JPH066406Y2 - 車両用灯具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両用灯具に関し、特にバルブにキャップを
被覆した車両用灯具に関するものである。

〔従来の技術〕

従来のこの種の車両用灯具、例えばターンシグナルラン
プを第４図乃至第６図を参照して説明する。

図において、１はハウジングで、このハウジング１は全
周縁に接着凹部10を設け、後部をほぼＷ字形状の主反射
部11および補助反射部12を設ける。

このハウジング１の主反射部11および補助反射部12の内
面に高反射塗装を施す。前記主反射部11の中央部に凹部
13を設け、その凹部13の底部に取付孔14および係合爪15
を設ける。

２はレンズで、このレンズ２は全周縁に接着脚20を設け
る。このレンズ２の接着脚20を前記ハウジング１の接着
凹部10にホットメルトなど21により接着し、このハウジ
ング１およびレンズ２により灯室22を画成する。

３はリフレクタで、このリフレクタ３は内面に回転放物
面などの反射面を有し、中央に透孔30を開設する。この
リフレクタ３を前記ハウジング１の主反射部11に固定す
る。

４はバルブで、このバルブ４はフィラメント40を封入し
たガラス管球41と、そのガラス管球41の後部に設けた口
金（図示せず）と、そのバルブ４の口金を着脱可能に取
付けたソケット42と、そのソケット42に設けた鍔部43
と、その鍔部43のバルブ側に設けたパッキング44とから
なる。このバルブ４のガラス管球41をハウジング１の取
付孔４およびリフレクタ３の透孔30から主反射部11の灯
室22内に挿入し、かつバルブ４のパッキング44をハウジ
ング１に当て、バルブ４を回してバルブ４の鍔部43をハ
ウジング１の係合爪15に着脱可能に係合させ、バルブ４
をハウジング１に着脱可能に装着し、バルブ４のフィラ
メント40がリフレクタ３の焦点Ｆに位置するように、バ
ルブ４を灯室に配設する。

５はキャップで、このキャップ５は一端が開口し、かつ
他端が半球形に閉塞した中空状の円筒形をなす。このキ
ャップ５を前記バルブ４のガラス管球41に被覆し、この
キャップ５の開口端をリフレクタ３の透孔の周縁に固定
もしくは着脱可能に取り付ける。このとき、前記リフレ
クタ３は前記ハウジング１の主反射部１１の内面に固定
されており、また前記キャップ５の開口端は前記リフレ
クタ３に装着されているので、前記灯室２２内は、キャ
ップ５の外側の空間部分２２０と、キャップ５の内側の
空間部分２２１と、に分割密閉されることとなる。

６は内部に呼吸路60を軸方向に設けた呼吸筒部で、この
呼吸筒部６は第４図および第５図に示すように、ハウジ
ング１の後部の主反射部11と補助反射部12との間の部分
から後方に一体に突設する。前記ハウジング１の主反射
部11およびリフレクタ３に前記呼吸路60を介して灯室22
内と外部とを連通させる呼吸口61を設ける。また、前記
ハウジング１の後部の前記呼吸筒部６より下方の部分か
ら雨水侵入防止壁62を後方に一体に突設する。

また、600は内部に呼吸路601を軸方向に設けた同じく呼
吸筒部で、この呼吸筒部600は第６図に示すように、ハ
ウジング１の後部の補助反射部12から後方に一体に突設
する。そのハウジング１の補助反射部12に前記呼吸路60
1を介して灯室22内と外部とを連通させる呼吸口602を設
ける。

７はゴム製の呼吸グロメットで、このグロメット７はＵ
字形に折曲した管形状をなす。このグロメット７の一開
口端を前記呼吸筒部６または600の先端に圧入固定し、
かつそのグロメット７の他開口端を下方の雨水侵入防止
壁62またはただ単に下方に向ける。

かかる車両用灯具において、バルブ４のフィラメント40
を点灯，消灯すると、灯室22内が膨張，収縮するのに伴
って、灯室22内の内キャップ５外の部分220と外部（大
気）とが呼吸口61，呼吸路60，グロメット７または呼吸
口602，呼吸路601，グロメット７を経て呼吸作用を行
い、レンズ２のくもりを防ぐ。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところが、上述の従来の車両用灯具は、呼吸口61，呼吸
路60，グロメット７または呼吸口602，呼吸路601，グロ
メット７を経て灯室22内の内キャップ５外の部分220と
外部との呼吸作用を行うものであるから、前記キャップ
５外の部分２２０と分割密閉状態にあるキャップ５内の
部分２２１と、外部との呼吸作用を行うことができな
い。従って、レンズ２のくもりを防ぐことができるが、
キャップ５のくもりを防ぐことができない。この結果、
レンズ２およびキャップ５のくもりを防ぐために、灯室
22内の内キャップ５外の部分220と外部との呼吸作用を
行う呼吸機構（呼吸口，呼吸路，グロメット）と、また
灯室22内の内キャップ５内の部分221と外部との呼吸作
用を行う呼吸機構（呼吸口，呼吸路，グロメット）とが
それぞれ必要となる。

本考案の目的は、一個の呼吸機構で、灯室内の内キャッ
プ外の部分と外部との呼吸作用と、灯室内の内キャップ
内の部分と外部との呼吸作用とを果すことができる車両
用灯具を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、ハウジング及びレンズにより画成された灯室
内にバルブを配設すると共に、そのバルブからの光を前
記レンズ側に反射させるリフレクタを前記ハウジングの
内面に固定し、前記バルブをキャップで被覆すると共
に、そのキャップの開口端を前記リフレクタに装着し、
前記灯室内がキャップの外側の空間とキャップの内側の
空間とに分割密閉された車両用灯具において、前記ハウ
ジングの内面に連通溝を、前記キャップの外側に対応す
る部分から前記キャップの内側に対応する部分にかけて
設け、その連通溝の両端に開口を、その連通溝と前記キ
ャップの外側の空間及び前記キャップの内側の空間とを
それぞれ連通するように設け、前記ハウジングに、前記
連通溝と外部とを連通させる呼吸口及び呼吸路を、設け
たことを特徴とする。

〔作用〕

本考案は、上記の構成により、一個の呼吸口で、連通溝
を介してキャップ内と外部、またキャップ外と外部をそ
れぞれ連通させることができる。従って、一個の呼吸機
構（呼吸口，連通溝等）で、灯室内の内キャップ外の部
分と外部との呼吸作用と、灯室内の内キャップ内の部分
と外部との呼吸作用とを果すことができ、レンズのくも
りおよびキャップのくもりを防ぐことができる。

〔実施例〕

以下、本考案に係る車両用灯具の一実施例を第１図乃至
第３図を参照して説明する。

図中、第４図および第５図と同符号は同一のものを示
す。

図において、８は連通溝である。この連通溝８は、断面
半円形をなし、ハウジング１の主反射部１１であって、
リフレクタ３で覆われた内面に、キャップ５の外側に対
応する部分（特に呼吸路６０を有する呼吸筒部６に対応
する部分）からキャップ５の内側に対応する部分にかけ
て設ける。前記連通溝８の両端に開口８０及び８１をそ
れぞれ設けて、前記連通溝８と前記キャップ５の外側の
空間の部分２２０及び前記キャップ５の内側の空間の部
分２２１とをそれぞれ連通するように構成する。前記連
通路８の途中のハウジング１及び呼吸筒部６に呼吸口６
１及び呼吸路６０を設けて、灯室２２内（キャップ５の
外の部分２２０及びキャップ５の内の部分２２１）と外
部とを連通させるように構成する。

この実施例における本考案の車両用灯具は、以上の如き
構成よりなるから、バルブ４のフィラメント40を点灯，
消灯すると、灯室22内（キャップ５外の部分220および
キャップ５内の部分221）が膨張，収縮するのに伴っ
て、灯室22内の内キャップ外の部分220と外部（大気）
とが、破線矢印に示すように、開口80，連通溝８，呼吸
口61，呼吸路60，グロメット７を経て呼吸作用を行う。
一方、灯室22内の内キャップ５内の部分221と外部（大
気）とが、実線矢印に示すように、リフレクタ３の透孔
30，開口81，同じく連通溝８，呼吸口61，呼吸路60，グ
ロメット７を経て呼吸作用を行う。このように、一個の
呼吸口61で、連通溝８を介してキャップ５内の部分221
と外部、またキャップ５外の部分220と外部をそれぞれ
連通させることができる。従って、一個の呼吸機構（呼
吸口61，連通溝８，呼吸路60を設けた呼吸筒部６，グロ
メット７等）で、灯室22内の内キャップ５外の部分220
と外部との呼吸作用と、灯室22内の内キャップ５内の部
分221と外部との呼吸作用とを果すことができ、レンズ
２のくもりおよびキャップ５のくもりを防ぐことができ
る。

なお、上述の実施例においては、リフレクタ３の裏側の
部分で連通溝８や呼吸口61を設けたので、レンズ２を通
しても上述の連通溝８や呼吸口61はリフレクタ３により
隠れて見えず、外観上見栄えが良い。

また、上述の実施例においては、ターンシグナルランプ
について説明したが、その他の車両用灯具にも本考案を
適用することができる。

〔考案の効果〕

以上から明らかなように、本考案の車両用灯具は、ハウ
ジングの内面にキャップ内とキャップ外とを連通させる
連通溝を設け、その連通溝に灯室内と外部とを連通させ
る呼吸口を設けたものであるから、一個の呼吸口で連通
溝を介してキャップ内と外部、またキャップ外と外部を
それぞれ連通させることができる。従って、一個の呼吸
機構（呼吸口，連通溝等）で、灯室内の内キャップ外の
部分と外部との呼吸作用と、灯室内の内キャップ内の部
分と外部との呼吸作用とを果すことができ、レンズのく
もりおよびキャップのくもりを防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案に係る車両用灯具の一実施例
を示し、第１図は断面図、第２図は第１図におけるII−
II線断面図、第３図は呼吸作用を示した説明図である。
第４図はハウジングの主反射部と補助反射部との間に呼
吸機構を設けた従来の車両用灯具の断面図、第５図は第
４図におけるＶ−Ｖ線断面図である。第６図はハウジン
グの補助反射部に呼吸機構を設けた従来の車両用灯具の
断面図である。 １……ハウジング、２……レンズ、22……灯室、220…
…キャップ５外の部分、221……キャップ５内の部分、
３……リフレクタ、４……バルブ、５……キャップ、６
……呼吸筒部、60……呼吸路、61……呼吸口、７……グ
ロメット、８……連通溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ハウジング及びレンズにより画成された灯
   室内にバルブを配設すると共に、そのバルブからの光を
   前記レンズ側に反射させるリフレクタを前記ハウジング
   の内面に固定し、前記バルブをキャップで被覆すると共
   に、そのキャップの開口端を前記リフレクタに装着し、
   前記灯室内がキャップの外側の空間とキャップの内側の
   空間とに分割密閉された車両用灯具において、 前記キャップの外側の空間と前記キャップの内側の空間
   とをそれぞれ連通する連通溝を前記ハウジングの内面に
   設け、 前記連通溝を介して前記キャップの外側の空間及び前記
   キャップの内側の空間と灯室外部とを連通させる１個の
   呼吸機構を前記ハウジングに設けたことを特徴とする車
   両用灯具。