JPH0656907U - 自動車ランプのレンズ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ボディ表面に埋め込み配置される自動車ラン
プのレンズ表面からボディ色が透過して見えることを効
果的に防止する自動車ランプのレンズ構造を提供する。 【構成】 光源ランプを内包したハウジング４の前方開
放部がインナーレンズ３で覆われ，該インナーレンズ３
から所定の間隔離れた位置にシンナーレンズ３を覆うア
ウターレンズ２が設けられてなる自動車ランプ１におい
て，インナーレンズ３の下端部にアウターレンズ２側に
延長された延長部６が形成され，この延長部６の表面に
光を散乱させるセレーション７が形成されてなる。この
セレーション７の形成位置と，自動車ランプが埋め込み
配置されたボディ表面との距離が長くなるため，セレー
ション７による光の散乱効果が生かされ，レンズ表面か
らボディ色が透過して見えることによる見栄えの悪さが
解消される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は，自動車ランプの投光表面に形成されるレンズ構造に関し，特にイン ナーレンズとアウターレンズとを備え，バンパー等の車体表面に埋設される自動 車ランプのレンズ構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

上記自動車ランプの従来構成を図２に示す。 図２において，自動車ランプ２０は，光源ランプ（図示せず）を内包したハウ ジング２３の前方開放部がインナーレンズ２２で覆われ，更に，インナーレンズ ２２から所定間隔離れた位置に前記インナーレンズ２２を覆うアウターレンズ２ １を設けて構成されている。 上記のように構成された自動車ランプ２０は，図示するようにバンパー２５に 埋め込み設置される。このとき，図示視線方向Ａから自動車ランプ２０を見たと き，アウターレンズ２１を透過してバンパー２５が見えるため，バンパー２５の 色がアウターレンズ２１の一部に重なり，見栄えを損なうことになる。そこで， この従来構成においては，アウターレンズ２１をハウジング２３に接続する筒状 部の下部に光を散乱させるためのセレーション２４を形成して，視線方向Ａから バンパー２５が透過できないようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら，表面の凹凸形状を形成するセレーション２４とバンパー２５と の距離Ｌが近いため，セレーション２４の効果が充分でない問題点があった。 本考案は上記問題点に鑑みて創案されたもので，ボディ表面に埋め込み配置さ れる自動車ランプのレンズ表面からボディ色が透過して見えることを効果的に防 止する自動車ランプのレンズ構造を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】 上記目的を達成するために本考案が採用する手段は，光源ランプを内包したハ ウジングの前方開放部がインナーレンズで覆われ，該インナーレンズから所定の 間隔離れた位置に前記インナーレンズを覆うアウターレンズが設けられてなる自 動車ランプのレンズ構造において，前記インナーレンズの下端部に前記アウター レンズ側に延長された延長部が形成されると共に，この延長部の表面に光を散乱 させるセレーションが形成されてなることを特徴とする自動車ランプのレンズ構 造として構成される。

【０００５】

【作用】

本考案によれば，アウターレンズの中に配置されたインナーレンズの下端をア ウターレンズ側に延長して，この延長部にセレーションを形成している。従って ，セレーションの形成位置と，自動車ランプが埋め込み配置されたボディ表面と の距離が長くなるため，セレーションによる光の散乱が効果的になされ，ランプ 表面からボディ色が透過して見えることによる見栄えの悪さが解消される。 セレーションは上記延長部の上面にでも下面にでも形成できる。

【０００６】

【実施例】

以下，添付図面を参照して本考案を具体化した実施例につき説明し，本考案の 理解に供する。尚，以下の実施例は本考案を具体化した一例であって，本考案の 技術的範囲を限定するものではない。 ここに，図１は本考案の実施例に係る自動車ランプの断面構成図である。 図１において，自動車ランプ１は，自動車ボディの表面に埋め込み配置される ランプとして構成されており，本実施例ではバンパー５に埋め込み配置した場合 について示している。 自動車ランプ１は，光源ランプ（図示せず）を内包するハウジング４の前方開 放部をインナーレンズ３で覆い，更に，インナーレンズ３から所定間隔離れた位 置にインナーレンズ３を覆うアウターレンズ２が設けられている。また，インナ ーレンズ３の下端部にアウターレンズ２側に延長形成された延長部６が形成され ており，この延長部６の表面には光を散乱させるための凹凸形状であるセレーシ ョン７が形成されている。 上記のように，延長部６にセレーション７を形成することにより，この自動車 ランプ１が埋め込み配置されたバンパー５の表面と，前記セレーション７との距 離Ｌが長くなり，セレーション７による光の散乱による効果が生かされ，視線方 向Ａからレンズを透過してバンパー５の表面が見えることが防止される。従って ，自動車ランプ１のレンズ内に埋め込み位置の色が混在する問題点が解消される 。 図示例ではセレーションが延長部６の下面に形成されているが，場合により上 面側に形成することも可能である。

【０００７】

【考案の効果】

以上の説明の通り本考案によれば，自動車ボディの表面に埋め込み配置される 自動車ランプにおいて，そのレンズ面から自動車ボディ表面の色が透過して見え ることがなくなり，自動車ランプの見栄えが悪くなることが防止される。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の実施例に係る自動車ランプの構成を
示す断面図。

【図２】 従来例に係る自動車ランプの構成を示す断面
図。

【符号の説明】

１…自動車ランプ ２…アウターレンズ ３…インナーレンズ ４…ハウジング ５…バンパー ６…延長部 ７…セレーション

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 光源ランプを内包したハウジングの前方
   開放部がインナーレンズで覆われ，該インナーレンズか
   ら所定の間隔離れた位置に前記インナーレンズを覆うア
   ウターレンズが設けられてなる自動車ランプのレンズ構
   造において， 前記インナーレンズの下端部に前記アウターレンズ側に
   延長された延長部が形成されると共に，この延長部の表
   面に光を散乱させるセレーションが形成されてなること
   を特徴とする自動車ランプのレンズ構造。