JPH0677911U - レベラのバックアップロール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 高いシール性を有し、かつ回転トルクを低下
させたシール装置を備えたバックアップロールを提供す
る。 【構成】 筒状のロール本体１５と、前記ロール本体１
５に挿通された軸体１６と、前記ロール本体１５と軸体
１６との間に介在し、ロール本体１５を軸体１６に対し
回転自在に支持する一対の転がり軸受１７と、前記ロー
ル本体１５の内部を密封するシール装置１８とを備えた
バックアップロールであって、前記シール装置１８を、
前記ロール本体１５の内径面両側に取付けられた間座２
３と、前記軸体１６に取付けられ、前記間座２３と僅か
な隙間を持って対向するラビリンスシール２１と、前記
軸体１６の中心に軸方向に沿って形成したエアー通路２
５と、前記エアー通路２５からラビリンスシール２１へ
エアーを供給する排気孔２７と、前記排気孔２７からの
エアーをラビリンスシール２１と間座２３との間に噴出
させるエアー噴出孔３０とで構成し、前記エアー噴出孔
３０から噴出されるエアーにてロール本体１５内をシー
ルさせるようにしたものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、鋼板等の矯正用レベラにおいて、駆動ロールをバックアップするバ ックアップロールに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

レベラはコイル状に巻き取った板材を平滑な状態に矯正したり、あるいは、絞 り加工におけるリューダ氏ライン（冷間加工後の板は、焼鈍後スキンパスを加え ずに絞り加工を行なうと板に線が出てくる。これを、リューダ氏ラインという。 ）の発生を防止するため、板材に予め冷間加工を加えておくような場合等に使用 される。一例として、図２に、曲げロールＡで大きい冷間加工を加え、ついで、 矯正ロールＦで矯正するタイプのレベラを示す。ロールは上下各々の数で交互に 食い違うように配列されており、入り口側から、ガイドロールＣ、駆動ロールＥ 、矯正ロールＦの順に並んでいる。ロールの食違いの程度は、入り口側の方が出 口側よりも大きくなっている。板材Ｂが駆動ロールＥにかまれると曲げロールＡ が持ち上がる。板材Ｂは入り口側の数本のロールによって大きく曲げられ、その 表面に大きい冷間加工を受ける。そして、駆動ロールＥによって矯正ロールＦに 送られて矯正を受ける。

【０００３】 ところで、一般に、レベラのロール径は板材の板厚によって使い分け、厚板の 場合には大径のロールを使用し、薄板の場合には小径のロールを使用する。そし て、小径のロールを使用する場合には、バックアップロールＤ等で駆動ロールＥ を補強するようにしている。このバックアップロールＤとして、例えば図３に示 すように、筒状のロール本体１、ロール本体１に挿通された軸体２、ロール本体 １と軸体２との間に介在し、ロール本体１を軸体２に対し回転自在に支持する一 対の転がり軸受３、およびロール本体１の内部を密封するシール装置４を一体に アッセンブリしてユニット化したものがある。

【０００４】 シール装置４は、軸体２の段部に嵌合され、止め輪５で固定されたシール座６ と、ロール本体１の内径部に嵌合され、止め輪１０で固定されたスリンガ１１と 、シール座６の外径部に嵌着され、スリンガ１１のシール面に摺接する弾性体シ ール１２と、スリンガ１１の外径部に装着されたＯリング１３とで構成されてい る。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

アルミ板などの精整設備では板材Ｂの表面に対する高品位の要求が高く、駆動 ロールＥの回転を滑らかにし、かつ板材Ｂへ十分な荷重を与えるようにしなけれ ばならない。そのため、駆動ロールＥをバックアップしているバックアップロー ルＤの回転トルクをできるだけ小さくして、駆動ロールＥの損失を小さくする必 要がある。

【０００６】 バックアップロールＤの回転トルクを小さくするには、シール装置４の弾性体 シール１２の接触圧を小さくすればよい。しかし、シール装置４は、一方でロー ル本体１内に組込んだ転がり軸受け３へ洗浄液や塵が入らないように、高いシー ル性が要求される。シール性を高くするには、弾性体シール１２の接触圧を高く せねばならない。このように、シール装置４には回転トルクの低減とシール性の 向上といった相反する性能が要求されている。

【０００７】 また従来のシール装置４は、弾性体シール１２のリップ部の摩耗などにより、 経時的なトルク変動を生じ、品質に影響を与えるといった問題もある。

【０００８】 この考案は、高いシール性を有し、かつ回転トルクを低下させたシール装置を 備えたバックアップロールを提供しようとするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

この考案は、筒状のロール本体と、前記ロール本体に挿通された軸体と、前記 ロール本体と軸体との間に介在し、ロール本体を軸体に対し回転自在に支持する 一対の転がり軸受と、前記ロール本体の両端内径部に位置し、前記ロール本体の 内部を密封するシール装置とを備え、前記シール装置は、前記ロール本体の両端 内径部と前記軸体との間に、外部に通じたラビリンス通路を形成するラビリンス 部材と、前記軸体に形成され、前記ラビリンス通路に連通したエアー通路とを備 え、前記エアー通路からのエアーを前記ラビリンス通路を介して外部へ噴出させ ることによりロール本体内をシールさせるようにしたものである。

【００１０】

【作用】

上記バックアップロールでは、シール装置が非接触シールとなっており、ロー ル本体の回転に対する抵抗がなく、回転トルクを小さくする。またエアーを常に 噴出させることにより、常に高いシール性を保つことができる。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に従って説明する。

【００１２】 図１に示すように、この実施例のバックアップロールは、筒状のロール本体１ ５と、ロール本体１５の内径部に挿通された軸体１６と、ロール本体１５と軸体 １６の間に設けられた一対の転がり軸受１７と、ロール本体１５の両端部に位置 し、ロール本体１５の内部を密封するシール装置１８とで構成される。

【００１３】 ロール本体１５は図示されていないレベラの駆動ロールに圧接し、駆動ロール と伴に回転する。軸体１６はハウジングなどに回転しないように支持される。転 がり軸受１７は、ロール本体１５を軸体１６に対し回転自在に支持する。

【００１４】 シール装置１８は、ラビリンス部材、例えば軸体１６の段部に嵌合され、止め 輪２０で固定されたラビリンスシール２１と、ロール本体１５の内径部に嵌合さ れ、止め輪２２で固定された間座２３と、間座２３の外径部に装着されたＯリン グ２４とを有し、ラビリンスシール２１と間座２３との間にラビリンス通路１９ を形成し、そのラビリンス通路１９へエアーを噴出させて、非接触シールを構成 するようになっている。

【００１５】 即ち、軸体１６の中心に軸方向に沿ってエアー通路２５を形成し、エアー通路 の一端を栓２６で塞ぎ、軸体の両側に、ラビリンスシール２１の取付け位置に対 応させて、半径方向に沿って放射状に排気孔２７を形成し、さらにラビリンスシ ール２１に軸体１６の排気孔２７と一致させてエアー噴出孔３０を形成している 。そして、軸体１６のエアー通路２５へ圧縮エアーを供給し、排気孔２７からラ ビリンスシール２１のエアー噴出孔３０を経て、ラビリンスシール２１と間座２ ３との間のラビリンス通路１９へエアーを噴出させ、そのエアーをロール本体１ ５の両端から外部へ排出させて非接触シールを構成している。エアーの噴出は、 ロール本体１５が回転しておらない時にも噴出させることにより、常にシール性 を保つことができる。

【００１６】

【考案の効果】

この考案によれば、軸体とロール本体との間を非接触シールにてシールさせて いるので、接触抵抗がなくなり、ロール本体の回転トルクを大幅に低減させるこ とができる。一方エアーの噴出圧力を調整することにより、非常に高いシール性 を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す断面図である。

【図２】レベラを示す図である。

【図３】従来のバックアップロールを示す断面図であ
る。

【符号の説明】

１５ ロール本体 １６ 軸体 １７ 転がり軸受 １８ シール装置 １９ ラビリンス通路 ２５ エアー通路

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】筒状のロール本体と、前記ロール本体に挿
   通された軸体と、前記ロール本体と軸体との間に介在
   し、ロール本体を軸体に対し回転自在に支持する一対の
   転がり軸受と、前記ロール本体の両端内径部に位置し、
   前記ロール本体の内部を密封するシール装置とを備え、
   前記シール装置は、前記ロール本体の両端内径部と前記
   軸体との間に、外部に通じたラビリンス通路を形成する
   ラビリンス部材と、前記軸体に形成され、前記ラビリン
   ス通路に連通したエアー通路とを備え、前記エアー通路
   からのエアーを前記ラビリンス通路を介して外部へ噴出
   させることによりロール本体内をシールさせるようにし
   たことを特徴とするレベラのバックアップロール。