフライ
ホイール上に実効的に取付けられた時にプレッシャープ
レートとフライホイールとの間にクラッチディスクを締
付けるようにした、ダイヤフラム又はばねから成る軸方
向作用手段を備えている。
同様に、クラッチカバーは、一般に、軸方向作用弾性手
段を大体において軸方向に支持するための、大体におい
て横断方向に延びる前面壁と、側部壁即ちスカートと、
該前面壁と反対側の側部壁の先端側に、フライホイール
上に支持されるように、大体において横断方向に延長す
る。径方向縁端と、を備えており、該径方向縁端は、通
常の部分に対し軸方向にオフセットされた一連の領域を
オーバン又はブリッジとして、プレッシャープレートの
外周面に径方向に突出形成した舌片と共働するように、
数か所に局所的に備えており、クラッチカバーとプレッ
シャープレートとを連結する前記連係手段は、弾性変形
自在な材片を備えており、該材片は、別々にか又は組と
して、一端側がプレッシャープレートの舌片に、他端側
がクラッチカバーの径方向縁端のオーバンの或る領域即
ち固定用領域にそれぞれ結合されている。
一例として、クラッチカバーの径方向縁端に局所的に形
成したオーバンが、プレッシャープレートの舌片を径方
向に通過させて弾性変形自在な対応した材片を取付ける
ための通路をそれ自身で形成するに足る軸方向の幅を備
えている。フランス特許第2342427号(出願日1977年2
月25日、出願番号77−05555号)に示されたクラッチユ
ニットの場合には、弾性変形自在な材片は、クラッチカ
バーの前面壁と反対側の径方向縁端の側面に延在してい
る。
一般に、クラッチユニットにおいては、プレッシャープ
レートがそれに対して作用する軸方向作用弾性手段の付
勢下に受けることが知られている軸方向の行程を制限す
ることが望ましい。
この制限は特に、フライホイールに取付ける前にクラッ
チユニットを格納しておく場合には望ましく、この制限
を行なわずに、即ちプレッシャープレートがクラッチデ
ィスクを介してフライホイールに軸方向に突当たってい
ない場合において、プレッシャープレートがクラッチカ
バーに対して軸方向に限定された偏よりをもたないと、
プレッシャープレートをクラッチカバーに連結する連係
手段を形成する弾性変形自在な材片は、著しく劣化し、
弾性手段の付勢に対してこの材片が示す軸方向の抵抗が
低減する。
そのため、通常は、クラッチカバーに対する所定の軸方
向行程の後にプレッシャープレートを軸方向に保持する
ための止め手段が、プレッシャープレートに組付けられ
ている。
この止め手段自身は、特にフランス特許第867177号によ
って、従来から知られている。この公知の止め手段によ
れば、弾性変形自在な舌片をプレッシャープレートに固
定するためのリベット又はねじの頭部はクラッチカバー
を横切って、それから先に、所要の止め手段を形成する
ためのカラーを形成するに足る長さだけ軸方向に延長さ
せる。
この構成は、部材数を減少させるとしても、リベット又
はねじの頭部を延長させるために比較的高価な固定手段
を使用するので、好ましくない。
前記フランス特許第77−05555号によれば、所要の止め
手段を形成するために、弾性変形自在な材片が用いられ
ている。
このために、弾性変形自在な材片は、クラッチカバーの
径方向縁端上に形成した相補形の横断方向の肩部と共働
するために、プレッシャープレートの舌片への固定部か
ら先に片もち状に延長している。
しかしこの構成の場合には、弾性変形自在な材片を延長
させる必要のため、標準型の弾性変形自在な材片を使用
することができない。
〔発明が解決しようとする問題点〕
本発明の一般的な目的は、これらの不具合がなく、その
他の利点をもたらしうるクラッチユニットを提供するこ
とにある。
〔問題点を解決するための手段〕
この目的のために、本発明は、フライホイールにクラッ
チユニットを連結するための第1環状部材即ちクラッチ
カバーと、第2環状部材即ちプレッシャープレートと、
クラッチカバーに対するプレッシャープレートの軸方向
の変位を行なわせるようにプレッシャープレートをクラ
ッチカバーに連結するための連係手段と、クラッチカバ
ー上に支持され、プレッシャープレートがクラッチカバ
ーから離隔する方向においてプレッシャープレートに軸
方向に作用する、軸方向作用弾性手段と、クラッチカバ
ーに対するプレッシャープレートの或る所定の軸方向行
程の後にプレッシャープレートを軸方向に保持するため
の止め手段と、を有し、クラッチカバーは、軸方向作用
弾性手段を大体において軸方向に支持するための、大体
において横断方向に延びる前面壁と、側部壁と、該前面
壁と反対側の側部壁の先端側において、フライホイール
上に支持されるように、大体において横断方向に延長す
る、径方向縁端と、を備えており、該径方向縁端は、通
常の部分に対し軸方向にオフセットされた一連の領域を
オーバンとして、プレッシャープレートの外周面に突出
形成した舌片に組合されるように、数か所に局所的に備
えており、前記連係手段は、弾性変形自在な材片を備え
ており、該材片は、別々にか又は組として、一端側がプ
レッシャープレートの舌片に、他端側がクラッチカバー
の径方向縁端のオーバンの或る領域にそれぞれ結合され
ている、特に自動車用のクラッチユニットであって、プ
レッシャープレートの各々の舌片がほぼ径方向に切欠に
通され、該切欠は、クラッチカバーの側部壁に形成され
てクラッチカバーの径方向縁端まで延長し、該径方向縁
端は、ここで途切れており、前記舌片と組合される弾性
変形自在な1以上の材片クラッチカバーの外側に、即ち
クラッチカバーの前面壁に指向した径方向縁端の側に配
設されて、該舌片から径方向縁端の対応するオーバンの
固定用領域まで延長しており、該オーバンは、関係する
止め手段を形成するために、径方向縁端の通常部分に向
って固定用領域に対し軸方向にオフセットされた中間領
域を備えていることを特徴とするクラッチユニットを提
供する。
本発明の好ましい実施態様によれば、中間領域は、プレ
ッシャープレートの対応する舌片に向って、クラッチカ
バーの側部壁及び径方向縁端に対応した切欠の縁面から
先に突出するように円周方向延長部分を備えている。
いずれにしても、プレッシャープレートを所要のように
軸方向に保持するために、弾性変形自在な1以上の材片
がクラッチカバーの径方向縁端と突当たるように共働す
るように付勢されるのは、固定点の間の中間領域、より
詳細には、前述した特別の実施態様において、径方向縁
端の1つの領域の円周方向の延長部分であり、弾性変形
自在な材片には、いかなる延長部分も形成しなくてもよ
い。
換言すれば、本発明によれば、弾性変形自在な材片は、
標準的な弾性変形自在な材片とすることができ、プレッ
シャープレートを同様に、標準的なプレッシャープレー
トとすることができ、非常に好ましく、また経済的であ
る。
所望ならば、プレッシャープレートの舌片に弾性変形自
在な材片を連結する固定部材も、標準的な固定部材とし
てもよい。
しかし、本発明の別の好ましい実施態様によれば、弾性
変形自在な1以上の材片上に突当たっている固定用部材
の頭部が、弾性変形自在な1以上の材片を介し径方向縁
端上に支持されるように、軸方向投影において、クラッ
チカバーの径方向縁端の対応したオーバンの中間領域の
延長部分上に(もしこの延長部分が存在していれば)差
掛け状に重なるに足る寸法を少くとも局所的に横断方向
に備えている。
ところで、本発明によれば、プレッシャープレートの舌
片は、クラッチカバーの側部壁にそのために形成した各
々の切欠によって該側部壁を径方向に通っているので、
クラッチカバーの径方向縁端上いおいて該舌片に組合さ
れたオーバンは、軸方向の限定された振幅をもつことが
でき、オーバンが形成する通路は、必ずしも舌片に保証
すべき径方向の通過の関数として設定されない。
更に、弾性変形自在な対応する舌片自身は、本発明によ
れば、クラッチカバーの前面壁に指向したクラッチカバ
ーの径方向縁端側において、クラッチカバーの外側に配
設してあるため、これらの舌片も、もちろんプレッシャ
ープレートの所要の軸方向変位の範囲内において、該径
方向縁端に対し軸方向に自由に偏向する。
このように、本発明によれば、クラッチカバーの径方向
縁端の通常部分から軸方向に最も隔だたった該径方向縁
端のオーバンの領域即ち固定用領域が、クラッチカバー
の前面壁と該通常部分との間の多くともほぼ中間の距離
にあるようにする。
換言すれば、クラッチカバーの側部壁ないしはスカート
は、径方向縁端のオーバンのところにおいても、比較的
大きな軸方向長さに亘って軸方向に延長している。これ
は、クラッチカバーの強度及びふるまいにとって好つご
うであると共に、その側部壁に対してオーバンが形成す
る突部に基因した回転容積を最小にする。
手狭な容積にクラッチユニットを組込む操作はこれによ
って一層容易になる。
前記フランス特許願77−05555号によれば、クラッチカ
バーの径方向縁端が局所的に形成するオーバンは比較的
大きな軸方向の幅を有しており、これは、オーバンの形
成する通路がプレッシャープレートの舌片を通過させる
に足る大きさとする必要があることと、弾性変形自在な
舌片がクラッチカバーの前面壁と反対側の径方向縁端側
に配設されることから、該舌片のために軸方向に或る十
分大きな偏向余裕を設ける必要があることによるもの
で、その結果として、プレッシャープレートの舌片側の
通常部分にオーバンの固定用領域を連結するためのオー
バンの領域は、前面壁に向って更に大きく軸方向にオフ
セットさせることになる。
弾性変形自在な材片をクラッチカバーの外側に配するこ
と自体は特にフランス特許第2463874号(出願日1979年
8月17日、出願番号79−20837号)によって知られてい
る。
しかしこの構成は、本発明とは異なった形式の装置に適
用され、プレッシャープレートを軸方向に保持するため
の止め手段とは係りない。
本発明は、この止め手段の構成を対象としている。
本発明の他の特徴及び利点は、添付図面を参照として以
下の詳細な説明によって一層明らかとなろう。
〔実施例〕
本発明によるクラッチユニットは、一般に、各図に示す
ように、ほぼ環状の第1部材即ちカバー10と、ほぼ環状
の第2部材即ちプレッシャープレート11と、これらの間
に介在された軸方向作用弾性部材12とを有し、弾性部材
12は、カバー10によって支持されると共に、第1図に矢
印Fによって示したように、プレッシャープレート11が
カバー10から離隔される傾向を示すような方向におい
て、プレッシャープレート11上に軸方向に作用する。
クラッチユニットは、第1〜3図に1点鎖線によって示
したように、第2軸17(実際には被動軸)に回転一体化
したクラッチディスク16を挿入した後、第1軸15(実際
には原動軸)に回転一体化したフライホイール14に、ね
じ13により固着されるようになっている。
カバー10自身は、横断面でみたときに、弾性部材12を大
体軸方向に支持するための前面壁19(底面)と、プレッ
シャープレート11、弾性部材12及びクラッチディスク16
を収納するための容積を画定する側部壁20(スカート)
と、前面壁19と反対側の側部壁20の先端側にほぼ横断方
向に形成された、フライホイール14上に支持されるため
の、径方向縁端21とを有し、これの縁端は、クラッチユ
ニットの軸線と反対の径方向に指向している。
プレッシャープレート11の外周に径方向に形成した舌片
22に組合された、バイザー状ないしはブリッジ状の一連
の領域が、後述するように、カバー10の径方向縁端21に
局所的に形成してあり、これらの領域から成るオーバン
23は、カバー10の縁端21がフライホイール14に突当たる
領域として定義される、縁端21の通常部分24に対して、
軸方向にオフセットされている。
実際には、プレッシャープレート11の外周にはこのよう
にして3個の舌片22を突出形成することができ、これに
対応して、カバー10の径方向縁端21も、局所的に、3つ
のオーバン23を備えている。
各図には各1個のみの舌片とオーバン23とが図示されて
いる。
図示した実施例によれば、軸方向作用弾性部材12の外周
部分は、皿形ワッシャーを形成する第3の環状部材即ち
ダイヤフラム25によって形成され、中心部分26はスリッ
トによって複数のフィンガーに区画され、クラッチリリ
ーズレバーを形成しており、これらのクラッチリリーズ
レバーは、第1図に1点鎖線によって示したクラッチリ
リーズベアリング28による付勢の下に、クラッチユニッ
トの係合の解除を惹起させる。
ダイヤフラム25は、弾性部材12を形成するその外周部分
によって、カバー10上に、より正確にはカバー10の前面
壁19上に、前面壁19の溝31内に配設された添え材30を介
して支持されると共に、プレッシャープレート11上にも
支持され、プレッシャープレート11はそのために軸方向
に突出する突部32を何か所かに備えている。
図示した実施例において、クラッチユニットがいわゆる
引張り作動式にクラッチを構成するようになっている場
合、即ち、クラッチリリーズベアリング28が、フライホ
イール14に指向したダイヤフラム25の中心部26の径方向
フィンガー上に引張り作用を及ぼすようになっている場
合には、ダイヤフラム25の皿形ワッシャーを形成する周
辺部がカバー10上に支持される円周の直径は、該周辺部
がプレッシャープレート11上に当接する円周の直径より
も大きい。
プレッシャープレート11は、カバー10に対するプレッシ
ャープレート11の軸方向の移動を行なわせるための後述
する連係手段によって、カバー10に、そしてこのカバー
によってフライホイール14に回転連係されている。
この連係手段は、弾性変形自在な材片34を有し、これら
の材片は、大体において横断方向に配設してあり、別々
にか又は組として、プレッシャープレート11の舌片22に
固定部材35によって一端が連結されていると共に、カバ
ー10の径方向縁端21の対応するオーバン23の領域37に固
定部材36によって他端が連結されている。
図示した例によれば、弾性変形自在な材片34は、複数の
群として使用され、各々の群は、互にきっちりと合致す
るように重ね合された2つの弾性変形自在な材片34から
成っている。
更に、この実施例によれば、弾性変形自在な材片34は、
クラッチユニットの同一の円周に対しほぼ接線方向に延
長している。
また本発明によるクラッチユニットは、カバー10に対す
るプレッシャープレート11の所定の軸方向の行程後にプ
レッシャープレート11を軸方向に保持するための止め手
段を備えている。
本発明によれば、プレッシャープレート11の各々の舌片
22は、クラッチカバー10の側部壁20に形成した切欠40に
大体において径方向に通されており、クラッチカバー10
の側部壁20に形成された切欠40は、その径方向縁端21に
至っており、径方向縁端21はここで局所的に途切れてい
る。1つの舌片22に組合された弾性変形自在な材片34
は、クラッチカバーの外側に、即ち前面壁19に指向した
クラッチカバー10の径方向縁端21の側に配設され、該舌
片22から、径方向縁端21の対応するオーバン23の或る領
域(固定用領域37)まで延長している。オーバン23は、
プレッシャープレート11の軸方向保持用の止め手段を形
成するために、径方向縁端21の通常部分24に向って、固
定用領域37に対して軸方向にオフセットされた領域即ち
中間領域42を備えている。
図示した例において、カバー10の径方向縁端21に形成さ
れた少くとも1つのオーバン23について、この中間領域
42に、プレッシャープレート11の対応する舌片22に向っ
て、カバー10の側部壁20及びその径方向の縁端21の切欠
40の関係する縁面43から先に、円周方向の延長部分45が
形成されている。
実際には、カバー10の径方向縁端21に形成した各々のオ
ーバン23の中間領域42について、円周方向の延長部分45
が形成されている。
図示した例において、オーバン23の中間領域42の円周方
向の延長部分45は、プレッシャープレート11の関係する
舌片22の付近まで延長しており、中間領域42は、切欠40
の間に延長し、切欠40のところで途切れている。円周方
向の延長部分45と反対側において、中間領域42に、穿孔
46が形成してあり、この穿孔には、平衡要素、例えば図
示しないリベットが所望により適所に配設されるように
なっている。
ところで、図示した例によれば、弾性変形自在な材片34
の固定部材35、36は、リベットである。
第1〜4図に特に示した実施例によれば、これらのリベ
ットは、標準型のもので、特に固定部材35を形成するリ
ベットの場合に、その頭部47(リベットはが関係する弾
性変形自在な材片34に突当たる部分)の横断方向の寸法
は、比較的小さいため、この頭部47は、その下方にある
プレッシャープレート11の舌片の輪郭から膨出していな
い。
ところで、図示した各々の実施例において、プレッシャ
ープレート11の各々の舌片22に組合された弾性変形自在
な材片34は、カバー10の前面壁19に指向した舌片22の側
面から延長している。
本発明によるクラッチ装置をそれだけで、例えば貯蔵し
ておく場合には、プレッシャープレート11の舌片22に組
合された弾性変形自在な材片34は、中間領域において、
即ち固定部材35、36の間において、カバー10の径方向縁
端21のオーバン23の中間領域42の円周方向の延長部分45
に当接する。これにより、プレッシャープレート11は、
第4図に示すようにカバー10に対して軸方向に所望のよ
うに保持される。
クラッチユニットの使用に際して、即ちクラッチユニッ
トが、第1〜3図に示すように、フライホイール14上の
所定位置に配置された時に、プレッシャープレート11
は、カバー10の前面壁に向って軸方向に押込まれる。こ
の時に、舌片22に組合された弾性変形自在な材片34は、
カバー10の径方向縁端21の対応したオーバン23の中間領
域42の円周方向延長部分45から離隔している。
1つのオーバン23は、理解されるように、軸方向に互に
オフセットされた2つの領域、即ち固定用領域37及び中
間領域42のみにより形成されている。
好ましくは、オーバン23の所属する径方向縁端21の通常
部分24から軸方向に最も隔だたっているオーバン23の領
域、即ち固定用領域37は、カバー10の前面壁19と通常部
分24とのせいぜいほぼ真中の位置にある。
換言すれば、各々のオーバン23は、それに組合されたカ
バー10の前面壁20の高さのせいぜい半分のところまで延
長している。
第9図に示した変形実施例によれば、プレッシャープレ
ート11の舌片22に組合された弾性変形自在な材片34を舌
片22に連結するための固定部材35を形成するリベットの
頭部47は、カバー10の径方向縁端21の対応するオーバン
23の中間領域42の円周方向延長部分45に軸方向投影にお
いて差掛け状に重なり合うに足るだけの横方向の寸法
を、少くとも局所的に備えている。
換言すれば、このリベットの頭部47は、前記の実施例の
場合に比べて大きな直径を有し、この直径は、どんな場
合にも、頭部47がその下方のプレッシャープレート11の
舌片22の輪郭から膨出して関係した中間領域42の円周方
向延長部分45に対し局所的に差掛け状となるに足りる値
である。
前述した構成は本発明を限定するものではなく、その種
々の変形も、本発明の範囲に含まれる。
特に、軸方向作用弾性部材は、ダイヤフラムとする代り
に、例えば前記フランス特許第867177号に記載したよう
に、コイルばねとしてもよい。
また本発明は、引張作用によって操作されるクラッチだ
けでなく、押込み作用によって操作されるクラッチにも
適用される。後者の場合は、軸方向作用弾性部材にダイ
ヤフラムが使用されていれば、ダイヤフラムの外周部が
カバーに突当たる円周の直径がダイヤフラムの外周部が
プレッシャープレートに突当たる円周の直径よりも小さ
い実施例に対応している。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明によるクラッチユニットを示し、第2
図のI−I線に沿った中央縦断面図、第2図は第1図の
矢印IIの方向に見た第1図のクラッチユニットの部分的
な斜視図であり、一部は破断して示す図、第3図は、第
2図の矢印IIIの方向に見た部分的な側面図、第4図
は、第3図と同様の側面図であり、クラッチユニットに
おいてプレッシャープレートを軸方向に保持するための
止め手段の作用を示す図、第5図は、クラッチユニット
の変形例を示す第3図と同様の部分的な側面図である。 符号の説明 10……クラッチカバー、11……プレッシャープレート、
12……軸方向作用弾性部材(軸方向作用弾性手段)、19
……前面壁、20……側部壁、21……径方向縁端、22……
舌片、23……オーバン、34……材片、37……領域、40…
…切欠。

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】フライホイールに取り付けられるようにな
    っている環状のカバーと、環状のプレッシャープレート
    と、前記プレッシャープレートを前記カバーに対して、
    軸方向に動きつつ回転させるように、連結するための回
    動連係手段と、前記カバーに支持され、前記プレッシャ
    ープレートを前記カバーから離れる方向に付勢する、軸
    方向に作用する弾性手段と、前記カバーから軸方向に所
    定の間隔で、前記プレッシャープレートを保持するため
    の止め手段とを備え、前記カバーが、前記弾性手段を支
    持する横断方向の前面壁と、軸方向の側部壁と、前記前
    面壁と軸方向に離れ、前記プレッシャープレートを支持
    するべく、前記側部壁の端部に設けた径方向縁端とを備
    え、前記プレッシャープレートが、外周縁に半径方向に
    突出する舌片を備え、前記径方向縁端が、この縁端の通
    常部分と軸方向に段違いになっていて、円周方向に延び
    る複数のオーバンを備え、各オーバンが固定領域を備
    え、前記連係手段が、前記プレッシャープレートの前記
    舌片の一つに、一端を取り付けた弾性変形可能な材片よ
    りなり、この材片の他端は、前記カバーの前記径方向縁
    端の前記オーバンの対応する一つにおける固定領域に取
    り付けられており、前記カバーの前記側部壁が切欠を有
    し、この切欠が、前記径方向縁端の各オーバンを部分的
    に妨害し、前記プレッシャープレートの前記舌片が、前
    記切欠を介して半径方向に延びており、前記材片の各々
    が、前記カバーの外側に設けられ、かつ前記オーバンの
    一側部において、前記前面壁と軸方向に向き合い、前記
    オーバンが、前記径方向縁端の通常部分に向け円周方向
    に延び、各固定領域に対して、軸方向に段違いになって
    いる円周方向中間領域を備え、前記止め手段を定めてい
    るクラッチユニット。
  2. 【請求項2】少なくとも一つのオーバンの中間領域が、
    円周方向に延びる延長部分を備え、この延長部分が、カ
    バーの側部壁内の切欠の端部を越えてプレッシャープレ
    ートの舌片に向け、円周方向に延びている特許請求の範
    囲第(1)項に記載のクラッチユニット。
  3. 【請求項3】円周方向の延長部分が、プレッシャープレ
    ートの舌片の近くまで延びている特許請求の範囲第
    (2)項に記載のクラッチユニット。
  4. 【請求項4】固定部材により、弾性変形可能な材片が舌
    片に取り付けられ、この固定部材が各材片を支持する頭
    部を備え、また前記固定部材が、カバーの径方向縁端の
    各オーバンの中間領域の円周方向の延長部分を、少なく
    とも部分的に横断するのに十分な横断方向の長さを有し
    ている特許請求の範囲第(2)項に記載のクラッチユニ
    ット。
  5. 【請求項5】オーバンの中間領域が、固定領域に対し
    て、切欠の反対側において、円周方向に延びる部分を有
    し、この部分に平衡要素を受入れるための穿孔が設けら
    れている特許請求の範囲第(2)項に記載のクラッチユ
    ニット。
JP60070728A 1984-04-04 1985-04-03 特に自動車用のクラツチユニツト Expired - Lifetime JPH0689790B2 (ja)

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FR8405291 1984-04-04

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