JPH0655564B2 - 車輌用ウインドウの製造方法 - Google Patents
車輌用ウインドウの製造方法Info
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- JPH0655564B2 JPH0655564B2 JP7111688A JP7111688A JPH0655564B2 JP H0655564 B2 JPH0655564 B2 JP H0655564B2 JP 7111688 A JP7111688 A JP 7111688A JP 7111688 A JP7111688 A JP 7111688A JP H0655564 B2 JPH0655564 B2 JP H0655564B2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/14336—Coating a portion of the article, e.g. the edge of the article
- B29C45/14434—Coating brittle material, e.g. glass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
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- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/26—Moulds
- B29C45/27—Sprue channels ; Runner channels or runner nozzles
- B29C45/2701—Details not specific to hot or cold runner channels
- B29C45/2708—Gates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ウインドウプレートの所望な縁辺に沿って合
成樹脂またはゴムで枠部を一体に射出成形するところの
車輌用ウインドウの製造方法に関するものである。
成樹脂またはゴムで枠部を一体に射出成形するところの
車輌用ウインドウの製造方法に関するものである。
従来の技術 一般に、第１０図で示すようなフロントウインドウ
Ｗ１，サイドウインドウＷ２，サンルーフＷ３や第１１
図で示す如きバックウインドウＷ４においては合成樹脂
またはゴムの枠部Ｆ１〜Ｆ４が縁辺に沿って一体成形さ
れている。その枠部Ｆ１〜Ｆ４はインジェクション成形
金型を用い、ウインドウプレートの表面縁から裏面縁に
まで回るように設けられている。
Ｗ１，サイドウインドウＷ２，サンルーフＷ３や第１１
図で示す如きバックウインドウＷ４においては合成樹脂
またはゴムの枠部Ｆ１〜Ｆ４が縁辺に沿って一体成形さ
れている。その枠部Ｆ１〜Ｆ４はインジェクション成形
金型を用い、ウインドウプレートの表面縁から裏面縁に
まで回るように設けられている。
この枠部Ｆ１〜Ｆ４を形成する液状の合成樹脂またはゴ
ムを表面側に位置するゲートから型内に射出する（特開
昭５９−１９９２２６号）とゲート個所に生ずる余剰な
部分を事後に切取ることから切断跡が表面側に露出して
商品性を損なうため、枠部の外方に突出する縁辺部の裏
面側に位置するゲートやウインドウプレートの端面位置
に相当する裏面側のゲートから液状の合成樹脂またはゴ
ムを射出して枠部を一体成形することが知られている
（特開昭６２−５３２２０号，実開昭６３−４８４９
号）。
ムを表面側に位置するゲートから型内に射出する（特開
昭５９−１９９２２６号）とゲート個所に生ずる余剰な
部分を事後に切取ることから切断跡が表面側に露出して
商品性を損なうため、枠部の外方に突出する縁辺部の裏
面側に位置するゲートやウインドウプレートの端面位置
に相当する裏面側のゲートから液状の合成樹脂またはゴ
ムを射出して枠部を一体成形することが知られている
（特開昭６２−５３２２０号，実開昭６３−４８４９
号）。
発明が解決しようとする課題 然し、その枠部のゲートに相当する部分は肉厚が厚くな
って表面側にヒケや色調の変化を生じ易く、上述したい
ずれの場合でも枠部の裏面側に位置するゲートから合成
樹脂またはゴムを射出するものの、その合成樹脂または
ゴムがウインドウプレートの端面位置から表面側の内面
寄りに開り込む部分よりも外方に位置するため、枠部の
外表面に半艶や艶消しのものであればともかく光沢を必
要とするものであると外表面側に生ずるヒケや色調の変
化が目立って商品性を損なうことを免れ得ない。
って表面側にヒケや色調の変化を生じ易く、上述したい
ずれの場合でも枠部の裏面側に位置するゲートから合成
樹脂またはゴムを射出するものの、その合成樹脂または
ゴムがウインドウプレートの端面位置から表面側の内面
寄りに開り込む部分よりも外方に位置するため、枠部の
外表面に半艶や艶消しのものであればともかく光沢を必
要とするものであると外表面側に生ずるヒケや色調の変
化が目立って商品性を損なうことを免れ得ない。
これを解消するにはゲートの数を多くして射出材料の温
度が低下しないうちに各ゲートから射出する合成樹脂ま
たはゴムを合流させればよいが、ゲート数を余り増すと
スプールの長さが大きくなって廃棄する材料も多くなる
ところから好ましくない。更に、ウインドウプレートの
端面より内側にゲートを位置させて枠部を一体成形する
方法としては特開昭６３−４５０１２号が知られている
が、狭いキャビティ空間に樹脂を射出するためにゲード
の数を多くしなければならないという不具合を有する。
度が低下しないうちに各ゲートから射出する合成樹脂ま
たはゴムを合流させればよいが、ゲート数を余り増すと
スプールの長さが大きくなって廃棄する材料も多くなる
ところから好ましくない。更に、ウインドウプレートの
端面より内側にゲートを位置させて枠部を一体成形する
方法としては特開昭６３−４５０１２号が知られている
が、狭いキャビティ空間に樹脂を射出するためにゲード
の数を多くしなければならないという不具合を有する。
茲において、本発明は枠部にヒケや色調の変化等を露呈
させずに商品性の優れた車輌用ウインドウを製造する方
法を提供することを目的とする。
させずに商品性の優れた車輌用ウインドウを製造する方
法を提供することを目的とする。
課題を解決するための手段 本発明に係る車輌用ウインドウの製造方法においては、
透明乃至は半透明なウインドウプレートの所望な縁辺に
沿って裏面側に不透明なプリント層を形成し、そのプリ
ント層から表面側に掛けて粘着乃至は接着剤層を形成し
た後、このウインドウプレートを金型の内部に挿置して
プリント層の幅内で内面寄りの裏面側に位置するゲート
から液状の合成樹脂またはゴムをランナー及びフィルム
ゲートを介してキャビティ空間内に射出し、それをウイ
ンドウプレートの裏面側から表面側に回し込んで縁辺に
沿って枠部を一体成形されている。また、この製造方法
で多角形状を有するウインドウプレートに枠部を形成す
るときにはウインドウプレートのコーナー部の間に位置
するランナーからフィルムゲートを経てキャビティ空間
内に液状の合成樹脂またはゴムを充填するとよい。
透明乃至は半透明なウインドウプレートの所望な縁辺に
沿って裏面側に不透明なプリント層を形成し、そのプリ
ント層から表面側に掛けて粘着乃至は接着剤層を形成し
た後、このウインドウプレートを金型の内部に挿置して
プリント層の幅内で内面寄りの裏面側に位置するゲート
から液状の合成樹脂またはゴムをランナー及びフィルム
ゲートを介してキャビティ空間内に射出し、それをウイ
ンドウプレートの裏面側から表面側に回し込んで縁辺に
沿って枠部を一体成形されている。また、この製造方法
で多角形状を有するウインドウプレートに枠部を形成す
るときにはウインドウプレートのコーナー部の間に位置
するランナーからフィルムゲートを経てキャビティ空間
内に液状の合成樹脂またはゴムを充填するとよい。
作 用 この製造方法では不透明なプリント層の幅内で内面寄り
の裏面側に位置するゲートから液状の合成樹脂またはゴ
ムを型内に射出するため、そのゲートの相当個所の肉厚
が厚くなることによりヒケや色調の変化が生じてもプリ
ント層が隠蔽できるようになる。また、多角形の車輌用
ウインドウの場合ウインドウプレートに枠部を形成する
ときにはウインドウプレートのコーナー部の間に位置す
るランナーからフィルムゲートを経てキャビティ空間内
に液状の合成樹脂またはゴムを充填すれば、各辺に沿っ
て充填する材料の合流点を枠部の略コーナー部個所に設
定できるから、当該部分にウエルドラインが生じても余
り目立たせないようにできる。
の裏面側に位置するゲートから液状の合成樹脂またはゴ
ムを型内に射出するため、そのゲートの相当個所の肉厚
が厚くなることによりヒケや色調の変化が生じてもプリ
ント層が隠蔽できるようになる。また、多角形の車輌用
ウインドウの場合ウインドウプレートに枠部を形成する
ときにはウインドウプレートのコーナー部の間に位置す
るランナーからフィルムゲートを経てキャビティ空間内
に液状の合成樹脂またはゴムを充填すれば、各辺に沿っ
て充填する材料の合流点を枠部の略コーナー部個所に設
定できるから、当該部分にウエルドラインが生じても余
り目立たせないようにできる。
実施例 以下、第１〜９図を参照して説明すれば、次の通りであ
る。
る。
この車輌用ウインドウの製造方法は、第１図で示すよう
なコア型１，キャビティ型２を備えたインジェクション
成形型を用いて行うことができる。その成形型ではキャ
ビティ空間３よりも型内に挿置するウインドウプレート
１０の内面寄りで裏面側に位置するゲート４から液状の
合成樹脂またはゴムが充填されるようになり、このゲー
ト４にはコア型１の第１ランナー５からスプルー６，第
２ランナー７が連続することにより液状の合成樹脂また
はゴムをキャビティ空間３に射出できるようになってい
る。その成形型では第２図で示すようにウインドウプレ
ート１０の所望な縁辺に沿って裏面側から表面側に位置
する所定横断面形状の枠部１１を形成することができ、
また、第３図で示す如く枠部１１をウインドウプレート
１０の全周縁に沿って形成するようにもできる。
なコア型１，キャビティ型２を備えたインジェクション
成形型を用いて行うことができる。その成形型ではキャ
ビティ空間３よりも型内に挿置するウインドウプレート
１０の内面寄りで裏面側に位置するゲート４から液状の
合成樹脂またはゴムが充填されるようになり、このゲー
ト４にはコア型１の第１ランナー５からスプルー６，第
２ランナー７が連続することにより液状の合成樹脂また
はゴムをキャビティ空間３に射出できるようになってい
る。その成形型では第２図で示すようにウインドウプレ
ート１０の所望な縁辺に沿って裏面側から表面側に位置
する所定横断面形状の枠部１１を形成することができ、
また、第３図で示す如く枠部１１をウインドウプレート
１０の全周縁に沿って形成するようにもできる。
茲で、ウインドウプレート１０としては透明乃至は半透
明な無機質ガラスやポリカーボネート，アクリル等の合
成樹脂プレート或いは第４図で示すようにポリビニルブ
チラール樹脂フィルム等の中間層１０ａを介して無機質
ガラスや透明なＰＭＭＡ樹脂，ＰＣ樹脂等の表裏層１０
ｂ，１０ｃを積層成形した合せ構造のウインドウプレー
トを用いることもできる。また、枠部１１を形成する材
料としては硬質なＡＢＣ樹脂，硬質または軟質のＰＶＣ
樹脂等の熱可塑性樹脂或いはポリオール，イソシアネー
トの樹脂液を混合反応させてポリウレタンを生成する如
き射出反応型のものを用いるようにでき、これら樹脂の
他にゴムを用いることもできる。
明な無機質ガラスやポリカーボネート，アクリル等の合
成樹脂プレート或いは第４図で示すようにポリビニルブ
チラール樹脂フィルム等の中間層１０ａを介して無機質
ガラスや透明なＰＭＭＡ樹脂，ＰＣ樹脂等の表裏層１０
ｂ，１０ｃを積層成形した合せ構造のウインドウプレー
トを用いることもできる。また、枠部１１を形成する材
料としては硬質なＡＢＣ樹脂，硬質または軟質のＰＶＣ
樹脂等の熱可塑性樹脂或いはポリオール，イソシアネー
トの樹脂液を混合反応させてポリウレタンを生成する如
き射出反応型のものを用いるようにでき、これら樹脂の
他にゴムを用いることもできる。
その材料を用いて枠部１１を形成するにあたっては、ま
ず第４図で示すようにウインドウプレート１０の裏面側
に不透明なプリント層１２を必要幅で形成し、次に第５
図で示す如くプリント層１２から側縁を含めて表面側に
掛けて粘着乃至は接着剤を予め付着させて粘・接着剤層
１３を形成する。なお、外表面側に形成する粘・接着剤
層の内周縁は外表面側に形成される枠部１１の内周縁よ
りやや後退した位置まで形成するのが好ましい。この状
態で或いは必要に依り接着剤層１３を加熱硬化させた後
に第６図に示す如く裏面側をコア型１に向けてキャビテ
ィ型２との間にウインドウプレート１０を挿置して型締
めすると、キャビティ空間３に連通するゲート４，スプ
ルー６，ゲート４よりも流路断面積の広い第２ランナー
７がプリント層１２の幅内で内面寄りに位置し、プリン
ト層１２に向けて合成樹脂またはゴムを射出ししかもプ
リント層１２に沿って裏面側から表面側に回し込むよう
合成樹脂またはゴムをキャビティ空間３の内部に充填で
きる。その際に、合成樹脂またはゴムがウインドウプレ
ート１０の内面寄りに位置する第２ラナンー７から最初
に充填されるため、第２ランナーの長手方向両端部７
ａ，７ａでコールドスラグを受け留めると共に、この充
填圧でウインドウプレート１０をキャビティ型２に押圧
できることにより合成樹脂またはゴムが裏面側から表面
側に回り込んでもウインドウプレート１０がズレ動くこ
とがない。また、ゲート４をフィルムゲートで形成した
金型を用いるときには第２ラナンー７にコールドスラグ
を含む初期材料が射出充填され、その後にフィルムゲー
トに良好な溶融材料を広巾に亘って流し込むことができ
るからピンポイントゲートよりも充填が容易で、また、
キャビティ空間３に溶融材料が流れ込むときの流動抵抗
も小さくできて射出圧の圧力が小さくてもウエルドライ
ンの数を少なくできるところから好ましい。
ず第４図で示すようにウインドウプレート１０の裏面側
に不透明なプリント層１２を必要幅で形成し、次に第５
図で示す如くプリント層１２から側縁を含めて表面側に
掛けて粘着乃至は接着剤を予め付着させて粘・接着剤層
１３を形成する。なお、外表面側に形成する粘・接着剤
層の内周縁は外表面側に形成される枠部１１の内周縁よ
りやや後退した位置まで形成するのが好ましい。この状
態で或いは必要に依り接着剤層１３を加熱硬化させた後
に第６図に示す如く裏面側をコア型１に向けてキャビテ
ィ型２との間にウインドウプレート１０を挿置して型締
めすると、キャビティ空間３に連通するゲート４，スプ
ルー６，ゲート４よりも流路断面積の広い第２ランナー
７がプリント層１２の幅内で内面寄りに位置し、プリン
ト層１２に向けて合成樹脂またはゴムを射出ししかもプ
リント層１２に沿って裏面側から表面側に回し込むよう
合成樹脂またはゴムをキャビティ空間３の内部に充填で
きる。その際に、合成樹脂またはゴムがウインドウプレ
ート１０の内面寄りに位置する第２ラナンー７から最初
に充填されるため、第２ランナーの長手方向両端部７
ａ，７ａでコールドスラグを受け留めると共に、この充
填圧でウインドウプレート１０をキャビティ型２に押圧
できることにより合成樹脂またはゴムが裏面側から表面
側に回り込んでもウインドウプレート１０がズレ動くこ
とがない。また、ゲート４をフィルムゲートで形成した
金型を用いるときには第２ラナンー７にコールドスラグ
を含む初期材料が射出充填され、その後にフィルムゲー
トに良好な溶融材料を広巾に亘って流し込むことができ
るからピンポイントゲートよりも充填が容易で、また、
キャビティ空間３に溶融材料が流れ込むときの流動抵抗
も小さくできて射出圧の圧力が小さくてもウエルドライ
ンの数を少なくできるところから好ましい。
このようにして合成樹脂またはゴムを射出すると、不透
明なプリント層１２の幅内でスプルー６から第２ラナー
７，フィルムゲート４を経てキャビティ空間３に流れ込
み、第７図に示す如くプリント層１２の幅内にスプール
部６′，ランナー部７′，フィルムゲート部４′を位置
させてウインドウプレート１０の裏面側から表面側に回
り込む枠部１１が予め付着形成した粘着乃至接着剤層１
３で強固に固着成形される。従って、この製造方法では
デート部４′が不透明なプリント層１２の面内に位置し
しかも枠部１１の成形領域内に位置しないため、枠部１
１の表面側にヒケや色調の変化を生じさせることがな
い。枠部１１を成形した後にその枠部１１とフィルムゲ
ート部４′との境界線にカッター等で切込みを入れれば
フィルムゲート部４′，ランナー部７′を除去すること
ができ、これらは粘・接着剤層１３による粘着または接
着材で付着されていないから容易に剥離するようにでき
る。また、その切断個所は不透明なプリント層１２で隠
蔽されるために枠部１１の表面側から視認されることが
ない。なお、フィルムゲート部４′，ランナー部７′は
車体取付けに伴ってボディパネルに干渉しないときは切
り取らずに残すことができ、また、ランナー部７′は枠
部１１の裏面側の厚さよりも大きく形成してボディパネ
ル取付け時の位置決めスペーサーとして用いるようにも
できる。
明なプリント層１２の幅内でスプルー６から第２ラナー
７，フィルムゲート４を経てキャビティ空間３に流れ込
み、第７図に示す如くプリント層１２の幅内にスプール
部６′，ランナー部７′，フィルムゲート部４′を位置
させてウインドウプレート１０の裏面側から表面側に回
り込む枠部１１が予め付着形成した粘着乃至接着剤層１
３で強固に固着成形される。従って、この製造方法では
デート部４′が不透明なプリント層１２の面内に位置し
しかも枠部１１の成形領域内に位置しないため、枠部１
１の表面側にヒケや色調の変化を生じさせることがな
い。枠部１１を成形した後にその枠部１１とフィルムゲ
ート部４′との境界線にカッター等で切込みを入れれば
フィルムゲート部４′，ランナー部７′を除去すること
ができ、これらは粘・接着剤層１３による粘着または接
着材で付着されていないから容易に剥離するようにでき
る。また、その切断個所は不透明なプリント層１２で隠
蔽されるために枠部１１の表面側から視認されることが
ない。なお、フィルムゲート部４′，ランナー部７′は
車体取付けに伴ってボディパネルに干渉しないときは切
り取らずに残すことができ、また、ランナー部７′は枠
部１１の裏面側の厚さよりも大きく形成してボディパネ
ル取付け時の位置決めスペーサーとして用いるようにも
できる。
上述した方法で多角形なウインドウプレートに枠部を形
成する場合、第８，９図で示すようにスプルー６，ラン
ナー７，フィルムゲート４に亘る流路をウインドウプレ
ート１０のコーナー部ａ１，ａ２、ａ２，ａ３、ａ３，
ａ４の間に位置させ、不透明なプリント層１２の幅内で
溶融材料を射出するとフィルムゲート４からキャビティ
空間内でウインドウプレート１０のコーナー部ａ１〜ａ
４に向けて溶融材料が合流するため、当該部分にウエル
ドラインが生じても直線部分に生ずるよりも余り目立た
せないようにできる。
成する場合、第８，９図で示すようにスプルー６，ラン
ナー７，フィルムゲート４に亘る流路をウインドウプレ
ート１０のコーナー部ａ１，ａ２、ａ２，ａ３、ａ３，
ａ４の間に位置させ、不透明なプリント層１２の幅内で
溶融材料を射出するとフィルムゲート４からキャビティ
空間内でウインドウプレート１０のコーナー部ａ１〜ａ
４に向けて溶融材料が合流するため、当該部分にウエル
ドラインが生じても直線部分に生ずるよりも余り目立た
せないようにできる。
発明の効果 以上の如く、本発明に係る車輌用ウインドウの製造方法
に依れば、外表面にヒケや色調の変化を全く露出させず
しかもウエルドラインを余り目立たせずに枠部を形成で
きるから極めて商品性に優れた車輌用ウインドウを製造
することを可能にするものである。
に依れば、外表面にヒケや色調の変化を全く露出させず
しかもウエルドラインを余り目立たせずに枠部を形成で
きるから極めて商品性に優れた車輌用ウインドウを製造
することを可能にするものである。
第１図は本発明に係る車輌用ウインドウの製造方法に用
いる金型の側断面図、第２図は同金型で枠部を成形可能
なウインドウの側断面図、第３図は同ウインドウの正面
図、第４，５図は枠部の金型成形前に施す前処理工程の
説明図、第６図は同金型の部分拡大断面図、第７図は枠
部成形後のウインドウプレートの一部拡大斜視図、第
８，９図は多角形のウインドウプレートに枠部を形成す
る金型の樹脂充填部を示す説明図、第１０，１１図は一
般例に係る車輌用ウインドウの説明図である。 １０：ウインドウプレート、１１：枠部、１２：不透明
なプリント層、１３：粘着または接着剤層、１，２：金
型、３：キャビティ空間、４：ゲート（フィルムゲー
ト）、７：ランナー、ａ１〜ａ４：コーナー部。
いる金型の側断面図、第２図は同金型で枠部を成形可能
なウインドウの側断面図、第３図は同ウインドウの正面
図、第４，５図は枠部の金型成形前に施す前処理工程の
説明図、第６図は同金型の部分拡大断面図、第７図は枠
部成形後のウインドウプレートの一部拡大斜視図、第
８，９図は多角形のウインドウプレートに枠部を形成す
る金型の樹脂充填部を示す説明図、第１０，１１図は一
般例に係る車輌用ウインドウの説明図である。 １０：ウインドウプレート、１１：枠部、１２：不透明
なプリント層、１３：粘着または接着剤層、１，２：金
型、３：キャビティ空間、４：ゲート（フィルムゲー
ト）、７：ランナー、ａ１〜ａ４：コーナー部。
Claims (2)
- 【請求項１】透明乃至は半透明なウインドウプレート
（１０）の所望な縁辺に沿って裏面側に不透明なプリン
ト層（１２）を形成し、そのプリント層（１２）から表
面側に掛けて粘着乃至は接着剤層（１３）を形成した
後、このウインドウプレート（１０）を金型（１，２）
の内部に挿置してプリント層（１２）の幅内で内面寄り
の裏面側に位置するゲート（４）から液状の合成樹脂ま
たはゴムをランナー（７）及びフィルムゲート（４）を
介してキャビティ空間（３）内に射出し、それをウイン
ドウプレート（１０）の裏面側から表面側に回し込んで
縁辺に沿って枠部（１１）を一体成形するようにしたこ
とを特徴とする車輌用ウインドウの製造方法。 - 【請求項２】多角形状を有するウインドウプレート（１
０）のコーナー部（ａ１〜ａ４）の間に位置するランナ
ー（７）からフィルムゲート（４）を経てキャビティ空
間（３）内に液状の合成樹脂またはゴムを充填するよう
にしたことを特徴とする請求項１記載の車輌用ウインド
ウの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7111688A JPH0655564B2 (ja) | 1988-03-25 | 1988-03-25 | 車輌用ウインドウの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7111688A JPH0655564B2 (ja) | 1988-03-25 | 1988-03-25 | 車輌用ウインドウの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01244918A JPH01244918A (ja) | 1989-09-29 |
| JPH0655564B2 true JPH0655564B2 (ja) | 1994-07-27 |
Family
ID=13451271
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7111688A Expired - Lifetime JPH0655564B2 (ja) | 1988-03-25 | 1988-03-25 | 車輌用ウインドウの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0655564B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0729546B2 (ja) * | 1989-12-29 | 1995-04-05 | 大協株式会社 | プラスチック製窓部材の製造方法 |
| US5296959A (en) * | 1991-01-30 | 1994-03-22 | Minolta Camera Kabushiki Kaisha | Polygonal mirror, and manufacturing process and mold thereof |
| JP5136193B2 (ja) | 2008-05-12 | 2013-02-06 | セントラル硝子株式会社 | 枠体付きガラスの射出成形用金型および枠体付きガラスの製造方法 |
| CN111319183A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-06-23 | 湖州泰和汽车零部件有限公司 | 一种双色渐变效果的汽车标牌制造工艺 |
-
1988
- 1988-03-25 JP JP7111688A patent/JPH0655564B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01244918A (ja) | 1989-09-29 |
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